Io sono possessore della Ignis ma per andare in città e qualche giretto fuori porta va bene ed è molto comoda e consuma poco ma non è fatta per il fuoristrada è molto più da città.

I would like to see this same review with both cars "wearing" proper off road tires..

Uno dei video più forti, cazzuti, divertenti ma anche seri, precisi, dettagliati.. ottimo su tutti gli aspetti. Della serie "quattro ruote spostati"..

5:21 passaggio impressionante, da vera fuoristrada, chapeau!

Bella prova. Vorrei però dire che questo posto NON è in Umbria, è nelle MARCHE, per la precisione Visso (MC), località Macereto. Visitate questi posti, che ne hanno bisogno e se lo meritano!

Semplicemente geniali, grazie per questa simpaticissima video prova!

Siete dei grandi! finalmente delle video recensioni con i contro.. continuate così, vi seguo!

Bellissimo video fate anche morire dal ridere continuate con video del genere!!

Ma si può fare un confronto con la ignis che monta gomme estive e la panda che monta gomme 4 stagioni?

"mucca, levati prima di subito!" siete fortissimi

Grazie per la simpatia e la grande ironia!! La vostra è stata una delle prove che più mi ha convinto a prendere il Pandino!

La tradizione Panda le fornisce una immagine imbattibile. Nata nel modo più spartano possibile, rumorosa e con i classici difetti Fiat, progettata da chi sicuramente non aveva voglia di lavorare, ne è uscito un prodotto adatto al maschio vero che non ha voglia di perdere tempo in dettagli da fighetto. Inarrestabile, agile nelle manovre e ti porta dove vuole. Una macchina tutta da godere. La nuova Cross è più curata rispetto la vecchia, ma il mito Panda rimane

Ragazzi finalmente una video review italiana decente

Uno dei più bei video recensione che ho mai visto!!!!

Concordo sulla tecnica di base della panda piu' votata all off road rispetto alla ignis, ma se usate un ignis senza protezioni off road e con gomme estive fuel economy, la prova non e' esattamente imparziale.

Raga siete di una simpatia unica, bravissimi! Grande prova!

Prova concisa ed efficace .. forte il commento fuori campo .. sembra quello della Gialappa's XD

The Ignis is not meant to go off roading, hence why the Panda was better. It still performed very well in light of that. The Panda is a fantastic off roader.

Siete grandi.. mi è piaciuta la parte finale .. ci facciamo una pizza un giorno!!😂

Finalmente una vera prova in off road ! Complimenti

Bravi,bella comparativa. Salta subito all'occhio che i nuovi sistemi di trazione integrale gestiti elettronicamente stanno surclassando i sistemi tradizionali a giunto viscoso con differenziali aperti.

Io mi sono iscritto per il panino con la salsiccia.

Bel video, ma per avere un risultato equo avreste dovuto mettere a confronto la ignis con una normale panda 4x4! Contro la cross che ha protezioni, gomme all season e differenziale figo è un pò da "ti piace vincere facile? ponci, ponci, po po po..."

Bravi! Video divertente ed efficace, qualità video ottima, stile un po' DMax che non guasta. La migliore comparativa tra queste due macchine a parer mio, meno chiacchiere, più maltrattamenti ahah

Fenomeni! 🔝

Ragazzi bel filmato! Le ho provate entrambe anch'io. In fuoristrada la panda è superiore ma in città o circuito misto la Ignis è molto più comoda anche per il trasporto di 4 persone.

Bel video però la differenza degli pneumatici è sostanziale,si può avere tutto il 4x4 che si vuole ma senza gomme adeguate non si va da nessuna parte.

Dopo "non potete darle il 5" mi sono iscritto.. MITICI! HAHAHAHAH

Prima volta su questo canale; posso farvi i miei migliori complimenti, siete fantastici, prova molto tecnica e per nulla noiosa. L'ho trovato anche molto divertente e perché no? Una bella iscrizione subito subito.

Complimenti bel video e giusta dose di comicità

W la il pandino dalla prima generazione a ora

So, this is an OBJECTIVE test where you have summer tires on Ignis and winter (or at least 4seasons) tires on Panda? Bravo Italians, you are my heroes!

This two, are awesome!

Ciao. Volevo farvi i complimenti per il video: molto ben realizzato specie in fase di presentazione di entrambe le vetture dove avete parlato molto bene delle caratteristiche tecniche. Vorrei darvi due consigli: primo, a mio parere dovevate usare una panda 4x4 standard e una ignis non shvs (ovviamente so che a volte non si possono avere versioni analoghe al 100%) e secondo avrei fatto anche una prova in strada per verificare anche i consumi.

Der Fiat Panda Twinair Cross ist eindeutig das bessere Fahrzeug. Ein moderner Twinair Motor mit nur 875 ccm Hubraum, 85 PS und geballten 145 Newtonmeter Drehmoment lässt er den Suzuki Überall alt aussehen. Und wenn man es persönlich will, kann man ihn auch im ECO MODUS mit 5 Liter Verbrauch fahren. Aber der Panda ist im sogenannten ECO MODUS richtig gut motorisiert. Mit etwas Anlauf kann man mit ihm auch einige Bergstrassen gut erklimmen. Da im normalen Vortrieb immer noch 20% vom Antrieb an der Hinterachse mitarbeiten, seinem niedrigen Fahrzeuggewicht, ist er fast überall gut motorisiert. Leider wissen hier halt die wenigsten Twinair Fahrer diese Sparversion auch persönlich zu nutzen und zu schätzen. Die wollen lieber die ungehämmte POWER erleben. Fast überall erfahre ich in den Internet-Medien hier nur Ablehnung vom ECO MODUS. Aber eigentlich wurde der Twinair im Jahre 2010 von Fiat als wahres Spritsparwunder entwickelt. Leider hat sich die Fiat mit dem Einheimsen der Preise begnügt und diesen Hochleistungsmotor nicht mehr weiterentwickelt. Heutzutage stehen deswegen europaweit Tausende Twinair Modelle sich bei den Händlern die Reifen platt. Alle diese MOtoren bräuchten das 5W30er Motoröl. Und deren jetzige und zukünftigen Besitzer eine Einweisung in sparsames Fahren. Gerade jetzt wo der Sprit wegen der CO2 Abgabe teurer wird, lohnt es sich wieder mit etwas gutem Willen, so einen Twinair sparsam zu bewegen.

Mi sono iscritto bellissimo video chiaro,dettagliato e simpatico.x me la panda 4x4 e la numero 1.

Very nice test, i subscribe ! :)

Bel video, il luogo dove avete girato dove era di preciso?

Ok grazie!

Feliz são os italianos com esse belo carro e um tablet sob rodas👍

una pandra cross ritenete sia meglio con il bicilindrico benzina della prova o il 1.3 multijet da 95cv?? :P Grazie

Ma filmare le auto nel momento top della prova anzichè il cespuglio? Comunque ottima prova, bravi, genuina e vera....

Bravi ragazzi, non conoscevo il vostro canale, mi è uscito per caso. Complimenti per essere stati veri nella prova e "quotidiani" Cioè quello che avrei fatto io, avendo potuto. Non quelle prove da bamboline sui soliti percorsi preconfezionati ma un test e una narrazione più genuina.

"Sembra amichevole, non è vero? *NO* Non potete darle il cinque!"

La presentazione della auto è meravigliosa!

Siete una rivelazione :D Ps panda tesoro nazionale

bel confronto davvero ! ! ;)

bellissimo, siete simpaticissimi

Appena scoperti e già iscritto, troppo simpatici, la panda è la panda, c'è poco da fare

Grande panda! Complimenti per il vudeo e i commenti

Ottimo video. Bravi

offroad with slim tire ,amazing

Review spettacolare ragazzi, siete simpaticissimi! Ignoranza pura ahahah

Bravo, ottimo video riguardo alle auto costano troppo a quei prezzi prendo il duster 2 serie

La panda cross con le termiche va con la neve fino a 30/40 cm

Grande Chef Rubio ah ah! Bravi cmq, le avete maltrattate davvero (finalmente).

Io con il Pandino ci ho fatto Italia - Finlandia. 3000 km di pura emozione.

Ahaha siete fortissimi!

Complimenti ottimo video

La Panda è la Panda!!!💪💪💪

La mia Panda suona il rock!!! XD

Io ho una ignis prima versione del 2003. Ottima per neve in strada normale ma non per percorsi fuoristrada impervi. Ho avuto 2 pande 4x4, veri trattori ma sempre in officina e rugginosi.

Solid rear axle on the ignis brilliant

Ma tu... Tu sei un grande!!! 😂

Ho appena aperto il video appena ho sentito la recensione mi sono subito iscritto ahaha prova ignorante

So which was better overall ?

Alla fine carta vincente non si cambia. La Panda resterà sempre la Panda e la Fiat non potrà più esistere senza di lei. Anche se rozzi nei movimenti urbani in campagna e in montagna è sempre il top

La panda benzina GPL conviene?

What that a clutch problem or bad driver? Both need a 2 inch jackup and off road tyres.

Grande!!! Fai tanti altri video così che sono fantastici 🤙👍

Sulla neve non dovete andare ha tutto fuoco.... Ma la patente lo avete presa da topogigio?

Bravi servizio molto simpatico potreste farne uno con la mitica lada niva?Sembra che le ultime versioni vadano molto bene.Ciao.

Saluti dalla Venezuela, buon video, mi sono scritto al vostro canale, per la offerta dal panino con la salsiccia 😀 ciao, ciao belle cose per voi.

La mitica Panda 4x4 non si batte. Ha decenni di storia, è diventata mitica ed inossidabile. EPICA PANDINA...

3:56 una bella grattata alla retro😉

Bel test. Avevate attivato in entrambe le modalità off-road del controllo della trazione? Nella panda era il tasto ELD e nella ignis un tastino in basso nel cruscotto.

La panda NON si batte. La lavatrice bianca non ha scampo. È meglio in tutto e per tutto la panda. Non c'è paragone

Bravi!

Thankyou! Just Thankyou.

Io ho avuto la panda 4x4 e ora ho la ignis prima serie. Mi sono subito accorta delle differenze . La ignis è un 4x4 adatto per la neve e x moderati fuoristrada. La panda é un trattorino. Se Fiat avesse voluto ne avrebbe fatto un modello imbattibile x prezzo e qualità, ma su strada é scomoda e rumorosa.

Tks info

Fate la prova panda cross 4x4 vs panda 4x4 (prima versione 900 o 1000fire)meccanica puch!!???

Thanks

Ciao,4x4 1.3 mtj da 95 cv? me la sto per comprare e vorrei capire bene i consumi.Qualcuno che la possiede e sa dirmi i consumi reali?

Fair comparison

Potete fare un video con una Suzuki Vitara JLX e una Fiat Panda Cross???

la piu bella recensione di queste 2 macchine finalmente!!! sono un pensionato di 60 anni e devo cambiare la mia amata fiat idea a gas e sto sciegliendo fra queste 2 city car che prenderei usate praicamente allo stesso prezzo piuttosto che prenderle nuove a questo prezzo ma anonime. la Ignis dietro semba una panda van anni 90 ma dentro è una ypsilon curatissima silenziosa.. ho letto delle gomme come se qualcuno volesse penalizzarla.. ma con quelle misure mi sa che vendono solo quelle.. invece la panda come dite voi manca tutto se si parla deii vari sensori di assistenza alla guida ecc mi immagino il progettista che parla con la vostra cadenza romana !ma se non sanno pargheggiare andare dritto se non vedono un ostacolo a 20 metri .. ma questi se ne devono stare a casa" poi è vero che è rumorosa e consuma... e sempre il progettista "ma se te serve per fare i viaggi comprate una fiat idea a gas che i sedili servono anche come tavolini!!!! e il controllo della velocità è il vetro anteriore dopo i 120 km rallenta la machina" alla fine non ho ancora scelto la testa dice ignis è anche ibrida per gli ingressi in città ma per chi come me ha fatto i primi viaggi in 2 cavalli.. renault 4 .. vi dico solo che le chiavi della panda mi sono rimaste in tasca..

Nel filmato la panda in salita sulla neve passa con le ruote nei solchi dove è passata la ignis , difatti la panda quando supera i solchi fatti dalla ignis si impantana. la prova deve essere uguale per tutti.

I have got an Ignis but here I think the Panda was the better.

Adesso ci vuole la sfida Jimmy vs Panda

Dove l’avete provate in Umbria?

the ignis doen't have snow (allterrain) tyres, while panda does. That explains a lot.

Bravi

non capisco cosa volevate dimostrare...... che una piccola utilitaria non è altro che... una piccola utilitaria????

Mi piacciono queste prove belle ignoranti!! Avete guadagnato un nuovo iscritto! Spero di vedere una prova della Dacia duster chissà se può dare filo da torcere alla panda...che ne pensate??

Bravi! ottima recensione, regia e telecamera👌

Ahahaha grandissimo, come descrivi la panda sembra che stai parlando di una supercar😂

Simpaticissimo....

Tecnici ma simpaticissimi bravi

Der Fiat Panda ist eins meiner lieblings Autos.