ATUALIZAÇÃO IMPORTANTE >>> Depois do vídeo da Quatro Rodas que aborda as pegadinhas da garantia da BYD acerca da multimídia em apenas 12 meses e 1 dia depois da publicação do nosso vídeo onde eu falo porque os carros estão descartáveis (e falo da garantia da multimídia também no vídeo das reclamações dos consumidores), a BYD anuncia que aumentou o tempo de garantia da multimídia para 3 anos ou 90mil km. Não é o ideal porém já é um começo! Os fanboys ficam chateados com vídeos de críticas mas deveriam agradecer pois devido a isso, as atitudes da montadora repercutiram mal e com "barulho" na internet eles se "mancaram" melhoraram alguma coisa! Matéria completa, aqui! >>> quatrorodas.abril.com.br/carros-eletricos/byd-aumenta-garantia-da-central-multimidia-e-tira-limitacao-para-ruidos

Eu tenho dois carros, uma Montana 2013 para carregar coisas pequenas e leves, e até hoje não me deu trabalho. Faltam itens de segurança? Sim, falta airbag e um freio a disco nas 4 com o ABS. O outro é um Monza 1996, GLS, desde zero, completo, tem todos os itens de tecnologia eletrônica da época, painel digital, control cruize, retrovisor fotocrômico, disco nas 4 com abs, cinto de três pontos no banco trazeiro, regulagem de farol elétrico, etc... Já fiz uma reforma nele, pintura e uns up grade, só falta os airbags. Tem mais de 300 mil km rodados e ainda não precisou fazer retífica de nada. Não troco, não vendo e nem empresto, não dá dor de cabeça, não enche o saco, confortável, estabilidade muito boa, gruda no chão nas curvas, macio, silencioso, manutenção barata, eu acho bonito o design dele, apesar de estar defasado dos atuais, viajo sempre, super confiável, e qualquer probleminha, uma aspirina resolve (qualquer bom mecânico). O problema é falta de peças de acabamento e lataria. Infelizmente a gente fica sem muita saída em certas coisas, se precisar. Peças mecânicas tem a rodo, mas não são originais, mas também nunca me deram problemas quando presisou trocar. Ar condicionado maravilhoso, mas já teve que recondicionar duas vezes o compressor. Segundo o técnico, só dá pra fazer mais uma, depois já era. Desculpa o textão, mas eu ainda prefiro os carros mais antigos.

A saveiro quadrada do meu pai tem 28 anos e não baixa 1 gota de óleo, motor AP 1.6 carburado

Quanto mais eletrônico, mais “obsolescência programada”.

O CARRO MODERNO PODE SER DESCARTÁVEL, MAS O PREÇO NÃO É!!!

Obsolescência programada em carros é de doer... 😢

Brasileiro chora em uma troca de oleo de $250 . Imagina a manutenção dessa bomba 😂. ❤ 🤡

Tipo os celulares. Aparelhos com vida útil programada. O objetivo é exatamente esse... A troca continua.

Tempos sombrios se aproximam...a simplicidade das coisas está cada vez mais sumindo do mapa.

Byd acabou de estender a garantia da central multimidia para 3 anos! Com certeza vc ajudou para isso Vinicius! Dá uma conferida!

Sou um entusiasta de novas tecnologias. Isso desde adolescente. No que podia ser um early adopter (dava conta financeiramente falando), eu adotava a novidade. Mas as coisas eram relativamente duráveis, mesmo os lançamentos. Até hoje eu tenho um leitor/gravador de mini disc, pra terem ideia, isso quando 95% das pessoas nem tinham ideia do que era. E o negócio funciona bem até hoje. Mas essas novas tecnologias embarcadas em carros, apesar de achar o máximo, não me enchem os olhos. Elétricos então? Importados da China? Mais reservas. Com o governo que temos, jurássico, pré-histórico, que é totalmente avesso às novas tecnologias e inovações, que impede ao máximo que o povo importe qualquer coisa, fica realmente complicado adotar certas tecnologias. E quando sabemos que essas tecnologias tem o custo de um apartamento pequeno na hora da compra e na revenda o valor de uma bicicleta, e são completamente descartáveis, só sendo alheio à realidade pra entrar nessa.

Há quase 40 anos meu amigo japa eletricista de autos, comentava que no Japão eles não faziam reparos em pecas. O japoneses trocavam as peças danificadas por novas (parecia uma doidura). Recentemente nos encontramos na sua eletrotécnica, e ele comentou que o Brasil está igual ao Japão daquela época. Agora com a chegada dos eletrificados, é provável que entraremos em uma nova fase: O descarte do carro.

Estou bem quietinho aqui com meus jurássicos Honda Vtec 1.5 e Fiat Etorq 1.8 EVO. Fáceis de manter a manutenção em dia com tudo original, muito confiáveis. Ambos em tanquinhos de guerra com boa nota de segurança. Na boa, não penso pagar fortuna nesses.carros novos não.

Como em tudo o que temos atualmente, o cenário é desesperador. obsolescência programada acentuada. Um carro de mais de 150 mil ser descartável? Durar 5 anos e depois jogar fora porque o conserto é inviável? Brincadeira.

Já estou, juntando grana para no futuro, daqui a 5 anos comprar um Nissan, sem injeção direta , sem turbo, sem eletrônica embarcada, se DOR DE CABEÇA

Vinícius tem produzido excelentes conteúdos de utilidade pública. Verdadeiro guardião dos proprietários. Fala a real sem medo, sem interesse financeiro e colocando o dedo direito na ferida. Vejo que o consumidor atualmente tem a sua parcela por priorizar a perfumaria e itens de tecnologia em detrimento ao que o carro oferece em termos de confiabilidade mecânica, eficiência energética, etc...o resultado é esse ai: montadoras produzindo tablet sob rodas.

Não é só os carros Vinicios, tudo esta descartavél. ainda me lembro que tinha relojoeiro em cada esquina, sapateiro, paneleiro, costureira que fazia serviço para guarda chuva, mecanico de fogão, electrónica de radio e televisoes. otimo video

Eu feliz demais com minha Sportage 2020 com acabamento maravilhoso, comprei bem abaixo da Fipe só com 15mil km. Freio de mão no pé, car play via cabo, consumo ruim na cidade. Mas é carro de verdade, robusto, confiável. Quer ser moderninho, se abraça num desses descartáveis, o mecânico agradece. 😂

Vai ser igual celular, depois de três ou quatro anos a gente joga fora e compra um novo. Não sei se gosto dessa "modernidade".

Só falou a verdade! Por isso me apressei e peguei o último motor 1.6 4c hb20x 1.6 porque não confio nestes novos 3c e estes elétricos ainda prefiro esperar......

Ha muito tempo isso já acontece nos Estados Unidos, a grande diferença que favoreceu , foi a elevada renda do Norte Americano mais o preço baixo dos automóveis. lá carro usado não vale quase nada. Aqui as exploradoras digo montadoras protegidas pelo descarado protecionismo sempre optaram por maiores lucros com menores vendas. com os atuais modelos descartáveis isso vai ficar cada dia mais inviável.

Vendo o vídeo e os carros que estão no mercado, prefiro conservar meu astrão 2005 com manutenção em dia e aguentando coisas que os de hoje não aguentam

Sieninha, motor fire 1.4. Só alegria... Manutenção simples e barata. Deus me livre entrar em financiamento para comprar essas porcarias de hoje por status ou algo do tipo.

Os carros modernos são um problema e tanto faz se vai se uma bateria ou um motor de aluminio.. Quem tiver seu carrinho 4 cilindro, bloco de ferro que segure bem e matenha a manutençao em dias pra durar mts anos..

Segundo um vídeo que vi hoje, a Byd aumentou a garantia da central multimedia de 12 para 36 meses, agora melhorou bastante

Ótima pauta de vídeo. Estamos vivendo a era dos "descartáveis", e me refiro à tudo mesmo, no geral. Mas voltando ao assunto dos veículos, possuímos um Argo Treking 2021, agora está com exatos 40 mil KM e pessoal, tive que trocar toda, isso mesmo, praticamente toda a suspensão do carro. Estava uma escola de samba. Uma vergonha dona @Stellantis. Senhores, estamos num caminho sem volta. Essa busca incansável pela otimização dos lucros e dos custos está levando à construção de veículos descartáveis, infelizmente.

Consumismo né... não adianta a gente só olhar para os carros. Quanto tempo você leva para trocar de celular? De televisão? De caixinha de som? As suas roupas você troca por estarem velhas ou só porque viu alguma diferente? E os seus calçados? Se olharmos a nossa volta, tudo é descartável. Com o carro não seria diferente.

Tenho uma meriva 2006 c 18 anos de uso c 90 mil km !!não troco por outro! A manutenção super barata

Meu carro e um JAC T6 2015( tirei 0 km ) hoje com 150 mil km e não vou trocar , mesmo pq não tem recomprar, então quando pifar vai virar ferro velho , mas meu próximo carro vai ser um elétrico BYD , para o meu uso urbano está ótimo e quando eu for viajar uma vez por ano eu alugo um. E o futuro.

Será igual na China, cemitérios de carros elétricos com 3 a 4 anos de uso.

Melhor sempre comprar carro semi novo e de 4 cilindros...

BYD acabou de atualizar a garantia do multimídia para 3 anos. A galera reclamou e eles ouviram hahahaha

Fabricar carros é um negócio como outro qualquer. Tem uma margem de lucro na venda e uma margem de ganho na manutenção. Sempre foi assim e tivemos carros ótimos e bombas também. Só que agora, essas novas tecnologias estão servindo de cortina de fumaça para as montadoras aumentem estupidamente suas margens de lucro vendendo mais caro menos carros. Essa é a perspectiva deles. E esse é um processo que a gente não tem como influenciar, a não ser conservando bem nossos carros mais antigos e mais simples. Mas continuaremos dependendo das montadoras para as peças. Esse aspecto também me preocupa.

tenho meu Siena 2009 com praticamente 16 anos e está perfeitamente funcionando tudo o motor fire 1.4 nunca precisou ser aberto.... quero vê um desse aí durar pelo menos 5 anos ...ou seja uma verdadeira jaca um carro desse aí .

Deu até saudade dos carros dos anos 90 kkkkkkkkkk Uns verdadeiros tanques de guerra.

Obsolescência programada....

Ultimamente as coisas que menos falam de carro são as mais importantes, tipo motor, suspensão, freios e qualidade das rodas e pneus, por exemplo. Boa parte do prazer em dirigir não é só o carro, mas também as paisagens por onde se anda e para isso a palavra certa é segurança.

Outro ponto pra obsolescência programada é o fator BRASIL. Cara um carro feito pra andar nas ruas chinesas, americanas e europeias não é feito pra andar nas ruas do brasileiras. Nosso clima tropical como dito ai no vídeo é um fator de grande preocupação. E ainda não podemos esquecer que se a peça não tem reparo logo a criminalidade vai começar a buscar ainda mais carros por peças. Ai meu amigo seguro vai pras alturas...

Concordo plenamente contigo! Tive um renaut Kwind, 3 cilindros, pegou fogo no motor de plástico , queimou central, e tive um problemão. Já tinha passado a garantia de 3 anos, e a renaut, não consertava. Com muito custo, consegui uma oficina que mexia, depôs de ir em umas 4 oficinais especializadas. Concertei mas o carro não ficou o mesmo, rateava, acendia a famosa molinha, o ar parava de funcionar…sorte que consegui devolver na agência na garantia dos 90 dias…que luta!

Eu realmente tenho medo dessas mídias..."Tablet "...

Nós vamos virar "Toretto's no futuro, carros velhos refeitos e tunados!!!!

Por esse motivo que continuo com meu uno way 1.4

Tenho dolphin plus, Franquia 6.007,00 seguro 2.500,00 bônus 6, Brasília-DF. O seguro dado pela byd a Franquia seria 12.000 a 15.000, pela preferi fazer por fora na tokio. Em tempo: excelente conteúdo.

Esse foi um dos vídeos mais sensatos que já vi sobre carros elétricos! Parabéns pelo trabalho!!!

Tentarei Continuar Com Meu Honda FIT Por Muitos Anos

Já é quase um milagre achar mecânico de confiança e capacitado pra carros a combustão, imagina pra esses elétricos, me desculpe mas isso não é pra pobre

Já vi o Dolphin pessoalmente e gostei bastante. Mas com buraqueira do Brasil dá até medo de ver essa tela afrouxando e despencando do painel ou o motor travar enquanto está girando. 😂

Simplesmente parabéns Venicios, realidade n diminui o carro!

Obrigado pelo alerta! Muito bem observado.

Ótimo vídeo, realmente o que você está dizendo já está acontecendo não só os elétricos, mas também com os carros a combustão.

No futuro não iremos compra-los somente aluga-los!!!

Hà 26 anos tenho um Del Rey 1984 Série Ouro com mais de um milhão de km rodados, além de um Ford Versailles 1993 há 14 anos e já com 700 mil km rodados só na minha mão. Não troco nenhum dos dois por essas coisas descartáveis.

A cara de quem acredita que a industria está preocupada com o meio ambiente: 🤡

Por isso não abro mão do meu Fit pé de boi. 😂

Um video pra abrir os olhos, para nao ir na emoção e sim na razão!

Melhor vídeo do canal👏🏾 . Vinícius, vc é o único yutuber onde mostrou o lado bom e as realidades das novas tecnologias. Está de parabéns

Quando a gente fala que carro elétrico é brinquedo de rico, os emocionados ficam bravos. Mas a realidade é que eles tem peças caras (quando tem); alta desvalorização na revenda; Bateria oscila eficiência (no frio e no calor); Demora para carregamento; a viagem demora muito mais (se não ficar parado na estrada sem energia); panes constantes c/ erros que impossibilitam usar o carro; risco de explosão em batidas e etc.. Quase ninguém que tá recebendo o pix pra fazer propaganda fala desses problemas. Mas fica o aviso, e quem for esperto, pelo menos por enquanto vai ficar longe desses elétricos.

Boa reflexão Pelo jeito é melhor alugar do que comprar neste momento

Só precisa levar em conta que daq q alguns anos só alugaremos Carros , e Uber e quem quer carro irá pagar maís caro.

Há muito tempo a indústria percebeu que ganha mais dinheiro com produtos descartáveis. Os bens duráveis de antigamente não estragavam como hoje, o que diminuia o ganho até de quem presta o serviço de manutenção. Infelizmente, tal filosofia chegou aos bens de alto valor, como automóveis.

Parabéns me abriu os olhos para muita coisa que não estava vendo, o futuro é descartável então os preços praticados continuam muito alto .

Parabéns pela sinceridade e transparência. Muitas reclamações no Reclame Aqui, pós venda e peças. Detalhe de garantia, se um dia rasgar o pneu nas buraqueiras do Brasil, o manual exige que seja trocado o par. E a BYD não tem os pneus originais para vender. É mole!?

Tenho um 207 1.6 magnífico não dá nada .. vou comprar outro pra deixar de reserva😂😂😂

Pra quem tem o dinheiro que eu tenho, não precisa se preocupar. Não vai conseguir comprar nenhum destes. Então não terá dor de cabeça com peças de reposição e preços.

Vinícius primeiro parabéns sempre.... Então, disso tudo o que me preocupa e o processo de reciclagem. Vi tem muito tempo um documentário na Discovery se não me engano sobre ♻️. Era na Suécia onde ele ficaram a reciclagem de um caminhão Volvo. Cara, eles reciclagem 85/90% do caminhão. Ah! O caminhão não tenha nem 20 anos, o troço tava brilhando de "novo". Ainda nessa linha a mesma Suécia estava comprando lixo da Suiça para não parar o programa de reciclagem que eles tem lá. Aqui só ♻️ de latinha de alumínio e olhe lá.... Mas sim, serão carros descartáveis. Eu estava quase para embarcar nessa de um carro mais moderno, mas vou de modelos mais tradicionais tipo não turbo e com corrente de comando.

BYD é cilada bino!

Tenho mei corsinha de 14 anos, não tem muita segurança mas é o perfeito pra Brasil, peça baratinha e guenta. Porém esses elétricos xing ling a hora que der o prazo da bateria, o dono que comprou N seria o 1 e N terá dinheiro, então vamos ter muito " carros do futuro" no lixo.kk

Acho que o melhor caminho vai ser ficar com um carro mais velho e cuidar bem da manutenção!

Estou feliz com meu Ka 1.5 2018 4 cilindros. Não é muito antigo, mas foi um dos últimos carros populares 4 cilindros.

O problema é que os carros a combustão ainda vão valer alguma coisa, mas os elétricos, se a vida útil da bateria acabar, o produto fica basicamente descartável, pois o preço da troca de todos os módulos deve valer mais do que o preço da tabela do carro naquela altura (assim como celulares, onde a troca de bateria geralmente não compensa). Isso ainda sem considerar o avanço tecnológico que certamente otimizará o gasto energético dos veículos mais novos com baterias de maior capacidade, desvalorizando ainda mais os elétricos de uma geração passada. Enfim, um Dolphin em 10 anos vai compensar vender como sucata para aproveitar peças de acabamento e só.

Parabéns pelo vídeo, Vinícius! Tenho um Honda Civic ex 2021, atualmente com 8.500km e garantia até fevereiro de 2025, e como sou fã dessas novas tecnologias até pensei em tocar, mas quando você se depara com o acabamento interno, desisti da troca e vou permanecer com o meu Civic! Rsrsr...

Não tem nem tempo do seu vídeo, já saiu atualizações da central😂😂 multimídia da BYD agora e 36 meses de garantia garantia

Excelente vídeo!!! Realidade baseada em fatos E isso tende a piorar São carros virando celulares Não acredito que durem 10 anos Parabéns Vinicius

Melhor compra um medio antigo e ser feliz com conforto

Trabalhei por mais de 20 anos na agropecuária! Um exemplo que dou são os tratores ainda hoje se encontra um Massey 50x por ser um trator totalmente bruto, hoje são descartáveis

Ótimo vídeo Vinícius! Assunto muito atual e bem abordado por você. Parabéns!

Excelente vídeo. Às pessoas compram na emoção e não refletem como será daqui alguns anos….

Como estudante da área elétrica, o grande desafio dos carros elétricos são as baterias, pois o resto é relativamente conhecido já no mundo, motor elétrico, suspensão, iluminação etc, agora a bateria possui uma vida útil e é caríssimo, hoje em dia nem tem mecanico que sabe mexer com baterias litio

Tá vamos lá tudo que vc disse é verdade. O que podemos fazer? Quem de nós tem poder para mudar isso? Que escolhas temos? A frota antiga vai durar só um certo tempo mesmo se for bem mantida. Então para nós especialmente brasileiros resta só adaptação. E criar o mercado de peças paralelas e reparo por terceiros.

Por essas e outras to mantendo rigorosamente a manutenção do meu carro ano 2018 um logan 1.6 sce que esta perfeito nesses 6 anos comigo

Ótimas observações, nunca tinha pensado nesses detalhes ! Parabens !!

Excelente vídeo! Parabéns!

Boas ponderações. No minimo, há um fundado receio do futuro nesse mercado. E comportamentos como da BYD, nas "pegadinhas" de garantia e no péssimo pós venda, só fazem acender ainda mais essa luz de alerta...

Parabéns, Vinicius!!! Você realmente trouxe argumentos sólidos, isentos, comprometidos com as reais circunstâncias que envolvem a nova filosofia do modismo e da histeria ambiental, em detrimento da análise séria e bem pontuada dos vários aspectos que envolvem essa geração geração de carros descartáveis! Alívio te ver de volta ao grande analista que você sempre foi! Deus o abençoe, admiração! Abraços!!!

Viva os 4 cilindros antigos bem cuidado ....

Vídeo de extrema utilidade pública!! Tem muito discurso por aí de Governos e Fabricantes, que são pura balela em relação a carros. Aqui sim veio informação de verdade!!!

Acho que os temas são importantes, mas tudo muda, tudo novo gera um desconforto. O futuro está chegando, a mesma sensação tínhamos como mudavam os câmbios automáticos. Os celulares hoje o smartphone deixou de ser um celular e faz tudo, quem imaginaria. Não dá para lutar contra o futuro. Eu acredito no futuro.... Ai falam ah mais é caro... Um Iphone por exemplo no valor de R$ 12K acho um absurdo de caro, mas tem vida útil como tudo que é moderno... O mesmo será no meu entender com os carros. Outro ponto que não está sendo colocado na equação é: Quanto economizei a um custo de combustível a 5,60 na média em SP imagine um tanque de combustível vc pagando R$ 250,00, por tanque, no elétrico gastando R$ 40,00 fora manutenção, óleo, filtros e etc, por exemplo na BYD o Donphin, são acho que as 5 primeira manutenções eram grátis e de 20 em 20 mil km.... Então tudo isso precisa ser pesado, vamos pensar se vc usa um tanque por semana e ficou com o carro por 5 anos são R$ 60K de combustível se fiz a conta certa...rs isso só de combustível, se colocar óleo, filtros e outras manutenções de carro a combustão a visão passa a ser outra.

Vinícius tá esfregando na cara de geral a opinião dele a respeito desse elétrico. Tá alertando a não gastarem essa grana toda num carro que talvez não vá a frente. Bebi,falei kkkkk

Excelente vídeo!!! Parabéns Vinicius, pelo profissionalismo.

Oi Vinìcius, bão? Sempre vejo seus vídeos, e é a primeira vez que comento aqui. Parabéns pelo trabalho e isenção nas notícias. Vejo suas postagens com muito cuidado pra não magoar ninguém, pois sabe como é né? muita gente sensível e amorosa com carro. Seus vídeos me ajudam muito a analisar possíveis trocas. Em fim! Parabéns pelos vídeos e bora para o próximo. Abraço

Vinícius você é 10 pra mim o melhor no que faz, parabéns 👏🏻👏🏻, Deus abençoe sempre 🙌🏻🙏🏻

Parabéns, Vinícius!!!... mais um show de vídeo e comentários excelentes!!!... temos que ter muito cuidado com esse futuro que vem por aí...

Esse vídeo certamente é um dos mais importantes do canal. Parabéns pelas observações, Vinícius!

Tenho um Dolphin a 4 meses e 4.000kms rodados. Zero de gasto até o momento (tenho energia fotovoltaica em casa gerando com sobra). Já possui: Corolla, Civic, City, compass, Creta, sendo o último um kicks 2022 e digo com categoria e tranquilidade, nenhum desses retro elencados chega aos pés desse Dolphin. Conforto, tecnologia, segurança e o fator que primeiro me fez pensar na aquisição A ECONOMIA. Revisões gratuitas até 100.000 kms; 5 anos de garantia e 8 anos para motor e bateria. Um rapaz aqui no youtube vem postando as revisões feitas em um igual ao meu (até na cor), sendo certo, que postou a última de 60.000 kms rodados, e pelas imagens e os competentes comentários deste rapaz é notório a resistência do dito veículo. Pneus ainda em bom estado, pastilhas de freio em ótimo estado, bateria em estado de nova (com a mesma autonomia de quando saiu da concessionária. Segundo ele em uma de suas respostas muito em breve irá fazer a revisão de 80.000kms (zero de gasto). Lembro que meu uso é 90% urbano e as vezes pequenas viagens (este é meu perfil de usuário).

Excelente conteúdo, oportuno e útil.

Este foi o mais importante vídeo que você fez. Parabéns e obrigado pelo alerta.

Excelente matéria! Parabéns!

Os carros serão descartáveis = fato. Mas a indústria, o mercado e o consumidor irá se acostumar. Isso se chama E-V-O-L-U-Ç-Ã-O!

Tá magrinho Vinícius, parabéns,de Barueri sp,que medo e que lindo este elétrico!

Finalmente alguém comenta que iluminação a led não tem conserto fácil e precisa substituir a peça completa.