FORD EXPLORER 1 | ЛУЧШЕ Нивы и Уаза Патриот или НЕТ?!

Рет қаралды 4,424

Күн бұрын

3 дня бесплатного доступа к Автокод Поиск: avtocod.ru/s/7K
Приложение Автокод: avtocod.ru/s/2k
Подписывайся на мой телеграмм-канал: t.me/sovety_avto
Всем привет! Что сейчас можно приобрести за 200-300 тысяч рублей из внедорожников? Например, Лада Нива или сильно ушатанный Уаз Патриот, еще Уаз Хантер, слегка подгнивший. А можно купить надежный, неубиваемый Форд Эксплорер 1-го поколения!
0:00 Начало
0:58 Почему Форд лучше отечественных внедорожников
1:44 Дизайн Ford Explorer
2:45 Проблемы по кузову
3:27 Двигатель Форда
7:09 Главная проблема - Как достать запчасти?
8:08 Тест драйв проходимости
12:07 Передняя подвеска Ford Explorer
13:44 Тест внедорожника по обычной дороге
14:56 Заезд с Маздой 3
17:51 Безопасность Ford Explorer
19:24 Передняя часть автомобиля
21:24 Багажник Ford Explorer
22:29 Задняя оптика
22:55 Задний ряд сидений
23:54 Удобства для водителя
26:07 По полям, по полям…
27:23 Вывод по Ford
#Ford_Explorer #Форд_Эксплорер #Авто_до_300

Пікірлер: 77

@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын

3 дня БЕСПЛАТНОГО доступа к Автокод Поиск: avtocod.ru/s/2j

@pasikadidaevgenaUA 6 ай бұрын

Благодарю за видео! Крутая тачка, но я влюбился в Експлорер 2 😊 Для пасеки ++ Возможно после войны и решусь на его покупку. Мира нам!

@sovety-avtopodbor 6 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Мира!

@kssustinova 9 ай бұрын

очень круто снято, Игоря поздравляю с покупкой нового авто в коллекцию!👏🏻

@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын

Спасибо большое! Машина приятно удивила

@MEDIA-mj4cn 6 ай бұрын

Молодцы. Спасибо за видео всей команде!

@sovety-avtopodbor 6 ай бұрын

От души спасибо от всей команды!😎

@pgchannel3513 9 ай бұрын

💯 отличное видео! Команда постаралась на славу!

@WardTwoo 9 ай бұрын

Снято великолепно!)

@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын

Спасибо!

@shurikshoom 9 ай бұрын

круто! огонь видос)

@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын

Спасибо!

@darksidecrew6318 9 ай бұрын

Душевный видос 🤘 Форд очень красиво в этих локациях смотрится 👍

@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын

Согласны! Эти локации Форду безумно подходят.

@user-if2pk9ov5n 9 ай бұрын

Видео огонь! Браво команде

@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын

Спасибо, что отметили работу команды!

@user-rc7ne8sl7j 9 ай бұрын

Как вовремя я)))) приятного всем просмотра

@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын

Спасибо, что смотрите!

@user-ih7pq9bf1f 4 ай бұрын

У меня такой-же, в стоке оба моста лсд блокировка, в трансмисионку присадку надо лить,

@user-sz6nz8hc6n 4 ай бұрын

Расход город 16-17, трасса 10-11 при движении 100-110км.ч.Владею таким авто 5й год!!!!

@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын

Менять ни на что не собираетесь?

@biko489 3 ай бұрын

Приветствую уменя такойже только чисто задний привод немогу завести😅

@user-ur3po6eh7z 9 ай бұрын

Как можно вас найти, чтобы воспользовататься услугой подбора авто?

@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын

Добрый день! Пишите, договоримся: vk.com/id72892934

@lexa19961996 9 ай бұрын

В районе п. Березит снимали?

@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын

Абсолютно верно!

@user-gg6fi2gx2u 4 ай бұрын

Ну капец, решил пересесть с пузотерки на так сказать мужской автомобиль. Долгое время думал взять старый хайлюкс или террано и чисто случайно наткнулся в объявлении на этот авто. Решил посмотреть обзоры на него и увидел этот видос. Теперь еду его забирать.. Кстати из вышесказанного я могу сказать что беру тачку по верху рынка, в идеале, полноприводную на кожанном салоне и автомате. Интересно будет прочувствовать и понять что это за американская мечта. Если кому будет интересно через пару недель могу оставить отзыв по первым впечатлениям и ощущениям от авто)

@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын

Доброго дня! Поздравляю с покупкой! Аппарат достойный. За сколько взяли в итоге? С нетерпением жду ваш отзыв по первым впечатлениям и ощущениями)))

@vamp8857 7 ай бұрын

всем привет) катаюсь на первом поколении уже третий год, есть два варианта: Американец и Европеец, второй, к сожалению, уже не на ходу, остался как донор под запчасти...автомобилем очень доволен, достаточно редко что то может сломаться и то несущественно...из болезней могу отметить проседающие со временем рессоры, на передних суппортах иногда разбивает места крепления тормозных колодок (колодки в неподходящий момент могут вылететь из посадочного места и в этом случае лучше, чтобы перед вами не было никаких других машин или препятствий))), устраняется обычной сваркой. Оба авто были с АКПП, это очень большая болячка, ремонт такой акпп может обойтись свыше 100 т.р., на б\у рынке цены такие же...я американца перевел с акпп на мкпп и теперь доволен результатом, единственное, не работает круиз-контроль, но и эту проблему решу в ближайшее время)) По запчастям и правда, достать что то бывает сложно и недешево, а так же в наших реалиях придется подождать доставку запчастей при заказе.

@sovety-avtopodbor 7 ай бұрын

Привет! Большое спасибо, что поделился своим опытом эксплуатации, твой комментарий очень полезен для потенциальных покупателей Форда)) А иметь вторую такую тачку в качестве донора - вообще здорово))

@user-xz9dx3lw2o 3 ай бұрын

Молодец! Точно, хорошо снято и всё что сказано правдиво. Езжу на таком же, 1991 г.в.

@sovety-avtopodbor 3 ай бұрын

Спасибо, рассказал, что думаю и знаю про Форда. Как эксплуатируете? Выезжаете на бездорожье?))

@user-ur3po6eh7z 9 ай бұрын

На Березите снимали?

@sovety-avtopodbor 9 ай бұрын

Да, все верно!

@motorhead6964 6 ай бұрын

Проездил на таком 8 лет, был куплен от первого владельца с пробегом 64 тыс. миль,оставил хорошие воспоминания, за исключением долбаного автомата который я выкинул и поставил механику

@sovety-avtopodbor 6 ай бұрын

Автомат там супер старинный, согласен. А механика, она в африке механика)))

@y200yk 6 ай бұрын

Классный автомобиль

@Zjivoy 4 ай бұрын

Сам обладаю таким монстром 😁 Впечатления от владения с 2019 года, только в +! По запчастям согласен, есть некая проблема. Но тут и разборки в помощь и нужные контакты тех, кто на связи с Америкой 😎 + Он у меня люфтован на 50мм и резина 31 дюйм пока что, в планах на 33 поставить😁 АКПП ремонтопригодная и не убиваемая! Поверьте опыту😊

@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын

Круто! Пользуетесь по прямому назначению им, надо полагать? Раз лифтованный)))

@Zjivoy 4 ай бұрын

@@sovety-avtopodbor и там и сям (как говорится) 😊 Больше конечно по бездорожью, но без особого фанатизма 😁 Среди отечественных такого комфорта нигде нет.

@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын

Круто, что не только по асфальту, но и по прямому назначению до сих пор эти авто используют!))

@user-kh8jr2qw3n 6 ай бұрын

У меня эксплорер 4,2006 года 4литровый.расход по трассе 13,5 в городе 16.5-17.5,зимой до 20 с прогревом,сейчас ездит жена,возит детей и не хочет с ним расставатся

@sovety-avtopodbor 6 ай бұрын

Отличная машина потому что, с такой расставаться не хочется))

@user-mz6uq9jr5j 9 ай бұрын

Добрый день. А в обслуживании он будет обходится намного дороже обычной Нивы? И по расходу топлива тоже?

@sovety-avtopodbor 8 ай бұрын

Добрый день! По поводу обслуживания: Форд надёжней, а Нива точно будет ломаться чаще. За счёт этого разницу в стоимости обслуживания можно считать незначительной. Самая главная проблема такого форда, что запчасти довольно сложно найти, и долго ждать. По поводу расхода: на Ниве супер-архаичный мотор, даже в сравнении с Фордом. Тем не менее, в городе у Нивы расход будет меньше литра на 2-3, а на трассе на все 5 относительно прожорливого Форда. Но всё это можно сказать нивелируется чрезвычайной надёжностью последнего в сравнении с Нивой.

@mechanik_68 5 ай бұрын

@@sovety-avtopodborисправный он по трассе жрет 8,5-10л, в зависимости от главных пар, город 16-20

@DI-mitriy68 5 ай бұрын

аФтр ролика наверное забыл упомянуть , что первый форд будет укатан в хлам , и настолько гнилой , что востанавливать его пожалуй уже нет смысла . А запчасти надо заказывать для него год . Или лучше за полтора года . А еще лучше , посмотреть на него в ролике еа Ютубе , порадоватся ,эх , какие хорошие автомобили делали мериканцы и забыть про него на всегда.

@sovety-avtopodbor 5 ай бұрын

Он довольно устойчив к коррозии, а вот насчёт запчастей согласен, придётся подождать, но про год Вы, конечно, сильно преувеличили)))

@armenvardanyan3244 4 ай бұрын

Могу помочь в покупкой и доставкой запчастей из Америки.

@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын

Спасибо, буду иметь ввиду! 😉

@armenvardanyan3244 4 ай бұрын

и не только на форд, а вообще

@user-fj3cf7du5n 20 күн бұрын

Тормозные диски уже научились ставить от второго эксплорера. Коробку от Газели некст, И раздатку от ГАЗ-66.

@sovety-avtopodbor 15 күн бұрын

Да уж, за столько лет существования модели владельцы и сервисы уже знатно научились колхозить))))

@user-fj3cf7du5n 15 күн бұрын

@@sovety-avtopodbor сервисы такого никогда делать не будут. Такое делают те кому за шестьдесят, выходцы из советских институтов, которые владеют навыками работы на токарных, фрезерных, сверлильных станках, технологией сварки, закалки, отпуска, отжига, резки металлов, кузнечного дела и у которых такое оборудование имеется в собственном сарае. Те, которые могут сделать необходимые расчеты и вычертить чертежи деталей, а потом сами и изготавливают эти детали у себя в сарае..

@sovety-avtopodbor 14 күн бұрын

Хорошо, что такие люди ещё остались!

@user-pf9wd5ok5m 4 ай бұрын

Если он не убиваемый почему он стоит 200 или 300 тыс. рублей?!))))

@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын

Потому что старинный, мало кому нужный, и запчасти долго ждать и вообще тяжеловато найти)

@RuDo-ww6jq Ай бұрын

Тот момент когда у тебя шитый патриот едет быстрее )

@sovety-avtopodbor 26 күн бұрын

Хорошо, что у вас всё хорошо закончилось!)))

@user-se7bv8pq1i 5 ай бұрын

Ниве из этой тройки нет равных на бездоре! На бездоре ВЕС аппарата решает все ! Этот монстр создан для асфальта и гравийки !

@sovety-avtopodbor 5 ай бұрын

Особенно, если резина нештатная и подвеска лифтованная, тогда Ниве вообще многое под силу)

@user-cn7zs2ku8n 5 ай бұрын

Вы прежде чем писать подобное, по владейте экспом!

@user-se7bv8pq1i 5 ай бұрын

@@user-cn7zs2ku8n владелец 4 генерации V8 296 15 лет ! И что ? Он умения на выезд в люди ! Такую конфетку в гавно может кунать только балван или олигарх! Или старье купленное спецом для окунание в дерьмо !Я себя от таких лиц дистанцирую ,просто для покатушек имею легенду ,по имени НИВА !

@user-ww3uz4jj1p 7 ай бұрын

Он сделан не из Бронко а из пикапа Ренжера и морда от него же и осталась.

@sovety-avtopodbor 7 ай бұрын

Он стал преемником Бронко 2, а морда действительно почти такая же, как у фейслифтингового Ренжера первого поколения.

@AndreyVasiliev1 6 ай бұрын

Про ниву не скажу, а вот про двигло уаза это вы зря, знаю патриоты с пробегом 400 т+ и буханку с 700т+, причём буханка на газу с новья!

@sovety-avtopodbor 6 ай бұрын

у УАЗа проблемы в основном с кузовом, часто можно увидеть коррозию уже при покупке.

@AndreyVasiliev1 6 ай бұрын

@@sovety-avtopodbor тут спору нет!)

@NikolaiNikolaevihc 4 ай бұрын

Я езжу на старых фордах давно нива и УАЗ рядом не стоят

@sovety-avtopodbor 4 ай бұрын

Ещё бы!

@y200yk 6 ай бұрын

Нивы и уазики рядом не стояли

@sovety-avtopodbor 6 ай бұрын

Согласен! Отличная альтернатива за те же деньги)

@user-qj6oz4yu7b 9 ай бұрын

Опять кортавый

@user-in5ld4lw1u 3 ай бұрын

Автор видео почти ничего не знает о машине, опыт владения этим бегемотом видно маленький. Это ведро не едет, причём по бездорожью не едет хуже чем по асфальту, очень очень плохо тормозит, валкий в поворотах, ломучий как все американское, прожорлив как не в себя. Такой экспонат только для фанатов всего звездастополосатого, ездить на таком это труд.

@sovety-avtopodbor 3 ай бұрын

Всё то, что вы сказали, в принципе справедливо для всех американских автомобилей тех годов, да и не только американских, кстати. Очевидно, что не стоит ждать от него управляемости, как у немецких кроссоверов.

@user-eh8xj1mv7z 5 ай бұрын

В чем смысл этого видео? первый эксплорик американцы позиционировали как "городской" внедорожник, какой смысл его сравнивать с патриотом и нивой. Для сравнения надо брать чирок XJ,но никак не эту машину

@sovety-avtopodbor 5 ай бұрын

Кто вам такое сказал? Первый как раз и был честным внедорожником, а уже с пятого поколения он стал тем самым городским кроссовером. А чирок тоже хорош в качестве внедорожника, да и брутальности у него хоть отбавляй!