Procedura smarowania przekładni niby bezobsługowej w kosie Stihl FS 260 pokazuje kolega Tornado
Пікірлер: 62
@piro.15742 жыл бұрын
Dziękuje☺
@ziodex2 Жыл бұрын
Obecnie fs 260 ma przekładnie bez śruby. Instrukcję konserwacji można otworzyć na stronie Stihl. Pozwoliłem sobie na wklejenie intrukcji: "16.1 Terminy konserwacji Terminy konserwacji zależą od warunków oto‐ czenia oraz warunków pracy. Firma STIHL zaleca następujące terminy konserwacji: Przed zamontowaniem narzędzia tnącego ► Sprawdzić, czy na wale wyciekł smar do prze‐ kładni. ► Jeśli wyciekł smar do przekładni: zlecić spraw‐ dzenie poziomu napełnienia w obudowie prze‐ kładni autoryzowanemu dystrybutorowi STIHL." Czyli, nie ma żadnego oleju... jest smar. Proszę w komentarzach nie wprowadzać nie potrzebnego zamieszania.
@krzyskrzysiu2096 Жыл бұрын
Z tą przekładnią bezobsługową to to na prawdę nic gorszego nie mogli wymyśleć ale pan to w perfekcyjny sposób rozwiązał plus dla pana ja u siebie chyba bym tak samo zrobił jak pan na filmie ale u mnie w mniejszej fs 89 jest otwór zrobiony na szczęscie.
@pinky80432 жыл бұрын
kobieta, wdzięczna za info,,,
@wojuts6 жыл бұрын
Posiadam fs 260 około 6 lat , kiedy pierwszy raz przeszedłem z fs 450 gdzie był otwór do smarowania to się zdziwiłem że w nowej generacji już tego nie ma , jeszcze mam kilka sztuk 460 i 410 , żadnej nie smarowalem od nowości, a dostają po dupie bo są koszone pobocza dróg, tereny zielone jak i w lesie pracują przy wycinaniu młodniku do 5 cm . Owszem zrobiły się luzy na łożysku jednej 7 letniej kosie gdzie trzeba było rozebrać przekładnie ale jest zabezpieczona segerem podkładka a potem simeringiem, nic z żadnej nigdy nie cieklo. Pozdrawiam
@jacekgajdzik11973 жыл бұрын
kiedyś kupiłem nowy samochód silnik wolno ssący 2,4 d od wymiany do wymiany oleju brał 1,5 litra oleju po przejechaniu 60 tysięcy pojechałem do mechanika na wymianę paska rozrządu i wspominam o tym że bierze olej a mechanik mówi jest na dotarciu to bierze jak się dotrze to przestanie faktycznie po przejechaniu 110 tysięcy przestał brać olej i tak było do przebiegu 1,200.000 dalej nie wiem bo go sprzedałem a mówię to do tego że 6 lat na kosę to ona taka dopiero dotarta
@sourdiesel8092 жыл бұрын
@@jacekgajdzik1197 pierdolisz głupoty ~porównywanie kosy do samochodu
@jacekgajdzik11972 жыл бұрын
@@sourdiesel809 jedno i drugie to są urządzenia do pracy jedno i drugie jest napędzane silnikiem spalinowym to gdzie jest ta głupota
@sourdiesel8092 жыл бұрын
@@jacekgajdzik1197 np samo to że porównujesz taki silnik do kosy dwusuwowej
@Juzzoify7 жыл бұрын
U mnie przekładnia delikatnie pochrupuje przy starcie. Póki co jest na gwarancji więc jeśli będzie coś gorzej to będę oddawał na serwis bo kosę mam od lutego czyli około 5 miesięcy. Ale po gwarancji raczej też będzie smarowane. W FS55 która ma z 8 lat smaruje i kosa była dosłownie katowana ale chodzi bez problemu...
@loksbmw3 жыл бұрын
Mam 7 szt. FS 260. Nigdy nie miałem problemu z przekładnia, a pracują po 8h dziennie od maja do września. Najstarsza ma koło 4 lat.
@BuryZenekZjeCiKota2 жыл бұрын
Ale smarujesz przekładnie czy nie
@loksbmw2 жыл бұрын
@@BuryZenekZjeCiKota nie. FS 260 nie ma smarowanej przekładni.
@loksbmw2 жыл бұрын
@@BuryZenekZjeCiKota oczywiście nie biorąc pod uwagę smarowania jak na filmie.
@pawelw.91722 жыл бұрын
@@loksbmw a skąd wiadomo że wciskając smar w wyjście wieloklinu smar w ogóle dociera do przekładni? jest to przelotowe? rozbierał ktoś?
@JanJan-fs8mw6 жыл бұрын
Shindaiwa jak najbardziej posiada taką srubę czy też otwór technologiczny, lecz niestety chyba żadną tubkę nie da się tam wkręcić. Myslę ażeby zamiast tej sruby wkręcić kalamitkę.
@wierzbicki16 жыл бұрын
W husqwarnie dalej jest otwór w głowicy do smarowania.
@bsplol25564 жыл бұрын
Jak to Pawlak mówił, mądrego przyjemnie posłuchać
@Anonim_ano1153 жыл бұрын
Niesiety robiłem na takiej kosie i przekładnia wysiadła a podobno jest bezobsługowa warto raz na jakiś czas nabić tam smaru tylko nie tak jak ten pan troszeczkę tylko nawalić tego tyle żeby się wylewało z tego bo ten smar z czasem zginie z tej przekładni więc otworzyć najlepiej to i nasmarować
@pracakosaipilarka43016 жыл бұрын
Nie znam się, ale jeśli przekładnia jest bezobsługowa to pewnie jest szczelnie zamknięta. Smaruje pan tylko miejsce łączenia przekładni z wałem a nie samą przekładnię. Przypuszczam też że upychanie tam smaru może zaszkodzić uszczelnieniom przekładni. Chyba że się mylę.
@MrKrzysiek3313 жыл бұрын
Dokładnie. Gość myśli że jest mądrzejszy od konstruktora...
@krzysztofmajewski68585 жыл бұрын
Wczoraj kupiłem taka kosę i powiedziano mi że nie trzeba smarować 🤣🤣
@AndroidRelation3 жыл бұрын
Bo nie trzeba i chodzą bez problemu. Są tam uszczelniacze. Od kilku lat używam profesjonalnie, nic nie smarowałem i pracuje pięknie.
@ornetrhano28257 жыл бұрын
fajny i przydatny filmik. Ja mam od niedawna kosę fs 55. Tam gdzie kupowałem, serwisant też mowił o uzupełnianiu smaru co 20 godzin. Brak otworu w przekładni powoduje, że (wg serwisanta) trzeba ściągać do tego łożysko, usługa płatna ok. 80 zł. Pytanie do Pana, czy w fs 55 da się uzupelnic smar jak w kodelu na filmie?????
@piotrwojt2863 жыл бұрын
Ja mam ten model kosy i smaruje ten Pan ma rację kto smaruje ten pracuje.
@maciekpyrz19492 жыл бұрын
Gówno tego nie można smarować tam jest olej
@ziodex2 Жыл бұрын
W modelu fs 261 już zmienili na przekładnię ze śrubą do własnoręcznego smarowania.
@jeromewrona8496 жыл бұрын
panie co pan robisz z tą 260 mam identyczny model tam się nic nie smaruje i jest to prawdą a tam przekładnia to banał i tak przy silniku który jest utwardzany w tym modelu jak będziesz pan lał dobra mieszankę 1 do 50 a nawet 100 na 4,800 paliwa i nie będziesz ją pan pykał tylko trzymał na stałych obrotach to tam nie ma co się zepsuć
@jakubkubicki63946 жыл бұрын
Tej przekładni się nie smaruje a tym bardziej nie rozkręca w srodku jest specjalny olej ktory zastępuje smar
@PilarzOrgRadzi6 жыл бұрын
Może i tak ale są potwierdzone informacje z rynku że te przekładnie mają krótszą żywotność niż poprzednie smarowane smarem litowym z dodatkiem dwusiarczku molibdenu,
@PilarzOrgRadzi6 жыл бұрын
Po drugie łożyska w przekładni kątowej w kosie nie są smarowane olejem tylko smarem litowym z dodatkiem dwusiarczku molibdenu. w celu udowodnienia swojej teorii proszę o skan z DTR procedury wymiany czy konserwacji przekładni.
@filmydlawszystkich21576 жыл бұрын
Pilarz.org Proszę mi powiedzieć jak się ściąga to następnie wkładając spowrotem pasuje w tej samej pozycji inaczej nie wejdzie na wał? Czy lepiej zrobić sobie kreskę na rurce oraz przekładni?
@radekzmazur33892 жыл бұрын
NIE MOŻĘ TAM BYĆ OLEJU BY BY WYCIEKŁO :)
@krzysztofmachnicki68146 жыл бұрын
Ja mam fs260 i tam jest na malutkiego imbusa z gory na przekladni otwor do smarowania .
@Goolman5006 жыл бұрын
to jest otwór technologiczny nie do smarowania lol słuchaj tego pana
@franekwaesa93413 жыл бұрын
@@czornyslawek78 tam jest tylko otwór do blokady narzędzia tnącego xdd
@AndroidRelation3 жыл бұрын
To jest sroba atakująca i pozycjonujaca łożysko, jak tam walisz smar i odkrecasz srobe to zmieniasz położenie łożysk a smar i tak nie trafia do przekładni 😀
@Goolman5006 жыл бұрын
ja pierdziele nie dosunąłeś przekładni na sztyce sprawdziłeś czy wałek dochodzi panie
@pracakosaipilarka43013 жыл бұрын
Nie doszła bo smaru tam napchał i nie ma prawa dojść do końca.
@huxbux40645 жыл бұрын
Panie co ty robisz? Tej przekładni się nie smaruje, bo jest w niej olej.
@maciekpyrz19492 жыл бұрын
Tak dupki już mają
@cezarykazimierczak61084 жыл бұрын
Mam taką kosę i tam niema tej śruby 3 lata nawet deka smaru nie dałem i nie wiem jak to smarować
@geraltrivia16684 жыл бұрын
Jaki olej najlepszy na mieszankę?
@PilarzOrgRadzi7 жыл бұрын
Myślę że dobrym pomysłem było by wykonanie otworu, nagwintować go i wkręcić śrubę w celu smarowania przekładni kątowej.
@rafazych71237 жыл бұрын
pytalem w serwisie czy mozna zrobic taki otwor i w ktorym miejscu. opowiedzieli ze za cienka scianka i zeby sie nie martwic bo przekladnia jest rozbieralna i wymienia sie tylko popsute czesci...
@PilarzOrgRadzi7 жыл бұрын
Można wymieniać popsute części ale po co jak wystarczy tylko przekładnię smarować i się nie popsują. To jest polityka Stihla który chce zyskać na częściach i serwisie.
@JanJan-fs8mw6 жыл бұрын
Skoro mówicie że to celowa polityka Sthila to dlaczego kupujecie ich produkty, ja tam mam Shindaiwę B450 i nie narzekam, a planuję kupić pilarkę tej firmy 600SX. Uważam że Shindaiwa/Echo to prawdopodobnie najsolidniejsza marka narzędzi.
@darecki12345675 жыл бұрын
@@JanJan-fs8mw Prawdopodobnie to jest słowo klucz:) Myślę iż odpowiedniejsze będzie zdanie: być może:)
@konrado164 жыл бұрын
@@PilarzOrgRadzi Dokładnie ja mam 240 a dzis byłem w sklepie to włąsnie widzialem ze nie maja , smar do wału tez nie maja kazali mi tym co do przekładni smarowac;P
@cezarykazimierczak61084 жыл бұрын
Mi powiedzieli w stihl że jak tam nasmarje to stracę gwarancję i zeczyWiscie jest mała subka na klucz inbus ale zakazali smarowac
@AndroidRelation3 жыл бұрын
To jest śruba atakująca do pozycjonowania łożysk. Nie wykręca się jej bo popsujesz.
@paweborzecki722 жыл бұрын
Dzień dobry. Mam FS 360 chciałem zdjąć przekładnię, ale wychodzi-wysuwa się z nią też wałek. Jak zdjąć samą przekładnię?
@uuuuu842907 жыл бұрын
Panie Pan wprowadza w błąd kosy od FS 260 nawet po kilkuset h pracy nie mają grama luzu i przekładnie wypełnione są olejem a nie smarem.
@KrissBlady6 жыл бұрын
Bogusław Gądek więc kto ma rację? jest sens takiego smarowania? jeżeli jest olej możemy traktować przekładnie jak skrzynię w samochodzie... czyli jeśli nie widać wycieków jest ok W przekładniach które posiadają otwór do smarowania po zdjęciu głowicy i okrągłej metalowej osłony widać smarowanie łożysko, tutaj nic... wszystko szczelnie zakryte... prowadnice są bezobsługowe i żyją więc stosując się do zaleceń powinno być ok przecież to nie chinczyk
@arkan21804 жыл бұрын
Hehehe jaki olej
@hxyzbxyz3493 жыл бұрын
Przekładnie wypełnione są smarem półpłynnym (powiedzmy że ep-00) który wolno ścieka i może wyglądać rzeczywiscie jak olej gdy jest rozgrzany
@piotrswiercz52734 жыл бұрын
Miałem ta przekładnie niby bezobsługowe więc po roku zmielilo w środku zębatki. Kosa w serwisie miesiąc w pełni sezonu A serwis stwierdza że to wina złego użytkowania. Tu moje zaskoczenie że to moja wina więc zdecydowałem się na zakup nowej przekładni A sprawa do stihl polska tam znowu to samo twierdzą że to moja wina. Ogólnie pół roku można sobie pisać A serwis to kpina z klienta I szkoda nerwów. Co do zakupu nowej głowicy znowu problem ponieważ wtedy twierdzili że to nowy model I takiej głowicy nie maja bo się nie psują A tu taki psikus więc dali od starszego modelu oczywiście nie pasuje osłona. Tu chociaż tyle że miałem taką samą od starej kosy ponad 16 letniej. Po wymianie głowicy kosa zaczęła drżec ale serwis na to że nie widzi problemu jest wszystko w porzadku tylko niech sami spróbują nią kosic H czy dłużej I zobaczą sami. Ogólnie silnik ok ale Co do reszty to masakra
@krzysztofpadol1292 Жыл бұрын
Czemu jeszcze nikt nie usunął tych mądrości . To nie jest prawda ! Nie można w ten sposób napełnić smarem tej przekładni ! tam nie ma żadnego otworu na wylot 😂. Mam dużo kos i wiem bo sam sprawdzałem w tym modelu
@jacekgajdzik11973 жыл бұрын
kolego każdy wie ale teraz jak to zobaczą to zaślepią ten otwór
@pawelw.91722 жыл бұрын
bzdury koleś plecie, w fs260 zestaw zębnika nie posiada przelotu tak jak w fs250: 4147 640 7302 Nie da się tego w ten sposób nasmarować.