No video
更新幅度直逼大改款！Tesla Model 3煥新登場！加配備還降價？地球黃金線 20240327 (完整版)Model 3煥新版LR、Model 3 Performance
Рет қаралды 41,093
4 ай бұрын更新幅度直逼大改款，Tesla Model 3煥新版登場，增加配備還降價，這個等待也是值得了?身為電動車大戶的Echo，常常與她的Model 3遊山玩水，今天也來分享她使用這4年半的心得，純電老司機經驗談 ，買電動車在乎的就是續航力，對於達人們來說，電動車的續航標準是多少呢?
今日來賓
汽車網站總經理陳鵬旭
電動車youtuberecho
Andy老爹
7car 小七車觀點
Money錢毅
#Model 3煥新版LR #Model 3 Performance
🔔記得訂閱並開啟小鈴鐺哦！
📣嘿～還有別錯過我們...
【地球黃金線汽車網】速報➪ bit.ly/3pTqxRJ
【黃金試車組】開箱試駕➪ bit.ly/3niaOsm
【FB粉絲團】按讚抬槓➪ bit.ly/3RPoADd
【LINE好友】當我車友➪ lin.ee/lRyF7F3
【Instagram】追蹤帥車➪ bit.ly/3RApR2u
【TikTok】刷一波帥車➪ bit.ly/3uUujjT
🚘鎖定《地球黃金線》精彩節目
TVBS56頻道｜晚間10點首播
KZfaq頻道｜晚間11點直播
@bron4421 4 ай бұрын
echo今天煥新介紹很專業
@evsintw 4 ай бұрын
我是來看Echo的
@clementlee7700 4 ай бұрын
驾了焕新版几个月，真的非常好操控也非常舒服。大推！👍
@yehstanley2700 4 ай бұрын
看到老爹立馬不看這集，來去看U-CAR介紹還比較專業
@user-fv7oq4qr9s 4 ай бұрын
哪台巧克力3蠻帥的❤
@xibaozi945 4 ай бұрын
我也開舊款model3 ，但换新版取消物理懷擋，已經讓人感到不方便了，最不能忍受方向燈都在左側按鍵，可以像保時捷設計在左右鍵，太過于反人類設計，變道還要看一下有點危險。就這兩點最令人垢病，難怪焕新版在中國賣不好。
@ianyu849 4 ай бұрын
老人才有這個問題
@MikeMike-pz3eq 4 ай бұрын
換新板在中國賣不好 是中國人看不上了好嗎 比雅迪的電池比特死拉的好又便宜 現在又出小米的 根本在大陸賣不動了
@chem10948 4 ай бұрын
中國選擇太多了 電車越做越厲害
@user-fb5ep4xm1d 4 ай бұрын
那個是真的不好用,換檔在停筆記小的停車格時特別耗時間, 方向燈在美國的評價也是不好. 整體來說這車品質有進步但是設計上過於標新立異. 並不是新就是好的改動.
@user-bm5tc4bb8v 4 ай бұрын
大陆年轻人要是新买车的，油车tank，300-700电车byd，稍微有点钱的就蔚来，理想
@user-wecanbest 4 ай бұрын
43:49 XD 小7這時趕緊撇清 沒一直住天龍國 XD
@hots4793 4 ай бұрын
我也是南部人😂
@liuyuanhane 4 ай бұрын
真心想知道第一代MODEL目前續航里程是多少?電池健康度是%?充電速率?
@chuenjing 4 ай бұрын
老爹 唉😮💨
@juin20love 4 ай бұрын
快充站已經比加油站多了，老爹即便開了電動車，好像還是有障礙。需要開400公里不休息，且馬上再回程一樣。
@user-ph5ut6et1p 4 ай бұрын
Money講的最貼切生活😆
@leemark9165 4 ай бұрын
這台真的讚 後座變好坐太多了
@Ronnie_SuperSell 4 ай бұрын
買了拉 太讚了
@jason087458 4 ай бұрын
看完後 決定等下半年各車場都發表新電動車後再來選擇
@JYKUO 4 ай бұрын
傳統車廠的電動車基本分從70起跳，特斯拉不過是從40進步到50有必要這麼興奮？？方向燈開關放在方向盤上，還真是驚世之作，下一步應該連按鈕都取消改全聲控吧～BTW，看完前面，直接拉到Bob哥的段落...
@tibetanwa 4 ай бұрын
Andy都是說廢話
@chuenjing 4 ай бұрын
😂 👌
@user-un3nf7tr4d 4 ай бұрын
多餘的人 還是固定班底
@abcpiii 4 ай бұрын
休息站就有超充站了
@ttrs0857 4 ай бұрын
ECHO怎麼了~
@d0936371119 4 ай бұрын
我以為我的錯覺，真的長大了吧！
@terrykoc 2 ай бұрын
被吹了氣～😆
@jerryang_tw 4 ай бұрын
我覺得車評還是要專業與穩重，一開場就嘻嘻哈哈的，看的我一直翻白眼。
@enyachen6308 4 ай бұрын
發言就能看出是否真的電動車車主，續航里程現今根本不是重點😅
@milamiku917 4 ай бұрын
所謂的”Old model” versus ‘New model’ Difference? 就看女来賓v.s. 主持人 立马分不同⋯难怪主持人“请‘人気女隹賓快回座 XD😂 ‘司马之心路人皆知 心机藏在细節裹
@Ellison199 4 ай бұрын
經過中國市場的洗禮，終於進化😂
@chend1201 4 ай бұрын
48分鐘我就跳過16分鐘，已經超過3/1…. 還給我排在開頭….廢話一堆！別人發言還在那邊說下一位！ 丟不丟臉啊？
@SS23U 3 ай бұрын
看到安迪就噓😅
@user-rm2ju2je1f 4 ай бұрын
我跟Bob一樣是南部人, 但我完全不能認同Bob說的, Bob你不能一下子說電動車比汽油車環保, 接著又說電動車沒辦法像油車一樣一桶電(一桶油)就南北來回是沒有關係的, 因此電動車的缺點就都不是缺點, 油車的缺點就都是明顯缺點, 為了u-power要有生意也不能一直說昧著良心的話, 以上.
@user-lo7jf4db3k 4 ай бұрын
+1
@KuoIanLove 4 ай бұрын
為了反對而反對 笑死
@user-uy3zd7em8x 4 ай бұрын
又來騙錢了叫你繼續買Model 3,最簡單的電動車只給你方向盤跟螢幕😊
@08-2-69 4 ай бұрын
舊M3車主可憐哪，二手價剩不到80萬😂😂😂
@Communisman 2 ай бұрын
台湾真落后，这些电子产品在华为问界低配版上全有。
@user-hv5cw1le3u 4 ай бұрын
宗才怡是生病嗎？整個消瘦而且老得非常多
@tibetanwa 4 ай бұрын
是蘇宗怡，宗才怡是別人
@user-vb5et9co3d 4 ай бұрын
慈父必有敗兒
@user-bo6oz5el3u 4 ай бұрын
大陸車要更便宜一點
@ninichang8593 4 ай бұрын
我聽你們在胡說八道 續航旅程沒有800公裡絕對不買電動車 不要再 替 電動車打廣告 誤導一般消費者 以後的電動車續航裡程一定會越來越高的 現在千萬不要買
@karsingliu359 4 ай бұрын
如果你是天天要跑北高來回或者家裡無法安裝充電樁的那我同意你的看法，不然現階段的續航里程每天上下班通勤跟偶而出遠門來說其實是足夠的
@jimjiqoqkwwiw 4 ай бұрын
早買早享受 前提是一定要有家充 否則真的不要考慮電車
@WOW2266-h9t 4 ай бұрын
車主素質差 永不考慮特斯拉
@lu5382 4 ай бұрын
看到老爹立馬不看這集，來去看U-CAR介紹還比較專業
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 242 М.
地球黃金線
Рет қаралды 13 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 238 М.