Фонари ВАЗ 2115 Конец страданиям!

Рет қаралды 91,010

7 жыл бұрын

Пікірлер: 92

@huntermakavelli2021 6 жыл бұрын

Наконец то нашёл самое адекватное видео где рассказал обо всём и схему и как их закрепить правильно. Статей дофига а толку ноль. Типо ну вот решил себе убрать платы и фотка готового варианта. Чё, как, куда присоединять на слово а тут всё ясно и понятно спасибо огромное)))

@user-ez1jl8kg7p Жыл бұрын

Спасибо ВАМ

@tatyanaisakova1318 5 жыл бұрын

Спасибо за видео 😎🤗 а то эти лампочки уже запарили )))

@mastero3230 6 жыл бұрын

Спасибо! Самый действенный вариант решения этой проблемы. Уже 3 месяца никаких проблем.

@user-sn4gv8vw9q 5 жыл бұрын

Спасибо. Сделал, езжу третий месяц все отлично.

@user-sc8vn8sd8x 3 жыл бұрын

Всё так, только очень долго... Успехов вам и вашему каналу...

@user-tm1iy3cl5q 3 жыл бұрын

Главное руку набить))). Первый фонарь делал долго, второй где-то за час сделал.

@user-bc1sz1md5f 2 жыл бұрын

Включай габарит,тормоз!Как звучит...Поставил диоды и 3й год забыл за свет вообще и не переживаю.

@user-ky6yg8ct9g 6 жыл бұрын

Вот действительно объяснил. 👍 А то, взял это... и все работает!

@erdune Жыл бұрын

Щас всё проще, продаются запаянные платы в паре за тысячу рублей примерно. Поставил - забыл. У меня штуки нет, поэтому сижу смотрю 🥴

@user-tm1iy3cl5q Жыл бұрын

😄

@evgenisai1299 5 жыл бұрын

Я тоже самое делал только патроны (цоколь) покупал по дороже от иномарки (хендай hd120) пластиковые с проводами в сборе и перо по дереву под размер патрона надфелем пазы или ножом для защелки поковырять и соединить с колонкой главное пером сверлить так чтоб лампочка была на том же месте, а то не поставишь в плафон отражатель мешать будет

@iliymaniy3223 8 ай бұрын

Заааааачееееееем!???? За 3 года ниразу туда не лазил 15 ка 5года , езжу каждый день (такси)

@user-qg2si2yo6d 2 жыл бұрын

Спасибо за подробности. Буду тоже делать, надоели уже эти стопы и габариты

@DieselCat222 5 жыл бұрын

У меня была такая проблема,взял и просто вырезал ножом контакты разъёма,вытянув их внутрь к лампочкам,там 4 дорожки,разрезал ножницами,чтобы они были по отдельности,припаял к каждой по проводу.Потом одел термоусадочную трубку и подогрел феном.В итоге у нас есть 4 провода,далее оголяем провода у разъёма(который в багажнике,я его не срезал),просто снял с каждого провода по отрезку изоляции и примотал в соответствующем порядке,работает,не выносит мозг. К слову,с момента покупки не менял ни одной лампочки,заменил лишь разбитые туманки.Ваз 2115,2004-й год,у меня во владении год.

@user-ui6bf9sl5n Жыл бұрын

Просто спасибо тебе царский лайк под видео

@alexon9772 3 жыл бұрын

хороший вариант, я тоже себе переделал, только поставил светодиодные пластины, светит хорошо

@azamatabiev4396 3 жыл бұрын

Есть видео как работают?

@Ssenat28 6 жыл бұрын

Я тоже подумывал о замене патронов в фонаре, но решение есть гораздо проще. Весь геморой в заводских фонарях - это пластиковые подпоры под контакты в плате (стоят под платой). В их прямоугольник просто вырезал кусок резины от камеры грузовика (у них резина толще) - вот и вся любовь. Уже полгода ни одной лампочки не поменял и никакой "цветомузыки" в фонарях нет.

@user-tm1iy3cl5q 6 жыл бұрын

Сергей Дулебенец Вот чем наши авто хороши, в том что с ними не соскучишься и много путей решения одной проблеммы.

@user-kp1bw8wz8r Жыл бұрын

Я уже писал, что сделал так же, всë работает. Просто добавлю, что видел в инете, для рукожопов такие переделки за 1500 продают за комплект.

@invincible_fucker 4 жыл бұрын

Берем 4-х контактний папа-мама и припаиваемся прям в родное гнездо, старий штекер на виброс.

@user-tm1iy3cl5q 4 жыл бұрын

Если проблема в штекере, то да. А как обычно бывает, вся соль в контактах платы с патроном.

@serrgeyprochtchenko7788 7 ай бұрын

На заводе специально сделали такие дермовые задние фонари ?

@sene4kaTV 6 жыл бұрын

сколько способов перепробовал, это самый эффективный. подкладки под подпорки тоже ничего, но ввиду качества самих плат, нельзя исключать выгорание дорожек))) у меня в крайний раз выгорела именно дорожка целиком. Себе сделал практически так же как советует Александр kzfaq.info/get/bejne/eKqAiseU15u-o30.html

@user-tf4de8lh4p Жыл бұрын

Все отлично тоже так сделаю можно схему крупным планом куда какой провод идёт спасибо заранее на листке можно нарисовать куда какой провод идёт

@user-vo3bw7rn8j 6 жыл бұрын

Несколько раз менял платы пока не стало помогать ток шёл все работало но как платы втыкал все работало как ёлка!

@user-tm1iy3cl5q 6 жыл бұрын

После переделки езжу до сих пор и забыл когда последний раз туда лазил.

@user-jk1gd5oz8c 4 жыл бұрын

По мне так, и не стоит оно того. Каждый такой цоколь 55-60рублей + колодка+болтики с гаечками+ полдня ебли. С учётом работы под 300 один плафон выходит. Штатные даже сейчас 190 вместе с пластиком и лампочками. Плата отдельно и того дешевле. Неизвестно сколько этот колхоз проходит. И не надо тут копытом в грудь бить, мол уже стотыщ лет езжу и не парюсь. Тут у каждой машины по разному. На самом деле если неисправна проводка, а это в 99 процентов случаев сгивший монтажный блок и плохая масса то и эта шлапа жить долго не будет. При плохих контактах сила тока на отдельных потребителях может возрастать, потому и горят. У себя раз в год плату меняю, полчаса делов. Заебет, просто освар поставлю да и всё. Просто штатные больше нравятся. P. S. Автору, конечно же, лайк и респект за работу, за видео, за желание помочь.

@bond1390 3 жыл бұрын

Со всем согласен, тоже считаю проще плату поменять когда это потребуется, вот только Освар фонарей на Ваз 2115 к сожалению нет в природе. Были бы, давно уже поставил.

@glagol58 2 жыл бұрын

Схему надо было нарисовать . Было бы понятней ! Спасибо за идею ! Теперь надо побороть лень и взяться за работу !

@user-en8xf1jv9z 2 жыл бұрын

Там все соединяется элементарно, один провод масса идет на все три лампочки, другой повод соединяет параллельно две лампы спираль габаритов, а другой также спираль стопов, ну и еще провод на поворотник, все.

@glagol58 2 жыл бұрын

@@user-en8xf1jv9z спасибо разберусь. Главное идея !

@user-kp1bw8wz8r Жыл бұрын

Сделал такие же, два года проблем не знаю

@user-sw7cf6rh9d 3 ай бұрын

Всё хорошо Подскажите как сделать на ВАЗ2114

@user-tm1iy3cl5q 3 ай бұрын

На 14-й фонари не разбирал, если они так же устроены, то тоже самое.

@elshanhaciyev445 5 жыл бұрын

хороший способ.но блин на следующий раз устанои камеру удобно а то с правой рукой накроешь

@___-oe7qq 5 жыл бұрын

а какая нить на что идёт ? какая из них первая а какая вторая ? я подозреваю что высокая на габариты а низкая на стопы,или нет ?

@user-tm1iy3cl5q 5 жыл бұрын

Сергей Сильченко прям сейчас точно не скажу. Возьми лампочку и два провода. Один провод прижми к корпусу лампы (минус), а второй по очереди кидай на контакты снизу (плюс). Какая нить слабей горит, та габаритная. Источник питания может быть любой 12-ти вольтовый (аккумулятор, батарейка от шуруповёрта и т.п.)

@erdune Жыл бұрын

Ты бы ещё дальше поставил камеру, а сам бы вообще сел к нам спиной и показывал 👍🏼

@user-mo4bu2uh4k 6 жыл бұрын

А где цоколь такие купить можно,?Спасибо заранее

@user-tm1iy3cl5q 6 жыл бұрын

В любом автомагазине, где продают запчасти на отечественные авто. На ВАЗ-2101 или 2106 двухконтактные, на поворотники одноконтактные.

@DieselCat222 5 жыл бұрын

Там можно сделать в разы проще и будет работать без покупки каких либо запчастей,достаточно паяльника,термоусадки,ножа и ножниц.Затраты по сути нулевые,работает до сих пор.

@user-tw8pl2ex3q 6 жыл бұрын

А получается ведь при таком варианте монтажа патронов, из-за пластикового корпуса платы увеличивается зазор между цоколем лампы и контактами патрона, это ни как не влияет на работу фонаря?

@user-tm1iy3cl5q 6 жыл бұрын

Дмитрий Николаевич Честно сказать - не понял вопроса. Ни какого зазора не получается. Патрон крепится к пласт. корпусу и лампочка в патроне стоит на своём месте.

@user-tm1iy3cl5q 6 жыл бұрын

Понял, что, Вы, имеете в виду! Лампа становится нормально, т.к. контакты в патроне действуют как пружина, а зазор в миллиметр.

@user-tx5wu2du8b 3 жыл бұрын

Скажите е если перегорит лампа в дороге ,приборка покажет без платы! Спасибо

@user-tm1iy3cl5q 3 жыл бұрын

Честно говоря не знаю. Как переделал, лампы не перегорали. Но думаю, что покажет, т.к. плата это всего лишь контакты, "мозгов" в ней нет. Сигнал от ламп идёт в компьютер бортовой.

@user-tm1iy3cl5q 3 жыл бұрын

Скорее всего покажет. В головном свете же нет плат, а лампа перегорает, то показывает.

@user-tx5wu2du8b 3 жыл бұрын

Спасибо

@aleksei2737 4 жыл бұрын

Классно сделал поворотник плассмасовый другой с иномарки подходит одноконтактный

@user-hv4jh4wz8p 4 жыл бұрын

первый раз брал полностью с плосмаской 250за один после две платы за 50 рублей но и штекера пришлось менять зделоно отвратительно со свето диодами держит но в саллоне пищит и лампочка горит

@user-tm1iy3cl5q 4 жыл бұрын

Компьютер не видит светодиоды и поэтому сигнализирует о перегоревшей лампочке.

@basilbondarenko3330 6 жыл бұрын

Я просто вытащил платы, заложил проводки в эти пластмасски и припаял лампы. Контакт 100%. Корпуса вставил в задние плафоны и провода подключил электрическими клемниками. Правда если лампа сгорит прейдется паять новую, но они редко сгорают

@user-yn6hv9xw4w 2 жыл бұрын

Поворотники можно не трогать, у меня за 15 лет не было случая отказа

@6666___ 3 жыл бұрын

Можно тебе заказать чтобы ты мне сделал а я тебе заплачу

@user-sx6qs8oz7q 2 жыл бұрын

Много пауз

@user-uf4ok7jc6d 2 жыл бұрын

Разговора мгого

@Rustam_Sagitov 3 жыл бұрын

Не могу найти такие патроны((((((((

@user-tm1iy3cl5q 3 жыл бұрын

Обычные жигулёвские, от "копейки" или "шестёрки", уже не помню.

@ARMAGEDDON-qf5gf 5 ай бұрын

Ети патроны продаютця в любом магазин автозппчастей

@AlberTube777 5 жыл бұрын

ваз и вечный колхоз ))

@user-qq1fm9zl1q 4 жыл бұрын

Все это ерунда ! Припаяйте провода прямо к печатной схеме {удалив клеммы} и вся проблема.Уже пять лет туда не влезал.

@user-tm1iy3cl5q 4 жыл бұрын

Тоже как вариант, ни кто и не спорит. Вариантов масса, только вот на заводе об этом почему то не думали.

@user-sg8lk7eg6q 4 жыл бұрын

плата от лампочки отстаёт

@user-lr6xo3cl9b 4 жыл бұрын

@@user-sg8lk7eg6q где купить эти цоколи

@user-mz5cx3ss1z 4 жыл бұрын

Про монтаж массы не совсем понятно

@user-tm1iy3cl5q 4 жыл бұрын

Что именно, может смогу подробнее описать.

@user-mz5cx3ss1z 4 жыл бұрын

@@user-tm1iy3cl5q всю схему и последовательность соединения

@user-tm1iy3cl5q 4 жыл бұрын

@@user-mz5cx3ss1z В проводке автомобиля к задним фонарям идут четыре провода: ЧЁРНЫЙ-масса (она общая на все три лампы), ЖЁЛТЫЙ (ЖЁЛТО-ЧЁРНЫЙ на второй фонарь) - габаритный огонь, КРАСНЫЙ - стоп-сигнал, СИНИЙ - поворотник. После установки патронов, от чёрной линии ведём провод и последовательно подключаем его ко всем трём патронам к "массе" (металлическая часть патрона). Мне удобней было подключить сначала внутренний патрон, потом средний и последний поворотник. Затем от красной линии ведём провод к двум патронам, так же последовательно подключаем к первым контактам (снизу патрона в пластиковой части два контакта), жёлтый подключаем ко вторым контактам. Ну и синий провод ведём напрямую к контакту патрона поворотника ( он должен быть одно-контактный).

@user-mz5cx3ss1z 4 жыл бұрын

@@user-tm1iy3cl5q а на корпус чёрный провод не идёт разве?

@user-tm1iy3cl5q 4 жыл бұрын

@@user-mz5cx3ss1z Чёрный это "минус", он и идёт на корпус, на корпус патрона, соответственно на корпус лампочки.

@user-ho5ik9qt4x 2 жыл бұрын

У тебя там тормоз за рулём сидит

@ster7958 6 жыл бұрын

Пездежа на 23 минуты.можно было все за 2 мин. показать

@user-tm1iy3cl5q 6 жыл бұрын

Маster Белоручка Тебя же не заставляли смотреть, кому интересно, тот смотрит, а если так, от нечего делать, то пусть котиков смотрит.

@DieselCat222 5 жыл бұрын

Есть такое,я при нулевых затратах сделал,ничего не трогал вообще,вырезал контактную группу этой самой платы,припаял к каждой провод ,надел термоусадку и вытянул наружу.Отрезал по кусочку изоляции с подводящей проводки(разъём не отрезал),примотал каждый на своё место. По факту никакого неудобства при замене лампочек нет,разъём я просто так воткнул туда,где он был,длины провода достаточно,чтобы без проблем заменить любую лампочку.