Galileo. Monorail 🚝 Monorail
Рет қаралды 347,523
6 жыл бұрын№257 from 11/18/2008 # Galileo
A vehicle, which is very rarely in traffic jams, even during rush hours, is the metro. A monorail is a metro for those who are afraid of the dark. If the usual subway goes underground, the monorail climbs up the poles and goes over it. So from the cars of this line you can really look down on everyone.
Story Editor: Valeria Galiullina
The television program "Galileo" was on the channel STS since March 26, 2007. Genre of science (sciencetainment) - scientific entertainment, cognitive-entertaining - easy submission of knowledge through humor, examples, experiments, experiments, tops, lifhaki, DIY, analysis of fake and myths. This video encyclopedia of knowledge on any topic. The host of the program is Alexander Pushnoy - a physicist, musician, showman. The program went to the final of the "TEFI" award seven times.
@vladcomrade 6 жыл бұрын
Такая хорошая передача была... Вот бы её вернули в эфир
@sashasasha421 6 жыл бұрын
Comrade-el-Vovucho уже только називаетьса мегагалилео
@jinkazamaandpanda242 6 жыл бұрын
Sasha Open твой коммент надо в топ, чтобы все увидели
@andrey_078 6 жыл бұрын
Comrade-el-Vovucho Ну не пиздите, в этих 6 милипидрических вагонах не поместится 300 человек (50 человек в 1 вагоне) В 1 вагоне от силы 20-25 человек поместится
@ArminASOT650 4 жыл бұрын
С 25 мая вернется,но без Пушного😔
@STT-PLM 4 жыл бұрын
вернут, но без Пушного
@user-hp3yy4tu2q 6 жыл бұрын
На московском монорельсе точно нет никаких электромагнитов, трясет как на телеге!
@shotkey610 4 жыл бұрын
Электромагнитная левитация - это маглев. Монорельс имеет традиционную систему.
@user-zz1jf4ju7p 4 жыл бұрын
Потому что вагоны изношины
@user-ce9uh7zm1i 3 жыл бұрын
@@user-zz1jf4ju7p потому что монорельс и поезд на магнитной подушке это разные вещи
@vlkreddead7799 5 жыл бұрын
Это лучшая передача на земле. Не то что «Звёзды под гипнозом» На первом канале....
@vlavagir 6 жыл бұрын
На мой взгляд в сюжете есть существенное упрощение конструкции подвижного состава московского монорельса. В столице используется не система маглев. В качестве движителя используются прорезиненные колеса
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
Не колёса, а катки.
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
Московский монорельс создан по заказу немецкой фирмой Simens И является именно классическим маглев на электромагнитной левитации ! И Никаких пневмоколес в монорельсе отродясь нет!
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
@@user-zo3fe3gx7v Катки у тебя в заднем мозгу вместе с роликами
@vlavagir 2 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Возможно, вы путает наличие линейного двигателя и систему магнитнов. Стоят колеса, в качестве стабилизаторов. Двигатель - линейный
@user-gk7ld4ub8p Жыл бұрын
Воздуховоз
@Stelsclient 6 жыл бұрын
У нас его называют Памятником Коррупции.
@YOUTUBECOMON 10 ай бұрын
Теперь электротрамвайречной 😂😂😂
@Stelsclient 10 ай бұрын
@@KZfaqCOMON Новые горизонты попилов резинового Московского бюджета.
@antondemchenko6283 2 жыл бұрын
Недавно был на монорельсе. Время там застыло в 2010... И интервал там по полчаса
@user-ki4pv4th1v 2 жыл бұрын
3:35 Лучший монтаж!
@_flightplane_ 6 жыл бұрын
Про монорельс интересно
@kislofar 6 жыл бұрын
Яр канал я и на монорельсе в Москве катался
@sever6539 6 жыл бұрын
ОО ЯР КАНАЛ!
@vovachencio 6 жыл бұрын
игровой канал Яр каназжжжхххххххжжжж
@user-dx5un1ch3k 6 жыл бұрын
игровой канал Яр канал и ты тут?
@jardinoe2345 4 жыл бұрын
Привет. Помнишь меня?
@TV-to3dm 6 жыл бұрын
3:34-3:37 прям как рекламные заставки 2х2! Только летающей тарелки не хватает!
@jackbrennan7891 6 жыл бұрын
Какая к дьяволу магнитная подушка в московском монорельсе?! Там обычные резиновые катки под днищем. ЭМ движок только толкает поезд вперед, но никак не держит в воздухе. Приврали, молодцы.
@Prostoj25 6 жыл бұрын
абсолютно верно. ну хоть линейный двигатель. а в маг. подушке нет большого смысла, не успеет разогнаться, а если сделать длинный перегон - было бы странно видеть поезда с минимум 200км.ч где-то в центре города))
@Dont_give_up_Russians 6 жыл бұрын
А что странного?
@unknownunknown8428 6 жыл бұрын
Да пиздит он
@PlagueDoctorWiFox 4 жыл бұрын
Ну это же тв там любят приукрашивать)))
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
Шары свои компотом пролей! Тебе в видео показали магнитная левитация и это не монорельс а Маглев! Монорельсы с пневмоколесами ездят в Германии, Англии и Японии
@andreyborchev1882 6 жыл бұрын
аааа!!! На заднем плане еще зиу-683 ходят!!!! это точно недавно после открытия где то 2006-2007, сам на нем первый раз проехался с друганами когда его только открыли в 2004-ом, на то время было чувство словно попал в другой мир особенно после ЕжЕй и Номеров в метро))) эх.. жаль что такую вещь, постигла судьба металлолома в наши дни
@Fikini54 4 жыл бұрын
это сюжет в 2008 году снят 12 лет назад и еще в деспетчерской компьютеры нищие за 50 руб
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
Какого металлолома Московский маглев до сих пор ходит
@denisovplay 6 жыл бұрын
3:35 топ монтаж
@game_lok 4 жыл бұрын
:D
@user-ki4pv4th1v 4 жыл бұрын
Он упал 🤣🤣🤣🤣
@ilghiz Жыл бұрын
3:07 обычного наладонника ))
@user-pr5dz8op2t 6 жыл бұрын
Очень интересная передача
@user-dq9qi5ie1w 6 жыл бұрын
галилео лучшая программа и интересная
@maxfeed17remixes33 6 жыл бұрын
очень интересно!!!
@fordemella8025 3 жыл бұрын
Ностальгия по нулевым😔
@hohlam_pizda5200 3 жыл бұрын
Кто вспомнил Д6?
@Noname-xi8gx 2 жыл бұрын
ЛУЧШАЯ ПРОГРАММА
@halyavinet8098 5 жыл бұрын
Составы в Московском монорельсе имеют Асинхронный линейный тяговый электродвигатель. Линейный электродвигатель- электродвигатель, у которого один из элементов магнитной системы разомкнут и имеет развёрнутую обмотку, создающую магнитное поле, а другой взаимодействует с ним и выполнен в виде направляющей, обеспечивающей линейное перемещение подвижной части двигателя. Так-что всё правильно ошибок нет
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
Вообще-то там есть прорезиненные катки.
@user-lv2zc8or8x 6 жыл бұрын
Это фиаско братан
@FollyGingerbread 6 жыл бұрын
Не смотрел не смотрел , а вот это интересно
@legoSpaceFan_1984 2 жыл бұрын
В смысле у монорельса одна кабина? У него их две.
@LM_Corp Жыл бұрын
Ну как бы их 2 но пульт управления у него только 1
@user-dq9qi5ie1w 6 жыл бұрын
классно прикольная штука как метро но над землёй
@Petrobotus 6 жыл бұрын
мне нравится песня Too many days to get lost.
@UK8CFT 3 жыл бұрын
И никто тогда не знал что он не приживётся...(
@usersecretwow 3 жыл бұрын
ну почему, некоторым людям очень удобно по нему ездить. намного быстрее, чем идти пешком до метро
@user-xy5rj2mq9b 2 жыл бұрын
@@usersecretwow только вот ходит он раз в 30 минут, медленный и убыточный. В трамвай бы его переоборудовать.
@vovase4051 6 жыл бұрын
Её сейчас по СТС LOVE показывают
@user-vs6jd9xd9p 4 жыл бұрын
спасибо.
@drobokracich3532 3 жыл бұрын
Что за несправедливость? Почему парни могут прятать второй подбородок, а девушки нет? Можно нам тоже чтонибудь типо бороды?
@allaabramova1523 5 жыл бұрын
1:11 Николай Басков
@svyat1666 3 жыл бұрын
1:12
@NochnoyStrannik 2 жыл бұрын
Экономия. Одну рельсу проще делать и установить 🤗🤣
@user-yb1eu7hy6n Жыл бұрын
Ага, а ещё содержать уникальный ПС, строить эстакады и надземные станции, очищать пути от снега, содержать огромный персонал...Ы-Экономия!
@user-ur9yr8rs1d 6 жыл бұрын
Был на ВДНХ не закрыли монорельс
@rl55555 5 жыл бұрын
Глеб Григорьев все впереди
@user-zz1jf4ju7p 4 жыл бұрын
Согласен
@user-lu4zr1jh6q 3 жыл бұрын
Открыт
@ceptey8520 3 жыл бұрын
Сейчас собираются оставить его умтрать до 2022,а после разобрать на металлолом. Вот так в нашей стране обоащаются с уникальными проектами и визитными карточками районов. Прямо памятник коррупции
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
В 2022 году закроют и то ещё под вопросом
@cakelikerblog 5 ай бұрын
Денис, за что ты так с нами, я теперь нормально Галилео посмотреть не могу
@Fulderon1 6 жыл бұрын
его разбирать в 2018 хотят =(, а вы выпуск об этом выкладывать. А разобрать его хотят т.к. это более затратное средство передвижение чем метро..
@user-xs9bj8ws5c 6 жыл бұрын
Чем трамвай. Они хотят его убрать, потому что скот должен ездить в перегруженных трамвайчиках. К слову, 17 линия уже перегружена, и отмена монорельса вызовет на ней транспортный коллапс, потому что в случае отмены её продлят до Тимирязевской. Монорельс способен перевозить больше людей. Но мэрии до этого нет дела.
@kotevisor 6 жыл бұрын
В смысле? Его ПОЛНОСТЬЮ демонтируют
@wasjamustafaev7169 6 жыл бұрын
че за дибилизм, зачем надо было строить его, чтобы разобрать его через несколько лет
@itogi 6 жыл бұрын
Монорельс слишком медленно передвигается по тем участкам рельса, где есть повороты. Из-за этого люди не особо хотят на нём передвигаться, а поэтому он становится убыточным.
@itogi 6 жыл бұрын
Wasja Mustafaev считали, что монорельс окупит себя. Но нет.
@kostyacheblakov 6 жыл бұрын
Я катался на монорельсе в Москве
@golovschik9142 5 жыл бұрын
Подскажите, что за музыка звучит
@AzEsm777 Ай бұрын
Ой, поворотный круг! Замечательная и недешевая конструкция. 🎉 А почему реверсивный электропривод не сделать было сразу? 😢
@astelit-US 15 күн бұрын
Легкие пути не для нас )
@Rikonardo 6 жыл бұрын
Скоро будет нольрельс
@user-ej2le9or2d 6 жыл бұрын
Я каталась на нем
@Uralsk.bus.v2 Ай бұрын
Передача детства...
@celovstalker6731 6 жыл бұрын
я в 9 лет спокойна открывал дверь изнутри
@FraYzFrayz 3 жыл бұрын
Сейчас хотят закрыть из-за того что Миллиард рублей в год! Эххх R.I.P Monorail
@Gergich92 3 жыл бұрын
Программа Галилео как же принц CD Вы забыли она в Москве там находится мцд как же всё забыли
@catinka 5 жыл бұрын
Какая магнитная подушка? Цитирую википедию: он ходит по одному рельсу, называемому ходовой балкой. Балка имеет специальный профиль, такой, что поезд не просто стоит на ней сверху, а плотно «сидит», обхватывая её своей конструкцией со всех сторон. В этом заключается одно из бесспорных достоинств монорельса - он не может сойти с рельсов ни при какой аварии (исключая, естественно, физическое разрушение самого рельса). Для такого пути не нужны эстакады сложной конструкции, путь представляет из себя ходовую балку, поднятую на опоры. Такая широкая площадь рельса позволяет использовать в качестве ДВИЖИТЕЛЯ не металлические колеса, а ПРОРЕЗИНЕННЫЕ КАТКИ. В этом монорельс похож на автомобильный транспорт. Таким образом шум, издаваемый поездом при движении, сводится практически к нулю.
@yarlovskayavlogs9697 5 жыл бұрын
У нас одноклассники легко могут открыть закрытую на магнит дверь
@qeqsik 4 жыл бұрын
Дверь домофона можно открыть, если дернуть хорошенько... Пару раз приходилось
@drobokracich3532 3 жыл бұрын
Это конечно хорошо. Но всё отходит на второй план, когда хочешь заняться здоровьем. То то болит, то это. Вот Владимира Науменко открыл, нетрадиционно вещает, смотреть срочно!, kzfaq.info/get/bejne/hLepY6ub0Jmldok.html
@davesteblove5831 4 жыл бұрын
Этот Гениальный механизм - поворотный круг, напрямую взят из эксплуатационных потребностей железнодорожного транспорта.За "Длинные поезда" дичайший минус:(
@handlight111 6 жыл бұрын
какая магнитная подушка? они перепутали монорельс с малефом
@IHateYTHandlesGiveMeMyNameBack 6 жыл бұрын
Маглевом*
@glebsharapenko5530 5 жыл бұрын
Метро в Санкт-Петербурге на финском заливе
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
Да, перепутали.
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
Монорельс и Маглев одно и тоже ! От того что поезда идут по одному Т- образному рельсу их и назвали - монорельс Есть типичные монорельсы на пневмоколесах( они до сих пор ходят в Англии ,Германии и Японии) а есть - Маглев- монорельс на электромагнитной левитации что и представлен в видео
@user-jl1vc4zi7g 6 жыл бұрын
Ребят, зайдите в раздел О КАНАЛЕ, там Галлилео собирает петицию чтобы ее открыли снова. Кто хочет со мной взаимоподписку пишите в комментарии.
@devflash2195 3 жыл бұрын
Где-то в 2010 я познал детство
@drobokracich3532 3 жыл бұрын
В какой-то мере вы правы. Но у меня такой вывод сложился, что дисциплина - это даже залог здоровья. Вот есть такой Владимир Науменко, это может быть твое спасение, kzfaq.info/get/bejne/hLepY6ub0Jmldok.html
@user-fv3tu6tc9w 6 жыл бұрын
MTA Province)
@user-ho5gw1vz2e 5 жыл бұрын
Северо-восточный административный округ
@kiko-vw7pt 5 жыл бұрын
Район останскинский
@user-yw1fb2bh2b 4 жыл бұрын
все круто, все классно, НО... 70% магнитных дверей подъездов можно открыть, просто дёрнув с силой дверь на себя, главное, чтобы ручка двери позволяла ухватиться прочно... неудачное сравнение
@user-lh8rn9ie4p 4 жыл бұрын
Всегда битком набит! Это всё потому, что он ходит по экскурсионному графику (каждые 35 мин). Его станции: Ул. Сергея Эйзенштейна; Всероссийский выставочный центр; Ул. Академика Королёва; Телецентр; Ул. Милашенкова; Ст. м. Тимирязевская.
@drobokracich3532 3 жыл бұрын
Вообще если интересует здоровье и плавный переход на здоровый образ жизни как традиционными путями, так и нетрадицонными, - есть вариант, посмотри - будет полезно, kzfaq.info/get/bejne/hLepY6ub0Jmldok.html
@driveshaft6500 Ай бұрын
нет там магнитной подушки, там колесо
@user-xl3vg9fk3o 6 жыл бұрын
Я на нём катался
@Brotanik_ 6 жыл бұрын
Евгения Желтикова и я
@Alenyshka_cheek 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@bato1903 6 жыл бұрын
Московский монорельс двигается с помощью колес. И на колесах как раз.
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
В видео показан типичный монорельс- маглев на электромагнитной левитации Пневмоколес отродясь в нем нет
@bato1903 2 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s друг, даже спустя три года, сгонцай в мск, купи билетик, и попырь глазками. Спорить он будет блин насчет того что каждый день напротив окна гоняет.
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
@@bato1903 И че ? Что я увижу в твоём вагоне ? Специально полезу под монорельс смотреть есть там пневмоколеса или нет ?! Тебе по ходу сильно надо 600 В в одно место вот и лезь!
@skelebor6415 2 жыл бұрын
Я живу не далеко от монорельс :)
@Anna_M_numbers 4 жыл бұрын
Так по сути там 3 магнитных рельса
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
Ну на самом рельсе - полотне - да три электромагнитных рельса на самом составе нет - там стоят мощные магниты отрицательной полярности
@user-gq9oy2km2w 6 жыл бұрын
3:34 я испугалась...))🤣
@dandanil8134 4 жыл бұрын
это монтаж
@alexandrov_live2179 3 жыл бұрын
@@dandanil8134 да ладно, слушай прям не знали
@8-438 3 жыл бұрын
это не правда у монорельса две кабины машмниста
@user-do5gd7bi2h 6 жыл бұрын
Так этоже маглев из шанхая нафиг, но почему он такой медленный?
@catinka 5 жыл бұрын
Прочитай вики. Там есть резиновые колёса. ru.wikipedia.org/wiki/Московский_монорельс . Выбери пункт 6 Подвижной Состав, и читай то что написано в кавычках.
@user-nn9hk6le4j 6 жыл бұрын
Вроде только МагЛев на магнитной подушке
@Brotanik_ 6 жыл бұрын
Сизый Голубь да, это так
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
Они всё перепутали, у монорельса есть прорезиненные катки.
@alexfry1107 6 жыл бұрын
Я вообще считаю, что теологическая парадигма, как правило, означает теоретический элемент политического процесса. Субъект политического процесса неизбежен... *Читать далее*
@elenaepifanova9477 5 жыл бұрын
Я очень испугался 3:34 я думал он реально упал😥😰
@anudasu 4 жыл бұрын
Тупо ++++
@MichealleShoemaker 4 жыл бұрын
А почему тогда Елена?
@user-ky2wi2jd3r 5 жыл бұрын
Нельзя открыть дверь в подъезде? Мой папа открыл её в ручную
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
Потому что наверное она была чуть-чуть приоткрыта.
@ilyanech007 3 жыл бұрын
если поезд с балки в низ мало не покажется, пассажиры по асфальту как г*но размажется.......................................
@viermeere6835 6 жыл бұрын
Монорельс в Москве закрывают в 2018 году
@andrey_078 5 жыл бұрын
Ещё не закрыли) привет из 2019
@air_observer6923 4 жыл бұрын
@@andrey_078 недавно катался)))
@itogi 6 жыл бұрын
В этом году закроют монорельс.
@theflix552 6 жыл бұрын
Почему?
@user-of2cx1cg3j 6 жыл бұрын
В следующем
@vorontsov_ 6 жыл бұрын
The Flix очень малая востребовоннасть
@kotevisor 6 жыл бұрын
Вот в этом закроют точно
@Play-wo1ym 6 жыл бұрын
Котэ Кот тоесть уже сейчас исчезли?
@RemmiFriz 5 жыл бұрын
Почему же монорельс так не любят?
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
Наверное, он медленный.
@user-xy5rj2mq9b 2 жыл бұрын
Медленный, дорогой, бессмысленный.
@viddjin 4 жыл бұрын
При чем сдесь сыщик,в кустах ссыт?( логика)
@user-ej3kk2lr6e 6 жыл бұрын
В Японии есть такие
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
В Японии есть подвесной монорельс, который движется под рельсом.
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
В Японии ходит монорельс на пневмоколесах в видео представлен же монорельс- маглев на электромагнитной левитации
@user-mv4vm4hp3y 6 жыл бұрын
Бедный сыщик
@Pizdeckakoi 5 жыл бұрын
Такой проект захерить столько бабла на нем просрать. Сделали диснейлэнд какой то а не монорельс.
@playnikov4625 6 жыл бұрын
4:16 опираться и открывать дверь...
@marsmars811 5 жыл бұрын
Тоесть поезд на магнитной подвески и монорельс это одно и тоже?!
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
Нет, у монорельса есть прорезиненные катки, у маглева таких нет.
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
Принцип электромагнитной индукции такой же
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
@@user-zo3fe3gx7v В видео и показан типичный монорельс - маглев
@Valeriyss1 2 ай бұрын
не точная информация, монорель едет на резинових колесах. Изучите материал а потом снимайте
@wendego737 3 жыл бұрын
Тут врут сам дядя спокино открывает дверь без ключа и звонка в домофон
@huggy-wuggy 3 жыл бұрын
Вообще то, машинист разворачивает электричку
@marstape3356 6 жыл бұрын
А он разве ещё ходит, вроде закрыли?
@Invest1gator 6 жыл бұрын
хотели закрыть, но катается еще вроде бы.
@DmitryStZap 6 жыл бұрын
Ходит
@user-xy5rj2mq9b 5 жыл бұрын
Пока ещё ходит но с интервалом 30 МИНУТ!!!
@N_so-ib5lh 4 жыл бұрын
Детективу не повезло
@barsuk-m 6 жыл бұрын
А почему его запретили?
@user-of2cx1cg3j 6 жыл бұрын
Почему запретили??? Его закрыть в 2018 хотят. Хотя надеюсь не закроят
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
@@user-of2cx1cg3j привет из 2019. Монорельс до сих пор работает.
@user-of2cx1cg3j 4 жыл бұрын
@@user-zo3fe3gx7v О спасибо что обрадовал! А то мне скоро в Москву ехать:)
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
Да никто не запрещал до 2022 года ещё ходить будет
@staslosev3556 6 жыл бұрын
А в 2к18 его демонтируют.
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
В 2022 году
@community_of_brevnometal 3 жыл бұрын
К сожеленью московский монорельс демонтируют.🙁
@drobokracich3532 3 жыл бұрын
Интересно пишите. Кстати если интересует вещи более насущные, здоровье например, то есть натуропатия на основе суфийских практик. , вот посмотрите, kzfaq.info/get/bejne/hLepY6ub0Jmldok.html
@raspberrylemonade3019 3 жыл бұрын
@@drobokracich3532 не забудь гомеопатию выпить, психолог хренов
@magicgirl6151 6 жыл бұрын
Снесите что нибудь о аллергие
@MaksimGreatPlay Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-nl9fg2co4x 6 жыл бұрын
А я 2 кабины вижу...
@user-xy5rj2mq9b 5 жыл бұрын
Во второй кабине нет оборудования и кресла.
@user-zc8gj3vv8w 4 жыл бұрын
@@user-xy5rj2mq9b там вообще кабины нет, там прям лечь можно за рядом сидений, снаружи выглядит также для дизайна
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
@@user-xy5rj2mq9b Есть
@user-xy5rj2mq9b 2 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s нет. Там просто пустое пространство. kzfaq.info/get/bejne/fZeirdZlyr2bYYk.html
@taticide2840 3 жыл бұрын
4:14 эээм, двери в подъездах на изи открываются среднестатистическим мужчиной, если приложить усилия. у меня парень так на изи открывает дверь кстати не ломается после этого, тк это всего лишь магнит. но открыть ее реально легко.
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
Тебе показали силу магнита а не то что какой-то чувак у тебя открывает дверь силой
@clen_9542 4 жыл бұрын
хыхы не везёт
@f1gghter 2 жыл бұрын
Про сыщика-байт на просмотры. На самом деле мне нравится вас смотреть
@sergant0815 5 жыл бұрын
Эх
@afolka3898 6 жыл бұрын
А монорельс разве не хотят закрыть?
@Fourtx 6 жыл бұрын
А ещё не закрыли ?
@afolka3898 6 жыл бұрын
Подорожник нет, вроде
@DmitryStZap 6 жыл бұрын
Подорожник Нет
@Relost159 6 жыл бұрын
Что за чушь, у монорельса две кабины как у всех, а то что показали это депо, а не разворотная станция. Минус за дезенформацию.
@senex9441 6 жыл бұрын
Алексей Штарков во второй кабине нет оборудования для управления.
@senex9441 6 жыл бұрын
И разворачивается монорельс по кольцу,как трамвай
@itogi 6 жыл бұрын
Тогда зачем нужен разворотный круг на одном из концов монорельса, если у поезда есть якобы две рабочие кабины?
@user-xy5rj2mq9b 5 жыл бұрын
Месяц назад ездил, кабина есть, а кресла и пульта нет 🤣
@user-jl1vc4zi7g 6 жыл бұрын
Лайк кто любит Галилео)) Кто хочет взаимоподписку пишите в комментарии))
@user-ww2ex5qi5x 6 жыл бұрын
Даниил Шестерня я хочу!
@user-ww2ex5qi5x 6 жыл бұрын
Я подписалась, классный канал. Теперь ты
@user-jl1vc4zi7g 6 жыл бұрын
я подписался
@user-ww2ex5qi5x 6 жыл бұрын
Давай теперь взаимные лайки . Я лайкну у тебя два видео, а ты у меня два видео)
@user-ww2ex5qi5x 6 жыл бұрын
Всё! Я лайкнула два видео: что в моей сумке и как получить легендарку) теперь ты!
@pro100agent 6 жыл бұрын
чето в ыгоните. на ВДНХ монорельс на колесах ходит и шумит, аки зевс! Магнитная подушка - это не про наш Московский монорельс!
@nikitaplay613 6 жыл бұрын
pro100agent ты че писать не умеешь
@pro100agent 6 жыл бұрын
иди к маме, малыш
@nikitaplay613 6 жыл бұрын
pro100agent bish
@rl55555 5 жыл бұрын
pro100agent на колесах- трамвай!
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
На ВДНХ у монорельса нет колёс, у него прорезиненные катки, которые сводят уровень шума практически к 0.
@stickmanmickman4401 5 жыл бұрын
Монорельсы изобрели у нас в России!
@user-yi2sw9wi1s 2 жыл бұрын
С шаропоездом не путай
@dariadi6617 6 жыл бұрын
4
@emiliosmertys619 6 жыл бұрын
46
@artanby 3 ай бұрын
класний
@user-ti8sq7rz8b 6 жыл бұрын
Я 5
Қайрат Әділгерей, Muyun Brothers, Аманғали Сыпабеков, Нұргүл Даубаева ҚЫЗЫҚ TIMES | Хотя бы кинода 3
Marat Oralgazin
Рет қаралды 611 М.
mobildoctoruz
Рет қаралды 1,6 МЛН