Тоже стал владельцем 3110 2002 года) думал взять как первое авто, но уже настолько привык, что садясь в другое авто, то становится дискомфортно. Нет желания переходить на другое авто

Добрый день! Какой пробег? Что было критичное по поломкам? Как и где обслуживаете?

Пробег 86.000 . Осенью 2023г. Поменял радиатор и больше ничего. Хотите верьте хотите нет. У меня с ней нет никаких проблем, ну а если возникнут, устраним и дальше будем ездить. Я очень доволен своей машиной.

У, меня тоже Волга 3110 с 4021 ДВС 2000г. Тоже ни разу не подвела. Очень доволен ею.

@@user-ph8gz8zc6c точно такая же

Благодарю. Хотелось, конечно, ещё более качественный по смыслу обзор, ибо, как по мне, много воды налил. Но Волгу уже продал, так что не судьба.

на данный момент она уже выполнила свои задачи и продана, надеюсь новому владельцу послужит ещё хорошо

Кстати, да, я вечно забываю что это хозяйственная лошадка для суровых условий, с рессорами на задних колёсах) Кирпичи как-то возил, почти полный багажник, вообще не замечал нагрузки.

а какого года у вас из толстого металла

@@aleks6089 моя 99 года.

Да, одна из причин, почему купил её, не смотря на пару недостатков) Именно корпус был в неплохом состоянии и в таком шикарном окрасе - "зелёный сад", называется

когда в одних руках - это отлично, ты её знаешь от и до, и никаких сюрпризов, как это было у меня, при покупке)

@@vvschannel443 у моего отца Волга газ 2410 была с 1991 года.он всегда меня в гараж брал,когда ремонтом занимался.и ни разу в сервис не обращался.

Хм, видимо у меня карбюраторщик хорошо постарался и кушает не более 15, хотя по пробкам особо и не шляюсь, так что могу ошибаться

@@vvschannel443 да вполне расход нормальный 14л по пробкам и 10-12 по трассе. Все от карбюратора зависит и от его настроек. У меня видимо мотору уже плохо было.

@@Obzhorka84 да, по трассе именно такой расход, при этом даже топлю под 110-120

@@vvschannel443 сколько минут она разгоняется до такой скорости? Газель еле обогнал на видео. просто корыто какое-то

@@user-rc3nl1qi8y ну если тебе гонять то это авто не про это, а газель обгонял на сотке, так что мне для поездить достаточно, на трассе 110 держит и норм

Вот, главный его плюс, что минимум электроники и можно отремонтировать самому, но для этого нужно иметь руки из правильного места и время)

Да, 406-й это дело хорошее, меньше гемора с настройкой топливной системы, если всё обслужено и норм топливо, а в 402-й можно шмурдяк заливать, будет ехать)

Смотря где дача. До моей асфальтированная дорога и трасса, на которой себя эта машина показывала нормально. Но если предполагается грунтовка, в принципе можно, но как по мне нива, хоть и немного дороже, таких же годов, но предпочтительнее ...

ага, оговорился, но как то не углублялся в тему и долго думал что там цепь, а там вообще шестерни, оказывается

бесконтактное ставил уже я, а на машине, видимо, стояло стандартное зажигание с завода и его никто не менял

@@vvschannel443 очень странно, у меня Волга 29 выпуска 96 года там изначально с завода стояло бесконтактное зажигание.

О, благодарю, как раз это тот вопрос, который думал как-то потом решить, так то пока что особо не беспокоит

Говорят с резиновой Газелевской опорой может появиться вибрация на скорости. Купил Волгу столкнулся с проблемой запчастей - родную подушку КПП не найти и ещё много чего не делают уже. Подскажите где в Воронеже нормальной магазин по волгам?

@@user-rs5vf4ez7l Я закупался либо на танке, там есть несколько магазинов и среди них один по запчастям для ГАЗ, либо в Каскад36 и ЛВМ-авто, они рядом с друг другом находятся на улица 45-й Стрелковой Дивизии, 234

У, меня до сих пор стоит родной кардан с подвесным и траверс родной стоит и ни каких проблем нет. А, Волга у меня с 2000года.

В принципе да, научит базовым вещам и после этого авто станет ясно, какое авто больше хочется, ибо на этом можно и по просёлочным дорогам погонять, и на трассе, если всё исправно, хорошо себя чувствует, даже на 402-м спокойно 110 км/ч держит. А в остальном если не хочешь особо вникать в механику то 406-й, но будь готов что электроники на волгу всё меньше, в частности это касается "мозгов", а с карбюратором можно договорится при наличии прямых рук, там электросхема на один листок вмещается. Это также моё первое авто после получения прав, оно мне принесло, как и достаточно проблем, так и достаточно опыта, по сравнению с авто по схожей цене считаю его самым оптимальным

Благодарю. Да, был ей доволен, свои задачи выполнила, обучила вождению да так, что любая легковая машина мне уже кажется игрушкой, но всё же ей нужно время и средства, чтобы довести до удовлетворительного состояния.

О, интересная мысля, гляну, ибо искал по этому делу материалы, но как-то забил

Пообщался с другими волговодами, оказалось что игра не стоит свеч и проще поставит 4216 целиком

да, задний привод для этого весчь) Главное чтоб так происходило в нужном месте и в нужное время, ну и не убить задний мост)

@@vvschannel443 наслышен о такой проблеме.. второй сезон машина едет спокойно. Вроде все ещё в порядке, главное не сглазить)

Я уже свою тоже продал, не для меня она. Ибо для неё нужны свободные руки, время и главное желание ей заниматься, которых у меня не было. А так то аппарат годный, к сезону подготовил, все очевидные косяки починил и ездил спокойно. Но было стойкое желание поработать над ЛКП, заменить коленвал на прямой и прочие мелочи ...

Ну возможно, но как по мне то автомобиль как автомобиль, если руки из правильного места и не гонять как ужаленный, хотя я по трассе стабильно 110 езжу и вроде норм ...

если других машин не было

Нет, там цепь, я оговорился. А заменял ремни на стартер и вентилятор

​@@vvschannel443там и цепи то на 402 моторе нет, там шестерни стоят цепь на 406 моторе была

@@zahar-yakovuk хм, тогда я вообще профан, так глубоко не забирался, и на автосервисе там ничего не делали, ибо с этим узлом, кажись, проблемы редкость)

Стоял блок зажигания изначальный, судя по всему контактны, не разбирался, поставил бесконтактный, машина заработала отлично.

Оговорился, ремня на генератор

Можно же просто пружину перевернуть

Странный анекдот ну да ладно. Видимо с такими взглядами сейчас застряли люди в Ладе, ибо на выбор либо чёрные, либо белые)

@@vvschannel443 Не каждая машина может быть чёрного цвета, зато каждый чёрный может её угнать!

402- как настроишь - так попрёт, а с 405-м нужно ещё и в "мозги" лезть, но почему-то автомеханики его любят больше, а от 402 чертыхаются ...

было контактное, которое нормально не работало, по этому пришлось поставить бесконтактное

Ага, оговорился

Только вот стоимость такой переделки порой выше чем переставить на 406й, по этому мало кто этим занимается

Да да, мой провтык, который останется в истории))

@@vvschannel443 не парься)

Да да да, ожидал этот комментарий)) Потом уже понял свой провтык