Ferrari SF90 Stradale | V8 turbo COME LA F40, con 1.000 CV: ecco cosa si prova guidandola!

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4 жыл бұрын

Cosa si può volere di più di una Ferrari? Sempre una Ferrari, ma la più potente e veloce di tutte. Abbiamo provato la SF90 da 1.000 CV, erede di GTO, F40, F50, Enzo e LaFerrari. Per saperne di più: it.motor1.com/reviews/430749/...
L'analisi tecnica del sistema ibrido di InsideEVs.it: • Ferrari SF90 Stradale,...
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Пікірлер: 653

@damianobucci4322 4 жыл бұрын

"La chiave davvero molto bella e comoda da tenere in tasca" Una info importantissima considerando che nessuno di noi comuni mortali potrà mai toccarla ahah Grande Giuliano, i tuoi servizi sono sempre un piacere da guardare!!!

@enricoalampi4924 4 жыл бұрын

La chiave costa come la mia panda lounge 1.2 gpl del 2019

@luc7843 4 жыл бұрын

Paracarro.. Non confondiamo f40 mito.. Con questa che sembra 348

@achilleconte4385 4 жыл бұрын

Ma perché devi dire così (noi comuni mortali)? Sii creativo e crea qualcosa che nessuno ha mai fatto prima, a quel punto te la compri 😉

@filoped1 4 жыл бұрын

luca scaroni non. Nnnn nn non n non. Mm. M. M. M m m. M. Mm. M no ok ok o meno non ok m omonimo m o mm. Mm. Mm. Mm no ok. M mo bbb m. O n ok va mm mlonmm BNM pn no m m no no no non nmnnn. M. M m no n non m. N non non o. Pone po o. N nnn. Km

@antonprimo8728 4 жыл бұрын

i soliti giornalisti scendiletto che esaltano una shit car la sf90 ha stravolto il concetto di auto sportiva. Ha stravolto il concetto di Mr. Enzo Ferrari

@TommasoBonvi 4 жыл бұрын

Solo i veri appassionati si ritrovano a vedere i video di Motor1 di notte assaporando questi capolavori italiani

@renato579 4 жыл бұрын

Capolavoro un Ferrari elettrica?

@daniloaristodemo9938 3 жыл бұрын

Ma capolavoro cosa?

@davideatzori2884 4 жыл бұрын

Fra i vari video test della sf90 questo è uno dei migliori. Bravo.

@gabrieleguerra1875 4 жыл бұрын

complimenti giuliano,ancora una volta mi state facendo godere e sognare guardando il video

@alexdaperno4617 3 жыл бұрын

Bellissimo video. Grande Giuliano e grazie per la gradevolissima chiacchierata che mi avevi concesso qualche tempo fa qui a Cuneo quando ti avevo incontrato per puro caso presso un gommista. Ciao! Alex.

@michelelasalvia5457 4 жыл бұрын

Non sono di certo qui a dire quanto questa Ferrari non mi piaccia criticando questo nuovo gruppo propulsore di Maranello. Purtroppo i ragazzi (nostalgici), come me, che ancora amano la ormai vecchia Ferrari dei v8 Aspirati da pelle d'oca o la Ferrari dei turbo senza compromessi, sanno già quanto ormai sia un'era lontana. L'unica cosa che mi vien da criticare per una questione più di cuore è il fatto che sia stato dichiarato nella descrizione che questa sia la erede di F40, F50, Enzo, la Ferrari: con la f40 condivide il fatto di essere un v8 turbo-compresso ma la F40 era ed è un auto leggera cosa che quest'ultima creazione di Maranello non è, mentre le altre hypercar precedentemente nominate montavano un motore v12 aspirato. A questo punto mi verrebbe da chiedere: è davvero questo che vogliamo nell'automobilismo moderno? Una macchina che fa da 0 a 100 in 2.5 ma con mille dispositivi elettronici che si divertono molto più di te? E tutto ciò lo dico da forte stimatore del marchio Ferrari.

@bazo3778 4 жыл бұрын

Quando la prova della Giulia GTA? Fremooo 🥺🙏

@autonovita4101 4 жыл бұрын

Ragazzi è andato piano e la ha recensita per il suo essere ibrida. Sono stati sfortunati con il tempo ma se guardate altri video, spero di non fare un torto se cito automoto vedrete che sound e anima Ferrari ci sono eccome

@S2K_28 4 жыл бұрын

Ma se il sound manca sulla 488 Pista dai su!

@ale16_69 4 жыл бұрын

@@S2K_28 le hai sentite mai dal vivo? Beh io si, non suoneranno come una fxx k evo ma a suonare suonano benissimo.

@S2K_28 4 жыл бұрын

@@ale16_69 le ho sentite le ho sentite non ti preoccupare. Se no non avrei scritto ciò che ho scritto. Adesso non dico che suonano con un Punto fanno il loro bel rumore e ci mancherebbe anche ma, da lì a dire che il suond Ferrari c'è ce ne vuole anche perché chiudi gli occhi e senti passare un 720S o un 488 Pista difficilmente le distingui. Senti passare una 458 o una Huracan le distingui lontane un chilometro!

@danieleromanetto8034 4 жыл бұрын

@@S2K_28 eh beh ci mancherebbe, sicuramente è più facile distinguere un V10 da un V8 aspirati rispetto a 2 biturbo v8... un po' come succedeva nei rally, dove potevi indovinare l'auto in arrivo, mentre adesso una vale l'altra

@luc7843 4 жыл бұрын

Paracarro.. Non confondiamo f40 mito.. Con questa che sembra 348

@leonex84fg 4 жыл бұрын

Finalmente un bel video senza "fotonico, Galeazzi approved" e altra terminologia fuorviante.

@gianmariozanchi5142 3 жыл бұрын

Di Ferrari belle ne abbiamo viste tante ormai la cosa non fa’ più notizia ,ma questa oltre alle prestazioni pazzesche per una meccanica superlativa mai usata prima ,ha’ una linea da cardiopalma veramente bellissima compatta ,non si trovano più parole per decantarla ,fa’ onore all’Italia .

@massimolombardi1367 2 жыл бұрын

Il posteriore con quei fari quadrati è orripilante.

@autodafeliberista4879 4 жыл бұрын

Con tutto il rispetto e la simpatia, non capisco come una Ferrari da mille cavalli possa essere efficacemente recensita da una redazione che non comprenda come minimo dei piloti professionisti, mi sembra un po' tutto appiattito.

@HeresTheGenZFlorentineFolks. 4 жыл бұрын

Appena appare la notifica non importa che ora è... mi ci fiondo subito!

@lucadirisio6239 4 жыл бұрын

Matthews ahahahahha idem infatti ho chiuso subito un video del povero luca salvadori e aperto una delle due notifiche poi oh ragazzi ho letto Ferrari parliamoci chiaro top assoluto fuori classifica cavallino amore mio

@giuseppeiannello4681 4 жыл бұрын

Quel rosso è semplicemente pornografico

@alessandrofontolan6445 3 жыл бұрын

Le mutande della mia fidanzata non mi eccitano così tanto...

@MarckZuckemberg 6 ай бұрын

Per tutti quelli che dicono che quest’auto non la guideranno mai: Tutto è possibile, pensate positivo e lavorate su voi stessi 💪

@massimoloschiavo7310 4 жыл бұрын

Bravo Giuliano!!

@carminerosiello2315 4 жыл бұрын

Ma quindi stanno seguendo tutti l esempio della nsx, che dall inizio nn convinceva tutti

@giorgiotala7593 4 жыл бұрын

Carmine Rosiello ma cosa cazzo c’entra

@morenocappelletti7553 4 жыл бұрын

Bravo,hanno fatto un cassone più costosi della Honda.

@albertopersico3636 3 жыл бұрын

Che a parità di prezzo da anche di più...scusatemi.

@user-ii1xn4tt4s 3 жыл бұрын

Che figata il silenzio del solo motore elettrico‼️

@giandarc 3 жыл бұрын

Recensione al top 🙂

@dreaman1981 4 жыл бұрын

Uno guarda la prova stradale della Ferrari F40, della F50, della Enzo... e al test drive ci trovi Jeremy Clarkson, il mitico Michele Alboreto, De Adamich ecc ecc..... e poi nel 2020 i test drive fatti da chi?!?! e sopratutto come ?!?!??! Senza offesa, ma ci sono gamers in giro che testano simulatori di guida che a livello tecnico sono 2 spanne oltre !!! a Roma dicono: "come se semo ridotti!"

@francyzohan 4 жыл бұрын

Ti ascolterei per ore e ore, sei un grande Giuliano👌💙

@CambixMarcioHD 4 жыл бұрын

ma non è l'erede della LaFerrari, Enzo, f50 ecc... è un modello a sè non scherziamo dai

@rubens3815 4 жыл бұрын

E questo è vero

@artemio286 4 жыл бұрын

infatti questo e' un modello tra virgolette normale non e' una hypercar ...la nuova erede della la ferrari si chiama stallone

@TommasoBonvi 4 жыл бұрын

Si vero

@lhshshshhsjdlbdhhdhdhjdd4635 3 жыл бұрын

Non confondiamo la cioccolata f40... Con un paracarromerdoso sf90stradale.... Il titolo corretto è sf90 come la 348

@AmoLaMusicaIAC 3 жыл бұрын

Ragazzi ha 1000cv è a tutti gli effetti un hyper car non scherziamo... più veloce in pista della laferrari e mi venite a dire che non è un hyper car? Dai... semplicemente non è tamarra come tutte le altre hyper car in commercio, ha saputo nascondere un’anima super sportiva in un abito assurdamente bello ed armonioso cosa che solo Ferrari riesce a fare! Poi che Ferrari butterà in commercio qualcosa di ancora più veloce è indubbio

@enricosgroi5978 4 жыл бұрын

bravissimo Giuliano sei stato più bravo di Emiliano Perruca a spiegarla (oggi era un pò imbambolato forse al cospetto di questa ferrari) vai alla prossima

@claudiodisalvo1525 4 жыл бұрын

L'italiano gesticola anche se guida una Ferrari in pista!conclusione se ci legano le braccia non parliamo più

@filippoguzzon2003 4 жыл бұрын

Mamma mia che spettacolo

@MarioRossi-st9df 4 жыл бұрын

In realtà comunque sf90 non è erede de la ferrari, Enzo e f40 perché non a tiratura limitata. È una nuova linea di prodotto intermedia tra la hypercar pura e le supercar in produzione

@taigaaisaka2092 4 жыл бұрын

Infatti

@raffacast99 4 жыл бұрын

Difatti il modello in tiratura limitata si chiamerà, forse, Ferrari stallone, inoltre questa é di serie quindi impossibile che sia l'erede della magnifica laFerrari, che poi se la mangia a colazione essendo un'auto totalmente da pista

@pl2247 4 жыл бұрын

Nelle riprese da 4:11 dal sedile passeggero noto che il sedile fa strani movimenti, perché?

@MrDavidedivad 4 жыл бұрын

Bella la nuova chiave. Sembra uno Zippo.

@Jo-gu9st 4 жыл бұрын

1000 cavalli sono piu' di marketing dato che son disponibili solo per 1 giro di pista per fare il tempo, in modalita' race sono di meno. Preferisco 1000 volte la 488.

@antonelloserpi5485 3 жыл бұрын

Davvero impressionante...ma in senso buono !!!

@motorfab7014 4 жыл бұрын

Va bene dai, mi hai convinto Ne ordino un paio 😉

@Gianlu86 4 жыл бұрын

A parte l aspetto esteriore è utile un auto così???? È questo il tipo di auto che aiuterà nella lotta all abbattimento della CO2 nell atmosfera???

@user-mn8qo4wx2d 4 жыл бұрын

Questa non è le erede della Laferrari e le altre... Per esempio tutte quelle citate F40, F50, Enzo e Laferrari tutti montano cerchi monodado Può sembrare una cazzata ma secondo me non lo è 😂

@artemio286 4 жыл бұрын

ma infatti questa non e' una hypercar

@1504FR 4 жыл бұрын

Esatto e sopratutto questa non è nemmeno un edizione limitata, è semplicemente una nuova auto di serie della gamma ferrari, l'erede della LaFerrari arriverà fra qualche anno credo

@marcogaleotti2612 4 жыл бұрын

@@1504FR già, questa è tutta un'altra categoria, e come hai detto tu, è di serie, non a edizione limitata

@Ale55andr082 4 жыл бұрын

più che altro, sono tutte in carbonio a differenza di questa....

@adispe004 4 жыл бұрын

anche secondo me non lo è, a parte il fatto che la laferrari monta un v12 ed non é stata prodotta in serie. www.motorionline.com/2017/05/10/ferrari-la-nuova-hypercar-non-arrivera-prima-di-3-o-5-anni/ www.motorionline.com/2019/12/27/ferrari-leggerezza-e-aerodinamica-le-parole-chiave-per-la-prossima-hypercar/

@andrew_7006 4 жыл бұрын

Non è erede delle hypercar ne della LaFerrari.

@taigaaisaka2092 4 жыл бұрын

Infatti l'erede della LaFerrari arriverà nel 2023. La SF90 Stradale inaugura una serie di modelli Ferrari disposti a piazzarsi "a metà" tra le hypercar e le supercar, con prestazioni da hypercar ma prezzi più "concorrenziali" rispetto alla LaFerrari ormai fuori produzione e alla sua erede, che arriverà nel 2023.

@dumitruhojbota5879 3 жыл бұрын

Ma dove li usi 1000cv, trazione integrale e cambio automatico, ancora un po' e si guida da sola. Per me una 360 manuale e più che abbastanza

@andreasparco 4 жыл бұрын

Che fastidio il tergicristallo a gomito 😂

@michaelmoschini851 4 жыл бұрын

Non la comprerò per quello😂

@gius4real415 4 жыл бұрын

Da quello che ho capito questa non dovrebbe essere la sostituta della LaFerrari, quella arriverà nel 2022/3.

@manliopiovaccari7086 4 жыл бұрын

Tutte belle cars auto guardiamo ancora tutti video

@digitalsnake77 Жыл бұрын

Ne ho vista una oggi a Milano... impressionante, un capolavoro!

@fabiogherardi5796 4 жыл бұрын

Ferrari ibrida? Ferrari integrale? È tutto finito!

@lucamari6313 Жыл бұрын

Una Ferrari davvero "speciale"... Cura e perfezione del design, anche per gli interni! Da punto di riferimento per le prossime "cose" da sogno.....✌️👏👏

@stefanogangale6566 4 жыл бұрын

spettacolo

@mirkomaira7009 4 жыл бұрын

Gli interni più fighi di sempre!!

@fval9542 4 жыл бұрын

Non me la compro solo perchè ha i comandi touch sul volante, peccato

@marcosalvo8153 4 жыл бұрын

eh si, anche io. Anche per il poco spazio nel portabagagli anteriore.. peccato davvero, altrimenti l'avrei presa sicuramente...

@ricky_ghedo6574 4 жыл бұрын

Hahahah 😂😂

@francescomilanista4015 4 жыл бұрын

Un vero gioiello

@massimoloschiavo7310 4 жыл бұрын

Motor one, quando esce la prova della turbo s nuova??

@ita149750 4 жыл бұрын

Non è l'erede della lineare hypercar. La sf90stradale non è l'erede della LaFerrari

@drayconfury 4 жыл бұрын

È proprio questo che mi chiedevo... Ma questa SF90 è stata concepita come erede delle varie F40, F50, Enzo e LaFerrari?

@Ale55andr082 4 жыл бұрын

@@drayconfury assolutamente no, è il nuovo modello top di gamma ma per le auto rigorosamente di serie. La nuova hypercar che prenderà il posto della laferrari non dovrebbe vedere la luce prima del 2023...

@luc7843 4 жыл бұрын

Paracarro.. Non confondiamo f40 mito.. Con questa che sembra 348

@dr.flatout4274 4 жыл бұрын

Si tratta di mero marketing... tutte le serie speciali Ferrari sono in CARBONIO, questa è una 488 con motore ibrido! Il pacchetto fiorano 30kg meno ? Bene restano 1540kg!

@raiplayovisione4536 4 жыл бұрын

@@dr.flatout4274 Esatto la nuova hypercar Ferrari non arriverà prima di qualche anno.

@sugaaavaggarooo5286 4 жыл бұрын

Ferrari unica al mondo 😍😍😍 bravissimo Giuliano

@Baba-Yaga-1989 4 жыл бұрын

Mi sembra logico che un cittadino che parte dalla città per un week-end fuori porta non voglia farsi notare. Anche perché diciamocelo, quando mai passi inosservato con una Ferrari????

@biggbossgt 4 жыл бұрын

Esatto 😂, come nella scena del film Agente Smart kzfaq.info/get/bejne/p96CnKiYqN3LY4U.html

@dm712 4 жыл бұрын

Ma solo a me proprio non va giù l'estetica di queste nuove ferrari? E poi vero che bisogna stare al passo coi tempi ma preferisco la vecchia scuola...

@nicdig6686 3 жыл бұрын

no cazzo fanno cagare anche a me, ma non perchè sono brutte ma perchè a guardarle non si capisce più se sono Ferrari Lamborghini o un'altra stracazzo di supersportiva costruita chissà dove , la vecchia scuola di disegno, per citarti, era di più di queste nuove auto, era il marchio di fabbrica di ciò che rendeva esclusivo e unico possedere una ferrari ...le ultime auto sono solo scudetti col cavallino rampante appiccicati su velocissimi mezzi senz'anima

@aleterro 3 жыл бұрын

@@nicdig6686 esatto

@alvarobaccalaro9697 3 жыл бұрын

Si vede che manca la mano di un Designer... provate a rivedere una 458 dal vivo in confronto a questa; 458 ti piace! Dalla 488 in poi fanno parte delle auto dei manga giapponesi

@franzgarden 3 жыл бұрын

@@alvarobaccalaro9697 meno male! pensavo di essere il solo a aver visto un design da giapponese in questa linea ..

@Mrtopp 4 жыл бұрын

Mostruosa.Unica

@lorenzoc.5351 4 жыл бұрын

comunque Giuliano era molto molto più gasato nei video delle Ferrari aspirate come la 812, si vede da lì che questa macchina pur essendo spettacolare ha perso in emozione rispetto alle ferrari old school

@autonovita4101 4 жыл бұрын

Più che altro non era gasato perché non ha osato provarla come vanno provate le ferrari. Anche in pista sembrava essere spaventato.. forse aveva paura della franchigia ahaha... come ti hanno già detto altri la hanno spinta per bene e si vede che fa godere. Non si può giudicare un auto da un video fatto in queste condizioni, andando così piano è normale che prevalga la parte ibrida, come quando Cristiano Ronaldo ci farà le vasche per il centro storico di Torino .

@lorenzoc.5351 4 жыл бұрын

F0x9o ho per caso detto che questa ferrari fa cagare? l’analfabetismo è tutto tuo visto che hai interpretato male il mio commento

@marphy88 4 жыл бұрын

Sicuramente mi piacerebbe guidarla. Ma un appassionato cosa sceglierebbe di guidare tra F40 e questa? F40 Ovviamente. Perché questa è troppo perfetta e più facile.

@lorenzoc.5351 4 жыл бұрын

Matteo Zanchetta esatto è proprio questo il punto, hanno un’esperienza di guida non inferiore, ma diversa, senza dubbio

@federicocanale4553 4 жыл бұрын

Fantastica,ma pecca un po' sul classico sound Ferrari

@stefanor6579 4 жыл бұрын

Non è colpa loro, Anche i motori ha benzina devono avere il Fap come i diesel , sono silenziosi, impossibile farlo suonare bene con queste normative

@architettoleonardorusso 4 жыл бұрын

È anche il turbo... Aspirato è più aperto come sound

@marcogaleotti2612 4 жыл бұрын

@@architettoleonardorusso anzi arriva 8000 giri, che per un turbo è tanto

@lemeccanichegeologia174 3 жыл бұрын

Lupen sei il n1

@allensaunders449 4 жыл бұрын

Wonderful car at a much lower price point then expected

@Schcarraffone 3 жыл бұрын

is.ok.but i for.the moment.continue.with my lada.niva

@thierrythierry5313 4 жыл бұрын

magnifique dommage on 'as pas entendue rugir se moteur de plaisir un son qui vous donne le frisson

@silvanoferri5009 3 жыл бұрын

Capolavoro

@86claste 4 жыл бұрын

Accostamento ibrido-Ferrari mi ha fatto chiudere anzitempo il video!

@cristianrizzo8935 3 жыл бұрын

Va bene così

@86claste 3 жыл бұрын

@@cristianrizzo8935 contento te!

@lorenzocot3695 4 жыл бұрын

Io non l'avrei paragonata alle più esclusive Ferrari degli ultimi decenni, ha ben poco da dividere con loro

@AntonioSalandra 4 жыл бұрын

Una domanda che non c'entra: che orologio hai al polso?

@rodolfopepe2783 4 жыл бұрын

E la F40 resta la numero uno oggi come ieri e domani e poi domani.

@pasqualeferretti8295 2 жыл бұрын

Che mostro😱

@Fabri_Fxx23 4 жыл бұрын

Sembra la prova di una Kia Niro per l'entusiasmo che trasmette Giuliano. Mi sono annoiato da morire... Vado a vedere la prova di Masterpilot!

@dimocastellanza 4 жыл бұрын

1) non è l'erede della LaFerrari e di tutto il filone Hypercar, come già detto in svariati commenti 2) non ho capito bene il discorso della retromarcia. In caso di assenza di carica delle batterie (ad esempio dopo una sessione in modalità qualifying), se ho bisogno di fare retromarcia come si comporta il sistema? 3) durante le riprese POV on board per mostrare gli interni, uno stabilizzatore attaccato all'action cam avrebbe eliminato quel fastidioso tremolio dell'immagine

@simhalen 4 жыл бұрын

Dove si trova il tratto di strada dove è stata girata questa prova? Molto bella!

@morenoplessi7073 3 жыл бұрын

da ospitaletto a marano sul panaro (modena)

@alexpetty1742 4 жыл бұрын

🤔scusate ma...plug-in non significa che c'è la presa per la ricarica "delle pile"? Lì dov'è? Grazie

@mariarosariazini1686 4 жыл бұрын

Si c’è la presa lo avevano detto alla presentazione.

@alexpetty1742 4 жыл бұрын

@@mariarosariazini1686 ...ma non su questo video? Tra l'altro non si sa nemmeno dove sia nascosta la presa...

@lelebin8 4 жыл бұрын

Che orologio hai?🥰

@99DAYSINDAHOUSE 4 жыл бұрын

Quanto ha ragione Greg!

@ulisse-wl8ht 4 жыл бұрын

Per Greg sono sempre e solo tutti tombini le auto,a sto punto tanto vale che smetta di fare video, tanto si sa già cosa dirà:"sono solo tombini per gente che non sa guidare e le case automobilistiche non capiscono un cazzo di prodotto"io non lo seguo più, tanto dice sempre le stesse cose e guai a chi lo contraddice oppure ha una visione leggermente diversa dalla sua,in quel caso ti insulta dandoti del troglodita ignorante,io non sopporto gli arroganti saccenti convinti di essere onniscienti e quindi no guardo più i suoi video

@99DAYSINDAHOUSE 4 жыл бұрын

@@ulisse-wl8ht Ci sta ☺️ diciamo che il Greg ha una visione meno commerciale delle auto, vorrebbe, giustamente, un mondo automobilistico di altri tempi, che pero, purtroppo non abbraccia l'avanzare del progresso, progresso inteso come "migliorie" dell'auto. Ad esempio se oggi dovessi acquistare una 911, punterei su una 964, perché la 992 é un audi di plastica, ergo, tombino. Il senso sta tutto lì. E' come dire SF 90 o F40? poniamo ad esempio allo stesso prezzo, F40 tutta la vita, ma non solo per la rivaluzione dell'auto, ma perché é un AUTO a tutti gli effetti.

@LucaxDxD 4 жыл бұрын

Greg è un deficiente. Adoro le auto d'epoca, e prenderei una F40 piuttosto che questa, però quelle auto non potrebbero esistere adesso. Lamentarsi in tal senso non porta a nulla, e sputando su qualsiasi casa automobilistica che cerchi di portare qualcosa di sportivo porta solo nuovi suv ibridi. La nuova Yaris GR4 è una bomba, completamente meccanica e con un rapporto cilindrata/potenza folle, eppure nemmeno un'homologation special gli va bene. Ci sono delle normative in materia di sicurezza e emissioni che purtroppo vanno seguite, una 911 930 oggi non potrebbe mai vedere la strada per una marea di motivi. Le auto storiche sono poche, non alla portata di tutti e non possono essere guidate sempre al limite perché richiedono una manutenzione molto attenta. Accontentarsi per quelle pochissime auto ancora prodotte che cercano di puntare tutto sul piacere di guida nonostante i regolamenti folli è troppo difficile?

@lunorm 4 жыл бұрын

@@ulisse-wl8ht Concordo, tuttologo, marketing, design, tecnologia ...... Un genio! Poi se deve parlare di FCA bhe allora interrompi immediatamente il video perche' gia' si sapra come va a finire! hahahahaha

@stefanonovali5147 3 жыл бұрын

Greg é un fortuito genio. Ed ha una caratteristica non é prezzolato

@pieroangelopaolucci2468 4 жыл бұрын

Prodigio della tecnica motoristica!!💚🤍❤ Ho dei dubbi giusto sul design...forse un po' troppo Japan style e poco made in Italy/Ferrari ma ritengo debba essere vista dal vivo anche se ho come l'impressione che sarà più rara della cometa di Halley vederla in azione su strada...🙄

@Maurizio4672 3 жыл бұрын

ma questa utilitaria mi va sui terreni di campagna se devo andare a mungere le vacche? E se la voglio col cambio shimano?

@ZigoZago_27 4 жыл бұрын

davvero bella, il contagiri sulla corona del volante è geniale.

@maximumtrollerable 3 жыл бұрын

esiste da decenni.

@ZigoZago_27 3 жыл бұрын

@@maximumtrollerable decenni? In quale modello, che nn sia Ferrari, veniva montato? Quindi già nel 2010 qualcuno aveva avuto la brillante idea di mettere il contagiri sulla corona del volante? Chi? Ci illumini

@maximumtrollerable 3 жыл бұрын

@@ZigoZago_27 Ti devi aggiornare, le genialate sono altre.

@ZigoZago_27 3 жыл бұрын

@@maximumtrollerable un esempio di auto DI SERIE con contagiri sulla corona del volante ? Aggiornami

@maximumtrollerable 3 жыл бұрын

@@ZigoZago_27 BMW M2 competition, poi cosa vuol dire di serie, anche le ferrari sono di serie.

@Salvatore-pk9rx 4 жыл бұрын

La f40 pesa 600 kg in meno e all'epoca era l'auto più prestazionale al mondo. Questo è un tombino fatto bene e che va forte

@matmax6834 4 жыл бұрын

Cosa intendi per tombino che va forte? Questa auto messa in pista accanto alla F40 le prenderebbe o la straccerebbe?

@morenocappelletti7553 4 жыл бұрын

E anche la Ferrari sì è buttata sui cassonetti con le ruote !

@paolopatane1556 4 жыл бұрын

Il bollo quanto viene?

@stafanosordi 3 жыл бұрын

Stupenda

@MAUROVAILO19 4 жыл бұрын

Che auto stupenda

@taigaaisaka2092 4 жыл бұрын

L'erede della LaFerrari arriverà nel 2023. La S90 Stradale inaugura una serie di modelli di hypercar "economici"

@kionsolo 4 жыл бұрын

Ordinata, voglio assolutamente la chiave ahahahah

@paolom3662 4 жыл бұрын

Ma quindi se si scarica la batteria non ha retromarcia?😂

@alessiobartoli5755 4 жыл бұрын

È la stessa cosa che mi sono chiesto io? 🤣🤣 cmq è una questione seria 😂

@Dona16PG 3 жыл бұрын

Il V8 da 700cv riesce ad alimentare i motori elettrici quanto basta per spostarla anche con batteria scarica (Che riesce a scaricarsi fino allo 0% solo in modalità Q)

@giovannilevrini1238 4 жыл бұрын

La prossima volta che venite a girare un video a Marano Sul Panaro ditemelo che ci prendiamo un caffè!!!

@Karnaa 4 жыл бұрын

Bellissima

@glm1986ITALY 4 жыл бұрын

Che musica si tratta di sottofondo?

@MV-yp8il 4 жыл бұрын

Incredibile quanto faccia poco casino.... pure nel film con leclerc quando accelera non romba per niente

@autonovita4101 4 жыл бұрын

Il fatto che qui sia stata usata in modalità passeggio influisce. Vatti a vedere altri video esempio automoto. Nel caso di leclerc è dovuto alla scelta del regista di prendere l'audio nel punto della camera, cioè davanti con in più il vento.

@stefanor6579 4 жыл бұрын

Anche i motori ha benzina devono avere il Fap come i diesel , sono silenziosi, impossibile farlo suonare bene con queste normative

@alexpetty1742 4 жыл бұрын

@@stefanor6579 🤨"a" benzina, è meglio!

@emanuelebarone893 4 жыл бұрын

@@autonovita4101 una f50 suona decisamente meglio

@raffaeledambrosio3817 4 жыл бұрын

A tsukuba in quanto gira?

@waseemamrez8042 4 жыл бұрын

Che orologio indossi? bellissimo!

@jacquesraymond6892 3 жыл бұрын

At 6:25 they have reproduce the FIORANO track in the snow. Probably the snow plow was equipe with a GPS system with all the FIORANO track data.

@thefirstclas6108 4 жыл бұрын

Un giorno mi piacerebbe vedere una hypercar da oltre 400 km h marchiata Ferrari ma penso che quel giorno non arriverà mai

@andrea-dg9fv 4 жыл бұрын

4 motori?????? Forse 3, 2 anteriori el, 1 termico posteriore con i 2 semiassi....... Sbaglio?

@popcorn7310 4 жыл бұрын

Ma la targa anteriore dove sarà posizionata?

@pietromauro715 4 жыл бұрын

Bella lo è , anche se è forse una bellezza anomala per Ferrari , e sicuramente un prodigio della tecnologia , ora anche la Ferrari a il suo Smartphone su ruote eheh , ma di un'altro pianeta , beati i pochi che se la godranno , ^_^ complimenti a Giuliano , come sempre sei il massimo .

@achilleconte4385 4 жыл бұрын

Scusate ragazzi, ma da profano dell'ingegneria, perché in Ferrari riescono a tenere in gamma un V12 enorme e aspirato e il V8 aspirato l'hanno dovuto "ammazzare" con la scusa delle emissioni? Non inquina più un V12 6.5 che un V8 meno di 5 litri? 🤔

@devilnet80 4 жыл бұрын

Esteticamente non mi fa impazzire...e il V8 sulle Ferrari non riesco proprio ad apprezzarlo!

@movimecontro 2 жыл бұрын

Si infatti fa proprio schifo 🤣🤣🤣

@robcost6169 4 жыл бұрын

1600 kg.... F40 1100kg nell '87

@MrEdo124 3 жыл бұрын

Ma che paragone é ?

@robcost6169 3 жыл бұрын

@@MrEdo124 eh vabbè...

@matteobianchi5011 3 жыл бұрын

Please guardatevi la GMA T50 e poi riparliamo di come si progettano le auto sportive

@carlobart03 4 жыл бұрын

ma se si scarica la batteria come si fa marcia indietro?

@barnie7135 4 жыл бұрын

Accende il motore e lo usa come generatore di corrente

@matteobechelli00 4 жыл бұрын

Quest'uomo sulle auto ne sa una più del diavolo

@ControCultura- 4 жыл бұрын

Comunque io potrei giurare di aver visto un paio di giorni fa in autostrada una vettura cammuffata che sembrava proprio una SF90 Stradale. Che stiano già pensando a una nuova versione "pista" ?

@beriofromm1056 2 жыл бұрын

C'è già la versione Fiorano con differenze tecniche.

@ControCultura- 2 жыл бұрын

@@beriofromm1056 la Fiorano è una mezza ladrata.... cambiano solo alcuni elementi alleggeriti in carbonio ma niente di sostanziale