У отца был точно такой же 1975г.в. Военный с хранения машина супер, потом двигатель поменял на Д-645 Зил дизель v-8(выпускался мелкосерийно) и коробку Урал. Кстати зимой в родном отстойнике когда за минус 40и более соляра в отстойнике примерзала, приходилось греть, поставил камазовский проблема исчезла, он побольше. Ваш Зил тоже класс, и водитель толковый!

Молодцы ребята! хоть и у меня ума не хватит на такое дело,но мне нравится всегда что то изобретать как вы.а после изобретения какое удовольствие я это понимаю.

Переделать выхлоп под КАМАЗовский движок желательно, у него объём больше чем у ЗИЛовского, поэтому может "душится" движок. У меня на 131 стоит ЯМЗ 236 движок, когда переделал выхлоп под этот движок то и мощность поднялось.

Привет всем ! Двигатель от Зил 133 ГЯ. Пришлось в жизни 3 года на нём работать. От воздухана гул ужасный. Эту проблему более менее решали выводом с помошью шланга от водовоза. Вдоль рамы выводили на передний борт с решёткой. Ну и на конце вставлями грибок от трактора мтз. От воздухозаборника. Удачи. Колектора современные сей час есть. Литые без стаканов. Это тема.

Топчик. В 131-вом есть свое очарование. С дизелем это теперь вообще проходимец, да еще и с более скромным аппетитом! 👍

Молодца. Руки от куда надо растут.👍 Только название канала не нравится. Я вообще не понимаю зачем русским не русские названия. И так от языка ничего не осталось. Спасибо за видео.

С ЗИЛ 133ГЯ вообще бы всё подошло вместе с коробкой. Я работал на ГЯ, машина огонь.

Воздух пропускает видимо, когда завел все на нуле. На нашем даже если месяц не заводить мало уходил.

КамАЗ двигатель мне очень нравится. Я не эксперт, но мне кажется что ему этого воздушного фильтра мало. Предлагаю вывести шноркель поставить больше. Двигатель задышит.

Когда в конце под кабиной траверсу показывал у меня в носу запах дизельного грузовика появился автоматически😆

Видел такой в ростовской области 1992 году мужик лес возил на нём резина правда мазовская стояла чтоб по трассе гонять

Классно работает! Супер ты молодец!

Привет! Чтобы трос не перескакивал на барабан нужно наваривать по кругу арматуру и лучше когда трос идёт не под бампером а через отверстие где у вас установлен номер. Туда нужно рамку делать под трос. У нас так многие делают. Очень помогает.

зил в плане ремонта и обслуге дешевле чем урал, по проходимости и грузоподъёмности чуть уступает уралу, так что зил с кам.ским движком думаю будет меньше расход , больше мощностей, обслуга дешевле, выше проходимости

Видал 131 с мотором ямз-236! но с камазовским в первой)

Зилок супер! Вам надо было поставить камазовский движок с Урала, там гидромуфта переделана, стоит сверху вместо генератора. Я думаю подошло бы идеально. Кстати, на 133 Зиле стоит, по моему, 740 от Урала.

Бросается в глаза складка на патрубке от термостата к радиатору. .Вы также говорили, что выкинули термостат из системы охлаждения. Полагаю, что проблема как раз в этой складке на патрубке. Слишком большое гидравлическое сопротивление в большом кругу.

Здравствуйте! Загорелся вашей идеей, подскажите, сколько идет по трассе? При 2000 оборотах какая скорость и при 2500?

Вот этот действительно , хорошая работа! 👍✊

Спасибо большое за ответ удачи вам хороший канал буду идти к цели! У меня был зил двигатель мтз д 245 турбо не буду оскорблять потребителей этого двигателя но для зила этот двигатель слабоват 740 это тяга

Автору уважения. Уважаю технорей

Хорошо бы еще кабину зил431, было бы здорово. Я себе уже купил но еще не ставил. Подходит почти всё.

Красавчик, толковый замут

Лайк и Ваш подписчик , ждём покатушек 👍👍👍

Респект!!!Золотые руки!!!

У меня на ЗИЛе руль меньше стоит. А так молодец отлично

Сделал все прекрасно кроме вентилятора охлаждения радиатора. На генераторе подшипники очень слабые лучше возьми с нивы двойной вентилятор установи электрический на кнопке

Интересно звучит двигатель камаза с зиловским выхлопом

Как говорится родство подтвердилось.

Хороший авто получился,аккуратно сделано,трогаешся с третьей наверно.

Молотцы руки золотая👍👍💪

Бачек омывателя от 3110, Зил 131 😊... а вообще, символично )

Можно плиту переднюю ураловскую поставить.

Парни посоветую кабину внутри обклеивать рубероидом если нет/ точ он 3 мм.Берёте хит ган -кручковый ножик,на холодную подрезаете где нужно и потом по половинкам скручиваете и хит ганом нагреваете чтоб аж тёк и мастерком разглаживаете.по дереву мы использовали отработку и когда подсыхала начинали стелить рулоны на крышах делая вотапруф.Так я у себя пол в экскаваторе изолировал.Тонкий слой -шумоизоляцыя и не ржавеет и при разборке не мешает.А на верх уже ложите резиновые коврики.Так железные ящики изолировал так как по утрам роса внутри.Так можете и небольшие ящики для бань под бассеин делать -только пропитайте немного отработкой и выклеивайте внутри и можете снаружи если будете опускать в землю.Нахлёст по 10 см. делайте.Если где-то прожгли то латку кинули и забыли.Так и заборы можете делать вместо цемента вокруг столба.просто обклеили рубероидом и в землю и сверху латку на торец -100 лет будет стоять.Конечно я ра ботал с материалом 3 мм. и более-но демаю рубероид тоже пойдёт. С уважением Николай.

На тягач или лесовоз, то что надо.

Из-за ВК, один АКБ не заряжается. Нужно переделать либо всю систему на 24, либо заменить ВК на преобразователь. Воздушный фильтр убери из под капота, в кабине станет намного тише. Поставь камазовский на крыло или над кабиной к кунгу

Буду ждать,спасибо.

Всё правильно говориш, КамАЗ ,это вообще-то должен был быть ЗИЛ 170,но мало кто знает об этом увы

Не забывай аккумуляторы местами менять .

Ездил у нас 131 с ямз 236 .машина зверь но часто вылетали полуоси.

Я на урале обычно ручной помпой всегда подкачиваю перед запуском, все горшки хватают сразу.

Парни у меня 4 131! . На всех дизеля 245. Пуск на 24 бортовая 12в. От бычка реле контактор размер как втягивающие жигулеи. А чтоб второи акум заряжался преобразователь с 12 на 24в. Все работает четко.

Этот двигатель и был сделаный для зила.тогда еще камаза в помине небыло когда этот двигатель был сделан.

млять мотор как с завода был поставлен. молодец ! надо воздухан под кузов выводить . на 133 гя и урале башка к вечеру квадратная. молодец!

Вот вам "лайфхак"! Поставьте воздушный фильтр от урала на крыло. В кабине станет на много тише=)

А компрессор и насос ГУР как снимать, с кабины?

Приветсвую!интересует переднее крепление двигателя(что переделывать пришлось)?и оформление в гаи как и во сколько обошлось?а так понравилось!!!!

Осторожнее будь с лебедкой, у меня вот так же мимо намотало трос и корпус порвало пополам!

Сделай более подробный обзор как все установлено и переделанно, ты обещал, кабину поднимать надо.

Красавчик)). Снял все просто! без гемороев, без пантов)).

Не стоит ставить второй амортизатор его надо прокачать более густы маслом моторным просверлить отверстие в нижней части амортизатора 4мм и заварить . эффект появится сразу. С уважением

Воздухозабор в капот как у родного надо бы, а то Поглубже нырнешь хапнет воды.

Подписка, скажи расход топлива какой?

Рукастые! Лайк!

Удачи.вам.машина.класная

Как закреплена морда (решетка радиатора ) там тоже пружины ?

Под капотом как поместилась камазовский движок?

Мой сосед ставил 6ти цилиндровий камазовский коробка от урала

Талантливо

Круто, молодцы,у меня установлен 366al мерседеса,тоже хорошо.

Здравствуйте, скажите🙏 пожалуйста вы переоформляли двс? Не можем найти одобрение!

По расходу какой двс больше ест ?

нужен совет от профессионала очень хвалят для зила моторы смд так же без переделок подходит коробка камаз. какое твое мнение братишка по этому поводу и какая раздатка стоит родная зиловская.

Круто конечно молодец !🙂👍

Здорово👍👍👍

Вопрос : на селхозник зил 130 дв месте с коропкой можно поставить?

красавчики 💪💪💪

Мотор греть надо подогревателем избегать холодного пуска

Постарайся воздушный фильтр вывести на верх,ну и с гидромуфтой порешай что нибудь... И тогда тебе все броды по бороде....

Течет он крепенько

Расход топлива какой?

Мороз😂😂😂 у нас в Сибири камаз и в - 40 заводится и - 50👍👍👍

сними как рычаг кпп сделан, что за сайлент блок

А как сцепление, ПГУ стоит?

С воздухозабором нужно что то решать!

Добрый вечер! Молодцы мужики, куда пропали? Ждем ваших новых видио

Интересно знать? как у него карданн сделан на передней мост!

Поставь трубы воздуха заборника. И выхлапаю выше

Парни, а передний мост какой-то не такой, правда особо не разглядеть. Когда вал привода лебедки показывали, на мосту какой-то лючок, что-ли, или показалось ? На самом редукторе, со строны кардана

Круто👍

вот это теперь потянет везде. не дохляк

А как раздатка с редакторами?

У меня на первой лебёдке трос также зашкивился и пиздец чугунному корпусу,штурман нужен шарющий!

Круто все!!

Из Ульяновска пригнали?

Добрый день.скажите,пожалуйста,не пришлось ли вам усиливать передние рессоры-ведь 740-й заметно тяжелее родного бензинового движка?

Расход какой

Мороз ,мороз..а сколько градусов? 0?

блин, как ты его туда воткнул то?

Воот, я про ЗИЛ-170 и вспоминал)

Молодец,! Камаз силаа👍👍👍👍

Масло течет скажи?

Всё хорошо ,ну почему моторный отсек нет защиты от грязи и т.д.

Молодцы! Один вопрос прочности ходовки зила хватает на 740! . По идее редуктора должен рвать.

Красота

Оооооо! Земляк! С Ульяновска!? И просто номера Ульяновские?

крутой зил! лайк

ЗИЛ 131 с двигателем КамАЗ обзор.

Я думаю при этом движке как при родном не придется включать пониженную передачу.

Красавчики.Так держать.