FORD Ranger XL - Prueba a fondo - Jose Denari

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Jose Luis Denari

Jose Luis Denari

Күн бұрын

La versión XL es la Ranger de trabajo de Ford, así que la puse a trabajar y después la llevé a una cantera para que rinda al máximo.
Conocela.

Пікірлер: 60
@Fierrosporcelular
@Fierrosporcelular 2 ай бұрын
Llámenme loco pero es la más linda de las Ranger. Así bruta y con el V6 sería un espectáculo para el off road.
@santiagosimonato4164
@santiagosimonato4164 2 ай бұрын
Correa en baño de aceite, electro en vez de viscoso y creo que embrague bimasa. Como la cagaron. Lo de los gancho abajo esta bueno para la moto y esas cosas. Pero para laburo los ganchos tienen que ir arriba y del lado de afuera. Tengo una chata que cargo por sobre el nivel de la caja y despues ato, eso todos los dias. Tuve que poner cornamusas desde afuera agujereando la chapa porque los gancho de adentro te quedan abajo de la carga. Otra cosa que les pediria a las versiones de laburo es esa "barra" cubre luneta. Esa feita que trae la hilux cabina simple por ejemplo. No es lo mas lindo pero si la cargas necesitar protejer la luneta con algo. En lo unico que destaca esta chata es en la pantalla a mi modo de ver, por el resto hilux para laburar, amarok para pasear y nissan uso mixto.
@gabrielbaez4527
@gabrielbaez4527 2 ай бұрын
Está Ranger es un caño man
@ivanferreyra5006
@ivanferreyra5006 2 ай бұрын
Si, la verdad que es inentendible, le acortaron la vida útil muchos años con ésas decisiones, y le tiran un problema para el dueño de larga duración o para el segundo o tercer dueño, cuándo tenga que hacer el mantenimiento de todo eso.
@Goronar
@Goronar 28 күн бұрын
y los frenos, son un desastre y en toda la gama. Hasta en la V6.
@flaviocremieux624
@flaviocremieux624 23 күн бұрын
Correa en baño de aceite....da terror....😢😢😢😢😢😮😮😮😮
@gustavolr8912
@gustavolr8912 2 ай бұрын
José muy buen informe. Felicitaciones.
@pepedeochao7055
@pepedeochao7055 2 ай бұрын
Espetacular informe José Luis saludos desde Bariloche cuidate
@juanfranciscoloyola5116
@juanfranciscoloyola5116 2 ай бұрын
Excelente análisis de la camioneta, cada detalle explicado a la perfección. Un grande José Luis. Abrazos desde Chile.
@daniellablee6682
@daniellablee6682 2 ай бұрын
Creo la mejor chata,pero dice el ingeniero Garibaldi,para trabajocorrea bañada en aceite no ,embreague bimasa no🤦🏻‍♂️🤷‍♂️,lo que le falta una chata lo tiene la otra,pareca que se ponen de acuerdo,saludos excelente test👍🇦🇷🍻
@faustoargentum5623
@faustoargentum5623 2 ай бұрын
Muy buen test Jose Luis 👍!!
@GenaroSosa99
@GenaroSosa99 2 ай бұрын
Hola, en realidad si tuvieron o siguen teniendo problemas los motores de transit con el tema de correa bañada en aceite, solo basta buscar en KZfaq o en internet en general. Saludos
@elmarques7336
@elmarques7336 2 ай бұрын
Excelente test José! Así se prueba y analiza una camioneta, no como otros que critican la medida de las llantas o el tablero..hay que tirarse al piso y mostrar (como haces siempre) el chasis y explicar lo que tiene (para eso hay que saber algo de suspensión y diseño) para que uno entienda más o menos y no nos fijemos en pavada y cosa que casi nadie hace, es cargar la chata..es increíble que la.mayoria sólo prueben la performance como si fuera un deportivo.Seguí así José!
@jordan.b
@jordan.b 2 ай бұрын
Ya sé q quién te referís con el que critica el tablero y los neumáticos 😊😊
@elmarques7336
@elmarques7336 2 ай бұрын
@@jordan.b el mismo que también critica si la manija de agarrarse tiene retorno suavecito.. jeje
@kasky1012
@kasky1012 2 ай бұрын
El mejor probador de Test Eduardo, después tenemos los q les gusta lo q sea
@juliobenitez2933
@juliobenitez2933 2 ай бұрын
Buen video
@davidbalcaza3553
@davidbalcaza3553 2 ай бұрын
Tendrias que comparar con Frontier... En ningún momento mencionas y desde entrada de gama trae cucero y frenos a disco en la 4. Además suspención multilink en el eje trasero
@dubishot2
@dubishot2 2 ай бұрын
hermosa chata de laburo, que macana el tema del frenado. cobertor de caja seria ideal que venga bonificado.
@rogearchilla95
@rogearchilla95 2 ай бұрын
Hace un video de comparativa de toyota hilux dx amarok la base y el resto de la pick up
@freman2424
@freman2424 2 ай бұрын
lo unico que me tira para atras es el motor por que viene con correa bañada en aceite se que va a dar problemas
@jorgetischner
@jorgetischner 2 ай бұрын
hola, yo la correa dentada bañadaen aceitela cambiaria cada 100mil kilometros, (por las dudas)....
@patriciohogg3496
@patriciohogg3496 2 ай бұрын
Sos el mejor José, das cátedra hermano!!!
@matiasclaviji1424
@matiasclaviji1424 2 ай бұрын
Esas butacas son mejores que las de la Amarok de ecocuero prefiero pana que ecocuero.
@PasionPorLaMusicawebradio
@PasionPorLaMusicawebradio 2 ай бұрын
Creo que en otro comentario lo propusieron pero deberia tener de serie una barra para remolque. La gran mayoría de los que laburamos en el campo tenemos un acopladito para enganchar es fundamental para una camioneta de trabajo
@nestorn4569
@nestorn4569 2 ай бұрын
Deberías hacer la prueba de frenado a los 90 y 110
@logacaful
@logacaful 2 ай бұрын
Estéticamente linda dentro del segmento de las de trabajo pero la confiabilidad y el irrompible 2.4 de la Hilux es irremplazable
@eriklarsen5372
@eriklarsen5372 2 ай бұрын
José quisiera ver consumos a 90-100 km/h. En el interior no tenemos autopistas y andar a 130 es una locura. Los consumos suelen dispararse a partir de 100.
@miltonlagarde9757
@miltonlagarde9757 2 ай бұрын
Esa lámina antichip también la tiene la nueva frontier...... No es exclusivo de la ranger..... Minuto 6
@claudiofritz1158
@claudiofritz1158 2 ай бұрын
Hola jose Luís, Ford informa que la capacidad de carga es de 993 kgs, quiero cargarla con un camper y estoy muy justo, pero en tu excelente video le Cargaste 1.4 tonelada. Cual es el peso real que soporta? Gracias abrazo
@woltar357
@woltar357 2 ай бұрын
Hola José. Por que excediste la capacidad de carga durante la presentación?
@jorgetischner
@jorgetischner 20 күн бұрын
El problema de la correa bañada en aceite es cuando el auto no se usa, ahi se cuartea, no le veo una solucion prefiero cadena.....Saludos.
@robertoramirez756
@robertoramirez756 2 ай бұрын
Ponele los frenos de la 7040 PRO 😆
@gabrieldejesusmedina5428
@gabrieldejesusmedina5428 2 ай бұрын
Tiene todo esta chata lo que se necesita en una chata de trabajo. Muy bueno lastima no trae gancho. Y camara retroceso estaria mas que equipada. Raza fuerte.
@PatagonianCurse
@PatagonianCurse 2 ай бұрын
Buen video! Alguno con la XLS con motor 3.6? La Raptor de los pobres.
@franciscalle3184
@franciscalle3184 2 ай бұрын
En Ecuador la XL de entrada cuesta $58.000 dólares! 😢
@alfredogil3702
@alfredogil3702 2 ай бұрын
Canal de consecinarios Ford?
@braianciito
@braianciito 2 ай бұрын
el radiador ?? esta abajo de las plazas traseras????
@braianciito
@braianciito 2 ай бұрын
min 2:40
@ricardosayar5849
@ricardosayar5849 2 ай бұрын
Por qué la insistencia con esa correa de distribución si es un vehículo de trabajo?
@Marco-gm4gc
@Marco-gm4gc 2 ай бұрын
Lo que pasa es que el motor del falcón lo superó Ford hace años... Es por eso...
@matiasclaviji1424
@matiasclaviji1424 2 ай бұрын
​@@Marco-gm4gccadena de distribución, cuando lo incorporo Ford en la fórmula 1 era innovador usar una correa bañada aceite es involución a lo sumo un engranaje de distribución si querés complicarte.
@Marco-gm4gc
@Marco-gm4gc 2 ай бұрын
@@matiasclaviji1424 sr. en autos de calle...marcas generalistas es ahora ... Hace unos años son para aceite sintético y combustible premium... Que paso en la era espacial o en la f1.. es otra cosa.
@juanito15757
@juanito15757 2 ай бұрын
La correa bañada en aceite no dura más de 80 mil km y esa misma correa tapa los conductos y chau motor
@axelsoria4880
@axelsoria4880 2 ай бұрын
Posta..? Tu Ranger duro eso nomás..?
@lucianoalonso7052
@lucianoalonso7052 2 ай бұрын
No me quedó claro si la chata es de laburo 😂
@pedritopatas
@pedritopatas 2 ай бұрын
Entonces esta chata tampoco supera a Nissan Frontier en confort de marcha?
@alfredorecalde3528
@alfredorecalde3528 2 ай бұрын
Creo que ninguna supera a la frontier.
@1PokerMan
@1PokerMan 2 ай бұрын
Ninguna tiene el confort de la Frontier
@alejobello3652
@alejobello3652 2 ай бұрын
Tengo una . Me quedo colgado en todas las huellas del campo . Muy baja Y muuuucho plastico demasiado
@jaimealfredojaramillovalbu1320
@jaimealfredojaramillovalbu1320 16 күн бұрын
y porque no se habla del problema que trae esa camioneta?????? salen con defecto en el filtro de escape.... no la recomiendo !!!
@adrianog7916
@adrianog7916 2 ай бұрын
Decime que sos hincha de Ford sin decirlo..."1 de cada 4 camionetas que se venden en el mundo, es Ford" Eso sera solo en algunos mercados y cada vez en menor medida.... En USA es la nro 1 hace años pero cada vez con menos diferencia En Arg hace muuuucho que son 2dos o 3ros Ford es la marca que destruye su propio legado
@gastonferre1516
@gastonferre1516 2 ай бұрын
Te guste o no tienen la pick up más vendida del mundo, todos los años y nadie le saca ese puesto... mucho menos toyota 😂
@sebastiantorres9417
@sebastiantorres9417 2 ай бұрын
Ese motor con esa distribución tiene pésimas reseñas en ford transit
@sergiodanielbueno6497
@sergiodanielbueno6497 14 күн бұрын
Que miedito correa bañada en aceite.
@damiandamn
@damiandamn 19 күн бұрын
La Nissan Frontier s es mejor
@user-cf4os4yy4e
@user-cf4os4yy4e 4 күн бұрын
No tiene nada la Nissan
@sergioversace862
@sergioversace862 25 күн бұрын
el tablero horrible .correa bañada en aceite.... x Dios-------
@nestormrquez2523
@nestormrquez2523 2 ай бұрын
La quieren meter a toda costa parecen vendedores de la Ford! Que un vehículo de laburo frene así ya directamente no sirve para nada!
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