O MAIS INJUSTIÇADO dos SEDANS de PATRÃO POR UM PREÇO INCRÍVEL😱 FORD FOCUS TITANIUM PLUS

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Жыл бұрын

O Canal mais Generoso do Brasil vai te apresentar em detalhes o Ford Focus Sedan Titanium Plus Powershift 2.0 16v Duratec, sedan médio do mercado de carros usados no Brasil. O modelo é bem esquecido e mal falado mas vamos descobrir a realidade sobre o Ford Focus Sedan Titanium Plus Powershift 2.0 16v Duratec se é bom ou não?
Apresento em detalhes tudo por dentro do Ford Focus Sedan Titanium Plus Powershift 2.0 16v Duratec, o carro feito para o dia a dia trabalho ou uso universitário e essa unidade você encontra no Brasil de 40 a 60 mil reais
O Ford Focus 2.0 Ghia é famoso por ser um carro barato no preço mas caro de manter porem qual será o motivo?
Apresento em detalhes tudo por dentro do Ford Focus Sedan Titanium Plus Powershift 2.0 16v Duratec 2015, o carro completo por menos de 59 mil reais.
Ford Focus Sedan Titanium Plus Powershift 2.0 16v Duratec- FIPE 59.000 (gasolina), automático 4 marchas.
Saiba os 5 motivos para você comprar o Ford Focus Sedan Titanium Plus Powershift 2.0 16v Duratec.
Conheça os pontos positivos e negativos do Ford Focus Sedan Titanium Plus Powershift 2.0 16v Duratec.
Saiba também alguns problemas crônicos doFord Focus Sedan Titanium Plus Powershift 2.0 16v Duratec.
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Пікірлер: 195

@GenerosoTV Жыл бұрын

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@leilasarmento740 Жыл бұрын

Generoso parabéns pelo vídeo e qual a marca do seu estabilizador de vídeo?

@joaofilho6486 Жыл бұрын

Câmbio powersfhift acabou não só com esse modelo, mas com a Ford toda no Brasil! Câmbio powershifth foi sua lápide pro mundo do além!

@allanlima3260 11 ай бұрын

Carro top! Tenho um 2016 e já fez 17 km por litro de gasolina! Andando forte acima de 140km faz 12km por litro! carro super confortável, tecnologico! Muito bom

@moratomoratei6751 Жыл бұрын

Eu tenho um desses ,do mesmo ano e também a versão S plus.O câmbio ,se você anda muito em marcha lenta e por não ser banhado à óleo,ele treme sim,entre a primeira e segunda marcha principalmente.Mas não levei à concessionária.Aprendi a respeitar os limites do câmbio powershift(é assim que escreve?).Hoje,convivo bem com ele.Outra coisa é que acho o carro meio mole que sente as irregularidades do asfalto ruim das nossas cidades e estradas.Também é sensível com combustível de baixa qualidade ( você sente ao rodar depois do abastecimento) e,uma curiosidade: rejeita CDs ruins.Se o disco for ruim,ele primeiro mostra lendo CD e depois o ejeta.O bicho é enjoado.Esse carro geralmente escolhe o dono e não o contrário. Ame-o ou deixe-o.Não têm meio termo.

@prfabiosoaresnascimento4976 8 ай бұрын

Kkkkk cuspe os CDs piratas kkkk😊

@alvarovoos7292 4 ай бұрын

Vc ainda usa CD , e pirata ainda por cima 😵‍💫

@italonascimento2859 3 ай бұрын

@@alvarovoos7292 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

@Diogotrc Жыл бұрын

Tive um 2016, fiquei 3 anos com o caro, zero problemas, o câmbio é muito rápido. O carro tem saída de ar sim, fica abaixo dos bancos dianteiros.

@livelifeandshow9947 Жыл бұрын

Esse veículo é um luxo, sé cuidar na manutenção, vale a pena.

@nilsonsalvador6773 Жыл бұрын

ESSE É UM SENHOR AUTOMÓVEL, COMO ELE É BOM DE ESTRADA!

@edsonrabaioli2881 Жыл бұрын

todo mundo reclama das trocas manuais na palanca, mas depois que voce se acostuma fica muito bom. Tenho um new fiesta sedan com esse cambio e seguidamente uso esse recurso, principalmente em estrada.

@toddy2020 23 күн бұрын

Comprei o meu faz 02 anos, naquele pensamento eu ando pouco vou cuidar câmbio não vai dar problema, realmente fiz todas as manutenções e com 110 mil km câmbio entrou em trip só está engatando as marchas ímpar, preparando o bolso, pois passá-lo para manual vai ser bem salgado.

@lucfcosta 6 ай бұрын

Top.. tenho um 2014 desde 2021! Já são 3 anos sem problemas no câmbio, é só ficar atento se o câmbio já foi feito o recall da fábrica. O meu já tinha feito em 2019, que foi feita a correção nos dutos q não deixavam sair a água do câmbio!

@moisesalmeidasantos7780 Жыл бұрын

Generoso esse carro é top sonho de consumo.

@jhalder4267 Жыл бұрын

Jean seu canal é generoso para caramba e muito bom mesmo continue assim , que Deus abençoe vc e sua família. Faz uns 6 motivos para se comprar o carro esportivo mais “acessível” que veio para o Brasil e que é bom para se ter hoje no Brasil, principalmente para nós entusiastas de carro o camaro ss 6.2 v8 2011.

@GenerosoTV Жыл бұрын

Obrigado, meu amigo. Basta achar um dono de Camaro 2011 original para gravarmos hehe

@alvaroluisparisi1351 Жыл бұрын

Generoso, essa época a FORD era dono da VOLVO ! e com isso a Ford embarcou toda a tecnologia VOLVO! Inclusive nessa época as XC 60 T5 usa o mesmo câmbio Duro e o câmbio!

@cleitontiago1299 Жыл бұрын

Procede! E o motor, e Ford zetec.

@eduardopertile5765 Жыл бұрын

@@cleitontiago1299 Duratec!

@aleatory1085 Жыл бұрын

No estacionamento acredito que deveria iniciar a leitura na vaga antes do 2° Peugeot pra frente. Carro sensacional.

@themand1989 11 ай бұрын

Na minha cidade tem um desses hatch branco, acho muito bonito... Mais bonito que a maioria dos lançamentos

@adilsonposnik5542 Жыл бұрын

Generoso , gosto muito dos carros da Ford , tenha um escort 2001 é um fiesta 2012 e o próximo com certeza era um Focus show de carro valeu .

@jorginho8426 10 ай бұрын

Eu tenho um Focus Titanium plus ano 2018. Top demais. Outra coisa nunca tive problema algum com o carro. Esse carro se tivesse vindo câmbio manual séria fantástico.

@carloshenriquesilvamoncao135 Жыл бұрын

Tenho um se Plus, 2015 Powershift com 113mil km, apesar do câmbio gosto muito, carro completo, confortável anda muito na estrada então sem comentários.

@Miguelewanderleia29 Жыл бұрын

Video sensacional generoso e baita carro !!!!

@danielfloreintino7852 6 ай бұрын

Comprei um a 4 dias que carro meu amigo conforto melhor que corolla macio cambio faz troca em uma rapidez que agente nem sente as trocas retomadas em ultrapassagem muito boa

@beatrisneitzel1591 10 ай бұрын

Tenho o meu Titanium Sedã preto! O carro mais lindo em termos de sedã! Super bem acabado! Nunca causou problemas! É um perigo na minha mão! Quando dá, a gente boa! ❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉😅

@fabiosimoneli9369 Жыл бұрын

Garantia do câmbio são 10 anos generoso!

@dyjhonsoncavalcante485 Жыл бұрын

Baita carro Exelente ford focus. Muito nave. Show de robustez na concorrência dele

@capristianofogar2512 Жыл бұрын

Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏

@GenerosoTV Жыл бұрын

Nós que agradecemos!

@Gorilolfo Жыл бұрын

Vendi o meu antes de ontem. Vendi com dó, só pq preciso de um carro maior. Sou apaixonado com esse modelo.

@rafaelfalves8784 9 ай бұрын

Tenho um sedan 1.6 manual só alegria !

@thiagomarques233 Жыл бұрын

Tenho um do mesmo modelo só q 1.6 manual. Não conheço nenhum outro carro melhor pelo mesmo preço.

@Gordao_86 Жыл бұрын

o que matou esses carros é o cambio powershift... se a ford tivesse colocado um cambio mais confiavel... seria top até hoje....

@jonathanmachado2661 Жыл бұрын

Carro excelente, mas minha opinião é de que não vale o risco. Mesmo estando na garantia, não tem mais peças para concerto (tem carro desde agosto esperando em concessionárias aqui no RS pelo TCM). Infelizmente 😕

@cristianofelicioribeiro3752 6 ай бұрын

Esse carro é um espetáculo ainda terei um

@rodrigomanoel696 4 ай бұрын

Vale muito a pena irmão, o carro eh espetacular!! Não me arrependo nem um pouco de ter adquirido um. O meu eh hatch titanium plus 2015. Top demais, muito acima de vários concorrentes!!

@magnogaby7365 Жыл бұрын

Meu sonho....

@PauloShut Жыл бұрын

Se não gostasse apenas de esportivo com certeza ia de focus. Manutenção não é absurdo e é um carro muito bom. Só que de Manual. Esse câmbio acabou com o carro, não estou falando por causa de ser autorizou e sim o sistema. Lembrado que em outro países há onde dupla embreagem na Ford.

@Doctor44674 Жыл бұрын

O câmbio acabou c esse carrão top. Ele não foi injustiçado, pois o câmbio é problemático.

@LIPEBRR Жыл бұрын

tenho um 2014 a 6 anos desse modelo e não torco por nenhum só pelo ford Fusion ou o ford focus 2017 somente o meu é o automatizado também.

@dudumiele Жыл бұрын

Já tive um desse o problema é o câmbio powershifit. No mais ele tem tudo , muito mais completo que jeta , corolla etc...

@leonardomuller6086 Жыл бұрын

Generoso faz um vídeo falando os 5 motivos para comprar a ford Maverick ?

@PhilippAlves Жыл бұрын

Estou no meu segundo Ford Focus, um Zetec Rocam e agora um Duratec 2.0, mas nem eu tenho coragem de pegar um powershift ....

@livelifeandshow9947 Жыл бұрын

O câmbio se der problema, basta trocar as peças, e não entra na água que cubra o pneu.

@ricardoluistomasone4663 Жыл бұрын

Meu sonho pegar um Focus desse pêro manual

@marcelogracianoalvessilva1562 Жыл бұрын

Injustiçado nada ,tive um igual a esse mesma cor versão titanium plus sedan e só problemas , tela do computador de bordo queimada, calço do motor quebrado , suspensão frágil , carro apertado e quebra no câmbio só me deu dor de cabeça

@borgotchongo Жыл бұрын

Meu sonho comprar um Focus SE Plus 2017 ou 2018 manual! O SE Plus é um passo do Titanium, tem muitos dos recursos que tem no Titanium mas sem ter o câmbio automático. Mas é uma mosca branca de olhos azuis. Não acha facilmente no mercado para vender. Mas não perco as esperanças! hahaha Ótimo vídeo Generoso! Grande abraço!

@GenerosoTV Жыл бұрын

Nem sabia do Se plus manual, aaaah se tivesse grana, seria minha escolha perfeita!

@borgotchongo Жыл бұрын

@@edjornal1 Para não dizer que está 100% correto, teve um ano do Titanium Plus que era 2.0 e tinha câmbio manual. Mas se o SE Plus já é raridade para encontrar a venda, imagina esse! Mas sim, via de regra todo 2.0 é automático, e se não me engano, todos os sedans a partir de 2017, se não me engano, também são automáticos!

@Tiag0_jair Жыл бұрын

Tem um aqui na minha cidade, se plus 2017 manual 70 mil reais, acho que vou pegar. Cidade Blumenau SC

@borgotchongo Жыл бұрын

@@Tiag0_jair Provavelmente eu vi esse anúncio também! hahahaha

@Tiag0_jair Жыл бұрын

@@borgotchongo bluboxfortaleza? Mano o carro é uma máquina, ainda manual com 50 km tá zerado

@LeoShadows2 Жыл бұрын

hoje eu tenho um desse mas na versao anterior, automática de 4 marchas, se nao fosse esse problema do powershit seria meu proximo carro com certeza, muita loteria pegar um cambio desse e nao dar pau

@johnjohnlifestyle7541 Жыл бұрын

Tem que pegar o depois que arrumaram, acho que depois de 2017, do meu amigo ele ainda ficou 3 anos e câmbio não deu problema, deram 10 anos de garantia ou 300 mil km, e ele falou que ficou excelente, nem parecia o mesmo câmbio depois da troca pelo modelo já corrigido os problemas.

@alvarovoos7292 4 ай бұрын

Mesmo que der algum problema, não é coisa de outro mundo e nem tão absurdamente caro pra arrumar, povo faz tempestade em como de água. Se der um pau no teu automatico 4 marchas, o que não é impossivel apesar de mais raro, vai ser igualmente caro pra arrumar.

@livelifeandshow9947 Жыл бұрын

Único problema, real é preços de algumas peças como o Painel, depois de batido, por causa do airbag, mas nem todos sofre acidente por anos, o powershift não pode molhar digo entrar água porque vai enferrujar algumas peças importantes referentes as trocas de marchas pares e ímpares, é só arrumar um profissional bom na manutenção.

@walksonwellmoreiradeolivei7276 Жыл бұрын

Top

@Vindemusica Жыл бұрын

É um carro incrível... O duro é falar "Powershift" ahuahauahaua

@themand1989 11 ай бұрын

Degriniu foi foda 😂

@cristianodesouza8522 Жыл бұрын

Concerteza um dos autos mais seguro e melhor estabilidade do Brasil fora tecnologia o meu tá com 113mil km , peguei c 90mil km só revisões normais.

@carloshenriquesilvamoncao135 Жыл бұрын

Também tenho um 2015 com 113mil km, peguei com 70mil km. Fiz a troca da embreagem com 109mil km em outubro de 2022. Carro top.

@alessandroafonso3883 Жыл бұрын

Estou de olho em um se plus 👀

@GenerosoTV Жыл бұрын

Depois deste vídeo voce vai querer hehehe

@Dom_Santos1978 8 ай бұрын

Daiquiri um 2017 carro muito top

@aovianna88 Жыл бұрын

Eu acho um carro lindo, mas o problema do Powershift me dá medo.....

@cleitontiago1299 Жыл бұрын

Tô querendo comprar um sem medo, e quero o titanium Plus, mas quero 0km de preferência 2019, entrei em contato com a concessionária ontem.

@elyzew Жыл бұрын

Pesquisa sobre ... Só é fumo os automáticos Power shift dupla embrenhagem seco, manual é confiável

@rubensdas.m.1416 Жыл бұрын

Powershift vai ter problema, é o que ouvimos bastante sobre o câmbio.

@lagoa22 Жыл бұрын

Esse carro só não é perfeito pq esse câmbio matou ele, pq de resto meu amigo, ele simplesmente deixa no chinelo todos os sedans médios da sua época. O carro é lindo demais, muito bem construído, desempenho excelente e consumo muito bom. O powershift tem um funcionamento ótimo o problema dele é a confiabilidade. Eu teria um sem pensar duas vezes se tivesse condições de manter, carro pra quem gosta de carro!

@ericmacflay7018 Жыл бұрын

Mano , O Motor Também É Um Problema Cabeludo ... Infelizmente..

@hondaNewrond Жыл бұрын

já tivemos um Focus Sedan PS e além da robustez do câmbio, espaço interno traseiro e porta malas são calcanhar de Aquiles tbm

@dennysthiago8997 Жыл бұрын

@@ericmacflay7018 Não é não meu amigo. Confiabilidade só deixa a desejar no câmbio, como todo carro com injeção direta, não é tão confortável quanto o anterior, mas não dá dor de cabeça

@victormancilha1398 Жыл бұрын

To procurando um sedan e nem cogitei o focus por causa do powershift, tem outras 3 opções melhores e que provavelmente darão menos dor de cabeça: 408, c4 lounge e fluence

@ronaldodesouzamartins6187 9 ай бұрын

Irmão não se engana com 408 ou C4 lounge, ambos mesmos com motor 2.0 cuida na hora de adquirir, estes aspirado tem problema no ar condicionado se informe mais, mas de Fluence que é mais seguro pra vc, eu tive C4 e sei do que tô falando, eu teria um Focus sim após 2016 que alguns problemas foram solucionados, mas ainda assim precisa ver o histórico.

@MaximillerMdaSilva Жыл бұрын

Pra mim o único da categoria que se equivale em equipamentos é o Fluence. Acho o Focus o carro mais lindo do mercado nacional, meu sonho de consumo, hoje tenho um Fluence e só não peguei um Focus ainda por conta do câmbio (que confesso ter medo de encarar).

@Alex-jm2wu Жыл бұрын

O Focus coloca o Fluence no bolso. Mas realmente não dá pra encarar o cambio Powershift. Esse carro era pra ser o melhor dos sedãs de sua geração. Já pesquisei muito e por algumas vezes fiquei muito tentado a comprar um desses. Nem Civic e Corolla tem mais opcionais que a versão Titanium Plus do Focus. Mas não dá. Quando vejo os relatos dos proprietários que tiveram problema com o Powershift e a dor de cabeça que tiveram com a Ford, eu desisto. Não quero saber de carro parado na concessionária hora esperando peças, hora tendo que brigar pra não pagar por um problema crônico. Mesmo com garantia de 10 anos para o câmbio, muitos proprietários tiveram que brigar por seus direitos com a Ford. Isso não é pra mim. Não fosse o câmbio, nenhum carro de sua época oferece o que ele oferece.

@MaximillerMdaSilva Жыл бұрын

@@Alex-jm2wu concordo. Uma alternativa eh o 1.6 SE Plus.. ótimo carro.

@Alex-jm2wu Жыл бұрын

@@MaximillerMdaSilva Sim. Uma boa alternativa pra quem quer andar de cambio manual. É um excelente carro.

@elenildoinvest Жыл бұрын

Se não fosse esse câmbio bomba seria a minha prioridade. Tem que ser doido pra compra esse carro!

@alvarovoos7292 4 ай бұрын

Então tem muito doido feliz aqui, o problema é que o brasileiro não compra o que gosta, vai só atrás da conversa dos outros e compra o que os outros acham bom

@andrejuliao6328 Жыл бұрын

A garantia é por 10 anos. Quem for adquirir um veículo com este câmbio deve verificar junto a Ford através do número da placa ou chassis se há em aberto algum pedido de manutenção neste câmbio. A garantia vale para os EcoSports também. Hoje em dia, tanto quem compra ou venda carros com esse câmbio só compra se estiver sobre essa garantia. O carro em si é show. O que matou foi o câmbio.

@joaopedrosantospeixoto5141 Жыл бұрын

Tô querendo pegar um desses,só que não pra uso diário,pq trabalho bem perto de casa,vale apena ?

@andrejuliao6328 Жыл бұрын

@@joaopedrosantospeixoto5141 Meu querido, se o seu bolso puder pegar uma ecosport mais nova eu te aconselho a pegar os modelos 2017/2018 que são as mais completas de todas. Tem versões manuais e automáticas de verdade ( Não é pawershift) e é um câmbio bem confiável. A versão freestyle já vem com o novo motor 1.5 Dragon de 3 cilindros, bem moderno com bloco de alumínio, e com 7 airbags inclusive. Ar digital, multimídia sync 3 com GPS integrado e várias funções. Se quiser mais itens pega a titanium que vem com teto solar e um motor 2.0 aspirado com 176 cavalos de potência. Mas se não der, e realmente você quiser uma ecosport pega a 1.6 freestyle 2014 com câmbio manual até 2016 que ainda é dos modelos antes do último facelifit. Nas versões titanium tem manual mas é difícil de achar. E geralmente são 1.6 as 2.0 não encontra manual. Espero ter ajudado. Se quiser ou tiver dúvidas sobre outros carros e modelos é só falar. Abraço.

@carloccifeitoza5241 2 ай бұрын

Cara, o problema grave é o cambio e as duplas embreagens que são caríssimas.

@Alex-jm2wu Жыл бұрын

Esse carro era pra ser o melhor dos sedãs de sua geração. Já pesquisei muito e por algumas vezes fiquei muito tentado a comprar um desses. Mas não dá. Quando vejo os relatos dos proprietários que tiveram problema com o Powershift e a dor de cabeça que tiveram com a Ford, eu desisto. Não quero saber de carro parado na concessionária hora esperando peças, hora tendo que brigar pra não pagar por um problema crônico. Mesmo com garantia de 10 anos para o câmbio, muitos proprietários tiveram que brigar por seus direitos com a Ford. Isso não é pra mim. Não fosse o câmbio, nenhum carro de sua época oferece o que ele oferece.

@miguelchristofoletti8122 10 ай бұрын

pega o se plus 1.6, vem com quase todos os opcionais do titanium e tem câmbio manual

@xandekuhn2450 Жыл бұрын

Alguém sabe se tem acesso a Apple CarPlay e Android auto?

@joaobonifacio3375 Жыл бұрын

O carro muito confortável , muita estabilidade, macio. Porém na hora da manutenção. quebra o pobre. rodei com um depois de 160.000 km. não parou de dar problemas. gastei mais de 30k. e vendi perdendo muito..para não quebrar de novo.azar de quem comprou.

@alvarovoos7292 4 ай бұрын

30k, tá brincadeira, tem que quebrar o carro todo pra gastar isso, mesmo o câmbio porwershift não custa nem perto disso pra consertar mesmo que quebrar todo, tá mais parecendo que te tapearam nas oficinas

@ricardoluistomasone4663 Жыл бұрын

Pena o câmbio a Ford poderia ter feito um titanium com câmbio manual!

@ricciardosilva550 Жыл бұрын

Generoso arruma um cadenza 2015 para gravar, no KZfaq só tem os 2012 até 2014 mas o 15 não tem! Tenta trazer pra nós na humildade!!

@GenerosoTV Жыл бұрын

Estou aguardando aparecer um KKK

@thiagooliveira4870 Жыл бұрын

Se eu tivesse 10k pra fazer um swap de câmbio, jamais compraria qualquer outro carro da categoria que não fosse esse. Esse titânium plus com um câmbio manual seria o desespero de Civic e Corolla.

@reginaldonobrega4880 7 ай бұрын

As últimas Ecosports 2.0 saíram com câmbio automático normal ao invés do Powershift ; acredito que esse swap no Focus seria tranquilo.

@beatrisneitzel1591 10 ай бұрын

PS: ano 2015/2016! O super amado! Lindo ao extremo! E eu, além de gostar de carros, entendo deles! 😊😊😊😊😊❤

@said4286 8 ай бұрын

Não é 2015/2016, é 2015/15!

@clemiltonsoares8270 3 ай бұрын

Generoso você recomendaria esse carro estou buscando um carro bom

@EltonAparecidodosSantos Жыл бұрын

Nissan Sentra SL, mais tecnologia embarga, super confortável, espaçoso, tudo que esse aí tem e muito mais....

@aldomartins2758 Жыл бұрын

Jean qual o ano desse carro?

@rafaeloliver6415 7 ай бұрын

Qual ano de fabricação dele?

@adilsonjosedesantana6434 Жыл бұрын

Eu pegaria o manual.

@jaysonandrade401 4 ай бұрын

Eu tenho um a 6 meses meu primeiro carro não tenho nada a falar não me deu dor de cabeça nenhuma e rodo muito só olho mesmo

@Leonardosilva-bb8lt Жыл бұрын

Se loku......carro top da porra!!!!

@juniorrapozo8349 Жыл бұрын

A Ford é que sempre matou seus carros, já sabia dos problemas do câmbio mesmo depois de reparado, mas manteve o câmbio problemático acabando com a fama dos carros. Era só ter substituído pelo câmbio automático convencional, como fez só em 2018 na ecoesport, aí já foi tarde demais, o estrago já estava feito.

@thiagofreitasdossantos6733 Жыл бұрын

Tenho um Focus hatch se 2015 e ontem dia 20/02/2023 ele simplesmente Parou de andar, o carro fica ligado não aparece falha no painel e ele simplesmente não anda parece que as engrenagem está solta igual quando solta a corrente de uma bicicleta, graça a Deus não aconteceu nenhum acidente.

@todomundo1 Жыл бұрын

EAI arrumou ?tô querendo pegar um 2016 queria informações se aconcelha pegar um

@andersonprs07 Жыл бұрын

O carro cresce e fica mais apertado. Não entendo como somem com o espaço.

@GilsonFilho.010 Жыл бұрын

Se o manual fosse completo que nem o plus eu encarava

@walmircardosomartins2670 Жыл бұрын

Nunca Compraria um Veículo com um Câmbio desse , o carro é lindo demais, conforto indiscutível, porém este tipo de cambio matou o carro Infelizmente é problema pra quem comprar , e é caro os serviços neste tipo de cambio.

@julianodacunha4954 Жыл бұрын

Eu tenho um megane 2009 / 2010 2.0 manual nunca m deixou na mao grava ele

@maurogaragem7471 Жыл бұрын

Jamais trocaria um Corolla por um desses nunca é só QUEM teve sabe cada carro tem sua particularidades meu irmão tem um desse Ford é um tanque de guerra sim eu gosto mais não pegaria

@cesaraugustoboavasadan5746 8 ай бұрын

Um companheiro de serviço meu comprou um Ford Focus, deu problema no cambio. A Ford não deu garantia o cara teve que arrumar gastou 20 mil reais. O Carro já tinha dado problemas antes a Ford arrumou, na segunda vez não deu garantia, segundo eles tinha passado o prazo. É muito risco ter um carro desses!!!!!

@williamsilva6630 Жыл бұрын

MAS MUITOS COMENTAM QUE NÃO ECONTRA PEÇAS E SÃO CARAS

@jacsonsouto2449 Жыл бұрын

Generoso o Focus ele tem chave presencial desde 2012 né não mim encano

@antonioeuzebiodasilva3482 Жыл бұрын

Se tivesse com cambio manual eu compravo

@claudioferreira4464 Жыл бұрын

Esse carro... Se não fosse o câmbio... Fazer o quê? Nem pensar.

@jonathanmedeiros2247 Жыл бұрын

Super carro, o câmbio de simples manutenção. Só fazer preventivas e ser feliz! Não vendo o meu por nada.

@imperadordahumanidade Жыл бұрын

tem como trocar o cambio Powershift por outro?

@robertochiodini1267 Жыл бұрын

@@imperadordahumanidade se você tiver dinheiro suficiente, tem como sim, entre 10 a 30k para trocar o câmbio, reprogramar.

@fenixios 7 ай бұрын

Quanto custa as preventivas, de quanto em quanto tempo ?

@lucasjuliano5813 Ай бұрын

@@robertochiodini1267Tem, 12 mil, tem uma oficina no Rio e Porto Alegre

@Gr-ct2qp Жыл бұрын

Carrão, e só fazer a prevenção do carro. E já era. E tem uns que prefere pagar 65 mil num Honda civic 2012 kkkkkk

@luisotavio2596 Жыл бұрын

Só que o Honda civic não quebra o câmbio kkkkkkkkkkkkkk

@alexandreruivo5466 4 ай бұрын

Eu acho que a embalagem dupla deixa muito a desejar

@user-qs6qm2ox2t Жыл бұрын

Preço incrível nada, ele é tão caro como qualquer carro do mesmo segmento e ano dele.

@alexandrejunioconceicaoesi2596 6 ай бұрын

Bonito que sai caro si não quebrou o câmbio vai quebrar 20 mil não comprei

@hudsonnepomuceno8194 Жыл бұрын

o que mata esse carro é o powershift

@Tiag0_jair Жыл бұрын

Se não me engano a Ford da 10 anos de garantia encima do câmbio, até pq se não der b.o, uma hora vai deixar na mão, com esse câmbio automatizado.

@matheusmsk7994 Жыл бұрын

Bom mesmo é o manual

@diegodk302 9 ай бұрын

ecelente carro. um dos melhores do seguimento e da pau em onix, corolla, nivus. pau a pau com civic e cruze.

@MarceloSilva-eh3ie Жыл бұрын

Estou no quarto focus kkkk

@atiliofeltz 9 ай бұрын

Tenho um Titanium 2016 (última versão), carro é chatinho de manutenção, tem wue fazer tudo preventivo. Do resto, é um canhão 178 cv.

@alvarovoos7292 4 ай бұрын

Eu não compraria, mas não é pelo câmbio em si, ou medo dele, é mais pelo incômodo que teria depois pra vender, devido o preconceito besta do brasileiro

@marcosviniciossantosdasilv1396 Жыл бұрын

Esse carro tem mais opcionais q o corrola.

@wagnerfonseca3637 Жыл бұрын

O cara deixar de comprar um Corolla com garantia de 5 anos para comprar um carro desse, prepare o bolso q a manutenção é caríssima

@livelifeandshow9947 Жыл бұрын

É só arrumar, eu tenho um é ótimo é gostoso de dirigir.

@ricardopimenta3550 Жыл бұрын

O carro séria bom se não fosse o cambio, a conta de 19k é certa que chegara. Ninguém compra carro para ter um prejuízo recorrente dessa magnitude. " É igual comprar um carro com motor condenado".