【古いキャンプストーブ】コールマン 508A　初めてのガソリンストーブはこれがオススメなのです。

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Nanchan 【Let's enjoy the old camp stove.】

11 ай бұрын

以前ご紹介しました弱火楽勝カスタムを少し進化させました。
今回、その方法をご紹介させて頂きます。
今回のカスタム加工、数量は限定いたしますが、ご依頼もお受け致します。
下記のアドレスまでご連絡ください。
nanchan.atelier@gmail.com

Пікірлер: 23

@masayukiaoki1305 Ай бұрын

５０８いいですね、最近セカストに程度の良い物見かけます、「ほとんど使ってねぇやん、もったいねー」なんて言いながら３０年近く前に買った別のモデルをメンテしながら現役で使ってるから手が出ないでいます。スポーツスターも当時は釣具のポイント（ポイント&ペグでアウトドア用品結構ありました）で7,000円ぐらいだったと記憶してます。

@JM-we9lb 3 ай бұрын

わたしはここの動画を見て、ワイヤーの真鍮を1ミリ程伸ばし、先を尖らせただけで、うちの子はとろ火に出来ました。ちょっとコツがあり、一度火を付けて落ち着いたら、一度レバーをオフにして、そこから開くととろ火が可能です。個体差があってとても楽しいです。真鍮の嵩上げも一度やってみたく、バーナーを購入したとこです。ストーブいじり楽しすぎます。御教授感謝申し上げます^_^

@sta2742 6 ай бұрын

初めてこのチャンネル見ました。めっちゃ器用ですね👍 職人技🙆‍♂️ 自分ではジェネレーターとポンプカップぐらいしか交換した事がないので尊敬します。

@emkoyamazaki1019 7 ай бұрын

初めて拝見しました、改造するなんて凄い

@user-ds3xr9ty7m 2 ай бұрын

スポーツスター素晴らしい。バックパックで源流に出かけますが、とにかく使い勝手抜群です。シェラカップのみ、持参で万能です。晩秋には、暖房効果ありますね

@izumihigashi 6 ай бұрын

メンテナンスキットもアウトドアショップに売ってるし、長く使えますね。 20年以上前に買って今でも現役で使ってます。

@lcde8140 10 ай бұрын

夏前に508aを買いました。まだ、暑くて点火さえしてません。自分には、加工する技術がないので、自分の買った508aがとろ火にならなかったら、ぜひ、お願いしたいです！

@user-vm6ue6ds8o 9 ай бұрын

いつもありがとうございます。ナンチャンオリジナル・シングルバーナーを発売して欲しいです🎉

@user-ir8dn8dw5d 6 ай бұрын

フェザー442(最終型ピーク1)のジェネレータがそのまま付くからレギュラーガソリン併用機にもなる

@NanhanCampStove 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。確かにジェネレーター交換したらレギュラーガソリン兼用にできますね！それイイですね。

@kaz5091 10 ай бұрын

私、533を持ってますがこれにも使えますか？

@user-vm6ue6ds8o 9 ай бұрын

ジェネレーターのワイヤー抜いたら入らなくなりました涙

@redramstanp3836 10 ай бұрын

ほんと壊れないこれ

@camp-research 9 ай бұрын

いつも楽しみに閲覧しております。「ヤフオクでワイヤー売ってる人」です。最後に取り上げてくださりありがとうございます😊 もしかして、どこかでご購入いただきましたかね？でしたらご購入ありがとうございました❤

@plumpye474 9 ай бұрын

What is the Actual Diameter of the stainless wire ??

@NanhanCampStove 9 ай бұрын

Thank you for your comment 0.3 mm.

@user-vm6ue6ds8o 9 ай бұрын

508aを分解して組み直したらバーナーボールの下に火が走る症状がでました。どこからか漏れているんだとおもうのですが、原因はなんでしょうか？宜しくお願いします。

@rauchoful 7 ай бұрын

どこまで分解したのか分かりませんし、原因は分かりませんが、私もエキセントリックブロックの調整した時に同じような事になったことがあります。おそらく燃料バルブの開度とジェネレータ先端のニードルの出具合が変わってしまったのではないかと思います。 (燃料バルブは開いているのにジェネレータが開いてないのでうまく燃料を噴霧出来ずにバーナーボウル内で燃料がたれてると思います) 解決方法は、点火時に燃料レバーをフルオープンで着火、炎の調整はジェネレータが暖まってからやる方法です。ジェネレータが、暖まってたら燃料が気化して出るので、内部で垂れないです。まあ、点火時にフルはマニュアル通りのやり方なんですけどね。意外と炎上しないです。自己責任で試してみてください。

@user-vm6ue6ds8o 7 ай бұрын

@@rauchoful 御返答ありがとうございます。実践します。小生もメンテナンスに精進いたします。