Chiaro come sempre, bravo!

Spettacolo! Sei stato professionale ed esaustivo!!

Lei è Bravissimo, grazie mille

Oggi Ho effettuato il cambio ganasce grazie a te... e per questo volevo ringraziarti.

Sei un grande !

Complimenti sei bravissimo ti seguo fin dai tempi della notte hahaaha

Sei proprio bravo!

Grazie per il video sempre top 👍

Per me sei il migliore

Bravissimo

Top

Ciao volevo chiederti una informazione o eseguito scrupolosamente le tue indicazioni tutta la parte del motore lo trovata unta dal carburatore in giù cosa mi consigli grazie

Ciao,video molto interessante,volevo chiederti da possessore di una pk 50 s del 82 avendo penso o freni originali piaggio visto che il precedente proprietario non li ha mai sostituiti,mi è sorto il dubbio sul rischio che possano essere in amianto,quali accorgimenti dovrei adottare per sostituire le ganasce?

Ciao, grazie di tutto, ottimi video molto chiari! solo non trovo quello col consiglio sui due euro che potrebbe farmene risparmiare 200! hai il link o sai darmi il consiglio al volo? grazie!

Complimenti per la tua bravura, vilevo chiederti se questo procedimento è uguale per una vespa lx 125 del 2006. Grazie mille anticipatamente ed ancora complimenti

Ottimo video. Preparato tutto, i nuovi dischi della frizione messi a bagno d'olio, le ganasce nuove, gli o ring.....,ma il dado del mozzo non ne vuoke sapere nulla di svitarsi. Dovrò cercare una pistola svitatrice....che camurrìa !

Ottimo. Mi sono appena iscritto. Molto chiaro e preciso. Ho una domanda da farti: Ho una vespa 50 special con le ganasce anteriori inchiodate (la ruota non gira neanche a forzarla) che fare? Puoi aiutarmi? Grazie mille. Andrea

Ciao 👋 ti chiedo se il freno posteriore fischia devo cambiare le ganasce o posso grattare con la carta abrasiva ? grande 👍🏿 grazie

Ciao grazie per i tuoi video. Vorrei sostituire là ganasce del mio freno anteriore. Ho un px 125. Purtroppo mi son accorto che il perno del tamburo è spanato e non riesco a togliere il dado. Cosa mi suggerisci?

ciao e grazie per questo tutorial, posso chiederti un consiglio? la mia sull'anteriore tende ad ondulare in frenata con quella sensazione di freno non freno ho già cambiato ganasce e tamburo( ricondizionato)ed ammortizzatore, puo' essere che sono tutti e due ovalizzati?

Ciao, intanto complimenti per il video molto chiaro! Ho una 50 special, la vespa frena bene ma ogni volta che premo il pedale mi fischia (davvero forte) e sembra che il rumore venga dal pezzo dietro la ruota che aggancia il filo che si muove ogni volta che freno..prima di cambiare le ganasce vorrei chiedere un parere di un esperto! Grazie

Ciao complimenti per tutti i video e per le ottime spiegazioni che dai; volevo chiederti sul mio px 200 del 85 vorrei cambiare le ganasce anteriori e posteriori, ma e' sorto un problema all'anteriore ho svitato il dado, tolta la rondella seeger che c'e dietro il dado ma il tamburo non ne vuole sapere di venirne via, ho provato a dare dei colpi con un martello di gomma ma nulla; inoltre con la ruota tolta e il dado tolto,ho dato dei colpetti e sembra che il tamburo non gira libero poi do un altro colpetto e gira libero. In conclusione mi sai consigliare come potrei fare a togliere questo maledetto tamburo per cambiare le ganasce? io avevo pensato con un estrattore col perno in mezzo e i due bracci di lato, che dici va bene? per la ruota di dietro invece ancora nn so come sia la situazione in quanto ho tolto ia coppiglia ma il dado non ne' vuole sapere di venirne poi provero' o con una cricchetto di qualità o dal gommista con la pistola ad aria, grazie mille per la futura risposta.

Ciao si puo spessorare inserendo un foglietto di rame fra la punta della ganascia e il pezzetto di metallo che va inserito a U e che e' a contatto con il.perno che agisce sulle ganasce

A tutti gli utenti, ho acquistato delle ganasce Malossi verniciate gialle per 125 et3. Risultato: non solo la vernice spessorava le stesse (parlo dei ferodi anteriori) impedendo l'inserimento della coppiglia sul perno, ma la vernice gialla si staccava facilissimamente sporcando l'interno del tamburo. Ancora, sempre la vernice comportava un funzionamento dei ferodi a scatti e poco omogeno. Ma dico io, come si fa? Capisco che il giallo "faccia figo" ma all'interno del tamburo per vederli ci vorrebbe la vista laser di superman!! Pure il materiale frenante ai lati era verniciato immagino come potesse sporcare il tutto con il normale consumo. C'è qualche utente che abbia avuto lo stesso problema=?

Ciao complimenti come sempre, volevo chiederti al mio PX200E, ho tolto il tamburo anteriore e le ganasce, ho notato che il perno dove va messo il filo del freno che sarebbe quindi il perno dove poi poggiano le ganasce all'interno del mozzo che le fanno aprire, si muove in alto e basso non resta fermo al centro, comportando che le ganasce si alzano leggermente e toccano quindi poi vicino il piatto dove dovrebbero regolarmente toccare solo quando si aziona il freno, sai darmi un aiuto su cosa potrebbe essere, se ci manca qualche boccola o che altro? Grazie mille

Agatino Re indiscusso della trinacria

Salve, c'è un momento del video che tu dici quando hai smontato tutto probabilmente potrebbe essere cosa buona e giusta fare una pulizia di tutto. Con cosa la faccio ?

Ciao qual è il sistema di 2,50 euro come dici che serve a non far allentare il bullone della ruota posteriore ?

Sei chiarissimo. Unico mio dubbio...come faccio a mettere la vespa a terra tutta da un lato senza creare danni...perdite di benzina dal serbatoio e ammaccature varie?

Ciao come si sostituisce il paraolio posteriore ? Hai un video ? Grazie

Salve, dove potrei trovare le viti del porta ganasce sempre della px, magari potrebbe dirmi anche che misura sono, sempre se possibile.

Ciao mi sono accorto che ad una velocità 30 40 allora sento un rumore di lamierino di metallo nel tamburo anteriore puo essere che vibrano le ganasce? Se e cosi come posso risolvere?

Ciao e per evitare quel fastidioso fischio quando riscaldano

Ciao, scusami del disturbo. Sto cercando di cambiare le ganasce del freno anteriore ma, svitata la vite, la calotta non vuole saperne di uscire oer accedere alle ganasce stesse. Cosa posso fare? Grazie mille

Salve! Ho sostituito tutte e 2 le ganasce alla mia vespa; freno posteriore perfetto, invece il freno anteriore pur essendo tutto lento al registro rimane leggermente frenato... cosa consigli di fare? Saluti

Questa è una Px E ? È il solito procedimento?

Riparazione cremagliera volano Vespa Px 200

Ma per la pulizia piatto ganasce cosa mi consigli

A quanto va chiuso sia il dado del freno davanti e di quello dietro?

Ciao, per il freno anteriore invece come si fa?

Ciao bel video, ma il tamburo e il piatto ganasce non vanno puliti? Se si potresti indicarmi come fare?

Ciao. Dove è il video prossimo?

Bravissimo e chiaro come sempre. Mi dai un consiglio per la mia px? Frena benissimo sull'asciutto ma, su strada bagnata (anche se non piove più) il freno posteriore "scompare" e, per quanto prema il pedale, fa poco o niente. L'anteriore, invece, inchioda a sfiorarlo. Esco solo col bel tempo ma, se mi sorprende la pioggia, pauraaaa😨😱

Come capire se il freno funziona poco perche va tirato o perché va sostituito?

Ciao ma.sulla cosa e diverso perche ha i freni idraulici

Ho cambiato le pastiglie al mio PX seguendo il tuo video ma quando freno trema cosa posso fare? P. S. Le pastiglie non erano a zero

Non riesco a regolare il minimo si affoga può essere il paraolio volano px 200

Ma sui ferodi non é meglio mettere magari del grasso onde evitare fischi??

Ho dovuto abbandonare l'idea di farlo in autonomia. Con la chiave a cric non ne vuole sentire di svitarsi. Lo porterò da un meccanico 😕

Ciao , un video molto interessante e ben fatto… la mia vespa per ora frena abbastanza ma quando mando giù il pedale cigola… come posso evitarlo ? Da cosa scaturisce questo rumore?