Распаковка, обзор и сборка нового велосипеда из коробки Format 5342 2020-2021 модельный год.
Пікірлер: 116
@xahxah631410 ай бұрын
Приятный факт: в таком же формате но 2023 модельного года на рулевой колонке одну проставку поставили поуже, как автор и решил сделать. У себя проверил только что. Приятно что формат работают над качеством и дорабатывают какие-то узлы. Я купил за 38 тысяч на озоне, но 23-го года. Лучше не нашел за эти деньги
@evgeniyalekseev75410 ай бұрын
Наверное производитель увидел моё видео и решили исправить)))) Если так тогда Форматовцы вообще норм ребята!
@jeeperscreepers16178 ай бұрын
Я сегодня тоже заказал на Озоне, только за 35.500. А буквально через пару часов цена уже стала 41.000. У тебя тормоза гидравлика?
@xahxah63148 ай бұрын
@@jeeperscreepers1617 гидравлика тектро
@evgeniyalekseev7542 ай бұрын
В стоке были тектро механика а сейчас гидра диор стоит, заменил. Я со скидкой не успел взять 2023г))) на поздних версиях 2023 стоит гидра, верно.
@XTREAME_PAINTER Жыл бұрын
Отличное видео! Теперь я знаю об устройстве подобных велосипедов гораздо больше,чем раньше. А также о том,что сборка может быть дороже чем "велик" 😁👍
@evgeniyalekseev754 Жыл бұрын
На самом деле, перед покупкой изучал данную модель и видосов подобного плана на ютубе нет. Обычно видосы не выкладываю но такой инфой надо делиться )))
@lex46268 ай бұрын
После массы обзоров и раздумий, заказал, все таки, этот байк. Спасибо, обзор очень помог)
@evgeniyalekseev7547 ай бұрын
Рад, что не зря снимал. Хотел помочь людям. Спасибо за обратную связь!)
@Dmitry.Kuvikov10 ай бұрын
Пушечный велик и наклейки красивые
@evgeniyalekseev75410 ай бұрын
Есть один косяк рамы, резина шире 40мм не заходит. Очень жаль а так вел ооочень нравится. Весь сезон на нём катаю. На подвес забил 😂
@userakauser8 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 И чем косяк? Перед покупкой нужно хотелки списком производителю. Зачем на городском веле 40 резина, на асфальте в городе?
@user-ux2vm1dk6c11 ай бұрын
Топ обзор!
@serega36125 ай бұрын
Гонял год на таком только на версии с кларисом и прямым рулевым стаканом. Тож весь вел пересобрал и протянул. Одно скажу - за свои деньги вел очень даже ничего!! Прям приятный) правда после мтб маленько к посадке нужно привыкнуть
@user-qr1gp3qw2n2 ай бұрын
Жень,этому лайфхаку лет 30))).Кстати заказал себе копию этого вела от Таймтрай 261...на гидравлике...
@seregakmt9 ай бұрын
👍👍👍
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
В общем тормоза заказал Деоры. Тектро гудят как паровозы)))) Оооочень жаль со звоночком в тормозной ручке расставаться. Он реально крутой и аналогов не могу найти.
@epstoday71367 ай бұрын
Блин! Только хотел спросить про звонок, собрал свой 23го года две недели назад, а он без звонка, теперь понятно почему, он в ручке у вас шёл( Это мой первый велик со времён салюта, я в полном восторге, только гидравлические тормоза заманался целый день настраивать, диск пришёл гнутый немного. Правда ещё и "петух" вызывает сомнения - скорости долго настраивал, и коробка была пробита с его стороны насквозь.
@evgeniyalekseev7547 ай бұрын
@@epstoday7136 да звонок был на 2021 году а на 2023 сперва были механика со звонком а теперь гидра но без звонка)))
@user-nl3dh6cj6r3 ай бұрын
И еще вопрос. На эти обода можно установить камеры с автомобильным ниппелем (shreder) ?
@evgeniyalekseev7543 ай бұрын
Можно если рассверливать обод но я бы не стал т к камеры с вело нипелем легче как правило. Можно купить переходник за 100р и возить с собой если есть страхи что насос не найдете под вело)))
@jeeperscreepers16178 ай бұрын
Пришел мой вел. Модель 2023 года. Если интересно, вот изменения по сравнению с твоим велом. Переклюк l-twoo a3, и монетка такая же. Тормоза тектро гидравлика. Красных вставок нет. Шатуны charm, передняя звезда тоже стальная но на бонках, то есть можно поменять. Педали алюминиевые, место сцепления с ногой резина, и вроде на промах, не разборные, и судя по вращению там промы. И наклейки на всю раму нет, только маленькая надпись format. А, еще кольцо под выносом поставили тонкое, видимо услышали тебя))))
@evgeniyalekseev7548 ай бұрын
Это уже 2023 год а мой 2021. Изначально мне понравился именно 2021 но мне сказали привезут 2023. Я немного расстроился но потом перенастроился на 2023 а в итоге приехал 2021))) Система не важна какая. Один фиг буду со временем менять на хелоу тэч. Рад за Вас! Хороших покатух!!!
@jeeperscreepers16178 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 я кстати тоже искал 2021 год))) но не нашел. Спасибо
@jeeperscreepers16178 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 забыл спросить. У тебя есть такое, при поворотах передний ротор немного чиркает о колодки?
@evgeniyalekseev7548 ай бұрын
@@jeeperscreepers1617 Нет. Тут два варианта. Не затянут эксцентрик или не правильно протянута линия троса и рубашки тормоза. При повороте перетягивается и подводит колодку. Как вариант еще на один-два щелчка отвести подпорную колодку.
@jeeperscreepers16178 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 у меня ведь гидравлика. И зазор маленький, буквально пол миллиметра. Отвести колодки не получится. Но попробую зажать эксцентрик. Хотя оно не особо и заметно
@AlekseiBerg10 ай бұрын
Каким образом на него крылья полноразмерные установить? На передней вилке, похоже, отверстий для крепления крыла нет?
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
Есть
@Dmitry-cf6ni10 ай бұрын
Рубашку заднего тормоза заведите с внутренней строны пера, тогда залома не будет.
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
Не получится т к калипер выгнут на внешнюю сторону. Заказал деоровские тормоза)))
@jeeperscreepers16178 ай бұрын
Тоже заказал себе такой же, на озоне за 35.500. Хорошо что нашего производства, и сборка хорошая. Урал вроде? А чего ты говоришь что Тектро бюджетные? Это хорошие томоза, середнячек, такие на циклоны ставят
@evgeniyalekseev7548 ай бұрын
Работают четко но колодки издают гул при торможении. Громко очень работают. Может металлические в стоке и замена на органику исправит ситуацию, не знаю.
@gringo796110 ай бұрын
Друг, а где такую матовую пленку брал?
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
В любой детейлинг зайди или автосалон и попроси остатки. Дадут без проблем. Такой пленкой хром на машинах заклеивают.
@user-nl3dh6cj6r3 ай бұрын
Можно ли на перед воткнуть шатуны на холоутеч и какую звезду максимум позволит поставить перо?
@evgeniyalekseev7543 ай бұрын
Я поставил деор и перо вообще не мешает но чайнлайн шире и пришлось ставить проставочные кольца между шатуном и звездой иначе сильно большой чайнлайн. На раме примерно 48-49мм а система деор примерно 52-54мм в общем с проставками 2мм стала по середине +- Без полец при вращении назал с большой звезды сзади сползала на меньшую а с проставками все норм.
@evgeniyalekseev7545 ай бұрын
Понеслась душа в тюнинг))) Заменил систему на Deore 5100 и переклюк с манеткой и кассетой Deore 10ку. Есть проблема. МТБ система по чайн лайну немного шире и нужно ставить проставочные шайбы между ведущей звездой и посадочным местом на шатуне. Иначе при вращении назад на большой звезде кассеты, цепь стремится сползти на меньшие звезды. В целом можно и так катать, не критично но лучше выставлять ближе к раме. При этом нужно удлиненные болты бонки ставить. И кстати на Deore 5100 звезду 42т нашел на озоне у единственного продавца! Скажу одно: Deore уже не тот!!! Качество упало! Кстати, каретку штатную еле открутил))) Затянута была как гайка на колесе Камаза))) Думал раму сломаю! Грел феном немного. Перехвалил сборщиков...
@user-nl3dh6cj6r3 ай бұрын
Скажите пожалуйста, на сколько зубьев максимум можно ставить переднюю звезду. ? Без ущерба для чайн лайна и чтобы не цепляло за перо . И можно ли на эти обода установить камеры с автомобильным ниппелем ?
@evgeniyalekseev7543 ай бұрын
@@user-nl3dh6cj6r Я поставил систему деор и чайнлайн увеличился. Что бы его уменьшить пришлось ставить проставочные кольца 2мм. А размер ставить можно любой, до пера места остается много. У меня 42 сейчас. Автонипель если только рассверлить обод но первый вопрос бывают ли автонипели на узких камерах и второй вопрос это узкий обод я бы не стал сверлить т к может потерять прочность. Проще за 100р купить переходник с вело на авто и возить с собой
@gremlin559011 ай бұрын
Здравствуйте. Нравится этот велик и уже почти созрел к покупке. Вот только не могу определиться, в какой ростовке его приобрести. А в живую пощупать его возможности нет. Подскажите пожалуйста, какую ростовку мне взять 21 или 23 из имеющихся? Мой рост - 187 см, а длина ноги по внутренней стороне - 90 см. Таблицы я конечно смотрел, но в то же время, судя по обзорам у этого велика геометрия рамы несколько нестандартная, поэтому сомневаюсь в силу отсутствия большого опыта.
@En-Do10 ай бұрын
Я могу подсказать. 23 ростовку (58см.) берите, это на рост 185+, а 21 ростовка (54см.) на рост от 175 см. до 185 см. А вообще, Format 5341 гляньте, это та же рама, но на планетарке, что очень хорошо. Минимум обслуживания. Я купил и очень доволен этим (5341) великом.
@xahxah631410 ай бұрын
я с ростом 190 взял 58 см раму (23 дюйма), но даже мне хочется подлинне вынос и седло чуть назад. берите короче 58 раму и не парьтесь. главное берите 23-й модельный год на гидравлике. на озоне есть по хорошим ценам
@gremlin559010 ай бұрын
@@En-Do Спасибо. Велик куплен в размере 580мм. Я нашёл велик 5342 за 38 тыс. с копейками, а с планетаркой такой же стоит минимум на двадцаточку дороже. Так что цена решает. Хотя конечно, я бы с удовольствием бы попробовал планетарку.
@gremlin559010 ай бұрын
@@xahxah6314 Спасибо вам за совет. Велик куплен в размере 580мм. И как раз с Озона за 38400 руб. И ещё доставка из Перьми халявная. Прямо аттракцион невиданной щедрости по нынешним временам. Интересно, вы сами своей велик собирали, нормально он из коробки собирается или нужно с бубном станцевать, как в этом видео? Отдаваться мастеру или же самому получится собрать? У вас были проблемы при сборке?
@En-Do10 ай бұрын
@@gremlin5590 Очень хорошо, рад за вас, поздравляю, присоединяйтесь, это отличный велик, катайтесь на здоровье. На самом деле, не так уж важно, какая там трансмиссия. Главное, чтобы он приносил вам радость. Мы с женой тоже не так давно купили велосипеды. Обратили внимание сколько на улице счастливых людей на 2-х колёсах? Велосипед очень полезен во всех отношениях, и для поддержания физической формы, и для душевного равновесия. Короче, у каждого должен быть велосипед.
@konstantinkonstantin20147 ай бұрын
Здравствуйте, хочу взять 5342 23г. Подскажите по ростовке, какую лучше взять 540 или 580? Мой рост 179-180 Нога по внутр. стороне где то 82
@evgeniyalekseev7547 ай бұрын
Здравствуйте! Смотря что нужно получить от велосипеда. У меня 175 и 540я прям идеально. Если просто стоять двумя ногами на асфальте, труба рамы почти в притык к паху. 580я точно большеватая была бы в этом плане))) я думаю Вам можно уже 580ю рассматривать. Если езда на дальние рассточния то точно 580ю смотрите а если чисто по городу гончть то думаю и 540я с выносом чуть длиннее будет очень удобная. А лучше читать на оф сайте таблицу размеров.
@konstantinkonstantin20147 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 Можете измерить расстояние от пола до трубы рамы у своего ? Меня смущает, что в моем случае, если взять 580 рама будет упираться также в пах, да и седло будет очень сильно опущено к раме. Гонять предполагаю по городу (возможно большие расст.)/ парк. Как он кстати себя НЕ на асфальте чувствует? Может действительно взять 540 и сделать вынос поболее. Ростовка с сайта формата на 540 идет от 175 до 185 по идее попадаю, вот только как я понимаю сама рама 5342 по длине коротковата что у 540 так и 580
@epstoday71367 ай бұрын
@@konstantinkonstantin2014 Могу ответить по своему опыту - парился долго насчёт ростовки, мой рост 182 - в итоге я взял 580, и да, рама упирается в пах почти, но ехать на нём просто великолепно, уверен, что и для 180 будет прекрасно. Один ток нюанс - подседельный штырь на 23 года со светодиодом идёт, так вот, для комфортной посадки приходится его ставить так, что гнездо зарядки закрыто. Но это не тот момент, на котором стоит заострять внимание, я думаю.
@konstantinkonstantin20147 ай бұрын
@@epstoday7136 а почему в итоге взял 580? Чем не устроила 540? по вертикальной посадке было бы наверное удобнее?
@tomasson672511 ай бұрын
Сегодня разглядывал его, только он уже весь черный и тормоза гидравлические. Тоже есть мысль поставить вынос. Хочу приобрести.
@evgeniyalekseev75411 ай бұрын
Это наверное уже 23й модельный год, смотрели? Первые версии были на механике. А на ютубе я видел с гидрой, да. Но он не черный а тёмно-графитовый. Вынос решил не менять, привык. Перевернул его в отрицательный угол и поставил маленькие рожки на внутреннюю сторону грипс. Посадка стала более аэродинамическая. Катить стал еще лучше!))) А вот седло, после 30км начинает натирать внутри бёдер. Надо менять. Но седло дело индивидуальное)))
@tomasson672511 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 да, 23-й, матовый и весь черный, кроме усов и мелкой надписи названия. Надумал не менять ничего, не покатавшись.
@evgeniyalekseev75411 ай бұрын
@@tomasson6725 23й год не черный а темно серый, графитовый.
@gremlin559010 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 Потверждаю - серый, с мелкими буквами Format раме. Мне как раз очень нравится то, что он такой не броский. С возрастом почему-то начал ценить именно такой спокойный дизайн.
@user-ep7cw8lt7i9 ай бұрын
@@gremlin5590пенсия
@user-hb7pc5sm3l11 ай бұрын
Не подскажите какого года лучше взять 21 или 23 по комплектухе ?
@evgeniyalekseev75411 ай бұрын
думаю 2021 переклюк и манетка лучше а в остальном то же самое. Хотя первые версии 2023го года были на механических тормозах а позже пошли на гидравлике. Но т к гидра дешман, может есть смысл поискать на механике)))
@user-ee6qw9hf1y9 ай бұрын
Я по наивности хотел запихнуть двухдюймойвую швальбу хуррикейн)) Не прокатило
@user-ig9im2gy9g7 ай бұрын
А какая разница по большому счёту именно для рулевой на промах она или нет?
@evgeniyalekseev7547 ай бұрын
Вот когда шариками ямок надавит и рульначнет закусывать, вот тогда поймете в чем разница.
@user-ig9im2gy9g7 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 Ну у меня рулевая FSA, а не то что из сыромятины в Ашанбайки ставят. И вилка амо хорошая. С чего это должно у меня что то надавить? Да и до появления рулевых на промах как то жили. Нет, у меня всё остальное на промах, на шариках только рулевая, и я понимаю какие преимущества они дают в других узлах. Но вот в рулевой, по моему, можно смело обойтись и шариками. Хотя со временем может и поменяю, но просто чтоб уж было, а не из необходимости.
@andrew_palpatin7 ай бұрын
Никакой разницы, это второстепенный узел. Он по-любому провернётся, даже если там вообще шарики развалятся.
@evgeniyalekseev7547 ай бұрын
@@user-ig9im2gy9g когда то и с шатунами на клиньях жили)))
@evgeniyalekseev7547 ай бұрын
@@andrew_palpatin в велосипеде нет ничего второстепенного)
@user-yk5pt2dd6u10 ай бұрын
Брат как сейчас велосипед? Где можно купить? Может посоветуешь какой велик купить. Формат или аванти каньëн? Мой рост 180 и вес 110
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
Они по хорошей цене встречаются на Озоне. Каньён скорее всего в разы дороже будет
@user-xn3wh7vg2g7 ай бұрын
А на рост 170 наверное рама на 500 подойдет ?
@evgeniyalekseev7546 ай бұрын
500 не делают. 540 пойдет
@AlekseiBerg10 ай бұрын
Встанут ли на него колеса шириной 50 мм?
@Dmitry-cf6ni10 ай бұрын
На Формат 5342 2019 года встают максимум 45 покрышки рама у них за исключением рулевого стакана такая же.
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
даже 45я CST Ridler не зашла.
@yurayar2810 ай бұрын
Где такую вилку купить ?
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
Увы не знаю
@jeeperscreepers16178 ай бұрын
ты за переклюк, манетки и переднюю звезду не сказал ничего(((. нормально переключает? звезда алюминька?
@evgeniyalekseev7548 ай бұрын
звезда сталь. Трансмиссия работает четко, я даже сильно удивлён! манетка на натяжение работает по несколько шагов при одном нажатии а на сброс по одной скорости и только под указательный палец. Минус но не критичен для этого ценового сегмента. Замок цепи лучше ставить 8,1 он поуже и ни разу не раскрылся а стоковый 8,3 раскрылся на второй день и цепь слетела. цепь кстати стоковая 8,3
@jeeperscreepers16178 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 то что звезда сталь - не очень. значит она приклепана к шатунам. и не поменяешь. ну ничего)))
@evgeniyalekseev7548 ай бұрын
@@jeeperscreepers1617верно, звезда не съёмная. Меняется вместе с шатунами. Но пока она износится, пройдет несколько лет.
@jeeperscreepers16178 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 кстати, в модели 2023 года съемная, на бонках
@En-Do11 ай бұрын
Я Format 5341 купил, на планетарке, тоже нравится. Прям, годный велик, брал прошлой зимой на Озоне за 46 тыс. правда там был регулируемый "ашан" вынос и руль что-то типа 25.4 или 24.5, даже запоминать эти цифры не стал, убрал и поставил нормальные 31.8. Вынос поставил короткий (он просто у меня был), углом вниз и руль прямой "палка" 60 см. + небольшие рога на внутренней стороне грипс. Мне нормально, просто катаюсь ради удовольствия. Мой рост 176 см. велик в 54 ростовке. А вообще, выпендриваюсь, можно было прямо из коробки кататься и ничего не менять.
@evgeniyalekseev75411 ай бұрын
я так же вынос перевернул, добавил на внутреннюю сторону грипс микро рожки и ващпе огонь!
@En-Do11 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 Жаль мало людей знает о существовании этой - 53 серии у Format, хорошие велики получились, только дороговаты. Ездил на нём на всемирный день велосипедиста, больше 1,5 тыс. человек было народу, некоторые с интересом поглядывали, интересовались, что за велик?
@En-Do9 ай бұрын
Вы и я, и еще пару десятков человек это далеко не все. Я, так и вообще, не знаю ни одного человека, который бы знал про эту модель. А чем он всем не подходит? Мало ростовок, или проблема геометрии? Я совершенно среднестатистический человек в плане анатомии, мне он отлично подходит. Да, но я не спортсмен - велосипедист, просто катаюсь в своё удовольствие, для души, больше по хорошим дорогам, но и на пересечёнку на нём съезжал - терпимо. Что с ним не так, может я не понимаю чего-то? Просто я часто советую людям купить этот велосипед, тем, у кого никакого никогда не было... У него цена немного не демократичная, но как по мне, он своих денег стоит.
@En-Do9 ай бұрын
У меня помимо 5341, так же есть и Format 1314+ это трейловый велосипед, он, конечно, чуть дохлее чем 1313 или 1312 (у 1314 сзади эксцентрик), но это совсем другая тема, чем городские велосипеды 5341 (-42, -43).
@En-Do9 ай бұрын
@@AndrewMarkov-ye1it Да в том-то и дело, что это совсем не тяжело, даже наоборот, как свежего воздуха глотнуть. Я теперь в основном на нем (5341) езжу, он как-то мне больше по душе, детство напоминает, на вид очень прост, лаконичный дизайн, чистая классика, да и едет он веселее и какой-то более собранный: ригидная вилка, узкий руль, нет ничего лишнего. Планетарка - отличная штука, совсем незаметные переключения, его на ходу вообще не слышно. Я почти каждый вечер на нём километров по 5 проезжаю, иногда 10, чисто для удовольствия, иногда + метров 500 - 700 "газ в пол" до 47 км/ч его раскочегаривал по хорошему ровному асфальту. Короче, мне нравится этот велик, ни разу не пожалел, что купил. Но 1313, если решили брать, берите, против него вообще ничего не имею, я сам хотел его, когда первый велосипед покупал, но по деньгам тогда осилил только 1314+. Мне, как оказалось, 1314 за глаза, хотелось бы, конечно ось сзади, как спереди, но по горам я не прыгаю, нет у нас гор вблизи, да и времени лишнего тоже.
@chapay34349 ай бұрын
Ребята из Formata, с названиями своих велосипедов не парься)) Генератор случайных чисел Опа 5342
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
Так же как и топовые айфоны, топовые гоу про и т д. Тем не менее качество данных брендов говорит само за себя. Так что название ни о чем не говорит. И да, лучше париться над качеством и модельным рядом чем над громкими названиями 😅
@borodinski89609 ай бұрын
Не очень понятна связь между бюджетным продуктом и сколами/царапинами из-за херовой сборки/транспортировки. Бюджетный предполагает более дешевые комплектующие и материалы. А если он весь покоцаный, то они точно так же и топовый продукт соберут/ упакуют/привезут
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
Я думаю в конечную стоимость продукта включена стоимость упаковки. Чем дороже продукт тем дороже упаковка. Не думаю, что какой нибудь топовый байк они просто кинут в коробку.
@bz3b6 ай бұрын
Крылья не поставил)
@evgeniyalekseev7546 ай бұрын
Неа)))😀
@DK-ru1xt2 ай бұрын
Это 5343
@user-tq8bg9wi5i8 ай бұрын
Привет, велосипед сделан по петушиному!
@evgeniyalekseev7548 ай бұрын
это как?)))
@user-ep7cw8lt7i9 ай бұрын
Поделка за оверпрайс
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
Оверпрайс??? Серьёзно??? Нука что то подобное, полностью на промах за 40000р в студию! Иначе пиз,,бол!)))
@user-ep7cw8lt7i9 ай бұрын
@@evgeniyalekseev754 да сейчас много чего на промах идёт) а формат с его качеством изготовления, должен стоить как стелс)
@evgeniyalekseev7549 ай бұрын
@@user-ep7cw8lt7i у стелса до появления формата были одни ашаны с корзинками т к они были практически монополисты в плане Российского производства а как только появился достойный конкурент, стелс обосрался и начал так же пытаться что то слепить. Формат двигается в правильном направлении и вместо того, что бы порадоваться, что появляются хорошие велы нашего производства, все засерают бренд. Ваш хвалёный стелс чинил в мастерской сотни раз. Оси пластелиновые, перья гнутся, цепь рвётся не отходя от кассы и т д Вот что-что а стелс собран из гоана и палок. Оси сыромятина 😂😂😂 И что то там говорили про оверпрайс!))))) На смех чайникам. Откатал 1000км без малого, проблем ноль! Только тормоза тектро шумные, решил сменить и иногда, как обычно на квадрате, шатуны надо протягивать, все! И кто там про поделку говорил?😂😂😂