@@mauriliojose1427 muito obrigado! 👍🏽👍🏽👍🏽 Se puder, se inscreva no canal ok? Abraços
@luanakaroline476611 ай бұрын
Melhor conteúdo sobre carros antigos, vídeos muito explicativos.
@rogerclassic11 ай бұрын
Agradeço!👍🏽
@thigoabreu4 ай бұрын
Vídeo muito legal! Inclusive, sou proprietário de um Fusca Pé de Boi 1967.
@rogerclassic4 ай бұрын
Que legal Thiago! Parabéns pelo carro, muito raro! Abraços
@mariaaparecidasimone471511 ай бұрын
Muito interessante e esclarecedor!!!!
@rogerclassic11 ай бұрын
Que bom que gostou, beijos
@SuperFullin11 ай бұрын
Muito interessante nas imagens ver a absoluta ausência de sinalização horizontal nas vias....o trânsito deveria ser uma bagunça...vide hoje nossas vias sendo recapeadas. Vira um caos....Vi de novo o excelente conteúdo do vídeo. Obrigado por compartilhar este pedaço relevante da nossa história automotiva.
@rogerclassic11 ай бұрын
Valeu Evandro! Agradeço as observações! Abraços
@fraciscomiguel69894 ай бұрын
Não conhecia o canal, muito legal. Like.
@rogerclassic4 ай бұрын
Obrigado pela visita, se inscreva no canal, tenho vários vídeos ok? Abraços
@samueldeandrade905811 ай бұрын
Valeu Rogério e teve outros da classe Simca Daufhine e Caicara
@rogerclassic11 ай бұрын
Samuel, com certeza farei vídeos deles também! Abraços
@machimo-atoxico.924711 ай бұрын
BRASILEIRO SOFRE ATÉ HOJE COM OS CARROS....O FUSCA NÃO TINHA NEM SETA... MEU DEUS.
@rogerclassic11 ай бұрын
O Pé de Boi não tinha nem seta mesmo! O Fusca tradicional sim, Agradeço a participação Abraços
@SuperFullin11 ай бұрын
Lembrando que seta é coisa dos anos 60. Anos 50 era raríssimo carros com seta. Na época do Pé de Boi não era tão absurdo. O mesmo com a lanterna traseira. Muitas picapes e caminhões só tinham no lado esquerdo.
@carlossilvestre704211 ай бұрын
Muito bacana e interessante saber mais sobre a história do famoso "pé de boi" hoje tão cobiçado pelos colecionadores
@rogerclassic11 ай бұрын
Valeu Carlos!! Abraços 👍🏽👍🏽
@edmilsonspinelli331411 ай бұрын
Notei que o único cano de escape estava à direita no 1200 e à esquerda no 1300. Será que foi assim? Ou um erro de restauração? Creio que TB não vinha com retrovisor externo. Parabéns pelo vídeo.
@rogerclassic11 ай бұрын
Olá Edmilson, a melhor referência neste caso são as fotos de época. No caso realmente o 1200 está à direita e o 1300 à esquerda. Não sei o porque a VW fez assim. Agradeço a participação!
@SuperFullin11 ай бұрын
Muito bom conhecer mais sobre esses raros VW. Não sabia que existiu o 1300. Obrigado pelo excelente trabalho!
@rogerclassic11 ай бұрын
Olá Evandro! Eu sabia que existia Pé de Boi 1300, porém, nunca mais vi um, é raridade. Abraços
@luanakaroline476611 ай бұрын
Conteúdo de qualidade!
@rogerclassic11 ай бұрын
Obrigada Luana!👍🏽👍🏽
@Guilherme.S.Santos11 ай бұрын
Parabéns, professor! Excelente vídeo e, bastante informativo.
@rogerclassic11 ай бұрын
Agradeço o elogio Guilherme! Abraços 👍🏽👍🏽
@samueldeandrade905811 ай бұрын
Só vi um
@luizsimone643411 ай бұрын
Ainda bem que esses "pé de boi" nao deu certo. Consumidor gosta de mimos nos carros. Mesmo que nao use.
@rogerclassic11 ай бұрын
Verdade Felipe! Agradeço
@valtersilva919011 ай бұрын
ele pode ser pe de boi.mais se rebemtar a correia voce pode trocar gue nao sai do pomto..agora carro com correia demtada se rebemtar sai do pomto e voce tem gue chamar o mecanico ou se nao chamar. um guinho..kkkk
@rogerclassic11 ай бұрын
@@valtersilva9190 concordo Valter! Abraços
@samueldeandrade905811 ай бұрын
Mostra o cornowagen tbm raro
@rogerclassic11 ай бұрын
Com certeza! Já tenho muitas fotos dele Abraços
@Indo67677 ай бұрын
Uma vergonha, esse fusca popular !.. Resumindo...o Brasil é veterano mesmo nessas coisas.
@rogerclassic7 ай бұрын
Concordo, o carro não oferecia quase nada. Mas fica o registro! Agradeço sua participação. Abraços