SONOINOFFICINA

Пікірлер

@musicaemeccanica2499 28 минут бұрын

We compà , grazie per i tuoi consigli, ho un problema, ovvero secondo te cosa vuol dire quando in quarta nei bassi tende a spegnersi e a soffocare ?

@danielemariano6554 7 сағат бұрын

Ho verificato test che mi hai consigliato ma al filo blu non mi e23/25v ma 115/120v~

@SonoInOfficina 2 сағат бұрын

Ciao Daniele, decisamente troppi, rischi di bruciare luci e regolatore. Mi sa che ci vuole lo statore. Puoi provare intanto a dare una guardata, magari trovi qualcosa di strano, ossido dove non dovrebbe o altro che giustifichi questo funzionamento ma, se non trovi nulla, le strade percorribili a me sembrano solo 2, statore nuovo o avvolgimenti nuovi. Fammi sapere. A presto, Agatino.

@massimoconselice7472 22 сағат бұрын

È possibile che il relè guasto faccia funzionare soltanto quelle anteriori ed a volte Quelle posteriori soltanto a volte Quelle posteriori?

@SonoInOfficina 21 сағат бұрын

Ciao, si è possibile ed è un gesto frequente del relè. Puoi provare a fare altri test ma credo che alla fine giungerai sempre al relè. Fammi sapere, a presto, Agatino.

@massimoconselice7472 18 сағат бұрын

@@SonoInOfficina gentilissimo, grazie per la risposta celere...farò altrettanto, Anche perché mi sto prestando ad andare in Sicilia in Vespa dalla Campania, quindi le frecce mi servono😉

@massimoconselice7472 22 сағат бұрын

A me funzionano quelli anteriori ed a tratti Quelle posteriori non vanno o vanno una volta ogni tanto, ho provato a sistemare i cofani scocche ma stesso problema davanti vanno sempre ,dietro spesso no

@SonoInOfficina 2 сағат бұрын

Ciao Massimo, è tipico del relè che sta per guastarsi. A presto, Agatino.

@andreacassone7140 2 күн бұрын

Ma che bello è rivederti!

@MrFrensisforcoppola 3 күн бұрын

Scusa Agatino ho acquistato il programma, ma nel indirizzo di spedizione ho fatto un errore….si può rimediare ?

@SonoInOfficina 3 күн бұрын

Ciao, ti ho girato il PS "Torna a Casa" all'indirizzo che mi hai dato tu, se devo cambiarlo dimmelo che sistemo tutto. In caso mandami una mail a [email protected] in cui mi scrivi il numero ordine così lo trovo subito e la nuova mail su cui ti devo girare il Programma Speciale. A presto, Agatino.

@MrFrensisforcoppola 3 күн бұрын

@@SonoInOfficina perfetto arrivato!!!! Grazie mille!!

@SonoInOfficina 3 күн бұрын

@@MrFrensisforcoppola Hai ricevuto il PS Torna a Casa completo e ad un prezzo super scontato. Domani l'offerta si riduce e gli altri dovranno acquistarlo ad un prezzo maggiore del tuo e tra 3 giorni, l'offerta si riduce ancora, insomma hai fatto un affare :D A presto. Agatino.

@MrFrensisforcoppola 2 күн бұрын

@@SonoInOfficina guardato tutto e davvero super figo!! Un sacco di test!!! Bellissimo! Nn vedo l’ora passino i 30 giorni per il prossimo programma! Se fossero stati tutti disponibili li avrei acquistati in blocco, anche perché devo cambiare i paraoli e mi serve il PS cinqueeeee😢😢😢😢 Grazie ancora sei un grande!

@SonoInOfficina 2 күн бұрын

@@MrFrensisforcoppola Grazie a te per la fiducia :D A presto, Agatino.

@iApache1977 4 күн бұрын

Ciao complimenti per il video. Ho ET3 che scoppietta e si spegne. Ho controllato accensione elettronica e tt ok. Ho controllato staticamente statore e tt ok. Poi mi sono fermato in quanto l’et3 è leggermente diversa dal pk. In ogni caso nella scatoletta di derivazione ci sono fili blue e rossi che alimentano rispettivamente posizioni e abbaglianti, clacson e se stacco il filo rosso la vespa va che è una meraviglia. Per verifica ho invertito i fili blue e rosso e il problema permane e si risolve sempre staccando il Filo rosso. Non so come muovermi….E’ forse lo statore che è andato? Grazie mille se mi da qualche consiglio

@SonoInOfficina 3 күн бұрын

Ciao, il filo rosso cosa alimenta? se lo stacchi cosa smette di funzionare? A presto, Agatino.

@iApache1977 2 күн бұрын

@@SonoInOfficina Ciao, il filo rosso alimenta clacson e fari alti e bassi.

@SonoInOfficina 2 күн бұрын

@@iApache1977 o hai un difetto allo statore (parte 12 volt) o al regolatore ma solo quando è collegato allo statore. Se puoi guarda lo statore, magari c'è un cavo cotto che si mette a massa e ti manda in corto l'accensione. Fammi sapere, a presto, Agatino.

@iApache1977 2 күн бұрын

@@SonoInOfficina Ok, proverò con un nuovo statore. Grazie

@NicolaForti-mc8gb 4 күн бұрын

Ciao Agatino, guardo i tuoi video con molto interesse, attraverso un tuo video sono riuscito a smontare il serbatoio e rubinetto e bicchierino dell'olio per eliminare una perdita di olio miscela, se non era per il tuo video molto chiaro e dettagliato non avrei mai potuto smontare questo serbatoio, chi poteva immaginare che era trattenuto anche da un dado all'interno del serbatoio ed occorre una chiave a tubo lunga per svitare il predetto dado, comunque ho messo il teflon nel rubinetto ho stretto il dado fino a battuta, l'intervento è stato portato a termine con successo. Grazie ancora continuerò a seguirti perchè i tuoi video sono molto preziosi per noi che condividiamo la medesima passione. Ti saluto con molta Stima Nicola Forti

@SonoInOfficina 3 күн бұрын

Ciao Nicola, grazie per le tue belle parole, non è un piacere quando fai qualcosa che pensavi non avresti fatto mai? A presto, Agatino.

@toniotonio302 4 күн бұрын

Una domanda ....la mia p125x ogni 15-20 km la candela si bagna e si annerisce ,se non la pulisco perfetta devo mettere la candela nuova sono gia a 5 candele .....ho mi anno sostituito punterine e bobina ma niente, forse la carburazione? Posso fare qualcosa...la miscela la stò facendo al 1,5 per paura che sia grassa...grazie

@SonoInOfficina 3 күн бұрын

Ciao Tonio, nel dubbio va bene che arricchisci la carburazione ma nel tuo caso non serve. È fondamentale arricchire quando sei magro, quindi candela bianca o chiara. Con candela nera devi certamente sistemare la carburazione ma, prima dovresti stabilire se sei ricco ai bassi, medi o alti. Se hai andatura moderata, concentrati sui bassi e i medi, smagrisci un po' partendo dalla vite registro miscela. Stringi di 1/4 di giro alla volta e segna sempre le modifiche che fai, così in caso puoi tornare indietro. Procedi di 1/4 di giro alla volta fino a trovare la candela nocciola. Procedi con questo che se è il caso valutiamo anche altro. Fammi sapere, a presto, Agatino.

@toniotonio302 2 күн бұрын

Grazie

@giuliodemarco5093 4 күн бұрын

Buongiorno, ho una vespa 125 px del 93. Recentemente ho deciso di pulire carburatore e miscelatore seguendo i tuoi video, rimontato tutto con guarnizioni originali, messo un po' si olio miscela insieme alla benzina per evitare problemi iniziali col miscelatore appena rimontato, e tutto sembra funzionare come prima, al netto di un piccolo particolare: la vespa perde potenza a bassi giri, anche quando parto in prima tende quasi a spegnersi. Inutile dire che prima della pulizia non lo faceva. Suggerimenti? Potrebbe essere che abbia messo troppo olio miscela insieme alla benzina? Potrebbe essere la vite carburazione non avvitata come prima? Grazie

@SonoInOfficina 3 күн бұрын

Ciao Giulio, la prima cosa a cui penso è la vite registro miscela, forse l'hai aperta poco. Potrebbe anche essere che brucia troppo olio e puoi vederlo subito dalla candela, se la trovi imbrattata allora si ma se appare normale concentrati sulla vite miscela, aprila 1/4 di giro alla volta finché ti piace. Fammi sapere, a presto, Agatino.

@giuliodemarco5093 2 күн бұрын

@@SonoInOfficina innanzitutto grazie per i tuoi video e per la tua disponibilità. Dunque, avevi ragione, era la vite miscela. In realtà l'avevo svitata di due giri e mezzo dalla chiudura totale, è bastato svitarla di ancora mezzo giro e il problema non c'è più. Volevo solo chiederti una cosa: ho letto online di procedure che consigliano prima di aprirla solo di un giro e mezzo, e poi di riaprirla di quel poco per volta finchè il motore non gira bene: visto che non ho fatto così, per caso c'è il rischio di averla aperta troppo? Aprendola troppo (quindi ingrassando la miscela) c'è il rischio di problemi al motore ? Grazie ancora

@SonoInOfficina 2 күн бұрын

@@giuliodemarco5093 Ciao Giulio, stai sereno, quella vite regola solo il minimo per cui anche se fosse completamente sbagliata avresti solo difficoltà all'accensione o motore che non sta in moto, nulla di grave insomma. Se la Vespa risponde bene puoi lasciarla così, ad essere precisi, dovresti trovare la corona della candela di colore nero e umido, ad indicare che è leggermente grassa e avere maggiore protezione in chiusura gas. Se trovi la corona nera puoi lasciare la vite così. A presto, Agatino.

@MrFrensisforcoppola 5 күн бұрын

Ciao Agatino! Scusa il disturbo….volevo chiederti una cosa: la mia p150x da due giorni ha iniziato ad andare magra….la Candela da leggermente grassa come è sempre stata adesso è bianchina…cosa può essere Secondo te? La testa è ben fissata e anche il carburatore è ben fissato…cosa può essere Secondo te? Grazie per la Eventuale risposta! Francesco

@MrFrensisforcoppola 5 күн бұрын

Secondo te se smonto tutto il Carburatore , lo pulisco bene, cambio guarnizioni, potrebbe avere senso?

@SonoInOfficina 4 күн бұрын

Se ha cominciato a diventare magra da poco e senza che tu abbia toccato nulla, forse è il caso di controllare l'olio motore. Se scarichi l'olio motore e poi lo annusi hai la risposta. Se puzza di benzina, significa che i pargoli non stanno tenendo e la magrezza della candela può solo peggiorare. Se non puzza molto meglio così, in questo caso ci possiamo concentrare sul carburatore. Per ora il check dell'olio è la cosa più facile e veloce e se l'olio l'hai cambiato da poco puoi anche rimetterlo dentro. Fammi sapere, a presto, Agatino.

@MrFrensisforcoppola 4 күн бұрын

@@SonoInOfficina ciao Agatino! Grazie davvero per la risposta! Ho appena scaricato olio e in effetti va odore di miscela…..tocca cambiare i paraoli…..grazie mille per la tua risposta! Non avrei mai pensato di scaricare olio e capire da lì! Grazie sei davvero molto gentile! Sappi che acquisterò tutti i programmi speciali!!! Grazie ancora! Francesco

@SonoInOfficina 3 күн бұрын

@@MrFrensisforcoppola Se puoi dai una guardata al carter dietro il volano, se lo trovassi unto o leggermente sporco di benzina e se sei fortunato, magari devi cambiare solo il paraolio lato volano, se è asciutto e pulito allora metti in conto il cambio paraoli e se vuoi ulteriore certezza puoi sostituire l'olio cambio e ripetere il test dell'odore dopo un paio di giorni. Se puzza anche con l'olio nuovo è sicuro, ci vogliono i paraoli. Fammi sapere, a presto, Agatino.

@MrFrensisforcoppola 5 күн бұрын

Ciao Agatino! Scusa la mia ignoranza, ma un programma per aprire il motore e cambiare un po’ tutto ci sarà? Se si quando? Grazie sei un grande!

@SonoInOfficina 4 күн бұрын

Ciao, si sarà il PS5 a partire da dicembre. A presto, Agatino.

@renatoarrighi5637 5 күн бұрын

ciao Agatino e grazie. ho una px come la tua. smontato il cupolino per una riverniciata andata molto bene e pulita dei contatti, scopro che la lampadina della spia frecce( troppo importante) non funziona più. ho provato a pulire meglio i contatti e a sostituire l'ampollina in vetro , ne ho tre provate tutte e tre nessuna funziona. ho pulito anche la morsettiera. cosa avrò combinato ? mi resta una domanda; anche se uguale in dimensioni può essere che ho messo un'ampollina di voltaggio sbagliato? in sostanza le frecce funzionano la spia verde no. dove trovo la tua cortese risposta? devo ritornare su questa pagina? sono iscritto grazie

@SonoInOfficina 4 күн бұрын

Ciao Renato, se hai provato altre lampadine (sicuramente funzionanti) al posto di quella non va e comunque resta spenta, dovresti assicurarti se arriva il giusto voltaggio al portalampada, probabilmente un cavo sarà scollegato e non arriva tensione alla lampada. Fai le varie prove col multimetro e poi mi fai sapere. A presto, Agatino.

@renatoarrighi5637 4 күн бұрын

Grande Agatino. Provo e ti faccio sapere. Gentilissimo come sempre un saluto da Como

@renatoarrighi5637 4 күн бұрын

Ciao Agatino.Provato tutto la prova con il tester è stata positiva, provato piu volte, ripulito tutto nuovamente compress la morsettiera .tutti ibcavetti sono collegati, avvicinate anche le linguette per un contatto sicuro, ripulito di nuovo con wd 40 e quindi aria c compressa ma niente da fare. Resta solo il meccanico.peccato ci tenevo tanto a risolvere da solo Grazie comunque. Ti seguo regolarmente

@SonoInOfficina 3 күн бұрын

@@renatoarrighi5637 Ciao Renato, la prova tester è stata positiva significa che ti arrivano i 12 volt alternati al portalampada ma la lampada non si accende? neanche mettendo le lampade che si accendono e funzionano perfettamente? Hai provato ad alimentare la linea con l'alimentatore o la batteria, direttamente usando le piste elettriche? A presto, Agatino.

@renatoarrighi5637 3 күн бұрын

Mitico. Testarda lei di più io ho pulito con il prodotto da te consigliato, spazzolato leggermente e asciugato i connettori sotto il musetto pulito altri contatti alla ruota di scorta, si sa mai, accesa la vespa e tutto funziona. Unica attenzione: una delle due viti appaiate che fermano il musetto e più precisamente quella di sinistra stando seduti in sella, non devo stringerla troppo altrimenti si blocca tutto; luci clacson frecce. Forse stringendo troppo blocco il cavo principale. Tutto apposto comunque e ti ringrazio per la disponibilità.renato

@giangiacomoserra8105 5 күн бұрын

Partecipo ai commenti: preciso che, come forse non ha fatto qualche frettoloso detrattore, mi sono andato a vedere il nuovo sito prima di esprimermi. Tutti i contenuti gratuiti sono ancora presenti, se ne sono aggiunti e se ne aggiungeranno altri a pagamento: cio’ mi pare in linea con l’offerta di diversiyoutubers. Io amo la chitarra e sfrutto i tutorial gratis di alcuni ma in diverse occasioni degli stessi ho acquistato corsi online completi, approfondimenti, persino libri con supporto web, e devo dire con soddisfazione. Non ho pregiudizi rispetto a un creatore di contenuti validi che decide di monetizzare, chi aumenta la pubblicita’, chi crea contenuti specifici per gli abbonati al canale, chi crea e vende corsi. Al deluso amico che cita Mastrota, dandoti del televenditore, come non fosse un lavoro anche quello, ricordo che nel mondo reale i contenuti su argomento specifico, resi da persona competente e in grado di incidere sulle problematiche dell’utente spesso si chiamano “consulenze”, e sono difficilmente gratuite. Personalmente, amando il cartaceo, spingerei anche su qualche manuale “agatinico”. Se posso fart una piccol critica costruttiva, a mio giudizio il sito, professionale e bello, e’ troppo “piacione”, si autocompiace un po’ senza arrivare al dunque: ho girato venti minuti prima di capire che il primo approfondimento uscira’ a breve e, per me grave errore, nessun prezzo indicato; non fossi stato curioso forse avrei mollato la lettura a meta’. Quindi ti consiglio maggiore agilita’ e chiarezza e indicare le cifre. A presto con simpatia e incoraggiamento.

@mirketto7322 5 күн бұрын

Ciao Agatino, è sempre un piacere rivederti ed ascoltere i tuoi consigli ed insegnamenti. 😉

@orazioromeo5481 5 күн бұрын

Che olio devo metterenel px 200

@SonoInOfficina 4 күн бұрын

Ciao Orazio, trovi diverse marche buone sulla tabella che ho creato e che puoi scaricare dal sito www.sonoinofficina.com/olio-cambio-vespa-e-come-scegliere-il-migliore-sintetico-o-minerale/ Un ottimo olio è il Bardhal XTC c60 10W40 o nella gradazione che preferisci. A presto, Agatino.

@marcellomonteleone4086 6 күн бұрын

Ciao Agatino guardando il test 3 sul rele ma comunque in generale per tutti i test del video se non uso alimentatore posso usare tranquillamente la batteria della vespa ? Seguendo il primo test rele quindi ricolleghi tutti i Gastone dov’erano prima tranne il veder giusto?dove colleghi il positivo nel mio caso della batteria A volte,non è una critica,mentre dico di fare una cosa nel video se ne vede un’altra Ad esempio dici “scollega il positivo cavo verde e al suo posto voleva io positivo dell’alimentatore” nel video però si vede che colleghi il rosso e il bianco dopo un po’ ho capito che quello che dicevi non era quello che stavi facendo quindi ha ricollegato rosso e bianco al l’olio posto e dove c’era il verde non hai collegato il Farina ma il + dell’alimentatore .corretto?

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

Ciao Marcello, si usare la batteria o l'alimentatore è uguale. Accetto tutte le critiche ma riguardando il video mi sembra tutto ok. al posto del verde si collega Il rosso dell'alimentatore che equivale al + della batteria e i collegamenti sono gli stessi. Fammi sapere, a presto, Agatino.

@marcellomonteleone4086 Күн бұрын

@marcellomonteleone4086 0 secondi fa Si si intendo solo dire che per uno come me che per fare qualsiasi cosa copia minuziosamente tutto quello che fai, quando dici scollega il cavo verde tu già l’avevi scollegato prima e nello stesso momento che dici scollega il cavo verde ti vedo collegare il cavo rosso.non so se riesco a farmi capire Nel senso io avrei preso in mano il cavo verde e avrei detto scollega il cavo verde e mentre lo dico lo faccio poi collega cavo rosso e collego il cavo rosso Il senso è per me che sono zero in queste cose fare il video tipo 5 elementare L’ho capito dopo che quando dici scollega il cavo verde nel video in quel momento il cavo verde era già scollegato Altro esempi quando hai il cofano laterale smontato per testare la lampadina colleghi i fili al porta lampada e poi un altro capo al contatto del cofano e poi vedo dei fili collegati tra di loro e collegati al trasfornatore.qui ad esempio non ho capito come li colleghi pro magari trovo le istruzioni precise sul sito?

@marcellomonteleone4086 Күн бұрын

L’ho capito dopo che i collegamenti erano gli stessi e se la sistusizne fosse aprirà dal video con i cavi al rele già montati avresti scollegato il verde e collegato l’alimentatore nel video parti che hai tutto staccato perché li hai pulito e dici scollega il verde e collega al suo posto l’alimentatore .non è perché hai fatto un errore che ho detto questa cosa

@SonoInOfficina 21 сағат бұрын

@@marcellomonteleone4086 ok riguardo il video cercherò di essere più preciso la prossima volta, riguardo i cavi del trasformatore, credo che tu ti riferisca ai cavi collegati dell'alimentatore che in parte si collegano ad altri cavi. capisco che ti possa confondere perchè non ci ho ancora fatto il video ma lo farò a breve, quei collegamenti fanno parte dello stesso cavo ma mi permettono di collegare anche morsetti diversi, comunque quando farò il video sarà più chiaro. A presto, Agatino.

@fabiulei 6 күн бұрын

Bentornato🎉

@MrFrensisforcoppola 6 күн бұрын

Sono allibito nel leggere certi commenti……io come gli altri non ho ancora visto i programmi….ma conoscendo a memoria tutti i video che hai fatto Agatino, sono convinto che saranno incredibili e di vero aiuto per noi vespisti…. Agatinooooo non ti curar di loro, ma guarda e passa…. Sei un grande!

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

Grazie di cuore

@taborda79 6 күн бұрын

The best

@Norman_Peterson 6 күн бұрын

VABBE anche questo come tutti gli altri canali diventato venditore di coltelli. adios mastrota

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

Ciao, mi spiace che la pensi così, forse più avanti cambierai idea. Ti faccio notare solo alcune cose: - sui canali, sul sito e in tutti i video, non ho mai messo pubblicità, ad eccezione della parentesi Svitol, ovvio - portare aventi questo progetto, oltre ad assorbire parecchie ore della mia giornata, mi costa economicamente, il sito nuovo ad esempio mi è costato un bel po' - le T-shirt, sono cose che ho creato io, per il vespista appassionato - i Programmi Speciali sono strumenti che hanno un valore enorme per chiunque voglia cimentarsi in manutenzioni, senza però essere un esperto e sono video che mi sono costati anni di lavoro. Tu al mio posto cosa faresti? Se hai un modo migliore di finanziare tutto questo dimmelo che lo valuto seriamente. Comunque ti ringrazio per la tua opinione. A presto, Agatino.

@riccardoiasiello5193 6 күн бұрын

@@SonoInOfficinanon perderei tempo a rispondere a commenti del genere!

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

Ho scordato ad aggiungere una cosa importante, il fatto che adesso ci siano prodotti acquistabili, non cambia tutto il resto anzi lo migliora, i video free ci saranno sempre, questo è l'avvio e si sa che ci sono promozioni, sconti, offerte, ragali etc, il sito ora è molto più ordinato di prima, tutto è più accessibile e facile da trovare e sei libero di usarlo gratuitamente, tu come tutti gli altri. Tra qualche giorno ricomincerò con la pubblicazione di video free. Alla prossima, ciao, Agatino.

@natalearezzo7704 7 күн бұрын

Complimenti Agatino ben tornato

@domenicomuzio6089 7 күн бұрын

Ciao, la mia Vespa si spegne da sola e dopo alcuni minuti riparte. Quando si sowgbe è come se mancasse la benzina. Potrebbe essere il serbatoio sporco?

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

Ciao Domenico, si potrebbe ma potrebbe anche essere qualcos'altro. Quando capita di nuovo, controlla subito la candela e fai subito il test della candela (occhio che è calda). Poi mi dici come la trovi e se arriva corrente oppure mi mandi una foto (senza flash). A presto, Agatino.

@vespino85 7 күн бұрын

Agatino, l'idea è buona. Ma non faresti prima a dire subito il costo di ciascun programma speciale?

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

Ciao, hai ragione e da giorno 22 sarà tutto visibile. Ho preferito prendere una settimana di "presentazioni", giusto per capire come viene accolto questo nuovo progetto. A presto, Agatino.

@pincio21pillini10 7 күн бұрын

Grandioso Agatino, io mi sono autocostruito, forse come te, nel mondo degli elettricità, e sono diventato un ottimo elettricista, e tutti mi ammirano, io non ho avuto i genitori capaci di aiutarmi, perché mio padre è Commercialista, e mia madre Geologa, e non sapevano come aiutarmi, però mi hanno messo su il mio laboratorio da elettricista, e sono diventato famoso!!!! Me la cavo anche come idraulico!!!!!

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

Hai trovato la tua strada :) Si nota subito quando qualcuno fa quello che lo appassiona e la qualità dei lavori è proprio ad un altro livello. A presto, Agatino.

@pincio21pillini10 6 күн бұрын

@@SonoInOfficina Grazie Agatino, sei grandioso!!!!!!

@tonytony9655 7 күн бұрын

Buongiorno Agatino che candela mi consigli per un px150 del 1978? Configurazione tutto originale ma purtroppo la candela mi esce sempre chiara dal famoso test della tirara in terza marcia, mentre con andatura normale in quarta esce color nocciola

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

Ciao Tony, il difetto che mi scrivi dipende al 99% dalla carburazione del massimo, a meno che hai una candela caldissima... la gradazione ideale per la tua Vespa è la B6HS o al massimo B7HS (per comodità ti scrivo il codice NGK, ma va bene qualsiasi marca). Fammi sapere, a presto, Agatino.

@tonytony9655 6 күн бұрын

@@SonoInOfficina al momento monto una p86m, non so se sia calda o fredda

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

@@tonytony9655 Hai l'equivalente di una B6HS quindi la gradazione è ok. Comunque puoi toglierti il dubbio cambiando candela ma se il risultato è lo stesso sarà bene controllare la carburazione. A presto, Agatino.

@tonytony9655 6 күн бұрын

@@SonoInOfficina la carburazione è come da schema: 160/be3/102 cicler del massimo ed il 48/160 cicler del minimo, con vite posteriore regolataad un giro e mezzo, la fase e ok l'ho controllata con la stroboscopica, non ho nessuno aspirazione d'aria ed ho fatto anche le verifiche x vedere se i paraolio erano buoni e fortunatamente i paraolio sono buoni

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

@@tonytony9655 e allora aumenta lo spruzzo del massimo, dato che al massimo è bianca e se hai spruzzi di varie misure, fai almeno 10 punti in più e poi in caso vai a scendere, se li devi prendere apposta procedi con uno spruzzo da 6 a 8 punti in più. Fammi sapere, a presto, Agatino.

@sfabb 7 күн бұрын

Ciao Agatino, per prima cosa...bentornato! Ci sei mancato moltissimo. Ho un problema con la mia amata PX125, credo sia gelosa, ogni volta che porto in giro la mia ragazza si ingolfa e si spegne. Se vado in giro da solo nessun problema, appena siamo in due, dopo pochi km sento che non va più bene, l'accelerazione non è più fluida fino a quando addirittura si spegne. A questo punto mi pare chiaro la causa sia il peso ma non siamo giganti ed è un problema nuovo, cosa posso fare secondo te? Grazie💡

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

Ciao, probabilmente va solo carburata meglio. Non appena si ripresenta il problema, controlla la candela e se puoi falle una foto senza flash e me la mandi. Inoltre, fai caso a quando succede, poco prima di fermarti stavi col gas a 1/4, metà gas o 3/4? Fammi sapere, a presto, Agatino.

@simonebarby1974 7 күн бұрын

Bentornato! 💪🏼

@giuseppepassarino4454 7 күн бұрын

Ciao Agatino, ci sono dei video tutorial sul cambio statore, di ultima generazione con uno ducati....grazie sempre

@SonoInOfficina 7 күн бұрын

Ciao Giuseppe, nei programmi speciali mi dedico alla soluzione di imprevisti di ogni natura. Non tratto modifiche di impianto. Forse più avanti. A presto, Agatino.

@sergiobellotto285 7 күн бұрын

Sei il numero uno 🔝🔝🔝

@davidefabioblandini3544 7 күн бұрын

Bentornato!!!

@MrFrensisforcoppola 8 күн бұрын

Grande Agatinoooooo

@saveriomarchione 8 күн бұрын

Ciao Agatino congratulazioni x il tuo traguardo ti chiedo ai la pagina di come cambiare la forcella della vespa ho px 150E del 2000 ciao grazie.

@SonoInOfficina 7 күн бұрын

Ciao Saverio, quella ancora manca. é in lista :) A presto, Agatino.

@rinotangari9357 8 күн бұрын

Nel video parli di maglietta agggratis ma in realtà non lo è.😅 Cmq ben tornato.

@SonoInOfficina 7 күн бұрын

Ciao Rino, la maglietta è veramente gratis anche se legata alla prima. Domani o dopo domani spiego tutto meglio in un nuovo video. A presto, Agatino.

@rinotangari9357 7 күн бұрын

Ciao Agatino, ma un bel libro cartaceo con le tue chicche quando lo farai? Sarebbe molto gradito per gli amanti delle vespe.

@SonoInOfficina 6 күн бұрын

@@rinotangari9357 Ciao Rino, non sei il primo che me lo chiede. Vediamo che risposta ricevono i Programmi Speciali e poi valuto... anche perchè un libro non può essere efficace quanto un video, anche se dipende molto dall'argomento. A presto, Agatino.

@massimo-rovatti 8 күн бұрын

Grandissimo Agatino era ora! Ti aspettavo!! Continua così sei fortissimo

@pincio21pillini10 8 күн бұрын

Grande Agatino, sei un grande!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Io sono Elettricista, , ma ho un Honda SH 125, ma al massimo rabbocco l'olio, e mi fermo lì, non faccio il meccanico, ma se devo avere una dritta sul mio SH 125, ti contatto, grazie.

@pincio21pillini10 8 күн бұрын

Complimenti davvero, Agatino, sei un grande!!!|!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@nino71 8 күн бұрын

in bocca al lupo Agatino!

@antonio0382 8 күн бұрын

Mi riempie il cuore di gioia vedere come ti stai migliorando sempre di più.... auguri per il tuo splendido futuro <3

@libks 8 күн бұрын

Grandissimo!

@Terax98 8 күн бұрын

Il sito è incredibile, 90% meglio di siti di informazione che vediamo ogni giorno, un bel regalo per i vespisti che fin ora si dovevano aggrappare a blog e surrogati di vetusta funzionalità e piena di opinionisti che davano informazioni che erano di base dei "tentativi" che potevamo effettuare per sistemare i problemi alle nostre vespe, qui ci sono fatti e informazioni sicure, finalmente!

@SonoInOfficina 7 күн бұрын

Ciao e grazie per la tua analisi attenta, volevo proprio questo e sono felice di avere conferma che sto riuscendo a realizzarlo. Ancora c'è molto da aggiungere ma almeno è estremamente pratico e immediato. Se hai critiche costruttive falle pure. A presto, Agatino.