Ford Ranger V6 vs Volkswagen Amarok V6 | Duelo en 6 rounds ¿Cuál es más conveniente?

No video

Ford Ranger V6 vs Volkswagen Amarok V6 | Duelo en 6 rounds ¿Cuál es más conveniente?

Рет қаралды 52,572

Argentina Motor

Күн бұрын

Пікірлер: 158

@Hermes.3. Жыл бұрын

La Amarok no tiene nada que demostrar; con la actualización que viene quedará más que vigente. El resto son copias; unas más logradas que otras… copias a fin de cuentas. Re feliz con la versión Highline V6 22’; la probé cruzando ríos, nieve, fango y caminos en mal estado a más de 5mil metros de altura en Los Andes de Cusco, con 5 ocupantes y la tolva llena. La chata lo hizo todo sin despeinarse, con configuración de fábrica; brindando seguridad, confort de marcha y un rendimiento de 32 km/x galón. En ruta ni se diga; es un misil y se va muy cómodo. Saludos desde Perú.

@osvaldopolitica1291 Жыл бұрын

Es una porqueria la amarok al lado de ranger, no vas a comparar un vehiculo viejo con uno nuevo fabricado por gente experta, traeme a la amarok nueva y aho hablamos

@francolucerojofre6838 Жыл бұрын

No creo que el rediseño con mejora en equipamiento de Amarok la haga mejor. Ford Ranger tiene un cambio 100% no solo en cuestiones visibles sino en áspecto que no se ven. Mira videos de Auto al Día donde los ingenieros explican esas mejoras. Un cambio generacional es mucho mejor que un rediseño.

@Hermes.3. Жыл бұрын

@@osvaldopolitica1291 La Ranger por ahora es sólo una promesa con una buena ficha técnica. El tiempo ya dirá que tan bueno es. En qué te basas para decir que la Amarok es una porquería en comparación a la Ranger? Ya manejaste la nueva Ranger? Hablas con conocimiento de causa? Cuantos años ya la tienes… ?? ah lo olvidaba; la Ranger la conoces por video nada más :) :) :) cuando la Ranger demuestre calidad por mas de una década, me cuentas. 😉 No vas a comparar un producto que solo conoces por video con una producto que marcó historia y tendencia en el segmento :)

@Hermes.3. Жыл бұрын

@@francolucerojofre6838 el tiempo ya dirá si es mejor o no. Por ahora la Ranger es solo promesas con una buena ficha técnica bajo el brazo. Que la Ranger demuestre más de una década de fiabilidad - como la Amarok - y ahí hablamos :) 😉

@osvaldopolitica1291 Жыл бұрын

@@Hermes.3. a la ranger la fabrica ford, y esta tiene como 100 años de experiencia haciendo chatas. Y encima te fabrica un vehiculo nuevo para competir con la amarok que tiene como 15 años, ya estavtodo dicho

@blackhawk5950 Жыл бұрын

Excelente video, gracias! Como usuario de Amarok v6 "high" estaba esperando este comparativo. En mi opinión, creo que si comparás "extreme" con "LTD+", gana Ford, porque cuestan casi lo mismo pero "extreme" está bastante menos equipada y además es un producto casi "de nicho", muy focalizado a un usuario particular, mientras que LTD+ es un producto mucho más polivalente. Ahora si ya pasamos a la versión "high", con rodado 19 y un perfil más "lógico", creo que todavía Amarok puede presentar batalla porque ahí ya estamos hablando de una diferencia de precio bastante elevada, siendo que además "high" también es una versión "tope de gama" pero mucho más polivalente que "extreme". También es importante lo que mencionás acerca de que esta Ranger es prácticamente una versión "beta" (con mucho que demostrar), mientras que Amarok se recuesta en su probada confiabilidad. En la práctica, que es lo que más extraño yo en mi Amarok v6 "high"? crucero adaptativo y frenado autónomo, veremos que pasa en 2024. PD: otro punto a favor para Amarok: sigue siendo más ancha, más baja y entiendo que seguirá teniendo mejor tenida.

@badasytuzzz3886 Жыл бұрын

Como me arrepiento no haber podido trabajar desde el 2018 asta el 2023 solo gaste y gaste plata alo mal y siendo adulto no tengo ni para mi primer auto comun solo me alcansa para una moto ¿alguien me aconseja si debo gastar o no la plata para una moto?

@blackhawk5950 Жыл бұрын

@@jorgeantunez2106 hola, muy interesante lo que decís y comparto lo de las ADAS en ciertas rutas argentinas (tengo un C4 Cactus como 2do auto - con muchas adas - y me pasa lo mismo, ej cambio de carril, etc). Sí, la dirección de Amarok es un poco más dura. Yendo al tema en cuestión, yo te podría decir "que buena pregunta"; estamos en Argentina, donde los precios "de lista" son precios "sugeridos", luego, dependiendo del stock, del apuro y de la demanda, los concesionarios suelen aplicar sobreprecios (con la "vista gorda" de las terminales). Dicho esto, "de lista" creo que LTD+ está al mismo nivel de extreme, siendo la versión "highline" sensiblemente más barata. Otro dato interesante es que XLS también cuenta con la posibilidad de tener el motor v6 y AT10, siendo una opción de gama intermedia; una especie de "confortline v6"...

@cesarsandri7656 Жыл бұрын

La revise en concesionario, no se las puede comparar. Hay que esperar la renovación de amarok

@guillermorodriguez987 Жыл бұрын

Manejé la nueva Ranger; me impresionó la respuesta del motor; butacas no non tan confortables como dicen; tecnología de punta; tapizados de asientos buenos; en contra tiene que en el techo siguen apostando por la eterna pana de la Eco; un vehículo de 25 millones de pesos no puede tener eso; el techo vinilico de la Amarok es mucho mejor; el habitáculo no es tan grande como su competidor; mejoró mucho la suspensión y la insonorizacion; no sé si igual a Amarok; repito; es un vehículo muy llamativo por su diseño;es imponente; motor muy potente; muchos adelantos tecnológicos; plásticos interiores de buena calidad; no deja de ser un vehículo de trabajo al que le han dado un toque de distinción citadino; veremos como responde en el tiempo

@guillermorodriguez987 Жыл бұрын

Me olvidé;creo que esta camioneta con llantas más chicas y un perfil 65 seria espectacular; con 255 55 20 se sigue marcando mucho los pozos y serruchos

@mauriciopagella2247 Жыл бұрын

Muy buenas las dos camionetas sin dudas. Creo q deberíamos esperar unos meses p poder hacer un comparativo más exacto. Saludos

@marcelobt2335 Жыл бұрын

Depende el uso , para ciudad y rutas Ranger y Amarok. Para darle con todo en cualquier lugar extremo de terrenos son la Hilux y Frontier. Creo esta demostrado como compran los usuarios. Debieran publicar los lugares donde se venden y ahí quedará mas claro

@gabrielterre9047 5 ай бұрын

Estructuralmente la ranger esta muy superior a todo lo demás!!

@pablospinetta3577 Жыл бұрын

Muy buen video. Sigue picante el segmento. Solo un comentario, el V6 de Ranger no es nuevo, ya está probado en F100

@Gonzalo. Жыл бұрын

En F150, no F100.

@leonacho5653 Жыл бұрын

falta agregar que los productos de VW siempre tienen una mejor reventa Además habría que esperar a la nueva Amarok Porque si comparamos la Ranger del 2010 ....año que salio la Amarok el producto de VW era superior Unos sutiles cambios tuvo este Lobo del Ártico en 13 años (significado de Amarok ) Y todavía da batalla A ver que pasa con la nueva

@francolucerojofre6838 Жыл бұрын

@agustinbauti1628 Жыл бұрын

Hay un error, Ranger trae 7 airbags al igual que la generación anterior desde 2016 (antes tenia 6 desde el 2012) Cabe destacar que ranger ya era más segura y tecnológica dado que desde 2018 trae asistencias de manejo

@ArgentinaMotor Жыл бұрын

Es verdad. No contamos el de rodilla. Gracias, saludos!

@badasytuzzz3886 Жыл бұрын

@@ArgentinaMotorComo me arrepiento no haber podido trabajar desde el 2018 asta el 2023 solo gaste y gaste plata alo mal y siendo adulto no tengo ni para mi primer auto comun solo me alcansa para una moto ¿alguien me aconseja si debo gastar o no la plata para una moto?

@amilcarpaniagua1164 Жыл бұрын

Claro date el gusto de la moto

@josemaq.b745 Жыл бұрын

La Ranger un fierro total gana en todo,la Amarok tendra que actualizar su modelo para poder competir con la nueva Ranger.

@hectorcatalan1032 Жыл бұрын

No sabías que ahora ranger y amarok son lo mismo 🤦

@osvaldopolitica1291 Жыл бұрын

Para entrar al campo de juego n3cesitas un vehiculo nuevo, no una actualizacion, la amarok con o sin actualizacion tiene como mas de 15 años, no podes competir con algo nuevo fabricado por gente que desde hace siglo ha e pickup

@christhianmendiburu4257 Жыл бұрын

@@hectorcatalan1032en europa

@manuelseverini7597 11 ай бұрын

Ya esta la amarok 2

@marceloetcheverry8091 Жыл бұрын

excelente comparativo !!!! muy poca diferencia de precio para tanta diferencia de tecnología y seguridad, entiendo que vw hará descuentos hasta que pueda renovar el producto el año que viene

@gustavogabrielmoyoja Жыл бұрын

Me quedo con la Amarok ya que es una camioneta ya consagrada en el segmento y confiable y que a pesar de ser que los años le empezaron a alcanzar sigue dando batalla y sigue en el segundo puesto del segmento. La Ranger tendra que demostrar su confiabilidad y re venta. Lo cual la Amarok ya lo demostro. Personalmente me quedo con la Amarok.

@badasytuzzz3886 Жыл бұрын

@byperlus2067 Жыл бұрын

Mira que Ford ya demostró bastante, hasta que VW no demuestre es difícil opinar

@manuelseverini7597 11 ай бұрын

@@byperlus2067jajaj la ranger nunca compitio contra la amarok..te acordas cuando aparecio la basura q era la ford? Jaja las obligo a todas a ayornarse

@leonardobucci6801 Жыл бұрын

Excelente video! Me encantan ambas! Yo tengo la azul del vídeo con 258 cv

@javiercanteros85 Жыл бұрын

No me importa...pero amo la Amarok es hermosa, aun teniendo mas de una decada no es vieja. Prefiero la VW y ese tablero ni hablar....y lo demas nada mas.

@badasytuzzz3886 Жыл бұрын

@RomaeventosFlores-pg3gr Жыл бұрын

Muy buenas las dos yo pienso q ala amarok deberian cambiar el interior hacelo mas seguro y con mas tecnologia y un cambio no muy grande en el frente de la amarok solo un toke mas moderno para q no pierda ese buen toke de amarok yo soy muy fan de la marca vw y no me gustaria ver un cambio muy grande en la amarok💪

@jorgeromano947 Жыл бұрын

Excelente video datos técnicos y comentario Saludos Aguante FORD

@badasytuzzz3886 Жыл бұрын

@Gonzalo. Жыл бұрын

@@badasytuzzz3886Si estás necesitando un medio de transporte urgente capaz que te conviene la moto, si podes vivir sin eso entonces podrías ahorrar hasta comprarte algún auto algún día. Igual yo te hablo sin experiencia, así que tómalo con pinzas.

@user-gm9vl9pl5v Жыл бұрын

VW se juega todo en el restyling, veremos, espero no hagan algo como el golf 6 1/2 que afearon los brasileños y no se vendió casi nada por no poder o no querer traer el 7, allí sería el final de esta historia por mas que mecánicamente la Amarok 1 sea superior a la Ranger y para los que piden la Amarok 2 de Sudáfrica recuerden que es la misma Ranger con otra calibración de suspensión., algo así como un Pointer, ojalá no nos decepcionen y que sea pronto

@angelluismouroperez3365 Жыл бұрын

Amarok extreme es para gitano chipeador o el que vacaciona en pinamar y corre carreras en la frontera. Ranger es sin dudas una chata superior hoy en día por lejos, seguridad, asistencias, reductora, modernidad, una verdadera chata y no un camioneta para pistear

@byperlus2067 Жыл бұрын

Que lindo que es encontrar a alguien que piensa igual que yo

@marcelonorry3136 Жыл бұрын

Los que usan estos modelos V6 , por lo gral. No cargan a la camioneta , o sea la usan como auto , para ir al campo o a La Playa, ahora los viejo como yo no nos importa la pantalla ni los modos de conducción, la seguridad si , pero es más seguro viajar por rutas y autopistas en una Amarok, más si viajo en familia. Cuando la de Ford cambie el esquema de suspensión podrá competir con Amarok.

@byperlus2067 Жыл бұрын

Yo creo que la Ranger también tiene muchísima seguridad y ayudas incluso para evitar choques, y yo al menos le tengo muchísima más confianza a la ranger que a la amarok que a mi parecer el motor es el de un ventó con un turno enorme

@marcelonorry3136 Жыл бұрын

@@byperlus2067 si es un buen punto lo de la seguridad , aunque para muchos nos sentimos más seguro en una camioneta que doble como por rieles y en las rectas se sienta pegada al pavimento, y no que al doblar se valla de trompa ( como la tu Toyota) o saltando como si estuvieras en un tractor, como casi todas , la Amarok y un poco la Nissan son las únicas que te ofrecen esa seguridad. Y no soy de USA que necesitan "compensar " con un motor enorme, mientras el motor cumpla con su trabajo no me importa si es del Gol o del polo .

@FabianD1991 Жыл бұрын

En equipamiendo o "facha" se oeude discutir, pero con el sistema de traccion verdadero 4x4 Ranger le pasa el trapo a Amarok y hace que el V6 se lo meta sabes donde. Ya la biTurbo debe de tener mejor prestacion off road y de trabajo.

@elianibanez8479 Жыл бұрын

Tenga una Ranger limited 2022 y me interesó cambiar por esta nueva ranger pero ya se me fue el interés porque para mi un motivo de decisión de compra es personalmente que tenga cadena de distribución como tiene el puma 3.2 y este v6 sera más nuevo y poderoso pero tiene correa y realmente no me gusta

@gabrielterre9047 5 ай бұрын

Ya resttan probado esos motores !!

@Lucas-nh2mk Жыл бұрын

Ls W se la come viva de abajo,prueben 1 despois me cuentan...,tengo 1 comfortline v6 original 2019 con 17",la uso en el campo 300.000 km y hace el 0100 de gps en 7.4 seg👌🥇🔥

@byperlus2067 Жыл бұрын

Depende quien, en el campo es preferible una camioneta que se banque todos los golpes, antes que hacer un 0-100

@danielepenida Жыл бұрын

Jaja el 0 a 100. Comprate un deportivo. En el campo se labura

@Lucas-nh2mk Жыл бұрын

@@danielepenida q vas a laburar vos Okupa

@facug.9250 Жыл бұрын

Algo que no dijiste el v6 de ranger es con correa, mientras que el v6 de amarok es cadenero

@ArgentinaMotor Жыл бұрын

4:40

@freddytiji Жыл бұрын

tenia mi amarok v6 ultimate 2021, cambie por la ranger v6 limited+ , hasta ahora los detalles gravisimos!!! no trae butaca electrica acompañante y tampoco caleffacionadas... que hicieron!!!! que les costaba....

@davidjavier6573 6 ай бұрын

La Ranger tiene correa de distribución en baño de aceité? O convencional

@LucasBarbosa01 Жыл бұрын

Buen video, buena explicacion

@user-xe8te9zr4i Жыл бұрын

La Amarok V6 anda rápido pero, el motor no dura muchos kms y vi varias con problemas de motor. Son muy delicadas con la calidad del combustible.

@byperlus2067 Жыл бұрын

El problema es que es el motor de un vento con un turbo gigante

@user-xe8te9zr4i Жыл бұрын

@@byperlus2067 para mí es que cargan combustible de mala calidad y encima las chipean y tocan como si fuera un auto deportivo. Las andan al taco y , por supuesto gastan aceite, se rompen los motores, etc.

@user-vj1sv9zy2y 10 ай бұрын

Es una locura lo que anda la ranger

@jairosanchez5227 Жыл бұрын

Muy buena la comparativa

@mlespade Жыл бұрын

Muy buen comparativo Preciso y sencillo, para quienes estan en la disyuntiva de cual adquirir. Y lo mejor es que Toyota siempre está metida en el medio 😂

@juliobenitez2933 Жыл бұрын

Buen video saludos

@maximocondori6929 Жыл бұрын

La nueva amarok que se viene es mas angostos d ancho que la actual con eso ya la cagó , y la ranger está muy buena pero donde la cagó es al cambiarle la cadena d distribucion por correa d goma dentada, y la hilux seguirá manteniendo su corona d de la reyna y aun mas con la actualizacion cadenero

@jorgetischner Жыл бұрын

Al parecer las camionetas como tal compiten en su interior a parecerse a un auto sub. lo mas completo posible, quiero saber con el tiempo entre golpes y pozos cuanto aguanta la electronica que me parece muy sofisticado....

@badasytuzzz3886 Жыл бұрын

@sergioeaeapp Жыл бұрын

Muy buen comparativo. El motor y transmisión de la Ranger no creo que haya que probarlos. Es una mecánica hiper probada desde hace años en su hermana mayor, la F150.

@gabrielortega124 Жыл бұрын

La f150 es gasolina y la ranger es diesel nada q sea igual

@heberchevillard8528 Жыл бұрын

@@gabrielortega124la f150 venía con este motor en generaciones anteriores, 😊

@gabrielortega124 Жыл бұрын

@@heberchevillard8528 dime en que generacion soy especialista en motores diesel y e tenido f150 2009 y 2014 y no existe en esas generaciónes diesel v6 solo existe v8 con motor power stroke iluminame con tu sabiduria y dime en q generación.

@heberchevillard8528 Жыл бұрын

@@gabrielortega124 mundo durante 2022 y será fabricada en la planta de Pacheco, Argentina, a partir de 2023. La gama va desde un 2.0 turbodiesel hasta el V6 turbodiesel de la F-150 , f150 del año 2018

@gabrielortega124 Жыл бұрын

@@heberchevillard8528 yo estoy en mexico aqui no existio creo q eres de otro pais ahi no tengo informacion.

@juliodossantos2266 Жыл бұрын

Ovio que no se puede hacer un comparativo respecto a una y otra, estamos hablando que hay 13 años de diferencia y estoy seguro que la Ford ha puesto mirada en Amarok para mejorar mucha tecnología y seguridad, Ford es un modelo que recién sale y ovio que va ser mejor y mejorada respecto a amarok

@roybrauer2978 Жыл бұрын

23 palos una chata. Que lindo mi Pais...

@fernandodimitri4856 16 күн бұрын

Para mi lo más importante es la cadena de distribución, ahora ya viendo la volkswagen 2025 te quieres matar con la pantalla 😂

@CarlosalbertoDonayreGuti-rw1ob Жыл бұрын

La Ranger es para trabajo duro , para salir del asfalto, algo en lo que aún padece la Amarok .

@danyfernandez1725 Жыл бұрын

La Ranger la tendría que comparar con la nueva Amarok la que se ven en Sudáfrica y Australia

@badasytuzzz3886 Жыл бұрын

@hugoricardoweinmeister7647 Жыл бұрын

Comprate un burro asi hace juego con tu escritura😎

@byperlus2067 Жыл бұрын

@@hugoricardoweinmeister7647jajaja😂

@Segurito Жыл бұрын

Ya quedó viejita la Amarok frente a sus competidores... Esperemos la renovación el año que viene. Muy buen video 👌

@badasytuzzz3886 Жыл бұрын

@felygamer Жыл бұрын

Por qué no comparas con la Amarok nueva ?

@ArgentinaMotor Жыл бұрын

No se vende en Argentina la nueva generación de Amarok. La filial local de Volkswagen decidió no sumarse al proyecto Cyclone porque no estaban de acuerdo con ciertas condiciones del contrato. Para 2024 la vieja amarok acá va a recibir una actualización con un restyling y más equipamiento.

@felygamer Жыл бұрын

@@ArgentinaMotor esa es la cagada que argentina no tiene las cosas necesarias para su fabricación, así que imagínate de lo que estamos hablando, por algo no fabrican autos de gama mayor

@elteoale1 Жыл бұрын

@@felygamerQue ganas de escribir pavadas, como Argentina no va a tener "las cosas necesarias para su fabricación" cuando ésta Ranger es exactamente igual a la nueva Amarok? Tiene lo necesario para Ford pero no para VW? Es una decisión de VW Argentina que no se haya lanzado ya la nueva Amarok por cuestiones de logística y de distribución de la mano de obra. Saludos

@lukascard9231 Жыл бұрын

RAZA FUERTE! Y A OTRA COSA

@gonzalozarate8695 Жыл бұрын

Te falto el potencia el overboost que la lleva a 272 caballos falta terrible en tu descripción

@jorgeluismontielgruenbaum Жыл бұрын

Veamos con qué nos sorprende Toyota.

@edgarmacias9457 Жыл бұрын

Ojalá sea algo parecido la nueva Tacoma, personalmente la hilux no me gusta nada.

@guillermofedericofiad6993 Жыл бұрын

Hoy no compraría amarok. Es un producto muy obsoleto. Estar usando la llave navaja para poner contacto es del siglo pasado. El interior me recuerda mucho a mi primer gol Trend. Como siempre Vw ofreciendo muy poco por casi el mismo precio que sus competidores.

@Marco-gm4gc Жыл бұрын

Pese a las desventajas del tiempo... Amarok la tiene muy fácil... Hablar de la llave o la pantallita en una camioneta es ridículo... Ford el último buen motor que hizo fue el del Falcon.

@amilcarpaniagua1164 Жыл бұрын

Los motores de la Amarok tampoco son la maravilla en durabilidad

@Marco-gm4gc Жыл бұрын

@@amilcarpaniagua1164 es verdad ....

@danyfernandez1725 Жыл бұрын

@@amilcarpaniagua1164yo tengo una 2012 con 400000 km nunca tuve problema

@jorgeantunez2106 Жыл бұрын

Muy obsoleto?? Motor caja y transmisión de primerísimo nivel, fabricados en Alemania y compartido con vehículos de altísima gama , (Q8, Cayenne etc), hasta ayer nomás única con tracción integral y exclusiva con diferencial torsen... plataforma excelente, la van copiando en rigidez tamaño y anclaje de suspensiones para tratar de igualarla...Lo que necesita Amarok es un restyling para modernizarla y equipamiento de confort y seguridad, temas que dejó pendientes al cerrar ya hace bastante tiempo el acuerdo de integración con Ford...

@MiguelMartin-yf6zq Жыл бұрын

Me quedo con la Ford Ranger V6

@felipepd851 Жыл бұрын

La verdad no me gustó mucho lo de la distribución por correa dentada.

@manuelgustavomanzanel2168 Жыл бұрын

Sin dudas voy por la Ranger. La Amarok quedo desactualizada y cara en relación a la Ford....

@brunomontanaro4528 Жыл бұрын

En Australia ya está la nueva Amarok que es muy superior al restayling que me van a hacer en Argentina; y en un comparativo le gana por lejos la Ranger en muchos aspectos, según los tester australianos. Acá ambas marcas dejan mucho que desear en service pos venta, Ford peor todavía. El tiempo dirá; pero en la comparativa local ya la Amarok no tiene nada que hacer frente a esta Ranger. Tengo una Hilux 2022 y ya parece muy anticuada frente a esta Ranger.

@robertoverla5695 Жыл бұрын

Cómo le va a ganar por lejos si son la misma chata??? Infórmate!!!?? Las nuevas Ranger y Amarok son LA MISMA CHATA

@picopejerrey Жыл бұрын

Cuál es mejor opcion para comprar Ranger? XLS 4X4 V6 Ó XLT 4X4???

@faustoargentum5623 Жыл бұрын

Cuestan prácticamente lo mismo, así que depende de lo que priorices, la potencia o la tecnología ( también con potencia, ya que ese 2.0 Bi turbo debe empujar lindo)...yo iría por gusto por la XLS V6...tengo muchos años de Perkins 4 encima...y en mi mediana edad, quiero potencia ...

@badasytuzzz3886 Жыл бұрын

@@faustoargentum5623Como me arrepiento no haber podido trabajar desde el 2018 asta el 2023 solo gaste y gaste plata alo mal y siendo adulto no tengo ni para mi primer auto comun solo me alcansa para una moto ¿alguien me aconseja si debo gastar o no la plata para una moto?

@patriciocanete Жыл бұрын

La Ford de todas maneras y más confiable

@leonardoolivera6477 Жыл бұрын

La Amarok tambien monta los elasticos y amortiguadores por fuera del chasis. Se terminó el segundo puesto de Amarok, porque cerca del 50% de las ventas de Amarok son V6, si ford se queda con parte de esa torta entonces VW se desinfla. HOP

@robertoverla5695 Жыл бұрын

Linda la nueva Ranger ..pero sera vieja en 3 años ... No durara 13 como la amarok ...y esta última con una actualización correcta serguirs compitiendo.. Todo muy lindo hasta que venga la nueva Hilux y barra con ambas

@byperlus2067 Жыл бұрын

Si vos confías en VW antes que en Ford que tiene autos de hace más de 10p años es tema tuyo, no me voy a meter pero creo que estas un tanto equivocado

@robertoverla5695 Жыл бұрын

@@byperlus2067 un gol trend está mejor valuado que un fiesta... Una T Cross más que una Ecosport.. Una Amarok más que un Ranger .. Un gacel más que un escort ... Un Passat más que un Mondeo NO estoy tan equivocado...

@guillermogustavocodutti2632 Жыл бұрын

Veamos las chatas nuevas. Lo demás…

@SebaF79 Жыл бұрын

Habría que ver si la Ranger te pega al asiento como la amarok. Digamos que los que compramos la amarok V6 es por su motoraso y su caja. De lo contrario andaríamos en Hilux….

@byperlus2067 Жыл бұрын

Si queres que te pegue al asiento compraste un deportivo, si querew una camioneta te compras una Ranger, S10, etc

@byperlus2067 Жыл бұрын

Si queres que te pegue al asiento compraste un deportivo, si querew una camioneta te compras una Ranger, S10, etc

@matiasstaropoli6420 Жыл бұрын

@@byperlus2067yo me sumo al que compra amarok es por la potencia comparto lo mismo no por eso tengo que comprarme un deportivo los usos y gusto no son para todos iguales ,un abz !

@Bigblock454 Жыл бұрын

Para mí en realidad la wv es una chata de ciudad y la Ford, chevroelt y Toyota para trabajar en campo o mixt. no va si Ku a es más obsoleta o tiene más chiche o no cada una sirve para su rubro por ej en Brasil la vw ni al Ford parecen los brasileños usan más s10 y hailux, por otro ladra acá en Uruguay la ve tas son bastante parejas de todas

@carlosmamaniaguilar9289 Жыл бұрын

Ranger V6 con correa dentada mmm , V6 de Amarok consumidor de aceite. Hilux 4cil problemas de filtros d particulas. Nadie por lo visto puede hacer bien las cosas...

@carlosarcangelo5762 Жыл бұрын

La caja de diez marchas, es una tortuga en la ford. No tiene para empezar con la ZF de Amarok.

@rafaelanselmo819 Жыл бұрын

Ya la probaste ?

@carlosarcangelo5762 Жыл бұрын

@@rafaelanselmo819 Si, en la F150.

@byperlus2067 Жыл бұрын

Si como todo dueño o fanático de Amarok preferis una camioneta para correr picadas estas equivocado, las camionetas son para "trabajar" o como mucho hacer offroad( justo lo que la amarok no sabe hacer). Si tanto te gusta jugar picaditas y sos fanático de VW comprate un Vento

@carlosarcangelo5762 Жыл бұрын

@@byperlus2067 definí trabajar... en tal caso, tengo una hilux srx2016 para el campo. Para viajar, hacer medanos, cordillera voy a lo seguro. Amarok V6. No hay con que darle.