FIAT CRONOS PRECISION 1.3 CVT. TEST AUTO AL DÍA. La verdad sobre su andar y su seguridad. (20.5.23)

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Жыл бұрын

Viajamos a Córdoba para probar a la nueva versión Precision de FIAT Cronos con el motor 1.3 y la caja CVT. en el programa anterior le dimos un edpecisl sobre la fabricación de este modelo y sus 300.000 unidades producidas y ahora lo evalusmos por las sierras cordobesas en un test de 2000 kilómetros.

Пікірлер: 680

@kokou2be Жыл бұрын

Excelente test, como siempre. Chequear los tests de Eduardo Smok, antes de la compra de tu próximo auto, es una rutina obligatoria que todo consumidor debería realizar. 👏👏👏

@LuisdeMontevideo Жыл бұрын

Coincido amigo

@cesargregorchuk2829 Жыл бұрын

Deberíamos ser más críticos a la hora de comprar un cero km. Hoy, no se puede resignar seguridad por lucecitas de colores. Ni hablar de los precios, es solo para un segmento de la población que compra en cantidad para guardar y vender más adelante. No es para el laburante como era el 600. Eduardo, execelente como siempre tu informe y sé que en algunas cosas estaremos en sintonía.

@victoriaazcarate5214 Жыл бұрын

Tal cual!!

@colo729 Жыл бұрын

es cierto.

@mariogomez3598 Жыл бұрын

es Fiat, que podés esperar?!. La marca más mediocre de todos los tiempos, solo superada en crotez por las marcas chinas de ahora

@hugorodriguez2225 Жыл бұрын

Hay gente q paga 10 más planes a modo de ahorrar, eso nos dijo un vendedor, ya q nadie quiere pesos en la mano...

@gabrielrodriguez9464 Жыл бұрын

Tan mediocre que comparte piezas y plataformas con peugeot y Citröen. No serás uno de los que anda en un auto de Pacheco, pensando que es alemán, jajaja. Mira el vídeo mejor

@pablojury Жыл бұрын

Impecable test Eduardo, no se puede esperar menos de este canal. Gracias por ayudarnos mostrandonos las opciones al pequeño grupo de gente que con mucho laburo y sacrificio tiene el lujo de cambiar un vehiculo, la situacion no amerita lamentablemente. No le aflojes, tu público sigue firme siempre. Saludos desde Salta la Linda.

@pandistrudis Жыл бұрын

Me encantan los análisis de este canal, súper completos y muy objetivos. El lunes me entregan mi nuevo Argo 2018!!! 😁

@juancerivarola8029 Жыл бұрын

Que lo disfrutes 👏👏

@pandistrudis Жыл бұрын

Gracias! Me encantó el auto, fue buena compra 😁

@familiabenzing1024 Жыл бұрын

Como nos tiene acostumbrados, muy informativo. Excelente trabajo

@MrManu0371 Жыл бұрын

Tengo un Chevrolet Prisma 2017 y dentro de los autos "accesibles " el Fiat Cronos puede ser el reemplazo cómo mi auto familiar. Excelente información y video.

@LeandroDiaz273 Жыл бұрын

Excelente test. Tengo el 1.8 AT6 2022. Ni loco lo cambio por "ese Precision". Una pena que Fiat no evolucione al Cronos. Un excelente auto.

@mariofailla4807 Жыл бұрын

Una lastima que ya no sigan con el motor etor 1.8 .

@LeandroDiaz273 Жыл бұрын

@@mariofailla4807 Lo mismo pienso Mario. Aunque Fiat debería pensar ya en un motor turbo y más airbags para el Cronos. Sería un golazo.

@AA-sq9xc Жыл бұрын

El 1.8 anda muy bien y con la at6 en ruta anda gratis. No entiendo que dicen del alto consumo. En absoluto

@LeandroDiaz273 Жыл бұрын

@@AA-sq9xc Exacto ! Pienso lo mismo. El motor con la sexta va a muy bajas revoluciones. Si uno no es pie pesado, es bastante contenido el consumo urbano y económico en ruta. Una pena que no venga más.

@gerardoabarth3834 Жыл бұрын

@@LeandroDiaz273 creo q hay gente q piensa q tiene q gastar como si fuera un motor de un litro y 3 cilindros, gente es un 1.8 q mas querían, si no cómprense un mobi o un cronos 1.3 si el 1.8 gasta mucho, para mi siempre tuvo consumos lógicos para su cilindrada, y lo bueno del 1.8 etorq es q es un motor a prueba de balas, es súper confiable y rendidor.

@comandoadrian1975 Жыл бұрын

Siempre pero siempre perfecto y claro a la hora de hacer un test!

@cucho69 Жыл бұрын

Muchos piden que venga con motor 1,0 turbo porque tiene 120 cv pero el motor firefly 1.3 aunque no llega a esa potencia tiene apertura variable de válvulas y se comporta muy ágil, en lo personal prefiero evitar los motorcitos sobrealimentados, el turbo es un conjunto que sufre muchísimo desgaste y corrosión, además más potencia tambien es más consumo. Ya voy por mi tercer Cronos, es un auto estupendo. Saludos Eduardo

@alfredoastiz4456 11 ай бұрын

Respeto tu opinion.... cada uno elige ... Pero es inegable que tu pensamiento en cuanto al avance de la ingeneria automoriz ... es obsoleto! Comprate un Duna

@cucho69 11 ай бұрын

@@alfredoastiz4456 👀 jajaja bueno, claro

@marielitalita 9 ай бұрын

Acuerdo.⁰ Voy por el 2do cronos. Del Drive pasé al Precisión. En la ruta tira muy bien y es super económico y confortable.

@gabrielmontenegro8061 7 ай бұрын

Impecable! muchas gracias por la claridad de siempre

@lucasgiovanini223 Жыл бұрын

Desde hace unos meses sigo los programas y los editoriales para entender cómo anda la economía viendo lo que hacen las fábricas, que saben lo que se viene gracias a sus proyecciones de producción y mercado. Gracias por los análisis.

@sergiopollari6410 Жыл бұрын

Excelente el vídeo informático!!!! Mucho profesionalismo muchísimas gracias!!!!!!

@darionarvaez8605 Жыл бұрын

Eduardo muy buen video . Cómo siempre ...felicitaciones...

@adrianp1559 Жыл бұрын

O sea que perdio equipamiento, es decir involuciono. Eso pasa cuando no hay competidores en el mismo segemento.

@davidacevedo81 Жыл бұрын

como siempre excelente test. Gracias Eduardo

@luchito1968oo Жыл бұрын

Me gusta la planta de Cordoba...increible...he visto algunos aca en mi pais muy bonito!!

@julyvizcarra Жыл бұрын

Muy buena descripción de todo💪🥂

@marcelopogonza8529 Жыл бұрын

La verdad q este tipo explica tan bien todo,q hasta un burro como yo logro entender,que crack q sos Edu

@dann7047 Жыл бұрын

buena aclaracion la del crash test, en definitiva habia sacado buena calificacion y despues de la nada le clavaron 0, raro...

@claudiosabino53 Жыл бұрын

El Cronos es un gran auto, nació para ser exitoso, yo tengo uno y voy por el segundo...con la inflación que hay conviene meterse en deudas ya que con la desvalorización permanente de nuestro dinero, la deuda se licua... MÉTANSE ❤

@SuperArgentun 7 ай бұрын

Q tipo de deuda ????

@claudiosabino53 7 ай бұрын

@@SuperArgentun tarde pichón muy tarde

@marianosangoi9331 Жыл бұрын

Excelente test. Felicitaciones

@luiscarlosaragonmacedo9644 Жыл бұрын

que hermoso video eduardo en la pista de carreras del rally codasur

@YouTob. Жыл бұрын

Ojalá se pudiera medir el nivel de responsabilidad del consumidor que hace que esta caja de zapatos sea lo más vendido... no pueden empeorar algo y seguirlo vendiendo como si nada... los argentinos parece que nos gusta que nos estafen. Abrazo!

@gustavowalter8695 Жыл бұрын

compré un Cronos Stile...no me siento estafado para nada...el precio me pareció adecuado a mí presupuesto y el auto correcto...

@marielitalita 9 ай бұрын

Voy por el segundo cronos. Tiene un hermoso andar, confort, y es super económico, y me lo puedo comprar. Nadie me ha estafado.

@Damian-zg5tt Жыл бұрын

Un orgullo claramente el FIAT Cronos, el mismo lujo tu profesionalismo Eduardo, excelente test y descripción del nuevo Cronos Precision CVT; claro está que el auto fue para atrás en seguridad ya que debería ofrecer mínimo 4 bolsas de aire a 7, a esta altura debería ya venir con el 1.0 turbo T200 de 120 cv para dignificar el nombre "Precision" del máximo equipamiento Cronos sumado a la cantidad de airbags como dije anteriormente de 4 a 7 y jamás haberle sacado el equipamiento que le sacaron; sí me conforma mucho las nuevas llantas y neumáticos, justos y apropiados para el auto aún si tuviera el 1.0 turbo de 120 cv. El auto tiene todo para seguir liderando si Fiat revee esos puntos en contra y ciertos que marcaste, y si incorpora un motor turbo más potente (de 120 cv para arriba) e hiper confiable como el Firefly 1.3 de 99 cv que trae actualmente. Saludos Eduardo y felicitaciones nuevamente por tu intachable trabajo!!!

@leonelsarti8664 Жыл бұрын

Como siempre test,completisimo..!!

@nahuelzorzenon Жыл бұрын

Por fin este video Edu

@diegodipaolo3372 Жыл бұрын

Edu, excelente análisis. Tengo un AT6 2018 y comparto todas tus críticas con respecto a la pérdida de equipamiento. Una pena.

@supermartun Жыл бұрын

1.8? como viaja en ruta? saludos

@diegodipaolo3372 Жыл бұрын

@@supermartun lo único q hay q tomarle la mano es a la caja q no es muy rápida para hacer rebajes, yo uso las levas al volante y va. Arriba de las 3000 vueltas es donde tiene más respuesta pero en cuanto aflojás un cachito el pie, enseguida la electrónica busca la 6ta y te obliga a bajar si tenés q seguir acelerando. Es cuestión de costumbre. Es una mecanica muy fiel.

@supermartun Жыл бұрын

@@diegodipaolo3372 alta respuesta (cómo dirían los pibes) muy detallista muchas gracias de seguro me diste una buena mano, saludos

@diegodipaolo3372 Жыл бұрын

@@supermartun me alegro! Saludos

@claudiocodigoni6588 Жыл бұрын

Viene el 1.8 CVT 2023?

@alegally2817 Жыл бұрын

Buen dia: excelente informe., pero seguiremos con la calidad del Focus 2009 de 0 km 1.6 rocam , original 5 ptas. (110 mil km) y muchas satisfacciones. Lo adquirimos viendo tú test por esos años. Saludos. Gracias.

@dondiegoj35 Жыл бұрын

A mí me enamoro el at6 2018,hoy no compraría cronos con la perdida de la mecánica 1.8 y ni hablar de los airbag...

@diegoluciano5775 Жыл бұрын

Muy buen informe Eduardo! Gran explicación de Latin NCAP. Tengo mi SDesign 2021, muy conforme (nunca más compraré un auto con menos de 500Lts. de baúl), pienso cambiarlo por un AT, pero no será por este. Espero que FIAT cumpla su palabra y vuelva a ponerle 4 bolsas o más... Por lo demás, un auto de ideal relación costo/producto/disponibilidad... soy vendedor viajante y es perfecto para mi, además con la plata que me ahorré al no esperar por un Onix, Versa o Yaris, literalmente sigo ampliando mi casita... gracias y saludos!

@gerardoabarth3834 Жыл бұрын

Diego yo te diría q tu próximo paso sea esperar a q salga la versión con el motor t200 turbo de 120cv de pulse q tanto se promete para este año en cronos, y ahí si vallas también por la caja at. Cronos es un excelente auto, y creo q con un motor moderno con turbo se come crudo a la competencia.

@diegoluciano5775 Жыл бұрын

Es exactamente lo que pensaba. El Cronos con un motor turbo y 120cv sería la opción perfecta 👌🏼

@leo-.-258 Жыл бұрын

@@gerardoabarth3834 el pulse es re alto y no se gana habitabilidad. Para hacer de viajante es tirar más plata en nafta

@gustavoramella6633 Жыл бұрын

@@gerardoabarth3834 el motor tres cilindros turbo empeora muchisimo el consumo, por lo menos en la comparacion, sobre el pulse cvt 1300 y el cvt1000, tricilindrico

@gerardoabarth3834 Жыл бұрын

@@leo-.-258 hablé del motor 1.0 turbo de pulse, no del modelo pulse en particular. Un viajante necesita un buen sedan.

@pepedeochao7055 Жыл бұрын

Excelente test Eduardo saludos

@marcosmerino7637 Жыл бұрын

5:06 esa cubierta esta para el cambio, hermosa rotura tiene en el costado

@sebastiangarcia4918 Жыл бұрын

@@cesarluis158 no hay mucha relación entre durar mucho y ser buenas. De hecho las mejores cubiertas en relación a adherencia y comportamiento en general duran menos por el tipo de compuesto que usan. En cubiertas debería darse relevancia a la seguridad no a cuánto duran. En general coincido que las Pirelli son malas, y por eso no las compro hace décadas .

@user-en6pv7lm8s Жыл бұрын

Es una pena que haya perdido tanto equipamiento... era una buena opción de compra... de las mejores a mi criterio a nivel nacional, y ahora quedó muy lejos de sus competidores de la misma gama.

@jesusm.alfonsof.6331 11 ай бұрын

Pero eso no sucede por gusto de la fabrica, si que es por la falta de autopartes que quedan mucho tiempo atorados en aduana.... Y se debe ser fabricando

@ruli333 Жыл бұрын

Hola Eduardo, excelente como siempre, un lujo el trabajo que hacen, te quería preguntar ya que ahora hay muchos autos con motores chicos pero con turbo, en el cuadro comparativo que hacen siempre con autos de la competencia, podrían agregar el dato de los torques? Creo q es un dato más que interesante para tener a mano en el comparativo, más allá que siempre lo nombras y hablas de ese tema, pero ahi muchos van a entender como un motor de 1L y 3 cilindros empuja casi igual q un atmosférico de 2L. 👍 Abrazo, saludos desde rio cuarto!

@cayetanoferraris2221 Жыл бұрын

5:22 zarpado huevo tiene ahi la cubierta

@csintegradas Жыл бұрын

Pero por favooooooooooooor... ¿Qué cornos hicieron con el Precision? Lo dejaron como un 600 😢

@diegojimenez6756 Жыл бұрын

Se nota la edición, más dinámica las secuencias.

@jotaelepe6469 Жыл бұрын

Buen producto, que tambien es victima de la vandalización del equipamiento a mitad de vida, " LAMENTABLE Y PARA COLMO EN SEGURIDAD."...lo bueno que tenemos un buen periodista que te muestra todo y SI TIENE AVANCES TECNOLOGICOS como la nueva transmision hd con gran angular. BIEN X EDU MAL X FIAT.-

@user-mv4sv4ml8x 9 ай бұрын

Muy lindo vídeo, me gusto el comentario de precios y disponibilidad de las diferentes marcas ( sobreprecios y stock)👏👏👏👏👏👏👏👏

@eduardosmok4286 9 ай бұрын

Muchas gracias 😊

@Doiche Жыл бұрын

Excelente solucion lo de la llave en el baul ... telefono para vw .... tengo un virtus y un dia cerré el baul con la llave adentro y todos los equipos de trabajo adentro.... tuve que desapareecer una hora hasta que me trajeran la otra llave y poder trabajar.... una complicación

@pauloluisboxler429 Жыл бұрын

Muy buena compania de sábado ❤

@diegom.3782 8 ай бұрын

gracias!!!! excelente test, me suscribi!

@eduardosmok4286 8 ай бұрын

Excelente!

@arielquiroga Жыл бұрын

Hola Eduardo, estoy por sacar un Cronos y los 2 servicios bonificados a los 10 y 20 mil ya lo sacaron. Lo poquito de enganche para los potenciales compradores dejalo un par de meses..... que pena que además de sacar equipamiento las bonificaciones Sean de tan poca duración. Un placer ver tus editoriales. Te felicito por la nueva integrante "Ranger" ❤

@marianomartins7489 Жыл бұрын

Muy buen test!, coincido con vos en que la caja saca lo mejor del auto, otro punto es el despeje del auto, ideal para nuestras calles y rutas argentinas, es mas que algunas "SUV" del mercado

@FedeJ2023 Жыл бұрын

Me encanta ese auto, saludos desde Miami👍

@SuperArgentun 7 ай бұрын

Jajaja

@sh00t01 Жыл бұрын

Ruidoso aplauso para el que se le ocurrió el truco de la llave en el baúl. Por otro aldo, las llantas de 16" son menos absurdas que las de 17" pero todavía gigantes, se roban una parte importante del torque de este motor. Me gustaría ver las prestaciones del mismo vehículo con llantas de 15", que además no serían presa fácil de los pozos afilados. Por lo demás, un muy lindo auto.

@MrInospito Жыл бұрын

Cronos 30000 km, cero ruido interior y exterior. Es un auto ciudad . Ruta a 110 120. 12.7 km x litro ciudad. Caja manual ideal si querés ser Senna en Monaco.

@MrInospito Жыл бұрын

Lo peor que tiene el auto es el acelerador electrónico. El embrague es una seda

@sebarossini5026 Жыл бұрын

lindo globo tenia la cubierta delantera derecha !!! excelente test

@danielbastino8376 Жыл бұрын

Un maestro Carlos!!!

@ignacioquiroga6387 Жыл бұрын

Lo que hace la falta de competencia, un buen producto al que le empiezan a sacar equipamiento, por qué la empresa se encuentra cómoda vendiendo a dos manos (por la falta de competidores, no por mérito propio)

@CarlosMoreno-xd7gb Жыл бұрын

:xcelente. Mi esposa tuvo el 1.8 at, lo vendi porque tenia un alto consumo y la potencia no se sentia (tambien yo lo manejaba) . Realmente no pude nunca saber si era por la mala relacion con la caja automatica. Aproveche para compararlo con el 1,3 y si bien era chancho tenia mejor relacion, por lejos, potencia/consumo. Finalmente le cambie el auto por un ka que se siente mucho mas potente y el consumo es igual, o mejor, que el 1,3 y para ciudad sobra.

@colo729 Жыл бұрын

comprale una RAM y problema solucionado!!

@CarlosMoreno-xd7gb Жыл бұрын

@@ezequiel_hbuen dato, q pregunté y nadie supo responder.

@mariateresapaoletta6920 Жыл бұрын

El Ford Ka automatico es mas agil que el 1.8 y gasta menos que el 1.3. Ford, volve a hacer autos!!

@cosmefulanito791 Жыл бұрын

Eduardo, excelente test.. que lastima la Argentina que tenemos. Cada vez le sacan más cosas. Si Dios quiere retiraré un Cronos porque no pude hacer cambio de modelo al Pulse y la Strada tiene como mínimo 10 meses de demora, y la verdad es que necesito cambiar el auto. Un abrazo grande

@faustinoferoldi3958 Жыл бұрын

MUY BUENO

@cristianmarcelopalchevich8732 Жыл бұрын

Excelente como siempre. Eduardo puede ser que la rueda derecha delantera tiene una rajadura

@germanrodriguez4712 Жыл бұрын

Me encantó la nota, sobre todo el palazo a chevrolet que le diste al último cuando hablaste de los precios.

@fedetano2231 Жыл бұрын

Eduardo, muy bueno el test lástima que perdió mucho equipamiento y calidad.

@pablos7325 Жыл бұрын

Excelente !!!...

@nicolasluque5165 Жыл бұрын

Tiene apertura a distancia, sin llave. El baul se abre solo si dejaste la llave adentro. Pero le sacaron los airbags, pierde motor potente y otras cosas mas ademas te lo cobran mas caro....logic. Como siempre muy buena la review.

@sixtoramonledezma6887 Жыл бұрын

Excelente vídeo y aclaracion de los puntos en contra deberia cambiar todo el tablero...😎

@juanabelsturzenegger7701 Жыл бұрын

Eduardo Tenes la cubierta delantera soplada quien te presto el auto no te quería mucho jajaja igual que susto me dio y recién empezaba el informe excelente tus notas como siempre ¡¡¡¡

@omarsef1241 Жыл бұрын

Eduardo, como siempre lo mejor en revision de automoviles. Una cosa. Por favor fijate la lente que usan para los videos, Este celular, con el que filmaron el test, tiene un gran angular que deforma mucho la imagen y queda todo estirado. Es incomodo e ver. Gracias como siempre por estos test

@martinvillach4334 Жыл бұрын

Coincido

@cessna1822 Жыл бұрын

Muy buen Test como nos tienes acostumbrado. Tengo un Cronos Precision 1.3 CVT modelo 2023 y en mi caso vino con cuatro airbag .Dos frontales y dos laterales y la rueda de auxilio rodado 16 que varia solamente en la llanta que es de chapa. Por lo demás todo de acuerdo y muy conforme con el auto. Saludos

@videopibedelosabadosOK Жыл бұрын

Si estás tan conforme me imagino que no te gusta acelerar mucho, porque con ese motorcito y la caja cvt se debe arrastrar.

@juan6147 Жыл бұрын

@@videopibedelosabadosOK es un auto familiar flaco

@darioliniersitalodiscomix4004 11 ай бұрын

SOS un maestro Edu !

@marielitalita 9 ай бұрын

Me encantó el informe. Acabo de cambiar un Cronos Drive por este Precision. No me gusta el auxilio, y me llamaba la atención que no tenga para destrabar las puertas en la manija del del conductor, como sí tenía el Drive. Viendo la comparación con el 1.8 observo la involución del modelo y es lamentable. Espero que la caja automática, si bien es muy cómoda, me sea funcional. Gracias por el informe!

@sergiobravo3019 Жыл бұрын

Gracias por tu excelente review y test Eduardo. Esperemos que los proximos Cronos salgan con esas bolsas de aire laterales que nos dan un poco más de seguridad a los consumidores🙏. Abrazo!

@diegodipaolo3372 Жыл бұрын

Ojalá pongan 6 bolsas. Si ésto pasara, compraría otra vez un Cronos.

@juan-cv6pk Жыл бұрын

Olvídate . Lo van a seguir pelando

@gerardoabarth3834 Жыл бұрын

Vi el análisis completo, por un lado es una enorme pena q le hayan sacado equipamiento de confort y seguridad, y pérdida de motor 1.8, pero por otro lado me sorprendió por el lado de las prestaciones, va muy bien el auto para tener solo 100 caballitos y una caja cvt q no son precisamente las más rápidas. Toda esta reducciones me llevan a pensar q ojalá Fiat esté por sacar una versión ímpetus de cronos con el motor 1 litro t200 turbo de 120cv, y más equipamiento de confort y sobre todo en seguridad con 6 airbags en lo posible( y por q no exigir en toda la gama los 6). Edu excelente test, muy buenas imágenes en Carlos paz, un lugar hermoso de los tantos q tenemos en el país. Pd: lo q hizo lantincap es una vergüenza, en teoría el organismo más estricto en seguridad toman una prueba vieja para evaluarlo bajo la nueva norma, QUE LO VUELAN A PROBAR CARADURAS.

@fedeperezko Жыл бұрын

El mejor comentario que leí, estaba por escribir exactamente lo mismo para mí en breve sacan con motor 1.0t más equipado, quizás una versión abarth.? 😮

@gerardoabarth3834 Жыл бұрын

@@fedeperezko ojalá!! No lo veo descabellado, o una versión hgt con el 1.3 turbo de toro.

@matiasramos743 Жыл бұрын

@@gerardoabarth3834 sería divino!!!

@matiasramos743 Жыл бұрын

@@gerardoabarth3834 y que lindo sería también con el 1.248 Multijet jtd, con un tanque de 60 litros como el del punto. Sería tremendo. Y caja de 6ta como el europeo...

@gerardoabarth3834 Жыл бұрын

@@matiasramos743 no sería mala idea, pero Fiat no creo q hoy en día en un vehículo uitilice este motor diésel en argentina, lo dejo de usar en strada una enorme pena por q ese motorcito es un caño, confiable y económico, y en una chata derivada de un auto iba de 10. Pero Fiat no se por q vuelve a repetir la historia, me acuerdo cuando estaba el stilo en el Mercado, hizo lo mismo, empezó a vender en el 2006 la versión Connect con el motor 1.8 powertrain como tope de gama y saco la versión abarth de Mercado con el motor 1.8 16v de 133cv de origen alfa romeo y el 1.9 JTD, le quitó equipamiento como las butacas eléctricas y el interior modulable con la mesita q lo llamaban next generation interior, el sistema de audio Sony hi fi, en fin prácticamente lo mismo q le hicieron a cronos perdida de motor y equipamiento de confort y seguridad también por q paso a contar con 6 airbags y dejo de ofrecer los 2 traseros laterales para completar los 8, nose por que hacen eso teniendo excelentes autos. Por eso no creo q vuelvan a ofrecer el 1.3 JTD en otro producto por estas tierras.

@jeremyhammond8280 Жыл бұрын

exelente muy informativo

@TucsonT Жыл бұрын

Esto pasa cuando se vive en una economía cerrada , fiat se es el lujo que sacarle equipamiento a sus autos , porque sabe que va a seguir vendiendo , porque es lo único que hay a un precio "razonable" pero no accesible

@faustoarenas7283 Жыл бұрын

No seas gosvir. Eso pasa en todos los países y todas las marcas. Querés ver los autos q se ve den en chile o Perú q son pro yanquis.... Gosvir...

@TucsonT Жыл бұрын

@@faustoarenas7283 no tenes idea de lo que hablas , ignorante.

@hugorodriguez2225 Жыл бұрын

@@faustoarenas7283 Chile no fabrica.. ahí hay vehículos importados q no existen en la Argentina..

@elquecritica Жыл бұрын

@@faustoarenas7283govir dice el empleado municipal este... Cómo se nota que no conoces chile, tenés no menos de 100 modelos en ese segmento más y menos baratos, fiat jamás podría vender estás garompas si no fuera por el mercado cautivo mercosur.

@andresjavier7646 Жыл бұрын

@@elquecritica asi funciona el mundo bobi.

@victorzelechowski1636 Жыл бұрын

Un placer despejar la mente un domingo y ver tus test y editoriales. Lástima la realidad de la industria automotriz. En 2010 me compré una Suran que ya no tengo. La ligica deberia ser que hoy haya mejores auyos, pero no. Viven sacándote algo uodo el tiempo y te lo compensan con espejitos de clores ( pantallitas y funviones innecesarias) los aspectos fundamentales de un auto: confiabilidad, practicidad, prestación. Se extrañan las Meriva, Suran, Focus, Megane, etc. Si escierto que Fiat como marca mejoró muchisimo, pero ese motor es de carrito de golf, no de suto en ruta, y menos en montaña Felicitaciones y buen fin de semana

@jesusmatamoros83 Жыл бұрын

Hoy fue SÁBADO, chabón.

@leo-.-258 Жыл бұрын

El 1.3 a velocidades legales anda muy bien, y gasta menos que el 1.6 8v de vw

@marielitalita 9 ай бұрын

Yo vivo viajando y mi Drive se comportaba de 10, ademas de ser super economico. Veremos este con caja automática... Depende de qué quieras hacer en la ruta.

@danielpascotini6215 Жыл бұрын

Excelente Test Eduardo!!!! Se.juntaron dos bellezas, nuestras Sierras y el Fiat Cronos!!!! Muy buen informe...yo soy dueño de un Cronos S-Desing 2021...una máquina! Lo unico que no me gusta, es que mi asiento trasero no se rebate...esta fijo! Y tu Test de ese auto, SI SE REBATE!!!!

@emilianogauna5485 Жыл бұрын

Porque solo en el Precision se rebate!

@matiasrf1 Жыл бұрын

Vistos los resultados lo más objetable es la disminución en equipamiento y seguridad ya que las prestaciones son similares o hasta mejores Lo pueden hacer porque cazan en el zoológico debido a las restricciones actuales, en un mercado competitivo no podrían.

@Orosus Жыл бұрын

5:06 Terrible tajo/huevo en la cubierta Eduardo. Un peligro 😮

@ignaciorohr369 Жыл бұрын

Tiene que tener 4 bolsas de aire como mínimo. La regulación del volante tiene que ser completa. Y la rueda de auxilio similar en tamaño al resto. El auto se hace acá y el baúl tiene espacio para poner una igual al resto. Ojalá Fiat recapacite con el consumidor.

@medianav Жыл бұрын

Saludos desde córdoba

@gustavoaaa6304 Жыл бұрын

Gracias

@sergioomartorres8949 Жыл бұрын

Tiene un globo la cubierta delantera derecha?

@jdroldan42 Жыл бұрын

Eduardo: Excelente test. Tengo uno de los Precision AT 1.3 con levas (Enero) y tuve antes un 1,3 Drive manual y, en mi caso al menos, nunca me dió un consumo menor a 11,3 km/l en ciudad éste Precision. Puede que lo ande tranqui, pero en eso me difiere el consumo, que reiteradamente pude observar, con tu test. Otro detalle, me da miedo el estado de la cubierta delantera derecha en el minuto 4:52. Fijate que está rota en el costado. Un peligro. Felicitaciones por el test.

@eduardosmok4286 Жыл бұрын

Jorge Roldán Hice una sola medición en ciudad durante los 2 primeros días que lo tuve con unos 45 kms. recorridos en CABA. No se en que ciudad lo usas vos...lo de la cubierta lo se ahora que los televidentes lo han advertido.

@marielitalita 9 ай бұрын

Hola, acabo de cambiar el Drive por este Precision. Todavía no salgo a la ruta pero lo hago seguido. Se comporta bien la caja automática? Pensando en sobrepasos por ejemplo. Gracias!

@Gabgena Жыл бұрын

Hola Edu! Minuto 10:50 cuando indicas que este tablero tiene más "rallitas" para temperatura y combustible, no es correcto. Si es más grande pero es una escala discreta, y en el panel de la pantalla a color, está integrado en el mismo panel y es un visor continuo, por lo menos sujeto a la resolución de la pantalla. Que mal Fiat que esté tan cómodo y en lugar de mejorarlo al auto, le saca cosas y lo vende al mismo precio. En lugar de evolucionar como lo hace todo, van marcha atrás en el tiempo.

@gustavoarielcialoni5782 Жыл бұрын

Hola muy buen test, pregunta la goma delantera derecha me pare e o tiene una ruptura

@asdasdasd10qw Жыл бұрын

Edu, minuto 5:23 la cubierta tiene un tremendo buraco jajaajaj!!!

@cepe107 Жыл бұрын

Todos culpamos a las empresas y en realidad es culpa del comprador que no le importa, le dejás de comprar y le exigis lo que se necesita y lo van a hacer

@elquecritica Жыл бұрын

Y si pero cazan en el gallinero. Mientras tengan mercado cautivo y solo 4 marcas en el mercado estamos obligados a comprar chatarra mercosur. Así y todo lo pagamos al doble en impuestos

@juliocesarpicchetti2144 Жыл бұрын

La culpa del comprador???, no tenes alternativa, no hay competencia. A veces necesitas un auto sí o sí y terminas cayendo en lo que hay disponible. El motor 1.8 no lo usan más por normas brasileñas de anticontaminación que no lo permitían más. El motor 1.3 es chico para el tamaño del cronos; el verano pasado alquilé uno en Bariloche y con el aire acondicionado prendido ,en subida le costaba un huevo Los tacheros que le ponen gnc cuando prenden el aire se pincha mucho también. Si lo tratas bien es un auto confiable pero no es para pisarlo mucho....a más de 120 ya empieza a hacer mucho ruido. Aunque sea le hubiesen puesto el motor 1.6 del Peugeot 208 (115 hp) y hubiese ido bien ; no es lo más moderno pero está recontra probado y es confiable . Saludos

@cepe107 Жыл бұрын

@@juliocesarpicchetti2144 me da risa que nadie busca opciones o inclusive un usado lo mas nuevo posible 🤦

@juliocesarpicchetti2144 Жыл бұрын

@@cepe107 Las buscas, pero hoy x hoy ( gracias al cepo)salen más caras que un 0 km y , salvo rara excepción, no sabes bien de donde viene ese usado ni como fue tratado

@franciscoxavierprado4337 Жыл бұрын

El problema es que la gran mayoría no compramos autos 0km al contado. Muchos llevan años pagando el plan de ahorro esperando llegar al tope de gama, y cuando salis adjudicado cambian las reglas de juego. Este último reacomodo de la gama que fue en marzo 2023, terminó por demostrar que la fábrica tiene clientes cautivos, ya que la mayoría de los comentarios son en repudio a la involución del modelo. En los últimos meses perdió como mínimo: los airbags, las levas, la regulación del volante en profundidad. Pero visto las prestaciones y consumos con la caja cvt, y que solo la versión presicion la equipe, demuestra la especulación de la fábrica para vender más bien un drive equipado que un tope de gama.

@franco586 2 ай бұрын

Hola eduardo, excelente video, me podes decir que de que año comprar presicion usado que sea como los que vos describis, con el regulador del volante, las bolsas lateras etc, desde ya muchas gracias

@MrFncavalca 11 ай бұрын

Eduardo ... se percataron de la cubierta delantera derecha ?? Se le formó un globo que puede reventar el cualquier momento (minuto 4:54 del video) .. Las cubiertas Pirelli siempre tuvieron ese defecto..... Ojo !!! Al momento que escribo esto seguro devolvieron el auto pero OJO hay que cambiarla

@Juanma-hf2hm Жыл бұрын

25:43 motor salio del chat

@user-qe6ok5lm2u Жыл бұрын

Hola Eduardo, gracias por tu programa, unico cómo siempre en su estilo; queria saber cuándo saldrá el test del bmw que retiraste hace poco?

@eduardosmok4286 Жыл бұрын

Estimo fin de junio/julio

@SebastianRodriguez-jy3er Жыл бұрын

vi el video de la fabrica, excelente como siempre, aun no entiendo cual es el inconveniente que habra por el cual no hay cronos en uruguay desde hace tiempo, una verdadera lastima

@joaquincalvo7349 Жыл бұрын

El cronos debería venir con el 1.3t 270, aunque salga un peso más. Dejarlo ahi para quienes lo quieran pagar. Como antes con los pack premium. En mi caso tengo un 1.3 drive y me gusta todo, menos la tenida en ruta

@supermartun Жыл бұрын

Como estas Eduardo, buen video (como todos! hace como 25 años que te veo) pregunta entre este 1.3 y un 1.8 del 2021 PRECISION (el real) con 20mil km, cual te quedarías? saludos genio

@eduardosmok4286 Жыл бұрын

autoaldia.tv/?s=que+auto+me+compro

@daniel_fox_3.14 Жыл бұрын

Lindo producto, pero realmente miserable la fábrica en no pintar todas las superficies, el ahorro en tiempo y pintura es ... en fin

@eduardosmok4286 Жыл бұрын

Daniel Fox : dales tiempo y tampoco te pintaran el vano motor como los franceses....

@user-rx8hb7gg8g Жыл бұрын

Muy bueno el test Eduardo ,como siempre y por los caminos de mi Córdoba, te envié un mail por un problema con el plan de volswagen, te pido si podes interceder ya que tenes contacto con ellos gracias

@rodrigoros221 Жыл бұрын

Motortazo el 1.3, siempre consideré que el 1.8 era al pedo, y se confirmó con estas cifras jajaja. Es inadmisible que tenga solo 2 bolsas de aire, ya 4 eran pocas, 2 es una burla...

@ro726g5 Жыл бұрын

Comparado con el 2018 que yo tengo tambien le sacaron el portaanteojos, el gancho para mantener la alfombra del baul levantado y me da la impresion que el parabrisas no es el mismo, el area polarizada arriba del mio es mas grande ah y el panel para absorver el sonido en el capot

@eduardosmok4286 Жыл бұрын

Ro726 g : eso ya se lo habían quitado antes.

@juliobarboza Жыл бұрын

Qué tajo le mandaste a la cubierta del derecha😂😂👏👏🇺🇾

@andresfernandez-dz2se Жыл бұрын

Eduardo se comenta por europa, que el proximo fiat punto que en principio se presenta en 2024 sera fabricado en sudamerica. Quizas sea un argo evolucionado.

@javiersebastianvillalba5648 Жыл бұрын

Hola, quien es el que decide sacarle los dos airbags laterales?..

@walteralunno8395 5 ай бұрын

Yo tengo un Prisma 2015 LTZ y la verdad no me convence ni la Tracker ni el Onix Plus ni el Cronos!!!!!!!!!! mi auto tiene 43000 Km y nunca tuve ningún problema de ninguna índole, seguiré esperando. Muy buenos tus test Eduardo confiamos mucho en vos. Gracias

@edugallazzi8057 Жыл бұрын

Hola Eduardo, excelente test como siempre. Primero hacerte dos preguntas. ¿Viene con asistente en pendiente como el modelo 2018'? No vi en el tablero el "gear position" como trae la misma versión que cité anteriormente? Un abrazo y muchas gracias.

@eduardosmok4286 Жыл бұрын

Tiene el asistente en pendiente. Es AT...no indica que pases de marcha.

@hugosamora5854 Жыл бұрын

Pregunta; no vi un espacio para el celular, que es necesario para conectar el android auto. El precision 1.8 que tengo, sí lo tiene.

@anibaljuarez6608 11 ай бұрын

Estaba leyendo una prueba de test del ayer. En junio del 91 sevel puso a disposición de reconocidos periodistas, 3 regatas motor tipo 1.6 para hacer un desafío a la 40 y me preguntaba, si hoy se usan 3 cronos y se los somete a las mismas exigencias, se las bancarian como esos regatas?

@gracielag1690 4 ай бұрын

Te cuento no se en que tiempo te paso lo de la llave. Ami me paso igual ..estaba muy lejos de mi casa...corrí y pregunte y una persona dijo sacar el asiento de atrás y así llegas a la llave❤❤😂la solución perfecta y seguimos viaje en familia. 😂😂😂