谷口×佐々木×蘇武 GRカローラ筑波アタック

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6 ай бұрын

CUSCO+POTENZA+佐々木雅弘とHKS+ADVAN+谷口信輝が、GRカローラでサーキット走行を楽しむためのチューニングを提案! 筑波タイムアタックで実力検証を行う企画の第2回目です。BLITZ+DIREZZA+蘇武喜和も緊急参画で、三つ巴の提案合戦になりました。佐々木雅弘はRE-71RS、RE-12D TYPE A、谷口信輝はNEOVA AD09、A052、A050 GS、蘇武喜和は03G、ZⅢと、それぞれ異なるタイヤでのオンボード映像が楽しめます。
0:18 前回のまとめ
1:37 オープニングコメント
8:29 HKS+ADVAN+谷口信輝 1回目
10:46 CUSCO+POTENZA+佐々木雅弘 1回目
13:22 BLITZ+DIREZZA+蘇武喜和 1回目
15:20 編集長つかポンの乗り心地チェック
18:50 HKS+ADVAN+谷口信輝 2回目
20:19 CUSCO+POTENZA+佐々木雅弘 2回目
22:06 BLITZ+DIREZZA+蘇武喜和 2回目
24:01 HKS+ADVAN+谷口信輝 セミスリック
26:16 まとめコメント
#grカローラ #筑波スーパーバトル #筑波サーキット #谷口信輝 #佐々木雅弘 #蘇武喜和 #hks #クスコ #ブリッツ #アドバン #ポテンザ #ディレッツァ
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Пікірлер: 24
@mwemad5387
@mwemad5387 6 ай бұрын
いつになったら一般人は買えるんだ
@carwash-ryutamaria
@carwash-ryutamaria 6 ай бұрын
選ばれた人にしか買えない『伝説の車』
@roto2797
@roto2797 6 ай бұрын
GRのロガーいいな、ドライバーごとにアクセルの開け方とか結構差があるのが一目で分かって面白い
@user-sj3hy3nr1j
@user-sj3hy3nr1j 6 ай бұрын
1ヘア突っ込み、4輪フルに使って減速してるのが凄い。あれでも後ろをもっと温めておけばまだまだいけるってコメントは、さすが
@user-wx4ou2lb1h
@user-wx4ou2lb1h 6 ай бұрын
おいおいおい、うしろのRCがカッコよすぎてわ😅
@psychoalienjp
@psychoalienjp 6 ай бұрын
最後の方、ちゃっかりノブさんのRC映ってる笑
@user-lq7pc8pf2m
@user-lq7pc8pf2m 6 ай бұрын
ロケバニRC完成してる😍
@user-fr9tk4sw41
@user-fr9tk4sw41 6 ай бұрын
とはいえ、街乗りからサーキットまで、日常の中で楽しめる仕様であるなら、タイヤが毎回NEWは無いので、7部から8部山のUSEDでの平均的なタイムが見てみたいですね。
@Cichlid_Visuals
@Cichlid_Visuals 6 ай бұрын
i freakin love the HKS livery
@rrss8059
@rrss8059 6 ай бұрын
カーボンニュートラルを見越して、燃料変えた車で走る様子が見られるのは良いと思います。✊✌️🖐️
@user-of4cl3ov5h
@user-of4cl3ov5h 6 ай бұрын
ギア変えるときすらアクセル抜かない走りが凄いなぁ
@user-dw9yo3db3y
@user-dw9yo3db3y 6 ай бұрын
GRYARS超カッコイイですね、
@user-my4vr5dg7z
@user-my4vr5dg7z 6 ай бұрын
86、GR86、BRZでも同じ規格出来ないですか?
@user-oe1oo6qc5d
@user-oe1oo6qc5d 6 ай бұрын
ライトチューンで1秒入るとかとんでもなく速い・・・
@regurasu
@regurasu 5 ай бұрын
HKS キャンバーエグイ。
@user-ei3ot9ib1w
@user-ei3ot9ib1w 5 ай бұрын
GRカローラって、確か抽選で当たらないと買えないって車でしたっけか??^^; 記憶違いなら済みません
@hellaflushusdm236
@hellaflushusdm236 6 ай бұрын
一般人が購入できないのに、デモ車作って、部品開発して…3社ともそんな体力あるんか?
@user-rw8fv5ss9l
@user-rw8fv5ss9l 6 ай бұрын
HKS内は上司に怒られてるんだろうなw なんでタイムだせなかったのか?と。
@realpower1200
@realpower1200 6 ай бұрын
モリゾウさんそろそろ人選考えてください。
@regurasu
@regurasu 6 ай бұрын
クスコに軍配が上がる。
@user-bp2zy5jh6g
@user-bp2zy5jh6g 6 ай бұрын
普通の人はそんなにタイヤをコロコロ変えれません、2~3年落ちのユーズドですしね。
@user-ku8ek5jq9d
@user-ku8ek5jq9d 6 ай бұрын
サーキット走って2年も3年もタイヤもつわけないでしょ
@user-cm6ik1ov4x
@user-cm6ik1ov4x 6 ай бұрын
こんな軽い車に太いタイヤはいて、そりゃ早いでしょ。
@TT-xp7sd
@TT-xp7sd 6 ай бұрын
見れば見るたび買うならGRヤリスだな。カローラは中途半端。見た目も速さも。
佐々木雅弘/谷口信輝 GRカローラ筑波アタック
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