4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@vitalas1795 Сағат бұрын
Был такой случай на авео,пришёл контракт через 2 недели без навесного,сняли двс ,после снятия стартера было решено ставит двс обратно,замена стартера 3500+снятие установка двс ,контракт обратно не приняли (сроки ,пока туда сюда)2 недели гарантии, Итог без ответственная диагностика и минус 70-80 тыщ для клиента на ровном месте...
@ROMACRiPTO Сағат бұрын
От дефектов Али 😅😅😅😅😅😅😅😅😅 какие блять 1500 р. Это минимум тыс 50 . 70
@vitaliyvitaliy4549 2 сағат бұрын
Сервис наверное был по пошиву женской одежды,и в нем одни женщины работали😂😂😂
@user-kf1ud1rz7m 3 сағат бұрын
Да да да, мы так сразу и поверили! Эту поломку с клинанувшим стартером найдёт любой электрик, не надо даже с сервис привлекать!
@ALEKS8291 4 сағат бұрын
Какая то дичь. Подшипник меняется вместе со ступицей а не с поворотным кулаком. Блогеры снимают даже не знают где эти узлы
@sovety-avtopodbor Сағат бұрын
А вы сами то разбирали этот узел? Ступичный подшипник находиться именно в кулаке, а ступица выбивается из него. А вот насчёт замены я ошибся, признаю, в сервисах без особого труда перепрессовывают новый подшипник в кулак и возвращают ступицу на место))
@sverdloff 5 сағат бұрын
28i. Подтверждаю. Масло не ест. Расход по городу 14, 15, если топить, то больше. Надо следить за прокладкой теплообменника. Менять её по мере возникновения подтеков, чтобы не капало на ремень генератора. Если начало рвать ремень генератора - в первую очередь обратите внимание на демпфер коленвала. Немцы видимо думают, что ниже -17 мороз не бывает, поэтому ниже этой температуры всегда выходит сообщение о разряде аккумулятора, даже на только что заряженном или новом аккуме. Базовые Эко кресла дубовые как в электричке. Даже в базовом Кашкае лучше. В салоне ощущение, что едёшь в седане (слишком низко). При заменах деталей узнавайте артикул и ищите эту деталь немецкого производства без шильдика bmw. По факту это оригинал, но без понтов. Китайские детали не берите и ничего ломаться не будет. На 117 тыс. цепь ГРМ сидит очень туго, но цепь масленного насоса уже слышно. При их замене не ставьте не оригинал. После покупки заменил задний левый привод в сборе. Оригинал с надписью bmw - 95т.р., оригинал без надписи bmw - 14т.р. Довел до ума после покупки за 300т.р. Установил большой андроид экран. В общем, машина удобная, бодрая, если вы девушка или не толстый мужик. Всем хороших дорог 👍
@sovety-avtopodbor Сағат бұрын
Большое спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом эксплуатации. Потенциальным владельцам будет очень полезно ознакомиться с вашим комментарием, однозначно лайк! И вам ровных дорог, и ни гвоздя, ни жезла!😉
@user-wl2um9hn2r 6 сағат бұрын
Ну красавчик чётко купил 😊
@user-gh4jq5lg3w 12 сағат бұрын
Шо за хуйню он несёт
@LenyaKudraviy 19 сағат бұрын
Шумка на нём реально здравая. Намного тише, чем многие
@sovety-avtopodbor Сағат бұрын
С какими автомобилями сравнивали?)
@user-dz5jn5rx8e 20 сағат бұрын
Ну а за 1500 р. На что стартер стоит? На мопед и то дороже😂😂
@user-rm7ol1yj6j 22 сағат бұрын
Ай молодца 👍👍👍
@uxamroev5476 Күн бұрын
Извините конечно за выражения но я так скажу даром не нужно такое сарай это пиздец за пол часа обзора не поехала до конца ещё и машина мастера это а если у меня било би это то на первый 3 минути здохло наверное 😂
@sovety-avtopodbor Күн бұрын
Всё правильно, не нужна тебе такая машина, брат!🤣
@user-rn5ev7gw9w Күн бұрын
Отличный автомобиль!
@BobMarley-sg3rv Күн бұрын
Все такие дебилы психованные,и тут я такой умны мех
@user-ct3im2wl2w Күн бұрын
Скорее всего речь идёт о автомобиле Сааб
@sovety-avtopodbor Күн бұрын
Нет, речь о пассате сс
@user-st7gl1hu2t Күн бұрын
Красавчик...
@Kamrado68 Күн бұрын
Не знаю вибрация только первую минуту при прогреве и все, потом нету, проехал уже 10 тыщ и нету.
@sovety-avtopodbor Күн бұрын
Тем не менее, трёхцилиндровый мотор всегда будет менее сбалансирован, а значит издавать больше вибраций в отличии от 4 или тем более 6 цилиндрового мотора.
@polivanovkonstantin59 Күн бұрын
Я катался на таком. Тихая машина
@user-lw3bi6zp5s Күн бұрын
Пиздешь какой то.
@turan_kg Күн бұрын
Может точнее бендекс заклинил? Стартер как заклинет? Конечно я не разбираюсь но я ему верю😂😂😂
@sovety-avtopodbor Күн бұрын
А бендикс разве не часть стартера?)))
@vyacheslavten4320 2 күн бұрын
19:49 тебя хёндэ подрезал, впервые видишь 😂😂😂 ну ты рассмешил 👍👍👍 каждый день меня (мой х5 е70 2009г.в.) подрезают утром и вечером на работу и с работы все кому не лень, мне обижаться на каждого предлагаешь бро? (я в Корее живу и работаю 😄🤪👋
@sovety-avtopodbor Күн бұрын
Полагаю, что в Корее совсем иная культура вождения, и х5 там таким почётом не пользуется, как у нас)))
@vyacheslavten4320 7 сағат бұрын
@@sovety-avtopodbor они не заморачиваются на статусе на дороге, все участники дорожного движения равны перед ПДД, это важно. на просторах бывш. СССР статустность и понты составляющая жизни....а то что закон превыше всего это уже крепких орех для быдла..... Храни Господи!
@user-dx1ek9ip6u 2 күн бұрын
Ауди 100 купил то же генератор заклинел
@user-yj8qy3yt6u 2 күн бұрын
Хуета машина
@user-hq2cq1qc4n 2 күн бұрын
Как!!? Как можго не допетрить до клина стартера?! 🤬
@user-cp3dt3vn2l 3 күн бұрын
Благодарно прмнимаю. Да будет так и так есть❤❤❤
@user-qu8tn6fq3k 3 күн бұрын
На таких людей только Веста или гранта😅😅😅
@user-cd2ml8cw1l 3 күн бұрын
Говорит низ мотора не болеет. Один раз уровень масла про..би,и все сразу заболеет и задерёт. А расход масло у них есть в любом случае. Говорю как владелец двух ЦЦ в разное время. Сейчас 2.0 12 года с пробегом 250к км
@tehnoone8473 3 күн бұрын
там в книжечке должен быть даже указан этот пункт на джеттте с атмо есть допустимый расход масла🌚 так что если норм менять то нет же проблем?
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Так на любом авто без масла задерёт мотор)))
@nikedriller2394 3 күн бұрын
Помогите пожалуйста найти за 1.2 бюджет киа рио солярис на автомате
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Добрый день! Пишите, обсудим: vk.com/id72892934
@vladimirbredun6587 3 күн бұрын
Вот чертовщина какая-то у современ.иномарок среднего класса со светом и фарами! Слабый свет,его не хватает на шоссе,стекло тускнеет,надо полировать и т.д.,и т.п.Блин раньше в отечественных авто нормальный был свет,когда правильно был отрегулирован! Если стекло у фары треснуло или потускнел отражатель, менялась безпроблемно фара.Да и то это,если случайно развито было стекло от попадания камешка из под колес встречного грузовика ,при движении по грунтовым дорогам...А так оптика служила,как говор., верой и правдой навека!😁
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Всё дело в том, что в угоду безопасности для пешеходов уже давно никто не использует настоящее стекло в автомобильной оптике, а вместо него используется пластик с высокой степенью прозрачности и светопропускаемости. Но сам по себе пластик - мягкий материал, поэтому легко царапается, а ещё выгорает и деградирует на солнце. Так, в принципе, у всех автомобилей сейчас, даже у дорогих. Многие пытаются решить эту проблему оклейкой фар бронеплёнкой, она защищает пластиковое "стекло" от агрессивных воздействий окружающей среды.
@user-ek7hi9si5n 3 күн бұрын
Все тупые а он все знал
@user-lr7jw2ox9q 4 күн бұрын
Где гену на такой транспорь за 1500 взять? Даже на жигули б/у стоит минимум 3500. И в сервис такие машины гоняют в зоопарк к обезьянам? Если такая тачка, то она стоит, следовательно у владельца есть деньги, ведь ее надо обслуживать и не дешево. В итоге гоним в зоопарк и ... что за бред?
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Гена? Речь о стартере)
@wowomg001 4 күн бұрын
Рассказывай Вась,рассказывай дальше
@K0Tik82 4 күн бұрын
Ведущий раздражает, не досмотрел.
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Очень жаль((
@user-gb5mj4fx7j 4 күн бұрын
Досмотрел до 10 литров на сотню и мне этого хватило... 7.7 мой максимум 2008 год 138 тысяч пробега. Про динамику... А вы 95 заливать не пробовали ? Что бы снимать обзоры нкжно хоть немного почитать профильные форумы и пообщаться с владельцами . Про запчасти ... Задний Амартизатор каяба 2500 руб. Но сама ходовка слабая, калесики маленькие . К слову про колеса. Мишлен 5 к. Я ставлю на нее все самое лучшее и когда вижу иномарки на белшине понимаю определение понты дороже денег. Я доволен. А ваша видео ничего общего с этой машиной не имеет .
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом и мнением! У вас самый счастливый матиз, должно быть))) Жаль, что обзор вам не понравился(((
@user-jr8wc7zt6v 5 күн бұрын
Спасибо за обзор👍👍👍👍
@user-ot5jn3qv3q 5 күн бұрын
Достойная замена фольксваген, ауди, мерседес, такими темпами скоро и японцы уйдут в прошлое с их санкциями, никто покупать их за 4-5лямов не будет
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Именно! На рынке новых автомобилей сейчас или китайский авто, или китайский...)))
@Aksilian 5 күн бұрын
Порадовала подача я аж подписалась))
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Ееее! Добро пожаловать на канал! Рад, что ролик понравился))
@user-nw9vk8ur7c 5 күн бұрын
Мастера по ходу вообще не шарят
@dimasss870 5 күн бұрын
С аэродинамическими шумами - жопа.... имел неосторожность гдето на 110-120 открыть заднее окно.....😂😂😂😂
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Да вы в любом авто на такой скорости откройте заднее окно - будете неприятно удивлены))
@dimasss870 2 күн бұрын
@@sovety-avtopodbor может быть. .... не пробовал....
@dimasss870 5 күн бұрын
Дерево😂😂😂😂😂
@user-vx3hx8fg4t 5 күн бұрын
П - значит пиздеж
@user-tv7sg2wb5s 5 күн бұрын
Херь какую то несешь дружище🤦🏻♂️
@user-qr6px3ku8l 5 күн бұрын
Вот такие ТУПЫЕ у нас диагносты!!! Помню с неисправным датчиком адсорбера на калине шесть СТОшек объехал.....
@BbcnNbn-dp1lx 5 күн бұрын
У меня был б6 в такой же модификации, жесть 😬 поменять пришлось все в итоге пришлось продать.
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Возможно, вам просто не повезло))
@ivanshunk758 6 күн бұрын
Что за дебилы работают в тюменской автосервисе заклинетый стартер не отлечили от заклиненого движка
@user-fj3cf7du5n 6 күн бұрын
Тормозные диски уже научились ставить от второго эксплорера. Коробку от Газели некст, И раздатку от ГАЗ-66.
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Да уж, за столько лет существования модели владельцы и сервисы уже знатно научились колхозить))))
@user-fj3cf7du5n Күн бұрын
@@sovety-avtopodbor сервисы такого никогда делать не будут. Такое делают те кому за шестьдесят, выходцы из советских институтов, которые владеют навыками работы на токарных, фрезерных, сверлильных станках, технологией сварки, закалки, отпуска, отжига, резки металлов, кузнечного дела и у которых такое оборудование имеется в собственном сарае. Те, которые могут сделать необходимые расчеты и вычертить чертежи деталей, а потом сами и изготавливают эти детали у себя в сарае..
@sovety-avtopodbor Күн бұрын
Хорошо, что такие люди ещё остались!
@supermcoctail 6 күн бұрын
Жи есть. Очень интересно, доходчивое объяснение. Моменты с бумажной волокитой крайне интересны!
@sovety-avtopodbor 2 күн бұрын
Рад, что было полезно и понятно! 😉
@user-do4dh8hm3i 6 күн бұрын
😂😂😂
@rustan1883 6 күн бұрын
Парень тебе Фортула ☝️.... Ты сделал их ...
@alexshamgunov 6 күн бұрын
😂😂😂😂