Два дня выноса мозга с неисправностью Chevrolet

Рет қаралды 595,117

2 жыл бұрын

Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Поиск неисправности в работе двигателя Шевроле Ланос. Периодически автомобиль дёргается и глохнет. Неуловимая плавающая проблема. До конца определили неисправность на второй день.

Пікірлер: 905

@garage_electro 2 жыл бұрын

Прошло ещё три дня. Проблем больше не возникало. Увеличилась динамика авто и что примечательно- снизился расход топлива.

@user-wb4pz7tq5n 2 жыл бұрын

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста,замучился. Ваз 21099 инжектор.В течений дня главное чтобы не заработал вентилятор,если заработает потом заводится только буксиром но с полоборота. Если вентилятору не дать заработать то весь день заводится отлично.Утром тоже с полоборота заводится. КУДА КОПАТЬ?грешу на ДТОЖ. заранее спасибо.

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

@@user-wb4pz7tq5n массы смотри в косе около разъема ЭБУ

@user-rp4fu1nr7z 2 жыл бұрын

Снизился расход топлива до нуля...

@user-wv9ll9rq7j 2 жыл бұрын

@@user-wb4pz7tq5n а что мешает поменять дтож стоит копейки

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

@@user-rp4fu1nr7z Ещё и ГБО убрали😁

@imax_3ds3 2 жыл бұрын

Худшая для поиска неисправность авто - это плавающая неисправность. 👍👍👍

@gunnerman5402 2 жыл бұрын

и не только в авто...

@user-kg6wg7jj1l 2 жыл бұрын

Но это не дает мозгу усыхать.

@user-cq2wg4qg3n 2 жыл бұрын

у нас был слесарь он вывел новый термин блуждающий коротыш когда неделю не мог сделать аппаратуру в честь него мы назвали эффект Новохатскова

@nikolaimait8905 2 жыл бұрын

@@user-kg6wg7jj1l верно, но и разжижает порой через чур.

@user-yb4ni3rp3q 3 ай бұрын

Ффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффф@@user-cq2wg4qg3n

@user-yu2us1gf8c 2 жыл бұрын

Как же несказанно повезло владельцу этого автомобилю в том, что он обратился к Вам, ведь можно было кучу денег в автосервисах оставить а проблема бы так и не решилась. Счастья, удачи и воплощений мечты Вам и Вашей семье. С Уважением

@kirdobriak 2 жыл бұрын

Уууу, злые сервисы)Не мало электриков с этим справиться.Вопрос цены)

@grigorevds 2 жыл бұрын

Другие сервисы послали бы подальше с плавающей проблемой

@user-vv8hj6sz9f 2 жыл бұрын

Мастер с большой буквы и человек порядочный,скорее наоборот человек ПОРЯДОЧНАЙ поэтому и Мастер Ас.

@user-oj6tf3xg5z 2 жыл бұрын

Приятно его слушать.Видно человек с доброй душой.

@user-zr5lj7ss2c 2 жыл бұрын

Сразу видно человек живёт этим, в первую очередь хобби, в потом заработок!

@mandyszafira525 2 жыл бұрын

Столько колхоза в одной машине, но Мастер ни словом не оскорбил того кто это делал! Как это любят делать супер профессионалы.

@user-zd3gy4fb7f 2 жыл бұрын

На старых машинах на 80 % колхоз. Потому что 10 раз все переделывалось.

@madijs8700 2 жыл бұрын

On prosto privik.

@user-rz1fr7wy1w 2 жыл бұрын

Человек сделал машину под себя, в этом нет ничего такого

@Cheshirskiy_cat 2 жыл бұрын

@@user-rz1fr7wy1w когда продает другому, тот мучается, что ничего не работает и тяжело найти проблему.

@user-gt6kr1qz9m 2 жыл бұрын

Причем здесь колхоз, уже этим ты оскорбляешь работников с/х..

@user-fy8on3zo9j 2 жыл бұрын

Каждое ваше видео это шикарное пособие по ремонту автомобиля!!!

@benchamp6793 Жыл бұрын

Андрей,я давно смотрю твои ролики. Тебе многие тысячи раз желали здоровья и удачи,благодарили тебя за помощь другим и это так и есть. А я хочу пожелать тебе хранить то,что дала тебе судьба- благожелание и любовь к людям,ведь это очень редкое качество в наше время...

@user-me5my2qe3j 2 жыл бұрын

Я только такие авто и стараюсь брать в ремонт, потому что не очень легко но очень интересно, почти в 9 случаях из 10 это машины уже после других мастеров и от этого становится ещё интересней, бывало правда и такое что машина может стоять 2-3 недели в ожидании неисправности( плавающий дефект). Но мы автоэлектрики поэтому и автоэлектрики потому что ооооочень интересно))))))))))

@Sharky19s Жыл бұрын

Это на любителя. Времени много потратишь, денег не очень много возьмёшь. Был случай с газель, коротыш в косе. Два дня искал, день в гараже, потом день ездил пассажиром, вылавливал неисправность. А она то каждые 5-10 минут, то несколько часов её нет

@MAPA3MA 2 жыл бұрын

Первое, что всегда делает мастер - убирает колхоз 😂

@MAPA3MA 2 жыл бұрын

@Хороший Человек а разве я сказал, что он не прав? Я ржу над колхозом, который если убрать - машина сразу лишится кучи проблем.

@user-rv6ic1iq7c 2 жыл бұрын

@@MAPA3MA Есть грамотный колхоз, а есть неграмотный! ДХО, ПТФ и саб-тоже колхоз!

@saudinord2481 2 жыл бұрын

Где вы видели такой колхоз?Это криворукие Васи наколбасят, а потом разгребай!

@user-rv6ic1iq7c 2 жыл бұрын

@@MAPA3MA Если делать колхоз по уму-с управлением от реле, с держателем преда, закрепляя провода (японская изолента Denka и японские пластиковые хитрые хомуты рулят!), рассчитывая проводник по амперажу с запасом, учитывая места, где плюс либо минус (тоже важно!) может протереться, то проблем не будет! А вот если сделать без схемы и без ума(как там говорил Вовка в Тридевятом Царстве? «И так пойдёт!»), то тогда ожидать можно всё, что угодно. Вплоть до возгорания автомобиля!

@Dulu_kosy 2 жыл бұрын

А тахометр не причем

@bobcat3368 2 жыл бұрын

Прекрасный мастер и хороший человек! Нам бы такого в городе )

@user-xs4vh2ce2h 2 ай бұрын

И нам!

@user-zj7kn3ti6v 2 жыл бұрын

Ни минуты не сомневался что моторчик зажужит так как надо! Молодец!!!

@user-ey1ic1hz6d 2 жыл бұрын

Как обычно, лайк не глядя!

@porshenshatunov1994 2 жыл бұрын

Приятно смотреть Ваши видео. Большое Вам спасибо за Вашу работу, направленную на результат. Успехов в дальнейшей работе!

@user-tp9oh6io8i 2 жыл бұрын

Хорошо когда есть возможность проверить неисправность методом подмены

@user-ys4og2vm9l 2 жыл бұрын

Спасибо за ваши ролики и отдельное спасибо оператору!

@user-gj8ev9xc9j 2 жыл бұрын

Смотрю и любуюсь вашей работой. Вам огромный плюс!!!!

@user-xe3xb7xm1b 2 жыл бұрын

Терпение железное, а голова работает просто, как компьютер, респект.

@user-zc7rz6gu7g 2 жыл бұрын

Очень интересно смотреть Вас, лайк и удачи вам и вашей работе.

@user-gj8cl2if2d 2 жыл бұрын

лайк и подписка! подписан пару недель пересмотрел все ролики...комментарии писал но они исчезали везде...методом отключения и контролькой устранил проблему...обошлось заменой браузера )))

@user-po7gt7qw9b 2 жыл бұрын

Отличная диагностика и удачных ремонтов👍✌

@user-iq1oi1sy2i 2 жыл бұрын

Спасибо за вашу работу и видео которое вы делаете очень часто помогает. Большой привет из Харькова

@user-mg8pr8qo3s 2 жыл бұрын

🖐️👍Удачи вам Андрей в интересной,я думаю для вас,работе.

@user-dg4oe6fg9p 2 жыл бұрын

Спасибо Большое за такие интересные видео!!! Очень интересно и познавательно. Хотелось бы увидеть ремонт двигателя, вы ещё не делаете?

@user-xl5qw5bp9k 2 жыл бұрын

Умный человек. Толковый. Жаль их мало

@user-dl2dx6kj9i 2 жыл бұрын

Очень приятно слушать, грамотный, воспитанный, никакого мата. Удачи тебе братишка.

@avtopav 2 жыл бұрын

Смотрю не у меня одного неделя с плясками была))). Задачи такие конечно интересно решать, но времени уходит капец и не всегда люди понимают что это тоже стоит денег. Поэтому беру когда уж очень просят. Удачи в работе Андрей!

@user-cg3bb8ii5x 2 жыл бұрын

А как цену работ при этом считаете?

@avtopav 2 жыл бұрын

@@user-cg3bb8ii5x Ну тут уж всё сугубо индивидуально. Ещё и от результата зависит. Иногда беру некую среднюю цену за день работы.

@user-cg3bb8ii5x 2 жыл бұрын

@@avtopav Ок

@BARBARIAN_1981 2 жыл бұрын

Так же поступаю. Беру , когда очень просят. А большинство просто просят глянуть. И это глянуть бывает на пару часов растягивается. Обычно, если нахожу неисправность, то говорю в чëм причина , ну типа того , что плюс не приходит на стеклоподъëмник, а где уж разрыв пускай сам владелец ищет, денег не беру в таком случае. Вообще тема электрики и автоэлектрики щепетильная. Недавно да же пациента не доехал, разругались по телефону, у него на задних фонарях при нажатии тормоза новогдняя гирлянда. Цена ремонта в 250р., его не устроила , дорого. Что тут скажешь...делай сам тогда.

@user-cg3bb8ii5x 2 жыл бұрын

@@BARBARIAN_1981 Ничего, потом сам клиент пол машины поменяет, вот и сэкономил 250 р ;)

@sergei-buvalyu 2 жыл бұрын

Большое спасибо за видео! Оставляю свой комментарий в поддержку канала! Всем добра и будьте здоровы!

@user-xo4lo2bm4i 2 жыл бұрын

Приятно смотреть вас!Удачи🤝

@user-je7do4ct4z 2 жыл бұрын

Лайк профессионалу сразу! И уважение!

@user-fy8on3zo9j 2 жыл бұрын

Добрый день Андрей!!! Спасибо что рассказвыаете!!! Как всегда очень интересно!!!!

@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT 2 жыл бұрын

Автору видео респект!!! Вам надо кафедру частную открывать-манера высказывать мысли и описывать происходящее в лучших традициях преподавателя-бати )))) Каждое видео как руководство к действию.

@madijs8700 2 жыл бұрын

Vizu, ''za kadrom'' nekakda nesmotrel.... :D

@andrejsaikin1412 Жыл бұрын

приятно, что Вы общаетесь с нами, как с равными. а ведь большинство из зрителей и подписчиков, по-моему, не являются автоэлектриками.

@almat-bs8zb 2 жыл бұрын

Оооо новый видос) неожиданно))) лайк

@user-yb2zq5lz9o 2 жыл бұрын

В поддержку канала. Всегда интересно. Удачи здоровья.

@ingener1707 2 жыл бұрын

Жду продолжение с авто))), очень интересно!

@user-ik8bk7ri4e 2 жыл бұрын

Лайк не глядя.Мастер и новое видео, только подчеркивает профессионализм.

@user-xv3zv5gl7z 2 жыл бұрын

Ну Андрей как всегда на высоте 👍👍👍

@Attahe69 2 жыл бұрын

Золотые руки и светлая голова. Удачи

@user-gh9nl1fj7x 2 жыл бұрын

Привет всем из Орла , как всегда очень познавательно.

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

Отличная работа 😁👍. Было похожее что-то, разобрал ЭБУ и под микроскопом увидел трещины на паике. Надавливая на плату пальцами начинались глюки. Вылечилось пайкой.

@yrikru 2 жыл бұрын

Да трещины они такие, нагрелось и нема контакта, немного охладилось появился. Вот Вам и плавающая ситуация

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

@@yrikru Да, особенно с течением времени появляются таки проблеммы

@alexchuvelev3315 2 жыл бұрын

эбу на ланос стоит 2-3к СМЫСЛ паять ? тем более что почти наверняка трещины не только в пайке но и в плате.. по месту конечно надо смотреть..

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

@@alexchuvelev3315 у меня другая машина была, не ланос. А так канеш если есть подменный, раз и готово😁

@user-xm8jm3vg5i 2 жыл бұрын

Опель астра, ЭБУ крепится на головке блока, пока двигатель холодный все работает, как 80градусов , чек, рывки, может заглохнуть, проблема в ЭБУ контактные ножки в плате

@user-zt5dc9iw5j 2 жыл бұрын

Однозначно лайк! Не каждый будет лезть так далеко.

@genagans2871 2 жыл бұрын

Привет Мастеру благодарю за советы...,👍👍👍👍👍

@user-ov8zg6pe2q 2 жыл бұрын

Красавчик мастер от бога дай бог были бы все такие мастера своего дела

@Life-forma 2 жыл бұрын

По-моему единственный ремонтник который ремонтирует плавающие проблемы,бывает проблема есть до сто приезжаешь её нету,объясняешь,говорят у тебя все в порядке давай досвидания...

@user-tl9gh3so9e 2 жыл бұрын

Андрей, Молодец мастер своего дела

@user-rq1zw3ln6h 2 жыл бұрын

Спасибо Успехов и Побед

@user-cz3gv2pg2c 2 жыл бұрын

УВАЖУХА ТАКИМ МАСТЕРАМ. СМОТРИШЬ ТАКИЕ РОЛИКИ С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ. УДАЧИ. ЧУВСТВУЕТСЯ ПРОФИ.

@andrejskapalinskis2900 2 жыл бұрын

Суппер, отличная работа 👍

@user-cf1ue2vt3t 2 жыл бұрын

Андрей молодец!!! Я за такие проблемные не берусь.

@user-rw5nz3wq2h 2 жыл бұрын

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍

@user-mo3uz3sb9w 2 жыл бұрын

Всегда супер видео коротко и чётко ясно

@user-tj8di8yx6x 2 жыл бұрын

Датошность ключ к успеху, респект мастеру от мастера.

@user-wc2ij3jt7c 2 жыл бұрын

Мастер от бога.Привет из Казахстана🇰🇿

@sergejbelij255 2 жыл бұрын

Отличная работа! Лайк тебе ,коллега.

@daniyarsgarage8433 2 жыл бұрын

Респект и уважуха, лайк вначале видео!!!

@user-bw7qg3oi4w 2 жыл бұрын

Удачи и здоровья!

@artempoltorak8433 2 жыл бұрын

Битва с глюками в Ланосе начинается со скруток в подкапотной косе. Судя по клапану ЕГР, это у нас евро 2 с блоком KDAC zxjn, обмен у него по древнему aldl со скоростью 8192 бода, может сканер с таким форматом не работает? Отсюда и невозможность вычитать ошибки.

@alext5285 2 жыл бұрын

Это точно. С магазина плавают обороты на евро2. Иногда резко начинает набирать сама. Открываешь капот - дергаешь главную косу - приходит в норму. Распортрошил, пропаял скрутки - пофиг. так как достает не очень часто - забил на это дело. Машине уже 12 лет - этот глюк в ней так и живет.

@artempoltorak8433 2 жыл бұрын

@@alext5285 моей 13 лет :) В следующем году починишь. Проверь ДПДЗ. Сколько на нем вольт ЭБУ видит при закрытом дросселе? На холодную и на горячую (у всеми любимого втновского ДПДЗ слегка напряжение плывет). Потом пилишь ушки у датчика, пока он в 0.51В не уложится. АЦП ЭБУ меряет с дискретностью 0.03В, люфт параметров желательно загнать в этот диапазон. В теории 0 положение датчика подстраивается при пуске мотора и допускается до 0.7В, а на практике надо 0.51В.

@oriolun 2 жыл бұрын

Согласен. Лампа просто так гореть не будет.

@user-ke5mq2bz7n 2 жыл бұрын

@@artempoltorak8433 у меня показания ниже 0.7 не падают, как бы я не крутил датчик

@artempoltorak8433 2 жыл бұрын

@@user-ke5mq2bz7n для этого есть круглый напильник. Надо растачивать «ушки» на датчике. При 0.7 ЭБУ постоянно видит нажатую педаль и, как минимум, нормально не работает режим ПХХ. Считай лишний литр расхода.

@user-hm7tj7rm8z 2 жыл бұрын

Спасибо за вашу работу.

@user-rl9lt1rb1t 2 жыл бұрын

Как всегда, все последовательно и грамотно!

@user-qg1kw4ir4h 2 жыл бұрын

Как всегда на высоте и унас были такие электрики привет Андрей из Казахстана

@user-ot6nd7rj7i 2 жыл бұрын

Вот именно, были. Сейчас нет ни одного, одни менялы.

@user-gr9do1ro4f 2 жыл бұрын

💪🏻💯👍🏻 всё чётко

@user-lu1je1qr1c 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию 🙏 Я так же поменял эбу действительно повысилась динамика Машину не узнать 👍👍

@user-kn9yz9dq1k 2 жыл бұрын

Спасибо за работу!

@Stanidir 2 жыл бұрын

Ого, у Андрея уже 180 тысяч подписчиков... Скоро будет 200! (:

@user-fv5xm5jf7k 2 жыл бұрын

Думаю он заслуживает большего

@igormatveev1579 2 жыл бұрын

Я тоже думаю так... Очень...Очень полезный и познавательный канал...Рад что подписался под него..

@bagamazow 2 жыл бұрын

Я в такой ситуации еду к электрику 😂 ибо сам не силен в этом деле , но за работой мастера смотреть люблю , как всегда хороший ролик , всё по делу и без "соплей" как на некоторых каналах , делов на десять минут а они растягивают на час 😵😂😂😂.

@PilotPilot-pd7is Жыл бұрын

В данном видео он два дня искал и тестировал. Редко когда за 10 минут находят.

@user-xx8gz5qx2i 2 жыл бұрын

Супер дядька. Смотрю с удовольствием.

@DoshaYama 2 жыл бұрын

Если загорелся чек блин должны быть ошибки хоть тресни. Напомню что еОБД и ОБД это разные системы диагностики. И еще ланч в отношении глубокого чтения ошибок на многих марках не видит это дело, а какая нибудь дешевая мыльница читает их на раз. Поэтому непонятно что глючит в ЭБУ. Входные цепи или выходные, какие из них проверять. Можно проверить все. Пора маленьким осликом обзаводиться между прочим

@user-rv1yy6qu5r 2 жыл бұрын

Так изолента синяя должна быть))))

@user-du9qo2yz7s 2 жыл бұрын

Хорошему, и умному мастеру р лайк не глядя поставить не жалко.

@user-ut8qg8xt9p 2 жыл бұрын

Удачных вам ремонтов!!!

@user-mr1xt2nj3n 2 жыл бұрын

Андрей здоровья! С настоящим Рождеством! Ты как всегда молодец!

@Unknown-yp8ri 2 жыл бұрын

Ну как обычно, все просто. Методом исключения. А не как учёный теорию разбирать))))

@user-gr5lt3su9t 2 жыл бұрын

Так поди еще разберись, что там "методом исключать" 🤔 😁

@user-gr5lt3su9t 2 жыл бұрын

🤣можно конечно и теоррию разработать. И подробно в деталях её описать 😎

@user-pm2qh2jh4b 2 жыл бұрын

Я только такие автомобили беру, опосля всех автоэлектриков, и диагностов.

@exchange7179 2 жыл бұрын

Смотрю этот канал не первый раз и только сейчас твёрдо понял: в авторе канала живет диктор радио либо диктор дубляжа фильмов или телепередач. Но как технический канал от этого хуже не становится!!

@mrv4757 2 жыл бұрын

Ну да. Если не считать, что у него в роликах "реле" чаще всего женского рода и речь изобилует уменьшительными словами вроде "насосик" и "диагностичка". Разумеется, это не уменьшает его заслуги как диагноста.

@exchange7179 2 жыл бұрын

@@mrv4757 речь шла о тембре и бехпрестрастрости в отношении проблемы. уменьшительно ласкательных суффиксов даже не рассматриваю.

@user-ek8sf3xn8r Жыл бұрын

Браво! Ситуации были. И первый помощник в них- это терпение и выдержка. Ситуация не для слабонервных.

@Timur_Kurbanov 2 жыл бұрын

Спасибо за видео информацию)

@user-hz5qr8kn3i 2 жыл бұрын

Спасибо за твои видосы андрей. По чаще бы

@user-og6db8gs4o 2 жыл бұрын

Нервы железные!!!!

@audriuskeruotis695 2 жыл бұрын

Ogromnyj privet iz Litvy. Smotrim s udovolstvijem. 👍

@Vvkiurv Жыл бұрын

А на кириллице корона, цепляющая за провода, писать не позволяет?

@Bartok560 2 жыл бұрын

Как всегда отличный ремонт!

@dimonboockatik4101 2 жыл бұрын

На водку дает тахометр? Хороший тахометр.😆

@user-ou7qq6rb4p 2 жыл бұрын

Мне не даёт.

@user-pe3fr9dn6l 2 жыл бұрын

Благодаря Вашим видео сам капаюсь в машине своей и всех знакомых. А то наши местные электрики зажрались,делают на отъ..ись да и цены конские

@igormatveev1579 2 жыл бұрын

У нас такая же хрень...цены ломят пипец просто...

@user-ot6nd7rj7i 2 жыл бұрын

Хоть раз проблему то удалил, или как всегда, просто копаешься??

@user-nx4kd6qv6p 2 жыл бұрын

Как всегда супер!

@Roman_Goldman 2 жыл бұрын

Отличная работа коллега!!!!!!

@user-ri3fj3jo8v 2 жыл бұрын

Значит теперь вездесущий Launch по боку и в бой вступает метод "тыка" , "втыка" и "посмотрим".

@Horse55 2 жыл бұрын

Валера, тебе не по карману лаунч, осцил и прочее. Не завидуй!

@user-hz3vk8mb1m 2 жыл бұрын

Двигателю хана. Перестук поршневой. 🤢

@user-rp8mk7vb7t 2 жыл бұрын

Пересмотрел ребят из челнов?😀😀😀

@nemestniy3174 2 жыл бұрын

Нет.Это же Ланос- гидрик какой-то умер

@sergeimaslennikov2982 2 жыл бұрын

Как всегда серия супер. 👏👍👍👍🔥🔥🔥

@user-td9nj4uq8o Жыл бұрын

К сожалению таких мастеров как вы все меньше и меньше становится, сейчас делают ,,на от....бись,, . Думающих мастеров мало, и это относится практически ко всему.Здоровья вам и снимайте дальше интересные и полезные видео.

@user-mj9ks6zh7g 2 жыл бұрын

Я сам с Украины и тоже диагност, у нас этих Ланосов много, эбу которые с синими разъёмами очень редко проблемные, работают как автомат Калашникова! всякие миксы и прочая хрень которая ставилась после 2008года часто делают мозг. И ещё в Ланосах 1,5, больная тема, жгут проводки в моторном отсеки справа (идёт от эбу к впускному коллектору) там есть пару точек соединения общих масс питания датчиков. Проверяется тряской жгута, сразу по работе дрыгателя всё понятно.

@user-rr3fx1ig6i 2 жыл бұрын

Ізолента має бути синьою!!!)))))

@user-ts4nu8ft9z 2 жыл бұрын

И что интересно, зелёная не ломает и не чинит машины. Нейтральная, даже если уже превратилась в бубльгум. Нужно взять на заметку. :-) Андрій майстер з великої літери.

@user-jf5vf4jh3v 2 жыл бұрын

👍 Я знал что починить!!! 😁 По больше таких электриков!!!

@user-et6lu5ir2f 2 жыл бұрын

Благо Дарю!

@ll00ll84 2 жыл бұрын

Когда уже ВАЗы :-)

@userkndr 2 жыл бұрын

Вазы не интересно. Там всегда массы виноваты.

@ll00ll84 2 жыл бұрын

@@userkndr брат это тебе не интересно :-)

@user-yh6yw6gn2x 2 жыл бұрын

Привет из Тулы смотрю, Андрей палец в верх, класс.

@user-qr7mt3oc7q 2 жыл бұрын

Как всегда пальчик в верх ! Удачи Андрей !

@user-ot6nd7rj7i 2 жыл бұрын

Вверх пишется вместе, это одно слово...

@dim-1519 Жыл бұрын

терпение и отсутствие бурных эмоций- это твой конёк,Андрей👍🇵🇼

@ZeroCoolReal 2 жыл бұрын

Как всегда все очень хорошо.

@user-te7sd3yk4x 2 жыл бұрын

Очень нравится Ваш канал.Боюсь советовать но в следующий раз при такой неисправности попробуйте охлаждать эбу простым вентилятором от микроволновки.Удачи в ремонтах.

@user-wo5bq7ne1o Жыл бұрын

Дай Бог тебе здоровья и удачи

@user-nx4nj3or5i 2 жыл бұрын

Доброго времени суток! Все ваши видео смотрю с удовольствием. Не поможете советом. Митсубиси галан 1996гв двиг 4G63 объем 2.0. На рабочей температуре заводится с трудом, стартер вращает с трудом 1,2 раза и все. Днём раньше менял маслосъемные колпаки, может с этим связано. За ранее спасибо!