Future classic: Why is Ford Mustang (2004-2014) worth buying today? (PL 4K)

Future classic: Why is Ford Mustang (2004-2014) worth buying today? (PL 4K) | Classicauto

Рет қаралды 2,652

3 ай бұрын

Witamy na oficjalnym kanale KZfaq magazynu Classicauto.
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem:
/ @classicauto_mag
Najnowszy numer magazynu Classicauto znajdziecie pod tym adresem.
classicautomag.pl/sklep/produ...
Na łamach magazynu Classicauto możecie zobaczyć, przeczytać, a także niejednokrotnie wzruszyć się na widok zdjęć i tekstów o ludziach i o ich samochodach. Znajdziecie w nim autorskie teksty, motoryzacyjno-historyczne śledztwa, a także niepowtarzalne fotografie. Tylko w Classicauto dowiecie się w jakie klasyki warto inwestować, a także, co dzieje się na największych imprezach poświęconych old i youngtimerom.
CLASSICAUTO - magazyn prawdziwych samochodów
www.classicautomag.pl
Prenumerata: www.classicautomag.pl/sklep
(w sklepie znajdziecie także numery archiwalne)
CLASSICAUTO CUP - największy w Polsce puchar dla samochodów klasycznych
www.classicautocup.pl
Classicauto Market - giełda klasyków - zapraszamy do udziału w naszej klasycznej giełdzie samochodowej - więcej szczegółów na classicautomag.pl/camarket/
‪@classicauto_mag‬ #ford #fordmustang #mustang5

Пікірлер: 15

@InwestujWKlasyka 3 ай бұрын

Od 2018 mam Bullitta z 2008 (wyprodukowano 6000 sztuk) i w sezonie letnim jeżdżę nim codziennie. Pomimo dużego przebiegu jak na ten model (230k km+) nie mam z nim żadnych problemów. Fajne auto z fajnym brzmieniem i sensowną mocą (~315kM). Polecam

@mariuszderylo1050 3 ай бұрын

Sam również posiadam Bullitta z 2008 w kolorze Dark Highland Green o nr 3797 i jest to zdecydowanie kultowy już Mustang który daje mega radość po przekręceniu kluczyka 😁 a jego wartość już teraz tylko rośnie bo już ich więcej nie będzie a wyprodukowano w tym kolorze 4377 sztuk

@firststrikez9840 2 ай бұрын

Czym się różni od GT? Myślałem że tylko z V8 sa

@kubatuzimek4307 3 ай бұрын

Bardzo podoba mi się w tym filmie jedna rzecz, mianowicie to, że prowadzący nie wypowiada się negatywnie na temat V6. Należy docenić zwłaszcza moim zdaniem te V6 bo stosunkowo niedrogo można mieć namiastkę muscle cara i wejść do świata amerykańskiej motoryzacji. Prosta konstrukcja będzie dość łatwa do opanowania w naprawach, modyfikacja wydechu sprawi że i tak będzie „groźniej” brzmiał niż większość europejskich czy japońskich V6…całkowicie bez sensu jest gadanie, że amerykański samochód to tylko V8, to tak jakby od każdego golfa wymagać żeby był conajmniej wersją GTI. Wydaje się, że o mustangu było już wszystko powiedziane i napisane ale ten film mógłby trwać i godzinę a numer CA210 mógłby z okazji 60 urodzin być poświęcony Mustangowi nawet cały. Nawet posunę się o stwierdzenie, że w obecnym czasie warto przyjrzeć się szerzej modelowi SN95 i poświęcić mu trochę stron do szczegółowego opisu.

@firststrikez9840 2 ай бұрын

A jechałeś tym z mniejszym silnikiem? W ogóle się to nie zbiera. Ten 2.3 jest za słaby do 2ton. A jak chcesz dodawać mocy to może warto od razu pomyśleć o V8 jak zamierzasz inwestować 😊

@przemiymaciej4133 3 ай бұрын

przedlift moim zdaniem z zewnaatrz wyglada duzo lepiej

@huragan388 3 ай бұрын

to może teraz analogicznie, camaro V

@krzysiekwojcik1834 2 ай бұрын

Co myślicie o nowym Fiat 124 Spider jako przyszły klasyk? Auto z długą historią, roadster, tylko coś koło 40k wyprodukowanych. Ma ktoś jakieś doświadczenia z nim?

@classicauto_mag 2 ай бұрын

Super auto, zwłaszcza wersje Abarth. Konstrukcja pod wieloma względami bliżniacza z MX-5.

@StronthPL 3 ай бұрын

Już nie róbcie takiego kultu z tych mustangów. OK, moze się komuś podobać z zewnątrz i jest tani w stosunku do mocy. Ludzie się na nie przesiadają z E46.

@jakubkrawczyk6418 3 ай бұрын

Strasznie popularne auto - nie wiem czy juz robi takie wrazenie…

@Home_youtube_account 3 ай бұрын

wlasnie mialem to samo napisac .... volkswagen golf v variant TDI jest mniej popularny juz niz ten mustang:D ale odcinek jak zawsze bardzo staranny ! SUPER

@mariuszderylo1050 3 ай бұрын

Właśnie 5 generacji S197 nie widuje się teraz tak często na polskich drogach . Bardzo mało jest piątek z lat produkcji 2005-2009 nie mówiąc już o wersjach limitowanych z tych lat jak Bullitt czy Shelby czy innych. Jest to jeszcze typowa Ameryka nie oferowana wtedy na rynku europejskim dostępna jedynie poprzez sprowadzenie z USA . Najwięcej Mustangów jeżdżących po Naszych drogach jest w 6 generacji S550 która była już dostępna w Europie od 2015r i to w szerokiej gamie silnikowej i każdy mógł już kupić w salonie.

@jakubkrawczyk6418 3 ай бұрын

@@mariuszderylo1050Ale wizualnie to bardzo podobne, a jakościowo znacznie gorsze od szóstki wydaje mi się. W każdym razie na zlocie amcarow Mustangiem wrażenia się nie zrobi... Ja tam bym wolał już Explorera z tamtych lat bardziej 😆 Ostatni Explorer na ramie i coś na prawdę u nas niespotykanego. Silniki te same co w V gen Mustang