У меня такая же х была, потекло.... Купил новый радиатор, разобрал панель, снял старый р-ор глядь а патрубок откручен, но раз уж снял, то пришлось ставить медный новый!!!! Вот так то друзья. Проверяйте!
@user-pj2dc9jf8j4 жыл бұрын
где медный купить ? это еще реально ?
@user-gi1wz3kt9e2 жыл бұрын
Добрый день. А как патрубок радиатора закрутить? У меня нет-нет капельки антифриза на коврике есть
@user-yy7pn8fh7i2 жыл бұрын
@@user-pj2dc9jf8j щас всё есть
@user-yy7pn8fh7i2 жыл бұрын
@@user-gi1wz3kt9e под капотом, патрубки сними резиновые, и попробуй подкрути те что будут торчать
@user-gi1wz3kt9e2 жыл бұрын
@@user-yy7pn8fh7i блин.... Только недавно сменил патрубки. Видать шланг перекрутил. Значит придется снимать. Спасибо.
@Lechieww Жыл бұрын
Спасибо вам Константин! Отличное видео.
@user-nd1pr8kt7z2 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень полезная информация.
@iliyailitys3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!)) 👍
@user-ib1go1by6t4 жыл бұрын
Руки под гаечки заточены!🤣🤣🤣🤣 Молодец, выкрутился!👍 В оригинале звучит по другому!
@user-vc5ul1zo7b3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!
@user-hw5ey8mz8d4 жыл бұрын
Не понял, для чего откручивать всю планку? Я в своей когда менял отопитель, открутил крайний правый болт и под бардачком. Затем попросту отогнул планку наверх и все. Ничего не подрезал. В любом случае геморойный процесс. Вынуть пол беды отопитель. Вставить обратно, это та еще камасутра.
@user-hq4qb5rm2o Жыл бұрын
Тоже откручивал только правый болт и вверх отгибал, только проблем со снятием и установкой не было,делал один, вдвоём ещё проще,на всё ушло 1,5 часа с учётом слива залива системы,и перекуров,менял алюминиевый Китай который совсем не греет на медный от ВАЗ 2101 только трубки прямые прикрутил, встаёт без проблем
@Lechieww Жыл бұрын
это же легко,ну менять радиатор ,там нету гемороя.
@Vovan88423 жыл бұрын
А я тока один болт откручивал в панели приборов самый крайний правый другие не трогал ,и так вытащил
@user-ht1gn1xv1q3 жыл бұрын
То есть молодец!
@user-wu7di7nm6s3 жыл бұрын
Предлагаю в труднодоступных местах ставить саморезы а вкручивать в накладные шайбы. Хотя можно и гаечку совмещенную с шайбой на супер или термо клей прихватить
@user-ym5fg2pf1p Жыл бұрын
То есть ролик хороший, то есть поучительный. Информация полезная, то есть нужная. Но один то есть небольшой недостаток, камера иногда либо засвечивается, либо смотрит в другую сторону и не в том дело, что постоянно используется фраза так сказать паразит- это два слова (то есть), а камера смотрит в другую сторону. А так конечно хорошо когда умеешь говорить правильно, красиво на русском языке, ну мы же всё-таки русские люди. За ролик спасибо, информация полезная, во всяком случае для меня. К сведению принял. Спасибо. Лайк вверх.
@Jupiter-4111.3 жыл бұрын
Аналогичная проблема. Так же потратил пол дня разбирая и демонтируя печку, и увидел такой же результат - ослабленые пластиковые патрубки .. Намотал ФУМ ленту и снова пол дня на сборку..
@user-kd6hb8qi9z Жыл бұрын
Блин такая же ситуация только у меня предыдущих хозяев а их было неизвестное количество.и у последнего видать треснул у основания нижний штуцер и текло плюс сильный изгиб система завоздушена до танчика. И стояло ГБО, доп.помпа.краник. и нихрена дубак такой в салоне был. Замена радика такой как у вас с резьбой Фум лента. Снял долой краник всё на прямую теперь Жарит.
@exedes1000 Жыл бұрын
Надо глянуть на своей , походу таже проблема с открутившимся патрубком , текет прям у передка .
@user-yv8kc2bb5q3 жыл бұрын
Под болтики, под гаечки в труднодоступных местах руки заточены у японочек с тонкими руками.
@user-us1cb2gp1w3 жыл бұрын
Пробовал я так , ерунда получается . Уплотнение радиатора путем не сделать и снимал по новой ,уже панел двигал . Дует как надо и жарить стала
@user-no1ib9tl3n3 жыл бұрын
Такая же проблема, сейчас не могу вытащить радиатор на волге 3105.течëт🤦♂️
@alfretsamuel9864 жыл бұрын
Я болдею, что один радиатор снять нужно машину разобрать.
@user-yv8kc2bb5q3 жыл бұрын
Так на большинстве машин. Кроме Волги с 31107-й печкой с дорест-салоном (как у этого автора видео) больше не знаю никаких. Всё остальное - торпеда.
@user-zy4se6ob7p3 жыл бұрын
А без тоесь можно?
@ded-Mokar2 жыл бұрын
Надо было нормальный латунный радиатор купить и поставить.это что зделал просто залнпуха.
@Archibald493 жыл бұрын
Хомутиком на резьбе? И что ,держит?
@user-ji7eb1ym6m3 жыл бұрын
Да и уже больше года.
@iiliayshevtsova96824 жыл бұрын
Да да.та же ерунда! Разобрал,а там трубка откручена.
@pphpph-ku3bf4 жыл бұрын
Тут немножко попроще kzfaq.info/get/bejne/pNqHarNhypqUd4E.html
@user-gw1kr6qg3i3 жыл бұрын
Завтро претстоит медной стот забитой,ездил тасол+ вода,и так лет пять, типерь на антефризе после кап ремонт башки
@user-gy9fd9st4x Жыл бұрын
Под капотом вырежте окошко где печка и очень легко вытащить радиатор печки
@romarioagro50643 жыл бұрын
Проще было подрезать
@user-ys9zi3no5b8 ай бұрын
Выкидываешь это пластиковое говно,ставишь медный советский радиатор и забываешь на совсем
@jaimsbond8684 жыл бұрын
шланг на радиатор! Да это конечно дешево и сердито но,головка стоит уже других денег.Это когда тосол убежит,быстро.убежит.и это не 402 головка
@adminemail58593 жыл бұрын
Эти пластиковые печьки полное говно,только медь может сделать в ней жару