Форд Фокус 3 ремонт щитка или генератора? Я сломал бачок?

Рет қаралды 9,962

4 жыл бұрын

В этом видео я покажу вам как диагностировать и устранить проблемы связанные с разрядом аккумулятора на Форд Фокус 3.На автомобилях этой серии есть функция сохранения энергии ,когда отказывает генератор, автомобиль последовательно отключает все второстепенные системы,чтоб вы могли добраться до сервиса на аккумуляторе.
Если вы желаете отблагодарить автора материально или поддержать канал
киви кошелек - 89788603291
Наша группа в ВКонтакте - clubramanych
Инстаграм - / ramanych_electric
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на почту - Ramanych.86@Rambler.ru

Пікірлер: 56

@alapaevskalapaevsk5038 10 күн бұрын

я не специалист перебрал без проблем все легко и доступно за исключением замены токосьемных колец так как там бронь и пришлось аккуратно поковырятся

@ruslanudovin6642 4 жыл бұрын

Посмотрел видео с удовольствием.Спасибо автору.

@Ramanych 4 жыл бұрын

Спасибо вам за отзыв.

@gavrishyura5165 4 жыл бұрын

Рома! Вот почему я не снимаю и не устанавливаю!ремонтирую только снятые! Клиенты разные, и не докажешь,что не ты сломал!

@user-xv5zi6we4w 4 жыл бұрын

Хватает работы? Я тоже стараюсь брать снятые, но не всем охота их снимать или просто не умеют или боятся.

@user-nv7fm3ff5k 2 жыл бұрын

Спасибо большое. Единственный человек который ответил на все вопросы.про скрытый контакт.

@Ramanych 2 жыл бұрын

Спасибо.

@mr.nobody1547 4 жыл бұрын

Делал свой Валео и радовался, после Куйбышевского Кзатэ со своей шикарной конструкцией, особенно со способом фиксации переднего подшипника

@dmiha7382 4 жыл бұрын

Супер клей с содой это сила💪

@user-px2bi4ku1g 4 жыл бұрын

А с солью вообще бомба.

@user-iq6lh8kv1y 4 жыл бұрын

Хорошее видео. Спасибо.

@juliday 4 жыл бұрын

Какая классная жёлтенькая машинка))

@nik7815 2 жыл бұрын

Ну не знаю я диодный мост не распускал на CL15 . Расклеился и собрался нормально, проехал 130 тыс. А вот держатель подшипника переднего выдавил через шляпки болтов, но молоток всё выправил

@user-zp6rv5bk9z 2 жыл бұрын

Молодец!!!👍 Продолжай в том же духе!!! 🤗

@user-mb4es9bo7m 4 жыл бұрын

Работа на отличная..Подскажите артикул щёток .для заказа..

@nickest 4 ай бұрын

Какой гайковёрт используешь? По мощности

@dishrunyuldashev6663 4 жыл бұрын

Здравствуйте Романич можети сказать где купили лаунч.

@Antoschka-ASG 3 жыл бұрын

Да, я такой же генератор сам чинил. И получилось. Работает отлично.

@user-cc1sh9bt6t Жыл бұрын

Как снять втулку

@Antoschka-ASG Жыл бұрын

@@user-cc1sh9bt6t какую втулку? Та что к ней прилегают щетки? Дреммелем пилил.

@user-ew2ks4qi6c Жыл бұрын

Добрый день,а вы в каком городе находитесь?

@evgeshale 4 жыл бұрын

Поддержу, валео обычный гена

@drobilschik07 Жыл бұрын

Здравствуй, решил поменять щетки так как перестал итти заряд на АКБ , при запуске двигателя лампа АКБ тухла все как обычно, после замены щеток при запуске тухнет лампа, потом через минуту грубо говоря загорается в чем проблема может быть?

@user-ui4jr3vz9x 4 жыл бұрын

Романыч , делаешь все нормально и правильно , только не забывай добавлять смазку в подшипники - на заводе ее сильно экономят и ресурс резко снижается от этого !

@Ramanych 4 жыл бұрын

у меня обратные наблюдения. просто берем проверенные подшипники и проблем с ресурсом нет.

@remontstartergenerator 4 жыл бұрын

Каким герметиком реле обрабатывали?Отличный ремонт!!!С праздником!!!

@rondellvasill822 4 жыл бұрын

Віктор рейнц.

@Ramanych 4 жыл бұрын

герметик Виктор Рейнз

@remontstartergenerator 4 жыл бұрын

@@Ramanych Ясно.Лучший герметик.Мы только его используем

@user-zm9tw9wr5v 4 жыл бұрын

Романыч привет ,подскажи где сьемник подшипников такой продают ?

@Ramanych 4 жыл бұрын

брал на рынке за 700р.

@user-nq6vk9vg3z 4 жыл бұрын

Стенд зачетный. там режим в % и Hz что должен показывать не разглядел?

@Ramanych 4 жыл бұрын

Привет. Этот синий график отображает степень загрузки регулятора напряжения и его частоту.

@alexey9900 4 жыл бұрын

Лучше передний подшипник японский 141233 с зелёным пыльником ставить,он самый надёжный,а 140093 обычно польский идёт,менее надёжный.Задний 140084 польский хорошо ходит,но него меньше нагрузка.

@evgeshale 4 жыл бұрын

Согласен

@user-bf6kp3qc3f 3 жыл бұрын

Пробовали ntn. Nsk. Только koyo.

@user-bf6kp3qc3f 3 жыл бұрын

Nsk Польша го... но.

@topstops9 4 жыл бұрын

Что за диагностика у тебя? Elm?

@Ramanych 4 жыл бұрын

Это Лаунч изидиаг.

@user-fz2gu9vd2o Жыл бұрын

Привет Романыч,как проверить такой рр, именно ф3, с одним проводом,Lin

@Ramanych Жыл бұрын

Добрый день. Только спец прибор нужен.

@user-fz2gu9vd2o Жыл бұрын

Как на ваз через лапочку,не получится?

@user-lk6bp3oj7e 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста что за стенд у вас?

@Ramanych 2 жыл бұрын

Avtonica ASG 019

@user-lk6bp3oj7e 2 жыл бұрын

Спасибо 🙏🙏🙏

@user-xk6pd7yd8k 2 жыл бұрын

Для тех кто имеет фокус 3 , ремонт генератора не может быть стоит дорого . Если он конечно не купил его как покупают квартиру в ипотеку на 25 лет😅😂🤣

@user-xk6pd7yd8k 2 жыл бұрын

Ты видимо коллега слишком любишь свою работу раз заморачиваешься перепаиванием щёток . Я щетки меняю сразу вместе с реле , Так как этот труд никто не ценит и зачастую за щетками умирает реле .

@Ramanych 2 жыл бұрын

Добрый день. В моей практике только к Опелям могу такое применить, на них да, дохнет рр.

@user-xk6pd7yd8k 2 жыл бұрын

@@Ramanych Ну ещё на вторых фордах которые с генераторами Dэnza, а уже следующие которые идут с Валео , те понадёжнее. Хотя раз они идут одним узлом , то лучше их менять вместе , тем более щетки за 10:20 -30 000 т.км. не стираются , а у меня стерлись когда я прошел 200 000 , соответственно ресурс реле уже тоже был на подходе .