No video
棍波學堂#6： Heel & Toe 馬路實際應用-山路篇
Рет қаралды 9,535
5 жыл бұрынThis video is about 棍波學堂#6： Heel & Toe 馬路實際應用-山路篇
@Kk921219 5 жыл бұрын
睇你片 學吾少野 謝謝你
@chowwaiwai 4 жыл бұрын
想問下兩下極力子的技術教學
@actuallyfeng334 Жыл бұрын
目前准备换车，换返部棍波。睇返条片温习一下。一直想稳返条山路可以平时兜下，但系我哩个州少山，所以冇咩山路可以行，就算有类似个路程都好短。就比较烦。。。
@natepong1011 2 жыл бұрын
請問點樣高波換低波減少engine brake？
@someoneanonymous5756 5 жыл бұрын
學到嘢。我有時入住彎，俾人話我軚都未回直就轉波，啲彎如果唔太急，甚至迴旋處我用3甚至4波入。一開始學棍，依家返唔到轉頭😄😄我都有時行哩種好似山路嘅路，長期keep住4波50km/h左右，部車個把聲仲要好正
@manwithtoys9209 5 жыл бұрын
abcsomeone 如果入迥旋處前唔拖低波，你出迴旋處時架車就冇哂力。同埋如果你轉緊彎時轉波，就可容易有lift off oversteer (因爲重心突然向前移)，你揸得快時就好覺😅。所以都係練好拖波動作，了解條路啲彎同埋轉波時間，咁樣會安全啲，你亦揸得開心👍🏼
@someoneanonymous5756 5 жыл бұрын
@@manwithtoys9209 咁又係，多謝指正
@divisaoautomotiva5266 4 жыл бұрын
👍🇧🇷
@user-yg6hp8qs7e 5 жыл бұрын
整支收音咪啦
@yumatthewgmail 5 жыл бұрын
👍🏿師兄，請考慮更換車cam😑蒙爆.謝謝
@manwithtoys9209 5 жыл бұрын
係呀，影咗先知！要買個個！
@Cannab_is_weed 5 жыл бұрын
想問heel-toe補油果下 係之前轉左低波先補油 定係 補左油之後先轉低波 還是其實可同時進行？ 希望指點一下 因為我係香港開車的 市區車相信係多過英國 咁我拖波 可否唔鬆clutch 補油 5 補油4 補油3 先再鬆 請指點明燈
@manwithtoys9209 5 жыл бұрын
如果初學次序應該是這樣：1) 踩brake 2) 踩極力子 3) 轉低波 4) 右腳腳踭補油 5) 轉數合適時鬆極力子。 如果你想揸得快 3) & 4) 可以overlap 來縮短轉波時間 (我自己覺得一定要開始咗入波動作然後再補油)。至於市區揸車，其實係可以用heel & toe 直接5波拖落3波。秘訣就係用5波收慢架車時踩brake 要踩耐啲，收到適合3 波的車速 (e.g. 45 km/h) 然後右腳補油要補多啲去match 翻5 同3 波轉數差別 （~1500 轉) 。由於你右腳踭要踩得比平時深，你有可能會覺得好難控制brake 既力度。如果係咁，你可以試下5 波收慢架車之後鬆brake 然後用普通rev match (正常補一腳空油）來入翻3 波。
@Cannab_is_weed 5 жыл бұрын
@@manwithtoys9209 好的 謝謝謝
@chichiukong6317 5 жыл бұрын
多謝片主的分享。如果你想5波轉3波一定是按片主所講的第二種方法應對（rev match）。 heel and toe 是要5到4到3一段一段做（通常速度比較快先用）。其實還有一種更高階的技巧（冇離合轉波）要求更精準的轉數控制。
@manwithtoys9209 5 жыл бұрын
@@chichiukong6317無極力子轉波試過好多次，轉高波通常會成功，但落波就未成功過🤣😅。但係用呢個方法感覺很傷波箱。
@hermantong8863 5 жыл бұрын
Halo~ 我都係英國揸Alfa 既Giulietta, 我有個問題就係做heel toe ，腳掙fing去blip throttle 時候 腳趾會用咗力踩brake，搞到每次heel toe時都會突然大力brake，有無辦法？
@manwithtoys9209 5 жыл бұрын
第一：試下扭成隻腳踭去補油（可以睇翻我heel & toe 第一條片教學） 第二：當你揸得快，要dup 重brake 時就會做得好自然。
@hermantong8863 5 жыл бұрын
輕brake又會唔會有唔同技巧？
@manwithtoys9209 5 жыл бұрын
@@hermantong8863 一般係街慢揸，如果輕踩brake 基本上係好難做得smooth的。我建議一般行車試下先踩brake, 然後用普通rev match拖波。如果你要挑戰難度，就不斷重複練習腳趾扭曲時踩brake 力度。我之前係咁樣練的: 落喑斜路面時入住空波（或踩低極力子）溜住去，然後踩brake 同時用腳踭補空油，要練到dup brake 力度平均，補油幅度準確。
@kevinmei8300 3 жыл бұрын
我想问下点解系弯中都要转波？同埋点解每次heal and toe放极力子都会慢放？
@manwithtoys9209 3 жыл бұрын
其實係入灣之前轉低一個波。而放極力子慢係為了就時間等補油後engine 轉數match 到車速時才放哂。我自問技術未咁好可以一補油就100% match 到轉數然後同時一野放clutch😅。如果你練得多應該可以👍
@kevinmei8300 3 жыл бұрын
@@manwithtoys9209 喔，明白晒，其实我都唔系好熟悉棍波，不过中意扎，想要入手一部。
@hongoscar8886 4 жыл бұрын
可吾可以影埋入波情況
@manwithtoys9209 4 жыл бұрын
好！下次影埋
@terrylee7196 3 жыл бұрын
開始頭3分鐘講理論，有個講野，有塊板，板上有寫字，太細聲。
@kimmywong9995 3 жыл бұрын
睇片有D灣唔係甘急需要收慢 其實未必要heel and toe 就甘 rev match 用engine brake 已經可控住部車
@manwithtoys9209 3 жыл бұрын
都可以👌
@ifcwlme Жыл бұрын
收音好差
Conquer Driving
Рет қаралды 1,7 МЛН