【公式潜入!】近鉄の”お宝”デボ1形の車内に潜入してみた!!【五位堂検修車庫探検(後編)】

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【公式】近畿日本鉄道チャンネル

【公式】近畿日本鉄道チャンネル

Жыл бұрын

\超貴重!デボ1形の車内を大公開しちゃいます!/
こんばんは~近鉄ファン!チャンネルです('ω')ノ
今回は五位堂検修車庫探検の後編です!
五位堂検修車庫には近鉄の”お宝”とも言える「デボ1形」という車両があります。
デボ1形は大正3年(1914年)に近鉄の前身の大阪電気軌道が、
上本町・奈良間の営業を開始した時に走っていた車両なんです!
今日はその車内に潜入しちゃいます(≧▽≦)
その他にも前回に引き続き、五位堂検修車庫の様々な場所を
ご紹介しちゃいます!!
■近畿日本鉄道公式KZfaqチャンネル「近鉄ファン!チャンネル」について
普段はなかなか見ることができない近鉄電車の裏側や、マル秘話を「近鉄ファン」の皆様にお届けしたい!という想いから、近畿日本鉄道の若手社員である「近鉄ファン”見習い”」を中心に立ち上げました。
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それでは「近鉄ファン!チャンネル」出発進行!!
動画制作:アド近鉄
#近鉄 #公式 #デボ1形 #五位堂検修車庫 #車庫 #メンテナンス #探検 #パンタグラフ #シングルアーム型 #下枠交差型 #菱形 #デカパン

Пікірлер: 51
@NonmaruTransit
@NonmaruTransit Жыл бұрын
在りし頃のあやめ池遊園地を思い出します。 メリーゴーランドに乗るたびに見上げていたのは、遠い思い出です。
@kyoko379
@kyoko379 Жыл бұрын
大正ロマン溢れるデボ1形。 近鉄史上誇る貴重な秘蔵車両を拝見させていただいて、ありがとうございます。
@kyoko379
@kyoko379 Жыл бұрын
近鉄に眠る貴重なお宝【デボ1形】 楽しみ~🎵😆🎵
@kenichirohu
@kenichirohu Жыл бұрын
デボ1形を見れるなんて貴重ですよね。
@channel-dj8ye
@channel-dj8ye Жыл бұрын
運転士さんの密着とか、運転士の動作の解説とかしてほしい!
@user-ke6sm3et3n
@user-ke6sm3et3n Жыл бұрын
懐かしい旧大阪電気軌道、 今の奈良線で活躍しました、 デボ1型車両の配信有り難うございます🎵
@Fubuki9820_AS
@Fubuki9820_AS Жыл бұрын
近鉄各線の紹介をして欲しいです! どんな駅があるかとかどんな車両が走ってるかみたいなのを知りたいです。
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
朝ドラことNHK朝の連続テレビ小説舞いあがれでは度々近鉄電車の走行シーンがあるみたいなので楽しみですね。
@yuriyuta7198
@yuriyuta7198 Жыл бұрын
凄く面白かったです! パンタグラフファンです(笑)
@user-hj5tx6zn1p
@user-hj5tx6zn1p Жыл бұрын
こんばんは。 5:36の22659という数字は22600系AT59編成ということですかね? AT59は地元の名古屋線で活躍している車両なので嬉しいです!!
@tora3007
@tora3007 Жыл бұрын
近鉄の鉄博作って欲しいわ〜
@user-bf6lc9hb6o
@user-bf6lc9hb6o Жыл бұрын
青山町車庫構内に近鉄特急博物館建設してほしい。
@user-rd9eh8cl8q
@user-rd9eh8cl8q Жыл бұрын
志摩スペイン村の近くでお願いします。
@user-bf6lc9hb6o
@user-bf6lc9hb6o Жыл бұрын
デボ1形があったのは、近鉄遺産として貴重な車両。
@kinbustream
@kinbustream 6 ай бұрын
デボ1形は近鉄が唯一完全体で保存している車両ですね。その意味でも大変貴重ですね。 あやめ池遊園地から五位堂にご移動して今も綺麗に保たれてますね。 奈良線は路面電車の法律で作ったのでそれらしき装備が残っているのでしょうか。 運転士の名札刺しはバスでも似たようなものがありましたが、2023年の法改正で無くなりつつありますね。
@user-us4iv1rx2e
@user-us4iv1rx2e Жыл бұрын
菱形パンタがわたしは興味あります。昔使っていた車両のパンタを見た時大きさにすげーと思った記憶が残っています。(横幅の長さが鮮明に残っています。) あとデボ1型の内部が見れたのは本当に嬉しかったです。デボ1型の鉄コレは今も大事に残しています。(1両は原型でポールを残し、3両は電車とパンタ交換して連結出来る様に改造しました。今は宝物です。
@tabibito6330
@tabibito6330 Жыл бұрын
五位堂は7000系の集電装置も扱ってますよね。
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
私は朝ドラことNHK朝の連続テレビ小説舞いあがれの舞台になっている東大阪市在住なので近鉄電車で巡る舞いあがれロケ地巡りをやってみたらいいと思います。
@-keinkuchen3852
@-keinkuchen3852 Жыл бұрын
工場の職員さんの勤務に密着したり、運転士さんや車掌さんの1週間をドキュメンタリーしてほしいです。また、乗務区や宿泊所などの運転施設も覗いてみたいです。
@user-um5hz2ic1i
@user-um5hz2ic1i Жыл бұрын
👍Goodボタン押しましたw
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
こんばんは。9月22日と10月14日にNHK総合テレビ(近畿ローカル)で放送された鉄オタ選手権近鉄電車の陣第2戦でもデポ1型を紹介して欲しかったですね。
@user-bf6lc9hb6o
@user-bf6lc9hb6o Жыл бұрын
見たかった。
@inusip159
@inusip159 Жыл бұрын
デボ1型は、近鉄5800系DH02編成の復刻塗装車両を見て、知りました! 今年、初めて、近鉄まつり行くので、五位堂検修車庫いくの楽しみです!
@ULTRA7890
@ULTRA7890 Жыл бұрын
デボ1形、子供の頃あやめ池遊園地に展示してあったのを覚えています。でも当時は、他のアトラクションのように乗れるわけでもないし、動くわけでもないので、なぜ展示してあるのかな、と思っていたのを記憶しています。
@katyofugetsudo
@katyofugetsudo 9 ай бұрын
デボ1型!あやめ池で見た! 五位堂に来たんか…。 は、走らせてくれへんかな…
@mie_toritetsu
@mie_toritetsu Жыл бұрын
デポ1入った記憶あります
@316チャンネル
@316チャンネル Жыл бұрын
貴重車両ですね。
@paniecamyucamyu6663
@paniecamyucamyu6663 Жыл бұрын
大阪電気軌道という母体から、日本最大の私鉄の歴史は、冒険と技術、それを支える人々を近鉄と呼ぶんだとよく分かりました
@user-ut8pj9mx1o
@user-ut8pj9mx1o Ай бұрын
無理かもしれませんがデボ1形レストアして動くところ見てみたい。阪急、京阪動くところが羨ましい。
@user-yv6pk7hm2o
@user-yv6pk7hm2o Жыл бұрын
橿原神宮前駅構内にある、台車振り替え場での実際の作業を是非見たいです。
@nafritan.1534
@nafritan.1534 Жыл бұрын
ns49の定期検査も実施しますよね^_^(ぐへへ)
@user-rh2ks2ho8m
@user-rh2ks2ho8m Жыл бұрын
高安車庫も、見たいです
@user-gd1wk4eg9u
@user-gd1wk4eg9u Жыл бұрын
手ブレーキって 奈良線の暴走追突事故で使ったいたと聞きますが デポ1形は その当時の電車ですから
@user-kuriimsoda
@user-kuriimsoda Жыл бұрын
すこい…
@user-ef6gr2oi3r
@user-ef6gr2oi3r Жыл бұрын
関西私鉄職人
@user-hi8kc1zd1e
@user-hi8kc1zd1e Жыл бұрын
デボ1 車内は、五位堂公開で何度か見た事があります。動態化して欲しいです。ライトが点くだけに。
@user-ps1oc5bf5b
@user-ps1oc5bf5b 10 ай бұрын
近鉄の基礎を作った車両!
@TM-op6hd
@TM-op6hd Жыл бұрын
デボ1形の内装に使われているネジがプラスだけど竣工当時はマイナスネジだったでしょうか?
@user-nm8tm8vp3u
@user-nm8tm8vp3u Жыл бұрын
はかるくん見てみたいです
@user-um5hz2ic1i
@user-um5hz2ic1i Жыл бұрын
仰る通り、同感です!😊 PS 私は、3年前に初めて『はかるくん』に出会いました。😊 当時の映像です。 "【はかるくんのレア映像】ご覧頂いた皆さんにも、幸運が訪れるますように😊 近鉄のイエロードクター『はかるくん』が日本橋駅を─🚞通過🚞" を KZfaq で見る kzfaq.info/get/bejne/Zrigdamev6jOiHU.html
@user-oy7re7lb3w
@user-oy7re7lb3w Жыл бұрын
明治の時代にあの生駒隧道を初めて越えた車両見せて頂きました。良かったです。
@user-iy8mt9sn6w
@user-iy8mt9sn6w Жыл бұрын
デボの扉はどうやってあけたんでしょうか? 手動ですかね
@user-bf6lc9hb6o
@user-bf6lc9hb6o Жыл бұрын
シングルアームは、最近のパンタ。 下枠交差型は、つい最近のパンタ。 菱形パンタは、昭和40年代物。
@T-CAN
@T-CAN Жыл бұрын
高安車庫もみてみたいです!
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
みとてつ・Mitotetsuさんこんばんは。高安車庫を見てみたいと書いてあったけど。9月22日と10月14日NHK総合テレビで放送された鉄オタ選手権近鉄電車の陣第2線で高安車庫が紹介されてましたよ。
@T-CAN
@T-CAN Жыл бұрын
@@user-zt5lv4yw4u 五位堂みたいに塗装とかですよ
@user-zt5lv4yw4u
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
@@T-CAN さんこんばんは。そうなんですか。塗装とかだったら高安車庫でも見れると思いますよ。
@user-GT220
@user-GT220 Жыл бұрын
下枠交差型パンタグラフは好みじゃないです😂 ワンアームは新しみがあって良いですね〜ひし形は迫力があって良いですね! デポ1型初めて見ました ポイントの切り替えは全てコンピュータが制御してるんですか?そこら辺の信号装置等の解説動画が見たいです😊
@あかまく_大和路線沿線民
@あかまく_大和路線沿線民 Жыл бұрын
5800系デボ1
@VARYT0178
@VARYT0178 Жыл бұрын
集電靴『あのぉ・・・( ;´・ω・`)』
@Black-Pooh
@Black-Pooh Жыл бұрын
流石関西のオッチャン! おもろいゎ〜♪ 誰が身長180cmやねん!www 某新喜劇の、ネクタイと同じ長さのオッチャンと一緒ちゃうの?www 見ぃ下ぁ〜げてぇ〜、ご覧ん〜♪ ワォ!\(◎o◎)/! 的なwww てかこのMCの兄ちゃんも、ホンマはこのオッチャンと仲えぇねやろ? チュート半端なべしゃりされはらんと、全編関西弁で喋りはったらどないです? ホンマ、チュート半端やで、逆に聞き苦しいゎ! 東京弁で喋るなら完璧に東京弁で喋って! ゴチャ混ぜが一番みっともない!(泣) 大正ロマンやね♪♪♪ こんな古い車両を展示もせずにわざわざ残してるのが凄い!!!
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