помню был такой случай, только на пыже боксере, тоже форса стояла на мертво. На самой форсунке была гайка, и я за нее по часовой стрелке начал крутить, как только чуть стронулась, стал крутить в обратную и уже поднимать форсунку. Если сразу крутить за гайку против часовой, то можно раскрутить форсунку.

Колпачки менять надо и медяшкой обработать. Пол года проехал и от руки снялись

Серной кислотой нада смачивать

Димексид помогает. Разъедает всё

Туда вода сверху хорошо попадает и не девается никуда, видимо от того и закоксовались. Насчёт тяги это хз. У меня на трафике показывало ошибку по расходомеру воздуха. Поменял его и ... машина перестала тянуть и обороты только до 3тыс. Мож бракованый или китайский, но где ж их набратся чтоб проверять. Езжу с отключеным, так лучше. С датчиком давления надува тоже, но чуть по другому. С родным как то не очень работала , уж не помню точно симптомов. Поставил со смежной модели, т к тыкал разные в поисках, и так один заработал но на оборотах, а на холостых ошибку давал. Резистор подбирал и впаивал в цепь чтоб в пределы загнать. Вот в таком состоянии оно и ездит уж несколько лет. Разгоняется нормально.

Нужно вовремя менять медные шайбы под форсунками и такой проблемы не будет...у мя восьмилетний дукато форсы снялись двумя пальцами

А крыши на двигателе не было? Вот вода и копилась

Это не рокера и не форсунки.Забитый егр

Топливная капризная у него, у самого был фиат 5 лет, намучился с ним знатно, форсунки горели часто, ресурс слабый, пользовался присадками и все равно не помогало. В итоге пришлось продать, много денег вложил в него, и за этого время чисто окупил только его и работал грубо говоря в ноль из за поломок.

Из личного Вашего опыта фиат дукато 2.3 или рено мастер 2.3 если поставить на весы?

Чем вы можете помочь... Если руки кривые и головы бестолковые...Горе механики, вам только велосипедам цепи мазать

Я могу только присоединиться к недовольным, сам повелся на доступную цену, купил себе, еще кредит-то не выплатил, а уже мечтаю избавиться. Менял рессоры (у меня пробег всего 10 тысяч километров), так как просела рессора после второго рейса. А теперь коробка стала нагреваться, низ машины греется от этого, запах в кабине довольно специфический. Не самое мое выгодное вложение. И это называется иномарка)))

датчик почистить

Снять крепёж и пусть выбивает при работе.

Это не форсунки,а егр