ГАЗ 66 с двигателем КАМАЗ V8 10.8l. Февральская ЦЕЛИНА

  Рет қаралды 1,085,382

mad truck

mad truck

2 жыл бұрын

шишига с двигателем камаз 10.8l в снежной целине
Инстаграм gaz66dizel?utm_...
Drive 2 www.drive2.ru/r/other/other/5...
Почта lihoj.d@yandex.ru

Пікірлер: 1 300
@madtruck066
@madtruck066 2 жыл бұрын
Всем привет! Вот такой получился выходной выезд.Давление в шинах практически 0.Пытался засаживать машину специально,проверяю ее возможности 🤣
@user-sc2qr9mi7v
@user-sc2qr9mi7v 2 жыл бұрын
Понравилось, хорошо смотрится! Две идеи первая, если взять пару 200 литровых бочек, разрезать пополам, и из половинок сделать уширители колëс? вторая, если из пары досок сделать спереди клиновой снеголом, где-то на уровне моста?
@user-qc2hx2jp7e
@user-qc2hx2jp7e 2 жыл бұрын
Вот такое тягло Шишиге нужно )))
@user-td9ds7cg2i
@user-td9ds7cg2i 2 жыл бұрын
Офигенно получилось! Вам бы эти колеса сверху да к бокам ведущим. Вот попер бы по снегу!
@user-td9ds7cg2i
@user-td9ds7cg2i 2 жыл бұрын
Тоже в пазике стоит мотор 3uz на 300 лошадок. Автодом сделали. Валит но не полный привод
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Если уж хочешь ещё дальше модернизировать, то ставь в зад мост от зила или камаза, урала, с их же резиной, скорость по протектору будет близкой (передаточное больше, но и диаметр колёс больше), мост тяжелее - столько баласта сзади вешать не надо, и кабину в зад, делай капотник, с трёхместной кабиной, ехать куда комфортнее и заладить-слазить. В ютубе есть ролик, как мужик сделал из газ-66 капотник, красиво получилось, правда там семиместная кабина и штатный мотор.
@100n_mamonta
@100n_mamonta 2 жыл бұрын
МОЁ БЕЗГРАНИЧНОЕ ПОЧТЕНИЕ ХУДОЖНИКУ ДАННОЙ КАРТИНЫ, ЭТО ПРОСТО ЖУРЧАНИЕ ВЕСЕННЕГО РУЧЬЯ, МЯУКАНИЕ ЛЮБИМОЙ КОШКИ, ТРЕЛЬ СОЛОВЬЯ. СПАСИБО ДОРОГОЙ ДРУГ ЗА НЕСКОНЧАЕМУЮ ГОРДОСТЬ ЗА НАШИХ РУКАСТЫХ МУЖИКОВ. ХРАНИ ТЕБЯ ГОСПОДИ ДОРОГОЙ БРАТ!!!!!
@KRIVONOGIY_KRIVORUK
@KRIVONOGIY_KRIVORUK 2 жыл бұрын
У взрослого Мужика и игрушки взрослые!!! Супер Шишкамаз!🤝🙂👍
@RUS-126
@RUS-126 3 ай бұрын
двс камаз шиш-камаз, двс ямз 236 шишка-маз ).
@satana66941
@satana66941 3 ай бұрын
НА ШИШКУ КАМАЗ
@user-gd8wb6fs2e
@user-gd8wb6fs2e Жыл бұрын
с мотором от Камаза это уже не Шаха это уже Монстр ! Успехов вам ! О проходимости 66 газона ещё с армии приятные воспоминания !
@user-hu9wj3je9i
@user-hu9wj3je9i Жыл бұрын
Спасибо!!! Получил Большое удовольствие от просмотра: идёт по снегу как " нож 🔪 в масло" , медленно ,но уверенно...
@Sergei-ku2ez
@Sergei-ku2ez 2 жыл бұрын
Звук двигателя шикарен!!! Молодцы-парни!
@viktorpeter7009
@viktorpeter7009 7 ай бұрын
Надо Было ЯМЗ 240 ПОСТАВИТь звук был бы ещё приятней
@sers6007
@sers6007 2 ай бұрын
​Вполне!
@user-pd6bh6ul5p
@user-pd6bh6ul5p 2 жыл бұрын
66 ой с мотором камаз и ураловской коробкой это лучший вездеход какой я наблюдаю на просторах интернета а звук мотора просто бесподобен
@xanaxxell1737
@xanaxxell1737 2 жыл бұрын
что в нем хорошего? то что шишиша стала весить как Урал? это ещё без кунга...
@user-ei5eh9jm3k
@user-ei5eh9jm3k 2 жыл бұрын
Не там смотришь бро
@user-dc5is7eu6t
@user-dc5is7eu6t 2 жыл бұрын
23 года работал на 66ом и всегда мечтал о таком движке.
@user-ei5eh9jm3k
@user-ei5eh9jm3k 2 жыл бұрын
От хины дизель надо! Вот это мощь! А это боловство одно
@ilray2935
@ilray2935 Жыл бұрын
Этого мотора за глаза,от хино ничего не поменяется!
@ilray2935
@ilray2935 Жыл бұрын
@@user-ei5eh9jm3k этот мотор на камазах совках по 15 тонн возит а тут пустышку крутить...
@user-hx4tz2mf6g
@user-hx4tz2mf6g 3 ай бұрын
​@@ilray2935только на японцах масло и фильтра! А на камазе прокладки под голову,бочонки и тд.и тп!не один камаз 740 и его клоны нельзя назвать надёжными!ремонтопригодными да!но нафуй надо это в 21веке!
@user-yb8fj5tx4s
@user-yb8fj5tx4s 3 ай бұрын
​​@@user-ei5eh9jm3kучи тех характеристики, эта машина и от КАМАЗа момент не реализует полностью, тут крутящий момент не реализовать на 100% с данного мотора, мощнее уже никакого смысла не будет , этот может уничтожить раздатку кпп и мосты , тут дизеля от МТЗ с турбиной за глаза будет, по болотам и глубокому снегу нужна хорошая понижайка , а мотор там вторичен, проверено на практике
@rezak33
@rezak33 Жыл бұрын
Когда служил в армии, ездили на КАМАЗе в КЧР на учения. Там была грязь, КАМАЗ был двух осный, решили стравить по таблице колёса, ездили неделю везде, всё хорошо. На обратном пути, когда ехали по асфальту, у нас просто лопнуло переднее левое колесо, странно так, по внешней части, по кольцу. Как выяснилось потом, мы испортили корд, когда ездили на малом давлении.
@user-kn5np4wl5h
@user-kn5np4wl5h Ай бұрын
Бывет
@user-fj2ly5mq2g
@user-fj2ly5mq2g 2 жыл бұрын
Вот бы мой диван за него зацепить)))
@user-sd6rl2hh5w
@user-sd6rl2hh5w 2 ай бұрын
И мой тракторный прицеп с дровами.
@viktorviktor2354
@viktorviktor2354 2 ай бұрын
у меня кот барсик рыжий тоже когда делать нечего, то яйца лижет, так и этот кулибин
@user-oj5vl8wo2g
@user-oj5vl8wo2g 2 ай бұрын
🤣
@Goschka29
@Goschka29 2 жыл бұрын
проходимость шишиги в купе с камазовским мотором это просто вау нет слов одни эмоции и восхищение
@Supreme_Perdun
@Supreme_Perdun Жыл бұрын
еще бы мосты от унимога ей ...
@user-bl5ry7cs6n
@user-bl5ry7cs6n Жыл бұрын
Игарь!! (Рожков.ур.пельмени) Так не везёт же!!!Дв. В 2 раза мощнее , да и крутящий, тоже, такую пустую , ман...шку, еле, еле, душа, в теле🤪
@user-bl5ry7cs6n
@user-bl5ry7cs6n Жыл бұрын
@@Supreme_Perdun А они что как у ,,лунохода" с интелектом? Чё все на них ссылаются , сидя на печи, и свесив ноги? На Патриоте вот это мосты!!!!
@fate-no
@fate-no Жыл бұрын
Проходимость "шишиги" (старой), была неподражаемой, за счет её легкости и очень правильной развесовки. Ну и конечно - редуктора. Кстати, поставленный на Газ-53 "шишин" мост, давал поразительные результаты: даже с "жопой в канаве" машина ехала, правда - боком.🙂
@NickmannedOne
@NickmannedOne Жыл бұрын
@@fate-no Дак правильно, на 66-ом кулачковые само-блокировки в мостах, а в 53 - свободные.
@user-qj5xt3bx4i
@user-qj5xt3bx4i 2 жыл бұрын
На бампер небольшой клюв(отвал) сделать, чтоб снега оставлял см 40-50 и тогда застревать не будешь )
@Uncle_Sam87
@Uncle_Sam87 2 жыл бұрын
Да, такой движок ей явно на пользу пошёл. А звук одно удовольствие слушать
@user-ld2qj6ww7y
@user-ld2qj6ww7y 2 жыл бұрын
МЕХВОД МОНСТРА 👍👍👍 Конструкторам иногда надо выходить в народ , особенно молодым ☝️☝️☝️ АВТОРУ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА
@user-se7rs7hb1x
@user-se7rs7hb1x 2 жыл бұрын
Монстр,а мурлыкает действительно приятно !!!!! Красавчики парни !!!
@Romeo_STO
@Romeo_STO Жыл бұрын
Вот чего 66ге всегда не хватало! Мощного мотора!
@user-rx2yr7ul4t
@user-rx2yr7ul4t 2 жыл бұрын
Я думал шишига машина... Оказалось-музыкальный инструмент!! Выхлоп пушка!
@user-gr5ec7wj4r
@user-gr5ec7wj4r 2 жыл бұрын
Хозяину данного пепелаца респект и уважуха!
@user-gt7ru5cv5g
@user-gt7ru5cv5g 2 жыл бұрын
Отлично подобранный силовой агрегат, в целом сама идея такого конфига удачная. Не устаю повторять-автор красава! Каждую серию фоном проноситься мысль - о.уеть!
@saschaziman3877
@saschaziman3877 Жыл бұрын
турбину от К700 поставь и будет тебе щастье...если хочеш могу подсказать по нюансам. сам три Камаза изьездил на этих турбинах
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@saschaziman3877 а почему двигатель, не американский V8 Duramax или рядный Cummins 6.7 от RAM?
@saschaziman3877
@saschaziman3877 Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG В то время этого забугорного щастья у нас не было, работали на нашем Советском...
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@saschaziman3877 а я не о том времени, а о нынешнем. Японские двигатели ставят, например Hino. Едет интереснее. И бензиновый двигатель на грузовой технике не понятно зачем нужен.
@saschaziman3877
@saschaziman3877 Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG про бензин я ничего не писал, пишу про время в котором я работал, а сеичас я пенсионер ,мне работать не надо....хватит 47 лет отмолотил теперь ваша очередь
@user-mo7lq6yy6z
@user-mo7lq6yy6z 2 жыл бұрын
Интересная фраза. Я бы хотел ещё немного мощности. Да её всегда будет мало. Вот если опять сесть на газ66 и потом снова на данный газ, то и мощности будет хватать. Более мощный мотор может, скорей всего будет трансмиссию рвать. Всех благ!
@user-gj8ev9xc9j
@user-gj8ev9xc9j 2 жыл бұрын
Мужики, это супер вездеход!!! Идёт просто отлично.
@user-mo7lq6yy6z
@user-mo7lq6yy6z 2 жыл бұрын
Вот куда надо было ставить камазовский мотор!, а они его на камаз воткнули. Вот самое то! Запас мощности в норме! Красава!!!
@user-oo2bp7db8n
@user-oo2bp7db8n Жыл бұрын
агрегаты и 10 тыс не пройдут,если использовать авто по назначению!
@user-bc2jx6kv7r
@user-bc2jx6kv7r 2 жыл бұрын
Красава, смотрю - балдею). По колесам верно говоришь, арочные меньшего диаметра для снега точно не подойдут. Чем больше диаметр-тем лучше.
@user-iu5jd5fh2v
@user-iu5jd5fh2v Жыл бұрын
Мощей ему с таким движком хватает!!! Отличная машина!!!
@user-mi1xt6dx6n
@user-mi1xt6dx6n Жыл бұрын
Народная мудрость в действие. Чем круче джип,тем дальше за трактором идти.
@valentintokarev3234
@valentintokarev3234 Жыл бұрын
Глас здравого чела.
@user-io6ln2ip7t
@user-io6ln2ip7t Жыл бұрын
Крутящего момента - валом! Такое ощущение, что мотор не замечает, что к нему там прикручена какая-то шишига, сидящая по мосты в снегу.
@tomsergey4681
@tomsergey4681 2 жыл бұрын
Вы молодчина!Такая компоновка это мечта для покатушек на таком прекрасном автомобиле как ГАЗ66.Ведь кому то нравится просто звук двигателя Камаз740.Все сделано по уму без лени.Ненавижу прозвище шишига,оскорбительно звучит.Ждем следующих видео.
@user-xm5ge8nb9j
@user-xm5ge8nb9j 2 жыл бұрын
Классная машина! Проходимость огонь🔥. Молодец! 🤝✊👍
@Pavel_-
@Pavel_- 2 жыл бұрын
Спасибо за полученный зрительной-слуховой кайф!
@plodipepperez1532
@plodipepperez1532 2 жыл бұрын
Дерзайте дальше. Всё красиво. 👍 Кто ничего не делает тот не ошибается. Жду продолжений.
@madtruck066
@madtruck066 2 жыл бұрын
Да как бы и ошибок нет)
@user-uh9su9gm7g
@user-uh9su9gm7g Жыл бұрын
Один из немногих блогеров, который умеет в раскачку правильно выезжать👍
@user-yk1ts8fv9m
@user-yk1ts8fv9m 2 ай бұрын
Звук просто бомбический. Отличный аппарат, это лучшее что я видел в этом сегменте ❤
@user-my1ir2co5d
@user-my1ir2co5d Жыл бұрын
Нет, это не отличный результат - это класс !!!
@solovushka2359
@solovushka2359 2 жыл бұрын
Классный проект!!!!!!!! Нормально так едет 😁👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-dx6oe2bw6e
@user-dx6oe2bw6e 2 жыл бұрын
В любой колхоз силос возить
@user-jf5ht3en3r
@user-jf5ht3en3r Жыл бұрын
Блин ребята! С этим движком он себя нашел. Опарат огонь! Вам респект👍👍👍
@user-vi2pq9qm2k
@user-vi2pq9qm2k 2 жыл бұрын
Очень крутая машина получилась, автор респект👍👍👍
@user-kk7tw3wp3c
@user-kk7tw3wp3c 2 жыл бұрын
Забыл поблагодарить за шикарное видео, за проект. А вот все пробиваются передом и не кто не пробует задним ходом. А может попробовать !!???? Удачи !!! От души !!!
@user-rr6ru3jg5u
@user-rr6ru3jg5u 2 жыл бұрын
Для того чтобы она ехала задом это надо реверс чтобы можно было и на зад ехать с такой скоростью , так образно вперёд колёса крутаться 30 км в час назад только 10 .
@Gryphonk2006
@Gryphonk2006 2 жыл бұрын
когда оборотов 3 тысячи такое ощущение как будто завели маслкар)) Мощь лютая, класс!
@user-du4is4go1h
@user-du4is4go1h 2 жыл бұрын
Этот двигатель максимум 2600 раскручиваеться, ести конечно с тнвд ничего не делали
@jcb805
@jcb805 2 жыл бұрын
Грыгорий хватит 🚫 бухать ! Камаз и 3000 ?
@user-xl1ib2lr6x
@user-xl1ib2lr6x 2 жыл бұрын
Аппаратуру можно накрутить до 3200 проверено 👍
@jcb805
@jcb805 2 жыл бұрын
@@user-xl1ib2lr6x И сколько километров он у тебя проехал на 3200 об/мин ?
@stas-mt.
@stas-mt. Жыл бұрын
@@jcb805 если его до 3000 оборотов не крутить на КАМАЗе, то с 40 тоннами ты далеко не уедешь......на сезон-или два его точно хватит....причем накручивают не только по оборотам,но и по цикловой подаче чуть ли не вдвое....и ничего, живут моторы
@barsukioff-roadteam
@barsukioff-roadteam 2 жыл бұрын
Мощно!!!💪 Чем шире колесо, тем больше сопротивление качению, тем тяжелее автомобилю протолкнуть грунт или снег перед колесами. Оказывается с одной области, привет!👋 Не думал, что у нас в регионе кто-то такое чудо техники собирает, крутяк!!! Удачи!
@kamaz_monster
@kamaz_monster 2 жыл бұрын
Не всегда так работает, у меня КАМАЗ 12тонн пустой весит. И по метровому снегу не проваливается, половину сугроба только топчет
@barsukioff-roadteam
@barsukioff-roadteam 2 жыл бұрын
@@kamaz_monster согласен, что тяжёлой машине, такая ширина колеса как на Шишиге, только на пользу, но для малого веса, не всегда. Мое мнение
@kamaz_monster
@kamaz_monster 2 жыл бұрын
@@barsukioff-roadteam чем больше и шире колёса тем круче 😎 проверено)) канал Ермак например, УАЗ на больших колёсах едет везде)
@MrIbra78
@MrIbra78 Жыл бұрын
@@kamaz_monster а если не такие огромные колёса, а 30-32" например? Какая лучше будет в грязи, с шириной 235 мм или какая-нибудь 295 мм? Особенно в грязи на подъёме на машине весом более 2-3 тонн.
@user-ib3ou3ck5b
@user-ib3ou3ck5b 2 жыл бұрын
Вот это мощь! Однозначно подписка, лайк и все дела! Салам из Казахстана г. Актобе
@nikevlog7269
@nikevlog7269 Жыл бұрын
Тачка огонь,спасибо за прекрасные эмоции. Добавь на бампер бабочку, чтобы снег передком не нагребала а отводила под шины.
@user-hn3mz3yj8c
@user-hn3mz3yj8c Жыл бұрын
Круто, дружище, реально красиво смотреть и аппарат отлично идёт... удачи тебе в этом.
@petrgavryushenko9320
@petrgavryushenko9320 Жыл бұрын
Ну молодцы. Класс. У меня был 66 самосвал. 3 стороны свала. Двигатель бензиновый. Слабовато, 125 лс. Но вспоминаю с благодарностью. А камазовский - это вообще сказка. Дерзайте. Удачи.
@user-nk6kp6dv1s
@user-nk6kp6dv1s 2 жыл бұрын
Вот выдержат ли мосты и раздатка такую мощь? Шишига огонь!👍
@user-lm7wj2sn3h
@user-lm7wj2sn3h Жыл бұрын
да как они могут выдерживать? за счет чего, не ужели за счет расчета на более слабый мотор?
@tilllindemann4149
@tilllindemann4149 Жыл бұрын
Время покажет.
@user-wp2tu5jx6z
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
Выдержат точно если не пригружать сверх полной массы автомобиля установленной заводом изготовителем если мотор будет хоть 1000 сил а машина не перегружена она будет просто буксовать особенно на льду на снегу и в грязи
@user-bl5ry7cs6n
@user-bl5ry7cs6n Жыл бұрын
@@user-wp2tu5jx6z Завод занижает г/п чтоб Не сломали ухари, раньше времени.
@user-kn6vh9kl6x
@user-kn6vh9kl6x Жыл бұрын
@@user-wp2tu5jx6z бензинка штатная слабенькая а дизель этот мало того что мощнее так ещё дизель сам сп себе жёсткий мотор и склонен рвать всё подряд, автомат мог бы это невелииовать
@nikolodesign5802
@nikolodesign5802 2 жыл бұрын
Широкие шины работают хорошо до того момента пока они имеют хороший зацеп и не проваливаются(не упираются в то почём едут). Это поле, болото, иногда снег. Но как только они провалились, потеряли зацеп, всё, они становятся обузой. Арочные шины- это целевое назначение.
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Вывод: надо ставить гусеницы!
@user-sz1hg7jd6q
@user-sz1hg7jd6q 2 жыл бұрын
Во-первых, стоит отдать должное водителю, он «прокладка» что надо! Машину чувствует, респект! А во-вторых, звук просто бомбический! Такой мотор надо было с завода в шишигу ставить) З.ы. Эх, увидеть бы зарубу к Комбат Крю..
@user-tx7cm7mg9z
@user-tx7cm7mg9z 2 жыл бұрын
ПРОКЛАДКА так себе. Такую машину откапывать лопатой.Пусть поучится у Игоря из Комбат Крю.
@user-sq3kt2st9e
@user-sq3kt2st9e Жыл бұрын
Удивил, не сказать - шокировал. Как же он поет..... Прям не могу просто смотреть
@user-eu8iw1go7y
@user-eu8iw1go7y 2 жыл бұрын
Первыми наипнутся мосты ,-заменишь на Зил-131. Потом уйдет коробка с раздаткой,-вставишь также Зил-131.. А всего то и надо было установить ДВС ОМ366. Чудес не бывает ,-везде ,все узлы должны выдерживать крутящий момент начиная с ДВС и далее ,на каждой ступени понижения .
@user-ov2qe3me1r
@user-ov2qe3me1r 2 ай бұрын
Нет. Первыми наепнуться коробка и раздатка. Потом передний мост. Задний может и выдержит.
@user-il4us4os4o
@user-il4us4os4o 2 жыл бұрын
Молодец руки из того места растут. Аппарат получился огонь🔥🔥👍. Сам мечтал такой сварганить. Шире братец колеса не стоит ставить. Буду ждать зарубу с кем нибудь достойным🤪
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx 2 жыл бұрын
В камазовский дунуть надо 1 АТМ, и думаю будет очень бодро, но мосты с карданами не бессмертные
@sputnikt3476
@sputnikt3476 2 жыл бұрын
Из видео стало понятно, что в снегу рулят снегоходы а не авто!
@zalozny78
@zalozny78 2 жыл бұрын
Офигенно, эх ещё бы мосты протальные! 👍
@craftmen6940
@craftmen6940 2 жыл бұрын
Сделай лыжу в переди.., от бампера до моста, на всю ширену. Огонь бут...
@user-gl4vk1ku4p
@user-gl4vk1ku4p 2 жыл бұрын
Хороший аппарат. Особенно с этим мотором. Ну и резина тоже очень важна
@aleksandr27893
@aleksandr27893 3 ай бұрын
Всё-таки какой кайф по снегу ездить, застрял - пара рук. лопата и поехал дальше..
@user-pk5md8iy9i
@user-pk5md8iy9i Жыл бұрын
Спасибо за адреналин и удовольствие от видео.
@felixdyachuk7906
@felixdyachuk7906 2 жыл бұрын
Даа, камазовский двигатель, это то что надо для шишиги! Мужики молодцы! Удачи в усовершенствование автомобиля.
@user-kx3uq5zq9p
@user-kx3uq5zq9p 2 жыл бұрын
Говно движок лутше бы ЯМЗ воткнули.
@Zloy_chukcha.
@Zloy_chukcha. 2 жыл бұрын
@@user-kx3uq5zq9p тоже про ямз подумал,у нас на уралах татарина сразу выкидывали и ямзы ставили.на зимниках самый самолет были,всю Чукотку на таких уралах облазили
@huper2306
@huper2306 2 жыл бұрын
Ямз не оборотистый и тяжелый мотор+момента больше трансмисии точно хана. камазовский мотор эластичнее будет-для грязи и прочего бездорожья.
@CorRubrum
@CorRubrum Жыл бұрын
@@user-kx3uq5zq9p он огромный и тяжёлый. В чем лучше то? Ку да тут такую дуру.
@user-hm6ev8zi6g
@user-hm6ev8zi6g Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть на этой машине портальные мосты как на Unimog. Может и снега так много не пришлось толкать. А так однозначно лайк! Спасибо
@user-sf2wf1bz8f
@user-sf2wf1bz8f Жыл бұрын
и все это на хребтовой раме... так?
@mrtango4034
@mrtango4034 Жыл бұрын
@@user-sf2wf1bz8f да не. на пружины и 4 линк мосты садить. нормуль будет
@user-kh6cu7cu1u
@user-kh6cu7cu1u Жыл бұрын
Тут и так мосты суперовские
@user-op5bp4rz1s
@user-op5bp4rz1s 2 жыл бұрын
Вообще круто! 👍👍👍снега у вас нормально, больше чем у нас в Воронеже!
@anarfeyzullayev6741
@anarfeyzullayev6741 2 жыл бұрын
Лайк не глядя. Тачка монстр 👍👍
@user-ju3sp8hy5u
@user-ju3sp8hy5u 2 жыл бұрын
На перед нужно небольшой клин ставить и тогда зимой ему преграды не будет 👍
@user-iy4nw3jz3u
@user-iy4nw3jz3u 2 жыл бұрын
Поумничаю, груз расположен неравномерно, зад гребёт до земли, а перед как бы весит. На Дакаре камазы выдвинули кабину с двигателем немного назад, из за баков был дисбаланс , для правильной, равномерной передачи нагрузки на все оси. А вообще машина ,,зверь" , и это заставляет ролик смотреть до его завершения. С Уважением ,Семён.
@user-hb3wb3fq7f
@user-hb3wb3fq7f Жыл бұрын
Молодцы! Такую технику не каждому удаеться сделать!!!
@user-qx7jz2iz6x
@user-qx7jz2iz6x 2 жыл бұрын
Супер техника! Движка хватать стало на низких оборотах! Загляденье
@user-gg9zf3pm9o
@user-gg9zf3pm9o 2 жыл бұрын
С двигателем ом 442 этот автомобиль будет вообще мега мощным, будет очень интересно!
@assemgs5292
@assemgs5292 Жыл бұрын
Хоть кто-то поставил наш камазовский движок . Молодец автор
@user-xv5lz3wn1v
@user-xv5lz3wn1v 2 ай бұрын
Даа уж,так не хватавшая мощь для 66-го плюс специфическая своя блокировка мостов и опыт водителя чувствуется.Великолепно.Пожалуй в законченном виде веса хватит для проходимости,кулисы удачные понравились переключения.❤
@zakharovdenis4111
@zakharovdenis4111 2 жыл бұрын
чем выше у машины проходимость, тем дальше бежать за трактором.
@user-kv5kl7xb6e
@user-kv5kl7xb6e 2 ай бұрын
Но тем реже бегать за трактором.
@user-xo6lx3nb5x
@user-xo6lx3nb5x 2 жыл бұрын
Если уже установлен камазовский мотор устонови турбину,замени поршневую на евро и форсунки евро и всё будет норм.А машина получилась огонь молодец 👍.
@user-hg2vd5ib2y
@user-hg2vd5ib2y 3 ай бұрын
Зачем?
@dimontr11
@dimontr11 3 ай бұрын
Мосты осыпятся
@user-mn3vl9wr2j
@user-mn3vl9wr2j 3 ай бұрын
И скажи до свидания редукторам
@user-zj5zk7wb5l
@user-zj5zk7wb5l 3 ай бұрын
Лучше было бы установить ЯМЗ-236. Он тяговитее двигателя КамАЗ. У него меньше обороты и длиньше шатуны.
@user-ow1gy7yd7e
@user-ow1gy7yd7e 3 ай бұрын
​@@user-zj5zk7wb5l, согласен полностью!
@shamantula71
@shamantula71 Жыл бұрын
КАКОЙ ЗВУК ОТ ВЫХЛОПААААА!!!!!!! ААЕЕЕ!!! Парни, крутая тачка получилась!!!!!! Так мы ещё и земляки! Я из Донского. Подпись и удачи в развитии канала и проекта!!!!
@buda126
@buda126 2 жыл бұрын
Офигенный аппарат!👍🏻
@larsy9269
@larsy9269 2 жыл бұрын
Машина огонь!!! Вот бы мосты выше были, вообще её не остановишь тогда...
@user-uh9su9gm7g
@user-uh9su9gm7g Жыл бұрын
Все, что этой машине не хватало с завода, это вот такого дизельного мотора)
@redrusty9766
@redrusty9766 2 жыл бұрын
Удивительный аппарат-спереди камазовский рык, а сзади шишиговское урчание=)))
@alex-qj8jp
@alex-qj8jp 2 жыл бұрын
Офигенный вездеход, буксует, но едет. Молодцы
@sergo666tes6
@sergo666tes6 2 жыл бұрын
Слов нет. Одни положытельны емоцыи. Дизель сила. Не машына а танк
@kamaz_monster
@kamaz_monster 2 жыл бұрын
Ему бы колёса от т-150 и будет счастье 👍 сугробы по верхам будет пролетать как мой КАМАЗ 😎
@Vityaz333
@Vityaz333 Жыл бұрын
Молодец! Кабину шумануть от ДВС и лыжу -защиту снизу. Терпения и бодрости духа! ✊
@dabe3238
@dabe3238 Жыл бұрын
Молодца ! Вечная история с брюхом ...спарку бы куда нибуть.. Работа проделана большая еще раз Молодцы !
@cibercut8958
@cibercut8958 2 жыл бұрын
да вам надо поставить бортовые редуктора и будет просто супер монстр
@vadimnej4784
@vadimnej4784 2 жыл бұрын
Смотреть как всегда,сплошное удовольствие! Теперь зацеп что надо!Вот только, по моему мнению, немного перегрузили заднюю ось,видно как проваливается в снегу и машине тяжело тащить такой груз. А так;- Респект вам и уважение ,за то что вы делаете! "Шайтан Мишина" 😄👍👍👍
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Спереди камазовский движок с коробкой куда больше продавливают. Зад уже по пробитому идёт.
@vadimnej4784
@vadimnej4784 2 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 Вот именно! Идёт по пробитой колее, слишком большой груз давит и зад садится на мост.....Мне так кажется, нужно убрать 2 колеса.
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
@@vadimnej4784 Пусть лучше клиновой скребок ставит спереди, на уровне ниже моста, не будет садиться ни передом ни задом. Будет как паровоз по рельсам переть!
@user-ue4eg7um6e
@user-ue4eg7um6e Жыл бұрын
Это..... САМАЯ ЛЮТАЯ ШИШИГА!!!! из всех тех,что я видел... )))) Очень высокую планку взял-МОЛОДЦА!!!! 👍👍👍 Очень хочется на этой раме увидеть-КАМАЗовскую кабину!!! )))
@user-ok5lx8ve3w
@user-ok5lx8ve3w Жыл бұрын
А если взять двухосных КаМАЗ? или эта хрень выносливее?
@user-ue4eg7um6e
@user-ue4eg7um6e Жыл бұрын
@@user-ok5lx8ve3w Шишига меньше КАМАЗа по весу,она-компакнее,с лебёдкой на носу,ну и конечно же-особенность мостовых редукторов!!! )) Голосую за-Шишигу!!! ))
@user-ok5lx8ve3w
@user-ok5lx8ve3w Жыл бұрын
@@user-ue4eg7um6e Не спорю. Но на сколько хватит трансмиссии? мосты , раздатка и особенно карданы.
@user-ue4eg7um6e
@user-ue4eg7um6e Жыл бұрын
@@user-ok5lx8ve3w Карданы на ней.... конечно же-надо усилить! )) Ну а остальное,я подозреваю-просто расходники! ))
@user-sk7dx9it7h
@user-sk7dx9it7h 2 жыл бұрын
Ей веса не хватает по снегу ,поэтому и нагребает перед собой.Конечно,с более широкой резиной будет по снегу ехать лучше ,а на холостом ходу допускаю,что и проваливаться не будет.Мне видео понравилось.Давно ездил на кразе лаптежнике по тайге.Кроме него никто не ехал проваливался или прорезал грунт и на брюхе сидел.
@Turbocharger1212
@Turbocharger1212 2 жыл бұрын
Да уж звук движка прям песня, 👍🏼👍🏼👍🏼 не то что заводской, да и в целом аппарат интересный👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@user-rc9ty7wj4d
@user-rc9ty7wj4d 2 жыл бұрын
красава, для охоты и рыбалки не заменимая тачка.
@user-zz7en6oq6d
@user-zz7en6oq6d Жыл бұрын
Приветствую автора данного ролика. Я когда-то имел дело с газ 66 и его проходимостью в зимний период. Такая проблема тоже была. Я вот что думаю надо под мосты соорудить лыжу обоюдо(реверсивного) направления чтобы исключить сопротивление лобовое мостов . Думаю что это поможет не проваливаться глубоко и опираться будет уже на лыжу а не на мосты и вдобавок преодолеет лобовое сопротивление мостов. Лыжи нужно забирать с двух концов что бы можно было при случае двигаться назад. И второй вариант это уже как на тракторах параллелить колеса все четыре. Хотя с лыжей я думаю будет куда лучше.
@solovushka2359
@solovushka2359 2 жыл бұрын
АВТОРУ : Мотора хватает? Интересно, что Вы думаете на это шасси поставить!?!?!? Слежу за Вашими историями! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁👍
@dai_ver
@dai_ver 2 жыл бұрын
Двигатель от т34
@rus6605
@rus6605 2 жыл бұрын
Вот оно выражение"ехать сидя на моторе"в прямом смысле слова,блин без кожуха в кабине громко наверное надо танковый шлемафон одевать😆😆😆
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Мотор сбоку, в КАМАЗе, Мазе на моторе пассажир сидит, в старых КАЗах (колхидах) тоже.
@user-rp4fu1nr7z
@user-rp4fu1nr7z 2 жыл бұрын
Зачем танкисту шлем, мозг давно выдуло...
@user-wl6te1kv6d
@user-wl6te1kv6d Жыл бұрын
@@user-rp4fu1nr7z ты танкист походу
@victorneretin1960
@victorneretin1960 Жыл бұрын
Норм, кабинку ещё одну такую же подварить сзади, что бы места было больше, ДВС советского КамАЗ работает чётко, звук из детства и навевает воспоминания о том как сам был молодым и сыну был год отроду когда сел за руль КамАЗа.
@user-dz1yp3ho6s
@user-dz1yp3ho6s 2 жыл бұрын
Да это танк на колёсах, вот это тяга, молодцы
@user-fi7cw4pw1j
@user-fi7cw4pw1j 2 жыл бұрын
Тот момент когда у шишиги мощности мотора по самые уши 🤣💪💪💪
@garagemanrt9256
@garagemanrt9256 2 жыл бұрын
Надо попробовать накатом на понижайке. Топтать снег. На оборотах мы поняли)))
@user-ue8ji7uk1z
@user-ue8ji7uk1z 2 жыл бұрын
Привет! Шикарный, один из лучших проектов на ютубе с 66ми, да наверное и вообще с проходимцами!!! Нет массы, а мотора в достатке, Я думаю больше... лучше не будет! А вот если бы А-01.. или турбовый Д-461 что бы выдавали эти низкооборотные паровозы?! Это Я просто недавно такую шестёрку в приёме видал.. кран пилили.. (мотор в состоянии "Прошёл об катку", потому что был резервным, а кран работал от 3х фаз
@user-hn1pi9mu1w
@user-hn1pi9mu1w Жыл бұрын
Молодцы ребята спасибо за ролик.
@V_debri
@V_debri 2 жыл бұрын
Вот это свап, вот это я понимаю!!! Отличная машинка получилась.
@user-gg9zf3pm9o
@user-gg9zf3pm9o 2 жыл бұрын
Для лучшей проходимости нужно резать резину, чтобы лучше плюшилась, так как веса не хватает. другого выхода нет!
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Добавочную ось и полугусеницы натянуть на колёса.
@user-di8wv6yq8k
@user-di8wv6yq8k 2 жыл бұрын
Машина огонь водитель опыт зашкаливает красавчик без базара
@user-qs8qw3ip7q
@user-qs8qw3ip7q Жыл бұрын
Самое лучшее что я видел !!!
@Inoi_
@Inoi_ 2 жыл бұрын
Попробуйте эту резину нарезать, чтобы грунтозацепы были выше и продолжались к диску, появится боковой зацеп🤔 и смотреться будет круто)
@user-tr9tf6bw3b
@user-tr9tf6bw3b 2 жыл бұрын
Привет!!!))) Слежу за проектом с самого начала) Отличный результат))) Больше мощности? Может турбо?))
How a former airborne trooper was welcomed in prison (with English subtitles)
10:40
Зона в кинематографе
Рет қаралды 9 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 110 МЛН
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 6 МЛН
Запуск ТДТ 55 в -30
13:42
Вольво лесовоз 6×6
Рет қаралды 430 М.
Тест драйв первого полноприводного МАЗа. Это жесть МАЗ-502
20:17
Камаз в деле
2:39
Дмитрий Лыженков
Рет қаралды 16 М.
Как устроен гоночный КАМАЗ?
30:38
zaRRubin
Рет қаралды 2,3 МЛН
Gaz 66 4x4 vs KAZ 4540 4x4! Comparison of OFF-ROAD legends.
46:12
Custom Truck
Рет қаралды 1,2 МЛН
Автодом на ГАЗ-66 1981 года
19:59
Автодом и Дом на колесах
Рет қаралды 237 М.
ЗИЛ 131 с двигателем КамАЗ обзор.
14:28
Custom_47
Рет қаралды 446 М.
Crash test Audi A6 beamng drive #shorts
0:41
Naladfe
Рет қаралды 16 МЛН
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 1,5 МЛН