Fixed Gear Brest. Фикс не как у всех. Немного карбона)

  Рет қаралды 22,114

ClassicBike

ClassicBike

3 жыл бұрын

Fixed Gear одна из ваших любимых тем, сегодня у нас в гостях редкий, стильный байк на базе фрейма из Чехии, много карбона и пару историй его владельца!)
#fort #fixedgear #BFG #фикс
наша группа в ВК
classicbike_brest
наш инстаграм / classicbike_brest
мой инстаграм / andreycitrus
инстаграм Артема / artem.unnecessary

Пікірлер: 181
@user-xf6ei9te7i
@user-xf6ei9te7i 3 жыл бұрын
Если ты не хочешь крутить педали, то педали крутят тебя
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Ахах, точно!!!
@gs5161
@gs5161 3 жыл бұрын
Тема тормозов на фиксе, наконец-то, полностью раскрыта🤣🤣🤣 Андрей, отдельное спасибо!
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Специально для тебя!!!)
@user-oh1ym9nl5l
@user-oh1ym9nl5l 3 жыл бұрын
Как всегда классный видос! Хорошая весенняя локация. Обалденный сетап и позитивный владелец. Снимай побольше таких видосов. Респект!!
@MaxPopov23
@MaxPopov23 4 ай бұрын
Очень красивый вел, цвет стильно смотрится. Подседел без смещения, седло, вынос наверное -17°👍👍👍 Купил вконце прошлого сезона себе Horh Record. Буду перекрашивать, сзади примерно до каретки и подседела белый, а дальше плавно переходящий в красный металлик (candy red), типо как мазды красят. Уже все к нему заказпл, все лежит ждет сборки: подседел тоже без смещения, аэро руль (копия истон ес70), седло тоже похоже копия селле италия слр, система провил, луки контакты шоссейные, поставлю пистолеты тормозные (все таки после шоссе хочется фривилл, а не фикс) Ну и всякие мелочи типо заглушек, зажим подседела, ниппеля и даже прижимная гайка в систему, все красный металлик. Наклею на раму S-WORKS, значок спеша спереди, ну и маленькие наклейки specialized))) пусть спрашивают внатуре это спеш или нет))) я уже красил, смотрится классно, но так как красил на балконе когда кже было холодно, закосячил. Надовсе таки проветриваемое помещение и нормальную температуру. Придется перекрашивать. Но думаю получится красиво. У меня вообще любимая расцветка велосипедов и мотоциклов это: красно-бело-черное. Красный желательно металлик. Мой спеш вендж 15го года тоже в таких цветах
@user-zb3kb2gl8w
@user-zb3kb2gl8w Жыл бұрын
часто пересматриваю этот душевный видос
@aleksandrsselivanovs8522
@aleksandrsselivanovs8522 2 жыл бұрын
Отличное видео, собеседник грамотно говорит - приятно слушать 👍 отдельное спасибо за комментарий по поводу смазки, тоже очень не нравится, что всё грязное и чёрное становится, вся цепь скрипит-шуршит, хотя и стараюсь следить за нею, буду искать на парафине. Езжу на винтажном шоссейнике 90-х годов, но фиксы и сингл-спид прямо-таки манят своим максимальным минимализмом, да и чистить две звезды легче, чем 10 звёзд + 2 колёсика на переключателе скоростей :D
@sergmarser369
@sergmarser369 3 жыл бұрын
Щоб там не було , які компоненти саме головне що ця людина любить катати,любить свій байк і з увагою ставиться до кожної деталі . Просто приємне відео !!! Дякую ! Гарна популяризація велокультури !
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@MrAlegarh12007
@MrAlegarh12007 3 жыл бұрын
Видео зашло👍 спасибо🙂
@Provincial_Vampire
@Provincial_Vampire 3 жыл бұрын
"Пьешь куришь колешься?" :D
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
...0,5 темного и кайфую...)))))
@fxdrider5406
@fxdrider5406 3 жыл бұрын
Привет. Очень здоровский видос, именно на ФИКС тему. На просторах ютуба, к сожалению, очень мало ФИКС движа, а твой канал постоянно продвигает эту тему. Видос информативен, я к стати, свой ФИКС тоже собрал на раме старого Аиста. Спасибо за видос тебе. Удачи. 🚴‍♂️
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Спасибо, я думаю что надо провести конкурс среди подписчиков, среди владельцев фиксов))) Надо подумать...
@Oh-to2wd
@Oh-to2wd 3 жыл бұрын
Забавный чел, спасибо за видос!
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр)
@SNM_100_
@SNM_100_ 3 ай бұрын
17° вынос ❤
@denissey
@denissey 2 жыл бұрын
Пусть покажет треклокросс (интересная тема на зиму)!
@user-in1up9mp2t
@user-in1up9mp2t 3 жыл бұрын
Очень интересно!
@hardoff_pvk
@hardoff_pvk 2 жыл бұрын
Клевый чувак)) А я весь видос думал "Че он как придурок в застегнутом шлеме" :D
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 3 жыл бұрын
Мой первый байк с передачами тоже назывался Fort
@VeloTerminator
@VeloTerminator 2 жыл бұрын
Фикс - велосипед для Души!
@maxkrug2000
@maxkrug2000 3 жыл бұрын
Конечно нам нравится фиксерская тематика!
@Holydiez
@Holydiez 3 жыл бұрын
Я кайфую, я кайфую!)
@user-hz5qt5mi2y
@user-hz5qt5mi2y Жыл бұрын
А какая длина болтов нужна для такого выноса?) хочу купить и болты сразу заказать 😄
@ignazhendmade9278
@ignazhendmade9278 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍В поддержку канала
@user-uq6eo9xm9j
@user-uq6eo9xm9j 2 жыл бұрын
С этой весны в Бресте появится ещё один фикс..
@SNM_100_
@SNM_100_ 3 ай бұрын
Палка/Рейзер не обязательно от 700мм,я на райзере 48-50 см очень хорошо контролирую
@Evgeny_Checker
@Evgeny_Checker 2 жыл бұрын
парнишка замечательный)
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
Да)
@MladshiyLeytenantBC
@MladshiyLeytenantBC Жыл бұрын
А какой у тебя рост и размер рамы фикса?
@sergeitikhonov2523
@sergeitikhonov2523 3 жыл бұрын
В случае растяжения цепи, ее стоит заменить (прошла около 500 км) или просто можно натянуть и не заморачиваться, как на скоростных?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Я контролирую растяжение, как только критическое цепь на выброс) Но есть люди которые по несколько лет ездят))))
@sergeitikhonov2523
@sergeitikhonov2523 3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest Спасибо за ответ. Через некоторое время заменю, возможно, новую как запасную в сумке всегда лежит)
@vasiliyfedchun5333
@vasiliyfedchun5333 3 ай бұрын
Оу. Как услышал про 42 резину на аисте чутка не понял. В Аист тк-9 109 700Сх28 влезают уже довольно плотно в задний промежуток между верхними перьями. Там колеса меньше диаметром 27.5 или 26? А форт хорош, имеет стиль)
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 ай бұрын
BIKE CHECK АИСТ FIXED GEAR FROM BELARUS))) Новый проект Tsunami SNM100!!! vk.com/video130753206_456239438 На 1:13 минуте фото того монстра)))
@vasiliyfedchun5333
@vasiliyfedchun5333 3 ай бұрын
@@ClassicBike_Brest, круто, спасибо. Там и вправду чутка другая версия аиста под itera/газпром. Очень крутой подход, даже пол 2х летнем видео получил годный ответ автора. Респект) Пойду, что ли полайкаю видосики на канале)
@chioagawa7332
@chioagawa7332 3 жыл бұрын
оч приятно слышать такое отношение к людям по типу меня которые на алишных запчастях собирают хвз по тому что кататься то хочется, фикс, шоссеечку хочется, по красоте охота, а денег нема(
@sofiaheramissu808
@sofiaheramissu808 3 жыл бұрын
сам таким 20 с лишним лет назад был, правда алика ещё не существовало, каталка дымится, а дэнэх нэт... но зато теперь я счастлив, что прошёл через всё это! а мой первый самовар [с миру по нитке] и сейчас со мной, и спроси меня, какой один из 5 [все - собственноручный hand made] велов я оставлю, если вдруг......? тяжёлый(10.9) стальной крейсер ,на котором единственном я вывозил сотню в 2.59минут.. сингл, не фикс
@alexmerchh
@alexmerchh 3 жыл бұрын
Видео отличное, но КАКОЙ ВЕС ? А то косвенно всё время говорил за вес- про седло,вынос и тд,а итоговую цифру не назвали,к сожалению(
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
В группе будет позже информация)
@hurronred2088
@hurronred2088 2 жыл бұрын
Вел класс! А разве надписи можно растворителем снять? У меня тоже уно руль, вынос, подседел, они поверх лаком наносят, нет?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
Обычно алю анодируют а потом поверх надписи, если так то можно надписи удалить)
@hurronred2088
@hurronred2088 2 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest у меня черная матовая краска, как у парня на видео, и я не могу ощупью зацепить край наклейки.
@sprmopunk
@sprmopunk 3 жыл бұрын
классный чувак
@noface2522
@noface2522 3 жыл бұрын
А как то можно решить проблему чирканья пидалями асфальт на сш? Короткие шатуны /каретка/пидали?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
И фрейм помоложе нужен, там каретка повыше) А так я ездил на хвз 85года, шатуны 165мм, контактные педали, покрышки 25с, норм вроде все было иногда только в поворотах когда сильно наклонял вел)
@Amsterdam767
@Amsterdam767 3 жыл бұрын
по тех части: на Андрея отдельный микрофон не помешал бы, что ли. Некоторые вопросы очень плохо слышно
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
ок принял)!
@ANAN-qy1wn
@ANAN-qy1wn 3 жыл бұрын
У меня шоссер от форт, 92 года, нигде на него информацию не нашёл, впервые вижу ещё что-то от этого производителя))
@user-lz1vu1bi5q
@user-lz1vu1bi5q 3 жыл бұрын
У меня был мтб в детстве 😅
@user-xf6ei9te7i
@user-xf6ei9te7i 2 жыл бұрын
Чешские брички, в Чехии прям много, как хвз
@solidyel7398
@solidyel7398 2 жыл бұрын
баренды бы еще чтоб не сдохнуть от раны в бедро или пузо) а так классный велик
@yuritch415
@yuritch415 3 жыл бұрын
Буду первым!
@user-km3gu3cl4t
@user-km3gu3cl4t 2 жыл бұрын
Андрей, владелец данного велосипеда, может дать ссылку откуда заказывал подседельный штырь? Заранее спасибо!
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
Пока нет) его забрали в армию
@user-ho1yq5zo4j
@user-ho1yq5zo4j 2 жыл бұрын
а на обмотку не хватило?) напоминает старые дедовские велики с рулем-бараном где обычные пластиковые грипсы надеты..
@alexandrtulupov
@alexandrtulupov 3 жыл бұрын
Если бы он не сказал, что был весь видос в застегнутом шлеме, то я бы и не заметил🙈
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Я тоже)))
@streetkinggg
@streetkinggg 3 жыл бұрын
интересный парень) а сколько вес комплита?) вроде не сказал или прослушал
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
В вк на этой неделе напишем)
@olegarena13
@olegarena13 3 жыл бұрын
Почему у него так высоко поднято седло? Рама маленькая, не под рост?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
да)
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 3 жыл бұрын
Пошёл он со своим парафином, масло хотя бы держится несколько дождей, раз в месяц смазал и не паришься
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
))))
@andTutin
@andTutin 3 жыл бұрын
Первый фикс у меня был в 5 лет, под рамой катался
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Хотел на это посмотреть, особенно скид)))
@andriikuznietsov8144
@andriikuznietsov8144 3 жыл бұрын
Спасибо за вьюху и за инфу. Вопрос: ради стиля вообще не берёте с собой ни воду, ни насос с ремкомплектом?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
По городу я чисто ключ на 15ть с собой беру)
@remboy595
@remboy595 2 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest он реже пригождается чем шестигранник
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
@@remboy595 а зачем шестигранник?)
@remboy595
@remboy595 2 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest подкручивать друзьями седла😀 Когда замечаешь неправильную посадку)
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
@@remboy595 ааа))
@user-op3rl9mh1b
@user-op3rl9mh1b 3 жыл бұрын
Ребзь, подскажите, у меня очень часто прокручивается ког, хоть я и стараюсь затягивать локринг, прошлый сезон сорвал резьбу из-за этого. В этом новая втулка, не хочу повторения. Подскажите из-за чего такая ерунда может быть
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Плохо закручен ког или лок, молотком и зубилом наверно закручиваешь?)
@mystic9923
@mystic9923 3 жыл бұрын
Если втулка дешман по типу квандо, там мягкая резьба. За 2 сезона 4 втулки минусанул
@user-op3rl9mh1b
@user-op3rl9mh1b 3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest купил ключ с этого сезона, в прошлом ключом каретки хвз
@user-op3rl9mh1b
@user-op3rl9mh1b 3 жыл бұрын
Может кто юзал тему когда на втулку под дисковый тормоз накручивают ког и он должен железно держаться ? Подумываю об этом
@user-op3rl9mh1b
@user-op3rl9mh1b 3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest было ещё желание найти кто под халоутеч,но с этим трудности
@denisgaliev8270
@denisgaliev8270 3 жыл бұрын
У меня стоковая резина кенда была 700с25, резину у корда за 3 дня кусками развалилась, корд вылетел и камеру разорвал в ебеня) по отзывам пуленепробеваемости взял гаторскин, но осадочек остался и сейчас с подозрением просматриваю эти моменты))))
@andriikuznietsov8144
@andriikuznietsov8144 3 жыл бұрын
Вся Кенда - гуАно, имхо
@fxdrider5406
@fxdrider5406 3 жыл бұрын
Ну почему, я на работу и на повседнев, ток на ФИКСЕ, мне в кайф, вообще-то эт городской байк, соотнос у меня 16х52, в общем топчик.🚴‍♂️
@sergeykeso8178
@sergeykeso8178 3 жыл бұрын
Помянем твои колешки
@Dj_Sator
@Dj_Sator 3 жыл бұрын
Согласен... 16х52 это наверно нужно в свободное время с штангой приседать.
@fxdrider5406
@fxdrider5406 3 жыл бұрын
@@Dj_Sator 💯🚴‍♂️
@user-ih3fj7us8k
@user-ih3fj7us8k 2 жыл бұрын
🚵‍♀️
@gespo2170
@gespo2170 3 жыл бұрын
Что по весу?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
В группе в вк в ближайшее время будет инфа по комплектующим и вес!!!
@user-oh8jx8tg5p
@user-oh8jx8tg5p 2 жыл бұрын
А що з задніми дропаутами ?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
Сменные!
@shyshyki
@shyshyki 3 жыл бұрын
Он же ездит страдает с такой посадкой
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Киев стайл!!!)
@atmadit
@atmadit Жыл бұрын
Название рамы TORT?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest Жыл бұрын
Fort
@atmadit
@atmadit Жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest Разумеется, извини...
@Svobodu_vsem_darom
@Svobodu_vsem_darom 3 жыл бұрын
Ракета!
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Мне тоже нравится!!!
@AnonimTheBurgerman
@AnonimTheBurgerman 3 жыл бұрын
Это тот что с треснутым рулевым стаканом?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Хз о чем ты) Я не каких трещин не виде)...
@artemabramovich2908
@artemabramovich2908 3 жыл бұрын
тот вроде в Украине, а с моим все в порядке
@AnonimTheBurgerman
@AnonimTheBurgerman 3 жыл бұрын
@@artemabramovich2908 ага, окей))
@user-li3ve9iu4e
@user-li3ve9iu4e Жыл бұрын
Какой у него рост?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest Жыл бұрын
Выше 180 где-то) Если ты хочешь за ростовку рамы поговорить, да она ему маловата но ему так нравится)
@iamkommute
@iamkommute 3 жыл бұрын
Насчет палок - можно попробовать найти или подрезать до 58см. И контроль более чем и в трафике не слишком мешает.
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 3 жыл бұрын
Согласен, 580 мм руль идеален, пробовал 620 уже не то
@slipperyroad4046
@slipperyroad4046 2 жыл бұрын
@@user-yh4do3lh9d от узкой палки проку никакого - не будет вообще ничего, ни маневренности, ни компактности.
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 2 жыл бұрын
@@slipperyroad4046 чем меньше рычаг, тем меньший угол поворота и большая стабильность на скорости. К примеру легко 2мя пальцами одной руки лавирую в трафике без опасения зацепить чьё-то зеркало. Широкий руль для одиночных заездов по бездорожью и горам, где важна ювелирная точность объезда камней, веток, ям без ощутимой потери скорости и траектории, т.е. для спорта. По асфальту или более менее ровным гравийкам широкий руль избыточен. К примеру почему на джипах руль больше, чем на спорткарах? При прочих равных
@slipperyroad4046
@slipperyroad4046 2 жыл бұрын
@@user-yh4do3lh9d даже обрезанная палка под 58 см будет все равно намного шире дроп-бара, тогда какой от нее вообще прок в данном случае, если ко всему прочему еще лишаешься дополнительных хватов? На дорогах, чем уже руль, тем лучше и что такое 400-440 мм против 580-620? Разница огромная, а управляемость примерно одинаковая.
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 2 жыл бұрын
@@slipperyroad4046 не оспариваю вашу позицию, наоборот хочу сказать что разная ширина руля под разные задачи, дропы, бараны под асфальт и лёгкую гравийку, это ясно, там по ширине разброс небольшой, но с палками уже сложнее, 580-780 разница и производители ставят обычно больше, чем нужно и на ситибайки, и на гибриды, и даже на мтб, причём независимо от ростовки, вот и приходится пилить под себя в зависимости от роста и посадки
@SpeeedWagon-zu2hi
@SpeeedWagon-zu2hi 3 жыл бұрын
А где такой купить дайте фулл
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Ни где)
@SpeeedWagon-zu2hi
@SpeeedWagon-zu2hi 3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest я так и знал)
@event4216
@event4216 2 жыл бұрын
интересный фрэймсет, ну и нормальный подход - колёса разные, но они крутятся, а главное - система, как и должно быть. только я не понимаю зачем ТАК пристально обсуждать вес, это же чисто шоссерское? титановые болтики - от дьявола, стальные надёжней, а фикс - это про надёжность. да и ездить на фиксе в шоссейной форме, конечно это личное, но не трушно это. хотя, в видео он пояснил, что он роуди, на фиксе раз в неделю выезжает. короче, нормально.
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
Не знаю как у вас, а у нас в городе многие запариваюися по весу))))
@event4216
@event4216 2 жыл бұрын
не, ну я согласен - есть разница между велом на хайтен раме с 40мм алюминевыми ободами и тяжёлой резиной против чего-то легче на 2-3кг. но когда на вынос и подседел нетяжёлого вела ставят ещё и титановые болтики - вот тут я не согласен) там выигрыш веса пара грамм, а риск поломки болта выше. и невольно вспоминаешь кейрин, где аж рули стальные.
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 2 жыл бұрын
@@event4216 Трековики давят на руль с приличной силой. Поэтому там рули из стали. Есть у меня такой - Deda Velocita. И весит он, кстати, не так уж и много - 560 грамм.
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 3 жыл бұрын
Титановые болтики...это уже перебор))
@silentcyclist
@silentcyclist 3 жыл бұрын
Почему?
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 3 жыл бұрын
@@silentcyclist потому, что на покрышках, ободах,седле, палках, педалях можно сэкономить пару кило, на болтиках же грамм 100
@silentcyclist
@silentcyclist 3 жыл бұрын
@@user-yh4do3lh9d Зато эти болтики не будут ржаветь и окисляться, и их не так легко сорвать. Покатай с обычным болтами всю зиму, а потом с титановыми. У титановых деталей много преимуществ и не только вес.
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 3 жыл бұрын
@@silentcyclist4ю зиму откатал, ржавеет ось заднего колеса и зажим седла, мелкие болтики типа бонок, на тормозах, грипсах, вибрейках почему-то не ржавеют
@ArtemiyOfficial
@ArtemiyOfficial 3 жыл бұрын
какой спортивный мальчик, это ужас
@atrey011
@atrey011 3 жыл бұрын
Самое главное. Вес вела не сказал.
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Нечем взвесить было, компоненты поменялись) От 7 до 8, я думаю
@shyshyki
@shyshyki 3 жыл бұрын
Вес вела это самое главное ??))
@atrey011
@atrey011 3 жыл бұрын
@@shyshyki Да. Одна из главных характеристик.
@shyshyki
@shyshyki 3 жыл бұрын
@@atrey011 у школьников разве что)
@atrey011
@atrey011 3 жыл бұрын
@@shyshyki значит на треке ездят одни школьники.
@localwatcher1640
@localwatcher1640 2 жыл бұрын
у меня мтб форт
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 2 жыл бұрын
Торчащий подседел говорит о том, что велосипед человеку мал.
@geg_otmopo3
@geg_otmopo3 Жыл бұрын
Либо так, либо владелец ГоНщЕгГ
@privetchannell
@privetchannell 3 жыл бұрын
Где тоб?
@0e1c2f
@0e1c2f 3 жыл бұрын
ушёл красиво
@silentcyclist
@silentcyclist 3 жыл бұрын
В другом измерении.
@dezomorfinkoaksilov2156
@dezomorfinkoaksilov2156 3 жыл бұрын
Пускает слюни в белорусской нарколечебнице.
@NO_HARD_Films
@NO_HARD_Films 2 жыл бұрын
Старый приверженец 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 на сколько старый ? Лет на 18 максимум 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
Чего 18 сразу, 19)
@NO_HARD_Films
@NO_HARD_Films 2 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest Я почти угадал ...
@user-in1up9mp2t
@user-in1up9mp2t 3 жыл бұрын
Рама маловата тебе будет
@tradish9227
@tradish9227 3 жыл бұрын
Я за езду по проезжей части, но против правил не попрешь. При наличии любого полотна (будь то пешеходная дорожка, будь то утрамбованная песчаная обочина) велосипедист обязан ехать по этому полотну. Выезд на дорогу без причины 1 раз - предупреждение, а дальше штрафы. Так ещё и зеркала обязательны, и мигалки...
@user-lh2tm1pu6q
@user-lh2tm1pu6q 3 жыл бұрын
Это в какой стране?
@tradish9227
@tradish9227 3 жыл бұрын
@@user-lh2tm1pu6q это в Беларуси
@Amsterdam767
@Amsterdam767 3 жыл бұрын
бибы топ. но за такие в Беларуси и 15 сут схлопотать можно
@vladislav.radionov
@vladislav.radionov 3 жыл бұрын
незнаю чем этот чел смазывал свою цепь, но у меня ни ботинки ни штаны и я не в смазке черный, смазка уменьшает трение и тем самым повышает кпд, и то что цепь черная это нормально! парафин это вообще не тема.
@artemabramovich2908
@artemabramovich2908 3 жыл бұрын
ооо, у нас тут предвзятое мнение, попробуй норм парафин и думаю твой взгляд измениться
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Ну это вечный спор)
@vladislav.radionov
@vladislav.radionov 3 жыл бұрын
@@artemabramovich2908 василий, это мое мнение и все, предвзятость или нет решать тебе но скажу тебе по секрету парафином я тоже пользовался
@silentcyclist
@silentcyclist 3 жыл бұрын
А я думаю попробовать. Смазка уменьшает трение, и к ней липнет вся пыль с дороги. Если цепь чёрная, это значит что она собрала всю грязь, песок и пыль с дороги, и они попали в ролики. Никогда не пробовал парафин, но думаю попробовать, так как задолбался её чистить. Чёрная цепь шумная и хрустит, а я не люблю посторонние звуки и шумы. Если у тебя чёрная цепь, значит ты не следишь за своим транспортом или тебе на него плевать.
@vladislav.radionov
@vladislav.radionov 3 жыл бұрын
@@silentcyclist имел ввиду что это нормально когда цепь стаёт черной, я сомневаюсь что у каждого есть время и настроение каждый или каждый втрой день ее чистить, нужно такую смазку (не вазелин) выбирать которая не собирает грязь а сама отрабатывает свой срок и тем самым смывается сама по себе, Плюс нужно учитывать что от большего трения при нанесения парафина уменьшается срок службы цепи. Ну я не знаю до какого состояния нужно довести свою цепь что бы она была шумной, более менее регулярное очищение цепи даст свои плоды как в аспекте КПД так и сроке службы И от меня: так почему же все проф велогонщики смазывают свою цепь не парафином а хорошей смазкой ?
@OldVeloSport
@OldVeloSport 3 жыл бұрын
Представляю на каком дерьме катаются если «это» самый красивый в городе
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
О вкусах не спорят
@nikmarvideo6548
@nikmarvideo6548 3 ай бұрын
весь видос пиздел за вес комплектующих и так не сказал сколько весит байк
@niqolas
@niqolas 3 жыл бұрын
вот же придурошные правила с ездой по тротуару у вас в Беларуси) наверное, единственная страна в мире с такими правилами. У нас в Украине все совсем не строго - кататься нужно по проезжей части, а по факту можно где хочешь.
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Да)велосипедистам у нас тяжко)
@slipperyroad4046
@slipperyroad4046 2 жыл бұрын
По факту и у нас можно кататься, где хочешь. ГАИ не особо обращает внимание на велосипедистов на проезжей части, а если это вдобавок шоссер или фикс, то вообще лояльно смотрят на все, как и водители.
@user-sp6sq1no2b
@user-sp6sq1no2b 7 ай бұрын
​@@slipperyroad4046Где это у вас можно? В Гродно поездий по дорогам, бабла только прихвати по больше, а то гаи по тел своим позвонят скажут тут чувак баблом крошит, все планы по штрафам выполним😅. Помню свой случай, раньше ещо у нас же и спешиватся надо было на пешеходах, вообщем чёт я задумался и на трех перекрёстках забыл спешиться, так они меня пасли на машине своей в втихаря, и на регистратор. Потом с сиреной блять на пл. Ленина останавливают и предъявляют мне,типа ты 3 раза не спешился. Плоти если на месте 1 штраф, а если нет то в отделение едем и с регистратора за 3 будем оформлять. И главное хер чего докажешь.
@Maksimamin513
@Maksimamin513 2 жыл бұрын
Вообще не понимаю парафина, единственный плюс, что не так пачкает,а так вся трансмиссия шумит и на видео шумит. И сколько не лей этого парафина - шумит!!! Что совсем не сравнимо с самым обычным маслом…
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен!)
@slipperyroad4046
@slipperyroad4046 Жыл бұрын
С парафином цепи дольше ходят и трансмиссия в целом живет значительно больше, т.к. не налипает столько грязи, как с использованием масла. И не надо каждые 150 км смазывать цепь. И, если варка в парафине не всем подходит, то парафиновые смазки - это маст хев. Единственный их минус - слабостойкие к воде, но по сути с такими покрышками и не хер делать в мокрую погоду на асфальте.
@Andry_Bogdanov
@Andry_Bogdanov 3 жыл бұрын
Швы на раме, будто варил пьяный дядя Ваня из колхоза.....
@adammarkevich6303
@adammarkevich6303 3 жыл бұрын
+++ жуть
@Amsterdam767
@Amsterdam767 3 жыл бұрын
не баг, а фича
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 4,3 МЛН
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 2,8 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 96 МЛН
Широкие покрышки быстрее?
18:27
Бананосипедист
Рет қаралды 26 М.
МОЙ TSUNAMI SNM100.Custom Fixie Build. BIKE CHECK FIXED GEAR
7:38
Велосипеды Fixed gear. Технические особенности.
11:51
Веломастерская Велолаб
Рет қаралды 131 М.
Cinelli Gazzetta / Топ за свои деньги?
12:50
Alexander Vorobyev
Рет қаралды 18 М.
Ликбез: велосипедные колеса
24:54
Liv Russia
Рет қаралды 10 М.
Юный мастер стрижки 😮🔥
0:39
Citadel Shorts
Рет қаралды 5 МЛН
телега - hahalivars #семейнаяжизнь
0:36
HAHALIVARS
Рет қаралды 5 МЛН
Quem vai assustar com o mini hipopótamo?!😱 #shorts #challenge
0:14
Gabrielmiranda_ofc
Рет қаралды 11 МЛН
#armenia
1:01
NS Production
Рет қаралды 3,1 МЛН