Ford который МЕНЯЛ МАСЛО каждые 20 000 км

  Рет қаралды 84,203

Теория ДВС

Теория ДВС

Ай бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
+месенжеры
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

Пікірлер: 382
@user-gn6zu4rb8m
@user-gn6zu4rb8m Ай бұрын
Правильно что снимаешь это видео для клиента. Таких людей потрібно стороною обходить ,а нам цікаво подивитися
@W122ard1
@W122ard1 Ай бұрын
Почему? Я так понял ему на диллере это впарили раз в 20к менять
@mrtango4034
@mrtango4034 22 күн бұрын
​@@W122ard1клиент доебчивый и к машине относится спустя рукава. Для своего спокойствия и аргумента снимается весь процесс сборки
@Sudmitrii
@Sudmitrii Ай бұрын
Золотые слова, меняй чаще, реже будешь ремонтировать.
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z Ай бұрын
Да) если на авто собираешься ездить по 200 тыс)
@raw4x
@raw4x Ай бұрын
Щоб дизель не капіталити, то треба чавунний вибирати
@Limanxer
@Limanxer Ай бұрын
Это правда. Алюминиевый блок на дизеле - это идиотизм. Яркий пример - ваг)​@@raw4x
@ekaterinach4291
@ekaterinach4291 Ай бұрын
Вся цепочка событий, пришедшая двигатель в такое состояние, начинается у официалов. Заменить масло по просьбе владельца-несложная процедура, на которой можно немножко заработать. Нет, завернули владельца на 20 тысяч.км. Теперь ремонт...
@ZyanSip
@ZyanSip Ай бұрын
А они делают метки на пробке и фильтре? Я бы послал на Х и поменял самостоятельно или в другом месте
@tka4enkovitaly
@tka4enkovitaly Ай бұрын
Ну на renault официалы говорят хочешь хоть каждый день менять будем)) Но адептов межсервисного интервала длинного тоже хватает, сказали современное масло на это рассчитано и человек верит)) Современное масло имеется в виду гидрокрекинг))​@@ZyanSip
@Wattzz_1
@Wattzz_1 Ай бұрын
5:30 Не царское это дело продувать стружку сказали ОНИ !!😁
@Alex-vb1fp
@Alex-vb1fp Ай бұрын
просто забили х...й на это. наверняка всем так делают.
@alekseiloukitski620
@alekseiloukitski620 Ай бұрын
Дизель в алюминевом блоке это всегда фиаско 🎉🎉🎉🎉
@user-hj7py7ul2k
@user-hj7py7ul2k 24 күн бұрын
Гильзы чугунные, сухие. Растачиваются в один ремонт, но можно опять STD сделать. Дизель единственный дрыгун, который не наебешь. Нет алюминиевых с напылением. Это удел зажигалок.
@user-wi2wj1er2e
@user-wi2wj1er2e Ай бұрын
Дякую за цікавий огляд! Успіху вам в вашій справі
@georgiydolomanzhi1224
@georgiydolomanzhi1224 Ай бұрын
Спасибо за видео! Особо радует материал про дизеля.
@redanka094
@redanka094 Ай бұрын
Молодцы ребята🎉
@22romanoff
@22romanoff Ай бұрын
Знакомый менял на спринтере менял раз в 50 тысяч😂 Я всегдда удивлялся как они до 250 тысяч ходили
@alexgromov2833
@alexgromov2833 26 күн бұрын
Владелец : вообще никогда не ломалась и масло не жрёт, менял каждые 20к Покупатель через неделю : пиздец...
@DetailingKhimki
@DetailingKhimki Ай бұрын
Красавчики ребята, отлично показываете работу 💪💪💪💪
@-Just-Jay-
@-Just-Jay- Ай бұрын
Ребята, с акпп та же песня... Меняйте почаще, чем рекомендуется. Ремонты нынче дорогие, да и жидкости часто подделывают (ресурс у них не соответствует заявленному).
@user-oz5sg7ip2n
@user-oz5sg7ip2n Ай бұрын
В акпп если стоя на педали газа не ездите , нормально менять масло 40-50 тыщ
@-Just-Jay-
@-Just-Jay- Ай бұрын
@@user-oz5sg7ip2n совершенно согласен)
@mrtango4034
@mrtango4034 22 күн бұрын
То бишь по регламенту кажется
@sober_look
@sober_look 21 күн бұрын
​@user-oz5sg7ip2n меняю каждые 20 в cvt,работает идеально
@Mad4Gary
@Mad4Gary Ай бұрын
У меня Opel Astra H с двигателем Z18XER. Покупал с новья. В руководстве по эксплуатации рекомендуют масло менять через 15 тыс. км. Но есть еще такая приписка: при тяжелых условиях эксплуатации (горы, город с пробками) интервал замены масла рекомендуется уменьшить. Я просто эти 15 тыс. км. поделил пополам и масло меняю через 7,5 тыс. За 10, 5 лет пробег составил 329,3 тыс. За межсервисный пробег у масла естественный угар по уровню от верхней до средней риски по щупу.
@vitaliyavt6397
@vitaliyavt6397 Ай бұрын
У меня Chevrolet Lacetti с мотором 1,8 F18D3 побег 100000 тыс.км. Масло меняю раз в 6000 тыс.км. В инструкции указана вязкость 10w30 но для холодного климата сказано лучше 5w30. Заливаю всегда по отметку МАХ, уровень масла не уходит вообще! Заводской интервал замены 10000 тыс.км. Кстати в Германии масло меняют как раз при 20000 тыс! Но это мотору будет смерть
@Mad4Gary
@Mad4Gary Ай бұрын
@@vitaliyavt6397, в Германии и условия другие
@Mathvichinogdaily
@Mathvichinogdaily Ай бұрын
Интервал замены в 7.5к конечно неплохо, но ближе к пределу разумного. Лучше 5к. А в особенности потому что этот мотор турбо, как понимаю. Я на атмо менял всегда раз в 5к, а когда появилась ещё машина с турбо, то уже к 3-4к км совесть начинает взывать к срочной замене масла))
@user-dz1uc3rd2u
@user-dz1uc3rd2u Ай бұрын
Мені цікаво що мінялося за цей пробіг або ремонтувалося по мотору?
@piterbitl
@piterbitl Ай бұрын
Z18 xer обычный атмосферник ну чугунном блоке. При замене 7.5 тыс. Будет ходить 500 тыс.​@@Mathvichinogdaily
@user-we6yn5hc5y
@user-we6yn5hc5y Ай бұрын
Долго ждал форда видео очень полезное но мало хотелось би от розбора и до конца все подробности, було би супер
@xostakgames6751
@xostakgames6751 Ай бұрын
Согласен, ради понимания инженерной порнографии!
@user-cw1zd7pd9v
@user-cw1zd7pd9v Ай бұрын
Практично повний капремонт мотора. Тільки не розумію власника чому він розпредвали рішив не міняти, там ж капець. Можна було на розборці знайти розпредвали в норм. стані, но точно не ставити такі! В кінці відео побачив що це Фокус дорест до 2007року і в них є така проблема з розпредвалами та гірша цеп яка з'єднює розпредвали. Вже після 2008р. У рестайлінгових Фокусах мотор 1.6tdci трошка кращий, з розпредвалами такої проблеми не має, та цеп товстіша.
@mikalaihuziuk5595
@mikalaihuziuk5595 Ай бұрын
моменты затяжек лучше смотреть в родных мануалах, можно и купить под такое дело. сторонние проги - такое себе
@rebe9474
@rebe9474 Ай бұрын
Можно ходить в носках Armani, меняя их 1 раз в неделю, и не мыть ноги, но эффект будет очевиден. Но с маслом почему-то это не очевидно. Рекламные буклеты с голыми бабами и Porsche Carrera GT делают свое дело.
@user-sz1ej8wy6o
@user-sz1ej8wy6o Ай бұрын
Классная реклама масла, и антиреклама носков😀🤣🤣🤣🤣
@dieselservise
@dieselservise Ай бұрын
Про шабрування колодців на форсунках важливо замітити потрібно чистити шіточкою дротяною , якщонемаєніяких бугрів,ямок і тому подібної деформації дна колодця фрсунок але якщо вирівнюєте площину ,важливо проміряти глибину колодця до і після шабрування і потім якщо різниця 1-2 десятки то можна ставити стандартну шайбу якщо буде більше тоді потрібно підібрати шайбу більшу на той розмір який ви зняли, щоб не змінювати положення форсунки адже якщо зняти пів 5 десяток і поставити стандартну шайбу зміниться кут розпилу в камері згорання)
@user-fu9hw2ci5p
@user-fu9hw2ci5p Ай бұрын
Интересный момент с доворотом в 260 градусов, ошибка в документации?
@heyhoe168
@heyhoe168 22 күн бұрын
Может оно писалось с условием что усилие 2 раза не перепроверяли ключом? Вообще да, странный момент.
@Berkut1986
@Berkut1986 Ай бұрын
Это дизельный движок; сначала думал что бензин потом по свечам для холодного пуска понял что дизель. 20 000 км для замены масла на дизеле - это просто свинство.
@mrtango4034
@mrtango4034 22 күн бұрын
Какие ещё свечи для холодного пуска? Они для любого пуска. По поршням сразу понятно что это дизель
@Berkut1986
@Berkut1986 22 күн бұрын
@@mrtango4034 не для любого.
@user-zs7dn9dq2e
@user-zs7dn9dq2e Ай бұрын
Із задоволенням переглянув відео! Такий жанр відео - цікавий! Є теорія, є поради, є практика - за це я поважаю Евгена !!!
@user-dg9vm3fv6m
@user-dg9vm3fv6m Ай бұрын
Склонен думать ,что ЕГР больше влияет на износ ШПГ чем длительный пробег без замены масла.Я предпочитаю ЕГР глушить глухой прокладкой.
@user-hj7py7ul2k
@user-hj7py7ul2k 24 күн бұрын
Удалил и программно и физически. Впуск и выпуск чище стало. Но минус один. Зимой его как теплообменник работал. Авто быстрей грелось😁
@user-dg9vm3fv6m
@user-dg9vm3fv6m 24 күн бұрын
@@user-hj7py7ul2k , насчёт прогрева не поспоришь.Програмно было необходимо?Я глушил ,но программу не трогал.Думается ,что без нужды в мозги лучше не лезть.
@user-th1xq3jc3k
@user-th1xq3jc3k Ай бұрын
Lada Largus 2013г K4M 428 т.км. Масло меняю через 20 т.км. Не дымит, масло не жрет, не долеваю. Shell Helix Ultra 5w40. ГБО
@mr.wagewage6767
@mr.wagewage6767 Ай бұрын
Видать не менял совсем потому что хотел слить ,но потом чтото пошло нетак))))
@paha6409_9
@paha6409_9 Ай бұрын
Забавный факт. Мой дядька, в 2017 получил рабочий Ford Connect 1.5tdci. Машинка обслуживалась у диллера на окружной(Киев), делали ТО раз в 25тысяч…. И так приблизительно до 250тыс.км, сам в такие сервисные интервали не верил пока не посмотрел отметки в книжке… Сейчас на одометре перевалило за 350тыс.км, двигатель не вскрывался, топливную никто не трогал… сам не сторонник ездить на масле больше 6-7к(так как люблю газ давать)))))
@nigga316316
@nigga316316 Ай бұрын
Дизель может. Бензиновый двигатель с такой заменой слег бы давно
@KozakMamai
@KozakMamai Ай бұрын
І окреме дякую за те що не забуваєш про наших "друзів" з боліт! 😂
@dedbulygin1799
@dedbulygin1799 Ай бұрын
@@Kostyan.-. .Вот такие Ди Биллы, как ты и спонсируют Ю Тюб американский и продвигают канал Евгения Травникова.
@user-qe1rp8hz6n
@user-qe1rp8hz6n Ай бұрын
​@@Kostyan.-.Ти цимбал😂
@user-om8cg4zz2c
@user-om8cg4zz2c Ай бұрын
​@@dedbulygin1799ти може образився? Трішки бомбить)?
@senyasenya6056
@senyasenya6056 Ай бұрын
@@user-om8cg4zz2c не трішки... стримується...
@senyasenya6056
@senyasenya6056 Ай бұрын
@@dedbulygin1799 удали ютуб из гаджета, не продвигай, делов-то...
@18__cm
@18__cm 2 күн бұрын
Підкажіть,що думаєте про промивки двигла?варто ними користуватися?
@user-rq4iw5bd9w
@user-rq4iw5bd9w Ай бұрын
Здравствуй подскажи пожалуйста какие зенковки нужны на 5afe
@user-vb5en9wr4g
@user-vb5en9wr4g 27 күн бұрын
Молодцы, приятно смотреть
@user-lr7ks1zu1d
@user-lr7ks1zu1d Ай бұрын
Красиво работаете, пацаны!!!
@VladislavTivlykov
@VladislavTivlykov Ай бұрын
Вы говорили что не рекомендуете затягивать болты с до воротом.
@user-cq4nd9gq2u
@user-cq4nd9gq2u Ай бұрын
Хороше відео💪👍 Продовжуйте..
@user-cx1bj8ki1n
@user-cx1bj8ki1n Ай бұрын
Жека, продолжай снимать моторы. Некуй смотреть. Смотрю пацанов с Челнов. "Кпавер". Но хочется Украинских мастеров смотреть.
@georgiydolomanzhi1224
@georgiydolomanzhi1224 Ай бұрын
Это двигатель PSA (Пежо/Ситроен), именно 1.6 HDI, они склонны к коксованию и образованию сажи внутри.
@zlody14
@zlody14 Ай бұрын
Я своего форда через 7000 пригнал к официалам на замену первьій раз. Ничего не сказали без, вопросов поменяли масло, ну или сказали что поменяли. Потом поумнел начал перед ТО метку на масляном фильтре ставить.
@user-im4lp2qu1e
@user-im4lp2qu1e Ай бұрын
работа автодоктора,хирург😊🦄🤝
@user-ue5ov6vm4k
@user-ue5ov6vm4k Ай бұрын
Це треба щоб була нова голова блок та болти тоді ці моменти справедливі бо після протяжки на заводі різьби теж проминаються
@Bosjak63
@Bosjak63 Ай бұрын
Если покупать масло которое рекомендовано именно для этого двигателя , ничего с ним не случится. Проблемы начинаются когда в голову приходят "умные" мысли, советы "дяди Васи", просмотры ютубовских экспердов .. Я меняю масло по мануалу, каждые 15 тыс. когда нет времени или настроения, могу проехать ещё 3-5 тыс. сверху. Зимы у нас нет(максимум минус 5), поэтому мотор не прогреваю - еду сразу(неспеша) Сейчас пробег 260тыс. км. расход масла от замены до замены в районе 1 литра на 15тыс.км Это моя 4 машина, на всех делал точно так же, менял как положено по мануалу. И ни на одной машине ничего с мотором не случалось, по крайней мере до 350тыс. то есть до замены на другую. Главное это качественное масло которое соответствует двигателю. На всех сайтах производителей масла есть страничка подбора, задаёшь марку, модель, тип двигателя , получишь результат.
@22romanoff
@22romanoff Ай бұрын
Ну и глупо, насиловать моторы до15-18 тысяч. Модно подумать сколько стоят масло и фильтра😂
@sergejx7261
@sergejx7261 Ай бұрын
@@22romanoff Меня масло на 25-30 тыс км, по показаниям борткомьютера, Castrol Longlife. Пробег 120 тысяч, проблем никаких нет, расход масла нулевой.
@22romanoff
@22romanoff Ай бұрын
@@sergejx7261 один знакомый менял по показаниям компьютера, правда двигатель сдох все равно. Но если тебе норм, то ок, рад за твой мотор
@uralpol
@uralpol Ай бұрын
Скажите, а вы смазываете резьбу болтов ГБЦ перед затяжкой?
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 26 күн бұрын
Если масло попадет в колодец болта, то лопнет гбц при затяжке, так как масло не сжимается, а отверстия глухие.
@uralpol
@uralpol 26 күн бұрын
@@alexdubovik2119 т.е. затягиваем "на сухую"? Понял
@lesok1991
@lesok1991 15 күн бұрын
У меня крайслер 300с 2006 года, у негов к нижке написано: менять масло раз в 10000, но! Если температура в вашем регионе хоть раз в год опускается меньше какого-то минуса, ваша поездка меньше скольких то километров, или еще что-то там, или вы стоите в пробках, в вашем случае масло меняется раз в 5000 км!!! То есть можно менять масло раз в 10000, при условии что ты ездишь по 100 км в одну сторону, только по трассе, без светофоров и пешеходов)))
@SkybaVyacheslav
@SkybaVyacheslav Ай бұрын
Яка ціна такого ремонту і за який час? Дякую
@dozd3905
@dozd3905 Ай бұрын
5:37 направляющая работает как волока с алмазом нагартовывая на клапане упрочненный слой
@XardCore
@XardCore Ай бұрын
Тоже форд, меняю масло раз в 3к, раз в год. Авто 10 года, пробег 45)
@hyy_kak_to_tak706
@hyy_kak_to_tak706 Ай бұрын
сколько кап ремонт двигателя ланос 1.5 будет стоить если расточка цилиндров , головка: притирка клапанов и шлифовка плоскости. ну и тд... помпа ролик грм. сальники ?
@user-fm2ff3bh4v
@user-fm2ff3bh4v Ай бұрын
100500
@hyy_kak_to_tak706
@hyy_kak_to_tak706 Ай бұрын
@@user-fm2ff3bh4v ланос столько не стоит😁
@alexandrprineslik7766
@alexandrprineslik7766 Ай бұрын
масло подделку лил 100%, ну или несколько раз как минимум была подделка
@user-ur8jf7wl8t
@user-ur8jf7wl8t Ай бұрын
Спасибо за видео. Форд сложно ремонтировать конечно.
@NikolaiKolesnikovDT75
@NikolaiKolesnikovDT75 Ай бұрын
Евгений держит марку👍 делает четко
@rctoys2024
@rctoys2024 Ай бұрын
масло попадало везде и износа у клапанов нет)))
@maxbork7221
@maxbork7221 Ай бұрын
Норм, але кліент економе на серветках....
@MIXXXAL13
@MIXXXAL13 Ай бұрын
Почему в таксопарках, в Москве, на корейцах (точно про них знаю), меняют масло раз в 15000 км, и машины, прекрасно, без ремонтов бегают по 700000+ км...?
@user-ob2ko7mk6u
@user-ob2ko7mk6u Ай бұрын
Потому что их почти не глушат, постоянно в работе...
@vladimirbrazhnyy3598
@vladimirbrazhnyy3598 Ай бұрын
Интересно откуда эта сказка про 700к+? Редкий солярис долетает до 250к
@MIXXXAL13
@MIXXXAL13 Ай бұрын
@@vladimirbrazhnyy3598 аха-ха... дядя, иди проспись, а потом сделай экскурсии по московским таксопаркам)
@user-py6ze5qq8y
@user-py6ze5qq8y 29 күн бұрын
@@vladimirbrazhnyy3598еще как долетают.
@Sergey_Ivanych
@Sergey_Ivanych 27 күн бұрын
Патамушта корейцы делают хорошие моторы,на киа это будут бензиновые,бенз менее нагружен 500-700 проедет на киа проедет без проблем не удивлен,как и тойота моторы.
@user-zv8li9qo9w
@user-zv8li9qo9w Ай бұрын
Таких клієнтів потрібно відшивати. Його задача зробити подешевше і потім сказати що моторіс делітант. Якби хотів то масло на сервісі і кожних 5 тис міняв то тре ж сказати що він хороший
@sashagrygoryev1874
@sashagrygoryev1874 Ай бұрын
Интересно, акакая ориентировочная стоимость такого ремонта? ето ж почти капиталка
@user-eo2yp7ou3g
@user-eo2yp7ou3g Ай бұрын
Вітаю,тут кроїлово і попадалово. Маю дизель 1, 3 заміна масла 10 тк, але зазвичай трохи раніше,500- км. Намагаюся міняти кінець літа початок осені. Олива Шелл хелікс дизель ультра 5W40. Пробіг більше 300 тк, мотор не розбирався,брав не нову. Коли приїхав міняти свічку накала,мотрист видав вердикт,що за мотором хорший догляд, нічого не сцить і не виє 😂.
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 Ай бұрын
19:31 ну вы вообще молодцы, но надо было … еще
@Pashayesinovskiy
@Pashayesinovskiy 27 күн бұрын
8,5 килограмм это сколько в ньютонах? 85ньютон? (Момент с обтяжкой ГБЦ)
@igorstepok7434
@igorstepok7434 Ай бұрын
Відмінне закінчення відоса.
@hostname6240
@hostname6240 Ай бұрын
Как и твоё😂
@senyasenya6056
@senyasenya6056 Ай бұрын
@@hostname6240 бу!
@dedivan7779
@dedivan7779 Ай бұрын
​@@hostname6240внук фекального сталактита не скули
@Lenin177
@Lenin177 Ай бұрын
По красоте, молодец Что по срокам ?
@Saykes1994
@Saykes1994 Ай бұрын
12:30 Питання, а яка база данних краще? Alldata в Україні немає, Autodata до неї багато питань.
@brightrain2
@brightrain2 Ай бұрын
Хайнес купите .
@UrakovAnton
@UrakovAnton Ай бұрын
Очень бы хотелось видео про om651
@sergeykreyder
@sergeykreyder 20 күн бұрын
Возможно, и можно менять масло каждые 20 тысяч км, но при условии, что сел и поехал, при отсутствии холостого хода от слова совсем и других идеальных условиях. Грузовой транспорт, Вольво, Скания, как пример, меняют масло каждые 120 тысяч и работают хорошо.
@user-im8jp7rx6w
@user-im8jp7rx6w Ай бұрын
1.6 tdci/hdi. 109 сил. G8DA. 420т.км. пробег. Расхода масла нет ни грамма.
@panas0777
@panas0777 Ай бұрын
дякую за відос!
@slavarapav2815
@slavarapav2815 Ай бұрын
Кінець просто 🔥😂😂😂
@piterbitl
@piterbitl Ай бұрын
У меня вопрос. Имеет ли смысл промывать двигатель обычным промывочным маслом (4 литра) перед каждой заменой. И есть ли от этого вред дви гателю?
@hydrogen25
@hydrogen25 Ай бұрын
Промывочным маслом лучше не мыть, а вот простым недорогим минеральным маслом мыть можно.
@user-sz1ej8wy6o
@user-sz1ej8wy6o Ай бұрын
Нету смысла. Это в том случае если сто лет как в даном видео не менялось масло. А так слил старое, поменял масло-фильтр, залил новое и не заморачуйся, меняй чаще и будет счастье.
@ky4ep1991
@ky4ep1991 Ай бұрын
Нет смысла. А если двигатель с гидрокомпенсаторами, то вообще не рекомендую: есть риск, что на этом промывочном масле гидрики забьются и начнут стучать.
@dimkaBG
@dimkaBG Ай бұрын
Можно... И нужно.
@user-kn2gm3wf4z
@user-kn2gm3wf4z Ай бұрын
А какой бюджет вышел такой капиталки мотора?
@brightrain2
@brightrain2 Ай бұрын
в магическую сотку
@user-om6en3kt7w
@user-om6en3kt7w Ай бұрын
​@@brightrain2 Это в Челнинских магических сотках?
@brightrain2
@brightrain2 Ай бұрын
@@user-om6en3kt7w почти , у Челнинских уже в сотку не вложится никак .
@user-nz8uy4xl2t
@user-nz8uy4xl2t Ай бұрын
Складний кліент 😅
@user-wr1sp3kz6t
@user-wr1sp3kz6t Ай бұрын
У меня сестра на фокус 1,8 зетек у дилеров меняла каждые 20000 км на протяжении 180000 км. Потом я ездил и менял масло раз в 15000 км. Продали на пробеге 313000. В каком виде были внутренности двигателя, без понятия. Запуск с полтычка, расход от 6,2 до 8,3.
@juriysladkiy9717
@juriysladkiy9717 Ай бұрын
Вы скажите..и сколько по ремонте обойдется в деньгах..?
@erwe1054
@erwe1054 Ай бұрын
хрустит, ух... страшно!
@kabzon1
@kabzon1 Ай бұрын
У меня такой же движок только стоит на пежо!пробега уже 280тыс я масло меняю каждые 10тыс и до меня также наверно меняли,потому что движок внутри чистый! Не каких отложений нету,снимал поддон смотрел! Масло не жрет не капли,от замены до замены!движки легко 500тыс пройдут если нормально следить за ним!и масло не фуфловое заливать!во франции левого масла нету,и по этому он и не жрет масло,и чистый внутри
@mr.wagewage6767
@mr.wagewage6767 Ай бұрын
Хоть бы дырок в поршнях насверлил😂😂😂
@vitaliibaratian5218
@vitaliibaratian5218 Ай бұрын
Заміна раз на 6-7 тисяч це для тяжких умов єксплуатаціі, а так раз в 10 тисяч це нормально. Не бачу сенса взагалі лити "недороге" масло навіть через 3 тисячі. Чому воно недороге, тому що зекономили на присадках або бодяга. а це такий само ремонт як ви робили ( в кращому випадку).
@nietkabylsagynbaev3461
@nietkabylsagynbaev3461 Ай бұрын
При покупке своей первой машины один моторист порекомендовал менять масло каждые 6 тыс. км. Я тогда был в недоумении, как это каждые 6 тычч. км. По сей день исправно меняю масло каждые 5 тыс. км.
@KruppWT
@KruppWT Ай бұрын
Опельоводам(і тим в кого Екотеки 1.4-2.0 8кл) легше,вони не міняють масло ,а просто доливають і воно завжди свіже. Лишається фільтр раз в 2 роки поміняти😅
@vkharyton7069
@vkharyton7069 26 күн бұрын
"пластиковий впуск как на ягуаре" 🤣и как на 1,8 tsi или любом другом авто😂
@user-gw8dr5ss7m
@user-gw8dr5ss7m 27 күн бұрын
поучительное видео
@user-cw1zd7pd9v
@user-cw1zd7pd9v Ай бұрын
Яка ціна такого ремонту? В мене також такий мотор. Пробіг приблизно 300тис. Пригнаний із Європи. За два роки наїздив 27тис.км На 10тис. доливаю 1літр масла. З ремонтів тільки ходова і розходніки.
@liadovoha7099
@liadovoha7099 Ай бұрын
1 л доливу на 10 тис км , там не має чого ремонтувати ! Є багато моторів в яких до 600 грамм на 1тис км норма !
@user-cw1zd7pd9v
@user-cw1zd7pd9v Ай бұрын
@@liadovoha7099 знаю що це нормально. Я не збираюсь мотор робити)) Мені просто цікава вартість ремонту?
@Dima-hs5jf
@Dima-hs5jf Ай бұрын
Честно, я бы сделал все до того распредвала и отказался бы ставить с задирами, мне было бы жалко испортить свою работу хотениями и незнанием клиента. Мгла бы и постоять машина, дождаться нового вала.
@user-rd7ux2hy2i
@user-rd7ux2hy2i 6 күн бұрын
Підскажіть, будь ласка, виконавців веселої пісеньки в кінці?
@serega_d
@serega_d Ай бұрын
Ни один официал никогда ни при каких условиях не откажется заработать на замене масла лишний раз... так что что то прибрехивает 😅😅😅
@user-py6ze5qq8y
@user-py6ze5qq8y 29 күн бұрын
Нет.Давно уже межсервиска не менее 15к.Даже на наших ведрах.Поэтому,если собрался брать подержанную и хозяин хвастается,что прошел все ТО,беги оттуда.
@serega_d
@serega_d 29 күн бұрын
@@user-py6ze5qq8y я работаю в этой сфере, и масло поменять это легчайщая работа, за которую берут деньги. Меняют кто как. Официально да 15 тыс км или 1 год. Люди меняют и в 7 тыс, и в 8 и 10 и т.д. люди разные! Наверно кто то не меняет вообще хз.
@user-zw4il6sp4b
@user-zw4il6sp4b Ай бұрын
Двигун PSA
@user-pm6fj8hw4m
@user-pm6fj8hw4m Ай бұрын
Я удивился увидев стружку. Везде надо проверять
@GunsmithUA
@GunsmithUA Ай бұрын
А як тоді на фурах масло у 30-50 тис міняється і мотори по 1.5 міліона ходять?
@user-tc8zg8tl1t
@user-tc8zg8tl1t Ай бұрын
😂 ну ты сравнил ⚠️ у грузовика обороты max- 1.5тыс и в поддоне не 4,5 литра🎉
@analogg86
@analogg86 Ай бұрын
Ну там и масло другое, почитай что такое ACEA и т.д.
@GunsmithUA
@GunsmithUA Ай бұрын
@@analogg86 решил поумничать, но не получилась? При чем тут Европейская Ассоциация Производителей Масла, которая стандартизирует допуски, к обсуждаемой теме?
@analogg86
@analogg86 Ай бұрын
@@GunsmithUA там не только ACEA, а и другие стандарты и присадки, сам почитай.
@analogg86
@analogg86 Ай бұрын
@@GunsmithUA я 10 лет по ЕС отездил на фуре.
@user-uu7rn6cg8j
@user-uu7rn6cg8j Ай бұрын
Любой мастер который занимается сборкой двигателя после (расточек) просто обязан все промыть
@dcs-nn6fj
@dcs-nn6fj Ай бұрын
не царское это дело
@user4373ua
@user4373ua 27 күн бұрын
Super
@alexantonov4129
@alexantonov4129 Ай бұрын
А есть опыт разборки двигателей, поработавших с супротеком? Есть ли видимая разница - с и без него?
@user-ss5qk9dk6b
@user-ss5qk9dk6b Ай бұрын
Супротэк - кидалово, даже его продавцы это признают.
@user-py6ze5qq8y
@user-py6ze5qq8y 29 күн бұрын
Нет никакого прока от присадок.Если мотор подходит,капиталка.
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 26 күн бұрын
Чтобы хон на цилиндрах восстановить надо не супротек лить, а песочек из под наждака 😂
@Daniel-du4um
@Daniel-du4um Ай бұрын
А в Европе у форда с 12 года уже 30к км рекомендует производитель, даже для дизелей. И потом такие машины привозят на рынок стран СНГ и все готовы купить, так как обслуживали в европе и машина даже с "пробегом 200 тысяч и 10 лет почти как новая, европейская сборка и качество" У некоторых брендов машин даже ресурс масла не год а 2 года.
@Alextnt88
@Alextnt88 Ай бұрын
ngn 0w30 fs раз в 7-8 меняю всё отлично
@toussaes
@toussaes Ай бұрын
Форсунки в руках...колпачков на входах нету...почистили снаружи их и вся грязь попала внутрь...браво конечно
@user-oe3ch1bt4f
@user-oe3ch1bt4f Ай бұрын
Как раз в тему, смотрю моменты затяжки головки на экскаватор. 1эт.-40Нм,2-й 70 Нм, 3- й угол 270 градусов. Вот и думаю как тянуть?
@BESSENIM
@BESSENIM Ай бұрын
Видимо они в этот угол доворота закладывают вытягивание болтов при затяжке. И момент в итоге получается не такой уж и конский, чтоб резьбу выдрать или болт сломать. По этой же причине болты от головки каждый раз новые ставить надо, чтоб БУ болты при повторном использовании не дриснули от напряжения.
@user-oe3ch1bt4f
@user-oe3ch1bt4f Ай бұрын
@@BESSENIM Согласен, про болты написано- ставить новые.
@valery.5814
@valery.5814 Ай бұрын
Пластическая деформация болта, момент рассчитан исходя из этого параметра.
@AlexanderPTR
@AlexanderPTR Ай бұрын
Тот самый случай когда владелец полный жмон и экономит на всём.
@Sergey_Ivanych
@Sergey_Ivanych 27 күн бұрын
Уже сэконил,такой ремонт будет стоить как три бэушных мотора😂
@AndrewShevchuk
@AndrewShevchuk Ай бұрын
Кто пояснит за доворот? Почему, нельзя указать просто усилие?
@user-ss3kj9rj9y
@user-ss3kj9rj9y Ай бұрын
Доворот робиться для того якщо велике зусиля тормозе шайба різба тоді не правдиві показання а доворот гарантія надійної затяжки .можете звичайно виставити динамомитричний на 130 н/м у випадку коли потрібно опісля 90н/м зробити доворот 90градусів чи 180 бува і таке краще на 2 рази розділити по 90
@AndrewShevchuk
@AndrewShevchuk Ай бұрын
@@user-ss3kj9rj9yТак, відомі коефіцієнти ковзання різних пар металів. Це доволі легко враховувати в розрахунках. Зазвичай, так і розраховується(діаметр, крок, пара ковзання і т.д.). Хіба, простіше вказати "доворот", для надійності.
@hydrogen25
@hydrogen25 Ай бұрын
У всех Фордов моторы так собираются. Это у них осталось ещё с тех пор, когда они делали чугунные блоки и чугунные головки. То есть чугунную головку к чугунному блоку цилиндров не так просто прикрутить. Алюминиевые двигатели лучше собирать при помощи динамометрических ключей.
@user-oy4et2fr7r
@user-oy4et2fr7r Ай бұрын
А сейчас клапана не притирают по новой технологии😁
@user-uw3rf4wz8t
@user-uw3rf4wz8t Ай бұрын
У мене пижик 308 з таким мотором, тільки 8 клапанний dv6fc. Брав з європи на 240к пробігу. Тут міняв мастило раз на 10к… уже пройшов загалом 306к… питань взагалі не має… від заміни до заміни… от би такий движок на огляд👍
@Alexander-nc2el
@Alexander-nc2el Ай бұрын
Відео як завжди на висоті, все цікаво і доходчиво.) Шо за трек в кінці грає.?)
@aleksaskuznecovas8685
@aleksaskuznecovas8685 Ай бұрын
Привет Женя,как с тобой связаться? Мне нужно хромировать стержни клапанов.
@aleksaskuznecovas8685
@aleksaskuznecovas8685 Ай бұрын
Здравствуй Женя,я серьезно по поводу клапанов,у нас нет такой возможности
@user-kr2rk2jf8q
@user-kr2rk2jf8q Ай бұрын
У меня клиент после капиталки и заглушки егр проехал на таком двигателе 500т км и масла ещо не берёт
@titantitan3137
@titantitan3137 Ай бұрын
Двигате ето не фордовский а Пежовски 1.6 hdi
@user-yn1mn8hi3x
@user-yn1mn8hi3x Ай бұрын
В вольвоковском 5 цилиндровом двигателе идёт 60нм и 180° доворот, там динамик щелкает на 200нм и ничего
@ownsat6129
@ownsat6129 Ай бұрын
Ford Transit Connect 2015р, 1,6 TDI. Пригнана кілька років тому з Італії з пробігом 150 тис. Вже рівно 300 тис км. Міняю оливу кожні 15 тис. Оригінал " Ford Formula F 5w30 ". Від заміни до заміни не підливаю жодної краплі. Проблем немає ніяких.
@user-rs6og2ys8v
@user-rs6og2ys8v Ай бұрын
Періодичності заміни масла в 1 рік теж дотримуєтеся? Чи тільки по пробігу в 15000 км? Доречі, що теппр заливати, адже форд формули вже нема? В мене теж форд дизель
@ownsat6129
@ownsat6129 Ай бұрын
На рік міняю 2 рази масло, бо пробіги немалі. Motorcraft буду лити. @@user-rs6og2ys8v
@ownsat6129
@ownsat6129 Ай бұрын
В цілому, теж маю таку думку, як і Ви. Головне - якісне масло, а ще важливіше - не підробку. @@OggyXXXL
@user-rs6og2ys8v
@user-rs6og2ys8v Ай бұрын
@@OggyXXXLзараз так сталося, що моя форд куга проїхала 2 тис км від заміни масла, всіх фільтрів, зараз цьому маслу вже 1 рік і 8 місяців. Зараз періодично їзде жінка, але дуже мало. От думаю чи критично ще поїздити з півроку? Говорять, що за два роки масло дуже втрачає свої властивості навіть з дуже малим пробігом.
@ownsat6129
@ownsat6129 Ай бұрын
На мою думку, це некритично. Але точно складно відповісти... @@user-rs6og2ys8v
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?
16:46
Гараж 54
Рет қаралды 588 М.
Guess The Gift, Keep It
00:46
MrBeast
Рет қаралды 129 МЛН
Não pode Comprar Tudo 5
00:29
DUDU e CAROL
Рет қаралды 67 МЛН
Тёмная сторона планеты Земля
1:10:57
Это [Интересно]
Рет қаралды 66 М.
Ford Barra добро пожаловать в РФ!
18:24
NVA-Motors
Рет қаралды 235 М.
ДВИГАТЕЛЬ-ЛЕГЕНДА - "Запорожец" ЗАЗ 40 л.с.
29:04
Электро Турбины! Спасение ДВС!
35:30
Turbofun Crew
Рет қаралды 837 М.
НОВАЯ ВЕЛОДОРОЖКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА #shorts
0:15
Перегон Урала Миасс Игарка #ремонт
0:59
Дневник полярника
Рет қаралды 936 М.
Bat Pod first test drive!
0:42
Grind Hard Plumbing Co
Рет қаралды 6 МЛН