На заводе КамАЗ наверное неделю праздновали и радовались что продали эту Газель

Когда работал на ГАЗели говорил так:-это фантастический автомобиль. Фантастика, что при такой эксплуатации и "желании" собственника вкладываться в не, она ещё и едет. И перевозит груз и людей.

Если уж так похабно прилепили кузовню,то и грунтуй,швы герметиком мажь,крась кистью слоя в три не жалея заборной краски!

Молодцы!!! Терпение и Труд все перетрут!!! На финише будет хороший результат!!! Да надо и вложиться но этого стоит. Машинка отработает!!!! Ждем новых роликов.

Машина обеспечила вас контентом, на пару лет и это самый главный профит от ее Покупки! Ждем корчевание и драг рейсинг ну или участие в чемпионате по дрифту.....

Бог в помощь, Владимир! Бог всегда помогает тем кто стремится к порядку.

Какой же классный подход к машине ❤ Ведь большая часть людей, катались бы так, ничего не делая с ней..

Панель можно покрасить,советую черной,матовой краской,у самого 4 года панель так держится.На счёт двигателя,в инжектор переделать не составит труда( переделывал несколько) желательно распредвалы инжекторные поставить,на выпускной железку под датчик распредвала( который обычно забывают ставить при подобных переделках)А рулевое исправляется установкой усилителя,на данном аппарате обычный червячный редуктор.

Надо удлинить

Отличное взбадривание, так держать, жду продолжения 🙋💪🔥👏👍

Чувак, ты даже не представляешь куда ты влез))) скоро то что панель выцвела, вообще тебя парить не будет!!! У тя все что приварили вылезет через год!!! Сделано ногами!!! А если мотор измучали до тебя, то ещё сотку готовь))) КПП развалится если ездить на ней по настоящему)))

Посмотрел видео, аж настольгия пробрала, вспомнил свою первую газель(карбюратор), тоже кстати была 2004 года, но когда взял инжектор, да ещё с гидроусилителем, все нафиг карбюратор😊

Владимир привет, не пропадай надолго

правильно все делаешь.я тоже посмотрел на цены новых газелей и офигел.купил газельку 2006 года с 405 евро 2 за 300тыс.бортовую.вложили в нее еще 300тыс.в итоге за 600тыс получилась газелька как новая.что еще надо для работы?!главное,что сам знаешь,что новые запчасти и детали ставил.короче доволен и ты все верно делаешь.проще подубитую взять и вложить,чем тебе какой-то перекупа лапши навешает.а новая вообще этих денег не стоит,что за нее хотят)

Первый лайк из Кыргызстана удачи всем кто читает 🎉

грунтовать надо было после сварки, до выезда из гаража. сейчас же необходимо зачищать и пескоструить заново, т.к.открытый метал очень быстро начинает ржаветь. швы герметиком нормальным пройтись. снизу и в скрытые полости можно будет состав из смеси пушсала и отработки задуть из пистолета под гравитекс. сварка очень грубая, конечно, смотрится не очень, но ходить будет и на конечный результат не сильно влияет, если все хорошо загерметизировать.

У меня Газель бортовая 2004 года… Все в порядке… заменил кузов( 20000 руб в 2017 году… капот поменял на пластик… двери подварил низа…) и все!!! Нужно было подкрылки ставить!… и промазывать… красил два раза валиком краской три в одном) ребята Газели 20 лет это нормально… нужно следить за ней!!! Тавотить и осматривать вовремя… масла менять… добавлю- коробку, задний мост, движок ремонтировал… любите технику и заботьтесь о ней!!! Вот и все! Как и о себе… вовремя ходите к врачам и зубы чистить два раза в день… не злоупотреблять едой и спиртным!

09:42 переделка рулевого управления и тормозной системы запрещено ПДД. Тех.осмотр машина не пройдёт с такими переделками. И с инспекторами ДПС проблемы могут возникнуть на дороге из-за этого. Сам червячный редуктор рулевого управления можно отрегулировать чтоб руль быль лёгким. Здесь ещё надо за шкворнями поворотных цапф переднего моста следить и шприцевать их 2 раза в месяц, пластичной смазкой типа "Литол-24" и т.п. Кроме шкворней здесь шприцуется крестовины карданного вала рулевой колонки, за которыми тоже нужно следить. Тогда руль можно хоть одним пальцем крутить. Без всякого ГУР причём. На машинах 2007-2008 годов выпуска начинали ставить ГУР производства Борисовского завода, респ.Беларусь, но их уже вряд ли найти можно. Потом стали ставить механизмы ГУР ZF с 2010, когда на конвейер пошли машины с инжекторными моторами УМЗ-4216. Такой комплект ГУР на ЗМЗ-406 не поставить. Шкивы не подойдут.

молодец !!! мне нравится как востанавливаешь газель

Я в подобное вляпался пол года назад😅 купил газель 2008 года за 200к. Её переваривали, но уже можно снова варить) из плюсов, под капотом змз 405 евро 3. Но, после лютого колхозника. Сейчас почти довел мотор до ума. Троила, пердела, не ехала. Сейчас уже едет) но работы ещё очень много. Одно утешение, работаю в сервисе и спасибо нашему диагносту, без него я бы точно разорился😅 Удачи вам! А про советы... Мотор 405 евро 3 сейчас многие свапают на газель бизнес вместо УМЗ 4216 (вроде такая маркировка)...

Привет,дали Газельки вторую жизнь,молодчики))

Хорошо сказал Есле человек живёт в говне так и будет жить - Красавчик Газельку взял - на тюнинг так сказать - Респект 💪

После сваривания нужно сразу щёткой проходить, обезжиривать и кислотным грунтом проходить. В вашем случае под швами уже коррозия процветает. Даже, если вы на отъебись покрасите, после зимы все ржавые швы вылезут. И это не приварка деталей, а прихватка. Нужно проварить. После покраски заливайте антикорами её по стёкла. Иначе сразу распрощаетесь со своими тратами. Каждую весну обновлять антикор..змз 406.10 нормально работает, поставить солекс карбюратор, импортные гидрокомпенсаторы, правильно выставить фазы грм и будет этот аппарат ездить долго.

Да и правильно сделал мне кажется, потихоньку сделаете машину и будет служить вам!

Спасибо 😊 за видео, понравилось 👍🏻.

По поводу рулевой, самый оптимальный вариант это электро усилитель туда поставить, не дорого но эффект есть

Удачи и терпения Вован!!!)))

У самого точно такая же, тоже 2004года, владею с 2012, только движок 405. По поводу движка- сейчас найти нормальный 405 или 409 это проблема, спрос на них большой и стоят они очень дорого. 406 это хороший мотор, там стенки цилиндров толще, а разница в мощности не такая уж большая. Если у тебя ГБО 2го поколения (без форсунок), то инжектор тебе нафиг не нужен, толку почти нет от него. Просто настрой нормально гбо и карбюратор и можно 100 лет еще на этом моторе ездить. По поводу кузовни- есть 100% средство- покупаешь раст стоп и пушечное сало, греешь это все и смешиваешь и пока она жидкое намазываешь на железо кисточкой, это вечный антикор. Особенно для дна и всех скрытых полостей. У меня даже есть накрашенные участки с таким антикором и они не ржавеют.

05:51 это просто кузов сильно коррозия поела. В тёплом боксе Газель, Соболь, УАЗ очень быстро коррозия съедает, если кузов не обработан хорошим антикором. Который надо обновлять к тому же, по мере необходимости, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, а так же от условий его хранения на стоянке. Эта Газелька антикор видела в последний раз когда её новую на автозаводе ГАЗ собрали, явно. Карбюраторная версия ЗМЗ-406 это одна из самых простых и надёжных версий этого мотора. Он практически не ломается в руках технически грамотного водителя. Если ломается, то очень редко. По цене на зап.части и на работу по восстановлению данного автомобиля. В Н.Новгороде полагаю можно было не задорого найти новый кузов на Газельку целиком и не париться с этими заплатками. ИМХО.

Свап надо на uz или jz. И будет тебе счастье. Знакомый сделал свап и 3 года уже катается и радуется. По расходу говорит практически не отличается

Молодец, Володя! И правильно рассуждаешь!

Володя, цепь наврятли перескочила. Скорее всего неправильно была поставлена. Есть такое понятие как преднатяг цэпи на звёздочках на двигателях типа 406. У меня Газелька была с 406 карбюраторным, и тоже я её купил с такой проблемой - вследствие чего немного подогнуло первый клапан. Проблемы с запуском такие-же были. Прямо водворе снял головку поменял клапана, нормально притёр. И всё - проблемы с запуском и с тягой исчезли. Запускаться стал как мазовский дизель - с полпинка что холодный, что горячий.

Спасибо за видео. Вопрос (почему эпоксидным,а не кислотником)?и швы сварные надо обработать.Получится деньги на ветер (если швы не обработать).

65к на фоне новой машины за 4 ляма выглядят копейками. Пороги советую сразу пролить мовилем. На моей еще живы (бортовая 96 г.в.), только арки поменяю и может пару латок на соединение с порогом кину. ЗМЗ 406 способен оттащить машину в последний путь, поэтому если его сильно не насиловали еще покатается. Инжектор на 406-й поставить можно. На тентованую ребята говоря смысла большого нет, мотор приходится крутить, а в вашем случае думаю будет самое то. Капот и крылья можно брать пластик, ржаветь не будет. В вашей машине стоит простой рулевой редуктор без ГУР-а. Можно на разборках взять комплект рулевого редуктора с ГУР-ом и всеми шлангами.

Даже не прогрунтовали и не обработали новый металл, деньги в пустую вкинули, я худею. Потом удивляются че машины говно, а дело в подходе к технике. Я сам жестанщик, знаю че говорю и соболи и волги были!

Приветствую, Владимир. Нормальная хозяйка, подход хороший у тебя. Удачи в делах

Здравствуйте всем!!!Володя доделать машину и покажи как будет выглядеть? Видео зашло всем мира и добра друзья!!!

Доброго времени суток Владимир, давно не выходили ролики, проэкт Газель это очень достойный выбор, потому что можно взять VW но там вложения будут другие.Тюнинг на Газель неисчерпаемый,ждём продолжения сериала.

Ее уже варили поэтому и сохранилась получше других. По поводу инжектора вообще не проблема с этим мотором, только если покупать с донора запчасти то только комплектом с одной машины, мозги разные, косы разные, столкнулся с этим когда на своей машине мотор менял, пришлось косу перепиновывать и одни мозги сжог из за этого. Мотор капризный, если есть вариант поставить другой хотя бы 4216 эвотек то лучше его, да он слабее но ходит по дольше и ремонт дешевле. А так пару советов, нужно убрать патрубок воздушного фильтра а лучше перевести в летний режим, чтобы воздух забирал с улицы холодный, так ехать будет лучше и расход по меньше. Доп вентилятор лучше поставить, этот мотор перегрева не любит прокладку пробивает часто. Удачи в ремонте, с газелями она очень нужна)))

Спасибо Вова снимай больше интересно.но не этот контент с газел ю но всё равно смотрим и ждём видосов.

Здраствуйте,при нормаль настроином карбом 151,и удаленной перегородке под карбом в коллекторе расход в районе10л,была такая эксперементировал

Интересно было смотреть. Нормальная тема. И по технике правильный подход. Заинтересовало, посмотрел видео про покупку. С философской точки зрения это может быть знак что-то пересмотреть, взглянуть на жизнь под другим углом итд. Бывает мы попадаем в разные переделки и думаем как нас угораздило. Но спустя годы многое забудется, а эти переделки останутся в памяти и вспоминать мы их будем со смехом итд. Удачи.

Я в ваз 12 вварил швелер 4 мм, место рем ставок 0.45 Тоже крепил точками, все ок

Владимир, ставь на лето вентилятор от 405 двигателя, там лопастей большей

Молодец, рад за тебя!!!

Молодец Владимир! Восстанови ее полностью!

Поставь насос с бизнеса. А по радиатору ставь паянный он лучше отдает тепло

Рулевой редуктор от бизнеса zf поставь и будет счастье Вечная штука Люфт минимальный

Молодец, хороший опыт!!! Более ранние газели лучше по металлу.

Про перегрев...... Снимите с корпуса воздушного фильтра шланг на подогрев всасываемого воздуха. Он нужен только зимой, в мороз

Панель снять и покрасить в чёрный. Можно поставить либо стандартный гур вместо рулевого редуктора, либо эур с любой почти иномарки. С двигателем просто разобраться с гбо, карбом и пусть она ездит, че ему будет, не на большие же пробеги

Палец вверх 👍))) Я за контент , делай Вова видосы 👌.

Вова привет. Молодец. Правду рассказываешь 😊

Блин. Вот ностальгия. Была такая газель, только трехместка. 406 карбюраторный мотор самый отличный для этой машины, нету капризных датчиков и нет тромблера. Хороший карбюраторщик нужен и будет пушка. Точно также все переваривал, потом шумил и красил. Эта работа вряд ли окупится, но она того стоит. Чуть не со слезами продал лет десять назад.

пока по расходам ,Вы в плюсе.Удачи. хотя может Мерса взять и сравнить денежки, на отдачу.

Отличный вариант, делать стоит

Я газель тоже купил 2005 г.в. переварил всё сам, время кучу потратил плюс перебрал много чего, такой же двигатель проблема у него не знаю почему запускается на холодную хорошо, а вот нагреется не хочет запускаться пока не остынет.

Футболка с тайланда?)) у меня тоже такая. Видосы чаще делай Владимир

Подзачистить, пройтись на два раза жидким грунтом, поверх антигравием .

Добрый день. Если машина греется посмотрите расширительный бочек на обратку (тонкий шланчик надевается на наконечник вот он и есть ), дырочка закрылась с современным . Поправьте сверлом дрелью. У моего друга была такая проблема пока мы не просверлили. Отверстие сузилось от долгой пользование пластик расплавился и закрыл отверстие По поводу руля можно поставить электродвигатель, или полностью заменить на гидравлику

Привет Владимир. Найди волгу на 406 инжекторе и перекинь мотор. Я свою волгу на днях продал

Хорошие вложения👍

Приветствую Владимир,поставь на газель ЭУР и мотор крайслер, всё это дешево и надёжно ,желаю удачи

Владимир похудел 💪

Ставь Владимир пластиковый капот, а когда полностью прокрасят машину из нутри крыльев, порогов промазывай Пушечным Салом летом (не кистью, а рукой так лучше ложится)

В Нижнем буду, заеду в гости😊

Конечно не зря, это опыт , а он дорогого стоит

Ставь радиатор Оренбургский, иначе мотор убьешь. У меня такой же был, температура была больше 100 , а на оренбургском 80

Владимир видео супер с днём России

Поставьте зеркала от бизнеса. Будет на много удобнее ездить)

Привет Владимир газоны продал скучно жить стало без техники газ нечем механиков занять))

Ставь гур от газель бизнес) zf и будет счастье))) я в свою поставил)

Поставь электроусиоитель руля. Я себе от ниссана поставил, ставится быстро, на авито даже готовые комплекты продают

Дерзай, красавчик.

Что-то Владимир совсем на нас болт положил😂😂😂😂😂

Владимир. Перекрасьте её в другой цвет....рыжий, коричневый, чёрный.... хоть не так жуки будут заметны

Антигравием облей до ручек будет вечная так как резина дольше служит чем лкп !!!)))

Спасли газель 😂

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

Есть задние два двойных дивана , как новые , машину сдал в утиль в 17 году , 06 года , с 09 года сиденья лежат в гараже , сам из Чувашии от Чебоксар 30 км !

Панель можно от Газель бизнес поставить. А двигатель 409 евро 2 инжектор от Хантера, патриота, буханки

Володя, здорово ! Мой совет искренний такой : выкини дв-ль этот на газу (аля карбюраторный) и установи ДИЗЕЛЬНЫЙ (желательно новый ) ! Поверь , никаких проблем с тягой, в жару, с поломками и т.д не будет, не пожалеешь !!!!.....

Ставил в н. Новгороде эур от ниссана на сортировке ствили 2-3 часа цена 25 т. Р. Все ок.

Сколько стоит компас 5 , в инете инфы нет, в базе. 😊?

Шибалдушки)))👌Футболка из Тайланда?)

Здравствуйте, ваша Газель без гура) Сам без него в Москве мучаюсь, думаю к августу установить, комплект будет стоить около 30000-40000р.

Чел молодец! Работает , шевелится!

Володя привет, еле дождался нового видоса.

Отлично 👍👍👍

А сколько кузов целиком стоит может дешевле было целиком менять ?

Привет вам, с Белгородской области.

Рулевое zf бу комплект около 25 т чтобы не грелась уменьшеный шкив помпы да и ещё в место механического бензонасоса электронасос низкого давления и проблем в жару не будет ну и катушку зажигания бош ваз 2111 8 кл.

Панель от бизнеса ставят. Не особо дорого на разборке

Владимир, выбрось этот движок и сделай электромобиль. Вот это тема будет. Это будущее

Термостат поставь на 86 градусов и медный радиатор 4 рядный

С карбулятором так и будет. Чих пых. Скажешь потом,сколько по цене по итогу выйдет)

Надо еще поставить зеркала с Некста под обычную Газель!,обзорность гараздо лучше!!!

Привет! С праздником! Бываю в Нижнем был бы рад встрече.

Молодец земляк 😊

Владимир,..удленнять будешь?