Tiguan 220 vs 180

  Рет қаралды 279,562

ProDrive

ProDrive

4 жыл бұрын

Замер разгона, драг рейс, сравнение tiguan 180 vs 220
Сервис по подбору новых авто: autospot.ru/?u...
Канал AUTOSPOT - / @autospot_official
►Я В Вконтакте - prodriveyoutube
►Я В Инстаграм - / serjo_r_official
--------
⬇Моё съемочное оборудование⬇
➤ Моя основная камера Lumix gh5 - market.yandex.ru/catalog--fot...
➤ Мой объектив на камере - market.yandex.ru/product--obe...
➤ Мой микрофон Rode Wireless GO - market.yandex.ru/search?cvred...
➤ Мой стабилизатор для камеры Zhiyun Crane 2 - market.yandex.ru/product--ele...
➤ Моя Экшн камера Go Pro - beru.ru/search?cvredirect=2&t...
➤ Моя вторая экшн камера Sony x3000r - market.yandex.ru/search?text=...
➤ Мой квадрокоптер DJI Mavic Mini - market.yandex.ru/product--kva...

Пікірлер: 904
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 4 жыл бұрын
Присоединяйтесь ко мне на DRIVE2 - www.drive2.ru/r/volkswagen/tiguan/549781103729181873/
@user-yf6cz9qo3i
@user-yf6cz9qo3i 4 жыл бұрын
Сделай заезд плиз 1.4 150л.с на ст2 или ст1, против 2.0 180л.с сток и чип
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
У Вас новый авто зачем благовонию на зеркало заднего вида повесили? сидим думаем на госслужбе ..зачем!
@BatlkaMahno
@BatlkaMahno 4 жыл бұрын
@@user-yf6cz9qo3i зайди на канал Александр Драчов , там эти заезды есть
@sergeik.502
@sergeik.502 4 жыл бұрын
Сравнить с дизельным тигуаном би-турбо 2л. 240л.с.
@subbotin_alexandr
@subbotin_alexandr 4 жыл бұрын
С турбовой маздой 6 поставь свой стоковый тигуан, интересно было бы посмотреть, ты просто говорил она не едет, а по факту она быстрее тигуана будет
@user-mb5ve9vf7b
@user-mb5ve9vf7b 4 жыл бұрын
Круто! Спасибо! Жду видос против ст1.
@SatanAcilidae
@SatanAcilidae 4 жыл бұрын
Всегда подбираешь интересное сравнение то чего у других блогеров не найдешь. Респект!
@Alexeyalexeev.
@Alexeyalexeev. 4 жыл бұрын
Ещё интересно было бы увидеть разницу 2 на 180 и 1.4 на 150 сил. За видос лайк)
@Jhon_656
@Jhon_656 4 жыл бұрын
Сергей, как всегда делает "вещи"! Интересно и познавательно)
@user-mb5ve9vf7b
@user-mb5ve9vf7b 4 жыл бұрын
ещё было бы интересно 220 сил сток, против 180 на ст1.
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 4 жыл бұрын
Будет!
@timmyMoscow
@timmyMoscow 4 жыл бұрын
180 на чипе будет ехать как 220 или чуть быстрее, в зависимости он софта
@SunLoverMan
@SunLoverMan 4 жыл бұрын
@@timmyMoscow не будет, это более дохлый мотор конструктивно.
@IvanSlivan
@IvanSlivan 4 жыл бұрын
SunLoverMan на своём делал чип, едет в районе 6 сек. На выходе получается около 245 лс
@SunLoverMan
@SunLoverMan 4 жыл бұрын
@@IvanSlivan на калькулятор мерял? И не в лс дело.
@Lia2174
@Lia2174 4 жыл бұрын
Серёга, зачётное видео. Жду следующий ролик как конец самоизоляции
@denisp0019
@denisp0019 4 жыл бұрын
Тест интересный, молодец!
@aleksandrsergeev6595
@aleksandrsergeev6595 4 жыл бұрын
Забавно, я по этой "закрытой" трассе каждый день езжу на работу)). Я бы ее по другому назвал: самая дорогая платная дорога в мире
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 4 жыл бұрын
ЗСД думаю дороже, учитывая что 43 км стоят 700руб.
@dronnavrik
@dronnavrik 4 жыл бұрын
Если ты по ней ездишь, то ты ассистент
@Principialno
@Principialno 4 жыл бұрын
Ага 200 рублей за 15 км!!!
@liamhygge
@liamhygge 4 жыл бұрын
Aleksandr Sergeev а разве не ленинградка самая дорогая? Когда сгонять на аэродром полетать в шевлино уходило больше денег, чем на сам полет непосредственно. И бенз с платкой вытряхивали значительно карман по сравнению с самолетами))
@Gazvtanke
@Gazvtanke 4 жыл бұрын
Порой лучше заплатить 200₽ и не толкаться в светофорах Одинцова
@user-lg7gx6ch5p
@user-lg7gx6ch5p 4 жыл бұрын
Серёг как всегда высший класс сразу лайк и уважуха !!!
@tygest3906
@tygest3906 2 жыл бұрын
Сергей скажи реальный расход тигуана на 220 до чипа сколько был?не по компьютеру!
@maksavdeiev4331
@maksavdeiev4331 4 жыл бұрын
Сравни этот тигуан со фориком 13-18 годов 2 литра турбо, там 240 сил но вариатор, интересна разница с тигуаном
@user-rw7sn8vm4j
@user-rw7sn8vm4j 4 жыл бұрын
Спасибо большое Серёга, очень интересное и полезное видео!
@mossberg314
@mossberg314 4 жыл бұрын
скажите чуваку на 180 сильном, что надо в спорт перевести. не может быть такого разрыва
@timmyMoscow
@timmyMoscow 4 жыл бұрын
Shady 365 катался на обеих версиях, 180ти сильный мотор Работает по циклу Миллера, он довольно медленный, а в сравнении с 220ти сильной версией разрыв именно такой. Это легко проверить, посмотрите на расстояние, которая проезжает машина в разгоне до 100, можно легко понять количество корпусов.
@mossberg314
@mossberg314 4 жыл бұрын
@@timmyMoscow разница в 2 секунды это 15 корпусов? ты серьезно?
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 4 жыл бұрын
Это до 100, 100-200 еще 10 секунд прибавь и вот они твои 15 корпусов
@user-up3ur1ls8p
@user-up3ur1ls8p 4 жыл бұрын
Shady 365 моя не чипованная 180лс ехала точно также, это один из немногих ваговских движков, который не показывает свой паспорт в 7,7 сек до ста
@mossberg314
@mossberg314 4 жыл бұрын
@@user-up3ur1ls8p kzfaq.info/get/bejne/m9meo5dpz63YhKM.html
@user-ln6rc3dg2c
@user-ln6rc3dg2c 4 жыл бұрын
А разницу в расходе можете подсказать?
@FxCooLZero
@FxCooLZero 4 жыл бұрын
Здорово Сергей, всё хорошо объяснил. Спасибо👍
@user-xp8dq2zg2z
@user-xp8dq2zg2z 4 жыл бұрын
В случае ситуитивной безопасности более приёмистая тачка гораздо предпочтительнее. В реальной жизни выбор не так очевиден и зависит от водителя и его предпочтений.
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 4 жыл бұрын
1.4 125 на механике лучший выбор
@user-mi5bc6if2r
@user-mi5bc6if2r 4 жыл бұрын
@@evgenyklimov6472 механика ето прошлое. Забудь
@user-zb4gy2op3q
@user-zb4gy2op3q 4 жыл бұрын
Поменяйся местами, там водитель не давит )))
@user-vp5hg3fw7x
@user-vp5hg3fw7x 4 жыл бұрын
Обзор прям зачет
@Dw3mwtf
@Dw3mwtf 4 жыл бұрын
А какой средний расход на тигуан 220 кобыл? Какой у Вас расход Щас показывает с момента покупки?
@user-cv4fn3kt7x
@user-cv4fn3kt7x 4 жыл бұрын
Топ сравнение!!! Красавчик!!!!
@Haljava23
@Haljava23 4 жыл бұрын
У меня рабочий Ларгус тоже после 180 не едет :)
@easyrider8787
@easyrider8787 3 жыл бұрын
@xren Icexren он написал "после 180ти"
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 3 жыл бұрын
Да ларгус вообще не едет у него морковки отрыгивают😁
@user-rg3jg2gx6k
@user-rg3jg2gx6k 3 жыл бұрын
Он и до 160 не поедет
@artemrevin9149
@artemrevin9149 4 жыл бұрын
Что 150 на дизеле, что на 180 на бензине, что 220 все едет из 10с, т.е авто вполне динамичные. В реальной жизни кроме блогеров никто 0-100не гоняет каждый день
@user-ub5kp5bp1f
@user-ub5kp5bp1f 4 жыл бұрын
100%
@user-xl3ve1mn5h
@user-xl3ve1mn5h 3 жыл бұрын
Нахер тогда 220 л.с😊220 и должны намного быстрее быть . Даже паспорт у них у одново 6 5с. У другова 7.7 с. 1.2 секунды это немало. Так чьо я верю в такую разницу. А сто двести и жигули разогнать мажно😊 просто они немогут разогнаться на определённой длине дороги 😁
@user-ng3tq6ci7r
@user-ng3tq6ci7r 15 күн бұрын
0-100 нет. А вот 80-160 да. Лично для меня обгоны нужны. Чтобы спокойно и безопасно хватало мощности и с запасом, надо обогнать, дунул и обошёл спокойно.
@artemrevin9149
@artemrevin9149 15 күн бұрын
@@user-ng3tq6ci7r везде где есть турбина по факту дунул и пошел. Тут не в лошадях дело, а в объеме движка и крутящем моменте. А объем у них у всех одинаковый. Крутящий у дизеля 150 и бензина 220 тоже одинаковый. На этих машинах в целом коморфтные обгоны, еслм бы двигло 1.5 литра был тогда было бы тяжелее
@MISHASHARIT
@MISHASHARIT 4 жыл бұрын
Как приложение называется в котором разгон замеряете ?
@hankhanknov9069
@hankhanknov9069 4 жыл бұрын
Скажите где вы за 2 мульта нашли спортлайн на 220 лошадок новый? Дешевле 2,5+ нет. И на том же автоспоте
@MiguelSar
@MiguelSar 4 жыл бұрын
Ждём следующий видос! Лайк!
@off-roadfamily_2380
@off-roadfamily_2380 4 жыл бұрын
Главное на закрытой трассе 😂 хорошее сравнение 180-220 👍👍👍🔥🔥🔥
@UnitQ7
@UnitQ7 2 жыл бұрын
где знак и камера....
@164bas
@164bas 4 жыл бұрын
Странно.. Стоковый поло GT 125 сил едет лучшее время 8.4 сотку и квотер 16.1 Может быть особенность Данного серого тигуана?
@vadimmorozov30
@vadimmorozov30 2 жыл бұрын
а что по расходу? на сколько отличается?
@ALObukhov
@ALObukhov 4 жыл бұрын
Для объективности водителям надо было машинами махнуться для заезда... Не может быть прям такой разницы. Пробовал оба, разница есть, но точно не на столько....
@redro8768
@redro8768 4 жыл бұрын
У меня 180 сил без чипа. 220 реально бодрее, очень заметно...
@russianoccupier1204
@russianoccupier1204 4 жыл бұрын
банальная реклама что бы покупали более дорогую версию!
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 4 жыл бұрын
@@russianoccupier1204 совсем куку? даже на чипе 180 мотор едет примерно как стоковый на 220, а если тот чипануть, то я вообще молчу, разница колоссальная
@hugo9592
@hugo9592 3 жыл бұрын
lev khudoy По трассе не почувствуешь разницу 180 или 220 л.с.
@hugo9592
@hugo9592 3 жыл бұрын
lev khudoy Кто будет гоняться с места?!По трассе 180 л.с. никак не уступает 220 л.с.
@CTeJIC09
@CTeJIC09 4 жыл бұрын
Серега, интересно еще проверить Тигуан 180 л.с на чипе и твой 220 л.с сток, какая будет разница!
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
Смотрите, я так понял, что у Сергея WV чипованый!
@dmitryvasilyev7585
@dmitryvasilyev7585 4 жыл бұрын
180 лс чипуется +20 сил. Он не для чиповки сделан.
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 4 жыл бұрын
У меня пока сток
@dmitryvasilyev7585
@dmitryvasilyev7585 4 жыл бұрын
@@TheAsl09 уговорили 2,0 TSI 132 kW (180 HP), 320 Nm to approx. 159 kW (216 HP) 360 Nm engine code: CZPA
@user-wy7yo2nb4u
@user-wy7yo2nb4u 4 жыл бұрын
Аслан Халкечев Где вы прошили кодиак ?
@user-vy7vp8br3s
@user-vy7vp8br3s 4 жыл бұрын
А в Q30 тоже разные моторы получается 180/220?
@89rihard
@89rihard 3 жыл бұрын
Что за приложение которое снимает замер?
@user-ms5oy1wh8m
@user-ms5oy1wh8m 4 жыл бұрын
Разница в преодолении 0-100 примерно в 20%, что примерно соответствует разнице в мощности. При этом особо не рассказали о надежности моторов, о каких-то других преимуществах, которые лежат не в плоскости мощности, а в конструктиве. Кроме того, не всем, но многим эта разница вообще не будет заметна в повседневном использовании из-за ограничения скорости в населенных пунктах и из-за пробок,
@DMCarReviews
@DMCarReviews 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hdxpYN2Uqtuyd6c.html
@user-ih4tk2vi7g
@user-ih4tk2vi7g 4 жыл бұрын
Что тут поражаться?))) Вот если бы серый обогнал тебя- вот тогда поражаться надо)
@user-xl3ve1mn5h
@user-xl3ve1mn5h 3 жыл бұрын
Ну да действительно он и должен быстрее быть иначе глупо переплачивать 200 тысяч😊
@rimrim1355
@rimrim1355 4 жыл бұрын
Какой двигатель надёжнее?
@user-pn9kg6xu5i
@user-pn9kg6xu5i 4 жыл бұрын
Неплохо жду заезда со стэйдж
@denisermakov1189
@denisermakov1189 4 жыл бұрын
что за колхозные лепестки)))))
@doctormiaus6918
@doctormiaus6918 3 жыл бұрын
Твои усы колхоз
@paramon3186
@paramon3186 3 жыл бұрын
@@doctormiaus6918 У тебя стринги ?? :))
@doctormiaus6918
@doctormiaus6918 3 жыл бұрын
@@paramon3186 панталоны
@paramon3186
@paramon3186 3 жыл бұрын
@@doctormiaus6918 Ну панталоны явно не колхоз :))))) под шорты .....
@user-fd5sv1qr7e
@user-fd5sv1qr7e 4 жыл бұрын
С трудом верится в такой разрыв.
@DMCarReviews
@DMCarReviews 4 жыл бұрын
Поставнова. Вот доказательство. kzfaq.info/get/bejne/hdxpYN2Uqtuyd6c.html
@fortunerrules6793
@fortunerrules6793 4 жыл бұрын
Что лучше шевроле тахо 2016 или секвоя 2011?
@sergeykochetov1347
@sergeykochetov1347 4 жыл бұрын
Спасибо. Сделайте обзор Mercedes A 35
@TFSI
@TFSI 4 жыл бұрын
Серый сравни пожалуйста а4 на190 сил и 250!!!!
@user-ku3vw5yi9o
@user-ku3vw5yi9o 4 жыл бұрын
Лучше 250 и теслу.
@evgenn177
@evgenn177 4 жыл бұрын
Мда не ожидал такой разницы)) спасибо за видос...
@DMCarReviews
@DMCarReviews 4 жыл бұрын
Да не будет там никогда такой разницы. То что на этом видео, это вообще бред. Видел заезды 12 секундной машины, и 14.5 секундной машины (в квотере с учетом время реакции), и даже там разницы меньше была в итоге)) kzfaq.info/get/bejne/f9BxirFzncndaWg.html
@t1os13
@t1os13 2 жыл бұрын
За частную автотрассу лайк
@user-hf1xe7vd7x
@user-hf1xe7vd7x 3 жыл бұрын
Какой расход топлива тиги 220сил при спокойной езде ? Город трасса
@user-mx1os1do5o
@user-mx1os1do5o 4 жыл бұрын
Совершенно правильно Серега! Поэтому я и купил также 220 л/сильный , но правда на коже
@electrostart_krd
@electrostart_krd 2 жыл бұрын
Я тоже планирую такой купить, как он вам спустя год?
@user-fg7rj9ly5v
@user-fg7rj9ly5v 4 жыл бұрын
Серёга, обязательно перед чипом заедь с новым Рав 4 - 2.5 . А то многие диванные эксперты после видоса Воротникова, считают что Рав быстрее!
@forestp5155
@forestp5155 4 жыл бұрын
да у пущай считают это же божественная тоета
@user-fg5nz4ih9o
@user-fg5nz4ih9o 4 жыл бұрын
Рав быстрей, если просто ездить, без всяких ланчей. Вы же по городу не ланчуете.
@Metagalaktik
@Metagalaktik 4 жыл бұрын
Рав едет как тигуан 1.4
@user-ki4px3ni7p
@user-ki4px3ni7p 3 жыл бұрын
😂
@Fedot_vovan
@Fedot_vovan 4 жыл бұрын
Скажите а двигатели и коробки у них одинаковые? У обоих dq 500 стоит?
@forestp5155
@forestp5155 4 жыл бұрын
кпп да а вот моторы не совсем, они оба из серии еа888, но очень сильно отличаются по железу
@user-tv4pk4ju7x
@user-tv4pk4ju7x 4 жыл бұрын
отличный видос.спасибо.с китайцами замучал.
@user-tt7qn9jc4f
@user-tt7qn9jc4f 4 жыл бұрын
Даже я удивлён😱
@cadensolympia1511
@cadensolympia1511 4 жыл бұрын
На 180 сильном тигуане точно все правильно делает?
@DMCarReviews
@DMCarReviews 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hdxpYN2Uqtuyd6c.html
@Metagalaktik
@Metagalaktik 4 жыл бұрын
Нет
@user-ng6sh6rh3j
@user-ng6sh6rh3j 4 жыл бұрын
Может в прошивке лимитатор есть по скорости, что после 180 углы или нагрузка откатываются?
@timmyMoscow
@timmyMoscow 4 жыл бұрын
Аэродинамика и вес)
@BatlkaMahno
@BatlkaMahno 4 жыл бұрын
*Что за прога , замера разгона?*
@AlexeySc
@AlexeySc 3 жыл бұрын
Кирюха сидя в сером: "я и так проиграю, чего буду тачку насиловать... поеду спокойно")))
@Andrey-bh5vf
@Andrey-bh5vf 3 жыл бұрын
Мое утро начинается с выезда со двора, тут же утыкаюсь в мусоровоз, далее стою в ожидании разрыва и вклиниваюсь в трафика проезжей части, через пару сотен метров опять остановка на светофоре, спустя 10 минут передвижения начинается череда лежащих полицейских и нерегулируемых пешеходных переходов, подъезжая к центру утыкаюсь в пробки, а так же постоянно тормозящие трафик автомобили с информационными табличками "У". Понимаю, чтение долгое и унылое, -точно такое же как условия повседневной эксплуатации автомобиля в условиях городской среды. Из чего можно сделать вывод: 220 сил они избыточны для гражданской эксплуатации, (но подходят для замера 0-100, старта после третьего гудка и запиливании видоса) ), не говорю уже о доп. расходах на эксплуатацию -налог/обслуживание/топливо и т.д.. У меня Дизель с панорамной крышей, при полной загрузки багажника и наличия 4 человек в салоне, ни каких проблем на той же "Минке"/М4 или Киевке не испытывал. П.С. При покупке финансовых проблем в выборе комплектаций не испытывал, выбор осознан вышеперечисленным!
@sound-boxxx
@sound-boxxx 4 жыл бұрын
Ждём первого стэйджа на твоего тигу!
@alexsib7671
@alexsib7671 4 жыл бұрын
Сразу возникает вопрос- ну какого лешего дворники нельзя откинуть чтоб почистить зимой стекло???
@ArturRodionov.
@ArturRodionov. 4 жыл бұрын
Тот что с кожаным салоном и панорамной крышей лучше. В режиме дом-работа 180 или 220 не роляет.
@user-bw9oh9ud1f
@user-bw9oh9ud1f 4 жыл бұрын
Кожа ладно, а панорама, в режиме дом, работа, капец как нужна!
@ArturRodionov.
@ArturRodionov. 4 жыл бұрын
@@user-bw9oh9ud1f А что приятнее вечером ехать домой по пробкам с шикарным видом, или так же ползти в пробке но знать что у тебя на сорок лошадей больше?😄
@user-bw9oh9ud1f
@user-bw9oh9ud1f 4 жыл бұрын
@@ArturRodionov. Каждому своё, я нелюблю аквариум, и для меня лучше знать в пробке, что машина может, когда есть возможность.
@ArturRodionov.
@ArturRodionov. 4 жыл бұрын
@@user-bw9oh9ud1f Хах. Каждому своё 🤣🤣🤣
@user-hz8nm4ts9q
@user-hz8nm4ts9q 4 жыл бұрын
@@ArturRodionov. за рулем надо на дорогу смотреть ,а не в небо!!!
@RomanAbdulmanov
@RomanAbdulmanov 4 жыл бұрын
Единственное сравнение 220 против 180 на май 2020 года. Но для тех кто посмотрел это видео, и думает на каком же медленном 180/150/140/... сильном Тиге они ездят, хочу заметить некоторые странности этого сравнения. Во-первых на 220 замеры скорости проводились с лаунча, а 180 с педали, из-за этого имеем интересную статистику 6.83 до 100 (считаю только то что попало на видео, а не "verified" в конце от автора) на 220 и 8.04 на 180, это 1.21 секунды разницы. Если посмотреть другое видео автора после покупки нового Тигуана, то разница между ланчем и педалью составляла 0.7 секунды, мы не знаем сколько бы она составила сейчас и какой был бы разгон у 180 на ланче, но определенно меньше. Во-вторых мало кто смотрит на цифры отличные от разгона до 100, но если вы посмотрите, то увидите что разница для 1000ft 0.95, а для 1.4mile 1.2, что еще и не является лучшим заездом 180, но про это далее. В-третьих в видео нет промежуточных показателей замеров разгона для 220, т.е. 1/8 и 1/2, что усложняет сравнение, плюс не попали цифры второго более быстрого заезда 180 (1/4 не видно). В-четвертых то как уезжает 220 от 180 в конце видео, согласно п.2 думаю что разница не должны быть больше той самой ~1.5 секунды, но визуально кажется что разница больше. К чему я все это. Сравнение не честное. Разница на самом деле очень маленькая. Максимальная скорость почти одинаковая и в зависимости от комплектации, веса, колес и бензина, может колебаться не в пользу 220. И главное, если вы решите сделать чип, а кажется к этому может вас подвести просмотр этого видео, то не делайте, вы получите небольшой прирост, но потенциально кучу проблем. Если у вас dq250 то посмотрите видео Реднея про поломку от чипа, если у вас dq500 czpa то из-за высокого давления в сравнении с chhb (220), еще большее увеличение мощности вам спасибо не скажет. Риск ради 1 секунды и потенциального потери авто, ну, честно, такое себе удовольствие.
@zloygepard5696
@zloygepard5696 2 жыл бұрын
Во-первых - что за ерунда. 180-сильный никогда в жизни с одной педали 8 сек не поедет. Дай бог 9 сек. Он также стартовал с лаунча. Откуда инфа о том, что с одной педали?? Во-вторых - разница в разгоне 220 и 180 не "очень маленькая" а на деле - огромная! И не только по цифрам, а и по ощущениям. И третье - если делать чип, то прирост огромный - особенно на 220 л/с. 1,5 секунды до 100 - это ооочень много. По ощущениям скажу лично - машина совсем другая. Из вялой коровы превращается в болид. Вот она какая разница, а не "минимальная". Весь написанный Вами комментарий, извините - с потолка.
@AGARCHEK
@AGARCHEK Ай бұрын
@@zloygepard5696180 сильные едет 8,1 сек. Проверено. Так что это вы пишете с потолка. В видео много вопросов к замерам и то как это всё делалось. И чип убивает, а так же приносит много проблем. При этом сомнительный результат за большие риски.
@user-ww8uf3nr3v
@user-ww8uf3nr3v 4 жыл бұрын
А разница в расходе? И 220, говорят, не очень подходит под 95 бенз...
@user-mx1os1do5o
@user-mx1os1do5o 4 жыл бұрын
Серега! Ты будешь прошивать в мае, а какую прошивку будешь делать?Думаю также свой прошить, хотя бы стейч 1 не знаю что лучше "от ревы" или другую.
@user-fb2ll2qn9s
@user-fb2ll2qn9s 4 жыл бұрын
разница 1,5-2 секунды, а балабольства будто разница 5 секунд и больше, убери панараму и электросиденья и поедет почти так же как и 220сил, да и вообще для чего покупать мощную машину если ты тошнишь по московским пробкам 5 дней в неделю где мощность не важна и если есть дача выезжаешь раз в неделю, то ради этого одно раза брать машину мощнее нет смысла, а если есть желание погонять то проще разок другой съездить на трассу и взять на прокат породистую тачку и оттянуться от души на треке, чем мериться секундами на обычной дороге и привозить себе кучу штрафов.
@user-ng3tq6ci7r
@user-ng3tq6ci7r 15 күн бұрын
1.5 и 2 секунды это очень много.
@SMETIK210884
@SMETIK210884 4 жыл бұрын
Ну наконец-то реальное сравнение двух двигателей. 🥞 зачем я купил 180сил оффроад?
@user-td9lh5wj3y
@user-td9lh5wj3y 4 жыл бұрын
Успокойся...., не очкуй, впереди ещё как минимум два ст-жа, 180- рулит😀
@Haljava23
@Haljava23 4 жыл бұрын
Явно из-за налога и ликвидности. Гонять мало кому надо.
@user-td9lh5wj3y
@user-td9lh5wj3y 4 жыл бұрын
Успокойся...., не "очкуй", впереди ещё как минимум два ст-жа, 180- рулит😃
@fatcat5848
@fatcat5848 4 жыл бұрын
Налог на 180 ниже и можно чипануть и как минимум будет не хуже 220. Не расстраивайся)
@user-vu7ud8ub1d
@user-vu7ud8ub1d 4 жыл бұрын
@@fatcat5848 а как же ресурс двигателя
@user-eo8uh7ng7l
@user-eo8uh7ng7l 4 жыл бұрын
1.8 на ст.2 нагнет стоковый 2.0, также как и 2.0 ст.1 нагнет стоковый 2.0 Сергей, а ролик до введения самоизоляции снимали?)
@andreyzakharov6518
@andreyzakharov6518 4 жыл бұрын
Парни, а на новом туареге и терамонте движок как на белой по конструкции, только с другой прошивкой , или другой?
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 4 жыл бұрын
Другой
@andreyzakharov6518
@andreyzakharov6518 4 жыл бұрын
Олег Корниенко Ясно . А он лучше, чем на Тиге ? Хотя по характеристикам как на терамонте 220 л.с./350 Нм. Поэтому наверно на туареге другой, а на терамонте такой же.
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 4 жыл бұрын
@@andreyzakharov6518 у туарег с 2018г который есть 2.0 249лс и 370момента, причём тут этот на 220лс и 350нм, естественно что он лучше на туареге
@user-yy2ve1wv6o
@user-yy2ve1wv6o 4 жыл бұрын
Мотор другой по коду, но в целом тот же еа 888 2.0 220, но на другой турбе (ис 38) и адаптированный под продольное расположение
@andreyzakharov6518
@andreyzakharov6518 4 жыл бұрын
СКОЛЬКО СТОИТ? Вот , вот, я именно про «железо» и хотел уточнить ! Спасибо!
@firsov93
@firsov93 4 жыл бұрын
Джу следующих видео 👍
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 4 жыл бұрын
Как же ахуенно выглядит серебристый Тигуан, супер этот цвет
@TheMrcooler
@TheMrcooler 4 жыл бұрын
Цвет алюминь ведра, отличный цвет для вага.
@Artyuxa
@Artyuxa 4 жыл бұрын
А расход бензина сильно разниться ?
@kindermoy2849
@kindermoy2849 4 жыл бұрын
Было бы интересно сравнить после чипа 180 сильная, а твоя в стоке
@perebory
@perebory 4 жыл бұрын
Хоть кто-то работает для нас
@davidmagen7938
@davidmagen7938 4 жыл бұрын
Да не расстраивайся.., 6.56с 0-100 возить рассаду на дачу потянет)))
@Sasparilla166
@Sasparilla166 4 жыл бұрын
Сергей, будешь ли ты чиповать dq-500 ? Было бы интересно посмотреть как Тига ведет себя на чипованой коробке перед stage1
@IvanSlivan
@IvanSlivan 4 жыл бұрын
Elmir Yusupov прошивал коробку, рекомендую. В режиме D дольше теперь держит передачу, работает адекватнее, ланч с 3000 оборотов теперь. Режим S почти не поменялся, да и скорость переключений по ощущениям та же.
@Sasparilla166
@Sasparilla166 4 жыл бұрын
@@IvanSlivan а в потоке подхват нормальный появился, ушел этот затуп секундный в режиме D ?
@IvanSlivan
@IvanSlivan 4 жыл бұрын
Elmir Yusupov затуп может стал чуть меньше, но если до кикдауна жать, то все равно остался, причём ощутимый
@Sasparilla166
@Sasparilla166 4 жыл бұрын
@@IvanSlivan Хм... странно, некоторые пишут, что поведение меняется очень сильно... А вы где заливали прошивку?
@IvanSlivan
@IvanSlivan 4 жыл бұрын
Elmir Yusupov В Eurocode. Но дсг есть дсг. В режиме D правда гораздо лучше, он стал чём-то между D до прошивки и S, но для кикдауна все равно около секунды думает, прежде чем скидывать .
@user-rc6ek7lx1t
@user-rc6ek7lx1t 10 ай бұрын
Какие визуальные отличия двигателя 180 л.с. и 220 л.с как отличить?
@alexeyborysevych5460
@alexeyborysevych5460 3 жыл бұрын
Было бы интересно сравнить 180 сильный со 150 сильным дизелем. Дизель, разумеется проиграет, но интересно насколько сильно. Я езжу на 140 сильном дизельном (1ое поколение), по городу его хватает более чем. За городом если ехать в пределах 90-120 тоже нормально, но после 130 он уже сдает сильно, после 150 начинается пропасть, которую тут в видео описывали после 180. До 185 я его разгонял, но на это нужно ооочень много времени и прямой дороги. Зато дизель тянет гораздо ровнее, нет разницы обгон под горку, или необходимо держать темп с 4 людьми в салоне и багажом, из-за дизельной тяги этого просто не ощущаешь.
@user-xb1cb5uz1q
@user-xb1cb5uz1q Жыл бұрын
купил 1,4 150 ЛС. Отличный агрегат. Хватает на 100%. Больше 120 по трассе и не езжу
@alexeyborysevych5460
@alexeyborysevych5460 Жыл бұрын
@@user-xb1cb5uz1q А вот у меня бывает и причем вполне легально (в Германии есть участки без ограничений по скорости) , хотя и редко, в основном по городу езжу да и то сейчас, в последние пару лет, не часто. Кстати на 65 тыс. км. потекла помпа и еще уже заменили ремень с роликом, уже был растянут до предельных значений. Цена вопроса с запчастями 750 Евро в прошлом году. Еще начало потеть маслом возле свечей накала. Предупредили, что ремонт еще в столько же встанет, но пока не делал. В целом машине 12 лет и 67 тыс. пробега и такие поломки, и это при том, что у меня немецкий Фолькс из Вольфсбурга, а не калужский или мексиканский. Стоит задуматься.... Фольксваген уже не тот....
@alexey9335
@alexey9335 Жыл бұрын
По городу у них особо нет разницы, дизель в эксплуатации поприятнее. На ходу тише, расход меньше, крутить не надо. Но на холостых вибрации больше
@vitostitov5096
@vitostitov5096 4 жыл бұрын
От 60-100км/ч разгон не впечатляет, а это важнее чем 0-100км/ч. Так как обгоняеш не с 0 км/ч
@timmyMoscow
@timmyMoscow 4 жыл бұрын
Vitos Titov а вы на чем ездите?
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 4 жыл бұрын
Vitos Titov обгоны обычно совершаются на трассах и там уже скорости совсем другие. 90+
@user-ku3vw5yi9o
@user-ku3vw5yi9o 4 жыл бұрын
А зачем вообще быстрее 130 ехать?
@vitostitov5096
@vitostitov5096 4 жыл бұрын
@@timmyMoscow 2 коня и подвода
@DMCarReviews
@DMCarReviews 4 жыл бұрын
Важнее 70-150.
@user-bo3oc1yv6c
@user-bo3oc1yv6c 3 жыл бұрын
Какой из этих двигателей менее капризный к качеству топлива? 95 заливать можно?
@23niktar
@23niktar 4 жыл бұрын
Вот бы со штатной Октавией 4х4 заехать тебе. Интересно было бы.
@foresterlife4590
@foresterlife4590 4 жыл бұрын
Серёж! Именно поэтому у японцев огрничение 180 км/ч 😂😂😂 - странна маленькая и можно не успеть разогнаться и нырнуть с обрыва 😂
@ukhtinecavb
@ukhtinecavb 4 жыл бұрын
Forester Life не правда. Мазда СХ 5 едет 205.
@wladimirsteinhauer3124
@wladimirsteinhauer3124 4 жыл бұрын
@@ukhtinecavb причём тут едет 205. Разговор идёт о замере на время. Мой 190 дизель на Автобане идёт 220. Но со 190 км до 220 надо время.
@roell72
@roell72 4 жыл бұрын
На Мазде CX5 2018г. 2,5л. разгонялся до 220км./ч. Больше просто не стал. Причем до 190 разгоняется быстро.
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 4 жыл бұрын
Тебе казалось, что быстро, на самом деле ооочччеееннььььь медленно
@roell72
@roell72 4 жыл бұрын
@@SergeyProDrive А ха, ха... Ты думаешь Тига 220л. уходит от Мазды 190л. в точку.... Какое заблуждение... kzfaq.info/get/bejne/qL97aZBkvMirZmw.html
@user-ci7xy6gc8h
@user-ci7xy6gc8h 4 жыл бұрын
Интересен заезд Камри 3.5 (50, 55) против Тигуан 220 л.с.🤔
@kocmen3425
@kocmen3425 4 жыл бұрын
камри 70 3,5
@Df1985X
@Df1985X 4 жыл бұрын
Камри будет быстрее.
@kocmen3425
@kocmen3425 4 жыл бұрын
в камри 92 залей
@Df1985X
@Df1985X 4 жыл бұрын
@@kocmen3425 это ты к чему?
@SunLoverMan
@SunLoverMan 4 жыл бұрын
@@Df1985X не будет
@user-sw1ep4qd9b
@user-sw1ep4qd9b 4 жыл бұрын
Серёга привет ! Потолстел заметно , давно к тебе не заходил, всё равно молодец
@user-dr1kd5mf9s
@user-dr1kd5mf9s 4 жыл бұрын
Как-то странно, после первого заезда номер на сером ТИГЕ появился????
@walking_awaywot270
@walking_awaywot270 4 жыл бұрын
Го заедем с тобой на Ауди а4 249 сток
@DMCarReviews
@DMCarReviews 4 жыл бұрын
В топ))
@egorov87talib
@egorov87talib 4 жыл бұрын
Да это развод чистой воды)))))) Чувак на сером спортлайне либо овощ, либо спецом 90 км/ч везде ехал.ТАКОГО РАЗРЫВА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!!!! ЭТО ПОСТАНОВКА!!!!!!
@mylifeinrussia6677
@mylifeinrussia6677 4 жыл бұрын
Злой Печенька сделай заезд. Есть какой-то из этих тигуанов?
@mirumir1952
@mirumir1952 4 жыл бұрын
Реально так и есть. Тигуан не едет.
@egorov87talib
@egorov87talib 4 жыл бұрын
@@mylifeinrussia6677 есть
@egorov87talib
@egorov87talib 4 жыл бұрын
@@mirumir1952 какой именно не едет? По сравнению с бугатти она оба стоят!
@forestp5155
@forestp5155 4 жыл бұрын
коробка настроена под 220 и на 180 сильном она сильно портит картину
@user-im4jl5wd7l
@user-im4jl5wd7l 3 жыл бұрын
ну наконец-то автор сразу начинает с главного: веса и л/c
@ew_alex
@ew_alex 4 жыл бұрын
Будет заезд с q5 на 249 сил?
@thedoctor-4611
@thedoctor-4611 4 жыл бұрын
Сравни еще свой сток и 180 лс +ст1, который типа 220-230 лс
@drago058
@drago058 4 жыл бұрын
Почему типа?180 сильный научились шить до 250 вполне реально и едет тигуан низкие 6,так что он должен обьехать стоковый 220 сильный мотор,желательно найти такую без бесполезной панорамы которая добавляет дохера веса
@timmyMoscow
@timmyMoscow 4 жыл бұрын
Уже замеряли, чуть быстрее 220 сил получается
@firsov93
@firsov93 4 жыл бұрын
Мне тоже было бы интересно на это посмотреть!
@user-lf5jw6wx7s
@user-lf5jw6wx7s 4 жыл бұрын
Панорама ещё не течет? А то сами менеджеры отговаривают брать с ней.
@men._
@men._ 4 жыл бұрын
А у кого нибудь потекла?
@alexgor82
@alexgor82 4 жыл бұрын
10 лет ничего не течёт,менеджеры пиздаболы.
@KostDev
@KostDev 4 жыл бұрын
Серег, сделай заезд с терамонтом, плиз
@godzillaiii1618
@godzillaiii1618 4 жыл бұрын
Каким бензином рекомендует заправлять завод? И каким заправлены авто?
@redro8768
@redro8768 4 жыл бұрын
Рекомендуют от 98 и выше, минималка 95.
@vital77777
@vital77777 4 жыл бұрын
А это тот же "закрытый" участок дороги(с камерами) где Гурам гоняет🤣?
@lifeblogchannel2515
@lifeblogchannel2515 4 жыл бұрын
Нет, он на полигоне в дмитрове гоняет
@vital77777
@vital77777 4 жыл бұрын
@@lifeblogchannel2515 кто?
@user-zr7cw3qy1u
@user-zr7cw3qy1u 4 жыл бұрын
@@vital77777 кто?
@vital77777
@vital77777 4 жыл бұрын
@@user-zr7cw3qy1u где?
@Happy_Socks
@Happy_Socks 4 жыл бұрын
Сделай 220 сил против 220 + ст1 !!!!!
@d_q_p
@d_q_p 4 жыл бұрын
Там будет такой же космос, как здесь между 180 и 220
@user-gb3yk9ec7m
@user-gb3yk9ec7m 4 жыл бұрын
Ждем
@user-bl6np5qe6r
@user-bl6np5qe6r 4 жыл бұрын
Молодец. Удивил. Ждем чип.
@subbotin_alexandr
@subbotin_alexandr 4 жыл бұрын
С турбовой маздой 6 поставь свой стоковый тигуан, интересно было бы посмотреть, ты просто говорил она не едет, а по факту она быстрее тигуана будет
@MachoVikk
@MachoVikk 4 жыл бұрын
Будет чуть быстрее ходом. Совсем немного. Но что тут сравнивать - у нее мотор 2,5, вес на 300кг меньше, нет потерь на полный привод. Главное, что тигу просто накатить чип на 320 сил и он по динамике утрет нос даже некоторым спорткарам
@subbotin_alexandr
@subbotin_alexandr 4 жыл бұрын
@@MachoVikk в спорткарах минимум 500 сил...
@MachoVikk
@MachoVikk 4 жыл бұрын
@@subbotin_alexandr в спорткаре может быть и 200 сил, если это сивик тайп р, и 300сил, если это эво 10
@user-rj2ud3xb9q
@user-rj2ud3xb9q 4 жыл бұрын
Не правда ли, что коробки ещё разные стоят DQ500 на 220 лс. и DQ250 на 180 лс ?
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 4 жыл бұрын
ДРУЖОК НЕТ, ЩАС ТЕПЕРЬ КОРОБКУ У ТИГУАНА ТОЛЬКО Д КУ 500 СТОИТ И НА ДИЗЕЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ ТОЖЕ ТАКАЯ ЖЕ СТОИТ, С 2.0 ЛИТРОВЫМ НА 150 Л.С, ЭТ У СТАРОГО ФОЛЬСА БЫЛА Д КУ 250 КОРОБКА СТАЯЛА
@igoryanzerov8858
@igoryanzerov8858 4 жыл бұрын
Нет, dq 250 ставят на 1.4
@user-hy5sn1uk8m
@user-hy5sn1uk8m 4 жыл бұрын
DQ250 стоит на 1.4 (149.6лс) .на 2х литрах DQ500.
@kocmen3425
@kocmen3425 4 жыл бұрын
одинаковые - DQ500, DQ250 на 1,4 ставят - там 6 ступеней
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 4 жыл бұрын
@@user-hy5sn1uk8m Да да, я просто за был про этот двигатель, так как его мало берут кто
@liamhygge
@liamhygge 4 жыл бұрын
Поставь на круиз оба 160 и 180 км/ч и замерь расход топлива. Чтобы понимать сколько они будут есть по трассе.
@oxenisox3418
@oxenisox3418 4 жыл бұрын
Сделай ролик про масло которое льёшь
@welcome_denis
@welcome_denis 4 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем такого Тигуана 220 сил, лично разгонялся до 206 км/ч можно и дальше набирать.
@kls0073
@kls0073 4 жыл бұрын
WILSON D. О чём говорить если этот лох с bmw 3 седаном сравнивает!!!Точно короновирус 🤣
@svistist
@svistist 4 жыл бұрын
WILSON D. Можно гораздо быстрее разогнаться
@mrakman900
@mrakman900 4 жыл бұрын
В 230 упирается. Лично проверял
@markalonso8697
@markalonso8697 4 жыл бұрын
mrakman900 239 ехал на стоке
@bugogatorbugaga
@bugogatorbugaga 4 жыл бұрын
Да он не говорит, что тигуан Не разгоняется до 200, он говорит, что динамика резко падает!
@maximka_5_y.o.
@maximka_5_y.o. 4 жыл бұрын
Ты бы еще Рапид взял для сравнения на 1,4 или тот же Поло gt. 🤦‍♂️
@user-sg8xj2ip5v
@user-sg8xj2ip5v 4 жыл бұрын
Ты возьми и сравни, в чем проблема раз ты лучше знаешь и т. д. и т п. д т п.......,...,..,,.....?(.....,...?)
@MiguelSar
@MiguelSar 4 жыл бұрын
Ну почему же, очень хорошее сравнение. Серёга в видео правильно говорит, что манагеры впаривают 180 сил, т.к. 220 в наличии сильно реже, а продавать машины надо. Вешают лапшу, что двигатели одинаковые, мол можно прошить другую прошивку и получишь тот же 220
@maximka_5_y.o.
@maximka_5_y.o. 4 жыл бұрын
@@user-sg8xj2ip5v пшел вон
@di_elite
@di_elite 2 жыл бұрын
Готов зарубиться на Geely Coolray с тигуанами ✌🏼
@toldoslava
@toldoslava 4 жыл бұрын
Серёга, давай я на ХТ5 против тебя. Сравним 220 и 314 сил
Tiguan 220 л.с. а нужен ли вообще?
19:31
Zimwerk
Рет қаралды 242 М.
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 42 МЛН
Creepy Teacher Kidnapped My Girlfriend?!
00:42
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 15 МЛН
Tiguan 220 hp Stage 1 DSG TVS Stage 2+ vs Tiguan Stock
26:24
ProDrive
Рет қаралды 158 М.
VW Tiguan какой выбрать?
17:06
Zimwerk
Рет қаралды 153 М.
Фольксваген Тигуан. Отличная тачка или переоцененное ведро?
21:12
VW Tiguan или Toyota RAV4 что выбрать?
32:33
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 206 М.
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Ojek Balap93
Рет қаралды 1 МЛН
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 1 МЛН