Come sempre spiegazioni chiare e semplici. Sei un grande professionista .top

Grazie 🙏 top come sempre 🤩

Bravissimo come sempre! 👏👏👏

tres bien ! un vrai professeur ! 👍👍👍👍👏👏👏👏

Molto chiaro e molto semplici le spiegazioni, assorbo come una spugna, grazie!!!

Complimenti molto Professionale Grazie del Video

Love to watch it, vespa forever!

Thank you very much fot this usefull video.

You are the best.trying to do cosa brakes isn't as easy!

bravissimo un bel video chiaro e professionale grazie

muy buen video muchas gracias por los tutoriales, me suscribo

Grazie Mauro!

Sempre top i tuoi video

grandissi Mauro attendo il video sulla pk 50s

Ciao Mauro, in futuro sarebbe bello un tutorial sulla lavorazione della valvola di aspirazione!! A presto

Maravilloso

Grande Mauro

Excelente

Mitico

Grandissimo come sempre! Che prodotto usi per sgrassare?

Bravo, comunque io quando cambio i freni, come abitudine cambio anche il filo

El reten del tambor va hasta el fondo o lleva una distancia al borde? Un saludo

Ciao carissimo

Ma le ganasce vanno bene tutte per qualunque tamburo? Da 8 9 e 10 pollici?

Ottimo come sempre, suppongo che se non s'è in possesso di una pistola come quella nel video,per sbloccare il dado centrale con chiave manuale bisogna farlo con ruota montata a terra in modo che non giri il tamburo giusto? Oppure con ruota smontata come nel video e con freno posteriore schiacciato? Grazie.

Bel video, avrei una domanda, io sto facendo un 102 polini, vorrei arrivare a circa 180 gradi di scarico perché monteró un espansione, secondo te come travasi su quali fasi dovrei stare? E poi quanto dovrei basettare sotto?

Vorrei chiedere che tipo di liquido spray hai usato per pulire l'impianto frenante, va bene anche il petrolio bianco? In fase di montaggio video hai omesso il serraggio del bullone centrale inserendo direttamente la cupiglia, va serrato con chiave dinamometrica, se si su che valore.

Ciao, video molto chiaro. Grazie. Io ho trovato il tamburo imbrattato d'olio. Premettendo che ho fatto il cambio olio frizione in quanto mi colava quindi ne ho approfittato per fare il cambio e mettere guarnizione olio. Provvederò a ripulire il tutto, ma ho il timore che si sia rotto il paraolio del mozzo.... Come si toglie? Grazie

ottimo video come sempre! Potresti dirmi che prodotto hai usato per sgrassare? Grazie

Potresti fare un video come assemblare un blocco motore di una lambretta 150 grazie

Ciao, che prodotto utilizzi per pulire il piatto e il tamburo? Grazie

ciao una domanda ho una px 150 anno 82 . volevo xomprare un marmitta originale sai consigliarmi dove guardare x essere sicuri che sia originale. grazie x il tuo lavoro.

Ciao domanda la misura della coppiglia quant’é? 1.6x25.4 mm??

Ciao ti chiedevo se un tamburo da 30mm può andare al posto del 27 mm sostituendo il paraolio

Ciao Mauro, io ho una PK 125 xl, del '92. Il dado centrale non è del 22, è un dado particolare, tipo a stella. Ci vuole una chiave apposta?

ciao, buongiorno la revisione del pacco freni anteriore è uguale ? grazie

5:49 attenzione che se qualcuno segue le istruzioni si perde la ruota 🤣 ricordare che il dado va stretto alla copiia prescritta prima di inserire la copiglia

È possibile sostituire il cuscinetrto dell'albero senza aprire il blocco? E senza fare pastrocchi ovviamente.

Ciao con che chiave hai chiuso il dado ?

Domanda: ma il millerighe della r è uguale alla special? Volevo cambiare tamburi,cerchi e gomme da 9 a 10 e sto uscendo matto. Può essere che l'alberino che monta la mia è differente?Complimenti per i video!

Ciao Mauro, sapete Nm per serrare i dadi della routa?

Ho una domanda nella mia vespa 125 px i prigionieri del tamburo posteriore sono corti e da montati i bulloni arrivano a metà bullone i prigionieri vanno sostituiti??

Puoi fare anche diversamente la molla la metti dopo cioè mi spiego metti le pastiglie senza molla dopo averli messi che ti viene più facili prendi le molla da un lato laggangi e dall'altro lato prendi un filo di freno vecchio lo metti nella gancio della molla e tiri fino che entra nel buco del freno

Lo aspetto sulla 50special

Ciao ho montato la ganascia nuova ma qusndo freno mi saltella la ruota come mai ciao

Ottimo video, solo due piccole osservazioni, non hai spiegato come serrare il dado che blocca il tamburo e un breve accenno al controllo usura dell'alberino attuatore delle ganasce credo sarebbe stato utile...Comunque sei bravissimo, ti seguo sempre.

Come posso eliminare il fischio dei freni posteriori della mia 125PX ?

Salve ho un rumore proveniente dalla ruota posteriore, a Vespa spenta e a motore a folle mi fa un rumore e tipo come se toccasse il filo frizione o freno vicino la ruota posteriore, ma non e così, se sdraio la Vespa e giro la ruota a mano non lo fa, e non lo fa nemmeno se metto la Vespa sul Crick e giro sempre la ruota a mano, cosa potrebbe essere? Grazie mille

Scusami ma non sono d'accordo come ai fatto tu se per inserire i freni dai colpi di martello si possono rompere e fai un lavoro al contrario io non ho bisogno del martello prima entro il lato dei buchi e dall'altro lato dove c'è la molla non lo metto direttamente ne nasino della leva appena sono entrati i buchi almeno 4 millimetri poi con un cacciavite allarghi le due pastiglie che fanno presa sulla molla e li fai inserire ne nasino della leva del freno poi spingi con le mani una a destra e una a sinistra ( cioè una mano parte buchi e l'altra mano nel nasino dove c'è la molla e dentro contemporaneamente insieme senza usare il martello

Ho sostituito entrambi i freni. Su quello posteriore però dalla sostituzione in poi fischia alle prime due o tre frenate. Dopo nulla. Suggerimenti ? Le ganasce sono della stessa casa del video.

Perché con il martello come ai fatto tu si possono rompere perché è un materiale tenero e poi rovini i naselli all'imboccatura

è a casa sua che bisogna andare a mangiare la pasta!

Manca il pezzo dove si vede come si stringe il bullone del tamburo 🤔

non so perchè ma mi fermo a guardare i tuoi video anche se è un'operazione che non mi interessa. mistero. unici due nei: 1. quando hai messo la coppiglia nuova hai martellato leggermente il mozzo 2. i dadi del cerchio non vanno stretti a croce?

Coppia serraggio dado?