Фольксваген Тигуан. Отличная тачка или переоцененное ведро?

  Рет қаралды 406,145

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

4 жыл бұрын

Покупать новые авто здесь: autospot.ru/?u...
МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit

Пікірлер: 631
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y Жыл бұрын
Взял поддержанный трехлетний Тиг 1,4 150 лс с ДСГ,передний привод на 17-ых дисках,с пробегом 57 тыс км,мне очень все нравтся,мы с супругой в восторге,и динамика отличная,и расход очень приятный,в смешанном режиме 7 литров,да и подвеска безумно радует,не жесткая и не валкая,хорошая,сбитая,может на 18-ых и 19-ых хуже,на 17-ых же супер.
@TheMiloradcavic1992
@TheMiloradcavic1992 4 жыл бұрын
У переднего пассажира ручка регулировки наклона сделана, чтобы полностью быстро складывать в параллель спинку.
@user-zy1ns8zj3d
@user-zy1ns8zj3d 4 жыл бұрын
"Дебильная" регулировка угла наклона спинки заднего дивана позволяет изменять объем багажника не складывая сиденья целиком. Это очень удобно, например, при перевозке второго комплекта шин. Немцы ничего "дебильного" не делают.
@bidonvo
@bidonvo 4 жыл бұрын
Поддерживаю ) перевозил недавно стиральную машину, при этом нужно было, чтобы пассажир сзади уселся. Недалеко, по городу
@user-hp2cg6px8c
@user-hp2cg6px8c 4 жыл бұрын
среднедэбильная
@tonych533
@tonych533 3 жыл бұрын
Даже сдвинув салазки максимально вперед, комплект резины туда не влазит. Надо складывать сидухи.
@pejtepivo
@pejtepivo 3 жыл бұрын
@@tonych533 Странно. А у меня влазит без складывания сидух.
@pejtepivo
@pejtepivo 3 жыл бұрын
1tref войну выигрывает не техника, войну выигрывает воля и дух.
@borispavlovich2183
@borispavlovich2183 4 жыл бұрын
В некоторых исполнениях, у Тигуана переднее сидение складывается, поэтому и ручка регулировки спинки другая.
@konstantinmurashko2095
@konstantinmurashko2095 3 жыл бұрын
Так что лучше взять, Мазда СХ5 или его? Подскажите пожалуйста, сейчас на Кашкае 2019 г. рулится он хорошо и тоже жёсткий.
@user-de6so4kx7u
@user-de6so4kx7u 4 жыл бұрын
Мне наоборот крутила на сидении удобней, более точная настройка угла наклона
@LYASHKO99
@LYASHKO99 2 жыл бұрын
Отличная! Четвертый год, полет отличный! Стойки правда жесткие,особенно на 19-х!
@div6381
@div6381 4 жыл бұрын
Регулировка сидений 'барашком' более точная и практичная , чем ступенчатая ручкой!
@user-fx3ix2bq4k
@user-fx3ix2bq4k 4 жыл бұрын
Не люблю барашек. Я весь день на машине езжу, и постоянно переставляю спинку. Спина затекает, немножко наклонил. Решил покатать активно, поставил спинку более вертикально. На парковке решил вздремнуть, положил спинку. А этот барашек капец как мешает в этом плане
@Vitaly048
@Vitaly048 4 жыл бұрын
Ага конечно не смеши. Крутилка как в тазах убогая
@user-zu8in3wo8k
@user-zu8in3wo8k 4 жыл бұрын
Регулировка барашком на водительском сиденье делается для безопасности. Потому что если водятел захочет на ходу регулировать сиденье и нажмет при этом на педаль газа/тормоза при регулировке ручкой сиденье может его вперед придавить или назад откинуться, что может спровоцировать ДТП.
@Vadim51rus81
@Vadim51rus81 4 жыл бұрын
Убила крутилка спинки сиденья, как в девятке...
@MK_Ultra5G
@MK_Ultra5G 4 жыл бұрын
@@user-zu8in3wo8k Не смешите. А если на ходу водитель захочет на голове постоять...колесо подкачать...или ноутбук достать, дописать отчёт? На ходу-за дорогой следить надо....а не фигнёй маяться.
@bis1229
@bis1229 4 жыл бұрын
Время такое, что любая немецкая машина для богатых людей. А теперь наверное для очень богатых, коих у нас в стране всего 5-7 процентов.Те, кто может себе ее позволить купить , правильно содержать и продать потом с огромной потерей в стоимости через 3-5 лет, поменяв на новую. Мне очень нравится немецкий автопром, но ездить приходится на Тойоте, при том, что у меня доход кратно выше, чем в среднем по стране. Для подавляющего большинства и Тойота несбыточная мечта.
@TheArtzlo
@TheArtzlo 3 жыл бұрын
Мечтаю о машине. Несбыточной мечте
@Invisible-pt8gn
@Invisible-pt8gn 4 жыл бұрын
Если позволяют финансы, то лучше тачку сложно придумать из новья в эту сумму. Очень крепкое железо, феноменально тюнится и визуально приятный. Для молодой небольшой семьи шикарный аппарат. Жаль денег нет столько ((
@user-kb7ey4ru1x
@user-kb7ey4ru1x 4 жыл бұрын
Точно,не даром странички покупают в фарше дизель))! хорошая машина
@user-lt1xq5kt3k
@user-lt1xq5kt3k 4 жыл бұрын
@@user-ks2rk6tm3w уж не ведро ли под названием РАВ4?
@AlexS-fo1mu
@AlexS-fo1mu 4 жыл бұрын
Зря вы про семью - машина для водителя и переднего пассажира, сзади прокатитесь.
@sas7536
@sas7536 4 жыл бұрын
@@AlexS-fo1mu постоянно сажаю за руль жену, а сам на заднем с дочкой. Откидываю столик, пару баночек пива и вперёд. Места вагон🤷
@battybat6858
@battybat6858 4 жыл бұрын
Ник отвечает на вопрос почему у тебя денег нет)))
@vladislavgerasimkov4184
@vladislavgerasimkov4184 4 жыл бұрын
не знаю даже, что сказать, но комментарий оставить - святое!
@user-ls4gc6qt9f
@user-ls4gc6qt9f 4 жыл бұрын
Привет Лиса 🦊. Хотелось бы обзор на Мазда сх-5. Спасибо.
@ckat007
@ckat007 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в чём разница между Discover media и Discover media pro? Кроме цены...
@skoda4travel29
@skoda4travel29 4 жыл бұрын
Регулировка правого сиденья ручкой а не "барашком" потому что правое сиденье с функцией складывания. Дёрнул ручку и спинка полностью падает вперёд.
@chudnikau
@chudnikau 4 жыл бұрын
Менять масло через 7-8 только, если машина гоняет по городу. Если машина ходит по трассе, то раз в 12-15 тыс можно без проблем. Все в мото часах. Бывает, что поскрипывает пластик на дверях снаружи над ручками, когда едешь по ямам. Машина огонь и рекомендую брать только с движком 2.0. Проехал 11 тыс, недостатков не нашел для себя вообще. Подвеска жестковатая, но это плата за устойчивость на трассах. Недостаток один, цена. Если выбираете тигуан с 1.4, обязательно прокатитесь на 2.0 и поймете, что это разные машины. 1.4 с 4 человеками и включенным кондеем на трассе мне кажется не будет хватать. 2.0 хватает за глаза.
@user-tw2tv8ls1w
@user-tw2tv8ls1w 4 жыл бұрын
Привет. У меня Тиг18 года, CZCA, dq250. с семьей ездили в парижский Диснейленд на нём в прошлом году.
@andgeikamenkov1858
@andgeikamenkov1858 4 жыл бұрын
На 11 минутах регулировка спинки по-моему нужна для увеличения объема багажника. Я её использую при перевозке четырех колес вертикально в багажнике
@user-ou1xd9om4t
@user-ou1xd9om4t 4 жыл бұрын
Andgei Kamenkov Аналогично. Купил на зиму колёса, сдвинул сиденья - и 4 колёса туда отлично встали. Просто супер для такого компактного автомобиля
@albertziatdinov1373
@albertziatdinov1373 3 жыл бұрын
А какая коробка стоит на Tiguan TDI 2.0 Comfortline 150 л.с. 2017 год??? Точного ответа не нашел, вин номера машины тоже нет.
@nikolay6568
@nikolay6568 3 жыл бұрын
Крутилкой можно точнее отрегулировать и найти удобное положение... с ручкой регулирует шагами, где может быть либо слишком, либо не до.. Поэтому крутилка лучше!
@tdokshb
@tdokshb 4 жыл бұрын
А какая машина в этом классе лучше все переваривает калдобины? Ситроен С5 айркросс?
@le_mon_tree
@le_mon_tree 4 жыл бұрын
Автоспот бесполезен, если ориентироваться на ррц, то нафиг нужен этот ресурс? Когда сам звонил мне предлагали и ещё лучше цены, но смеялись при этом, что в кредит засунут слона. Лично мне этот ресурс показался источником спама, постоянных звонков менеджеров этого ресурса и узким кругом предложений, да ещё и совершенно неавгодных цен
@Name-cp9zy
@Name-cp9zy 4 жыл бұрын
экстерьер в OFF ROAD отл., но убрали всю подсветку в салоне, интерьерную, в ногах, зеркал, обогрев задних сидений, контроль мертвых зон, комфортное закр. двери багажника. Лена не готовится к видосам...
@user-du1zn9nx4x
@user-du1zn9nx4x 4 жыл бұрын
Лен у меня в семье 4 тигуана, 17 колеса мягче, 18 жёстче, да я Америку не открыл, но она действительно на лежачих особенно козлит и отбивает , ну приходится мириться в силу комфорта рулежки и так далее , и сравнивать с конкурентами можно выбрать спортейдж он мягче на пример но он менее технологически развит , по этому мириться приходится с подвеской в угоду технологических прорывов, мой выбор лучший паркетник по соотношению цена-качество-"современность" И по поводу моторов я выбрал 1.4 в силу первичная цена-расход-динамика для города. Кстати после fx50 нагонялся хватает экономия адекватность. Тот же дизель дороже, 220сил еще дороже при перепродажи потеряет прилично денег. Можно рассуждать дальше .спасибо за обзор
@Mercurychka
@Mercurychka 4 жыл бұрын
павел в городе какой у вас расход ,с пробками ,и какой город? Динамика действительно хорошая ,на трассе даже в меру шустрый . После атмо например конкурентов
@LISA_ZHARIT
@LISA_ZHARIT 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@adrybig6568
@adrybig6568 3 жыл бұрын
По плитам и колдобинам надо быстрее ехать, км 40-50, тогда норм будет, вот такие настройки
@wladimirsteinhauer3124
@wladimirsteinhauer3124 4 жыл бұрын
Прикольно у Лисы есть хобот (наводит на мысли) камера кругового обзора есть и с этой мультимидийкой. Спинка ставится в вертикальное положении для увеличения багажника.
@romanmaksimov5270
@romanmaksimov5270 4 жыл бұрын
Не соглашусь спробегами на 1.4 и сухую дсг, поменял второго тигу рестайл 366 000км все родное.
@zelikovic
@zelikovic 4 жыл бұрын
Классный обзор! Взял такой же - сделал обзор на канале!
@user-sy1wh1jf1v
@user-sy1wh1jf1v 4 жыл бұрын
Отличная машина! У меня такая же комплектация с пакетом инновация, но в чёрном цвете авто и Тига смотрится просто шикарно. Люди антихром делают, а тут с завода и бесплатно. 3 месяц катаюсь и просто наслаждаюсь автомобилем.
@dusalex824
@dusalex824 4 жыл бұрын
Такая же как у вас. Черный оффроад с инновациями. Машине год и 4 месяца. Первая гарантия вылезла на 15-й день. Сразу со смехом ОД сказал, что помочь не могут. На сегодня 9 гарантий и только 3 из них исправлены по письменной претензии. На остальны сказали "как сломается, так и приезжайте, а пока что это только звуки, а звуки в гарантию не входят". ШРУС хрустит, зеркало при складывании хрустит, аккумулятор под замену за мой счёт выставили, на раздатке запотевание, фары запотели и вывалилась по ним ошибка, которая потом на диагностике чудесным образом исчезла. И т.д. и т.п.
@user-sy1wh1jf1v
@user-sy1wh1jf1v 4 жыл бұрын
Alex Dus , сочувствую что вам не повезло с автомобилем. Меня пока автомобиль только радует, к счастью.
@dusalex824
@dusalex824 4 жыл бұрын
@@user-sy1wh1jf1v да, к сожалению машина это лотерея. Мне не повезло
@Stazzz7777
@Stazzz7777 4 жыл бұрын
Через 3 года и хотяб 60 тыс отпишитесь как все будет клево)
@Mercurychka
@Mercurychka 4 жыл бұрын
Alex Dus ого ,прям как мой бывший гольф 7,сейчас тигуан офроуд в базе ,пока все норм
@-adekvat-
@-adekvat- 4 жыл бұрын
На счет приборки согласен! Колодцы топ))
@user-uc7qv1pd6k
@user-uc7qv1pd6k 4 жыл бұрын
Да и Вам Добра и Здоровья!!! 👍
@f.a.a.f.a.a.
@f.a.a.f.a.a. 4 жыл бұрын
9 литров на какой скорости? Ветер встречный, попутный, боковой? Количество и манера обгонов?
@SD178
@SD178 Жыл бұрын
2 года спустя- да что вы знаете о сложных временах?!))))))))))))))
@user-gm3df1cp1k
@user-gm3df1cp1k 4 жыл бұрын
Лиса добрый день подскажите пожалуйста хочу купить опель зафира 2008года 1.8 на механике варианты есть цена 350000 тыс руб это нармально как эксперт подскажите пожалуйста
@user-xs9ds4kv5k
@user-xs9ds4kv5k 4 жыл бұрын
Половину обзора больше на Volvo S90 смотрел
@user-lb1ej5bl6u
@user-lb1ej5bl6u 2 жыл бұрын
Хороший обзор.
@senna-gk7ln
@senna-gk7ln 4 жыл бұрын
Самое интересное во второй половине ролике. А вообще автор молодец конечно. Все в точку
@user-yb1kv8ki4p
@user-yb1kv8ki4p 4 жыл бұрын
Лена, спасибо большое, очень люблю смотреть ваши ролики. Сама увлекаюсь авто, много черная из ваших обзоров. Еще и раз огромнейшее спасибо. 🥰👍
@rzhunimagooo2692
@rzhunimagooo2692 4 жыл бұрын
ja tozhe pizdec kak tachki lublu. Blia my tut sluchajno vse avtolubiteli sobralis :) intrizhno tak
@zloslov
@zloslov 4 жыл бұрын
Я на тигуане по Апиевой дороге ездил в Риме! Знаете что это за дорога? Она вся состоит из каменных глыб. Прекрасно проехал тигуан. Это я говорю как владелец Jeep Wrangler.
@tagir.tigerr
@tagir.tigerr 11 ай бұрын
Interesno bilo posmotret
@user-fd3tk4jx7l
@user-fd3tk4jx7l 3 жыл бұрын
Юможно ржать, а можно нет, но я меняю всегда на 7000 км. На таком пробеге по крайней мере ты знаешь что точно ничего быть не должно с маслом. Даже если оно не самое лучшее. Можно и реже. Мне говорили и про 15000 км. Но на своей я экспериментировать не хочу. Тем более живу в Сибири
@user-wh2tx2bd2z
@user-wh2tx2bd2z 4 жыл бұрын
Да,безупречный "немецкий кабинет",у сына дизель,полет нормальный,а нюансы есть всегда!
@borisoff1983
@borisoff1983 4 жыл бұрын
дизель топ
@user-ut9rq4zg6z
@user-ut9rq4zg6z 4 жыл бұрын
Тож дизелем доволен
@user-dn9oj3ch6d
@user-dn9oj3ch6d 4 жыл бұрын
Самое интересно, что можно полностью зеркалить телефон и медиа, по поводу замены масла, что корейцы, что японцы - пишут про замену масла на 7-8 к, при тяжелых условиях эксплуатации
@SkyLine9o8
@SkyLine9o8 4 жыл бұрын
В плане приборки идеальным решением считаю как в Порше...по центру тахометр с экранчиком и два экрана побокам
@user-et7dx6vo4v
@user-et7dx6vo4v 4 жыл бұрын
Лиса скажи свое мнение между Тойота Венза 2,7 и хайтлендер 2,7 и 3,5 что лучше, и стоит ли брать прадо 2,7 в 120 кузове.
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Иран Мухамеджанов большие американские авто, для комфортного передвижения - кайфа от них нет
@user-fd3qc6fs8o
@user-fd3qc6fs8o 4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть и услышать про туарег 2013-2018 ну и последнего)
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 3 жыл бұрын
Иван Черкаев первый ломается, второй не ломается)))
@user-fd3qc6fs8o
@user-fd3qc6fs8o 3 жыл бұрын
Ruslan Rus 😂
@user-ei6ro9zj2k
@user-ei6ro9zj2k 4 жыл бұрын
3:20 если в России имеет хорошие дороги, то и чертырка прекраснейший автомобиль.
@evgen_kozlov
@evgen_kozlov 4 жыл бұрын
Да! Я вместе с семьёй на 14 в Геленджик ездил. Живём в Йошкар-Оле. 2 с лишним тыщи вёрст. Всё отлично, только спина уставала.
@user-sm2po9sr9e
@user-sm2po9sr9e 4 жыл бұрын
@@evgen_kozlov У меня знакомый тоже мотался на юг на 14й нормально говорит! Привет из Йошкар-Олы!
@user-uj9cc9nh3t
@user-uj9cc9nh3t 4 жыл бұрын
Аааа ручка на пассажирском кресле потому что кресло складывается вперёд полностью
@user-om3qn8cs9u
@user-om3qn8cs9u 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Тиган, 2020г.в., на скорости больше 110 на трассе шум в салоне 90дб (идёт откуда-то сзади, вибрирующий). Замечали такое?
@vladj
@vladj 4 жыл бұрын
это дсг начинает разваливаться, но это нормально, не парься. На 20-30 тысяч поменяют мехатроник, на 40 сцепления, а там глядишь и в трейдин сдавать пора
@Ivan.Kovalenko
@Ivan.Kovalenko 4 жыл бұрын
Никакого шума. Ни на 110 ни на 150.
@ghostlive7520
@ghostlive7520 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Если такая ситуация возникает на ровной дороге, то предполагаю, что это плохо отбалансированные колеса. Обратитесь к дилеру, видимо при замене резины накосячили.
@Micuniani777
@Micuniani777 Жыл бұрын
Лиса супер👍👍👍
@user-lv3gd2kh7e
@user-lv3gd2kh7e 4 жыл бұрын
Лена, если не трудно (можно без объяснений, просто ответ) дайте совет. Выбираю между Тигуаном и Кодиак дизель. Семья из трёх человек. Очень любим путешествия на машине. Живу в Москве.
@vladj
@vladj 4 жыл бұрын
туссан дизель
@user-lv3gd2kh7e
@user-lv3gd2kh7e 4 жыл бұрын
У меня сейчас туссан 2008 года, всё супер 300 к пробега. Сел в салоне в новый бьюсь головой об крышу, очень это не понравилось.
@kiario6204
@kiario6204 4 жыл бұрын
а зимой как она себя ведёт ?
@oirat799
@oirat799 4 жыл бұрын
Да нормально он по колдобинам гоняет, 220 на 18х колёсах летаем по Волгограду. Тресет если медленно ехать, газку и все нормально.
@novitskiy
@novitskiy 4 жыл бұрын
Такая же фигня, даже на лежаках на малой скорости на отбой идет, а на бОльшей скорости - тихо и трясет меньше
@aprokaev
@aprokaev 3 жыл бұрын
Как вы на нем 220 летаете? только по прямой? в нем даже на 130 не комфортно проходить повороты.
@thebigfamousshit1511
@thebigfamousshit1511 3 жыл бұрын
Alex Prokaev 220 лошадиных сил в его машине , а не скорость , на которой он ездит
@user-pj7qu9mv6l
@user-pj7qu9mv6l 4 жыл бұрын
Лена, да нормальна регулеровка(задних сидений), что ты предираешься.
@anatoliystepanov7859
@anatoliystepanov7859 3 жыл бұрын
она не нужна эта регулировка, деньги на ветер.
@user-pq5lq3qk4s
@user-pq5lq3qk4s 4 жыл бұрын
Лена, а супругу за Евгением удобно было? Комфортно? Не тесно?
@ixxxenia
@ixxxenia 4 жыл бұрын
У нас дизель- расход 5-6л. И на низких никакой «дрожи» нет 👌🏻
@dirtymoe
@dirtymoe 4 жыл бұрын
Если не изменяет память у тебя на дизеле должно дсг6 стоять.поправь если чтото путаю.
@omenz878
@omenz878 4 жыл бұрын
У меня дизель 150лс, стоит 7 ступенчатая дсг на мокром сцеплении DQ381
@user-ms1uy4kl5i
@user-ms1uy4kl5i 4 жыл бұрын
На колдоебинах надо скорость добавлять и подвеска гасит всё, или если медленно ехать , то тоже скорость подбирать , чтобы не трясло сильно . Просто немцы четко рассчитали среднее возможное соотношение жесткости и управляемости .
@user-cz5ue2xe6s
@user-cz5ue2xe6s 4 жыл бұрын
Елена, а SX4 будет? А то он в обзорах очень редко встречается
@user-ye4dh8ht9u
@user-ye4dh8ht9u 4 жыл бұрын
Елена здравствуйте. Думаю и надеюсь что вы поможете. Хочу купить кроссовер по деньгам от 2 до 2,5 мулта, можно б/у, что по советуете. Спасибо.
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Исломиддин Солихов каждая машина под своего владельца - у всех предпочтения разные и соответствеено всем подходят разные авто
@anton3378
@anton3378 4 жыл бұрын
Хороший Тигуан будет стоить 2,5 ляма минимум, а не 2 как ты говоришь,Леночка))
@user-yq8vo7zw7y
@user-yq8vo7zw7y 4 жыл бұрын
У каждого своё понятие о хорошем. В лучшей комплектации, чем в обзоре (есть все кроме кожи) друг купил за 2.1 в конце прошлого года.
@user-ij4nx2qb8n
@user-ij4nx2qb8n 4 жыл бұрын
Вася Пупкин видимо exclusive? Я тоже до нового года взял за 2 ровно)
@user-mk8ng1ev3s
@user-mk8ng1ev3s 4 жыл бұрын
Точно! Помощница за 2.7 в полной взяла, очень довольна, но это пока новая....
@Mercurychka
@Mercurychka 4 жыл бұрын
Anton 33 оффроуд в базе брали за 1.7 ,для города супер . Остальное просто в городе не надо ,для трассы тигуан не лучший выбор ,но это мое мнение .
@user-hr3ks4oz2c
@user-hr3ks4oz2c 4 жыл бұрын
Вчера был у ОД по своему авто смотрел цены Тигуан R LINE 150 л, с 2 800 000 а 220 л.с не было наверное все 3 000 000 будет
@Alexandr86rRus
@Alexandr86rRus 4 жыл бұрын
Ппц 9 литров на ТРАССЕ!!! У меня на дизеле 4.5-5 на трассе в городе 6.8-7.5 смотря как ездить. Хорошо все таки что дизелек купил:))
@FoxWhite
@FoxWhite 4 жыл бұрын
Лиса забыла ещё подсказать что сзади есть ещё розетка на 220 вольт. К ней чайник конечно не подключишь, но какую нибудь не особенно энергоёмкую электронику типа ноута пожалуйста. А ещё стоит обратить внимание что третьей зоны климат контроля нет у многих сзади. На счёт подвески, она действительно достаточно жёсткая, но зато нет ощущения баржи как на Туссане. А ещё на счёт подвески и мерседесов. Всё сильно зависит от модели. На каршеринге у большинства мерседесов CLA, GLA, smart подвеска вообще ничем не лучше. Да кстати для владельцев хочу поделиться небольшим опытом с глюком измерителя уровня топлива. Неделю назад у нас жестоко заглючил измеритель уровня топлива. После заправки не показывал что туда что-то залили. Эта проблема решилась с помощью залива топлива на полный бак.
@senyakasseopei1208
@senyakasseopei1208 4 жыл бұрын
Класс!!! Елена возьмите на обзор ниссан хитрилу
@denvernager
@denvernager 3 жыл бұрын
Тигуан 2020 года сентябрь комплектация эксклюзив+пакет инновация +кожанный салон обошолся 2600мил.
@aslambekrostov1409
@aslambekrostov1409 3 жыл бұрын
Киа спортадже или тигуан какой лучше купить???
@luganoparadiso
@luganoparadiso 3 жыл бұрын
какой диаметр руля в Тигуане?
@user-ng5mj5tg7r
@user-ng5mj5tg7r 4 жыл бұрын
Да,барашек на сидении убивает наповал. Как недавно смотрел крету на максимале. Кожзам цвета эскремента и рычаг лифта сиденья. Вообще огонь
@TheMiloradcavic1992
@TheMiloradcavic1992 4 жыл бұрын
Еще вопрос, разве по нынешним реалиям 200-300к пробега у двигателя без капиталки является плохим показателем? Ну надежную тойоту не в счет.
@russia3279
@russia3279 4 жыл бұрын
Я с шестой джетты в прошлом году пересел на такой... Это сказка а не машина!!!!! Но у меня 220 сильный мотор. После 150 сил на джетте это просто самолёт.... В след месяце чипану))
@vladj
@vladj 4 жыл бұрын
а ещё через месяц на капиталку и сцепу менять)
@user-pj7qu9mv6l
@user-pj7qu9mv6l 4 жыл бұрын
У меня 15 года, прекрасно переваливает колдобины. А дорогу держит вообще супер. Комплектация CLUB , на механике.
@user-jf1hk9tf6z
@user-jf1hk9tf6z 4 жыл бұрын
Катался на тест-драйве 1.4 полный привод, вот вообще не впечатлило, хотя начинал в своё время именно с Вагов, дизайн норм, убила именно жесткость, хотя катал на мкад и по окольной дороге обратно. А второй момент, про который очень мало пишут, это информативность педали газа, она не едет, пока до середины не нажмёшь, это тоже не понравилось! Выбирал машину жене в замен Фабии 12 года, чешка двухцветная в максималке была с салоном от rs и даже датчик давления шин был, у которой уже не знал с чего начать ремонтировать, глаза разбегались, а пробег всего 86 тыс был... Внутри всё Китай, проводка, поршневая, генератор (который на 35 тыс умер, таблетка сдохла и разобрав увидели что оба подшипника уже мертвы) В сервисе говорят, главное оригинал не ставь таблетку, максимум так же проедет))) Подшипники тоже говорят поставь Корею, они качественные))) Смешно стало, раньше считалось оригинал лучше, а теперь вот!!!
@user-lh4ht8gw4n
@user-lh4ht8gw4n Жыл бұрын
1.4 тигуан 2017, машина огонь, на трассе да, может чуть быстрее было б лучше, но мне и так норм, многие машины делает на улет, расход летом с кондеем на трассе - 7 литров, в городе 9
@SD178
@SD178 Жыл бұрын
Что стоит купить турбовый рено Дастер до 2 млн годовалый. Или Тигуан на 1.4 полный привод 4ех летний?
@mitsubanercarismaner9940
@mitsubanercarismaner9940 4 жыл бұрын
Я недавно точно на таком - же прокатнулся, очень понравился, едет и рулится реально приятно, тихий, устойчивый, всё для души, всё для людей, вот только сердцем я всё равно за Японию! 😉
@user-pv1df5hd4c
@user-pv1df5hd4c 3 жыл бұрын
Вот вчера ехали по темной дороге на аутлендере нехрена невидно фонари неработают вдоль дороги дождь хреначит так что щетки несправляются некотороые даже остановились и мы почти чутьдли невслепую ехали навстречу едит тигуан такооой ахрененный свет видно что на дальнем едит просто все видно но при эттом он нас неслепит вообще некак и неразу очень крутой свет у машины
@mizya_ms
@mizya_ms 4 жыл бұрын
Прямо огромный лайк за любовь к аналоговой панели с физическими колодцами
@prizrakwot4073
@prizrakwot4073 4 жыл бұрын
Елена жорик ревазов имя поменял он теперь жорж и живёт в Москве может запилите видос совместный на тесле ему дайте прокатится )))
@bmd219
@bmd219 4 жыл бұрын
Машина неплохая, рассматривал её, управляеться хорошо, не БМВ конечно, но неплохой уровень. Минусы которые обнаружились - дсг, маленький багажник, плохая шумка и дохлый дизель.
@Mercurychka
@Mercurychka 4 жыл бұрын
BMD 2 вообщем из минусов понял ,что раз это не бмв значит плохо)
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
Какой дизель дохлый:1.6 или 2.0?
@user-pr7ql8kw2g
@user-pr7ql8kw2g 4 жыл бұрын
ДСГ это плюс, уже вторая машина с ДСГ - езжу и кайфую!
@GeraldineRidgewell
@GeraldineRidgewell 6 ай бұрын
где ты взял такие красивые перчатки?
@rudikd8352
@rudikd8352 4 жыл бұрын
Регулировка задних сидений для перевозки грузов)
@alexeytet4449
@alexeytet4449 4 жыл бұрын
скоро за колодцы надо будет доплачивать наверное, типа роскошь будет.
@wladimirsteinhauer3124
@wladimirsteinhauer3124 4 жыл бұрын
Вообще колодцы это прошлое. Цифра это круто.
@plusplay285
@plusplay285 4 жыл бұрын
@@user-zz3vm9vz2n Дешевле воткнуть балалайку и запросить за нее немалых денег = комбо.
@user-bx7ws5rk1l
@user-bx7ws5rk1l 4 жыл бұрын
Тигуан и не был маленьким, в старом места тоже предостаточно, а климат-контроль сзади есть во всех комплектациях!
@sas7536
@sas7536 4 жыл бұрын
Не во всех
@viktorzar4712
@viktorzar4712 4 жыл бұрын
Елена, что лучше: данный автомобиль или Кадиллак хт6?
@aoe6235
@aoe6235 4 жыл бұрын
Viktor Zarazski кадилак более премиальный а тигуан более простой если смотреть со стороны
@BlackWhite-zn8bt
@BlackWhite-zn8bt 4 жыл бұрын
Viktor Zarazski Кадиллак же дороже
@JaJa-fo6qe
@JaJa-fo6qe 4 жыл бұрын
Порш кайен
@rtygfdfyyy8748
@rtygfdfyyy8748 4 жыл бұрын
Боинг
@StarCraft9060
@StarCraft9060 4 жыл бұрын
Отличная машина но только дизельная👍💪 Европа!
@Iz_sela_s_lubovyu
@Iz_sela_s_lubovyu 3 жыл бұрын
Так внимательно слушал вас, что пульс подскочил, очень хочется такую машину, но, но, но и очень много но ((пока что довольствуюсь своей 14кой 🙄
@user-tw1wb9lf8v
@user-tw1wb9lf8v 4 жыл бұрын
Да так любая машина бери новые тока на гарантии и они все хороши.
@user-zn4pk1ni7t
@user-zn4pk1ni7t 4 жыл бұрын
Леночка, стройная грация, материал как всегда отличный, спасибо
@user-iq9sk9wg5e
@user-iq9sk9wg5e 4 жыл бұрын
Интересно, почему в тигуане в люке бензобака нет держателя для пробки. Мелочь все же удобная. Есть же какой-то смысл в её отсутствии?
@decapitator
@decapitator 4 жыл бұрын
Он есть
@user-iq9sk9wg5e
@user-iq9sk9wg5e 4 жыл бұрын
@@decapitator у знакомого 2019 года тиг и его нет 🤷🏻‍♂️
@decapitator
@decapitator 4 жыл бұрын
@@user-iq9sk9wg5e у меня на лючке , не знаю как объяснить, в углу в крепеже лючка выемка, в которую вставляется крышка, 2020 модельный год
@MakssIssaev
@MakssIssaev 4 жыл бұрын
"Падла ! котник .. " - забавно
@vapvappi719
@vapvappi719 3 жыл бұрын
Про колодцы полностью согласен
@user-pv3jb3sb2q
@user-pv3jb3sb2q 4 жыл бұрын
ПАДЛА котник.... Лисичка, ЖЖЁШЬ! 😁😁😁
@user-sh4kd4tr3c
@user-sh4kd4tr3c 4 жыл бұрын
Тигуан 2.0 или Санта Фе 2.4 ? Подскажите на чем остановится ?
@svetik2314
@svetik2314 3 жыл бұрын
Если нет большой семьи, то Тигуан! Санта Фе огромная машина и по городу жрет 14 литров!
@Kirzhach
@Kirzhach 4 жыл бұрын
сидения офроад по жесткости (не покрытию) отличаются от хайлайн комплектации
@novitskiy
@novitskiy 4 жыл бұрын
Ткань более износостойкая
@user-vq7tz3cb5f
@user-vq7tz3cb5f 4 жыл бұрын
Дак он потому и рулится по легковому, что они подвеску зажали. А на колдобинах вот.
@MrAskerdar
@MrAskerdar 4 жыл бұрын
До сих пор на Вольве с покоцанной дверью 🤣😂
@user-bu7pk7kg1n
@user-bu7pk7kg1n 4 жыл бұрын
Стоят 235/55 R18, следует поставить 215/65 R17 для мягкости.
@nemovasy
@nemovasy 4 жыл бұрын
Все равно жестко, не стоит... Каждую трещинку дороги также чувствуешь
@user-hg4yl4ni8c
@user-hg4yl4ni8c 4 жыл бұрын
Жёстко тоже
@user-bu7pk7kg1n
@user-bu7pk7kg1n 4 жыл бұрын
@@nemovasy не ну физику то никто не отменял (ход баллона), все же помягче
@user-pr7ql8kw2g
@user-pr7ql8kw2g 4 жыл бұрын
Вы правы, у меня на Тигуане зимой 17-ый диаметр - намного мягче, чем летние 18-ые.
@user-yd5ic3yg3j
@user-yd5ic3yg3j 4 жыл бұрын
Подвеска Тигуана. если сравнить с РАВ4 2014 г.в...такая же или жестче?
@alexmazda93
@alexmazda93 4 жыл бұрын
Примерна такая же, обе жесткие.
@alexmazda93
@alexmazda93 4 жыл бұрын
Но, ощущения от машин абсолютно разные. Тигуан плотный что ли, а раф именно жесткий. Ну и погремушка по салону, относительно тиги конечно
@user-gu7ss1go1w
@user-gu7ss1go1w 4 жыл бұрын
Сергей Сергеев у рава гораздо хуже
@user-yd5ic3yg3j
@user-yd5ic3yg3j 4 жыл бұрын
@@user-gu7ss1go1w у меня РАВ4 14 года.....слушаю Лису про жесткость Тиги и думаю...уж неужели может быть жестче РАВа?!-)) Езжу 6 год и никак не могу привыкнуть и не обращать внимание
@kozanetta
@kozanetta 4 жыл бұрын
Вот и подтвердились мои ощущения со словами Лисы. На просёлочной дороге я была разочарована жёсткой подвеской.
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Koza netta ну так все машины которые хорошо управляются, имеют жесткую подвеску - физика
@user-pm6cl8vx8p
@user-pm6cl8vx8p 3 жыл бұрын
Все немецкие машины жёсткие, за то управляются хорошо на трассе
@user-cm7pz4dm9b
@user-cm7pz4dm9b 3 жыл бұрын
Или комфорт или управляемость
@GaLLeRrr
@GaLLeRrr 3 жыл бұрын
Поэтому машину и покупают для конкретных задач. Если нужен комфорт по бездорожью, то тут RAV4 или лучше прадик. Фольксваген сделан для асфальта и иногда на природу съездить. Вот и всё)
@user-ji2mq3ve9l
@user-ji2mq3ve9l 4 жыл бұрын
А в тигуане есть по умолчанию навигатор, как он работает? От телефона?
@crsib
@crsib 4 жыл бұрын
А по трассе 160 ездим?) Или коробка в ручном была и ехали на 5й?) Это как надо мотор крутить, чтобы 9 литров на CZPA получить
@user-vm6hv6xx7i
@user-vm6hv6xx7i 4 жыл бұрын
те же мысли от владельца Тиги 180 лс) 9 литров по трассе, явно не 90 км/ч там было))
@Ivan.Kovalenko
@Ivan.Kovalenko 4 жыл бұрын
Я что-то прослушал, это дизель 9 литров? Просто у меня 2.0 дизель, 2020 02, так расход 8-9 в городе. На трассе если 110км/ч ехать - до 5 литров.
@crsib
@crsib 4 жыл бұрын
@@Ivan.Kovalenko это один из вариантов бензина. 2.0 на 180 лошадей.
@user-dj5lz6kl7b
@user-dj5lz6kl7b 4 жыл бұрын
электро не самая удобная. точнее не так. она удобна только при наличии памяти. а если памяти нет. то механическая удобнее
@owlksu
@owlksu 4 жыл бұрын
Лена, владею этим авто ок. 9 мес. Крутилка водительского сидения очень удобная, регулировка заднего пассажира исключительно для складывания сидения для перевозки грузов. мы спали в багажнике в дороге. Шикарно! Колдобины- ты ещё колдобин не видела- едет тихо и комфортно( мне есть с чем сравнить- был КИА СИД СВ). Хорошая авто в этой комплектации и фарше дешевле 2,5 лямов не стоит. И да- у меня 2-х л. дизель. Масло- да. Раз в 7 тыс. Коробка робот очень мягкая. Пробег 102 тыс. Полёт хороший.
VW Tiguan во вторые руки
31:55
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 430 М.
Tiguan 220 vs 180
15:05
ProDrive
Рет қаралды 278 М.
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 10 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Почему Karoq провалился? ПОЛНЫЙ ОБЗОР
18:33
Асафьев Стас
Рет қаралды 801 М.
Фольксваген Тигуан. Классный, но дорогой. Чем лучше китайцев?
17:57
Какой тигуан лучше?
27:34
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 624 М.
Фольксваген Тигуан 2017 обзор от Энергетика
24:24
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 157 М.
Обновленный Kia Sportage Black Edition. Конкурент новый Санта Фе 2021
22:05
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 176 М.
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 10 МЛН