рад что смог помочь

Здраствуйте можно посмотреть на сие чудо?

Нет, они совсем разные

@@7887. Выходит от сроковки не идет на УД-25, Камера у этой головки такая же как и на УД-25?

@@AndronicDimitrie вы от 40 физически не поставите головку, не по болтам крепления не по цилиндрам там все разное

@@7887. Понятно, спасибо.

нет , я поставил с заз так как возможности фрезернуть нету.

@@7887. а какая компрессия у вас

не замерял, трактор у нового хозяина

нет но подходят, там в уд нет сквозного отверстия , а в заз оно типа трубы и смазка на все коромысла, я заз поставил все по размеру аналогично

@@7887. в общем ... Это половина двигателя 30 запардана..., разница в том , что его собирали в трех разных местах.... В Харькове, Казахстане, и в России .....

трактор в работе еще не был только в завершаюшем этапе, так что не замерял

Здравствуйте, а фрезернуть камеру згорания головки заз можно или уже будет лишним?

надо карбюратор настраивать, для начало уровень топлива отрегулировать, на к 16 не могу подсказать , потом проверить все жиклеры, я на к 16 запускал пару раз и отказался от него, не смог подобрать жиклер, то на холостых плохо работал то на больших оборотах. пробовал ставить от мотоблока, тоже хорошей работы не добился, поставил со скутера за 2500 и этот еще хуже, но так как деньги потратил то я с ним 3 дня возился настраивал, расверливал канал х.х ну и с регулировками долго возился. проше наверное настроить карбюратор например от урала или восхода.

@@7887. спасибо! Одолел меня трактор совсем только купил уже хочу в металлолом сдать!

Сгорей всего топливо не хватает!

Спасибо всем! Стрелял одновременно в карбюратор и глушак из за клапанов! Пока не притер это хрень не проходила,за тем поставил на магнето обгонную-кулочковую муфту(привод) без нее не выставить зажигание и переделал на батарейное зажигание катушку поставил от 2141 АЗЛК. Поставил новый бензонасос с класики ваз 2101-2103 и отригулировал на нем ход штока. Аппарат завелся и поехал,но карбюратор родной к16м откравенное говно,надо менять на другой!

@@7887. Нужно ставить 45 карбюратор и поставить в него жиклер от газовой плиты предварительно перерезать резьбу с М6 на М5 (жиклер 0,9-0,92) и бедет вам счастье. А то что двигатель стреляет это дело не в карбюраторе скорее всего а в зажигании (90% зажигание) Если двигатель не переведен на 92 бензин (100% зажигание ,свечи) При низкой степени сжатия топливовоздушная смесь горит медленно , перегреваются свечи и выходят из строя)

предполагаю что 15 дело в том что мощность зависит от оборотов и если вы раскрутите его до 5000 т об то мощность будет около 25 л.с

@@7887. Интересный ответ. А если его раскрутить до 10000 оборотов ,то мощность будет 50 л.с? По вашему так?

@@user-gn2jl8zn2l двигатель стационарно устанавливали на лодки уд -25 там обороты 4800 и мощность 22 л.с этто я из справочника в свое время нашел, тем более в то время 92 бензин не заливали. двигатель ока разница небольшая а из за оборотов мощность 31 л.с

да сначало ставил его но нормальной работы не добился и поставил со скутера

@@7887. что не работало: холостые или не набирал обороты или глох или еще что?

@@ivti48 давно уже было не помню, вроде плохо набирал большие обороты. поменял жиелер стало наоборот, поставил китайца а он еще хуже, пришлось дорабатывать, расверливал жиклер воздушный хх иглу переставлял, провозился лня 3 но работает сей час у нового хозяина без проблем

@@7887. спасибо

Уже сделали такой двигатель

Уже сделали такой двигатель

@@7887. Надо будет посмотреть.

масло М-10Г2к на два цилиндра 3 лтр.

По мануалу мг 8

по расчету на калькуляторе онлайн получается 5.78 так что я прав www.kartuning.ru/calculation-the-degree-of-compression да и по характеристикам паспортным степень 6

fil7887 да там 6 точно. Сорри. Но и надпоршневое + надцилиндром там 49 по моему. 49+245/49=6. Лучший метод вычисления я голову камеры сгорания и надпоршневого залепил пластилином,а потом через стакан воды вычислил

Я установил на двигатель УД-25 головку блока от запорожца 30-и Я очень доволен Мощность повысилась. Двигатель работает идеально . Хочу знать. КАКАЯ МОЩНОСТЬ ,ПРИМЕРНО, В ЛОШАДИНЫХ СИЛА ПОЛУЧИЛАСЬ У ТАКОГО ДВИГАТЕЛЯ?

@@user-gn2jl8zn2l под 20л.с.

@@garnushka Согласен с вами. Думаю ,что на 17-18 л.с. он вышел

скорей всего из головки по шпильке протикает, там специальные шайбы с канавкой под гайкой , этой канавкой шайба врезается в головку

@@7887. а что можно сделат?

ну во первых надо точно убедитьс что течь масла по шпильке, а так надо откручивать головку, смотреть на эти шайбы как их поставили, и я дополнительно мазал под шайбами герметиком, температуроустойчевым, там температура около 200 градусов. только почитайте в эксплуатации как правельно откручивать и закручивать головку, ее нельзя перетянуть, а так же крайние болты нужно откручивать акуратно чтоб не поломать направляющую клапанов. одна штанга 4 тая с отверстием, попутать тоже нельзя

@@7887. а если снят цилинтр' потом регулировка клапана зазор не меняется?

@@sergeyapozyan5877 проверять надо будет по любому, после сдорки и после небольшей наработке, не забуте на выпускных клапанах колпачки есть

пробовал заварить аргоном, но лопнули впускные седла, так и не смог их поменять

@@7887. почему не смогли заменить? От чего они подходят, есть информация?

@@user-tx5go1tm7z в том то и дело что не смог подобрать, в двух магазинах спросил, у и седл нет, по этому и не стал дальше искать, так как было 2 головки заз, поставил вторую, трактор продал

работает он и на 92, а так как степень сжатия поднялась, то добавился крутяший момент из за давления и добавилась мощность , это и есть форсирование

@@7887. без разточки , работа на 92 ---это слезы