Si il y a eu beaucoup de changements Confort des véhicules un PL d'aujourd'hui et aussi confortable et sûr qu'une berline Webasto Climatisation Dessicateur d'air Filtres gazoil chauffant Ralentisseur électrique Boite à vitesse robotisée GPS Suspension à air Plus de remorque Savoyarde (l'enfer à démonter et remonter pour les chargements,par n'importe quel temps) 11heures d'arrêt de repos par 24 h Ce métier n'a plus rien de pénible par à rapport à 20 à 30 ans en arrière ou plus encore anciennement C'est le jour différent avec la nuit Le soleil avec la l'obscurité La pluie avec la sécheresse La joie avec la tristesse C'est juste mon avis lambda

Rien à changé en effet, il y a 40 ans, on avait pas de carte électronique qui enregistrait si on allait pisser ou chier, on avait pas de limiteur de vitesse, on avait pas de ceinture de sécurité, il n'y avait pas beaucoup d'autoroute et on roulait sur les nationales avec les collègues, on s'arrêtait dans des relais routiers avec les amis, on faisait le plein dans des stations services où on nous accueillait à bras ouvert, le pompiste nous faisait le plein pendant que le gars au comptoir nous offrait un truc à boire, on s'arrêtait pour aider un collègue en panne et c'était pareil quand on était en panne, il y avait toujours un gars pour nous aider, et je pourrais trouver encore mille trucs différent entre votre époque pourrie et la notre extraordinaire ! Mais c'est vrai, rien a changé !!! Je vous conseille de lire le fabuleux bouquin de Thierry Dubois "Rochepot, la vieille route", là vous verrez ce que c'était que des vrais routiers et la vraie route. Ces bouquins sont épuisés, mais de temps en temps il en apparait un sur E bay ou autre... Je vous le conseille vivement si vous arriver à en trouver un !

Tout à changé, il n'y a plus rien de commun avec le métier d'avant. Les autoroutes qu'il n'y avait pas et qui ont foutu le métier en l'air, les restaus routiers et les station service où l'on nous servait et où on nous payait le café pendant que le pompiste faisait le plein ont tous disparus. Le trafic a décuplé, jamais ont ne voyait autant de bouchon, les taxes et impôts ont fleuris de partout pour les camions, la surveillance des chauffeur est devenu un désastre, un délinquant n'est pas aussi surveillé qu'un routier. Et la répression des chauffeurs est devenus inadmissible, c'est du racket. Quand à l'accueil chez les clients, on en parle même pas, c'est tout juste s'ils ne crachent pas dans la gueule des chauffeurs... Et vous venez me dire que rien à changer ? Tellement ce métier à changé que ce n'est même plus le même du tout qu'avant, on ne peut même plus l'appeler "routier". Ce devrait être "les fonctionnaires de la route" ça irait beaucoup mieux.

Devine koi je suis routier aux USA origninaire de la Côte d'Ivoire 🇨🇮,comme toi kan Jetais petit a Abidjan j admirals Les berliet saviem renault daft man benz Iveco...jai fias des etudes dingenieurs tavaille dans un bureau apres mes studies pendant 3 ans et jai demissionemla en mars 2020 avant Le corona jai passe mon per is pounds Lourds et main tenant je conduit un gros monster Americain je vais dans toys Les etats et la bonne nouvelle jfais plus de tune ...

Pour faire ce metier aujourdhui il faut açcepter tout lés emmerdements

@@gilbertaugizeau1953 comme tout les métiers

Le confort en moins la pression en plus...

La clim, les routes, la boîte auto, les transpalettes, les clients,les téléphones, bref tu as quand même pas mal d'évolution.

Oh que si tout à changé, avant il y avait des vrais pros de la route qui savaient se débrouiller en toutes choses... Maintenant c'est la génération Scania à avec un Qi de 3.si ils n'ont pas de GPS alors c'est la kata pas capable de lire une carte routière. Pauvre monde

Tu peux expliqué pourquoi

@@adjanikader8096 trop d heures impayées mauvais salaires les flics qui nous font chier pour 10 mn de conduite de trop une retraite minable voila pourquoi et j en ai d autres, reçus comme des chiens dans les entreprises et sur les quais de super marché la nuit ces l apotheose

@@michelrobert1075 merci beaucoup de ton commentaire parce que je debute dans le metier et je voulais des avis..

@@adjanikader8096 mon fils aussi je n'ai pas pu l empecher mais maintenant les conditions de travail sont meilleures heureusement bonne chance et bonne route moi je nai meme plus mon permis poid lourd

@@michelrobert1075 merci beaucoup..... 👍👍👍👍

C'est toujours le cas

C'était la certitude de pouvoir faire une coupure correctement Un bien où à une époque c'était vraiment aléatoire.

De 22h00 à 5h00 si ma mémoire est bonne ça fait un moment que je n'ai pas remis les roues en Suisse

Les major sont arrivés dans les années 90

@@thierrylerouesnier9366 Puis-je vous contacter sur Facebook pour m'envoyer des photos de lui