Ford Fusion Форд Фьюжн Замена передних пружин и амортизаторов

Рет қаралды 6,794

2 жыл бұрын

Поддержать канал и автора: карта 2200300517755789
Ford fusion front suspension repairing
Распространенная проблема на автомобилях этой модели - это увеличенный отрицательный развал передних колес - так называемый "домик". Это возникает вследствие износа отдельных элементов подвески - просадки или поломки пружин, деформации поворотного кулака в месте нижнего крепления амортизатора, деформации нижней части амортизатора, износа сайлент-блоков. Однако самое распространенное - "убитые" пружины и амортизаторы. Усилие затяжки нижнего болта крепления амортизатора - 85 н*м, обязательно использование анаэробного герметика
#дедвсевед #ремонтпежо #ремонтситроен

Пікірлер: 22

@vladimirivashin4844 2 жыл бұрын

А что "домиком" колеса это практически норма. Бывает правда "криминальный домик" с превышением допуска - за счет гнутого конца амортизатора. Реже поворотного кулака... Сам столкнулся, пришлось дорогущие Кони сдать на склад ненужного барахла. Нижний конец тот что садится в поворотный кулак был погнут слегка. А обзор хороший. И в правду Фордик этот не ржавеет совсем. У меня с 2006 года и если бы не ездить на сервис в первые годы снизу повреждений бы не было совсем и ржавчины тоже. Сервис своими клешнями подъемников и гайковертами ударными вредит

@alexandertula7546 2 жыл бұрын

High quality!!!

@dmitry9472 10 күн бұрын

Чтоб не долбить кувалдой по кулаку, ставишь свой гидравлический домкрат на кулак, верх упираешь в чашку пружины и неспешно качаешь. Обратно стойку в кулак запихивать примерно также - домкрат под кулак и аккуратно поднимаем.

@dedvseved 10 күн бұрын

А можно просто воспользоваться специальным съемником. Кувалда обычно не требуется, достаточно одного-двух точных ударов молотком

@vladimirivashin4844 Жыл бұрын

Все сделал по-нашему, правильно. На счёт позиционирования выступа на опорном подшипнике не мог за 17 лет эксплуатации Фью понять ДЛЯ ЧЕГО ???. 3 грани, 3 шпильки, стороны одинаковы как пифагоровы штаны. Сам подшипник не имеет показаний для строгой ориентировки по частям света.

@dedvseved Жыл бұрын

Ну по сути ставить его как угодно можно. Это просто для перфекционистов)

@user-nr6xr7md6w 9 ай бұрын

нет ребята Поставил как угодно, колесо встало домиком. Переставил по метке,встало как положено

@vladimirivashin4844 3 ай бұрын

Я знаю что "домиК" не от этого@@user-nr6xr7md6w

@Ford1980 Жыл бұрын

Ну и ? Поменял ты пружины и дальше что? Домик ушел на колесах или нет?

@protiwseh1021 Жыл бұрын

Какой артикул у пружин, и как себя показали? Поднялась ли машина?

@dedvseved Жыл бұрын

Артикул не помню. Он один этой фирмы для данной модели авто. Гугл в помощь. Показали себя как обычные пружины, без нареканий. Немного передок приподнялся визуально.

@user-jj3gz8uy9z 2 жыл бұрын

А штатные какие были амортизаторы ? Почему то Boge automatic, я не думаю что прошлый владелец менял их

@dedvseved Жыл бұрын

Понятия не имею штатные были они или нет. Важно, что они были неисправные.

@user-jj3gz8uy9z Жыл бұрын

@@dedvseved скажите а у вас какие были ?

@dedvseved Жыл бұрын

На них не было ниписано марки

@Nakatikaya 2 жыл бұрын

Добрый день! Вы свою стяжку доработали? Она в середине (шестигранная под ключ) короткая у Вас, у меня такие стяжки с более длинным шестигранником в середине! Поэтому не хватает резьбы что бы стянуть данные пружины! Пришлось отложить ремонт пока не решу вопрос с стяжками! Какую смазку лучше забить в опорный подшипник? Спасибо!

@dedvseved 2 жыл бұрын

Нет, стяжка была такая. Не дорабатывал, только чинил. В опорник подойдет любая литиевая смазка

@Nakatikaya 2 жыл бұрын

@@dedvseved Спасибо) удачи)

@antonfokinforever4099 2 жыл бұрын

@@dedvseved Как одновременно шток удерживать ключом и головку надеть?

@vladimirivashin4844 2 жыл бұрын

@@antonfokinforever4099 На головке сделайте проточки под рожковый ключ. Они кстати бывают в продаже головки на 18 с проточками под ключ

@antonfokinforever4099 2 жыл бұрын

@@vladimirivashin4844 А я лыски на штоке, сделал под рожковый.😀 Спасибо. Теперь буду знать.