高雄uber日常 越來越難跑 uber司機收入

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回鍋的老司機uber (大兵)

回鍋的老司機uber (大兵)

4 ай бұрын

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Пікірлер: 60
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
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@user-alan69
@user-alan69 3 ай бұрын
請問一下你這個室內行車紀錄器是什麼型號感覺很好用😂還可以拉鏡頭距離
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
這有人問過. kzfaq.info/get/bejne/htJ0l5hzpq2qpY0.html
@user-ug7ru1dc8j
@user-ug7ru1dc8j 3 ай бұрын
我本身是開特斯拉入UBER也1年了,目前小慶幸是很多公有停車場慢充不用錢,保養費也省不少,缺點是車體沒辦法保,上路只能自求多福,聽說7/1有電動車保險專案,想必也是不便宜
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
不可能便宜的.吃到飽.改成單點.+一定更貴. 一個買中古的特斯拉3.跑一年多.進場保養.....說該換電池了...過保 報價電池加保養68萬. 超誇張的.大陸特斯拉3也才台幣85萬.為什麼台灣要賣170...整整貴一倍.我高雄認識7各開特斯拉的.說..你是不是混高鐵的其中一個. 台南我認識快25個.去年初以前都還不錯.很多台南跑北部單.可是很多外國人都走了.現在都 哀哀叫了.開特斯拉就不要想算由錢跟保養了.你打算車開幾年.再下去換算.尤其高雄更不用好車跑.沒尊榮.好在要在北部才真正吃香.開特斯拉就好好享受 加速快感.開心最重要.祝行車平安
@ulyssesgrand1828
@ulyssesgrand1828 3 ай бұрын
後視鏡四萬起,我右邊換過一支,這台的司機我認識 黑色520d在高雄有兩台,這台我記得是台灣大車隊的年輕人買中古,他跑台灣大好幾年的小黃,後來才買中古520d來跑。我們開雙B車的司機有特殊群組,客人都南科的商務客,指定要坐進口車,包含RAV4。我自己是開330,不是有錢才買雙B ,是想一圓開雙B的夢😂
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
4萬夭壽貴.沒看到編號.不知道是台灣大.還大都會的.不會是你老公的車吧
@Ulyssesgrand
@Ulyssesgrand 3 ай бұрын
​@@user-sz8ju1xe8w 記得黑色520d在高雄有兩台,這台我記得是台灣大車隊的年輕人買中古,他跑台灣大好幾年的小黃,後來才買中古520d來跑。我們開雙B車的司機有特殊群組,客人都南科的商務客,指定要坐進口車,包含RAV4。我自己是開330,不是有錢才買雙B ,是想一圓開雙B的夢😂
@user-fp6hv7bm6e
@user-fp6hv7bm6e 3 ай бұрын
台中也是滿街紅牌ㄚ😂一堆人想來開多元,車行牌費目前聽到最高的是8萬,還不一定有牌讓你掛
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
快要全省都一樣了.只剩最好賺的台北.反而不用掛牌費.這才神奇
@qpalzm9191
@qpalzm9191 3 ай бұрын
正職要跑白天,晚上會一堆兼職的出來跟你搶單
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
現在早晚都一樣了.很多正職會調時間跑.早晚班 一堆都 唉唉叫 晚班收入還是比較高.但是要面臨酒客.跟一堆瘋子
@user-wr1br7tp1g
@user-wr1br7tp1g 3 ай бұрын
空車跑了90分鐘沒有單的車友來報到了🤪
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
哈哈 李大您好阿 要有交朋友的心.你的250萬車子不用巡視拉.出門停美術館等單就可以了.我開cc比較省油 我來巡邏找單 艱苦的我來做
@chaowa2003
@chaowa2003 3 ай бұрын
真的很苦,一堆白牌車。要轉行了。
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
說真的.能轉行就轉行.高雄跑車只是餓不死而已.演唱ˇ會完了.高雄苦日子要開死了
@user-sh1py9rs4k
@user-sh1py9rs4k 3 ай бұрын
老哥說的對,賺不到錢,車多,成本高。真的開爽的
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
抱著交朋友的心.....
@Zero-uj2ec
@Zero-uj2ec 3 ай бұрын
早上10點約孫小姐了 準備入坑
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
哈哈 歡迎阿 把握前3個月.美好回憶的蜜月新手期.嘗鮮期半年.
@jimmy61524
@jimmy61524 3 ай бұрын
想請問高雄有推薦的車隊嗎? 有黃車有多元油電可租的~
@Zero-uj2ec
@Zero-uj2ec 3 ай бұрын
@@jimmy61524 我是接手我弟弟的CC GR喔 考完是正常有很多選擇才對 難道你也跟我同期的?
@jimmy61524
@jimmy61524 3 ай бұрын
我4/10才考哈哈~~只是想先看哪裡車隊好路上看到55688比較多 @@Zero-uj2ec
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
應該要你自己決定要跑哪個車隊.租車有.但現在很貴喔.cc喊到27000全新油電車.要先看你跑哪個車隊.能跑小黃.就找台灣大或大都會.直接跟它們車隊問 會有優惠方案
@bohuang9747
@bohuang9747 3 ай бұрын
3月初就非常難跑 這行真的很艱難了 別跑
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
去年11月開始.就很明顯.但量一路下滑.空車太多了 唉 好慘
@bohuang9747
@bohuang9747 3 ай бұрын
@@user-sz8ju1xe8w 目前入坑第五個月 3.4個月新手密月期結束 直接開始顧路
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
找片看.想想事.規劃一下.人生下一步
@user-we6ec4oi5u
@user-we6ec4oi5u 3 ай бұрын
白牌車,太多了。
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
一定有影響的.但是基本客群還是有不同.車子太多了.白白存在30幾年了.主要經濟部好.跑車的人就多.沒甚麼好做的.現實問題
@loskdezcon
@loskdezcon 3 ай бұрын
雙北目前200-300時薪😢也很慘
@user-mg2uj3pl4p
@user-mg2uj3pl4p 3 ай бұрын
真假,你開什麼車,時薪怎麼這麼低
@loskdezcon
@loskdezcon 3 ай бұрын
@@user-mg2uj3pl4p cc 台北滿街都是
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
我有台北認識的司機.白天 300-350 晚班的450-700.台北跑白天跟晚上的 收入差很多.台北落差很大我相信.人人都有不可告人的祕密.花點心思研究.應該還有進步的空間.加油了
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
開個假7 吸菸塔都比cc賺得多.台北市場跟高雄不一樣
@loskdezcon
@loskdezcon 3 ай бұрын
@@user-sz8ju1xe8w 吸菸塔不能接減碳 輸太多
@ulyssesgrand1828
@ulyssesgrand1828 3 ай бұрын
為什麼你的鏡頭可以用遙控器,請問是什麼品牌?
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
飛宇3 口袋相機 我還有一組 買7個月.實際用不到4個月.被小孩抓著掉出車外.送保固.寄一個全新的給我.但是由控器是舊的.你要嗎? 5折賣你. shopee.tw/%E9%A3%9B%E5%AE%87-Feiyu-Pocket-3-%E7%84%A1%E7%B7%9A%E5%88%86%E9%9B%A2%E5%BC%8F%E9%9B%B2%E5%8F%B0-%E5%8F%A3%E8%A2%8B%E7%9B%B8%E6%A9%9F-%E6%89%8B%E6%8C%81-%E5%A4%9A%E5%A0%B4%E6%99%AF%E4%BD%BF%E7%94%A8-vlog-%E6%89%8B%E6%8C%81%E6%94%9D%E5%83%8F%E6%A9%9F-%E9%AB%98%E6%B8%85-%E5%8F%A3%E8%A2%8B%E7%9B%B8%E6%A9%9F-i.661362.23346147574
@ulyssesgrand1828
@ulyssesgrand1828 3 ай бұрын
​@@user-sz8ju1xe8w 原來你的回覆在這😂 KZfaq 完全沒通知我有訊息回覆 感謝您
@Ulyssesgrand
@Ulyssesgrand 3 ай бұрын
​@@user-sz8ju1xe8w 出保固寄全新給你,有拆封? 保固到什麼時候? 5折是多少錢? 眾籌的專案只有雲台跟遙控器
@sidcheng1738
@sidcheng1738 3 ай бұрын
上班領死薪水 一窩蜂搶跑車完了
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
北風北了 也差不多沒牌掛了
@user-fy2xb1di1y
@user-fy2xb1di1y 3 ай бұрын
請問高雄還有牌嗎?
@user-ls2jy9wx7c
@user-ls2jy9wx7c 3 ай бұрын
有營業牌,但是權利金要好幾萬,加保險費、靠行費,押金等費用,還沒跑車,就要先支出快10萬的成本了
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
當然有阿 要很努力找..還要額外被收點錢了.想好在入坑阿.高雄目前很慘淡喔
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
車行時代.悲哀司機....可憐阿
@user-fy2xb1di1y
@user-fy2xb1di1y 3 ай бұрын
瞭解
@Mark-dt4lv
@Mark-dt4lv 3 ай бұрын
為什麼計程車司機把車價100%成本算進去,然後講的自己都沒賺到錢,難道不開計程車就不會買車來用嗎😅?要算成本的話車總價打個5折才是真正的成本吧
@Zero-uj2ec
@Zero-uj2ec 3 ай бұрын
營業用車只有自己能開家屬要能開 也要有職業小客執照才行而且都要考到計程車執照
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
每個人換算方法不同.今年的成本換算.明年的成本換算.5年後.7年後. 你會開多久? 每個人角度都不同.我之前開餐廳.跟開公司.成本換算也是不同方法. 還是一句話.美人角度不同. 有開30幾年的老司機.還在租車.不是買不起. 就是他的看法角度不同.
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
每個人的看法角度不同而已.沒有對錯.自己用自己覺得合適方法算就好了
@user-mg2uj3pl4p
@user-mg2uj3pl4p 3 ай бұрын
根據交通部觀光署統計,今年前三季,高雄市觀光旅館累計整體營運收入達45.84億元,在全國各縣市中僅次於台北市 觀光人數,高雄也僅次台北市一點點而已餒,怎麼會差這麼多,觀光客都騎腳踏車嗎??
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 3 ай бұрын
政府說的.聽聽就好了 光平均薪資你信嗎? 哈哈 我信你個鬼! 光觀客比以前少太多了.以前一天3.4組.現在常常2.3天才載到一組
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