Provo Africa Twin 1100 Bella Bella Bella

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Gabriele

Күн бұрын

Che spettacolo di moto, non è il mio genere ma mi è veramente piaciuta tanto.

Пікірлер: 116

@enduro3ld399 4 жыл бұрын

Bel test, anche io mi sono innamorato, Honda impeccabile !!!

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

ciao e grazie, si gran moto veramente fantastica

@domenicospinuso8119 2 жыл бұрын

Bel video

@Gabrimoto 2 жыл бұрын

Grazie

@MassimilianoBiagetti 4 жыл бұрын

Per capire come funzionano queste moto con tutta questa elettronica ci voglioni minimo 3 o 4 settimane, poi però sono delle figate assurde. Si tratta solo di abituarcisi

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

ciao, si come dico nel video tutto si impara col tempo.

@Joelmiller114 4 жыл бұрын

ci vuole mezz'ora però vale per chi è lento di cervello ci vuole 3/4 settimane ahah 😂 io ci ho messo mezzora a imparare tutto

@thehunterfrenk8790 4 жыл бұрын

Approfittando dell'interesse 0 , me la sono comprata. Fin dal primo momento, me ne sono INNAMORATO.(CON IL CAMBIO NORMALE)

@renzosavina7116 4 жыл бұрын

Ciao grande! Grazie per la recensione, ma proverai anche la Moto Guzzi V85?

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, Grazie la V85 l'ho già provata cerca nei miei video.

@claudiobenino 4 жыл бұрын

Ciao Gabriele, Volevo chiederti se avevi voglia di fare un video in cui parli della nuova normativa euro 5. Ad esempio se secondo te, per chi voglia cambiare moto, è meglio comprare un euro 4 o un euro 5. Dire la tua rispetto all'euro 5 ready, che propongono alcune case. Tu cambi moto spesso e quindi, oltre a conoscere le moto, conosci anche l'ambiente, il mercato e le sue dinamiche. Io te l'ho buttata li. Vedi tu se la cosa ti interessa. Ciao

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

ciao, appena smette di piovere e faccio un giretto in moto vedo di parlarne ok Grazie

@marcoscajola6856 4 жыл бұрын

Ciao Gabriele! D’accordo con te sul discorso cupolino... Il tuo modo di guida è molto simile al mio, da ciò che posso vedere. Mi piace. Grande moto! In pochissimo tempo arriva a 100 km/h ed altrettanto 😂 dal video si vede che arriva ai 170 km/h 👍🏼 Quanto sei alto? Per avere una idea con la sella abbassata per toccare comodo come hai detto tu... Il prezzo? Supererà i 10K... Grazie e mi vado a vedere il video successivo👍🏼

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao e grazie, guarda io sono alto 174 cm e come detto toccavo molto bene con entrambe le piante dei piedi, la moto è veramente divertente ed impressiona per agilità nonostante la massa, gran bel mezzo.

@renic72 3 жыл бұрын

ciao, bel video. hai detto che è enorme per te? perchè quanto sei alto?

@Gabrimoto 3 жыл бұрын

Ciao, non è un problema di altezza più che altro proprio di dimensioni della moto, per toccarci ci tocco benissimo con entrambe le piante dei piedi

@DarioPuzzo 4 жыл бұрын

Prossimamente se riesci a provare la suzuki storm xt 1050!non sarebbe male...

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, ho già chiesto e mi hanno detto che tra Marzo e Aprile ne immatricolano una per le prove.

@centurioneize 4 жыл бұрын

Ciao,ci può essere confronto con una moto più piccola,tipo 790 Adventure s?

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, vuoi sapere se è confrontabile con la 790 adventure? non capisco bene la domanda

@centurioneize 3 жыл бұрын

@@Gabrimoto Ciao,intendevo 390 Adventure,volevo chiederti,dato che l'hai avuta,un confronto per un utizzo a 360 gradi. Ovviamente con le dovute differenze di peso e potenza in gioco.

@Gabrimoto 3 жыл бұрын

@@centurioneize Guarda con la Adventure 390 ci puoi fare di tutto anche il giro del mondo, ovviamente come dici tu non aspettandoti prestazioni super potenti, ma se devi rispettare i limiti di velocità a poco servono i super motoroni.

@ivan73ivan73 4 жыл бұрын

ora che hai venduto la vipitalen ti tocca prendere questa😁

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

ahahaha mo mancano circa 6/7000 euro

@alexanderwalker4219 4 жыл бұрын

ciao bel video, mi è sorto un dubbio riguardo al dct: quando lasci la moto in salita si muove o no? mi spiego meglio, una moto normale se la lasci in salita la lasci con una marcia inserita in questo modo non si può muovere, invece se devi lasciare questa africa twin in salita cosa fai?

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, le moto col dct hanno il freno a mano

@alexanderwalker4219 4 жыл бұрын

@@Gabrimoto e come si aziona il freno a mano?

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

C'è una leva da tirare sulla parte sinistra del manubrio

@alexanderwalker4219 4 жыл бұрын

@@Gabrimoto lo tiri e rimane tirato? E poi per toglierlo?

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Rischiacci e si toglie ha un fermo

@FaYtb00 4 жыл бұрын

Secondo me ben venga l'elettronica, le mappe, il tcr disinseribile, l'abs disinseribile etc etc ma dovrebbero mettere la possibilità di attivare/disattivare uno schermo touchscreen (disattivabile perchè se piove non partono funzioni random con le gocce d'acqua) e lasciare sul manubrio solo accensione, clacson frecce e abbaglianti..tutti quei tastini e poi tre ore per trovare le frecce per poi suonare il clacson!

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, c'è veramente un disastro di tasti ahahah e pensa che io amo la tecnologia ma in effetti quando è troppo è troppo.

@giatrus7810 4 жыл бұрын

Il touchscreen si disattiva in marcia

@AlbertoD76 4 жыл бұрын

Credo che per noi Italiani la mappa S1 del cambio sia il compromesso migliore, quindi 2 pulsanti in meno da premere. La versione base dovrebbe avere volumi più umani anche se più votata all off.

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, i tasti sono veramente tanti ovvio usandola poi bene o male si imparano posizioni e funzioni, resta il fatto che nonostante io ami la tecnologia sta veramente diventando tanta

@AlbertoD76 4 жыл бұрын

@@Gabrimoto Tecnologia pulsanti e schermi servono a giustificare i prezzi stratosferici.

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

@@AlbertoD76 si si a me piacciono tanto però anche se come detto questa ne è veramente stra piena ahahaha

@The28Cj 2 жыл бұрын

ma si cambiano le marce sul manubrio?

@Gabrimoto 2 жыл бұрын

Certamente

@marcomurolo821 4 жыл бұрын

per i piloti diversamente alti (170cm) com’è? tu quanto sei alto?

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

ciao, io sono alto 174 cm e come detto nel video tocco con entrambe le piante dei piedi e le ginocchia piegate.

@giatrus7810 4 жыл бұрын

Dipende dall altezza del cavallo o se preferisci dalla lunghezza delle gambe. Io con 172 in concessionaria, sella in posizione bassa ci toccavo con le punte. Con la sella bassa in posizione bassa, può essere per tutti

@paoloc.7858 4 жыл бұрын

Rispetto all’Africa Adventure 2018/19 molto più bassa…diciamo che adesso è per tutte le altezze

@marcomurolo821 4 жыл бұрын

Ma come ergonomia in generale per i “corti” mi riferisco ad esempio alla distanza del manubrio come è? lo chiedo xche io col GS ho avuto qulc. problema

@paoloc.7858 4 жыл бұрын

Marco Murolo io sono 1,84, con l’Africa modello Adventure 2018/19 seduto e in piedi okay, con il GS seduto ottimo ma in piedi no bono. Il nuovo 1100 lo testo appena smette di piovere perché volevo capire più che altro in staccata aggressiva se affonda meno del modello precedente

@fabio514 4 жыл бұрын

Moto da sogno

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, gran bel mezzo

@peppesanto6605 2 жыл бұрын

Quanto sei alto?

@Gabrimoto 2 жыл бұрын

173 cm

@thehunterfrenk8790 4 жыл бұрын

Bestia se si alza!!! 🤣🤣🤣

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Davvero non me lo aspettavo

@antoniomagurno2003 4 жыл бұрын

Complimenti, potevano fare un modello entry level con meno elettronica, forse uscirà una 750 che avrà prezzo più abbordabile da ca. 9.000 eur, questa secondo me la fanno pagare un po troppo anche se strafull di optional

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao e Grazie, davvero questa è un'ammiraglia su 2 ruote ma chi se la può permettere trova pane per i suoi denti, una versione più alla mano ci starebbe sicuramente ma honda ne ha già diverse dalla 250cc in su.

@ziolupi3538 4 жыл бұрын

C'è la Nc750x che viene via a poco più di 7000 e va benissimo, oppure la Cb500x ancora meno e più adatta al fuoristrada

@pinotino6349 4 жыл бұрын

Mi piacerebbe che provassi la trk 502x

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, appena posso la provo ma penso ormai si vada verso la primavera

@stefanomarelli86 3 жыл бұрын

Gran moto la trk 502 x

@Topper924 4 жыл бұрын

Si...zona Bareggio, lo ha detto appena dopo.

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, confermo zona Bareggio e comuni limitrofi.

@claudiobenino 4 жыл бұрын

Bella moto, tuttavia sembra poco entusiasmante a causa della troppa elettronica che mi pare sia il valore aggiunto si questa moto. Se, oggi come oggi, da certe cavallerie in su è indispensabile che le moto abbiano i vari controlli, pena il rischio di andare fuori mercato, questa mi sembra che cerchi attraverso l'elettronica la sua peculiarità. Sicuramente è utile, probabilmente anticipa quello che sarà lo standard delle moto di domani, però queste infinite combinazioni di mappature, controlli ecc., mi pare che siano eccessive e superflue per dei "comuni mortali"; insomma, pensando ad un utilizzo quotidiano casa-lavoro, a giri più lunghi nel weekend e mettiamoci anche le ferie in moto d'estate, trovo lo stesso il tutto eccessivo, anche per le ricadute che ha sul prezzo finale.

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, confermo che da amante della tecnologia mi sembra davvero invasiva, ok i controlli vari ma se ti devi perdere nei vari menu e tastini sparsi ovunque diventa poco utile e la maggior parte delle persone non li utilizzerà.

@FaYtb00 4 жыл бұрын

L' elettronica davvero utile si ferma ad abs e tcr..il resto come mappeature , cruise etc etc non sono utili ai fini della sicurezza ma solo per frenare i 100cv di queste bestione per dartene 60 che puoi sfruttare..tantovale dartene 60 senza mappe

@pescaraw 3 жыл бұрын

Anche per questo io lo scorso anno ho comprato una moto con una filosofia anni 80 ma moderna.una royal enfield himalayan che ha solo l'ABS . quello che non c'è non si rompe!

@gisancarlosteffenino6333 2 жыл бұрын

Bella.. Bisogna vederla nel misto stretto

@Gabrimoto 2 жыл бұрын

Non so come si comporti nel misto stretto, ma resta un bel giocattolo.

@corraz72 3 жыл бұрын

Sei simpatico ma la decanti troppo impacciosa, sta moto a differenza di altre è una bicicletta.. altro checcazzi!😂

@Gabrimoto 3 жыл бұрын

ciao, va be io peso circa di 65kg per me è enorme come mezzo, poi non dico che non sia maneggevole ma dimensionalmente è grossa.

@Joelmiller114 4 жыл бұрын

il cupolino da segar via... ma l'hai capito che sei su una moto da viaggio? quel cupolino ti protegge dall'aria..

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Se fa schifo e mi dà fastidio non lo tengo sveglia

@Tonyx.yt. 3 жыл бұрын

tanto lui viaggia a 60 kmh di crociera, non ha bisogno del cupolino

@Gabrimoto 3 жыл бұрын

Si certo, proprio a 60 kmh ahahah, lo abbasserei a qualsiasi velocità se da fastidio.

@ClocksSeconds 4 жыл бұрын

Mai provato un 990????😂

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, no mai provato

@enricomichelutti2982 4 жыл бұрын

😂😂😂

@stefanoboldrini1235 4 жыл бұрын

Rispetto al gs di cui è concorrente , è due spanne sopra.

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, resta una bella battaglia ved questa più maneggevole ma il GS sfodera tanti CV in più, poi bo non sono il mio genere e mi limito alle mie sensazioni momentanee.

@alstrom1000 4 жыл бұрын

se per te è superiore al GS, si vede che non l'hai mai provato...

@Kaysersoza 4 жыл бұрын

Stefano Boldrini primo nn è concorrente. Questa caso mai x potenza e segmento se la fa con le 800 1000. Secondo ma te le moto le provi o chiacchieri? Le hai già provate entrambe? :)) daii

@stefanoboldrini1235 4 жыл бұрын

Ho provato il precedente modello.Il GS invece l'ho provato in varie versioni e cilindrate,tranne le ultime con la play station sul cruscotto.Gli unici a magnificare questo cancello sono i biemmevuisti e i giornalisti prezzolati.Su strada è un discreto bicilindrico,che però mura più in basso di tanti altri,in fuoristrada è un elefante impacciato, checché ne dicano i giornalai.Inoltre il prezzo a cui viene proposto è totalmente ingiustificato.

@paoloc.7858 4 жыл бұрын

AD Ho avuto l’Africa fino a giugno poi vabbè mi hanno tagliato la strada, poi ho detto compriamo sto benedetto GS!! Non va male ma non è neanche chissà che!!…morale prima si compra, poi si fanno tanti chilometri e poi si giudica!!

@robytourmoto 3 жыл бұрын

Bravo Bravo Bravo ... Ciao sono Roby da GAETA ... kzfaq.info/get/bejne/qKuDed1pr7HZoIE.html ... Tanta Felicita'

@Gabrimoto 3 жыл бұрын

Ciao e Grazie, ricambio i saluti un abbraccio Gabry

@LucaFoschi 4 жыл бұрын

Prima di salire e fare una recensione bisognerebbe avere un minimo di istruzioni, il concessionario che te la fa provare senza spiegarti 2 robe sulle mappe e almeno i pulsanti per mettere in D, S(I,II,III) e i pulsanti per salire o scalare di marcia non fa un bel servizio a te per capire cosa stai guidando, per il resto se ti sei divertito provandola in questa maniera (a dare gas e toglierlo sul rettilineo), appena la provi su due curve magari con il DCT impostato su SIII ti sembra un aeroplano !

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, il concessionario è un amico e si fida a darmela sa con chi ha a che fare, ad altri spiega le cose prima di consegnarla, io la uso come utilizzerei normalmente sulle strade che percorro tutti i giorni, non mi interessa andare a fare curve, ovviente la tiro un po' anche perché voglio comunque sentire il motore che sensazioni mi trasmette.

@rossialessandro3244 4 жыл бұрын

Devo dire che anche Honda c'è cascata... Troppa elettronica...displey spaziale ma allucinante (vorrei vedere quando si guasta)...per me moto significa semplicità, emozioni e facilità d'uso. Bravo comunque per la prova, molto chiara e completa.

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, Grazie fortunatamente qualcuno apprezza le mie piccole prove da amatore, io sono amante dell'elettronica ma in effetti qua c'è ne veramente tanta, però la moto è una gran bella moto con un poderoso bicilindrico.

@vincenzodac7668 4 жыл бұрын

Bella la tua prova , la moto ,a mio avviso ,per nulla interessante e complicata non si capisce poi per avere cosa ?

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao e Grazie, come detto non è assolutamente il mio genere di moto ma comunque sono moto che piacciono e il mercato le chiede, honda ha fatto un'ottimo lavoro è una bella battaglia con la GS di BMW e le altre crossover

@ziolupi3538 4 жыл бұрын

Se acceleri così senza controlli elettronici rimani seduto per terra e la moto va a farsi il giro da sola. Io dico che ha troppa roba inutile compreso motore eccessivo.

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, ovviamente se so di averli i controlli spalanco senza troppe remore, se non li avesse ci prenderei prima più confidenza, come dico sempre sono moto estreme che se andrebbero sfruttate veramente su strada si rischierebbe la vita ad ogni uscita, oltre che multe e patente, però son belle e se uno se la può permettere anche se non la sfrutta resta comunque pienamente appagato dalla moto.

@nerone70 4 жыл бұрын

nè carne nè pesce, honda ha toppato nuovamente. Motore piatto, sensazioni zero, pochi cavalli!

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

ahahah toppato è stra venduta e divertentissima

@nerone70 4 жыл бұрын

@@Gabrimoto Che significa! E' pino di usati, non piace.

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

@@nerone70 ma che c'entra che è pieno di usati, tanti comprano la moto per sfizio e poi la rivende perché non la usa non perché non piaccia, poi io tutti sti usati non li vedo anzi, di GS si che c'è n'è uno usato in ogni angolo.

@GodGrace80 3 жыл бұрын

@Luca Sini L'ennesimo Giessista tassinaro che tossisce...te invece che t'intendi di meccanica perchè non ti presenti al cancello della HRC e gli spieghi come si fanno i motori? Qualche consiglio

@nerone70 3 жыл бұрын

@@GodGrace80 non ho GS

@giatrus7810 4 жыл бұрын

Posala

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

fatto

@Kaysersoza 4 жыл бұрын

Gabriele bravo. Se ti spaventi x una africa twin lascia proprio perdere. Ma poi all'inizio Dove è che ti si è alzata? FORSE 1 cm e mezzo ma nn credo

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

@@Kaysersoza ma mica mi sono spaventato, Guido moto con 200cv figurati se mi spavento per 100 cv

@sergiogiuseppecerri2855 4 жыл бұрын

Come si fa a fare una recensione non sapendo niente del mezzo che si sta usando recensione bocciata "c'è tanta roba" 🤣😂🤣😂🤣😂 impara a recensire prima di provare le moto e studiale prima di salire voto 0-- 😂🤣😂

@Gabrimoto 4 жыл бұрын

Ciao, come detto sono prove da amatore e personalmente le faccio per me, il resto dei dati è noia e non mi interessano.