FINE dell’AUTO ELETTRICA…Le case INDIETREGGIANO: non si vendono!

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BRUCE GARAGE  - Enrico Di Mauro

BRUCE GARAGE - Enrico Di Mauro

4 ай бұрын

Quanti anni fa ho scritto e detto che sarebbe successo quello che sta accadendo?!?
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Ciao
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Пікірлер: 116
@DexCode1337
@DexCode1337 4 ай бұрын
Menomale che non vendono, GRAZIE A DIO!
@federo76
@federo76 4 ай бұрын
il problema è che per cercare di vendere le elettriche hanno reso inappetibili le termiche con il risultato di non vendere più ne termiche ne elettriche. poi con l’imposizione di finanziamenti assurdi non vendono più nulla.
@paolo-px9gm
@paolo-px9gm 4 ай бұрын
Condivido totalmente. Cessi su 4 ruotone per ribaltarsi meglio, ricerche aerodinamiche buttate nel cesso per la normativa antipedoni, motori sottodimensionati frustati col turbo fatti apposta per schiattare prima. Lo scandalo dei motori Jaguar e puretech 1200 e ditribuzione twinair progettati da scappati di casa e pianificati da scappati dal manicomio. E poi la schiavitù dell'acquisto a debito che dilaga. State alla larga se potete
@novam.ilmegliodi9553
@novam.ilmegliodi9553 4 ай бұрын
E S A T T O ! ! ! 👍
@BluCobalto
@BluCobalto 4 ай бұрын
vero. ci si deve accontentare di tombini pesantissimi con motori da tosaerba. Ragionando in termini di green un completo controsenso.
@fabriziogiannatiempo486
@fabriziogiannatiempo486 4 ай бұрын
per me vendono ancora e pure troppo
@DexCode1337
@DexCode1337 4 ай бұрын
Oltretutto aggiungerei che il prezzo dei mezzi pubblici oggi a Milano e' ridicolo. Abito praticamente attaccato all'area B (fuori) per andare a lavoro devo pagare 2.20 euro per un biglietto solo andata dalla durata di 90 minuti (4.40 in totale di conseguenza), tutto questo per cosa? Per autobus che arrivando quando vogliono (ritardo ormai una costante, inutile dirlo), metropolitana piena di borseggiatrici e "facce poco civilizzate" (per essere gentili). Vuoi bloccarmi l'automobile? (Non)-Va bene, ma ok, almeno lasciami andare col mio motorino (mbk booster del 1998) che oltretutto fa 100km con un pieno di 4 litri (distanza da casa mia al posto di lavoro 8km, necessario circa 1 ora e 30 minuti coi mezzi) e ci metterei ad esagerare 15 minuti. Ma ovviamente no, perche' ci sono le telecamere dell'area b.. bene, tempo fa ho acquistato una bellissima bomboletta spray di vernice nero opaco, penso proprio sia arrivato il momento di utilizzarla... sulla targa.
@enrico84
@enrico84 4 ай бұрын
A Torino notizia di oggi si iniettano sul tram l’eroina. Ma Torino è una crack town, non deve fare notizia perché è un immondezzaio. Ad ogni angolo a Torino c’è gente che si fa di crack. Da lavoratore ed abitante a Milano dal 2009 ritengo che sia tutto esagerato, ma fate bene, perché le emergenze si incancreniscono.
@stefanoderenzi9029
@stefanoderenzi9029 4 ай бұрын
Quando passi sotto la telecamera metti il piede dietro la targa
@jhonnydiamond
@jhonnydiamond 4 ай бұрын
Proprio ieri ho avuto un incontro del terzo tipo a Milano Centrale con una nuova risorsa. Siccome lo avevo urtato involontariamente mi ha dato del fdp e mi ha tirato un calcio allo zaino 😂😂
@icemanskin5954
@icemanskin5954 4 ай бұрын
Continuerò a riparare il mio bidone anche con lo spago se è il caso ma non comprerò mai elettrico. Gli elettrodomestici devono stare in cucina
@rosinmirko
@rosinmirko 4 ай бұрын
Sono d'accordo con te Bruce. Mi stupisco dei mega direttori delle case automobilistiche che hanno assecondato questo bagno di sangue imposto dalle insensate normative europee, consegnando il mercato dell'auto nelle mani della Cina. Ciao!👍🏻
@fabriziogiannatiempo486
@fabriziogiannatiempo486 4 ай бұрын
c' è da dire che capitali coinesi hanno quote di controllo sulle case europee
@massimovannini6457
@massimovannini6457 4 ай бұрын
L' auto elettrica a senso solo in certe condizioni di utilizzo , piccole , per girare in città e con la possibilità di ricaricarla a casa , la bufala delle colonnine non stà attaccando , per fortuna la gente ogni tanto usa la testa .Le mie alfa 75 e 33 sono più ecologiche delle elettriche , perchè costruite 30 anni fa !
@nonloso
@nonloso 4 ай бұрын
La più bella notizia della settimana, che bello, forse ci sono delle speranze…
@matte_9394
@matte_9394 4 ай бұрын
Hai già detto tutto tu. Sono completamente d'accordo compreso le reali motivazioni e le dinamiche sociali che vogliono imporre.
@christianonovasconi5890
@christianonovasconi5890 4 ай бұрын
hahahhaah non si vendono, certo costano come un F1 e fanno strada limitata, oltre il fatto che l'energia costa...
@paolo3224
@paolo3224 4 ай бұрын
Con l' imposizione dell' elettrico ci stiamo consegnando ai cinesi che oltre a produrre e vendere le auto elettriche a prezzi inferiori adesso visto che la maggior parte delle case automobilistiche europee non produce piu' auto dei segmenti A e B si sono messi a produrle loro , endotermiche naturalmente tipo la MG3 che sicuramente vendera' un botto mentre la nuova Ypsilon elettrica a 40.000 euro non se la filera' quasi nessuno basti dire che di 500 Abarth elettrica in due mesi ne hanno vendute 12 si dodici !
@alessandrodaltoso
@alessandrodaltoso 4 ай бұрын
Le rivoluzioni imposte dall' alto storicamente finiscono sempre male. Questa imposizione Green Europea(che oltretutto favorisce solamente la Cina per evidentissimi motivi)si sta dimostrando fallimentare,un buco nell' acqua,e la cosa non mi dispiace.I problemi di ammortizzamento dei costi,i ricavi delle Case auto,i costi annessi,stanno dimostrando che alla fine,il mercato lo fanno gli acquirenti.Ford America tanto per fare un esempio,negli ultimi mesi ha perso qualcosa come 4 miliardi di euro con l' elettrico,e gli altri non credo se la passino meglio!Questo sarà in ogni caso un problema,le Case perdono miliardi di euro.Se i costi non si ammortizzano... vorrò poi vedere a casa nostra se la nuova Panda che sara' solo elettrica chi l'acquistera'! Il problema è generale,e a mia opinione,spero che in Europa possano cambiare le cose:noi possiamo produrre anche carburanti alternativi,non solo sintetici,e insomma,non si può buttare via più di cento anni di progettazione e sviluppi nei motori endotermici e Diesel per fobie ultra-ecologiste!Questo il mio punto di vista.👍👋🏻👋🏻
@domenicovillani9278
@domenicovillani9278 4 ай бұрын
Un disastro annunciato!
@puccio364
@puccio364 4 ай бұрын
Questa è davvero una buona notizia 😅 Si sono resi conto che non si possono imporre le loro idee e le loro decisioni agli altri..
@carlocarlo1770
@carlocarlo1770 4 ай бұрын
Analisi perfetta! Complimenti sig. Di Mauro!!
@cristianocherubini
@cristianocherubini 2 ай бұрын
Era ora che lo dicesse qualcuno che ha professionalità, competenza, ecc. Bravo Bruce!!!! Tra un pò le vendite scenderanno al 5%. P.s. un'auto d’epoca vera per inquinare come produrre come un'auto a pile, deve girare per 46 anni (fonte l'amica on. Isabella Tovaglieri - europarlamentare). Lo dice anche il Parods che con un impiantino (non faccio pubblicità), anche con un naftone di 40 anni inquini meno. Ha ragione Montenzemolo: le elettriche totali fano cag.... al limite le ibride. Ma proprio se è un'imposizione tipo Cina di Mao. Cmq piccola riflessione: Sala finirà la sua carriera a fare il pensionato. Dopo aver speso una quantità enorme di denaro per l'Expo (tra l'altro strutture in completo abbandono) ora sta cercando di depauperare Milano. Che io boicotterò ad oltranza fino a quando potrò optare per soluzioni alternative. L' elettrico è finito prima ancora di cominciare! Sveglia italiano medio! Sveglia case automobilistiche prima di "voltare le calzette"!!! Tanto l'inquinamento viene per la quasi totalità da Cina, USA, INDIA, ecc... e noi siamo l'1% del "problema "... o forse anche meno. Ergo: Voi che siete in salute ed avete la forza fisica ed intellettuale, COMBATTETE, contro queste imposizioni di depauperamento e di abbrruttimento del nostro patrimonio automobilistico. E, se posso scriverlo, che vadano aff..... tutti quelli della UE e dei vari stati Succubi, che prendono grandi bustarelle per promuovere queste attività al limite del criminogeno. Che dire, se non COMPLIMENTI E VAI AVANTI COSÌ. Un abbraccio da un tuo grande fan. Sperando di poterci vedere di persona in qualche fiera. Con affetto. Cristiano. ⚜️
@rosacostelli5220
@rosacostelli5220 4 ай бұрын
Dici bene Bruce voglio proprio vedere che si inventano adesso.. E da anni che si va indietro invece di andare avanti. Chi vivrà vedrà. Vai avanti così Bruce 😉
@adrianoamatucci989
@adrianoamatucci989 4 ай бұрын
Bene così. Mi sono diplomato secoli fa in meccanica automobilistica. Le vetture elettriche erano improbabili 40 anni fa, come adesso. Ma il problema era ed è lo stesso di anni fa. Ma non scriverò l'epopea o la mancata epopea della vettura elettrica e del suo impossibile primato (in numeri di vendite) sui modelli a motore (endo)termico. Ciao da Roma.
@BluCobalto
@BluCobalto 4 ай бұрын
Completamente d'accordo. Il problema non è il motore elettrico in sè (anzi sia sempre santificato!) quanto piuttosto il sistema di alimentazione a batterie totalmente inidoneo alla mobilità. A tal punto da generare così tante criticità (alcune pure strutturali) da rendere la tecnologia del mezzo elettrico un completa involuzione rispetto al termico.
@lorenzmirto6683
@lorenzmirto6683 4 ай бұрын
Potere al popolo! 😊
@marcospinardi7870
@marcospinardi7870 4 ай бұрын
Mettiamoci pure che con quello che costano (da me prendi un appartamentino di 45mq)e che non ci sono pochissime colonnine per ricaricarle la gente continuerà sempre a prendere il classico benzina e diesel
@massimogiavarini587
@massimogiavarini587 4 ай бұрын
Ottima disanima! Come sempre del resto. GRANDE BRUCE hai tutta la mia stima ❤
@Italobarese
@Italobarese 4 ай бұрын
E noi godiamo
@andreaferro8051
@andreaferro8051 4 ай бұрын
Lo si immaginava che non avrebbe avuto successo l'elettrico, costi esorbitanti speriamo nel carburante alternativo ,come il nuovo diesel
@nonloso
@nonloso 4 ай бұрын
Fra l’altro notare come anche le auto nuove che stanno uscendo adesso sono ancora largamente commercializzate con motori a benzina e diesel, contrariamente a quello che dicevano qualche anno fa e cioè che tutte le future generazioni di auto già in commercio sarebbero state solo elettriche. Addirittura Volkswagen ha presentato la nuova Passat con i motori TDI da 150 e 193 CV
@fabriziomarchesi
@fabriziomarchesi 4 ай бұрын
Non si vendono perché non solo non fanno strada,ma non piacciono alle persone,non hanno “appil”.Usero la mia Seat Leon a metano fino alla pensione poi bona a tutti 😂
@antgrani
@antgrani 4 ай бұрын
Grande Enrico grazie
@enrico.rosti378
@enrico.rosti378 4 ай бұрын
Concordo pienamente con te enry
@mattiadegregorio4447
@mattiadegregorio4447 4 ай бұрын
Ciao Bruce i Bladerunners Londinesi esistono da prima del fenomeno fleximan e son pure più cazzuti. Qui dovremmo concentrarci più su area b che sui velox.. Avanti così 😁
@brucegarage-enricodimauro
@brucegarage-enricodimauro 4 ай бұрын
Si ma di recente hanno inasprito le regole a Londra e son tornati in azione
@francomara4516
@francomara4516 4 ай бұрын
Hai detto bene, imposizione
@SergioDeRanieri
@SergioDeRanieri 4 ай бұрын
E' stato dichiarato apertamente al World Economic Forum che l'obiettivo è ridurre il numero di auto circolanti, l'auto elettrica serve a questo. Ovviamente l'auto verrà tolta alla neoplebe, resteranno solo auto di fascia alta o lusso. Le case produttrici falliranno, licenzieranno migliaia di operai, per poi risorgere e produrre auto di lusso, vendere meno, ma con maggior margine (tipo la Ferrari). La congestione e l'inquinamento nelle metropoli è dovuto al fatto che milioni di proletari si spostano con la loro automobilina... ecco che si fottano e prendano la metro.
@giampierorusso607
@giampierorusso607 4 ай бұрын
Assolutamente vero quello che hai detto.
@paologuidi6436
@paologuidi6436 4 ай бұрын
Innanzitutto mi spiace che trovi tanti commenti inutili visti i tuoi contenuti interessanti e mai banali , poi chi non è d'accordo può accomodarsi nel suo angolo , detto ciò io non ho mai creduto nell'elettrico perché è una truffa speculativa da parte dei governi a discapito di tutti coloro che fanno sempre più fatica ad andare avanti e poi per chiunque è appassionato di motori sarà impossibile affacciarsi ad un simile sistema di locomozione , poi come tutte le cose che vengono imposte personalmente vengono stoppate sul nascere e per concludere il mio ragionamento ho comprato una Maserati 3200gt che devo nazionalizzare perché proveniente dalla Svizzera .. evviva gli ottani gloria eterna al petrolio , ciao e buona passione a tutti .
@lucasambin1078
@lucasambin1078 4 ай бұрын
Numero 1 . Ciao buon lavoro
@lucapisa9294
@lucapisa9294 4 ай бұрын
Ciao Enrico notizia che era nell'aria e nella logica delle cose pensiamo di piu' con la nostra testa......spalettata scarico aperto e via 🍀⚪🔴
@carlotulio3411
@carlotulio3411 4 ай бұрын
Mi compro qualche buon usato di razza, le plasticacce elettriche o termiche che fanno ora siano tenetevele care
@chiachiano
@chiachiano 4 ай бұрын
Ciao bruce,ho appena firmato il contratto per l’acquisto di una mg 4 standard che con gli incentivi ho pagato 15350 euro,la macchina a questo prezzo direi che ha un senso,cos’è ne pensate?
@carloM635csi
@carloM635csi 4 ай бұрын
Contento tu della CINESERIA !! SALUTI
@brucegarage-enricodimauro
@brucegarage-enricodimauro 4 ай бұрын
Che in 4e4 otto hanno invaso il mondo e vendono solo loro a questi prezzi. Tecnologicamente e qualitativamente che aspettarsi? Una macchina da 15k che sembra una da 30.
@TheAndrea197
@TheAndrea197 4 ай бұрын
Sei un grande Bruce
@francescotambone1425
@francescotambone1425 4 ай бұрын
NAZIGREEN 👍👍👍👏👏👏
@bubbailfiorentino
@bubbailfiorentino 4 ай бұрын
Mio zio, ha dovuto vendere la sua Lancia Ardea del 1950, bella...ma nn è riuscito a prendere piùndi 11.000 euri... e dopo quasi 4 anni che tentava di venderla....io nn honpotuto aiutarlo xchè me.lo ha detto a giochi fatti.... ma tantè...
@pierluigipertosa4556
@pierluigipertosa4556 4 ай бұрын
Certo! Se non abbassano i prezzi... La transizione ecologica non voglio pagarla io!!
@fabiopirrera4758
@fabiopirrera4758 4 ай бұрын
Mala tempora....finché va la mia me la tengo
@ilrez79
@ilrez79 4 ай бұрын
Tesla produce da circa 14 anni avendo innovato il modo di produrre le auto (vedi giga presse) e ora riesce ad avere costi di produzione bassi. Gli europei in questi anni cosa hanno fatto? Adesso si lamentano perché sanno di avere perso la partita dell’elettrico?
@brucegarage-enricodimauro
@brucegarage-enricodimauro 4 ай бұрын
Qui perdiamo noi consumatori e appassionati
@YT_entertainmen7
@YT_entertainmen7 4 ай бұрын
Tesla è stata finanziata dal governo americano
@maurizio_c6966
@maurizio_c6966 2 ай бұрын
Be comprala tu la tesla ...io non l ha vorrei nemmeno a regalo buona giornata
@YT_entertainmen7
@YT_entertainmen7 2 ай бұрын
Ringrazia il governo USA che ha finanziato Musk. Facile così
@stujumbo1025
@stujumbo1025 4 ай бұрын
Chi l'avrebbe mai detto
@maurolp7763
@maurolp7763 4 ай бұрын
24 ore di applausi
@user-yu2wc7qk4p
@user-yu2wc7qk4p 4 ай бұрын
Forse forse aveva ragione il compianto Marchionne!!!
@pierpaolobolognese621
@pierpaolobolognese621 4 ай бұрын
L' auto elettrica è solo un prodotto poco pratico. Venduto a prezzi altissimi. Che non puoi rivendere di seconda mano. Se prende fuoco ci vuole un diluvio. A PARTE QUESTO E' ANCHE BRUTTA E POCO ECOLOGICA. VOGLIAMO PARLARE DI TERRE RARE? DI BATTERIE IPERINQUINANTI?
@francescocardinali8273
@francescocardinali8273 2 ай бұрын
Giustissimo quanto dici, più chiaro e lineare di così non si può! È pieno di stolti in giro, guarda avanti e passa! 👍
@Antonio-pj1vt
@Antonio-pj1vt 4 ай бұрын
L' elettrico non si vende ? Ogni tanto una bella notizia.
@nicolapro7347
@nicolapro7347 4 ай бұрын
Ho paura che è proprio quello che vogliono, i "poveri" a piedi con poca libertà di muoversi
@giovannirui4346
@giovannirui4346 4 ай бұрын
Voglio porre una riflessione Non so che dati hai trovato sulla CO2 ma non è assolutamente così. È pieno di letteratura scientifica che smentisce quello che dice questo ingegner di cui parli. Se poi questo tipo è un simile dell'ingegner Castellucci siamo messi bene :) Poi non vedo tutto sto fallimento. Tesla model Y auto più venduta in europa nel 2023. Chiaro che chi non cavalca l'onda del progresso la prende dove non batte il sole. È sempre stato così. Per esempio Nokia non è stata al passo con gli Smartphone, e si sono messi a fare altro. Poi è vero molte case automobilistiche non ce la fanno, ma molte altre hanno già programmato di abbandonare il motore endotermico nei prossimi anni. BMW ha deciso di produrre solo auto elettriche dal 2027 nel suo stabilimento principale, volvo ha deciso di produrre 100% elettrico dal 2030.
@rodcannone22
@rodcannone22 4 ай бұрын
Volvo è di proprietà cinese, e nel gruppo c'è anche Polestar che manda a casa il 15% dei lavoratori e la stessa Geely la sta abbandonando. Tesla ha venduto per incentivi (soldi pubblici tolti a istruzione, sanità ecc) e soprattutto a società di autonoleggio che hanno già detto che non le comprano più. In Germania il grosso delle vendite elettriche era alle flotte aziendali che adesso con economia in recessione si vedrà cosa succederà. La verità è che vi bombardano solo di pubblicità di elettriche e non vendono un cazzo. E' un dato di fatto. Le percentuali non contano nulla. Se vendo 6 auto e l'anno dopo 9 significa +50%. Solo i boccaloni ci cascano. PS: Bmw negli USA continuerà a vendere auto normali, altrimenti fallirebbe. Che poi è quello che vogliono gli Eurocrati: tutti a piedi. Quando lo capirete sarà sempre tardi. Altro che nuova tecnologia, l'auto a batteria è più vecchia del motore a scoppio.
@giovannirui4346
@giovannirui4346 4 ай бұрын
@@rodcannone22 non è affatto così. A livello globale stanno aumentando le immatricolate elettriche. Questo però non vuol dire che venderanno più delle termiche da un giorno all'altro. È una rivoluzione che durerà un decennio o anche di più. Non capisco perché dovete sminuire una nuova tecnologia da bravi italiani medi, quando questa è destinata a migliorare anno dopo anno, e a calare sempre più di prezzo. Mentre le auto termiche più di tanto non possono innovare. Comunque staremo a vedere. Vedremo fra una decina di anni chi ha ragione e chi no
@giovannirui4346
@giovannirui4346 4 ай бұрын
@@rodcannone22 è vero e nata prima l'auto elettrica e poi è stata abbandonata. Grazie al c****, era appena stato scoperto il petrolio e le batterie al litio non esistevano ancora
@rodcannone22
@rodcannone22 4 ай бұрын
@@giovannirui4346 a parte che lavoro nel settore auto da 20 anni e in due continenti diversi, quindi non sono proprio l'ultimo arrivato (italiano medio come dici tu). Detto ciò, SOLO in Europa puntano a eliminare le auto con motore tradizionale, e poi tocca anche alle elettriche. Ma un conto è IMMATRICOLARE, un altro conto è VENDERE. Le concessionarie DEVONO immatricolare auto per contratto, i famosi km0, e vale per elettriche e normali, ma il parco macchine elettrico invenduto nei concessionari fa spavento e consideriamo il crollo del valore dell'usato (anche per quello le società di noleggio non le vogliono, più i costi dei ricambi a livelli folli). Negli USA manco a parlarne considerando poi che li, la gente è abituata a percorrere distanze enormi e avranno futuro solo in California (pieno di radical chic col villone) e FORSE nello Stato di New York, Stati che poi vengono definiti LOSER STATE visto l'altissima tassazione e altri problemi che hanno. E secondo te in Stati del Sud America credi che possano prendere piede vista la carenza energetica e dove puntano a vetture con ricambi economici, senza parlare di mano d'opera non specializzata in materia? L'auto elettrica è una tecnologia complementare, conviene sicuramente ad alcuni (benestanti), ma agli altri no. Ma secondo te un mezzo di soccorso o polizia può essere elettrico? I camion? Auto di rappresentanza? Dai......
@giovannirui4346
@giovannirui4346 4 ай бұрын
@@rodcannone22 alla stra grande maggioranza delle persone che fa tra i 40 e 50 km in un giorno va più che bene. Per mezzi di soccorso ti do ragione, anche se appunto quelli non sono la priorità da. Anche perché non sono quelli che causano la maggior parte dell'inquinamento su strada. Stessa cosa per i camion. Per quanto riguarda gli stati uniti, dove non c'è nessun divieto dal 2035, le vendite stanno sempre crescendo. Lo stesso vale per la Cina. Ti ripeto, vedremmo fra un po' di anni come andranno le cose.
@corradocavalieri7781
@corradocavalieri7781 4 ай бұрын
Al minuto 5'30' ecco la verità. Il loro intento è fare fallire l'intera mobilità.
@lucapagliai3093
@lucapagliai3093 4 ай бұрын
La Fiat non ha problemi, c'è sempre stata la cassa integrazione 😅
@VHAC79
@VHAC79 4 ай бұрын
Parole sante. SANTE non per modo di dire.
@mikealfaromeo4468
@mikealfaromeo4468 4 ай бұрын
Buongiorno. Quante ovvietà intrise di esaltazione demagogica atta a lusingare un pubblico popolare di massa. Però le voglio credere. Lei asserisce al min. 3:55 che prevedeva questi scenari nei "video di 4/5 ore o uno scritto di 8/9 anni fa' ". Può cortesemente indicare uno o più link a riguardo? Se Lei é un giornalista solerte e meticolo come asserisce velatamente, non avrà problemi a riguardo. Ringrazio anticipatamente.
@TheMatps
@TheMatps 4 ай бұрын
Video simile al tuo ex collega di cui non vuoi parlare.
@brucegarage-enricodimauro
@brucegarage-enricodimauro 4 ай бұрын
Truffa e copia tutti. Molla la M.
@marcocaleffi1986
@marcocaleffi1986 4 ай бұрын
Bruce - Auto Elettriche 4-0 🎉🎉🎉🎉
@andretti321
@andretti321 4 ай бұрын
Ho avuto le migliori auto termiche , tra cui Ferrari e Lambo, ma non solo (se non credi ti mando le copie dei libretti) ho 62 anni, ma ciò non toglie che provando una auto elettrica mi è cambiato il mondo e da allora in 5 anni ne ho cambiate e possedute in totale 6, una meglio dell’altra. Non riesco più a guidare una termica di rango, mi paiono macinini. Quindi grande rispetto per te e per voi nostalgici e fermiamo però questa guerra inutile. Che ognuno guidi ciò che vuole, lo ha detto anche tu, ma poi , più o meno velatamente hai detto che noi convertiti all’elettrico siamo dei coglioni e questo non è sempre così.
@brucegarage-enricodimauro
@brucegarage-enricodimauro 4 ай бұрын
Beh Amico appassionato mio, non so cosa ti sia successo per passare da X a Y e provare tutta questa gioia. Ben per te. Permettimi di non condividere. Ossequi. P.S. Gli eventuali c. Sono quelli che tifando da stadio una imposizione ancora impossibile, hanno esacerbato i toni e il terreno del confronto.
@dariozandomeneghi2153
@dariozandomeneghi2153 4 ай бұрын
Concordo che nessuno deve fare guerra a nessuno, resto perplesso pero' su che mondo le possa aver cambiato un' elettrica. Ne ho usate diverse e Sicuramente non ti cambiano il mondo della passione, della poesia e del bello!
@preitipasquale4318
@preitipasquale4318 4 ай бұрын
Titoli "fine dell'auto elettrica " e sono gli altri che hanno esacerbato gli animi😂. Ma per cortesia... 9 anni fa prevedevi questo quindi. Ottimo! Visto che vorrei comprare una Tesla, da affiancare alla mia 4c ed alla mia s2000, puoi prevedere quando sarò costretto a buttarla?😅
@martinotuso760
@martinotuso760 4 ай бұрын
Parole sante, provate 3 elettriche, in attesa di ordinarne una, con almeno 500 Cv e con spese di gestione di una Panda a metano. L'unico limite sono i lunghi viaggi che ti devi fermare di più, per il resto solo vantaggi. Poi ognuno libero di prendersi quello che vuole, ovvio. Però buttare me... sull'elettrico, solo perchè si è un petrolhead e non si è mai provata una elettrica non lo vedo giusto. E parla un automobilista che ha avuto, Honda Integra Type-R , M3 E46 e Mazda Mx-5 con compressore centrifugo. Si perde l'emozione del sound di un termico e sono piu pesanti, però per una daily drive, viaggi da 500 Cv in su, non ci sono paragoni (il mio tgt ideale sono Bmw M3, RS4/6, Mercedes C64S AMG, etc) ma si guadagnano molte altre cose!
@user-zf4pz4ms7v
@user-zf4pz4ms7v 4 ай бұрын
infatti, libera scelta in ogni caso. termico o elettrico sono le migliori delle soluzioni.
@alessandrocognini8783
@alessandrocognini8783 4 ай бұрын
Scusa ma tu vai mai a fare una passeggiata, respiri bene?
@maurizio_c6966
@maurizio_c6966 2 ай бұрын
Scommetto che hai un diesel
@maxtm3lr977
@maxtm3lr977 4 ай бұрын
non ti preocupare che in italia le auto eletriche di massa non le vedremo mai !!!!!! cosi quando vado a fare la ricarica non avrò il problema di fare la coda 😂😂😂😂😂😂😂
@gian_8381
@gian_8381 4 ай бұрын
Pensa che chi guida termico la coda non la fa mai 😂😂😂😂😂😂😂
@ominonaauz2842
@ominonaauz2842 4 ай бұрын
Dopo 1000 notizie di merda una FANTASTICA notizia 🎉🎉😎
@francocastiglione6261
@francocastiglione6261 4 ай бұрын
Mi hai tolto le parole di bocca,già il fatto che la "nuova" Pandina partirà da VENTIMILA Euro,la dice lunga quanto le case automobilistiche non capiscon un ca...Con la Panda,considerando l'imminente arrivo del modello nuovo,almeno la entry level,la dovrebbero portare a massimo dodicimila Euro,e con gli incentivi arrivade a nove-diecimila Euro,ne venderebbero a vagonate.invece NO,ingordigia o duri di comprendonio?.PS,ovviamente il medesimo discorso vale anche per ke altre case.
@renatoprevitali3427
@renatoprevitali3427 4 ай бұрын
Ottimo ragionameto !!!!!!!
@francescocardinali8273
@francescocardinali8273 2 ай бұрын
@raider26011977
@raider26011977 4 ай бұрын
Indietreggiano perché non riescono a stare dietro a Tesla che con model 3 e Y a 42mila euro (al lordo degli incentivi) sta spazzando via tutti e con la model 2 gli darà il colpo di grazia.
@martinotuso760
@martinotuso760 4 ай бұрын
Sono d'accordo con te, una volta commercializzata la Model 2, sarà finita per tutti!
@gian_8381
@gian_8381 4 ай бұрын
​@@martinotuso760anche per la tesla probabilmente 😂
@michelecapozzi8732
@michelecapozzi8732 4 ай бұрын
come godooo!!!
@giannisperli4968
@giannisperli4968 4 ай бұрын
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