Ford Tourneo Custom VS Seat Alhambra, le gemelle diverse per la famiglia e i lunghi viaggi

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5 жыл бұрын

Abbiamo messo a confronto due visioni molto diverse di multispazio, la prima guarda alla confort ed alla guida automobilistica, l'altra offre viaggi in executive. Iscriviti al nostro canale e seguici su Facebook / showcarnews , Twitter / showcarnews ed Instagram / show_car / @showcaritalia

Пікірлер: 22

@giovannidagostino4221 Жыл бұрын

Ottima recensione. I portelloni sono molto pesanti e solidi ed effettivamente quelli automatici sarebbero stati graditi. Los calino si puo installare ma non basta. unici difetti di un gran mezzo. Nella versione di 185cavalli è una bestia.

@mattiaserafin3124 5 жыл бұрын

Ciao perche non avete un confrontato la seat con il galaxy?

@marcofratton1748 3 жыл бұрын

io ce l'ho da un mese ..il modello sport ma di sport ha poco ...MHEV 185 CV ibrido ...ma la batteria a che cosa serve ? per fare pesare di più il mezzo nulla altro perchè da un 185 CV + una batteria da 48 Volt mi aspettavo molto di ++è lento e pesante anche un pò rumoroso, sopra i 130 km/h sembra di essere in aereo...una delusione. ho 2 problemini che ho segnalato a Ford ma non mi hanno + contattato, e si che non è proprio gratis il mezzo. comunque grazie. una domanda , ma c'è un qualche indicatore che segnali il livello di carica della batteria opp. che sta lavorando con il motore ? boh... ...dopo 5 mesi i problemi risolti...ma ne è uscito un'altro ancora più grosso al sistema di ricarica della batteria, il guaio è che all'improvviso hanno smesso di funzionare luci, freccie, servosterzo !!! e altro, mentre andavo, rischiando di incidentarmi o uscire di strada o peggio !, (avevo moglie e figli in macchina, il panico !)per fortuna andavo piano ma se fossi stato in autostrada ... possibile che se la batteria non si autoricarica ad un certo punto l'auto ti avvisa di spegnere il motore e ti pianti in asso in mezzo ad una strada con alto traffico, a malapena si riesce muovere il volate con tutte le forze (niente luci, frecce, quadro ind.,).....forse è il caso che Ford ci dia un'occhiatina a questo sistema Mild H. prima che qualcuno si faccia seriamente male. Il sistema termico deve essere indipendente se l'ibrido ha problemi!

@brerafast8614 5 жыл бұрын

finalmente un bel confronto spero che ne facciate altre ,sto cercando un monovolume che ci sia spazio confort per 5 persone ma con badget un po piu' basso puoi aiutarmi grazie mille

@gimmijovinelli1021 4 жыл бұрын

ford c-max o meglio s-max

@oplitaalemannisch8394 5 жыл бұрын

Bravo! Bel confronto! Tra l'altro sono due auto che sto puntando, assieme ad altre. Vorrei chiederti un tuo parere: la seat Alhambra è comoda per 7 adulti? Era un modello 4x4? Attraverso le alpi spesso, anche di inverno, ma restando sull'autostrada, che però a volte risulta innevata. Mi consigli il 4x4 sui due modelli che hai recensito o dovrebbero riuscire comunqye a cavarsela? Grazie!!

@ShowCarItalia 5 жыл бұрын

Buonasera Gabrio, la Seat Alhambra in prova è integrale e la distribuzione funziona in maniera ottimale, in sintesi subentra il 4x4 quando le condizioni di grip lo richiedono, in poche parole, se ti trovi, come hai detto, in tratto autostradale che tutto d'un tratto si ricopre di neve, va sicuro come se fosse pulita, se poi monti gomme da neve, come del resto impone la legge in alcuni tratti ed in stagione invernale, tutto è ok! inoltre si guida come una macchina normale, non si sente "quasi" il peso o la lunghezza. Per quanto riguarda i posti supplementari, meglio farci stare due bambini o persone di altezza massima 160-165cm. La Ford è un mezzo executive, molto completo di optional e lo spazio a bordo è incredibile, inoltre è silenzioso e ha una buona potenza con consumi ridotti. Si tratta pur sempre di un mezzo derivato da un commerciale, pertanto la seduta di guida è da furgone ed il baricentro alto si fa sentire in stabilità. Abbiamo fatto 3000 km e la guida è stata molto confortevole. Se trovi neve, meglio avere gomme da neve e con un poco di cautela sul pedale, si viaggia senza tanti problemi, del resto è una trazione anteriore.A presto

@oplitaalemannisch8394 5 жыл бұрын

@@ShowCarItalia grazie mille per la risposta super esaustiva!! :) Se posso avrei un'ultima domanda: ho visto che hai recensito anche la opel grandlandx. Essendo la opel ormai parte del gruppo psa, può avere il grip control...cosa ne pensi? Su strade innevate può davvero aiutare come una trazione integrale? Faccio questa domanda perchè mi interessa molto la citroen c5 aircross e la Spacetourer... quest'ultima si avvicina al Tourneo Custom, ma potendo avere il grip control sarei a posto anche per la neve :)..... se funziona anche su mezzi grossi come un furgone.

@ShowCarItalia 5 жыл бұрын

Il grip contro di PSA è presente sulla Opel in alcuni allestimenti e funziona molto bene, va detto che la GrandLand X è su base 3008 pertanto è un eccellente prodotto. Ho provato il grip control su diverse vetture del gruppo e devo dire che agisce sull'ESP e su diversi parametri con efficacia, non è chiaramente una 4x4, ma in determinate condizioni se la cava benissimo. Ande la nuova C5 Aircross, si basa sullo stesso pianale e adotta la stessa meccanica, pertanto ottima vettura, provata nel deserto del Marocco non ha mai avuto problemi. La Spacetourer che abbiamo provato, come del resto la Traveller, non avevano il grip control.

@oplitaalemannisch8394 5 жыл бұрын

@@ShowCarItalia Grazie per l'ottima disanima! E per aver risposto a tutte le mie domande ;)

@francescomaiano 5 жыл бұрын

Dopo questo Tourneo Custom in allestimento Sport mi aspetto una Mustang in allestimento BRT-Line (Bartolini Line).

@Utvideo91 2 жыл бұрын

Tourneo senza la possibilità di motorizzare il ponte levatoio dietro e le due paratie stagne da bunker da Terzo Reich...voto 4. E' un van Mid Premium e non costa poco. Però ci sono le 3 inutili temperature scaldasedili anteriori. Aspetto la prossima serie che sicuramente verrà aggiornata.

@sergiocampanella8628 3 жыл бұрын

Non mi convincono i prezzi, credo che al prezzo citato del turneo, vada aggiunta l'IVA, quindi decisamente meno concorrenziale della Seat

@ilbuitre75 4 жыл бұрын

vedo in giro coppie con 1 (uno) figli, girare con questi furgonazzi perchè:"sai con un figlio devi portarti dietro un sacco di roba"...dove andremo a finire.

@robertopanichi7604 4 жыл бұрын

non potrebbe essere che poi viene usato anche per lavoro? basta asportare i sedili e diventa un furgone. Ma poi a te che fastidio ti da, saranno pure fatti loro se si comprano un furgone per uscire in 3

@ilbuitre75 4 жыл бұрын

@@robertopanichi7604 si certo, finchè occupano 2 posti auto per parcheggiarlo poi diventano fatti degli altri...mamme con 1 figlio e il furgonazzo che non sanno parcheggiare...

@maurizioaldera3914 3 жыл бұрын

@@ilbuitre75 ma guarda che c'è tanta gente che parcheggia male anche le macchine. O i suvvoni... io uso il transit per lavoro e ti garantisco che si parcheggia meglio di una macchina. La visuale è molto migliore e sterzo e posizione di guida lo rendono facilissimo da guidare e parcheggiare. Forse la gente dovrebbe essere meno maleducata perché parcheggiare storti o a cavallo delle strisce non significa non saper guidare. Solo menefreghismo.

@mauriziobusnardo6665 2 жыл бұрын

Il Tourneo senza la possibiltà di motorizzare le portiere scorrevoli e il ponte levatoio dietro, è un insulto inaccettabile. Tamarrata inguardabile le righe modello GT. Bruttissimo.

@giovannidagostino4221 Жыл бұрын

QUestione di gusti. Dal vivo è molto bello invece e certamente meno morto di tutti i concorrenti che sembrano delle bare su 4 ruote.