FORD : el antecesor de las correas sumergídas en aceite. STELLANTIS : el sucesor

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FORD : el antecesor de las correas sumergídas en aceite. STELLANTIS : el sucesor

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Talleres Piba

26 күн бұрын

Пікірлер: 28

@juandios51 15 күн бұрын

Gracias por la información de utilidad 💯 x 💯. A mí me la clavaron hasta el fondo 😢 , gracias Ford por ser tan obsoleto me programaste ya para toda mi vida , oído, desprecio a todas las compañías que solo quieren €€€ . Un gran saludo 👌

@oscarfernandez-my6qo 24 күн бұрын

Vamos para atrás como los cangrejos. Importante el aviso que comentas.

@demac31 19 күн бұрын

Yo tuve un mondeo tdci 2.0 con correa (SECA) y el cambio era a los 200000 kms. Le hice el cambio a los 190000 y el mecanico me dijo que estaba impecable. Qué tiempos aquellos. Hoy es impsiible

@jlperezfotopa8807 22 күн бұрын

Pues una broma pesada de Ford no cabe duda. Un saludo.

@frapaber6033 22 күн бұрын

Gracias cracks, yo decía, no a coches después de 2010, pero me lo has bajado a 2006...jejeje

@Retales2022 18 күн бұрын

Ya somos dos 😂

@frapaber6033 18 күн бұрын

@@Retales2022 si es que no es normal...hechos a romperse

@ELEKPROVIGO 10 күн бұрын

YO TUVE ESE MOTOR Y LO ENVIE AL DESGUACE POR ACCIDENTE Y LA CORREA DE SERIE CON 330MIL KM Y CERO PROBLEMAS , ERA UN MOTOR TRAGON PERO CERO AVERIAS EN 17 AÑOS SOLO LE CAMBIE AL COCHE UN PALIER Y UNA BARRA ESTABILIZADORA

@javierurrizola7448 24 күн бұрын

Gracias..profesional

@j.d.j.a.a.....a.s1526 24 күн бұрын

Yo tengo una tourneo 1.8tdci 90cv del año 2005 y lleva doble cadena por supuesto correa ,y como tu as dicho en el año 2007 lleva correa y correa .vamos para atrás 😢

@francelinocasal6477 23 күн бұрын

Y yo com mi S3 del 2001 y como un tiro. Eso si, lo tengo todo de mi mano. Un saludo

@mazodemovidastopedetochas 21 күн бұрын

Y como siempre los que pagamos somos el usuario final, con productos mucho más caros, de mucha peor calidad y con la mierda de la obsolescencia programada muy bien calculada para que los fabricantes nunca pierdan dinero.

@969The 23 күн бұрын

De esto se trata para que no dura .

@JosePerez-pf3rg 21 күн бұрын

Buenas información , lo mejor para todos es NO comprar marcas de vehículos con correas húmedas son anti-ecologicos , refacciones y mantenimiento costos $$ , automóviles nuevos bonitos por fuera y desechables por dentro como las modelos y sacan mucho dinero $$ al consumidor final.......

@davidgetero9311 17 күн бұрын

Igualmente es una correa nada problemática, la degradación de estas correas viene fundamentalmente por la dilución de gasolina, estos al ser diésel no rompían prematuramente. Lo que sí sucede es que la gente no sabe que lleva una correa, no se cambia y al final rompe, pero lo he visto con +300.000km con la correa original funcionando.

@cristollet6783 20 күн бұрын

Yo desde hace años lo primero que pregunto al comercial, es si el coche lleva cadena o correa. Si me dice lo segundo salgo pitando del concesionario y no me vuelven a ver. Jamás he tenido ningún problema con las cadenas y he dejado coches con más de 400 mil kms.

@Cuprone 18 күн бұрын

Eso era antes….te lo aseguro

@desconocidus 3 күн бұрын

Las cadenas también de deforman, obviamente con muchos más Kms Igual el problema de la sumergida en aceite no es solo que se corte. Además, hay diferentes consecuencias cuando eso pasa en diferentes motores

@empiema2 23 күн бұрын

Ohh algo que no se puede romper y no necesita ni recambio ni mantenimiento?? Quita quita.... Pon la de goma

@juancoso2580 23 күн бұрын

Ya podemos comprarnos coches chinos,por Calidad no seran peores que los Europeos😅😅😅😅😅yo hera anti chinin😅😅😅

@rubenderbi 24 күн бұрын

Yo con mi Focus 2.0i sin problemas, gasta un huevo pero no se rompe

@cruzdeborgona 24 күн бұрын

Pues al final compensa, ya sabes que gasolina, sus mantenimientos bien hechos y a hacer kms. Ahora todo el día en el taller. Ah pero también tira ese motor y mueve muy alegre el coche

@nachogarcia6442 24 күн бұрын

No cambio yo mi x3 del 2006 ni por el mejor bmw del 2024

@frapaber6033 22 күн бұрын

Jejeje yo con mi rav de 2006..igual, tiene mi padre uno tambien con 630.000km...y andando...si uno nuevo no es mas plásticos, pantalla, para no poder dar a los botones, piezas de mala calidad, y malos sistemas que hacen que no contamines durante la conducción pero lo contamines todo seguido en el taller, teniendo que fabricar más piezas nuevas para que siga funcionando, y te cuesten ojo y medio de la cara...todo acercándonos más a el plan2030 que no te muevas, no tengas nada y seamos siervos del de arriba que viene a salvar al mundo...

@sinmoto1220 20 күн бұрын

Peugeot desde los fap, dpf ha perdido el rumbo. Y los alemanes lo mismo con tanta electrónica, que no da mas que fallos.

@pizarrinomague 20 күн бұрын

Pepe el ingeniero al jefe de proyectos, oye jefe cuanto tiempo quieres que dure el motor éste? Y el jefe le dice a Pepe, pues 80 000 km como mucho, pa que luego se compren otro por pringaos. Ok jefe, le ponemos una correa bañada en aceite y listo.