가장 성공적인 페리 모델로 평가받는 SUV

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Motline

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 587
@Motline
@Motline 2 ай бұрын
윤성로가 먹으면서 진짜 다이어트중!!! 마시는 오트밀 단백질러 (20입 패키지) m.site.naver.com/1cwrB MOT160 할인코드 입력시 할인! ===모두의리뷰 참여신청=== 메일 mot.review@gmail.com 카카오톡 pf.kakao.com/_JGZed
@user-ob2gg7iu6c
@user-ob2gg7iu6c 2 ай бұрын
차주님 투싼 설명 잘하셔서 구매할때 큰 도움 되겠네요 !!
@user-tj2dj1se3r
@user-tj2dj1se3r Ай бұрын
본네트 쇼바 , 그릴망 작업 어디서 하셨나요?
@positive_3710
@positive_3710 2 ай бұрын
디엣지 1.6터보도 해주세요
@gounbi_dodam
@gounbi_dodam 2 ай бұрын
아따 차주님 인물 훤하시네
@user-pb4jj7xu2c
@user-pb4jj7xu2c 2 ай бұрын
보닛 고챙이 어디제품인지 궁금하네요..
@for.my.dignity
@for.my.dignity 2 ай бұрын
상옵가야 넣어준다지만 hud 하나만 가지고도 투싼이 압승아닌가 심지어 지능형헤드램프도 넣어줬더만...
@roadlee3322
@roadlee3322 2 ай бұрын
근데 지금 현기 네비 시스템이 좋아서 굳이 카플안써도 되긴함
@user-bh1dw1sr7n
@user-bh1dw1sr7n 2 ай бұрын
노래도 기기연결에서 블루투스 연결하면 더 편하고 좋지 않나요?
@user-wl1ox4ql5c
@user-wl1ox4ql5c 2 ай бұрын
​@@user-yc1qc8uk4v 줄연결해야 더 좋아지는거 아닌가요?
@user-pe7uy5gz2r
@user-pe7uy5gz2r 2 ай бұрын
안그래도 저도 카플레이 쓰다가 이번에 업뎃한 김에 순정네비 쓰는데 더 편한것 같아요. 계기판 연동도 더 잘되고
@user-xv7sy9ws9b
@user-xv7sy9ws9b 2 ай бұрын
음질 따질거면 차에서 바로 다이렉트로 지니 재생 가능합니다. 차 자체에서 재생 가능 ㅇㅇ
@dabret7972
@dabret7972 2 ай бұрын
@@user-xv7sy9ws9b 지니 음질 구려서 다른거 쓰는 걸 추천
@user-nw4hm4qx7t
@user-nw4hm4qx7t 11 күн бұрын
저도 인천살고 투싼 하브 삿는데 그릴망 어디서 하셨나요?? 튜닝샵 한군데 가봤는데 앞에 무슨 지지대랑 부품들때매 장착하면 안이쁘다고 안하는게 낫다 그러더라구요 ㅠ
@S2HOONI
@S2HOONI 2 ай бұрын
스포티지가 트렁크쪽이 좀더 낮음. 걸터앉기 좋음. 그보다 운전자 안전에 관심 1도 없는 방향지시등 위치는 최악
@user-bi9gb8ib4b
@user-bi9gb8ib4b Ай бұрын
혹시 썬팅 어느제품인지 알수 있을까요?
@user-bb3ts5bw7x
@user-bb3ts5bw7x 2 ай бұрын
리뷰 재밌다잉 ㅋㅋ
@user-fc5or6wh3g
@user-fc5or6wh3g 2 ай бұрын
또치 감독님 너무 후하다.. 예전에 c43 약사 차주님 리뷰때는 단점만 물어보시던데...ㅋㅋㅋ
@user-vt2cs6dg3n
@user-vt2cs6dg3n 2 ай бұрын
내년 팰리풀체에도 지능형해드램프넣어주면 좋겠다... 2.5터보로 나온데서 유지도 괜찮을듯한데
@user-qk3hp1jl7v
@user-qk3hp1jl7v 2 ай бұрын
방향지시등만 위로 올려줬으면 얼마나 좋았을까....
@oscar_1020
@oscar_1020 2 ай бұрын
며칠 전에 투싼이 깜빡이도 없이 밀고 들어오길래, 속으로 운전자 미쳤나 생각했었지만, 하단에 지시등이 깜빡거리는 걸 보고는 국가가 미쳤구나라고 생각을 바꿨어요.
@epci2179
@epci2179 Ай бұрын
얼마나 바짝 붙어 쳐 다니길래 안보임? 잘만 보이던데 ㅋㅋ
@oscar_1020
@oscar_1020 Ай бұрын
@@epci2179 길 막히는 시내에서 50미터씩 떨어져서 운행하시나봐요^^? 위 같은 정부비판글을 왜 남겼을지 생각이라는 것을 해보고 욕을 달든지 하세요.
@oscar_1020
@oscar_1020 Ай бұрын
@@epci2179 ‘쳐’는 본인한테만 쓰시길 바랍니다^^ 다른 사람에게 사용할 수 있는 단어가 아닙니다. 예의란 걸 조금 배우시길.
@epci2179
@epci2179 Ай бұрын
@@oscar_1020 본인 빼고 다 미쳤다고 생각하는 놈한테 예의를 왜 챙김 ㅋㅋ 안전운전이나 해
@Park-Gwangu
@Park-Gwangu 2 ай бұрын
차주님 벌레 그릴망 업체 정보좀 주세요 ㅜㅡ
@Shooter-rr8xh
@Shooter-rr8xh 2 ай бұрын
19년 하반기에 산타페 최고트림 완풀 4500 주고 출고했는데 근 5년만에 세상이 많이 변했네요 ㅠ ㅠ
@kimturky-os7fb
@kimturky-os7fb 2 ай бұрын
와 5년동안 급차이로 차값이..
@user-zh9ue4kc5b
@user-zh9ue4kc5b 2 ай бұрын
세상도변하고 기술력도 업글했죠 그당시 그대로 지금까지 가는게아니고 상품이 계속 업글해나가자나요 물론 물가도오르고
@user-yj3xo5bn3e
@user-yj3xo5bn3e 2 ай бұрын
요 2-3년 인플레 대박이긴함
@JMS-yr4gv
@JMS-yr4gv 2 ай бұрын
이렇게 말하니 진짜 비싸진거같네..
@Forbidden5951
@Forbidden5951 2 ай бұрын
지금도 싼타페 사면 되는데요.. 투싼 4천 넘게주면 에바에요
@Yangcaprio
@Yangcaprio 2 ай бұрын
사람의 선함이 느껴져요… 멋지다…
@LEMON-gc6tv
@LEMON-gc6tv 2 ай бұрын
페리가 전면은 살짝만 손본거 같은데도 페리 전보다 훨씬 보기 나아진 느낌이더라구요 물론 개인취향이지만 ㅋ
@passionsientemucho2180
@passionsientemucho2180 2 ай бұрын
해외에서의 파워트레인은 다르지 않나요?
@ksm1597
@ksm1597 2 ай бұрын
가솔린에 8단자동 넣어줬음 훨씬 더 잘팔렸을거다!!
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 2 ай бұрын
8단미션 별로에요. 그렌저나 싼타페에서 그렇게 까입니다.
@Its_such_a_drag
@Its_such_a_drag 2 ай бұрын
@@harrislawrence5250 dct보다는 나아서
@soo8260
@soo8260 2 ай бұрын
산타페는 dct 입니다 그랜저는 토크컨버터방식이고용
@user-nk5lv7jx9v
@user-nk5lv7jx9v 2 ай бұрын
​@@harrislawrence5250싼타페는 8단 DCT...
@user-hq7mf1iu7e
@user-hq7mf1iu7e 2 ай бұрын
​@@harrislawrence52508단 어디에 들어가있음??
@user-sn2zg7bl7g
@user-sn2zg7bl7g Ай бұрын
투싼 가솔린이 dct 미션이라그래서, 살라면 그냥 하이브리드로 가야겟네요
@namseonglee9928
@namseonglee9928 2 ай бұрын
다른거보다 뒤 방향지시등 위치는 정말 아쉬움.
@sh1ltz
@sh1ltz 2 ай бұрын
근데 운전자 대부분은 깜빡이 안 킴ㅋㅋㅋㅋ
@Deungsanman
@Deungsanman 2 ай бұрын
​@@sh1ltz켬
@user-eu4hk5vp9u
@user-eu4hk5vp9u 2 ай бұрын
@@sh1ltz뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@memorialsky1418
@memorialsky1418 2 ай бұрын
​@@sh1ltz자랑임?
@user-nk6nn3kv1g
@user-nk6nn3kv1g 2 ай бұрын
사이드미러에도 지시등 있잖아... 근데 솔직히 투싼이 앞에 있어도 현실에서는 불편함 없음. 넷상에서만 억까당하지ㅋ
@sonof502
@sonof502 2 ай бұрын
또치 감독님 너무 살살하시는거 아닙니까??!! 감독님 진행 더 독하게 해주세요~^^
@John-bl2uf
@John-bl2uf 2 ай бұрын
아니 진짜 너무 재밌네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ByeHo
@ByeHo 2 ай бұрын
옛날 워킹데드에 나왔던 투싼ix가 당시에 가솔린 오토 깡통 기준 2천만원 초반 시작이었던거 같은데, 지금이랑 완전 다른 차가 되었지만 차값이 전반적으로 많이 오르긴 했네요 ㅋ 비슷한 시기의 다른 물가랑 비교하자면...아이폰도 3GS 기본모델이 80만원 정도 했고 현재 15 기본 모델이 125만원 정도.. 아이폰도 많이 올랐네 ㅠㅋㅋㅋㅋ
@mwj7704
@mwj7704 2 ай бұрын
우리들 월급도 올랐죠
@dukki0559
@dukki0559 2 ай бұрын
애플 카플레이 로 오디오 실행하면 블루투스 오디오보다 음질이 더 좋지 않나요?? 애플 카플레이는 wifi 로 실행해서 음질이 더 좋다고 알고 있는데
@choichoitrain_
@choichoitrain_ 2 ай бұрын
애초에 현기타면서 제일 쓸모없는게 카플레이긴 해요 워낙 순정내비가 괜찮아서..
@zaesen
@zaesen 2 ай бұрын
@@choichoitrain_ 유선이 쓸모없는거지 무선은 무조건 쓰게됨
@Kong-lim
@Kong-lim 2 ай бұрын
​@@choichoitrain_ 아무리 그래도 순정보단 카플레이해서 네이버지도 쓰는게 편한데
@user-hw821as23
@user-hw821as23 2 ай бұрын
순정내비 개멍청한데 무슨.. 솔직히 HDA때문에 강요되는거지
@duckyhips
@duckyhips 2 ай бұрын
카플레이를 유선연결시엔 음질이 조금 나을수 있지만 무선연결시 와이파이로 동글이 연결되고 나서 블루투스로 음향기기 연결되기 때문에 음질 손실이 납니다 유선>블루투스>와이파이+블루투스(동글연결시) 순이라 보심됩니다
@GogumaRing
@GogumaRing 2 ай бұрын
1:29 내가 쓴 댓글인댕 ㅋㅋㅋㅋ 엄마 나 유튜브 간접출연했어!
@woodee1814
@woodee1814 2 ай бұрын
최근에 지인차 동승해보고 깜짝놀랐던 차 투싼 ㅎㅎ 전세대에 비해 중저속 승차감도 엄청 좋아졌고 가격대비 옵션&디자인이 훌륭함 다만 답답한 파워트레인이나 불안한 주행질감은 여전함
@ByeHo
@ByeHo 2 ай бұрын
1:38 저렇게 끼어드는 차량들은 방향지시등과 별개로 진짜 짜증납니다 ㅋ
@johnbaek572
@johnbaek572 2 ай бұрын
요즘 현기는 전체적인 디자인이 산으로 가는와중에도 앞을 그럭저럭 잘 만들어놓으면 뒤를 망치던가 혹은 그 반대.
@user-kc9cn3ti2g
@user-kc9cn3ti2g Ай бұрын
외국에 파는모델이랑 우리나라에 파는모델이랑 동일한가요??
@unnotitle8269
@unnotitle8269 2 ай бұрын
투싼에만 있는 옵션이 더 많죠 ccNC 와 빌트인캠2 를 통한 증강현실 네비게이션, 디지털키2, 측면 주차 알림, e motion 드라이브지원, 베이비모드 지원, 회생제동 조절 / 오토 회생제동 모드 지원, 안드로이트 오토 네비게이션 HUD 지원, 더 상세한 블루링크 설정 기능, 실제 구입해서 사용해야 체감할수 있는 옵션이 더 많습니다
@kawaii6039
@kawaii6039 Ай бұрын
ccNC 와 빌트인캠2 를 통한 증강현실 네비게이션 측면 주차 알림 e motion 드라이브지원, 베이비모드 지원 이게 다 뭐에요??? 기능이 다 모르는거네
@paarthurnax4561
@paarthurnax4561 Ай бұрын
저도 이번에 투싼 서포티지 저울질하면서 봤는데.. 옵션을 좀 중요하게 생각하다보니 투싼을 택하게 되더라구요.. 동급 차량인데 묘하게 옵션을 투싼쪽으로 더 좋게 몰아주는 느낌.
@ju1066
@ju1066 Ай бұрын
@@paarthurnax4561 그야 투싼이 먼저 페리됐기 때문입니다 스포티지도 곧 페리되면 저런 사양들 다 채워집니다
@user-kq4yr9bz7y
@user-kq4yr9bz7y 2 ай бұрын
와~ 구형 제네시스 G80은 무선 카플레이 안되는데, 부럽네요. 시승기 잘 봤습니다.. ^^
@bal6040
@bal6040 2 ай бұрын
25살이면 디자인신경 쓸때다...ㅎㅎ.. 23살때 디자인만보고 코란도를 삿었으니.. ㅎㅎ
@user-yo1xn3pv5p
@user-yo1xn3pv5p 2 ай бұрын
있는 그대로 표현하는 것이 도움이됩니다
@user-zk9hw9qp8g
@user-zk9hw9qp8g 2 ай бұрын
방향지시등을 더 밑으로하면 우째
@dsfhbr3dsokjh
@dsfhbr3dsokjh 2 ай бұрын
나는 스포티지 예쁜줄 모르겠어서 친구들이랑 얘기해보니까 디자인 요소가 많으면 별로라고 생각하는거였음 심플한 요소들이 몇개가 조화를 이룬게 예뻐보이고 너무 많은 요소가 있으면 그게 어느정도 괜찮게 들어가더라도 별로라고 생각함
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 2 ай бұрын
영상잘보고갑니다
@user-ob8sz2kr9g
@user-ob8sz2kr9g 2 ай бұрын
차주님 휴대폰 거치대 정보 아시는 분ㅠㅠㅠ
@LumincomPC
@LumincomPC 2 ай бұрын
?? 저 차는 블루투스가 음질 좋은가 보통 블투
@connecteddis7849
@connecteddis7849 2 ай бұрын
빌캠2 sd카드 용량 올린다고 상시녹화 20시간이 증가되는게 아니고 저장되는 영상이 늘어나는거임!
@Mikhal-Kwon
@Mikhal-Kwon 2 ай бұрын
메모리카드 용량 늘린다고 촬영시간이 늘진않습니다. 그냥 저장되는 영상이 많아질뿐입니다.기존 3일치라면 5~6일치정도 저장되는정도입니다.
@user-jg6nv3tn7j
@user-jg6nv3tn7j 2 ай бұрын
차값 미쳐따..
@gooreum-oe5iw
@gooreum-oe5iw 2 ай бұрын
09:31 똑같은 무선이 아닙니다 블루투스는 말 그대로 블루투스이고, 무선카플레이는 와이파이 연결입니다. 전송할 수 있는 데이터의 품질과 속도가 달라요.
@user-tf2jv4wn9h
@user-tf2jv4wn9h 2 ай бұрын
처음 알았네요 ㅎㅎ
@cherry-ff1qy
@cherry-ff1qy 2 ай бұрын
블투랑 무선카플 음질 들어보면 확실히 다르긴해요. 근데 그것도 유선이랑 무선 카플 비교하면 또 유선이 더 좋더라구요. 저도 ccnc 차량 타고있긴한데 유선 카플쓰다가 무선카플 쓰니까 역체감이 너무 느껴져서 결국 유선카플만 쓰게되네요
@user-zi1mb8bd7r
@user-zi1mb8bd7r 2 ай бұрын
2년전에 스포티지 하브 노블에 네비/스타일/선루프/하이테크 넣고 3650정도에 출고했는데 부족함없이 만족중.. 4100이넘는다니 ㄷㄷ
@user-hq7mf1iu7e
@user-hq7mf1iu7e 2 ай бұрын
투싼도 그 정도 옵션이면 4100까지 안갑니다
@BurningDanmuji
@BurningDanmuji 2 ай бұрын
제가 아프리카, 동남아, 중동 쪽 출장 많이 다니는데, 해외에서 현대 SUV= 투싼으로 유명하더라구요.
@AAA-hu1lg
@AAA-hu1lg 2 ай бұрын
이번 투싼 진짜 좋은듯
@user-dp7dd8yo1n
@user-dp7dd8yo1n Күн бұрын
따로 추가 작업하신 곳 정보 알고 싶어요
@catmaster8041
@catmaster8041 2 ай бұрын
용서 안되는 부분 리어 방향 지시등 위치. 벌브. 엔진 후드 꼬챙이.
@user-wg4nc3hj2s
@user-wg4nc3hj2s 2 ай бұрын
딴거 다 필요없고 후면 방향지시등에서 다 깎아먹음...
@hyune7517
@hyune7517 2 ай бұрын
방향지시등좀 제발 후미등이랑 같은 높이에 달아줘라 진짜 시선 분산되서 헷갈린다
@user-nk6nn3kv1g
@user-nk6nn3kv1g 2 ай бұрын
시선 분산될게 뭐 있음 앞만 보면 사이드미러 지시등도 보이는데
@user-nw2vg1ds3n
@user-nw2vg1ds3n 2 ай бұрын
왜? 니가다니는 전용길 만들어달라그러지; 운전하면서 앞차도보고 좌우 사람 신호 다봐야되는데 시선분산되서어찌운전하누???
@tanjin0831
@tanjin0831 2 ай бұрын
법규로 후미등에서 하단으로 몇 센치 이상 못떨어지게 해야 함
@razer4469
@razer4469 2 ай бұрын
@@user-nw2vg1ds3n 븅신ㅋㅋ 그럼 너는 방향지시등 더 밑으로 내려라 그럼
@user-nw2vg1ds3n
@user-nw2vg1ds3n 2 ай бұрын
@@tanjin0831 그지랄보다 차선변경깜빡이 안키면 핸들못틀게 해야함
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 2 ай бұрын
아이오닉5 에 지능형 헤드라이트 들어가던데 그랜져에도 없어요?
@high_yeop
@high_yeop 2 ай бұрын
네 출시당시는 제네시스랑 급나누기 한거죠 그랜저도 페리때 들어갈거 같네요
@v3ronica743
@v3ronica743 2 ай бұрын
Egmp기반 전기차들은 시작가가 사실상 그랜저보다 윗급수준이라 오히려 옵션들은 더 좋았음
@user-yz5uf8lm7l
@user-yz5uf8lm7l 2 ай бұрын
너무살살했다 아쉬운데 영상은 잘뽑았넹
@user-mw5cz7kl6q
@user-mw5cz7kl6q 2 ай бұрын
HUD 카플레이 연동 가능 티맵 같은거??
@user-zd6rx5pf8h
@user-zd6rx5pf8h Ай бұрын
안드로이드 오토는 가능하지만 현재 카플레이는 HUD 안되서 저도 그냥 순정 씁니다..
@user-px7dl2kr6t
@user-px7dl2kr6t 2 ай бұрын
상위 트림이나 N라인이라도 리어 턴시그널 LED 좀 박아주지.. 위치도 전구도 완전 에바임..
@user-gy87lhj8de
@user-gy87lhj8de 2 ай бұрын
따로 led벌브로 바꿔야지 뭐..
@olol1107
@olol1107 2 ай бұрын
회생제동 오토도 새로추가됨
@warm-country-man
@warm-country-man 2 ай бұрын
하지만 스포티지를 삽니다^^
@user-xl6fy3wg5p
@user-xl6fy3wg5p 2 ай бұрын
블랙박스는 정보가 잘못되었습니다 메모리 용량을 아무리 올려도 상시 녹화시간은 최대 20시간입니다. 저장 가능한 날짜가 늘어날뿐이에요
@kkh203
@kkh203 2 ай бұрын
토레스도 있는데 지능형 헤드램프
@user-kv9yf4bq9s
@user-kv9yf4bq9s 2 ай бұрын
투싼 페리 성공적인듯요 근데 대형 화물차가 측후방에서 방향지시등이 보일리가 없음 ㅜㅜ
@sh1ltz
@sh1ltz 2 ай бұрын
어차피 깜빡이 안 키는 운전자가 대부분이라ㅋㅋ
@hiyo-o
@hiyo-o 2 ай бұрын
큰 차 일수록 안전거리 확보하고 다니기 때문에 보는 데는 지장이 없죠.
@unnotitle8269
@unnotitle8269 2 ай бұрын
블루투스 음원은 통화를 위한 신호라 신호 자체가 0,1 뿐인 단순 신호이고 카플레이나 안드로이드 오토는 wifi 를 통해 연결되기 때문에 음질이 더 좋습니다 블루투스가 낫게 들리는건 핸드폰 설정의 문제에요
@esaxst1034
@esaxst1034 2 ай бұрын
그럼 핸드폰 설정을 어떻게 해야 하나요?
@loved-ive
@loved-ive 2 ай бұрын
차주님 네비에 거치되는 맥세이프 정보 좀 알려주세요.
@user-ym5uh2kj2z
@user-ym5uh2kj2z 2 ай бұрын
16:05메모리카드 용량 늘린다고 상시녹화시간이 늘어나진 않아요 ㅜ
@user-ke8er2wv2c
@user-ke8er2wv2c 17 күн бұрын
이거 배터리때문인가요?
@sangbeen90
@sangbeen90 2 ай бұрын
난 컬럼식이 ㅜㅜ너무 싫은데 옛날 트럭이나 suv나 경운기 같은 느낌이라 기어도 옵션으로 변경 해주면 좋겠디....ㅜㅜ
@user-zt5om4ep5y
@user-zt5om4ep5y 2 ай бұрын
기어봉이 없어서 수납공간이 아주 넓어졌어요 전 아주 만족 합니다
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m 2 ай бұрын
보스오디오는 필수입니다 요새 현대 보스오디오 품질이 많이 올라왔는데 아쉽네요 ㅠㅠ
@user-et1fq6lg3j
@user-et1fq6lg3j 2 ай бұрын
기아 크렐은 어떄요? 넣을까말까 고민중인데
@user-lq5sn5cd1e
@user-lq5sn5cd1e 2 ай бұрын
@@user-et1fq6lg3j 크렐은….뭐 기본보다는 좋긴하겠지만 별로입니다
@arushins
@arushins 2 ай бұрын
페리 전 투싼의 경우 보스…정말 별로였어요.그래도 기본보단 낫겠지만
@fuckingyakisoba
@fuckingyakisoba 2 ай бұрын
투싼은 방향지시등부터 부셔버려야함 뭔 생각으로 밑으로 내린거냐
@dragonyob
@dragonyob 2 ай бұрын
현대차 개발진들 중 미국에 유학하면서 당시 미국차들의 방향지시등이 범퍼에 달린 것을 보고 그걸 적용한 것임. 요즘 미국차들도 하지 않는 것을 그대로 고집하고 있음.
@JDAM519
@JDAM519 2 ай бұрын
​@@dragonyob쉐비 볼트EUV 후미등이 제일 끔찍함 하단에 있고 브레이크등과 깜빡이등이 같이 연동됨 진짜 지옥의 디자인임
@user-yf7pz2lx8f
@user-yf7pz2lx8f 2 ай бұрын
철판성형보다 플라스틱 성형이 쉽기 때문... 단순 그이유 입니다... 플라스틱은 딱 찍어내면 쉽게 끝나서 철판도장 도금...등등등 쉽지 않죠...정비성도 떨어지고
@usergwhsj1
@usergwhsj1 2 ай бұрын
안전따위 개무시한 설계. 뒷차가 깜빡이켠걸 알아보기 힘듦. 인간공학 한 사람이 있는지 의문
@tanjin0831
@tanjin0831 2 ай бұрын
사이드미러 깜빡이를 보거나 안전거리를 유지해라 이거임
@poop-ep5gg
@poop-ep5gg 2 ай бұрын
오디오옵션 좋은거 모르겠어요 ㅠ 사람마다 다르겠지만 돈값은 못하는거 같아요
@user-ih1hb7pw9d
@user-ih1hb7pw9d 2 ай бұрын
투싼 하브 vs 쏘나타 1.6 비교해보니 쏘나타 압승… suv 꼭필요한 거 아니면 세단가세용
@user-nk6nn3kv1g
@user-nk6nn3kv1g 2 ай бұрын
세단이랑 승차감 비교하면 어떡합니까.. 쏘나타까지 안가도 투싼보다 아반떼가 승차감 더 좋음
@user-wg4nc3hj2s
@user-wg4nc3hj2s 2 ай бұрын
애초에 세단이랑 suv를 왜 비교합니까ㅋㅋ 좀 비교 할만한걸 하세요 쏘나타랑 비교할거면 k5를 비교해야지...뭐 어떤면을 비교해서 쏘나타가 압승이라는지 모르겠는데 정숙성 승차감 말하는거라면 투싼 스포티지는 아반떼한테도 밀려요ㅋ
@zzxxzzxx1
@zzxxzzxx1 2 ай бұрын
요샌 suv도 승차감 좋아요.. 투싼이 안좋은거겠죠
@user-os5do6xb1u
@user-os5do6xb1u Ай бұрын
투싼 뒤 방샹지시등땜 사고났다는기사 못본듯~~
@swzeph9702
@swzeph9702 2 ай бұрын
차주분 디스플레이에 걸린 휴대폰 거치대는 어디꺼 일까요?
@user-kw9un8to5j
@user-kw9un8to5j 2 ай бұрын
좋은건 현대에다 더 많이 몰아준다던데 차음 유리를 왜 뺐지?
@xxxxyyyy3456
@xxxxyyyy3456 2 ай бұрын
좋은거 현대에 몰아준다.. 이게 옛말인거죠 요새는
@dkim6450
@dkim6450 2 ай бұрын
방향지시등…. 제발
@user-us6ix4gv2t
@user-us6ix4gv2t 2 ай бұрын
투싼은 가격인상 안했어도 스포티지 살사람은 어차피 안봤을듯 사람들이 애초에 대기걸리면서 기다리는걸 보면...
@PSHZZANG
@PSHZZANG Ай бұрын
페리가 이뻐졋다 그릴이ㅎ 뒤에도좀바꿔주지.. 아직도 스포티지가 더이쁜듯..ㅎ 차주님 재밋어요ㅎㅎ잘봤어요
@user-no2ni1sb1s
@user-no2ni1sb1s Ай бұрын
변속기에대해선 민감해서 그런가 얘기안하네요. DCT변속기때문에 전 셀토스생각중이거든요
@nologsmo5813
@nologsmo5813 2 ай бұрын
스포티지는 a필러 뚫려잇는데 투싼 막혀있음
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 2 ай бұрын
레드색상으로 해도 빨리나오겠네요
@wheldixn
@wheldixn 2 ай бұрын
동일옵 싼,쏘랑 200만원 차이나는데 그돈씨 안 할 수가 없지
@objectivity_score_82
@objectivity_score_82 29 күн бұрын
지능형 헤드램프는 직접 써보면 가슴이 웅장해질꺼같다
@user-in4uo7ix7t
@user-in4uo7ix7t 2 ай бұрын
스포티지 출고대기중입니다 24년 하반기 발표 할 뿐이지 출시는 25년에 하고 솔직히 이정도 급이 4000넘는건 좀....
@MindCorebisu
@MindCorebisu Ай бұрын
후미 방향지시등은 진짜 병맛이다!! 현대는 반성해야함!!
@user-rk6om4bc9y
@user-rk6om4bc9y Ай бұрын
스포티지에도 상향등 자동으로 해주는거 있는뎁쇼?
@esaxst1034
@esaxst1034 Ай бұрын
지능형이랑 오토랑 같냐..
@user-rk6om4bc9y
@user-rk6om4bc9y Ай бұрын
@@esaxst1034 도끼니개끼니지 뭐
@user-rk6om4bc9y
@user-rk6om4bc9y Ай бұрын
도끼니개끼니지 뭐
@94-wv3ih
@94-wv3ih Ай бұрын
@@user-rk6om4bc9yㄴㄴ 아님
@user-en9ey1ye4h
@user-en9ey1ye4h 3 күн бұрын
오토하이빔이랑같노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@shy1897
@shy1897 2 ай бұрын
방향등만 위에좀있으면 좋겠는데 왜자꾸 뒷바퀴뒤에붙여주냐구....
@user-qw9ro4qk7i
@user-qw9ro4qk7i 2 ай бұрын
투싼 이쁘지.. 근데 4100만원은 너무한거 아닌가ㅠㅠㅠ
@user-mx9jc6tq2s
@user-mx9jc6tq2s 2 ай бұрын
옵션을 덜 넣던지 아니면 사지마 제발
@user-bh9yg6yp7o
@user-bh9yg6yp7o 2 ай бұрын
ㅋㅋ 사든말든 비싼건 비싼거지
@user-kb1km8ke3n
@user-kb1km8ke3n 2 ай бұрын
4100만원은 비싸고.. 옵션은 다 넣고 누리고 싶고.. 어떻게 하란거지.. 비싸면 옵션 빼고 가솔린 사면 되는데.. 그러면 또 dct라고 싫다고 하겠지.. 그럼 코나 사면 되는데.. 그럼 코나는 또 비싸다고 하겠지.. 어떡해야될까..
@user-gr1gy6hr6n
@user-gr1gy6hr6n 2 ай бұрын
그지야 징징거리지말고 버스타그럼ㅋㅋ
@user-sr9ys6iy7y
@user-sr9ys6iy7y 2 ай бұрын
오래전 기억을 더듬어보니... 04년도에 어머니께서 투싼 중옵 1800정도에 사셨던걸로 기억합니다. 20년이 지났네요. 그때 짜장면값이 얼마더라?
@user-sr5rd6qc4m
@user-sr5rd6qc4m 2 ай бұрын
우와 2년전에산 나의 쏘렌토하브 중옵보다 더비싸네 중간트림 +스마트센스?(여튼 디스플레이 연동네비) HuD 넣어서 불편한것도 없는데.. 투싼이 더비싸네..머 2년사이에 물가가 올랐다지만.. 넘하네
@supyoo
@supyoo 2 ай бұрын
2년사이 아이오닉5는 안올랐으므로 투싼이 미쳤다고 생각함. 안오른차는 안올랐으니까요
@v3ronica743
@v3ronica743 2 ай бұрын
작은차에 옵션은 상위차종것까지 넣으라고 옵션이 많은건데 그걸로 비싸네 마네 하는건 그냥 첨부터 옵션강제하고 팔아먹길 바라는건가
@Forbidden5951
@Forbidden5951 2 ай бұрын
스포티지가 더 이쁨
@heartafire82
@heartafire82 2 ай бұрын
애초에 브레이크 전용 등이 차량 상단에 달려있고 일반 램프도 좌우 중단에 있는데 시선을 조금이라도, 잠깐이라도 아래로 움직이게 강요한다는것 자체가 불편합니다
@saynope636
@saynope636 2 ай бұрын
예전 스포티지 부터 아래로 가서 말 많았는대 .. 저게 그렇게 위험하게 받아 들여지나 .. 잘 보이던대 ..
@user-tj5dg7uu5w
@user-tj5dg7uu5w 2 ай бұрын
4100만원이면 23년식 아이오닉5 지금 할인 가격에 보조금 받는 가격이랑 완벽 일치 참고로 HUD 기본 포함된 프레스티지임
@supyoo
@supyoo 2 ай бұрын
내 생각을 완전히 반영한 글이 여기 있네, 전기차의 진입장벽이 가격이라고 느끼는 사람있다면 이차를 이가격에 산다면 그돈씨임. 아이오닉5 5만탄 사람 생각입니다. 집밥도 없어요. 근처 (gs주유소등)에서 반값 구독 급속충전하고있음.
@user-eq1vx7xz1k
@user-eq1vx7xz1k 2 ай бұрын
문제는 페리 되면서 차선변경시 충돌위험있으면 핸들 꺾어주는 기능이 제외됐습니다.
@jjshim1
@jjshim1 2 ай бұрын
정말 대각선 껴들기 하는 애들은 지들이 '칼치기'를 하고 있다는 생각 자체가 없음
@JINSHOME111
@JINSHOME111 2 ай бұрын
끼어들어지는 애들은 지들이 느리게 가고있다는 생각 자체가 없음ㅋ 천천히갈거면 하위차선으로 가면 될 걸.. 굳이굳이 1차선에서 저속/정속주행함
@handlerap
@handlerap 2 ай бұрын
@@JINSHOME111하위는 절대 죽어도 안감 무조건 1차로 고집 으....
@junhongpark2095
@junhongpark2095 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 칼치기하는애들 자위보소
@user-xk2gz6vl5r
@user-xk2gz6vl5r 2 ай бұрын
그럼 끼어들때 대각으로 끼어들지 직각으로 끼어듬? 뭔 개소리야
@sgb1538
@sgb1538 2 ай бұрын
4000이면 예전 펠리세이드 가격인데 차값 도랐네
@user-nk6nn3kv1g
@user-nk6nn3kv1g 2 ай бұрын
짜장면 1000원 시절 그립다 그쵸~~?
@erickim5794
@erickim5794 2 ай бұрын
@@user-nk6nn3kv1g여기 대단한 현기 직원 납셨네
@hiyo-o
@hiyo-o 2 ай бұрын
그래도 많이 팔리는 거 보면 다른차 보단 상품성이 좋은가 보네요.
@user-cs5fs8gm2r
@user-cs5fs8gm2r 2 ай бұрын
​@@user-nk6nn3kv1g병신임?
@user-pc4ww2wn3u
@user-pc4ww2wn3u 2 ай бұрын
불과 5년전임
@ch.yoon13
@ch.yoon13 2 ай бұрын
옆모습 황인범선수인줄;;
@user-pw5so7np1p
@user-pw5so7np1p 2 ай бұрын
깜박이 위치도 바꼈으면 100점인데 그게 한가지 흠이네
@roks0308
@roks0308 Ай бұрын
페리 실내는 참 수납공간이랑 좋네요 페리 다좋은데 스마트키 꼬라지보면 하 ....
@_KIMnPARK
@_KIMnPARK 2 ай бұрын
지능형 헤드램프 아이오닉도 있는디 ㅋㅋㅋ
@zxcv2786
@zxcv2786 2 ай бұрын
저 남자 갖고싶다...
@user-ki6tf2fw8n
@user-ki6tf2fw8n 2 ай бұрын
14:45
@mylove7331
@mylove7331 2 ай бұрын
오디오는... 진짜 막귀라도 차이많이나요....
@user-jx5mk6ui3g
@user-jx5mk6ui3g 2 ай бұрын
차주가 괜찮대요
@nimble4338
@nimble4338 2 ай бұрын
오디오 옵션 넣으면 울림이 달라짐..... 웬만하면 넣는걸 추천
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