Comprei um Titanium zero km em 2016 e estou com ele até hoje! Ja rodei 130k km. Nunca tive problemas, é um excelente carro e que se tiver as manutenções em dia não vai te deixar na mão.

Tô vendo o video desse carro pela milésima vez, não canso de assistir. Freio a disco nas 4 rodas, suspensão multibraço, faróis de neblina, regulagem de altura do farol, black piano nas colunas B e C, acabamento macio ao toque, volante multifuncional em couro, um painel lindo e completaço, bancos em couro, iluminação do teto até nas laterais, 4 airbags, algo que naquele ano era superior, motor 2.0 com 22 de torque, multimídia com áudio assinado Sony, entre inúmeros outros atributos, e como se não bastasse, teto solar. Acha 1 0km hoje que tenha tudo que esse carro tem na mesma categoria de veículo. NÃO HÁ. Não sei quantos anos permanecerei com meu Cronos HGT, mas se eu for trocar, sem dúvidas irei atrás de um Focus Titanium desse ou Fusion. A Ford é realmente superior a tudo que já vimos no Brasil, não deve em absolutamente nada para BMW, Mercedes ou similares. Esse carro é simplesmente LENDÁRIO!!!

Esse Focus Titanium, junto com o Fusion, eram meus 2 sonhos de consumo junto com o carro que tenho hoje. Olha o design desse Focus! Que painel de instrumentos é esse? Sensacional, essa mescla de analógico com digital ficou perfeita, a única coisa é que eu particularmente gosto do velocímetro do lado esquerdo (talvez por eu ser canhoto) e felizmente a Fiat botou o velocímetro do lado esquerdo! 🙏🏻 Não canso de dizer: Ford é Ford! Como dito no vídeo, é realmente uma pena que tenham "saído" do brasil (não é exatamente isso, mas ok), porque o padrão sempre foi superior. Um carro 2018 como esse Focus Titanium é mais atual do que muitos de hoje, e com itens de série de sobra. Porta-luvas com descida controlada, painel macio ao toque, faróis de neblina, controle de cruzeiro com limitador de velocidade, motorzaço 2.0 aspirado perfeito (acho que o 0 a 100 é mais rápido que esses 9 segundos), encostos dianteiros com porta-revistas em ambos (sem miséria), porta-copos no banco traseiro, apoio de braço nas portas com toda a área macia ao toque, luzes de neblina dianteiras e traseiras, partida no botão (até o acabamento do botão é premium), áudio da Sony, teto solar entre outros. Sobre o powershift, conheço um mecânico especialista em câmbio automatizado, já me disse que todos os câmbios que ele pegou pra consertar deram problema por falta de manutenção preventiva, ou seja, negligência dos respectivos proprietários, como quase sempre é o que acontece. Compraria esse carro de olhos fechados, e em Floripa ainda, o seguro desse carro não passaria de R$ 2.500, se bobear eu conseguiria por menos que isso pelo meu perfil de direção. Esse carro faz jus ao nome: é Titanium mesmo, compraria de olhos fechados!!!

Esse carro vale muito a pena, sim tem o câmbio , somente ter bastante cuidado e manutenção preventiva...

Vou comprar um amanhã mas o mais completo com Park assiste limpador de farol e top esse carro

Tenho um 2018, nunca deu problema em nada, carro sensacional, dá gosto de andar nele. Virou moda falar mal de Powershift, na maioria das vezes por quem nem sabe o que tá falando. Esse câmbio foi melhorado a partir de 2016 e mesmo que precise dar manutenção ele é o câmbio automático/automatizado mais simples e barato de consertar, são poucos componentes e nada absurdo de caro. Show de carro, recomendo muito.

Melhor comentarista automotivo que conheci até hoje..fala de tudo.. até me inscrevi no canal..carro top

Tenho um focus na Versão titanium plus 2017 , com a Função Park assist sistema anticolisao,farol adaptativo xenon original , tive um Civic 2011 e um corolla 2013 , não se compara e experiência ao dirigir , o câmbio faz trocas muito rápidas, muito potente , 0 a 100 na casa dos 8,4 segundos, passa Facilmente dis 200 Kmh , carro espetacular !! O meu está com 42 mil KM peguei ele com 15 mil KM , não tenho a menor intenção em vender muito satisfeito com meu Focus.

Eu tenho um 2016 Titanium 2.0 Sedan branco, que carro sensacional e maravilhoso, nenhum arrependimento.

Oi, Focus Titanium Plus ,estacionamento automático(paralelo e perpendicular) farol bi-xenon com regulagem automática de luminosidade, teto solar,sensores dianteiros e trazeiros, lanterna traseira em led, injeção direta, bancos (couro) elétrico do motorista com regulagem altura e profundidade,parada autônoma, câmera de ré traseira. abraço.👍top!!!!!!! Tive três ano 2012-2014-2016 e atual 2018, não tive problema algum como câmbio POWERSHIFT ❤

Comprei o Ford Focus Titanium Plus em 2016. Comprei Zero e estou com o carro até hoje. Fiz a troca do PowerShifit no início do ano passado, dentro da garantia extendida. Não penso e trocar de carro. Um veículo muito confortável e seguro.

Estou para comprar um Focus Titanium 2014/2015, baixíssima quilometragem, andei no carro e realmente parece muito novo, porém estou pesquisando muito, e os mecânicos aqui da cidade condena só em falar Ford, mas pelo que vejo é a falta de preparo e conhecimento técnico com a mecânica deste veículo, lembrando que câmbio automatizado é diferente de automático, então o uso é completamente diferente, é certo que houve erro no projeto, mas considere isso aos vícios de condução dos proprietários...de certo seria problema, não só o powershift como o dsg também.

Essa cor é mais bonita, eu também acho o sedã parecido com os Aston Martin.

carraaooooo raiz ta na minha lista

Então já tive um Ford focus 2.0 2014 powershift carro top super confortável, dirigibilidade superior a civic e corolla . O câmbio powershift é polêmico mas é super rápido nas trocas de marcha confortável . Se você comprar um veículo com esse câmbio você tem que evitar água. Lavar o motor , passar em poças de água, pois a água entra no câmbio e o oxida

Brigadu pelo vídeo. Xonadim por essa máquina. Aguardando um se plus manual

No entiendo porque soy argentino 🇦🇷 pero es un buen auto.

existe carros e meio de locomoção mais eu sou apaixonado pelo meu este sim pode ser chamado de automóvel execelente muito bom eu recomendo sempre e a caixa se estragar você refaz e um automóvel barato pelo que ele oferece preciso achar um 2019 titanium com baixo km compro

Câmbio não é automático, e sim automatizado dupla embreagem a seco (DCT). O Câmbio ajuda muito com o desempenho e economia, já que não rouba potência do motor igual um automático de verdade (conversor de torque). Porém, não é dos mais confiáveis, exige cuidados que muitos não fazem! Depois estraga e dizem que o PowerShift não presta. Eu já tive 2 Titanium plus, teria um terceiro. A função das borboletas não é exclusiva em carros automatizados! Vários carros automáticos, CVT, têm essa função também. Eu acho engraçado que esse e o Plus tem o mesmo valor de tabela, fico puto com isso! Porque na hora de vender o meu Plus queriam dar preço de tabela e até abaixo... Complicado!

Esse carro é top

Lindo de mais

Era para ter vindo com um farol projetor em canhão nessa versão mais completa.

Eu troquei um focus 2.0 2015 por um 2018 titaniun Plus. Se eu tivesse que trocar de carro hoje não saberia, pois os carros que eu posso comprar , na faixa dos 100 mil, são "carrocas" , se comparar com focus hatch titaniun Plus que eu tenho o privilégio de ter na minha garagem

tenho um sedan 2017, é meu xodó rs

Show top lindo nave d mais ford FOCUS. CARRÃO MUITO ROBUSTO. MUITO COMPLETO, E MUITO SEGURO.

Vou comprar esse carro Ford Focus ano 2018!

Poderia me dar sua avaliação, é vdd que a partir do 2017 ele parou de dar tanto problema no câmbio?

Eu sou, suspeito de falar sobre este veículo Ford focus 2.0 Titanium plus 2017 nós temos um .excelente veículo. não tivemos problemas nós estamos com o carro já tem dois anos e meio já tivemos também um golf 1.4 mas o Ford focus está acima do golf muito e muito melhor no meu ponto de vista. O Ford focus Titanium só pede para o Fusion

Laudo cautelar não me ajudou muito! Comprei um carro com o laudo aprovado, e veio com a suspensão estourada! Reclamei com a empresa, me responderam ''Não somos oficina mecânica, por isso não verificamos a parte de suspensão''.

Esse câmbio na boa nem pensar,o carro em si é maravilhoso, porém o câmbio deixa inviável a compra!

Eu venderia o meu se ele fizesse apenas quilometragem mencionada. O meu (comprado 0) faz 10.5 na cidade e até 20.5 na estrada a 110km/h com ar ligado, 2 passageiros e bagagem.

É um carrão o que desanima é esse câmbio da Ford! Uma pena ! Mesmo caso dos golf 1.4 alemão... o que mata é o câmbio!!

Tenho um e pago 1600 de seguro, meu irmão tem uma C180 e paga 3400 de seguro, não sei em qual seguradora deram esse preço de 4000 para um Focus.

Ford Focus o carro mais lindo dentre seus concorrentes

A dirigibilidade desse carro é muito boa. Não me julguem galera eu dirigia um Punto kkkk

Para todos os efeitos, a versão 1.6 manual é melhor.

Tem um que está vendendo um novo fiesta 1.6 com esse cambio. Tenho dúvidas , mas a vontade é gde comprar. 🏁🚙😎

Boa noite amigo! E o que tem de ruim a tal passagem por leilão de um carro?

Qual o valor dele

Pense em um carro top!!! Infelizmente a Ford fez o favor de acabar com o carro, colocando o maldito câmbio Powershift! Mesma coisa fez a wolques com o golf! Com o maldito câmbio DSG!!!

Queria muito,mas esse cambio desanima,nao vou ariscar.

Muito top

A única conversa furada é que faz 9,7 km com gasolina na cidade …Carro maravilhoso mas faz no máximo 7 km na gasolina na cidade!

É um puta carro. Infelizmente o câmbio Powershift é uma verdadeira bucha. Apesar da tecnologia avançada, porém, não é banhado a óleo. Fomos proprietário de um modelo 2.0 automático 2015, o que nos trouxe demasiado prejuízo. Simplesmente, o câmbio apresentou defeito 04 vezes durante um ano. E a concessionária, como sempre, repleto de desculpas esfarrapadas. Moral da história, o carro foi vendido e voltamos pro Civic. Graças a Deus!

Poweschift🙄 não sei minha opnião de nada kkkk é claro com já o filsion o carro bonito mais tem o motor problematico mais não é nesse caso do focus

Toppp

Quero comprar , mas a duvida do câmbio é enorme , horrível decidir ...

Esse carro é fantástico mas a Ford conseguiu ferrar com esse câmbio Powershifth.

Qualquer câmbio automático que quebrar vai ser caro de consertar… se não quiserem custos comprem um manual

🏆🏁😎

Ué, o título do vídeo é vale a pena comprar o carro em 2022, não foi respondido se fosse pra dar a ficha técnica tinha era só pesquisar no Google,e os defeitos? A questão principal o câmbio? Fala sério heim! Péssimo!!!

Este carro é MARAVILHOSO! Mas esse câmbio automático ESTRAGOU o carro. O câmbio é bom até estragar. E quem ainda não teve problema com esse câmbio pode ter a certeza absoluta que vai ter! E para piorar a ford simplesmente CAGA e diz que n pode fazer absolutamente nada pq n tem peça e bla bla bla... É uma pena pq a Ford CAGOU o prejeto com este câmbio. Poderia ter colocado um câmbio diferente quando identificaram o problema? Sim. Claro que sim! Mas ligara o foda-se e deixaram do jeito que estava pq aqui é Brasil. N dá em nada... Um verdadeira pena. De novo: este carro é maravilhoso!!!

Isso é uma bomba das piores que existem no mercado, devido ao câmbio que dá B.O. Fácil e custa uma fortuna pra arrumar.

Por ser um 2018, o interior do carro, está meio cansado. Parece toalha velha!😏

Carro quase perfeito, se não fosse pelo cambio horroroso, manual de 6 marchas seria perfeito.