Калькулятор передаточных чисел www.surplace.fr/ffgc/ Советские рамы для Fixed gear • Советские рамы для Fix... Наш сайт remont-velosipedov.com/ Группа ВКонтакте cyclelab Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov
Пікірлер: 378
@dzmitrykabanau40833 жыл бұрын
Прям видно, как чел старается не использовать слэнг и объяснять все суууупер доступным языком, для широкой аудитории. Респектово
@user-zp1dm4gy7e8 жыл бұрын
парень Феерически расставил точки по поводу ФИКС передач . достойный канал !
@evgenijsigitov89311 ай бұрын
Пока не поедешь, не поймёшь . У меня был фикс на промах - это пушка. По 70 км за раз проезжал. Хотел ездить по лесу и продал. Теперь жалею очень и след сезон куплю снова фикс.
@jurang11708 жыл бұрын
Ну наконец-то ты добрался до этой темы. Лайк от старых знакомых.
@user-jb5xp5il9m2 жыл бұрын
Благодарю! Повезло, что просмотрел этот ролик. Прояснились моменты потенциально могущие стать, как минимум - неудобствами; как максимум - проблемами. Удачи Вам, ещё раз - спасибо!
@rostislavfedorchenko37138 жыл бұрын
Спасибо за видео чувак, отличный канал, для тех кто хочет свою мастерскую!
@user-bo3yd8iz2n2 жыл бұрын
Лучший ролик по фиксам. Все по факту. Спасибо.
@user-yx5ik6kv2s4 жыл бұрын
Дим, спасибо огромное! Последнее время заболел идее собрать фикс на советской раме оба твоих ролика посмотрел, но в обоих ты ни о ободах и шинах, ни об руле не говоришь)
@MoiZen-md8lu5 жыл бұрын
Эффективное видео про эффективный велосипед. Спасибо! Ты крут!
@geroidn1168 Жыл бұрын
Хочу стать фиксером ))) Много посмотрел про это но тут человек лучше всех обьяснил !👍
@fulldiesel898 жыл бұрын
Спасибо, Дима!
@user-uv2oh5fk4g5 жыл бұрын
Спасибо, всё стало понятно 👍 Смотрел тебя года три назад и сейчас наткнувшись не сомневался что будет всё по делу сказанно
@ink748 жыл бұрын
спасибо за рассказ. весьма специфичная вещь,а после опыта втулок с свободным ходом(трещотка и прочее) весьма неудобная. для меня исходя из вашего рассказа минусов больше чем плюсов.хотя кому то самое то.
@cblp0k3 жыл бұрын
Ухх дорогие на них втулки, у меня 2 рамы хвз без дела лежат...
@Skif_Doc5 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про странный карданный привод. Насколько на нём тяжелее крутить, в каких условиях он лучше других и тд. Вы очень дельно рассказываете всегда обо всём. Спасибо.
@A.serikov4 жыл бұрын
Очень доступно рассказал
@user-fg5kt5wk6u Жыл бұрын
Красавец. Спасибо!
@user-vt4ti4sd1x8 жыл бұрын
Спасибо! Много-интересного узнал! Давно думаю о фиксе, привлекает простота и надежность, а также стоимость...
@kotjatina14 жыл бұрын
Довольно дешёвый велик для поездки на тот свет .
@user-jd3ft8wt5r2 жыл бұрын
@@kotjatina1 это как сказать. Фиксы бывают и весьма дорогие.
@kotjatina12 жыл бұрын
@@user-jd3ft8wt5r , вы вообще-то поняли , о чём я ?! Не думаю ...
@user-jd3ft8wt5r2 жыл бұрын
@@kotjatina1 любой велик может привезти "на тот свет". Поэтому все они "довольно дешёвые"?
@kotjatina12 жыл бұрын
@@user-jd3ft8wt5r , ну это логика типа : "Зачем жить , если всё-равно умирать ."
@sergeywaymark.5 жыл бұрын
Привет, может стоит снять отдельное видео о такой раме, которая на заднем плане?
@andreybel10258 жыл бұрын
Чёт присмотрелся я к этим фиксам и так сильно захотелось, только всё же с флип-флоп чтобы и синг-спид был. А с другой стороны вдруг лажа какая-то. Но шоссейник нормальный, думаю деньги на ветер с моими не частыми, хоть и долгими наездами по 4-5ч почти без остановок. И не пойму чего столько народа на них плюются? Наверно родились и выросли в 2000? Я, да и все мои сверстники гоняли на синглспидных великах с крутящимися педалями и тормозах на педалях. Вот честно, когда купил новый велик с ручными тормозами наоборот боялся, а как я буду тормозить? А как мне не кувыркнуться через руль? А как рассчитывать силу нажатия?:) Смешно конечно, но так было. А сейчас сам честно боюсь опять педального тормоза. А как это? Да и скорости в детстве конечно меньше были. Сейчас у меня горный, но летние сезоны стали какие-то дождливые, грязь, на пересечёнку не полезешь, а по шоссе не нравится он мне, как идёт. Вроде и быстро, но постоянно надо его подгонять и тяжесть ощущается, хоть и весит не так много. А скорости для меня не критичны, я их почти не переключаю. Только когда совсем крутая горка.
@Sher355578 жыл бұрын
это видео, да на неделю раньше...) собрал сегодня
@user-kf4gl1zo8l7 жыл бұрын
Купил себе фикс из Китая просто захотелось,красиво и т.д.До этого ездил на шоссейник 3 года.Да действительно держать скорость легче,такое впечатление что какой-то эффект маховика я бы сказал.Мой путь с работы домой 56км,уже 3 раза ездил и все никак мозг не сообразит почему на такой простейшей схеме такой эффект.На шоссейник после 40км пробивало на харчи,есть хотелось.На фиксе на харчи не побивает и вроде устаёшь меньше значительно.Не понимаю почему это всё,но вот так.
@badmotherfucker70086 жыл бұрын
Бессмысленная и беспощадная субъективщина, особенно измерение голода километрами. Ты хотя б пульсометр бы юзал, находясь на обоих велах в одной пульсовой зоне, чтобы делать какие-либо об эффективности той или иной трансмиссии. По факту синглспид даёт чувство бóльшей производительности лишь тем, кто не умеет толково юзать передачи на шоссейнике.
@mountain_climbing5 жыл бұрын
Bad Motherfucker на фиксе реально лечге. Дело в том что надо тратить меньше сил на поддержание скорости. Это обуславливается тем что- 1)меньшее количество приводимых в движение деталей. 2)меньшая масса - приводимая в движение. Передняя шестерня, цепь, задняя шестерня, простая втулка, само колесо. 3)из-за самой передачи, которая вращает всю систему. Но это хорошо в ПОЛОГОМ городе, без крутых и затяжных подьемов, на малые дистанции. До 100км. Что до шоссера. То сначала надо привести себя в порядок - где-то год активных тренировок. Чтоб иметь среднюю у 40км/ч, иметь стабильный каденс и знать многие тонкости. А для новичков он будет чуть накатистей чем мтб.
@MegaZozik5 жыл бұрын
@@mountain_climbing Средняя 40? Чего так мелочиться. Если познаете тонкости, то и 140 не предел)
@mountain_climbing5 жыл бұрын
@@MegaZozik 40км\ч средняя это год активных тренировок, ничего сверхестественного.
@antonplay36845 жыл бұрын
@@mountain_climbing у Лэнса Амстронга средняя скорость 41.5, и это мировой рекорд, о каком годе тренировок вы говорите?
@user-dt8ir2ew2s8 ай бұрын
Канал топ и видео тоже.
@ARIADNARB4 жыл бұрын
как по мне, весьма условное приемущество. Тот же сингл-спид можно допилить передаточным числом (подбирая звезды) до такого же КПД и куда безопаснее на спусках. Плюс ножной тормоз.
@camyrau91704 жыл бұрын
Попрошу не забывать про втулки с микро зацепами и тд, у них минемальный холостой ход при педалировании
@user-hh4ht3eo1k Жыл бұрын
Вам это все зачем??? Че нормальной трещотки не хватает? Или вам делать нечего???
@VeloDriver3 жыл бұрын
У нас уйма фиксов на канале побывало, некоторые нам понравились особенно!
@Turing81 Жыл бұрын
Скорее всего главное неудобство фикса- это отсутствие свободного хода. Для местности с сильным рельефом можно подобрать передаточное отношение поменьше, чтобы легче было заезжать в горки. Вместо соотношения 1 к 3 сделать 1 к 2 или 1 к 2.2.
@maxiwamoto7373 Жыл бұрын
Если нужно заезжать в горки, значить придется с них и съезжать, а на 1 к 2 это мазохизм чистой воды.
@Jheronimus_Bosch5 жыл бұрын
чота я маленько не вкурил... Сегодня поставил свой стелс 300 рядом с фуджи фиксом. Каретка висит точно так же, как и на стелсе, примерно на 4-5 см, единственное отличие в раме - да, задние перья короткие у него, это факт. Шатуны точно такие же, 170, педали тоже такой же ширины, правда, с туклипсами. Ну и да, сзади у него колесо заводится прямо, а у моего стелса "чтоб не украли" чуть снизу и спереди. Не думаю, что с короткими шатунами на высокой передаче будет ездить комфортно.
@leonidiakovlev5 жыл бұрын
Отличное видео! А чтобы на повороте педалями не цеплять землю, нужно свешиваться внутрь поворота, велосипед при этом можно закладывать значительно меньше. Приёмчик стырен из мотоспорта. Как и контрруление при срочном обруливании чего бы то ни было. Ну и ещё. Ручной тормоз на переднем колесе хотя бы нужен для страховки. Всегда.
@dmtryudwi4nko8007 жыл бұрын
кто хочет оценить фикседы рекомендую посмотреть фильм 2012г " Срочная доставка"( с Джозефом Гордон-Левиттом),мне после просмотра захотелось фикс себе.
@mixagencss67495 жыл бұрын
если не смотрел то глянь еще Брокер 1985
@Kovalainenn3 жыл бұрын
Занудный фильм
@user-oy7ox8io3f3 жыл бұрын
Жил жив и будет жить
@SergeyGalin8 жыл бұрын
С Sturmey Archer S3X не сталкивался? Трëхскорстная втулка для фикса.
@kotjatina14 жыл бұрын
Завещание не забудьте написать перед поездкой на общих дорогах на фиксе . Мы конечно все ТАМ будем . Но я постараюсь , как можно дольше задержаться в ЭТОЙ жизни .
@tsvlcreator2 жыл бұрын
всем привет есть такой вопрос.. Почему фикс сам меня тормозит типа нету наката и насколько натягивать цепь сильно/не сильно?
@anvarfatkullin72818 жыл бұрын
Место каретки с ситемой - каеф
@sculptor92474 жыл бұрын
0:20 как называется эти обода ? 88мм ?
@user-oc2oh4le2n5 жыл бұрын
На фиксе кроме ножного тормоза должен стоять хотя бы один ручной для безопасности.
@user-wu7md2cw6q4 жыл бұрын
Так только лохи делают
@user-hf9sm8so6o3 жыл бұрын
@@user-wu7md2cw6q хахах
@nikeich93 жыл бұрын
@@user-wu7md2cw6q а не лохов в колесо фуры засасывает
@SepentiOne3 жыл бұрын
Живой фиксер - плохой фиксер
@zhuk_griboed_95762 жыл бұрын
@@user-wu7md2cw6q Правильно! Катайся без тормозов, умирай молодым!
@fluffy-cat6542 жыл бұрын
Интересно, что стало с этим велом, как он выглядел в законченном виде
@user-xz2il4ke1t4 жыл бұрын
Май 2020г. Фикс от "Мерида" стоит 51-у тыс.руб. Дорого. Что покажет осенняя распродажа? Не знаю, но сезон будет упущен. Вот и ломаю голову.
@user-is1gy4hl1l6 жыл бұрын
что за конструкция рамы? у меня такая же только заводская и МТВ 97года есть подозрения что это кланкер, но хочется узнать мнение знающего человека в этом вопросе.
@user-it1mw5pc6o4 жыл бұрын
Это перепай лютый
@arthurt37315 жыл бұрын
ЧТо за рама такая интересная
@rufen69426 жыл бұрын
А что это за задний обод?
@maxiwamoto7373 Жыл бұрын
Короче, фикс состоит из одних проблем. Поэтому купил фикс со скидоном. Катнул раз. Поставил оба тормоза и фривил, заменил туклипсы на 520-е - теперь можно и кататься :)
@nikolaymakarov7228 жыл бұрын
Купил с рук фикс "на попробовать". Прежним владельцем был укорочен шток вилки, то есть вынос опустился еще ниже чем в стоке. Пока такая посадка для меня крайне неудобна, думал исправить это пока не прикатаюсь. Вопрос как лучше, правильнее и безопаснее, а главное бюджетнее? Нашел пару вариантов, первый - в шток поставить переходник-удлинитель. Второй, поставить вынос с изменяемым углом наклона, выставив самое верхнее положение. Третий, менять вилку (считаю самый правильный), но в моем городе их нет, да и стоит она дорого. Подскажите, пожалуйста!
@My131219918 жыл бұрын
Продай фикс. Это не твое
@nikolaymakarov7228 жыл бұрын
+Никитка Зайцев купи
@awesometima41427 жыл бұрын
картинка - цена
@nikolaymakarov7227 жыл бұрын
без имени прикатался к фиксу уже, мтб продал))
@ant_13897 жыл бұрын
Может руль купить высокий? Как оленьи рога) и на стиле))
@user-sy4bc7be3q5 жыл бұрын
ребята а можно на фикс поставить фривил 13т?
@user-rb8uu4vu7i5 жыл бұрын
поставить нельзя установить. Запятые - по желанию.
@yurik62987 жыл бұрын
Давай еще про фикс
@user-go2il2zn1v5 жыл бұрын
Добрый день . Нужны ли горизонтальные дропауты в фикс ?
@pussy_baker774 жыл бұрын
обязательно
@user-go2il2zn1v4 жыл бұрын
@@pussy_baker77 спасибо
@dimlife59238 жыл бұрын
Подскажите каким способом лучше повысить скорость на фиксе/сингле: 1) Поставить переднюю звезду побольше... 2) Поставить поменьше заднюю звезду/фривил... Чувствую подвохов тут много.....
@Oleg199838 жыл бұрын
+dim life наверное контакты еще.
@dimlife59238 жыл бұрын
+Олег Саенко Я имею ввиду каким способом из этих двух...
@Oleg199838 жыл бұрын
dim life а какое у тебя соотношение
@dimlife59238 жыл бұрын
+Олег Саенко 16/46
@user-ji4qp1uw4l8 жыл бұрын
+dim life 52 14 тебе хватит а если нет поставь бмх втулку там можно назад поставить звезду на 9
@rodionovivan6 жыл бұрын
Скажите, вам случалось иметь дело с фикседами из триала, zyclefix? Если да, расскажите о впечатлениях и воздушных ямах. По какой-то причине информации в сети о них крайне мало.
@user-if8ct6jk3m5 жыл бұрын
В группе фиксеров видел среди списка байков для новичков фирму zycle. Moscow fixed gear
@musonchick4 жыл бұрын
гавно редкостное у меня такой,и спроэктированы по идиотски с одним лишь задним тормозом,на ободах нету нормальных тормозных дорожек,на стальной раме почемуто хамут подседельного штыря под алюминиевую изза этого подседел недержиться под седаком,через 3000 км погнулся подседел,из плюсов хоть втулки ни нонэйм джойтек и покрышки кенда,стоилибы они до 10 тысяч былобы сносно,а за свою цену говно редкостное.ах еще кареточный узел треснул изнутри,и качествво сварки ниже плинтуса.благо достался он мне почти даром,а покупать такое сновья за 20ку нужно быть дураком
@user-ii4kh8nc4i4 жыл бұрын
Интересует:"стартон " или фикс.обладатель 2-х байков.интересуюсь---3м
@user-it1mw5pc6o4 жыл бұрын
Бери и не задумывайся, это очень кайфово
@I368devBlogspot8 жыл бұрын
У меня шосс Schwinn Varsity 10 spd, каретка выше чем в трековой раме. Наклонял его ну уж очень сильно, с таким наклоном спорт байки входят в повороты, и он зацепил асфальт:)
@YAHOOOey5 жыл бұрын
Ролик более чем доступный и я понял одно, для города или пересеченки эта лобуда вообще не подходит. На ровной и то наверное идеально ровной дороге да, у него есть фора, но она нивелируется при малейшем спуске или уклоне. А если вы живёте в таком городе как мой, с очень большими холмами, крутыми подъёмами то фикс это вообще бесполезная вещ. Тогда уж лучше шоссер ну или горник с мягкой вилкой.
@user-zh5qg1qw5r7 жыл бұрын
Приветствую! Есть спецзаказовский фреймсет 92 года для постройки на нем фикса. Посоветуйте - есть ли смысл искать хвзшные спецзаказ каретку с втулками или перерезать и ставить все китай?
@pussy_baker774 жыл бұрын
спецзаказ это даже близко не трек продавай и ищи рекорд метеор на крайняк москва 80
@user-rx6eg8zt3s Жыл бұрын
@@pussy_baker77 А разве на Москве 80 не такая же по высоте каретка, в сравнении со стандартным Стартоном?
@pussy_baker77 Жыл бұрын
@@user-rx6eg8zt3s на крайняк, я и написал. Спецзаказ заебный во всех смыслах.
@Aladinka3996 жыл бұрын
жалко что нет материала про звезду фривил на фиксе: обслуживание, монтаж и демонтаж, не всем нравится постоянно крутить педали(
@user-pi2vj4wk3x3 жыл бұрын
Это ведь уже не фикс получается
@tomasvonaviles5 жыл бұрын
Фиксеры повернули эволюцию в спять
@user-km1pf9de9f5 жыл бұрын
туго цепь натянута колесо не крутится легко нужно поливить цепь
@Musica-cp6zu Жыл бұрын
Расскажите что это за велик на фоне?? Интересная рама
@d.pacifist Жыл бұрын
Самовар
@yuriperevoshikov8 жыл бұрын
когда уже к тебе в руки на апгрейд попадет старая добрая "Кама"?))
@messerchups4758 жыл бұрын
+Yuri Perevoshikov Апгрэйд Камы это что, установка колёс zipp? )))
@pridekills62414 жыл бұрын
У меня есть втулка под трещетку,можно ли туда накрутить ког?
@youngrider90144 жыл бұрын
Можно накрутить туда фривил
@timur17532 жыл бұрын
@@youngrider9014 а ког не получится?
@mikhailbogen86378 жыл бұрын
Будет видео про то, как надеть и натянуть цепь на односкоростном велосипеде?
@user-jf7nn3xd3h8 жыл бұрын
+Михаил Боген Как говорится, наслаждаться простыми вещами, удел сложных личностей. Поиск заюзай - single speed chain installation
@mikhailbogen86378 жыл бұрын
+MiniDisc спасибо, вы правы в своём замечании. Когда я начинаю затягивать внешние гайки на оси, случаются две вещи одновременно или по отдельности: 1) куда-то пропадает натяжение цепи, она в итоге провисает, 2) теряется симметрия колеса, т.е. расстояние от обода до перьев становится разным.
@user-jf7nn3xd3h8 жыл бұрын
+Михаил Боген 1.Переверни вел колёсами к верху 2.Подойди к велу с задней стороны 3.Ключ в левой руке 4.Правой рукой центруешь колесо относительно перьев (у каретки), и одновременно давишь грудью на колесо 6.Затягиваешь гайку со стороны звезды 7.На колесо можно больше не давить 8.Ключ взять в правую руку 9.Опять центруешь колесо левой рукой и затягиваешь вторую гайку. Ну а там сам смотри, если цепь перетянута, значит поменьше грудаком прессуй, ну и восьмёрки, само собой, устраняй.
@YuryKhristich8 жыл бұрын
Ставим на дропауты натяжители цепи (рублей за триста) с болтиками и навсегда забываем о проблемах с натяжением и центровкой заднего колеса )
@dmitry62995 жыл бұрын
@@user-jf7nn3xd3h spasibo
@user-po7ce4bp1y8 жыл бұрын
Здравствуйте.Если вас не затруднит ответьте пожалуйста.Что вы думаете о велосипедах форвард-это совсем фуфло или нет
@user-dn1ty8dw8t8 жыл бұрын
+Sergey S. есть вполне рабочие
@SergeyGalin8 жыл бұрын
Форвард за 5 тыр или за 60 тыр имеется в виду? :)
@user-po7ce4bp1y8 жыл бұрын
За 5 сейчас и не найдешь))За 17-19 например,мне для сына надо как 1-ый горный ЛЕсапед))
@SergeyGalin8 жыл бұрын
Sergey S. За такие деньги будет простая стальная или алюминиевая рама, пружинно-эластомерная вилка, одиночные обода и прочий супер дешёвый обвес, возможно даже каретка рассыпухой. И это не особо зависит от производителя. Как первый велик или три раза в год выехать - пойдёт.
@Ivan_Ivanovich1862 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, купил недавно фикс,на нем стояла заезда с трещоткой,есть и прямая передача. КПД будет больше на прямой передаче верно,есть ли смысл перевернуть колесо?
@user-rm7kb1fd5n2 жыл бұрын
КПД на свободной передачи меньше. По моим ощущениям, я трачу меньше сил при езде на прямой передачи
@timur17532 жыл бұрын
Нашел ответ?
@Ivan_Ivanovich1862 жыл бұрын
@@timur1753 да
@timur17532 жыл бұрын
@@Ivan_Ivanovich186 поделишься?
@Ivan_Ivanovich1862 жыл бұрын
@@timur1753 эффективнее на прямой
@BONES7ONES6 жыл бұрын
Процесс торможения на фиксе умение не из легких, и в последствии с обретением опыта и знаний ездок обучается делать минимальный тормозной путь и учиться не стирать лишний раз покрышки, длинный скид же используется скорее для развлечения и соревнований. Плюс да, в городе часто используется страховочный передний тормоз. Проблемы никакой в этом явлении нет. Катание на таком велосипеде принципиально отличается от катания на велосипеде с свободным ходом. Развивает мышцы ног тоже иначе. Вместо того что бы судить о том о чем вы не знаете лучше помолчать или попробовать.
@kotjatina14 жыл бұрын
Да пробуй сколь твоей душе угодно !Только проводи это на ТРЕКЕ , где и положено крутить эти велики .
@Crashcar924 жыл бұрын
@@kotjatina1 а что уже запрещенно на фиксе по городу ездить ?
@kotjatina14 жыл бұрын
@@Crashcar92 , нет , не запрещено .А кто так сказал ?
@Crashcar924 жыл бұрын
@@kotjatina1 разве я писал что на них на треках положено ездить. ?
@kotjatina14 жыл бұрын
@@Crashcar92 , ты не писал .
@zisoua8 жыл бұрын
а контакты на фикс - не в моде? или всетаки ставят?
@AnonimTheBurgerman8 жыл бұрын
только продвинутые
@MRhankylolka7 жыл бұрын
я езжу год , первые пол года на тапталках. потом были стрипсы*их тяжело надевать* а сейчас туклипсы(намного удобней но контакт хуже. когда куплю шоссе новый и к нему контакты с башмаками то и на фикс поставлю педальки
@alexandryashcheritsyn90563 жыл бұрын
Ещё бы ездили на этих фиксах адеватные ребята. А то это просто дичь какая то.
@silentcyclist3 жыл бұрын
Что в твоём понимании есть адекватный человек?
@user-pohuist3 жыл бұрын
@@silentcyclist в данном случае это тот, который сопоставляет своё желание ехать быстро с риском в силу объективных причин не успев затормозить создать опасную ситуацию на дороге.
@silentcyclist3 жыл бұрын
@@user-pohuist У меня нет тормозов, и я не создаю опасных ситуаций на дороге.
@user-pohuist3 жыл бұрын
@@silentcyclist не ты, так кто-то другой тебе её создаст. В чужую голову своего ума не положить, поэтому желаю тебе удачи, прощаюсь.
@silentcyclist3 жыл бұрын
@@user-pohuist Мне это говорили когда я еще на мотоцикле лихачил. Я научился предвидеть ситуацию наперёд, как капитан судна у которого нет тормозов. Страх это худший враг, который делает жизнь скучной и серой.
@user-gv8qe6jh4z5 жыл бұрын
у меня слетела задняя звезда что делать ?
@Jonh_Onser.4 жыл бұрын
Меняй
@slypaxful6 жыл бұрын
Интересно сколько же жрёт покрышек за сезон этот скидинг? Я на ровных участках на шоссере иду свыше 40 км/ч, страшно представить куда можно улететь на 23 резине с этим скидингом.
@leonidiakovlev5 жыл бұрын
Скиддинг - это экстренное торможение. Если заранее продумывать все манёвры, можно и без тормоза и без скиддинга ездить спокойно.
@user-pohuist3 жыл бұрын
@@leonidiakovlev но не в городском же трафике, где ситуация перед тобой ежесекундно меняется и е6@ная "яжмать" неожиданно решает, что ей нужно на велодорожку.
@user-jd3ft8wt5r2 жыл бұрын
@@user-pohuist согласен. Всего предусмотреть и предугадать нельзя, поэтому хотя бы передний тормоз на фиксе в городе, ИМХО, нужен.
@timur17532 жыл бұрын
40 км/ч - сильно. Тоже так хочу
@user-pd4bd1mq5y8 жыл бұрын
Копать! Судя по заставке автор сам фанат фихедов
@vitasvkyborg1315 жыл бұрын
Одним словом для езды по городу опасная штука..
@user-ii4kh8nc4i4 жыл бұрын
Ну почему--тормоз элементарно ставится
@silentcyclist4 жыл бұрын
Не правда.
@user-sy5gp4lw5g3 жыл бұрын
@@user-ii4kh8nc4i фиксед про катание без тормоза, иначе это будет синглспид
@user-jd3ft8wt5r2 жыл бұрын
@@user-sy5gp4lw5g тормоза никак не связаны с типом привода.
@PielogGames7 жыл бұрын
Рекорд нормально будет?
@timur17532 жыл бұрын
Идеально
@PielogGames2 жыл бұрын
@@timur1753 да я уже успел на нем поездить, в ДТП попасть и продать). А так да, идеально)
@timur17532 жыл бұрын
@@PielogGames звучит как очень интересная история
@plohoy_gitarist4 жыл бұрын
у меня стартон. знакомый очень хотел взять фикс. я его отговорил. и он купил стартон тоже. на фиксе он бы мучался писец)
@user-wk6bc3uc1i7 жыл бұрын
а зачем делают обод колеса такой высокий ?
@ildarmus25377 жыл бұрын
так прочнее
@interestinglife28086 жыл бұрын
Аеродинамика и больше скорость
@igorklimenko8 жыл бұрын
часто ли на Fixed gear рвется цепь ?
@gravelboi_8 жыл бұрын
за год ни разу не рвалась, у знакомых еще больше ходят. Лично я юзаю bmx-ю халфлинк цепь.
@SergeyGalin8 жыл бұрын
Там же сингловая цепь, с чего ей рваться. Я раз оторвал резьбу на задней втулке при попытке скиднуть, но это разовый случай.
@user-qs9io8mp4i8 жыл бұрын
+Игорь Клименко Фиксы на цепном приводе это вчерашний день, нынче в тренде фиксы на кардане.
@SergeyGalin8 жыл бұрын
Берёзовый Комель На углепластиковом ремне вообще-то.
@user-sk4gp7cl6z8 жыл бұрын
+Sergey Galin Вы цепь в какой момент меняйте, то есть при каком растяжении, как износ определяете, по калибру, просвету или звуку?
@abrampetrenko77676 ай бұрын
ММВЗ Минск это мотоцикл, а не велосипед. Велосипед был ММВЗ Аист.
@mikhailamosov43874 жыл бұрын
Никакого обоснования, что КПД выше, нет. Да его и не может быть. Разница может быть только за счёт силы трения цепи в переклюке.
@user-tu2tn2hb6r4 жыл бұрын
кпд ниже, так как постоянно крутятся педали, нету инерции как таковой.
@user-ml5zd2ve7x5 жыл бұрын
Хммм, почему вы говорите что 20км/час это фантазии? Мы когда просто катаем по городу наша средняя скорость 30
@eetu54775 жыл бұрын
Да ладно, 30 км средняя 😂
@user-ii4kh8nc4i4 жыл бұрын
30--42 максимальные скоростя
@makeechevn.a.15618 жыл бұрын
неужели не могут придумать механизм задней втулки который позволял бы переключать из положения фикс в обычный и обратно ? Сразу большое количество недостатков фикса пропало бы
@dmitrysoji8 жыл бұрын
+Никита Макеечев гугли flip flop hub
@makeechevn.a.15618 жыл бұрын
Да но это надо снимать колесо, а есть системы позволяющие на ходу посредством тросного переключятеля менять положение ?
@messerchups4758 жыл бұрын
+Никита Макеечев Дык вродь единственное достоинство фиксов, это как раз отсутствие сложной механики, которую вы предлагаете на него повесить.
@SergeyGalin8 жыл бұрын
+Messer Chups вес, надежность, кпд, трюки (трекстэнд, езда задом наперед), надежность, морозостойкость, минимум ТО, более разнообразная нагрузка на ноги и тд
@enosunim8 жыл бұрын
+Никита Макеечев я думаю просто это нужно малому числу людей. Ведь есть же планетарки. Думаю можно наподобие сделать и фикс - при нажатии на штырь втулка бы блокировалась, а при его отпускании активировались бы собачки. Но это бы усложнило конструкцию. Да и многие фиксоводы бы не одобрили. А простые трещеточники бы не оценили. Вплане - они просто ставят передачу пониже и едут. А тут одна передача? Нет пути. Может сигнлспидовцы заинтересовались бы.. Но и они потихоньку переходят на планетарки. Я так думаю. В общем фиксы это примерно как контакты. Кто-то от них балдеет, а кто-то нет. Правда педали, которые совмещают топталки и контакты уже есть. Но опять же, контактеры считают их неудобными, топтальщики тоже считают, что "ну хз, каждый раз смотреть на педаль" )) Пока предпосылок, как я понимаю нет. Для производства таких втулок. Думаю дело в этом.
@MicroClusterTech8 жыл бұрын
правда то, что на таком типе велосипеда быстро убиваются суставы в коленях, если ездить на длительные дистанции?
@potapcheg768 жыл бұрын
+Maste Watson естественно, потому что ты не сможешь поддерживать постоянный каденс. В подъёмы и при разгона придётся вваливать стоя
@user-dn1ty8dw8t8 жыл бұрын
+Maste Watson если подходить к вопросу с умом, то нет.
@potapcheg768 жыл бұрын
Велолаб - Ремонт велосипедов это как? Ходить в горки пешком? Вообще, конечно если ездить не более 1500 км за сезон на фиксе, то может ничего и не будет. Но если речь идет о серьезных пробегах - то я не вижу никаких вариантов
@user-dn1ty8dw8t8 жыл бұрын
в горки ползком)))
@YakFighter8 жыл бұрын
+Евгений Потапов , проезжаю 5-6 тыщ в год на фиксе по городу. примерно 8-й год на фиксе, с коленями все ок, что я не так делаю?
@th-qn7os5 жыл бұрын
Не понимаю, почему практически никто из производителей не делает ручку для переноски велосипеда, ведь по факту по городу то и приходится его на себе таскать 77th.ru/blog-design/119-odnoskorostnye-velosipedy
@olehc.15324 жыл бұрын
Поэтому что эти инженеры сами не ездят на них
@user-tl2ed7ns2f3 жыл бұрын
А я на фиксе катаюсь в контактах мтбшных
@olegarzt60726 жыл бұрын
как мне правильно подобрать по росту фикс?? у меня 194см)беру для города
@pussy_baker774 жыл бұрын
60 и больше размер етт
@JustFilaZzZ8 жыл бұрын
Вешу 120 кг. Хочу фикс. Какие подводные камни?
@user-qb3bz6xv7d8 жыл бұрын
+JustFila Джинсы Скинни найти по размеру )))))
@ship_paz8 жыл бұрын
+Внучатый Племянник ))))))))))))))))
@SergeyGalin8 жыл бұрын
Будешь скидить - быстрее порвëшь резину. Или заднюю звезду. Если не скидить то никаких.
@user-jc5bs6op8j8 жыл бұрын
+JustFila Жирный фикс-гей, это ненависть х2
@kotjatina14 жыл бұрын
Все подводные камни у тебя лежат в твоём ненасытном брюхе .
@kotambuss5 жыл бұрын
Что это за хреновина вместо рамы?
@alex_bakkalinskiy7 жыл бұрын
У меня пара вопросов. (1) А как зовут мастера в видео? А то мы с друзьями немало пользуемся Вашим опытом, а говорим все "этот парень с Велолаба, который показывает "мир"". И на сайте не нашел :-) (2) Не понял, в чем преимущество разогнанных фиксов на горизонтали по сравнению с разогнанным шоссером на той же передаче. Ведь КПД трансмиссии вроде одинаковое... Неужели что-то сьедает механизм свободного хода? Даже если педалируешь? Думал, что на трековых велосипедах фиксированная передача просто потому, что по ровному велодрому других не надо, можно скинуть вес... (3) Правильно ли, что первые фиксы - это были б/у, ультраспортивные трековые велы, которые выбросили спортсмены. Что они были качественные, но стоили копейки - мало кто брал. Оттуда ли мода выросла?
@timur17532 жыл бұрын
Нашел ответ на 2 вопрос?
@zloemaxcaulfield Жыл бұрын
@@timur1753 вствлю свои 5 копеек. Потери на трении будут и в трещетке/кассете и в переключателе. Другое дело, что эти потери настолько малы, что разницу заметить невозможно
@Olleg.G Жыл бұрын
@@zloemaxcaulfield Возможно, КПД педалирования возрастает из-за того, что нижняя педаль по инерции поднимает ступню со всей ногой, а верхняя легче проваливается под давлением ноги - и велосипедисту по сути нужно просто поддерживать каденс, соответствующий текущей скорости. Однаком, у меня сложилось иное впечатление: показалось, что если не так активно болтаешь ногами, то фикс начинает как бы тормозиться, потому что медленно вращающие ноги начинают тормозить фикс "двигателем", как на авто, когда отпускаешь педаль газа.
@SergeyGalin8 жыл бұрын
Не понимаю этого прикола со скидами. Во первых, это не есть способ надёжно, быстро и безопасно остановиться. Часто нужно тормозить передним колесом или обоими. Во вторых, резину жалко. В третьих, ну в 12 лет ещё было прикольно на педальном тормозе чиркануть метр по асьфальту, а сейчас почему-то никаких положительных эмоций. Так что у меня стоят тормоза на оба колеса и педалями я только замедляюсь, а резкое торможение - тормозами. Кстати, в некоторых странах вообще запрещены велосипеды без тормозов на обоих колёсах, неплохо и у нас бы об этом задумались. Где-то там на треке можно гонять без тормозов, но никак не в населённом пункте.
@user-qs9io8mp4i8 жыл бұрын
+Sergey Galin Эх, не по понятиям живёте...
@enosunim8 жыл бұрын
+Sergey Galin как бы это ничо не изменит, ну вплане обязательность тормозов. Повесил какие-нибудь клещи и всё - тормоза типа есть. А то что тормозной путь с ними 20 метров, так этого же в законе не прописано поди в этих странах. А то надо еще техосмотр вводить, госрегистрацию, номера, права )) Это как обязательность шлемов - все накупят шлемаков по 100 рублей, которые ни от чего не защищают и будут ездить. Вроде и приняли закон, а вроде толку никакого. )) У нас в дервеньке было модно заехать в непросохшую грязь, и навалиться на педаль, чтобы дать "буксу" ))) На асфальте тоже любили чертить, правда когда я покрышку до арматуры протер, чот как-то мне это дело разонравилось ))
@user-zo6ls2iz6m8 жыл бұрын
+Sergey Galin есть велосипеды с ножным тормозом ещё. В европейских, и не только странах, они распространены - классическая конструкция, самый лучший вариант для города.
@enosunim8 жыл бұрын
Дмитрий Андреевич ножной неплохой, вплане обслуживания - ничего делать не надо, езди себе и езди. Но больше 20 км/ч лучше не разгоняться ))
@user-zo6ls2iz6m8 жыл бұрын
minus1 а в чём разница между ним и фиксом? Почему на нём нельзя а на фиксе можно? Тоже самое только с нормальной втулкой и тормозами. Ну может рама не такая удобная для спортивной посадки + масса выше, ну это не настолько критично чтобы говорить "не больше 20 км/ч" .
@maximusspbvbg11 ай бұрын
Санёк, шкапф ф шоке
@stemhendra67635 жыл бұрын
Атличнейшно объяснено. Сильно стебает "фиксЕд", настучал бы по губам. Фикст, хотя може слэнг свой. Спасибо за видос, побежал в магаз.
@NO_HARD_Films2 жыл бұрын
Кто же так поиздевался на рамой!?
@user-zp2yg4jl3j8 жыл бұрын
Есть тут красноречивые, опишите ощущения когда с фикса переходишь на фрихаб )
@Yaroslav011119978 жыл бұрын
+Синяя Изолента Ощущение неполноценности. Ты как бы едешь, но тебе не хватает ощущения свободы и связи с велосипедом. Не комильфо короче говоря)
@user-wf5et4zi9v8 жыл бұрын
+Синяя Изолента, + спускаешься с горок без забалтывания, комфортнее входишь в поворот, уверенней чувствуешь себя в траффике, без проблем заезжаешь на бордюры/съезжаешь с них: бошка не забита расчётами положения шатунов и т.п., нет тупого ощущения прикованности к велу (многим это по нраву, мне - нет, не люблю бдсм), едешь, когда хочешь ехать, когда не хочешь - не едешь, лол. - Среднюю скорость хуже поддерживать, нет чувства, что вел валит за тебя или же вместе с тобой, т.е. при том же расчёте крутить немного тяжелей. Для себя нашёл больше плюсов, чем минусов в свободной передаче. П.С. При нормальном педалировании "мёртвые точки" можно преодолевать с минимальной потерей КПД и не попадать в холостые градусы фривила.
@user-lg9oh1vx2w8 жыл бұрын
первая мысль в голове - "*ля, где тормоза!!"
@MRhankylolka7 жыл бұрын
я кручу всё также ,не халтурю)
@timur17532 жыл бұрын
@@user-wf5et4zi9v можно подробнее про «мертвые точки»
@russianhomecat33134 жыл бұрын
Во-во, по ровной поверхности, на велотреке и на супердорогах. В России -это издевательство над собой, ну или крутая тренировка ног.
@silentcyclist3 жыл бұрын
Крутая тренировка ног.
@jonebonebo2043 жыл бұрын
Russian Homecat а заодно отличный способ убить колени.. Но кто в молодости думает о здоровье..все кажется вечным
@silentcyclist3 жыл бұрын
@@jonebonebo204 Сразу видно, что ты чайник, который не катал на фиксе. И что про колени ты ничего не знаешь.
@jonebonebo2043 жыл бұрын
Ninja Cyclist сразу видно,что ты школьник вчерашний,которому море по колено и ветер в голове.. И до хрена знаешь про колени
@silentcyclist3 жыл бұрын
@@jonebonebo204 Мне уже давно за 30, так что мимо. Втюхивай свой бред про колени школьникам.
@DOOM80-pd8px11 күн бұрын
Не все ясно кроме одного как с горы крутой съезжать
@teneridecart75817 жыл бұрын
как собрать фикс втулку за 3 копейки)
@sportsport40642 жыл бұрын
О
@user-sd6ip6yy8l4 жыл бұрын
А Фиксики имеют к этому отношение
@alexrimm8 жыл бұрын
фиксы рулят)))недавно еще контакты к своему купил)))а что за рама такая??!!?
@localwatcher16407 жыл бұрын
если бы присмотрелся то понял бы, что он по уму сварен. оверлап устранен. каретка поднята. перья короткие. рама усилена. и так далее
@donniedarko53578 жыл бұрын
Просматривая комменты, закрался вопрос, а не являются ли фиксэд райдеры, по совместительству яблодрочерами?
@kyky_sovsem5 жыл бұрын
Скидпаааааач
@Frostkote8 жыл бұрын
Фикс нужен чисто для понта. Якобы увеличенный КПД глухой передачи сводится на нет значительным уменьшением кпд самого велосипедиста. На велотренажёре показывающий твою мощность прекрасно видно, что когда ты крутишь на не оптимальном каденсе у тебя мощность сильно падает, либо если ты пытаешься поддерживать такую же мощность ты забиваешь мыщцы и выходишь из оптимальной пульсовой зоны. Да и в целом выигрыш от глухой передачи ничтожен, если на шоссейнике правильно подобрать рабочие звёзды и правильно переключать передачи впереди и сзади чтобы цепь работала без перекоса. И ездить без тормоза это бред, это значительно снизит твою скорость передвижения по городу (либо ездить как самоубийца подвергая опасности всех участников дорожного движения). Фикс только трек, там где очень большие мощности (при больших мощностях разницу в кпд ещё как то можно будет заметить) и примерно одинаковая скорость.
@user-dn1ty8dw8t8 жыл бұрын
+Константин Гаврилов Фикс это вызов. Хороший понт дороже денех, как известно)
@kkorvx8 жыл бұрын
+Велолаб - Ремонт велосипедов нету элементарной сборки колеса+втулки и установки на раму . ХВЗ
@user-tu2tn2hb6r7 жыл бұрын
это вел только для трековых соревнований, не больше- так как там важны показатели спортсмена, и всё сделано для того чтобы нивелировать роль велосипеда. Только совсем упоротые дебилы ездят на таком по городу.
@mountain_climbing5 жыл бұрын
мой канал не соглашусь. Ибо фиксы начали, свою активную уличную историю в 80х в Нью-Йорке и Токио, курьерскими службами. Так как высокая износостойкость деталей. Позволяет поддерживать скорость с минимальными энергозатратами. Простота конструкции. Этот вел хорош для передвижения, НО в пологих городах.
@costumbicycle57054 жыл бұрын
Зачем такая ужасная рама напаяли??😕???
@sergioagile75578 жыл бұрын
после 3х лет катания на фиксе врачи запретили вообше садится на велосипед
@user-tu2tn2hb6r7 жыл бұрын
а что стряслось?
@PielogGames6 жыл бұрын
мой канал та блять в аварию наверное попал
@user-ii4kh8nc4i4 жыл бұрын
@@user-yy5hg6sc8i велосипед убил 😂😀😅😂😂
@dmitryigun6 жыл бұрын
Попробовал у товарища разок прокатиться на фиксе - проклял всё, что можно, и что нельзя... Больше на этот пиздец я в жизни не сяду. Пускай ездят мазохисты )))