요즘 대세!! 2종 소형 및 원동기 면허!! 강남운전면허시험장에서 2종 소형 및 원동기 면허 기능시험 동영상을 제작하였습니다. 합격을 위한 모든 유용한 팁(TIP)들이 담겨있어요~ 동영상 보고 강남면허시험장에 오셔서 한번에 합격하세요!!
Пікірлер: 173
@BussanNamja4 жыл бұрын
2종소형 학원 따니지 않고 한번만에 합격했어요^^ 시험치기 전에는 긴장을 많이 했는데 영상보고 이미지트레이닝을 많이 했습니다~ 생각보다 과감하게 해야한다는 사실과 속도가 넘 느리면 넘어질 수 있으니 클러치를 활용해서 속도조절을 하는 것이 중요합니다. 모두 2종 소형 학원 따니지 않고 저렴하게 취득합시다~~
@user-ye5dy2qk6d2 жыл бұрын
클러치 활용안하고 하면 굴곡 시험이 어렵나요?
@kkruppingbbong2 жыл бұрын
@@user-ye5dy2qk6d 큰 상관은 없는데 클러치 잡으면 조금 느려지니까 쓰는 사람은 써요
@sangmunoh463810 ай бұрын
클러치 잡을 필요는 없다고 합니다. 그냥 1단으로만 계속 진행... 유일하게 약간 땡겨도 되는 곳이 직선 코스. @@user-ye5dy2qk6d
외발전동휠을 타기 위해서 면허를 취득하기러 결정한 고1입니당~ 열심히 해볼께요! 좋은 영상 감사드립니다!
@user-ih9ow6jl3n23 күн бұрын
성공하셨나요??저도 올해 고1인데 여름방학에 딸생각인거든요? 혹시 오토바이는 연습을 어떻게 하셨나요?
@TV-eh1xw8 жыл бұрын
저도 이번에 원동기 바이크시험보는제 굴절 어려울듯..
@홍익인간No.15 жыл бұрын
면허 준비중인데요, 요놈도 장내기능처럼 연습 시켜주나요?
@93JJI7 жыл бұрын
내생각엔 저런 쓰렉이같은 코스시험보단 시동안꺼지게 변속 잘하는걸 가르쳐야하지않나 싶다
@user-yv1tf4zd3z3 жыл бұрын
바이크 30년탔는데 오늘 시험볼라니 조금 떨리는군요.
@97PLUS3Ай бұрын
원동기시험은 아직도 영상의 기종으로 시험을 응시하나요?
@user-pb7gz5hz9l4 жыл бұрын
여기 코스들은 실제 도로에서 저속주행할시 중심을 원활하게 잡아주기 위한 시험이 되겠으며 한가지 단점이 있다면 1종 보통처럼 실제 주행시험이 없다는게 단점입니다.(현실적으로) 한국도 일본처럼 주행시험이 있었으면 좋겠습니다.
@친일친미친중혐한3 жыл бұрын
저속 주행시 뭔가 잘못됐다 느낌이 이상하고 위험 할 것 같으면 다리를 내리는게 맞는데 그걸 막은 걸로 봐선 절대 그런 의도로 만든 시험이 아닌 듯
@Legolas79423 жыл бұрын
일본 이륜차 면허시험처럼 진짜로 실용적인게 필요하지않나..
@user-jk5tt3xq3e7 жыл бұрын
이제보니 자동차보다는 쉬워보이네, 코스 잘보면서 주의만하면 되네ㅎㅎ 강남시험장가서 봐야짘
@user-op8yj2gv4o7 жыл бұрын
손순례 브레이크 정 비 불 량 이래도?
@sunred93076 жыл бұрын
자동차보다 2종소형이 어렵다고들었슴다 원동기는 조밥이고
@user-gc9br5wx3n Жыл бұрын
노란선은 밣아도되나요?
@user-zi6jx4bl3c5 жыл бұрын
희망을주는군 시험장이어디에요
@user-ux5bb7hx8e7 жыл бұрын
다륜면허 기능 동영상 있으면좋게는데
@happy_qo_op6 жыл бұрын
오토바이 한시간타보고 시험봐서 한번에 땄는데 굴절코스 처음진입할때 좌측 선에 최대한 가까이 붙이고 앞바퀴 거의 끝지점에 다다랐을때 그냥 꺾어서 가면되고 그 다음은 너무쉬움
@rmfosem346 жыл бұрын
우회전이먼저있는 굴절이였나요?
@user-nv4fk9ri1h Жыл бұрын
여기 신형오토바이로 바뀌었나요? 아퀼라?
@natural88ziransijen7 жыл бұрын
거지같은 시험, 실주행에 전혀 도움 안되고, 3분만에 금방 끝나버리고, 서커스같은 시험만 침. 발 딪는건 당연히 필요한 부분 아닌가 싶고, 실 도로 주행에 관한 항목은 아무 것도 없음. 다른건 일본에서 좋은거 잘 카피해오면서. 이건 무슨 의도로 이러는 걸까요?
@asdasdasd6 жыл бұрын
솔직히 바이크 탈 때 여차하면 발 짚는게 진짜 안전한데 저렇게 존나 현실성 없는 거 가르치면,,, 마치 우리나라의 영어 교육을 보는 것 같다. nice to meet you, I'm find thank you and you? 이것처럼 미친...
@RiderWon4 жыл бұрын
자동차도 평행주차가 없다는게 질못된거같음
@eunsunghun7 жыл бұрын
오늘 강남운전면허시험장에서 2종소형면허시험을 봤습니다만... 오토바이가 정비불량이어서 앞브레이크가 엄청나게 밀리고, 좀 세게 잡으면 갑자기 멈춰서, 10명이 넘는 응시자 전원이 굴절코스 입구에서 우회전하면서 모두 탈락했습니다. 운영자들에게 불만을 말했지만 도무지 들어줄것 같지가 않네요. 가능한 한 강남운전면허시험장은 피하세요.
@profeel_7 жыл бұрын
250cc 이상 오토바이는 브레이크 살짝만 잡아도 원래 칼브레이크예요~ 10명은 모르겠고 내가 딴곳은 25명정도 됐는데 그중에서 5명만 붙을정도로 난이도 있는게 2종소형임다 그리고 2종소형 딴 경험으로는 과정중에는 브레이크 잡을 필요없습니다. 어차피 1단 아니면 2단으로 해서 저속 주행으로 시험을 보는건데 저속에서 더 속도 줄이려고 브레이크 잡으면 당연히 중심을 잃죠. 시험감독관이 그런거 다 설명해줘서 나는 한번에 붙었네요~ 님처럼 브레이크 잡은 분들은 대부분 탈락하고
@profeel_7 жыл бұрын
그리고 기능보는 인원 기능 보기전에 시범으로 직원들이 오토바이 점검할겸 먼저 타보는데 거기는 안타봤나보네요 직원이?? 정비불량을 따지려면 정식으로 구청이나 면허시험장에 항의하세요~ 괜히 루머 퍼뜨리지 마시고 ㅋㅋ
@glee16537 жыл бұрын
은성훈 애초에 2소 시험은 브레이크 잡으면 원래 광탈입니다 본인이 못타서 못따신거에요
@danielkim52186 жыл бұрын
저는 강남 바로 저코스에서 한번에 붙었는데요 크러치나 브레이크 사용하면 합격하기 힘듭니다. 오로지 엑셀로만 하셔야 쉽습니다
@marrrrrr2265 жыл бұрын
@@danielkim5218 실래하지만, 제가 아직 한번도 안봤어요. 혹시 시험 봤을 때 클러치 첨부터 아예 안 잡아도 되는거에요? 아니면 처음에 잡고 가게 되면 플는 거에요?
@user-qd2nv5zd9b6 жыл бұрын
1송은 스쿠터다요
@minahkim95036 жыл бұрын
댓글들 ㅈㄴ재밌넼ㅋㅋㅋㅋ
@user-qm6xw8zi1v2 жыл бұрын
강남 요기서 보지마세요 ㅠㅠ 저같은 피해자가 없으시길 ㅠㅠ 출발할때은 몰랐는데 에스자부터 핸들이 불령이런걸 알았어요 ㅠㅠ 계속 털털 흔들립니다 결국 제일쉽다는 일자 코스에서 이탈 ㅠㅠ 너무 억울해서 집에 오는동안 울뻔했어요 너무 억울합니다 ㅠㅠ 핸들 불량 인거같다고 말하니 저를 오히려 이상한눈치로 보면서 들은체도 ㅠㅠ
@user-ed1fu6fy7v2 жыл бұрын
기종이 뭐에요?
@user-mg6zh1ku7d8 жыл бұрын
굴절코스ㅋㅋ 어려워 보인다
@user-hg4lr6qn4q6 жыл бұрын
노란선밟아도 감점인가요?
@yij66718 жыл бұрын
브금 뭔가요?
@user-cu1th5fz3g7 жыл бұрын
YI J 좀 뒷북인데 영상 맨끝에 있습니당
@user-jd2dm9go7n6 жыл бұрын
워대한 약속
@samueljackson574410 жыл бұрын
보기엔 쉬워 보이는데 ㅠㅠ
@user-qk4mg6nt5j6 жыл бұрын
기냥 클러치 놓고 저절로 가는 속도로만 가면 안되나..;
@user-kd9fv5wq5w8 жыл бұрын
자동차는 쉽고 2소는 엄청 어려움..........(현기가 판매하면) 알지 ?
@user-tf6sp3gv5d6 жыл бұрын
누룽지 이 청 식 ㅡ2종 보 통
@user-ux5bb7hx8e6 жыл бұрын
저는 구독자 입니다강남운전면허시험장 2종소형 원동기면허 기능시험 동영상 자주 시청합니다그렌데 왜 다륜면허 기능시험 동영상 없나요 ㅠㅠ다륜면허 기능시험 동영상 을 제작해줘세요 부탁드립니다 ^^
진짜 가르켜줘야하는걸 자상하게 찝어주지는 않고, 교과서처럼 딱~딱, (*굴절이 가장어려운데, 전방에 꺽이는 반대편외곽에 붙어서 진입해야한다는것, 그리고 직선코스는 턱이높아서 속도를 내야한다는것...) 이것만 일러줘도 훨씬 합격률은 높아지는데... 이 공무원 작자들은 공장 직원같다니까, 다음~다음만 외쳐!! 부끄러운줄 알어라 합격률이 왜 10%겠냐...당신들 탓이 크다
@친일친미친중혐한3 жыл бұрын
그대신 당신이 알려주셨네요 참고하겠읍니다
@user-te3vx8xq6j8 жыл бұрын
나오늘 하나도 탈선없이 깔끔하게 땃는데 거의10명중2명꼴로 합격하더라 그만큼 충분하 연습이 필요함
@profeel_7 жыл бұрын
연습보단 운동신경인듯.. 짧지않은 기간을 125cc급에서 클러치있는 바이크 탄 친구랑 스쿠터종류만 탄 제가 같이 따러갔는데 친구는 떨어지고 저는 한번에 붙었어요~ 그냥 감독관 말을 잘 이해하는게 중요 .. 그 다음 탈선 안하려면 중심잘 잡아야하는데 그 중심을 와리가리 치면서 잡아야하는데 사람들 대부분이 당황해서 찰나에 브레이크 밟아서 선밟음과 동시에 발이 땅에닿아서 광탈함 ㅋㅋㅋ
@Buttonee7 жыл бұрын
노무쿤 ㅋㅋㅋㅋㅋ와리가리..중요하죠 와리가리...
@lee28238 жыл бұрын
원동기(125cc이하 오토바이)기능시험도 어려운데 2종소형(126cc이상 고배기량 오토바이)기능시험은 더 어렵습니다.
@profeel_7 жыл бұрын
원동기는 사실상 오토바이 크기와 배기량이 작아서 주변에 50cc나 씨티배달 오토바이 잠깐 빌려서 좀 타보면 금방 붙습니다. 2종소형은 난이도가 있는게 맞구요
@97PLUS35 жыл бұрын
lee희성 원동기는 중고딩들도 못해도 2~3번만에 붙어요.
@user-ol3zw5df8s8 жыл бұрын
몇 살때부터 오토바이 운전 면허가 가능한가요?
@TV-eh1xw8 жыл бұрын
만 16세 되면 그때부터 원동기 면허 취득가능이예요
@user-us1pp9hz6x8 жыл бұрын
+캐럿리니 2종소형이요 바이크 다 자동인가요?
@user-us1pp9hz6x8 жыл бұрын
+_ Caffeine 아니요 시험볼때 바이크 수동이에요 아니면 자동이에요?
@user-us1pp9hz6x8 жыл бұрын
+_ Caffeine 넵
@user-jl8sb1sv1c6 жыл бұрын
중3 고1들이 우글거리겠다...
@user-ey4sg7dk1c4 жыл бұрын
추억의 영상이 되어버렸네 두번만에 붙었지 ㅎㅎㅎ 떨어진 사람들 특징 1. 일단 경험차 한 번 그냥 오신분들. 자신을 너무 과신 하고 객기로 오신 분들. 특징은 진입도 못하고 비틀거림. 옆으로 막감 ㅎㅎㅎ 2. 굴절통과, S통과, 직진통과 후 연속회전에서 비틀비틀 떨어진 분도 있었음. S코스에서 너무 천천히 가며 부들부들 하시는 분도 계시고. 특징:너무 자신감 없이 긴장해서 그럼. 어떤 나이드신 분 오늘도 출근? 했다고 함ㅎㅎㅎ 열번도 넘게 떨어졌는데 또 오셨다고. 만약 스쿠터 있다면 그걸로도 연습 되니까 많이 연습하고 가면 됩니다. 저도 스쿠터로 연습 했습니다. 미라쥬는 왼쪽이 클러치인데 브레이크라고 왼쪽을 잡았다가 제동 없이 그냥 쭉 나가서 처음에 떨어지고 두번째는 잘 준비해서 자신감있게 했지요. 굴절에서 한 번 발 닿거나 탈선한다는 가벼운 마음으로 너무 긴장하지 말고 과감히 하는게 중요해요
굴절에서 다 떨어져. 거지같은 굴절이 있는 이유는 오토바이 면허를 발급해 주지 않 으려는 이유에서지 다른건 없는 것 같아. 도로에 나가면 오토바이로 주행하는데 대한 문제점이 산적한데 저런 서커스만 통과하면 면허를 발급해주는게 웃기지. 따 놓고도 정말 의미없는 면허증이란 생각이 들어.
@user-no9lm8ym2l8 жыл бұрын
와 시발 개공감
@user-zh8vs7pc9v8 жыл бұрын
출발해서 굴절에서 4초만에 실격되었네요;;;
@myto62448 жыл бұрын
+JIWON E 공감이네요.. 나름 고등학교때부터 메뉴얼바이크를 타고다녓고 어디가서 못탄다는 소리 한번도 들어본적이 없어서, 엄청 만만하게봤는데 실전주행이랑은 완전히 다르더군요.. 저도 굴절에서 떨어졋습니다. 사실 떨어지고 들은 생각중 하나가, 저 S자 Z자 장애물 이런 코스들이 실제 주행에 영향이 전혀 없다고 생각했네요.. 아무튼 재시험보시는 분들 화이팅
@profeel_7 жыл бұрын
저는 저대로 2종소형 따고 발급받고 사고난적없는뎁쇼. 왤케 베베꼬였지 지가 못나서 못딴거를 서커스라고하질않나 ㅋㅋ 나라에서 면허시험 과정에 굴절을 넣었다면 넣은 이유가 있는거야~ 잘한번 생각해봐 ㅋㅋ
@jiwone65527 жыл бұрын
생각을 해봐도 제 견해엔 변함이 없을것 같습니다. 하지만 제가 꼬였다는 말엔 공감해요.
@hyperflation3 жыл бұрын
오토바이 많이 타면 뒤지니까 일부러 어렵게만든듯
@user-ij1wy2yc3f4 жыл бұрын
2종 소형 진짜 개오바임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어떤새끼가 만들었는지몰라도 존나어랴움
@naja123598 жыл бұрын
자동차 면허 있으면 기능만 따도됨?
@user-us1pp9hz6x8 жыл бұрын
그건 125cc까지만 ㅋㅋ
@naja123598 жыл бұрын
답글 감사 ㅇㅇ
@profeel_7 жыл бұрын
자동차 면허있으면 다른거 다 생략하고 기능만 따요.. 2종소형도 딴지 6개월도 안됐습니다 전
@sunred93076 жыл бұрын
절대 놉 자동차따도 50cc이상바이크 운전하면 아니돼요!
@jasonlee3414 жыл бұрын
Sun Red 125cc임
@seoyosep_3 жыл бұрын
시발 ㅋㅋ 오늘실기떨어짐 씨발 ㅋㅋ 무면허로 폭주도 나갔었는데 이걸떨어지네 ㅋㅋ
@chinkok6345Ай бұрын
슈퍼커브 타고 싶은 사람한테는 시험용 오토바이가 참 묵직하고 두툼하네
@roto32723 жыл бұрын
아.. 저 속도로 저 지랄하는거 보니까 열받네
@user-uq5kz7di1o10 жыл бұрын
이거 정말 쉬운데요 ㅎㅎ
@lee28238 жыл бұрын
기능시험 두번이나 도전햇는데 탈락햇음.. 쉬운게 아님..
@Leehojung12 Жыл бұрын
3만원 주고 시험 보는데 떨어지면 또 3만원을 내야 하잖아 진짜 존나 비싸네
@tv-jk6nd4 жыл бұрын
돈 떼먹을려고 존나 어렵게 만들어났네
@PurifierColossus4 жыл бұрын
자동차 1종보다 어려워보이냐 ㅋㅋㅋㅋ
@koramdeo73514 жыл бұрын
구라찌가 관건일세...
@user-fu6se2mm1o6 жыл бұрын
하이브리드 두 발 자전거 손 놓고 몸의 중심만으로도 방향 조절 가능한 나에게는 너무나도 쉬워 보이는데 댓글엔 왜 다들 어렵다고 그러시지??
독일,일본,이탈리아는 오토바이 잘만들고, 잘 관리한다. 그만큼 위험한걸 제일 잘안다. 1️⃣오토바이 면허의종류가 세분화 되어있다. 2️⃣면허시험이 한국처럼 딸랑코스4 개통과하면 주지않는다. 3️⃣기능시험,필기시험이 어렵다 4️⃣기능시험에 현실의 각종 도로조건들이 적용된다. 5️⃣독일,이탈리아는 도로주행까지본다. 6️⃣한국은 70%산이다. 그만큼 경사로와 코너길이 많다. 7️⃣시골길,고속도로,국도,산길,골목길 너무 다양하다. 현실도로에 안맞는 딸랑코스4 개로 장난하는가? 8️⃣일본의 장내기능시험동영상을 유투브에서 찾아서 보면 한국시험이 얼마나 쪽팔린지 알수있다. 9️⃣한국도 자동차시험처럼 장내기능시험을 현실도로를 모두적용해서 만들어야한다. 1️⃣0️⃣너무 늦었다. 도로에 깔려있는 함량미달의 오토바이면허소지자들이 더이상 생기지 않아야 한다. 1️⃣1️⃣인구는 계속줄고 출생인구는 너무 희박하고, 도로에서 죽어나는 오토바이 운전자를 모른척할 시기가 지났다. 이젠 시험을 상식적인 시험으로 당장 바꿔야한다. 1️⃣2️⃣일본거주 한국인의 유투브 kzfaq.info/get/bejne/abiliqyeytTIZoE.htmlsi=1zh1iM3yKL-DdiWK 꼭 들어가서 확인해보세요.
@danielkim52186 жыл бұрын
글쎄 2종원동기 2종소형을 모두 한번에 취득하니 솔직히 어려운건지 모르겠음...
@sunred93076 жыл бұрын
저도 핸들좀무거운거빼곤 스무스했죠ㅋㅋ
@danielkim52186 жыл бұрын
Sun Red 네~ ㅎㅎ
@user-gw5fq5cf4i4 жыл бұрын
이걸 시험이라고ㅋㅋㅋ 묘기 수준이죠 중국애들은 껌이죠 이거 시험 만든넘 뚜따 해봐야 됨
@meownak8 жыл бұрын
두번 선 밟으면 광탈이네 서커스ㅡㅡ
@이엣타이가4 жыл бұрын
아니 오토바이는 다 일반도로로 달리지 터미네이터 만들려고 저런 곡예코스에서 왜 시험보게 하는거임? 이해안감
@hmoon.75324 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-xg9dd1fp5o9 жыл бұрын
쉬워보이지?ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rw6fg4fp8e6 жыл бұрын
cbr125타고 있따가 고배기량으로 바꾸려고 용인신갈 가서 바로 응시했는데 씨펄 미라쥬 존나 그지같음 클러치 부분에 뭐 건드리면 시동 꺼진다고 했는데 타는 자세부터가 다르니 출발하다가 시동꺼지고 발 닿아서 실격 ㅋㅋㅋ 올리브 면허학원가서 3일만에 땃음.걍 돈주고 면허증 받았다고 하는게 맞을듯. cbr250rr얼렁 수입좀 해라 혼코야.650F 와 250rr두 놈중에 하나로 바꿀거얌
@user-xb4lc6ei2x9 ай бұрын
강남은아귈라라는데
@user-uw9pg8ii3g4 жыл бұрын
전 생각이좀 다릅니다만.....욕은 하지말하주세요 2종소형 면허기능시험을 보면 대부분의 사람들은 저런걸 왜보냐 및에분처럼 시동안꺼지는거 또는 기어 넣는방법 등을 알려주라고 말씀이 많으신것같네요. 그런데 제생각은 2종소형 면허시험은 기본적으로 균형감각 시험이라고 생각되네요. 솔직히 클러치감만 익히고 스로틀만 살살땡기면 앞으로가는건 왠만한 사람이면 조금만연슴하면 기본적으로 다 하죠... 그런데 균형감각이 좋지 않을시에 오토바이 사고날 확률도 커질뿐더러, 운전이 불가능할수도 있죠. 현재 한국시내도로에서는 고속보다는 저속주행이 많다보니 저속에서도 균형을 잃지않고 주행이 가능한지 확인하는방법인듯 합니다. 오토바이라는게 자전거와 달리 무게도있고 기어라는것이 있어서 그런것들 신경쓰다보면 초보라이더들에게는 앞으로 가는것 조차 힘들수도 있죠.. 그런데 2종소형 면허따러오신분중에 오토바이 한번도 않타보신분이 몇이나될까요?? 대부분 타고계시거나 이전에 타봣거나 혹은 지인에게 부탁해서 연습해서 오는게 대부분이죠 물론 한번도 않타보고 자진있다 할수있다는 생각에 오시는 분들도 계시겠지만, 않타보신분이 몇이나 될까요?? 제댓글에 반박하시거나 욕하시는분은 어쩔수없지만, 제 생각은 일반적으로 직진 스톱 좌,우회전 등은 가능합니다.(연습을 하면요...) 하지만 아무리 바이크를 잘타는 사람도 2종소형 면허시험이 어렵다고 하는건 저속으로 균형잡아가면서 전진 또는 좌,우회전 하는게 힘들기때문에 어렵다고하는게 아닌가 싶네요
@user-uw9pg8ii3g4 жыл бұрын
아 마지막으로 모두는 안전라이딩 하시구요...꼭 면허시험 학격을 바라겠습니다. (이글을 쓰는 저도 면허도 없지만 면허를 따러 가본적도없네요..저도 곧 시험보러 갈수도...쿨럭..... 그럼...20000......화이팅!!!!!)
@친일친미친중혐한3 жыл бұрын
제게도 그렇게 생각하던 때가 있었습니다 저속주행 익숙하지 않으면 힘든 거 맞는데 실주행에서 정말 애매하고 힘들다 싶으면 다리 내리는게 맞음 근데 다리 내리면 감점이란 거 봐선 그냥 아무 생각 안했거나 돈 좀 벌려고 일부러 저렇게 만든 것 같음
@user-tk6lw3fg9z6 жыл бұрын
한번에서 합격했다는애들 봐라 니들이 양심에 맡긴다
@YONGYONG304 жыл бұрын
본인이 한 번에 못 했다고 다른 사람들도 한 번에 절대 못 했을 거라는 이런 확신에 찬 말을 ㅋㅋㅋ 이건 그냥 ㅂㅅ인증밖에 안 됨;;
@---og7wo5 жыл бұрын
운전면허시험을 저딴식으로 만들어야지 유턴선, 좌회전 표시선도 모르는 여자들이 운전면허 합격해서 운전대 잡고있더라 미친 나라 헬조선
@친일친미친중혐한3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋ 내 눈 앞에서 앞차는 정지해있고 뒷차는 서행에 안전거리 충분했는데 서행으로 들이박음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그야말로 기적임