США на 3-м месте по добыче нефти в мире. В начале 20 века - была на первом. Так что причина электромеханической трансмиссии - явно не в нехватке топлива)))

Автору спасибо за интересную информацию. Однако, т.к. речь идет за ВМФ и корабли, хочу сделать несколько поправок по терминологии: 1. Электротрансмиссия- термин, который не применяется к корабельной ГЭУ (главной энергетической установке). Это не танк и не автомобиль. Турбоэлектрическая или дизельэлектрическая ГЭУ. Электродвижение. 2. Двигатель и движитель - не одно и тоже. Первое- это силовая установка, ГТЗА или дизеля. Второе- это гребные винты. 3. Противник делает в кораблях не дырки, а пробоины.

Спасибо огромное за интересное видео. Каждый раз после просмотра очередной серии пробуждается информационный голод)) лезу в интернеты и читаю дополнительно. Спасибо!

Спасибо за интересный рассказ о последней серии американских сверхдредноутов (условно) периода ПМВ. По своей сути данная серия - качественный скачок вперёд после строительства в США нескольких серий линкоров с 14дюймовыми орудиями. В любом случае если отбросить низкую скорость, американцы создали конкурентов японским линкорам типа "Нагато". Ещё раз спасибо, успехов Вам! Развития и продвижения Вашему каналу!

Спасибо Автору!!! Толково, объемно, познавательно!!!

Обожаю этот сериал ))) Спасибо, Артур.

Спасибо, дорогой! Очень интересно!

Чтобы не делить линкоры на медленные и быстрые - сделали всех слоупоками... Гениально...

Очень интересно, но в Америке было полно нефти ( и есть). Как раз отказ 🇺🇸 продавать нефть японцам привёл ( формально) к войне.

Как всегда отлично и познавательно.

большое спасибо за такой информационный обзор!!!

Турбоэлектрическая установка была экономичнее по сравнению с прямодействующими турбинами без редукторов.

Как всегда лайк автору и каналу! Снова собираю не просмотренное ранее :)))

Спасибо, Фуриос! Люблю смотреть тебя вечером. Голос размеренный, чудесный видеоряд.

Захотелось посмотреть про самолеты - зашел к тебе - смотрю - а ты снова взялся за исторические видео. Пришлось опять подписаться :-)

Спасибо!

15 000 не многовато для такого калибра, понятно оговорился, спасибо за фильмец

Спасибо большое за видео. Жду нового видео, желательно по японским кораблям.

Спасибо! Не бросай тему, расскажи про бритов и французов.

Очень интересно. Спасибо

Уррраааа!!! СПАСИБО!!!

Отлично!!!

Спасибо!!!

Отличный канал!!!

Дружище спасибо за интересные видео...смотрю ... Удачи Подписка 100%

Отличное видео. Это твой формат. На будущее - неплохо было бы сделать серию материалов про так называемую битву за «Голубую ленту» и про пассажирские лайнеры. Ну и эсминцев маловато.

Интересно!

Какой же был высочайший развитый уровень развития приборов наведения орудий бортовой артиллерии во флоте США ещё 76 лет тому назад, благодаря которому корабли американского флота с расстояния 27 км точно попадали по кораблям противника ! При чем делая это стабильно !

Молодец, продолжай

Спасибо. Было было интересно услышать про морские сражения на тихом, в таком же формате!

Отличные видео!

Хренасе я и забыл что подписан на тебя, триста лет ни слуху ни духу а тут ба бах видосик !!!

Лучший канал!

Классное видео. Колорадо и подобные красивые утюжки) очень все информативно. Ну и систершипов полно как обычно) запутаешься😂

Блестяще

Интересно посмотреть про класс Мехико)

406 дюймов на 04:00 ? Улыбнул однако :)

Ого 15000 км у Ямато было всего 40 км .

Ну загнул "15000 км" Дальность стрельбы

Нью-МеХико? Зачооооот )))))

Экономили американцы конечно всегда, а главное дальность рулит, когда нужно ходит по Тихому Океану, но американцы добывали в тот момент почти 80% нефти в мире, что не хило им так помогло во ВМВ.

дробовик без прицела))

Лайк мой любимый класс Кораблей)

Дуже гарно. Займайся - це ТВОЄ.

Американские 16“ орудие имеет калибр 406мм, а не 410мм. Автор оговорился на 6:56)

Осталось 7 дней.....буууууу;))

Замечательный контент, как, впрочем, и всегда. Такой качественной, грамотной и в то же время интуитивной и не занудной подаче информации стоит поучиться большей части блоггеров исторической направленности. Хистори Ченел с их популистской и примитивной подачей инфы нервно курят в сторонке.

6:40 Улыбающееся лицо демона !

good video, I from world of warships

Может сможешь рассказать как-нибудь про китайский флот во второй мировой ? Думаю мало кто знает вообще об этом.

Движетель-это по молдавски?

а про нью мехико есть видео

Японские "Нагато" похожи.

Как тут уже писали, турбоэлектрические установки ни в коем случае не экономичнее, а наоборот - больше потерь на вторичном преобразовании энергии: сначала механической в электрическую, потом электрической в механическую. Не зря от этой схемы быстро отказались, перейдя к ТЗА, как и во всём остальном мире.

Ну ты выдал про дефицит нефти у американцев.Я смеялся.

Мог бы уже и про следующие, Южные Дакоты рассказать, по ним же отдельное видео делать нет смысла, а корабли интересные. Я вообще не знал что на тип Колорадо тоже ставили спаренные универсалки, а про электрическую трансмиссию на корбле вообще впервые слышу) Еще б аккумуляторы добавить и был бы экологичный линкор-гибрид)

ЛайкоцЫт!

О, нечто новое, что я услышал в этом видео - США не имела достаточно источников нефти. Это нечто из т.н. бреда сивой кобылы - США никогда особенно не испытывала дефицит в нефти, скорее уж в США всегда знали толк в экономике

Радиус действия в 15.000 км?!!! 1:54

Содержательное и познавательное видео! Я не успеваю одновременно слушать и рассматривать фото и подписи к ним. Поэтому пересматриваю несколько раз. На 2:43 опечатка? О2U Corsair? F2U

15 т ,, км ???,Оговорка !!

Куча ошибок. Движитель это винт, блин, а не энергетическая установка! Потом, "... понеслись 406 дюймов..... "Это что за адский калибр? И сколько весит один снаряд?

нельзя силовую установку (двигатеь) называть движителем (гребные винты)

движитель,не трансмиссия,а гребной винт.

Спосибо

Я так понял колорадо был по вооружению такой же как каролина и айова по диаметру

406дюймов? хм...

406 дюймов ?

А тачки 6 литровые бенза мало жрут,броблема с нефтю

5:14 Лолшто? США не имеют месторождений нефти? ))

Стандартизированы

турбоэлектрическая трансмиссия не даёт никакой экономии топлива, так как двойное преобразование энергии понижает кпд системы. там другие плюсы.

Граждане нефтяники вы сравниваете добычу нефти в США с СССР и остальным миром, но вы забыли что ,США это капстрана где добыча ведется частными компаниями, а не государственными как в СССР в общий котел, ВМФ должен был топливо покупать, а не брать сколько ему хочется...соответственно в мирное время все имеет ограничение для армии и флота, в военное ограничение для гражданских и у них была проблема с топливом в 42 или 42 году. правительство просило "не возить в машине Гитлера".

406 дюймов 😂😂😂

В США проблемы с нефтью???)

По поводу "нормальных месторождений нефти" и "экономичности" турбо-электрики - взрыдал. Автор, не неси бред, если это не вызвано реальной необходимостью... И да - дизлайк не ставлю, так как, в принципе, достаточно интересно.

U Ameriki net nefti. Rzhu nemogu. Vy tam chto kurite?

Еще один плюс турбоэлектрической трансмиссии, да и в принципе из за чего все затевалось, так это возможность размещения установки по компактным отсекам, что упрощало ее компоновку в относительно небольшом корабле. Установка более габаритных и мощных агрегатов неизбежно вызывает рост водоизмещения и размеров, что качественно отличает следующую серию линкоров. В общем ограничения пораждают уродцев.

В 30-ые годы США в нефти не нуждались, т.к. добывали больше, чем остальной мир вместе взятый. kzfaq.info/get/bejne/eLKGf5lmy8yYYp8.html

У США НЕ БЫЛО НЕФТИ?- ВЫРУБАЙ

Долго что-то..

Ну и истории у тебя, одна история просто изумительнее другой. Ты ещё на пятках попрыгай.

Это американские линкоры "слоупочные"? На мой взгляд самые красивые и гармоничные корабли. Начиная со второго Мэйна (да, и броненосцы американские, по моему мнению, самые красивые), но пропуская вирджинии с двухярусными башнями. Эти уродцы...

Неделя до премьеры видео, а уже есть особо одаренный персонаж, поставивший дизлайк)!!! "Как страшно жить!"(с)

Техника произведена в США вообще вызывает уважение, неважно в какое время она была создана и неважно военная это техника или гражданская. Американские технологии пожалуй лучшие в мире, а военные точно лучшие.

Я восьмой

Видео не смотрел.. Зае.. ла эта тупая реклама.. Просто не дождался и выключил ...

Автор а может не надо рассказывать ерунду о ЯКО БЫ отсутствии в США крупных месторождений нефти ? В США в штате Техас и на прилегающем с территории США шельфе Мексиканского залива еще в середине 18 века были найдены и до сих пор разрабатываются крупные месторождения нефти, благодаря добыче нефти на которых родился клан Рокфеллеров ! Кроме того, в штате США Аляска находятся одни из крупнейших в мире месторождений нефти, которые из за стратегических целей, были законсервированы властями США и разрабатывались лишь частично и именно с доходов от продажи добытой на этих месторождениях нефти, коренным жителям Аляски эскимосам, правительство США выплачивает ежегодно 1 000 долларов. И это лишь самые крупные месторождения нефти в США.