차 좋아해? 그럼 한번은 타봐야지 ㅋㅋ
Рет қаралды 142,470
18 күн бұрын
@Motline 17 күн бұрын
[오늘 오전 11시 40분 - 윤성로 출전 N페스티벌 챌린지 결승] 라이브 중계 링크 kzfaq.info_Ew6_hJw2to?feature=share
@julyfamily1175 16 күн бұрын
윤대표님 오늘 N페스티벌 그리드 옆 잔디에서 아들과 사진 찍게되어 너무 반가웠습니다^^파이팅~~!!
@Jason-Lee. 16 күн бұрын
드라이버 경량화가 젤 효과적 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sv9lh9qk5q 16 күн бұрын
악마다 ㅋㅋ
@andrewkim2763 16 күн бұрын
다이어트 음료 광고하시던데 살 안빠지셨을라나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Jason-Lee. 16 күн бұрын
@@andrewkim2763 엄청 빠졌어요 ㅋㅋㅋ 대박 효과
@penguinkim9999 16 күн бұрын
놀랍게도 드라이버의 체중은 랩타임에 진짜 영향이 있다....
@user-jf7gy1cu8d 16 күн бұрын
드라이버가 여자로 변하면 주변의 빠른차도 느려질수있어요.
@muyangdo 16 күн бұрын
캬 디자인 좋고
@TV-oh6yq 16 күн бұрын
죽기전에 맥라렌 한번은 꼭 타보고 싶네요. 720 너무나 좋아하는데 아마 죽기전까지 타볼일이 없을듯;;
@tubeyou-dp5bi 16 күн бұрын
풀대출받아서 사고 못갚으실거같음... 예 소원을 이루셨습니다.
@TV-oh6yq 16 күн бұрын
@@tubeyou-dp5bi 저정도 금액 대출 자체가 안나올듯요;;
@tubeyou-dp5bi 16 күн бұрын
@@TV-oh6yq 1,2 금융말고 사채까지 끌어쓴다면...
@user-tx6bj6xx5u 16 күн бұрын
하루정도 렌트 하시면 됩니다
@TV-oh6yq 16 күн бұрын
@@user-tx6bj6xx5u 그냥 위험한건 안하는게 나을거 같네요. 상상이나 게임으로 타보는걸로 만족하는게 낫지않나 싶어요.
@user-ku3pb3qn2w 16 күн бұрын
일이나 합시다 ㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@user-yk4og4wh5y 16 күн бұрын
120조 있어야 유지가 가능하군요!!
@kangtaco 16 күн бұрын
유압스티어링 너무 좋네요 전자식이 아무리 정교하다해도 유압만큼의 그 직결감은 못따라오더라구요
@user-ng4ly5dp8t 16 күн бұрын
캬..멋지다..
@s_hyun0220 10 күн бұрын
이번에 출시된 페라리 12 실린드리와 함께 저 급에서 가장 마지막 순수 내연기관을 담당하는 모델이라.. 더욱 탐나네요
@user-ng4ly5dp8t 16 күн бұрын
트랙에서 맥라렌 리뷰 한 번 해주세요..
@bae_ru_ru 16 күн бұрын
심리스??? 지피바이크에쓰는 그거????
@xjc1988 16 күн бұрын
보라색 색깔예쁘네요
@ROCK-wg6ug 13 күн бұрын
진짜 이쁘네요~내 로망차~!😊
@iiiiiiiiiiiiiiii000 16 күн бұрын
Cle 450 리뷰 해줬으면 좋겠다
@1065311 15 күн бұрын
주말 오후에 드라이브 할맛 나긋네~!!
@user-qi7mv8nq1x 16 күн бұрын
잭 브라운 ceo가 F1만 하는줄알았는데 양산차쪽 도 총괄하나 보네요.
@user-yu3po9yi5n 16 күн бұрын
1400키로 무게에 750마력이면 진짜 괴물이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ev9vv9om7d 16 күн бұрын
역시 타보고 싶은차 언제쯤 가능할지 ……..❤
@user-yx7ve9hs1j 16 күн бұрын
화이팅!!
@K.H._ 16 күн бұрын
전혀 알 필요가 없지만, 암튼 잘 봤어여 ㅎ
@user-xi6xv1vf2k 15 күн бұрын
시퀀셜미션이라는게 모터사이클에 들어가는 상시치합식 미션과 비슷하네요.
@kimjames3815 16 күн бұрын
원츄!!!!
@Corgi_fax 16 күн бұрын
10:44 '훅 가시'가 아니라 일본어 후까시/후카시 입니다. 예전 80년대 도쿄 양아치들이 쓰던 말인데 뻥친다, 구라친다 이런의미가 와전되어 허세를 부린다, 부풀려 보인다(부풀린다는 의미로는 일본 건축에서 쓰입니다)는 식으로 쓰게 된거죠. 사실 우리나라에서 말하는 '허세 부리다'랑 '후까시/후카시 잡는다' 라는 말은 의미도 미묘하게 다르고 거의 고유의 은어가 되버려서... 대체하기가 힘든것 같습니다.
@Galaxy_Daddy 16 күн бұрын
인트로보고 샤오민줄ㅋㅋ
@user-ku2ks2ps1c 15 күн бұрын
경량하면 모든게 해결됨 ㅋㅋ 브레이크부터 출력 코너링, 핸들링까지 가벼우면 우선 모든게 우위
@hayu812 16 күн бұрын
ㅎㅎ깡찍이야 샤오미 그차인줄 알았네요
@APEX_KELLY 16 күн бұрын
ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wg1em9bp3n 16 күн бұрын
램프 디자인이 비슷함
@bluesky3017 16 күн бұрын
나도!❤
@user-yi3vl2og9q 16 күн бұрын
@@user-zm9ls7xd4t 대놓고 배꼇는데 당연히 오해할만하지
@juidee11 16 күн бұрын
닮긴 했네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ferrari4avocado923 16 күн бұрын
난 lexus lfa 한번만 타보고 싶다.
@Peanut_03 16 күн бұрын
9:15 720s 컬러 뒤진다.. 개이쁘네
@Goodman80206 16 күн бұрын
휠이 이쁘네요
@user-st1np8zq6z 16 күн бұрын
오랜만에 일하는 윤성로 귀하다
@user-nh7my4cg4e 14 күн бұрын
570s 리뷰도 좀 올려줘라
@user-zd5ex6zs7q 16 күн бұрын
5:45 형 모자이크 좀 확실히 해줘 숫자가 유추 되자너 No신봉자 와서 또 ㅈㄹ 할거 같은데
@danpark6750 16 күн бұрын
NO 아직도 살아있음? ㅋㅋㅋ
@Woosuyo 16 күн бұрын
놉형 와인딩 80으로 타는거 속도도 안가리고 막 올리셔서 괜찮
@wooykim2083 16 күн бұрын
이름부터 드럽네
@jed97471208 16 күн бұрын
노가 누군데? 노짱?
@starsepil 16 күн бұрын
찌른다니깐 과속했어 200 키로 딱지는 차주님께로 그인간 맞나요? 너무 뭐라 하지 마요 의리의리한 의리로 나가서도 100키로 200키로 딱지는 차주님께로 그지라… 아니 의리지키시고 그러시겠어요? 돌려까기 비꼬기 맞음 근데 누구라고 안했음
@user-yp3mi8mt3w 16 күн бұрын
이차가 이번에 샤오미에서 나온 그차인가요?
@wonjayk 15 күн бұрын
아 라이트만보고 샤오미 전기차인줄 알았네요😮
@MongDuPuppy 16 күн бұрын
지크 유나이티드 응원합니다~~ 근데 트랙위에 안계시고 왜 여기계시나요
@user-tt5xr2xs9l 15 күн бұрын
거의 영상 전체가 미션에 대한 칭찬인데 성로형 하나만 물어볼께요. 그래서 992 gt3 미션보다 더 좋은가요? (정말 비교가 궁금해서 묻는거임)
@Motline 15 күн бұрын
넵
@user-tl1jm8jh1u 11 күн бұрын
GT3에 들어간 pdk는 정말 괴물같다고 하는데 멕라렌 미션 한번 느껴보고 싶군요.
@king07340734 16 күн бұрын
나같은 사람은 꿈만 꿔야하는 차 ㅠㅠㅠ
@user-fy8tx8rq6r 14 күн бұрын
조수석 이라도 타보고싶다…
@user-kq3de5om6v 16 күн бұрын
아반떼 무게에 후륜인데 750마력..? 미쳤다..
@Porsche_992 16 күн бұрын
PDK랑 비교하면 어때요??
@user-zx5fq2dr2u 16 күн бұрын
멕람페의 우주 명차 멕라렌이네 ㄷㄷ
@user-bl6xt7tj6v 16 күн бұрын
군데군데서 무게 줄여서 30키로를 성로형 배로 갖다놨나본데
@user-yz2nc5fe3f 16 күн бұрын
노리스 우승 기념인가요 ㅋㅋㅋ
@sung_hyeon0721 16 күн бұрын
13:57 잭브라운은 맥라렌레이싱 ceo 아닌감
@whdgus12 16 күн бұрын
분노의 질주에서 간지 나게 잘나왔는데
@burgman650turtle 14 күн бұрын
지금나오는 람보는 이제 왕왕왕 안되요.. Rpm5천이하에서는 플립이 닫혀서... 레알 조용함...
@zzfqqz3369 16 күн бұрын
썸네일 인터페이스 보고 맥라렌 확신하고 개같이 달려옴 ㅋㅋ
@user-rt4rs3de3t 16 күн бұрын
저도...페라리 보다 맥라렌...720
@michaeljo3292 15 күн бұрын
아무리 슈퍼카라고 해도 기계적으로 저렇게 변속기를 마구 마구 낮추면 내구성 아무리 특별해도 오래 쓰긴 어렵고, 그에 따른 변속기 교체 비용도 결코 만만하지 않다.
@cig757 16 күн бұрын
형 21성로면 더 재밌게 탈 수 있을거 같아
@jaykay4622 16 күн бұрын
너무 모시고 살아야 한다는 함정;;
@H_s_35 13 күн бұрын
0:01 순간 샤오미 su7인줄 씹 ㅋㅋ
@user-rm3xx5xz9w 8 күн бұрын
인트로 보고 샤오미 SU7인줄ㅋㅋㅋ
@user-jf1np6cu1u 16 күн бұрын
성로님은 공도에서 비닐봉지로 계기판 가리지 마시고 이 차 타시고 레이스 나가시면 되겠네요 ㅎㅎ 곧 레이싱 나가시는데 우승하시길!
@user-rl3kn7qj8f 16 күн бұрын
어차피 이런차 타면 항상 수동으로 두고 배기음들으면서 타지않을까?? 그렇기에 시퀀셜이 오히려 더좋아
@GondreNamulbap 14 күн бұрын
개쩐다. 이말밖에 생각 안남
@user-me7xi6tr2u 16 күн бұрын
대시보드 재질이 뭔가요??
@user-eu6kg4hc2f 16 күн бұрын
알캄타라 같네요
@user-vm3kx2vg3i 16 күн бұрын
왜 4k 했다 안 했다 왔다 갔다 하는 거임?
@user-ge4vz1tv4c 16 күн бұрын
심레스 기어는 혼다가 모토지피에서 개발한 변속기입니다
@IQ139 16 күн бұрын
원가절감이 말이 되나?ㅋㅋ 옵션으로 넣고 팔면되는걸 아예 없앤건 다른 이유가 있겠지. 댓글 쓰고 다시 재생하니 이유가 있었네.. 그리고 잭브라운은 f1 멕라렌 레이싱 ceo, 멕라렌 스포츠카 ceo는 마이클 라이터스.
@kingisback-cd8rp 16 күн бұрын
제발 사고싶어 750s ❤😢
@yhkim4320 12 күн бұрын
맥라렌 디자인,성능 정말 좋은 차인데 자흡차만 취급해서리 아쉽지만 pass~ ~~;
@user-yq3so1mo8y 15 күн бұрын
잭 브라운은 f1 담당하는 맥라렌 레이싱ceo고.. 이런 슈퍼카 판매하는 맥라렌 오토모티브 ceo는 마이클 라이터스 아닌가?
@Lamborghiri 16 күн бұрын
보라색조타
@user-uy4kh6gq8n 15 күн бұрын
멕라렌 감량하면 뭐해.. 성로가 감량을 안하는데... ㅠㅠ
@newsky0 16 күн бұрын
이차랑 911터보s랑 트랙에선 어떤게 좋나요
@yellowradishaddict 16 күн бұрын
당연히 750s죠.
@esean6318 16 күн бұрын
주차장에서 나오는 인트로 미쳤다 진심
@Helios_377 16 күн бұрын
리뷰 맡기면 실내 타액세척 해서 반납해주는지 궁금합니다
@esean6318 16 күн бұрын
손세차는 시켜주지 않을까요 ? ㅋㅋㅋㅋ
@user-fx9jm6we1j 16 күн бұрын
와 샤오미su7인줄 앞만보고
@jaeseongchoi9975 16 күн бұрын
바로 많은 단수 다운시프팅이 되지 않는 이유가 트랙에 포커스를 맞춰서 그런것 아닐까 생각되네요. 트랙에서는 순차적 변속을 가감속에 모두 사용해서 그런것같다는 생각이 드네요!
@aimer2187 16 күн бұрын
하이퍼카 리뷰도 보고싶어요
@eunghyunlee4817 16 күн бұрын
옛날에 맥라렌 세나 차주분께서 리뷰 해달라고 하셨는데 키만큼 간도 작으셔서 안하신다고 하더라구요…😢
@wooykim2083 16 күн бұрын
스카이라인!
@user-wo5xf2im1y 16 күн бұрын
그래서 뭐 살거야? ???: 페라리
@007run 16 күн бұрын
노리스의 승리를 축하합니다
@tcrslchar7087 16 күн бұрын
경량화 하려면 운전자를 없애
@gt-yt3vm 16 күн бұрын
프로직빨러는 맥라렌 탈 자격이없다
@ygdp726 15 күн бұрын
할부도 못내는 사람이 자격요건을ㅋㅋㅋ
@gt-yt3vm 15 күн бұрын
@@ygdp726 무늬리스를 하는데 할부를 왜하는거지
@0Ooc 16 күн бұрын
4:39 씨벌 뭐여이거...
@Lamborghiri 16 күн бұрын
맥라렌최대장점 기어 + 무게
@ssdswsdf 16 күн бұрын
성로형 내가 어지간하면 말안할라했는데 뽀구미보다 느린게 말이돼? ㅋㅋ
@user-jb6pq4cs8d 16 күн бұрын
샤오미 나쁜놈들..
@user-ip8ep5kd6s 16 күн бұрын
1초 샤오미 ㄹㅇ 짜증나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@S00junghan 15 күн бұрын
세나 더더욱 똥값되는 소리 들리네 ㅋㅋㅋ ㅠ 세나가 시퀀셜에 세나 외관으로 나왔어야했음
@user-jb8go6xq5p 16 күн бұрын
차좋네 스낵면이나 끓여먹어야겠다
@user-bq1oq2ln1q 15 күн бұрын
알분이 왜그러지? 맥라인 따위가 감히 페라리를? ㅎㅎㅎㅎ 에잇! 농담이죠?ㅋㅋ
@user-sg7gj1ee3i 13 күн бұрын
나 120키론디.... 40키로 빼고 720 사면 차값 할인해주나
@toroman8753 16 күн бұрын
죽기전에 한번은 꼭 가져봐야지..
@jadenhaha 16 күн бұрын
까만형 모시고 720대비 얼마나 빨라졌는지 타임어택 한번더 보여주면 좋겠다
@gt-yt3vm 16 күн бұрын
까만사기꾼?ㅋ
@redfrost6354 16 күн бұрын
색상도 읏같고 디자인도 읏같고 차모르면 개똥차같음 ㅋㅋ
@user-pd9mu9fg3s 16 күн бұрын
tlqkf보자마자 아뭔 중국차야 했는데 맥라렌이었네 ㅋㅋ 예전처럼 인제 함 도는거봤으면좋겠다
@user-ss8se1ix4x 16 күн бұрын
내가 타본 맥라렌은 레이시티에서 slr 뿐인데 허허허
@user-bl1lk2sd2e 14 күн бұрын
이 채널 주인은 이제 또치네 .. 조회수부터..
@somblanket 14 күн бұрын
그래도 돈 있으면 페라리...
@user-km7te5lm1p 16 күн бұрын
하지만 페라리가 더 좋은걸...
@user-br7tu8so9t 16 күн бұрын
잦은 고장이라는 단점이..
@user-gz3rs6vq4x 15 күн бұрын
좀어디서 줏어듣고 카더라좀 그만해라 슈퍼카다그래 현맥오너
@anthonyk-yi5hk 3 күн бұрын
이거면 뽀구미 이김?
@user-yt8yb1bd2t 16 күн бұрын
샤오미?
@gimchigul6453 6 күн бұрын
개이쁘네
@gimchigul6453 6 күн бұрын
지티3보다 빠르려나
@gimchigul6453 6 күн бұрын
와 근데 ㅈㄴ이쁘네
@gimchigul6453 6 күн бұрын
진짜 디자인 개섹시하다
@2.5Sigma 16 күн бұрын
너무 햝짝하고싶다
@youtubeJibakryeong 16 күн бұрын
SU7 인줄 ㅋㅋ
@dlscos 16 күн бұрын
180으로 코너 돌지말라고
@user-yt4sq9tm5i 16 күн бұрын
뭔말이지 단점이 장점이다? 오랜만에 들어왔더니 그냥 지나갑니다
Go Gizmo!
Рет қаралды 25 МЛН
Mercedes Expert Александр Ляпич
Рет қаралды 1,7 МЛН
Tokparty
Рет қаралды 763 М.