Нюансы в ходе эксплуатации которые возникли. И их не трудно устранить.
Пікірлер: 48
@gans_yoker2 жыл бұрын
Дай ссылку на видео про регулировку замков боковых и задних
@user-dr8si4dd7u6 жыл бұрын
Брызговик проще всего установить на правый торец подножки
@next61626 жыл бұрын
Добавлю инфу на тему верхних контактов подсветки номера. Контакты смонтированы на Г-образной мягкой пластине. Мало того что она отгибается, так ещё она могла бы быть поближе к двери. Я выгнул пластину как положено и проточил отверстия под болтики её крепления, чтобы пластина придвинулась к двери. Заводские убогие М6 болтики под 8мм ключ, заменил на М6 болтики под 10мм ключ и добавил шайбы большого диаметра + гроверные, чтобы пластина прижалась получше чем придумал завод. Пластина с контактами отсоединяется от проводки, разъём там же наверху ближе к петлям. Ничего хитрого или сложного, нужен круглый тонкий напильник или толстый надфиль для М6 отверстия. Пластиковую накладку снимать по любому, иначе никак. Любителям тонкого тюнинга, могу посоветовать подложить под контакты что нибудь, чтобы контакты не отгибались, можно приклеить это на герметик, чтобы оно не выпало. Себе так сделаю непременно, на этот раз не было ничего подходящего под рукой. Двусторонняя липкая лента должна подойти. :)
@clecar.6 жыл бұрын
NEXT GAZEL спасибо я думаю будет полезно купившим авто.
@next61626 жыл бұрын
Всем без исключения причём. :)))) ГАЗ жжёт напалмом. :(((
@clecar.6 жыл бұрын
NEXT GAZEL 🤣🤣🤣😁
@next61626 жыл бұрын
По поводу замков дверей, видел сегодня ЦМФ какой то экспресс-почты, так у него на каждой двери висел навесной замок на специальных пластинах с петлями, чтобы замок не бил по двери, а бил по пластине из нержи. Себе тоже хочу так сделать, а то не дай Бог замок двери накроется, по быстрому его не починить, а в машине груз. Изнутри можно притянуть двери резинками, для этого просверлю в дверях отверстия под рым-болты, а то цепляться не за что. Блин, доработки новой машины. :))))))
@clecar.6 жыл бұрын
NEXT GAZEL такие замки делают под заказ. Так как страховая обязывает на служебных авто. Когда груз застрахован. А так да в Некст трудно попасть если замок потклинел.
@gans_yoker2 жыл бұрын
@@clecar. подскажите как открыть дверь боковую на нексте с электрическим приводом? Ни в какую не открывается
@clecar.2 жыл бұрын
@@gans_yoker кожух надо снять. И механизм вперёд немного провернуть. Это в основном. Если защёлка верхняя то проволокой поддеть. Примерная схема как есть в видео, но с наружи надо цеплять
@gans_yoker2 жыл бұрын
@@clecar. кнопка открывания двери не активна, лампа на ней не горит , подножка не выходит. Дело в электрике? И где именно проволкой снаружи нужно поддеть?
@clecar.2 жыл бұрын
@@gans_yoker дверь то открывается? Если так то это точно электрика. Реле надо смотреть. Стоит по разному. По этому не подскажу. Смотри в первую очередь предохранитель 25а
@henry_gregor6 жыл бұрын
Дак от чего это? Двери провисать начинают? Ведь известно, что кузов не прочен как и рама, тем более, что она длинная. Может подрегулировать замки и всё? Может на ровное место подъехать?
@clecar.6 жыл бұрын
НЕNRY GREGOR просто и говориться не отрегулированы.
@henry_gregor6 жыл бұрын
Слесарь а на кой тогда проволочки мастырить? Отрегулировать и всё...
@clecar.6 жыл бұрын
НЕNRY GREGOR на задней двери нет регулировки верхнего замка. Регулировка ответной части на кузове тоже не даёт результатов. Причём изначально дверь открывается.
@henry_gregor6 жыл бұрын
Слесарь а створки двери?
@fraurudich63526 жыл бұрын
что за страна?отвалить такое бабло,и всё нужно до делывать, периделывать.
@user-ii1pf4hk9r6 жыл бұрын
Все как всегда - покупаешь ремкомплект в виде нового автобуса , и начинаешь доработку.
@user-wb6uf1yd8e6 жыл бұрын
если пищит дверь особенно после нажатия кнопки вызова водителя то ее можно отключить просто и быстро, верхний контакт сдвижной двери что на кузове к нему то приматываем проводок и на массу кидаем и все больше пищать не будет как и задние двери проводком между собой завязываем так же на кузове и все
@user-vc6jh9ug3n6 жыл бұрын
Когда мотор будешь разбирать?
@next61626 жыл бұрын
По хорошему нужно перебрать все агрегаты. :(
@user-zh8jn7eb5l3 жыл бұрын
Пусть они крючечки с завода в комплекте поставляют! Это пипец!
@user-zi4rs4yl4n3 жыл бұрын
ОТДАЛ 2 мил.руб , А ПОТОМ ПРОВОЛКОЙ ДВЕРИ ОТКРЫВАЙ ........
@vodil0358515 жыл бұрын
А не проще смазывать замки по чаще и проблем с клиньями не будет!!!! Любая машина ухода просит хоть иномарка хоть наша
@clecar.5 жыл бұрын
Не в смазывание дело. Автомобиль с новья так клинет. Механизм не продуманный и регулировки ноль.
@vodil0358515 жыл бұрын
@@clecar. ты на старых газелях покатайся ! Вот тогда узнаешь как двери не открываются!!!! Приезжаешь ....а ни боковая ни заднюю не открыть ....ночь дождь а ты сука скачешь возле нее что бы выгрузить....У меня сейчас Крафтер вот уже 10 лет. Отвык от этого дерьма настолько что уже даже отвертки в машине нет ....а возил в рейс пол машины и генератор и стартер и кардан ...а некоторые мужики и коробку под сиденьем всегда
@clecar.5 жыл бұрын
@@vodil035851 так у меня на канале и бизнес есть. Двери распашные у него с новья с разбегу закрываются.
@user-sy9ee6nv6y Жыл бұрын
Ну а что вы хотите? Российский автопром, даработай топором!